AT509327A4 - Transportbox für kinder auf einem fahrrad - Google Patents
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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Abstract
Transportbox (2) für Kinder auf einem Fahrrad, die in Fahrtrichtung vor der Lenkstange angebracht ist, wobei die Festhaltestellen (5) für das Kind innerhalb einer die Oberkanten der Seitenwände (3) der Transportbox (2) anschließenden Ebene angeordnet sind.
Description
Beschreibung: 1. Das technische Gebiet betrifft das Fahrrad- bzw. Transportfahrrad. 2. Bisheriger Stand der Technik: geradlinige Außenflächen der Transportkiste 3. Die technische Aufgabe ist, Handverletzungen vom transportierten Kind/Kinder zu verhindern. 4. Die Erfindung ist: Abstandhalter an den Seitenwänden oder Formgebung der Seitenwände 5. Fig. 1 Seitenansicht der Transportkiste mit den wichtigsten Details: erfmdungsgemäßer Abstandhalter (4), Kind, Festhaltestelle (5)
Fig. 2 Seitenansicht der Kiste mit der geraden Außenkante (3). Sitzbrett (8) und Abstandshalter (4)
Fig. 3 Draufsicht mit Abstandshalter
Fig. 4 Draufsicht mit taillierter Form der Seitenwände
Fig. 5 Draufsicht mit rechteckig abgesetzten Wänden 6. Die ausführliche Beschreibung lautet wie folgt:
Die Erfindung betrifft Abstandhalter außen an den Seitenwänden einer Transportkiste oder die Formgebung einer Transportkiste, insbesondere als Schutz für die darin transportierten Kinder.
Es gibt Transportfahrräder mit einer aus Holz- bzw. aus Siebdruckplatten gebauten Transportkiste, die vor dem Lenker angebracht ist.
Diese Fahrräder haben einen nach der Lenkstange nach vome gezogenen Rahmen. 1 Auf diesem horizontalen Stück Rahmen ist die Kiste 2 angebracht. Siehe Fig. 1 Sie dient zum Transportieren von Lasten und auch Kleinkindern.
In der Transportkiste wird das Kind sitzend auf einem Sitzbrett 8 transportiert.
Das Sitzbrett liegt an der hinteren Seitenfläche an. Von der Höhe her ist es ca. in der Mitte der Box montiert. Das Kind ist durch Gurte fest angegurtet.
Die bisher bekannten Transportkisten sind dadurch gekennzeichnet, dass sie geradlinige Außenkanten / Außenflächen 3 haben. Es wird davon ausgegangen, dass sich ein transportiertes Kind stets an den oberen Außenkanten an einem gewissen Punkt 5 festhält. Kommt es zum Sturz, bei dem das Fahrrad auf die Seite gelegt (auf einer der beiden Seitenwände der Kiste) zum Liegen kommt, ist von erheblichen Verletzungen an den Fingern des transportierten Kindes auszugehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dass es bei Sturz oder Kollision mit einer Hauswrand od. ähnl. zu keinen Handverletzungen kommen kann.
Dies wird erfindungsgemäß verhindert durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1, das sind die Abstandhalter außen an den Seitenwänden oder die Formgebung der Seitenwände.
Die Erfindung betrifft Abstandhalter 4 an den Seitenwänden der Transportkiste, die gewährleisten, dass die Festhaltestellen 5 in Seitenlage innerhalb von zwei vorstehenden Stellen liegen und so genügend Abstand bewirkt wird, dass die Hände nicht gequetscht werden können. Bei Sturz auf die andere Seite schützen die beiden anderen Abstandshalter. Erreicht wird dies durch Anschrauben oder Ankleben von Abstandhaltem, die außen an der rechten und linken Seitenfläche angebracht werden. Die Abstandhalter sind aus Gummi hergestellt, um erstens dämpfend zu wirken und zweitens durch deren große Reibung auf der Fahrbahn auch das verunfallte Transportfahrrad zu bremsen.
Die erfmdungsgemäßen Abstandhalter beseitigen den Nachteil der Verletzungsgefahr dadurch, dass stets ein Zwischenraum gewährleistet ist, der mindestens die Handdicke des * Kindes beträgt. ,
Claims (6)
- • ·Patentansprüche: 1. Transportbox mit Abstandhaltem (4) an den Außenflächen oder entsprechender Formgebung der Seitenflächen (6 und 7), die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Festhaltestellen (5) innerhalb der vier erhabenen (= dadurch vorstehenden) Eckpunkte liegen.
- 2. Transportbox mit Abstandhaltem (4) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass sie den erforderlichen Abstand in waagrechter Position bewirken, sodass es zu keinen Flandverletzungen des Kindes kommt.
- 3. Transportbox mit Abstandhaltem (4) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass sie durch die hohe Reibung auf der Fahrbahn eine starke Bremswirkung des gestürzten Fahrrades bewirken.
- 4. Transportbox mit Abstandhaltem (4) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass sie beim Aufprall eine dämpfende Wirkung auf das Fahrrad und das in der Kiste festgegurteten Kindes bewirkt.
- 5. Transportbox mit taillierter Form der Seitenflächen (6) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die vier durch die Taillierung bedingten erhabenen Stellen den erforderlichen Abstand in waagrechter Position bewirken, sodass es zu keinen Handverletzungen des Kindes kommt.
- 6. Transportbox mit nach innen abgesetzten rechteckigen Seitenflächen (7) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die durch die abgesetzte Außenkante bedingt erhabenen Stellen den erforderlichen Abstand in waagrechter Position bewirken, sodass es zu keinen Handverletzungen des Kindes kommt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT17972010A AT509327B1 (de) | 2010-10-29 | 2010-10-29 | Transportbox für kinder auf einem fahrrad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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AT17972010A AT509327B1 (de) | 2010-10-29 | 2010-10-29 | Transportbox für kinder auf einem fahrrad |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT509327B1 AT509327B1 (de) | 2011-08-15 |
AT509327A4 true AT509327A4 (de) | 2011-08-15 |
Family
ID=44352388
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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AT17972010A AT509327B1 (de) | 2010-10-29 | 2010-10-29 | Transportbox für kinder auf einem fahrrad |
Country Status (1)
Country | Link |
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AT (1) | AT509327B1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202020101111U1 (de) * | 2020-02-28 | 2021-05-31 | Rti Sports Gmbh | Fahrrad-Kindersitz |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4228994A1 (de) * | 1992-08-31 | 1994-03-03 | Siegfried Schramm | Lastentransportfahrzeug, insbesondere Lastentransportfahrrad |
DE19524802A1 (de) * | 1995-07-07 | 1997-04-24 | Dietrich Gerhard Ellsaeser | Dreirädriges Transportfahrrad |
EP1690782A1 (de) * | 2005-02-15 | 2006-08-16 | Triobike A/S | Fahrradanhänger |
-
2010
- 2010-10-29 AT AT17972010A patent/AT509327B1/de not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE202020101111U1 (de) * | 2020-02-28 | 2021-05-31 | Rti Sports Gmbh | Fahrrad-Kindersitz |
Also Published As
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AT509327B1 (de) | 2011-08-15 |
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