AT51522B - Senkbremsschaltung für Hebezeuge. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    SenkbremMchaltung für HebeMuge.   



   In dem Stammpatent Nr. 28622 ist eine Senkbremsschaltung für   Rebezeuge an-   gegeben, bei welcher selbsttätig ein Schutzwiderstand in den   Bremsstromkreis   eingeschaltet wird, sobald man von den Senkbrems-auf die   Senkkraftstollungen   übergegangen war und von diesen auf die   Bremsstellungen zurückgeschaltet.   Beim Einschalten auf die Senkbremsstellungen von der Nullstellung des. Kontrollers aus ist der Schutzwiderstand kurzgeschlossen. Es hat sich nun als zweckmässig herausgestellt, diesen Widerstand zu einem Teil auch beim Einschalten von Null aus in den Bremsstromkreis zu legen, damit das Abbremsen aus der mitunter beträchtlichen Geschwindigkeit, welche auf der letzten Senkbremsstellung vor dem Übergang auf die Senkkraftstellung entsteht, ohne Bremsstoss ausführbar ist.

   Früher wurde zu diesem Zweck ein besonderer Widerstand benutzt, so dass zwei Widerstände vorhanden waren, der eine dauernd eingeschaltet mit   kleiner Ohmzahl   und der zweite für das Abbremsen aus grosser Geschwindigkeit mit hoher Ohmzahl. 



   Zweck der Erfindung ist es nun, diese beiden Widerstände zu einem einzigen zu vereinigen und auf diese Weise an Widerstandsmaterial zu sparen ; gleichzeitig wird auch eine Vereinfachung erzielt. Zu diesem Zwecke wird der Schutzwiderstand e in zwei etwa gleiche Teile geteilt und die beiden Hälften beim   Beschreiten   der   Senkbremsstellung   von 
 EMI1.1 
 gemäss Fig. 2 in Reihe geschaltet. Statt der Veränderung des Widerstandes im Verhältnis 1 : 4 kann auch ein anderes Verhältnis ausgeführt werden. In den Figuren bedeutet c den Motoranker, f das Motorfeld, d den Anlass-und Regelungswiderstand. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Sonkbremsschaltung für Hebezeuge nach Patent Nr. 28622, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzwiderstand, welcher auf den Senkbremsstellungen eingeschaltet ist, wenn diese von den Senkkraftstellungen aus beschritten werden, durch Parallelschaltung seiner Teile verringert wird, wenn die Senkbremsstellnngen von der Nullstellung des Kontroller aus beschritten werden. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.