AT507313A1

AT507313A1 - ARMCHAIR FOR ARMCHAIR

Info

Publication number: AT507313A1
Application number: AT0159008A
Authority: AT
Inventors: Josef Ing Sutter
Original assignee: Innova Patent Gmbh
Priority date: 2008-10-09
Filing date: 2008-10-09
Publication date: 2010-04-15
Also published as: US20100089278A1; RU2009137359A; AT507313B1; ES2433922T3; EP2174855B1; EP2174855A1; CN101716938A; CA2679195A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Sessel eines Sesselliftes mit wenigstens zwei Sitzen mit einem Sitzteil und einer Rückenlehne.The invention relates to a chair of a chairlift with at least two seats with a seat part and a backrest.

Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Sessellift mit wenigstens zwei Stationen mit einem Einstiegs- und einem Ausstiegsbereich, wobei zwischen den Stationen mit einem Seil verbundene Sessel fahrbar sind und wobei am Boden des Einstiegsbereiches Bahnen angeordnet sind, die unterhalb und gemäß der Bewegungsbahn der Sitze eines Sessels verlaufen.Furthermore, the invention relates to a chairlift with at least two stations with an entry and an exit area, between the stations with a rope connected chairs are mobile and wherein at the bottom of the boarding area tracks are arranged below and according to the trajectory of the seats of a chair run.

Sessellifte weisen in einer Station einen Ausstiegs- und einen Einstiegsbereich für die zu transportierenden Fahrgäste auf. Wenn ein Sessel in eine Station einfährt, durchfährt er zuerst den Ausstiegsbereich und danach den Einstiegsbereich. Zwischen Ausstiegsund Einstiegsbereich kann gegebenenfalls ein Umlenkbereich vorgesehen sein, um die Fahrtrichtung des Sessels zu ändern.Chair lifts have in one station an exit and an entry area for the passengers to be transported. When an armchair enters a station, it first passes through the exit area and then the boarding area. If necessary, a deflection area can be provided between exit and entry area in order to change the direction of travel of the chair.

Es ist bekannt, im Einstiegsbereich wenigstens ein Förderband vorzusehen, das in Fahrtrichtung des Sessels angetrieben ist.It is known to provide at least one conveyor belt in the entry area, which is driven in the direction of travel of the chair.

Sessel für Sessellifte weisen mindestens einen Sitz, meist bis zu acht oder mehr, beispielsweise zehn, nebeneinander liegende Sitze auf. Beim Einstiegsbereich besteht die Gefahr, dass sich ein Fahrgast beim Hinsetzen nicht richtig auf dem Sessel positioniert und sich zumindest vorerst auf einen Übergangsbereich von einem Sitz zu einem anderen setzt. Problematisch ist dabei einerseits, dass sich der benachbarte Fahrgast dann auch nicht richtig positionieren kann. Dieses Problem ist insbesondere dann kritisch, wenn ein Fahrgast sich auf einem äußeren (Rand-)Sitz des Sessels setzen will und ihm/ihr keine ausreichende Sitzfläche mehr zur Verfügung steht. Problematisch ist anderseits auch, dass bei unkorrekter Sitzposition eben diese korrigiert werden muss. Dieses Problem ist insbesondere dann kritisch, wenn der Fahrgast erneut aufsteht und sein Gewicht nach vorne verlagert. In den genannten Fällen kann es zu Stürzen oder anderen Unfällen kommen. Neben der direkten Verletzungsgefahr ist auch zu beachten, dass bei laufendem Betrieb des Sesselliftes erneut ein Sessel herannaht, was zu einer erneuten Gefahrensituation führt, wenn eine gestürzte Person in der Fahrbahn des Sessels am Boden liegt.Armchairs for chairlifts have at least one seat, usually up to eight or more, for example, ten, side by side seats. In the boarding area, there is a risk that a passenger will not position himself correctly on the chair when sitting down and, at least for now, bet on a transition area from one seat to another. On the one hand, the problem is that the adjacent passenger can not properly position himself. This problem is particularly critical when a passenger wants to sit on an outer (edge) seat of the chair and he / she is no longer sufficient seating available. On the other hand, it is also problematic that if the seat position is incorrect, it must be corrected. This problem is especially critical when the passenger gets up again and shifts his weight forward. In the above cases, it can lead to falls or other accidents. In addition to the direct risk of injury, it should also be noted that, when the chairlift is in operation, a chair once again approaches, which leads to a renewed danger situation if a fallen person lies in the roadway of the chair on the ground.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Sessel eines Sesselliftes sowie einen solchen Sessellift zur Verfügung zu stellen, mit denen ein korrektes Positionieren eines Fahrgastes beim Hinsetzen auf dem Sessel unterstützt wird und Gefahren beim Einsteigen in den Sessel verringert werden.The invention is based on the object to provide a chair of a chairlift and such a chairlift, with which a correct positioning of a passenger is supported when sitting down on the chair and dangers when entering the chair are reduced.

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit einem Sessel, welcher die Merkmale des Anspruches 1 aufweist. • · ·*♦··· · • · · #·· ··· ·· ··· ··· ·.· 2 Λ ··This object is achieved according to the invention with a chair, which has the features of claim 1. • · · * ♦ ··· · · · · # ·· ··· ·· ··· ··· · · · 2 ·

Weiters wird diese Aufgabe mit einem Sessellift gelöst, welcher die Merkmale des Anspruches 10 aufweist.Furthermore, this object is achieved with a chairlift, which has the features of claim 10.

Bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Preferred and advantageous embodiments of the invention are subject of the dependent claims.

Der erfindungsgemäße Sessel ist dadurch gekennzeichnet, dass sich der Sitzteil und/oder die Rückenlehne hinsichtlich der graphischen Gestaltung von einem benachbart angeordneten Sitzteil und/oder von einer benachbart angeordneten Rückenlehne unterscheidet. Somit wird den Fahrgästen, insbesondere Kindern, die Sitzeinteilung am Sessel verdeutlicht. Diese bessere Erkennbarkeit ist vor allem deshalb von Vorteil, da sie ein Hinsetzen in die richtige Position auf einem Sitz des Sessels unterstützt.The armchair according to the invention is characterized in that the seat part and / or the backrest with respect to the graphic design of a seat portion adjacently arranged and / or differs from an adjacently arranged backrest. Thus, the passengers, especially children, the seat division of the chair illustrated. This better visibility is particularly advantageous because it supports sitting down in the right position on a seat of the chair.

Die korrekte Positionierung des Fahrgastes auf dem Sessel ist ein wichtiger Aspekt für die Sicherheit im Einstiegsbereich der Station und während der gesamten Fahrt von einer Station in eine andere, da die herstellerseitig vorgesehenen Sicherheitsmaßnahmen auf eine ordnungsgemäße Sitzposition hin ausgerichtet sind bzw. bei ordnungsgemäßer Sitzposition am effektivsten wirken.Correct positioning of the passenger on the chair is an important aspect of safety in the station's entry area and throughout the journey from one station to another, as the manufacturer's safety measures are oriented towards a proper seating position or are most effective when properly seated Act.

Mit dem erfindungsgemäßen Sessel werden nicht nur die eingangs genannten Gefahren im Einstiegsbereich vermieden, sondern ebenfalls Gefahren, die beim Schließen des Schutzbügels im Anschluß an den Einstiegsbereich auf Grund von unkorrekter Sitzposition auftreten können. Eine derartige Gefahr ist beispielsweise, dass eine am Schutzbügel angeordnete Schutzblende, die sich in geschlossener Position des Schutzbügels Richtung zur Mitte der Vorderkante des jeweiligen Sitzteils hin erstrecken und zwischen den Oberschenkeln des Fahrgastes befinden sollte, beim Schließen des Schutzbügels auf einen Oberschenkel drückt. Außerdem besteht unabhängig davon, ob eine Schutzblende vorhanden ist oder nicht, die Gefahr, dass sein Bein von einem Trägerrohr einer Fußstütze eingeklemmt wird, das sich zwischen den Beinen eines Fahrgastes oder zwischen zwei Sitzen nach unten erstreckt. Wenn der erfindungsgemäße Sessel mit Trennelementen zwischen den Sitzteilen und gegebenenfalls am äußeren Rand eines außen liegenden Sitzes ausgestattet ist, die über die Oberseite der Sitzteile ragen, so bietet die farbliche Kennzeichnung der Sitzteile und/oder der Rückenlehnen der Sitze den weiteren Vorteil, dass bereits beim Hinsetzen auf einen Sitz eine Kollision mit den Trennelementen vermieden werden kann.The armchair according to the invention not only avoids the aforementioned dangers in the boarding area, but also dangers that can occur when closing the guard bracket following the boarding area due to incorrect seating position. Such a risk, for example, that a protective cover arranged on the guard, which should extend in the closed position of the guard towards the center of the front edge of the respective seat part and should be located between the thighs of the passenger when closing the guard presses on a thigh. In addition, whether or not there is a protective screen, there is a risk of its leg being pinched by a support tube of a footrest that extends down between a passenger's legs or between two seats. If the chair according to the invention is provided with separating elements between the seat parts and optionally on the outer edge of an outer seat, which protrude over the top of the seat parts, the color coding of the seat parts and / or the backrests of the seats offers the further advantage that already at Sitting down on a seat a collision with the separating elements can be avoided.

Das Vermeiden von Gefahrensituationen an sich für Fahrgäste ist im Einsatzgebiet der Erfindung von besonderer Wichtigkeit. Dies gilt umso fl ·· · · ·· · ·· • · · · Μ · ·· · · ·· · ·····*· • · · ·· ······ · • · · ······ • · ··· ··· «.· 3 · · · mehr, wenn Kinder transportiert werden, da (potentielle) Gefahrensituationen insbesondere bei Kindern zu unvorhersehbaren Reaktionen führen können. Mit dem erfindungsgemäßen Sessel und dem erfindungsgemäßen Sessellift können Kinder mit oder ohne (erwachsene) Begleitperson sicher transportiert werden.The avoidance of danger situations per se for passengers is of particular importance in the field of application of the invention. This is all the more flawless ·······························································································. ········································································································································································································ With the chair according to the invention and the chairlift invention children with or without (adult) companion can be safely transported.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erstreckt sich eine von einem benachbart angeordneten Sitzteil und/oder Rückenlehne unterscheidende graphische Gestaltung vollflächig über die Oberseite des Sitzteils und/oder der Rückenlehne. Alternativ oder zusätzlich dazu können auch graphische Gestaltungen vorgesehen sein, die sich nur teilweise, beispielsweise mittig angeordnet, über die Fläche eines Sitzteils und/oder einer Rückenlehne erstrecken.In a preferred embodiment of the invention, a graphic design which differs from an adjacently arranged seat part and / or backrest extends over the entire surface over the upper side of the seat part and / or the backrest. Alternatively or additionally, graphic designs may also be provided which extend only partially, for example centrally, over the surface of a seat part and / or a backrest.

In einer einfachen Ausführungsform der Erfindung ist der Sitzteil und/oder die Rückenlehne eines Sitzes in einer Farbe ausgeführt, wogegen der Sitzteil und/oder die Rückenlehne eines benachbarten Sitzes in einer anderen, ausreichend unterschiedlichen Farbe ausgeführt ist. Alternativ oder zusätzlich dazu können auch Sitzteile und/oder Rückenlehnen vorgesehen sein, die mehrfarbige Muster aufweisen, die sich ganz (z.B. ein vollflächiges Karomuster) oder nur teilweise (z.B. eine vorzugsweise mittig angeordnete Graphik) über die Fläche eines Sitzteils und/oder einer Rückenlehne erstrecken.In a simple embodiment of the invention, the seat part and / or the backrest of a seat is executed in one color, whereas the seat part and / or the backrest of an adjacent seat is executed in a different, sufficiently different color. Alternatively or additionally, also seat parts and / or backrests may be provided which have multi-colored patterns that extend completely (eg a full-surface check pattern) or only partially (eg a preferably centrally arranged graphic) over the surface of a seat part and / or a backrest ,

Vorzugsweise ist die graphische Gestaltung eines Sitzes einheitlich, d.h. die graphische Gestaltung des Sitzteils und der Rückenlehne des Sitzes sind gleich. Alternativ oder zusätzlich dazu können die graphischen Gestaltungen von Sitzteil und Rückenlehne eines Sitzes ähnlich oder einander zuordenbar sein. Beispielsweise sind auf dem Sitzteil und auf der Rückenlehne eines Sitzes ähnliche oder zusammengehörende Graphiken, wie Bilder, Symbole, Muster, Logos, z.B. Firmenlogos, Maskottchen, Comic-Figuren, oder dergleichen, vorgesehen. Zusammengehörende Graphiken, die einander zuordenbar aber weder gleich noch ähnlich sind, können beispielsweise zwei Comicfiguren sein, die sich zwar optisch unterscheiden, die jedoch miteinander in Verbindung gebracht werden.Preferably, the graphic design of a seat is unitary, i. the graphic design of the seat part and the backrest of the seat are the same. Alternatively or additionally, the graphic designs of the seat and back of a seat may be similar or mutually assignable. For example, on the seat part and on the backrest of a seat are similar or related graphics such as pictures, symbols, patterns, logos, e.g. Company logos, mascots, cartoon characters, or the like provided. Corresponding graphics that are mutually assignable but not the same or similar, for example, two comic characters that are visually different, but which are associated with each other.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind am Boden des Einstiegsbereiches Bahnen angeordnet, die unterhalb und gemäß der Bewegungsbahn der Sitze eines Sessels verlaufen, wobei sich eine Bahn hinsichtlich der graphischen Gestaltung von einer benachbart angeordneten Bahn unterscheidet. Der Vorteil solcher Bahnen ist, dass dem Fahrgast im Einstiegsbereich am Boden eindeutig angezeigt wird, ob er in Bezug auf einen herannahenden Sitz richtig steht, da der Fahrgast ·· · ·· · • · • · die optische Information erhält, dass er richtig steht, wenn er sich mit seinen Füßen innerhalb der Bahn befindet.In a particularly preferred embodiment of the invention, webs are arranged at the bottom of the boarding area, which run below and according to the movement path of the seats of a chair, wherein a web differs in terms of graphic design of an adjacently arranged web. The advantage of such tracks is that the passenger is clearly indicated in the entry area on the ground whether he is correct with respect to an approaching seat, as the passenger receives the visual information that he is correct when he is with his feet inside the track.

Im Rahmen der Erfindung sind die Bahnen im Wesentlichen gleich breit wie die korrespondierenden Sitze. Eine solche Bahn kann einen Mittelstreifen aufweisen. Im Rahmen der Erfindung kann eine solche Bahn ein Förderband sein.In the context of the invention, the webs are substantially the same width as the corresponding seats. Such a track may have a median strip. In the context of the invention, such a web may be a conveyor belt.

Wenn die graphische Ausgestaltung der Bahn gleich ist wie die graphische Gestaltung des Sitzteils und/oder der Rückenlehne des korrespondierenden Sitzes, so wird der Effekt des erfindungsgemäßen Sessels nun durch die eindeutige optische Zuordnung von Bahn und Sitz verstärkt. Dies kann auch erreicht werden, indem die graphischen Gestaltungen einer Bahn und des Sitzteils und/oder der Rückenlehne eines Sitzes ähnlich oder einander zuordenbar sind.If the graphic design of the web is the same as the graphic design of the seat part and / or the backrest of the corresponding seat, the effect of the chair according to the invention is now enhanced by the unique optical association of the track and seat. This can also be achieved by the graphic designs of a track and the seat part and / or the backrest of a seat are similar or mutually assignable.

Eine graphische Gestaltung eines Sitzteils und/oder einer Rückenlehne und/oder einer Bahn kann auf einem Träger angeordnet sein, der lösbar oder unlösbar mit dem Sitzteil und/oder der Rückenlehne und/oder der Bahn verbunden, wie z.B. verklebt, ist. Eine graphische Gestaltung kann alternativ dazu auch direkt durch den Sitzteil und/oder der Rückenlehne und/oder der Bahn, z.B. durch eine Oberflächenstruktur, die sich erkennbar von der Oberflächenstruktur des daneben angeordneten Sitzteils und/oder der Rückenlehne und/oder der Bahn unterscheidet, gebildet sein.A graphic design of a seat portion and / or a backrest and / or a panel may be disposed on a support that is releasably or permanently connected to the seat portion and / or the backrest and / or the panel, such as a seat belt. glued, is. Alternatively, a graphic design may also be applied directly through the seat portion and / or the backrest and / or the panel, e.g. be formed by a surface structure which is distinguishable from the surface structure of the adjoining seat part and / or the backrest and / or the web.

Der erfindungsgemäße Sessel kann mit oder ohne Schutzhaube ausgeführt sein.The armchair according to the invention can be designed with or without protective hood.

Um insbesondere Kindern einen Anreiz zu bieten, sich auf einem Sitz derart hinzusetzen, dass ein Sicherungsteil zwischen den Oberschenkeln positioniert werden kann, ist in einer Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass wenigstens ein Sitzteil im Bereich seiner Vorderkante einen mittigen Bereich aufweist, der sich hinsichtlich seiner graphischen Gestaltung von den seitlich daneben angeordneten Bereichen unterscheidet.In order to provide an incentive for children, in particular, to sit down on a seat in such a way that a securing part can be positioned between the thighs, in one embodiment of the invention it is provided that at least one seat part has a central area in the region of its front edge graphic design of the laterally arranged adjacent areas.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die angeschlossenen Zeichnungen, in welchen eine bevorzugte Ausführungsform dargestellt ist.Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following description with reference to the accompanying drawings, in which a preferred embodiment is shown.

Es zeigt: Fig. 1 eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sessels und Fig. 2 den Sessel aus Fig. 1 in einem Einstiegsbereich.1 shows an embodiment of a chair according to the invention and FIG. 2 shows the chair from FIG. 1 in an access area.

In der Fig. 1 ist ein Sessel 1 eines Sesselliftes mit einem Schutzbügel 2 mit Schutzblenden 3 als Sicherungsteile dargestellt, der an sich wie im Stand der Technik üblich ausgeführt sein kann. Es wird ··In Fig. 1, a chair 1 of a chairlift with a guard 2 with protective covers 3 is shown as securing parts, which can be carried out as usual in the art. It will ··

• ·· · ·· ·· · » · · · • « · · · · · • · · «··· · ·•·························································

daher nur allgemein erwähnt, dass der Schutzbügel 2 an einem Rahmen 4 angeordnet ist, der über ein Gelenk mit einer Tragstange verbunden ist, an deren oberen Ende eine Klemmeinrichtung zum Befestigen des Sessels 1 an ein Förderseil angebracht ist. Die Erfindung ist unabhängig davon auch für andere Bauformen von Sesseln, insbesondere kuppelbare Sessel, verwendbar. Der Schutzbügel 2 kann entweder automatisch mit Hilfe eines Mechanismus, der mit einer in den Stationen vorgesehenen Einrichtung zusammen wirkt, oder von den Fahrgästen manuell geschlossen und geöffnet werden und kann verschiedene Zusatzsicherungen haben, zusätzlich kann der Sessel 1 auch eine Haube aufweisen.therefore, only generally mentioned that the guard 2 is disposed on a frame 4 which is connected via a hinge to a support rod, at the upper end of a clamping device for attaching the armchair 1 is attached to a hoisting rope. The invention is independently applicable to other types of armchairs, in particular detachable armchair. The guard 2 can either be automatically closed and opened manually by means of a mechanism cooperating with a device provided in the stations, or manually opened and opened by the passengers, and can have various additional safety devices, in addition the chair 1 can also have a hood.

Weiters wird allgemein erwähnt, dass der Sessel 1 wenigstens zwei Sitze 4, in der Ausführungsform gemäß Fig. 1 acht Sitze, mit einem Sitzteil 5 und einer Rückenlehne 6 aufweist. Die Schutzblenden 3 befinden sich in geschlossener Position des Schutzbügels 2 im mittigen Bereich der Sitzteile 5 im Bereich ihrer Vorderkante und bei korrekter Position eines Fahrgastes zwischen den Oberschenkeln.Furthermore, it is generally mentioned that the chair 1 has at least two seats 4, in the embodiment according to FIG. 1 eight seats, with a seat part 5 and a backrest 6. The protective covers 3 are in the closed position of the guard 2 in the central region of the seat parts 5 in the region of its front edge and in the correct position of a passenger between the thighs.

Mit Hilfe eines geschlossenen und umlaufenden Förderseils werden die Sessel 1 von einer in den Zeichnungen nicht dargestellten Talstation, gegebenenfalls über eine oder mehrere Zwischenstationen, zu einer Bergstation und wieder zurück gefördert. Die Sessel 1 können dabei entweder mit einer Klemmvorrichtung in den Stationen vom Förderseil abgekuppelt und wieder an dieses angekuppelt werden. Es ist aber auch möglich, die Sessel 1 fix an das Förderseil zu klemmen.With the help of a closed and revolving hoisting rope the chair 1 by a valley station, not shown in the drawings, optionally via one or more intermediate stations, promoted to a mountain station and back again. The chair 1 can be uncoupled either with a clamping device in the stations of the hoist rope and be coupled to this again. But it is also possible to clamp the chair 1 fixed to the hoisting rope.

In der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform unterscheiden sich die Sitze 4, der jeweilige Sitzteil 5 und die jeweilige Rückenlehne 6, hinsichtlich ihrer graphischen Gestaltung von einem benachbart angeordneten Sitz 4. Die graphische Gestaltung des Sitzteils 5 und der Rückenlehne 6 eines Sitzes 4 ist dabei jeweils gleich. In dem gezeigten Sessel 1 sind die Sitze 4 jeweils abwechselnd gemustert und nicht gemustert. Da Farbkontraste das optische Unterscheiden der Sitze 4 verstärkt sind die Sitze 4 jeweils abwechselnd hell und dunkel.In the embodiment shown in FIG. 1, the seats 4, the respective seat part 5 and the respective backrest 6 differ in terms of their graphic design from an adjacently arranged seat 4. The graphic design of the seat part 5 and the backrest 6 of a seat 4 is thereby always the same. In the chair 1 shown, the seats 4 are alternately patterned and not patterned. As color contrasts enhance the optical discrimination of the seats 4, the seats 4 are alternately light and dark.

Zur weiteren Unterstützung einer ordnungsgemäßen Sitzposition sind Trennelemente 7 zwischen den Sitzteilen 5 angeordnet. Die Trennelemente 7 ragen über die Oberseite der Sitzteile 5 hinaus. Somit trennen sie die Sitzteile 5 nicht nur optisch voneinander sondern bewirken ebenfalls, dass ein Fahrgast es spürt, wenn er/sie auf einem Übergangsbereich von einem Sitz 4 zu einem anderen sitzt.To further support a proper seating position separating elements 7 are arranged between the seat parts 5. The separating elements 7 protrude beyond the upper side of the seat parts 5. Thus, not only do they visually separate the seat parts 5 but also cause a passenger to feel it sitting on a transitional area from one seat 4 to another.

In Fig. 2 ist der Sessel 1 aus Fig. 1 im Einstiegsbereich einer Station eines Sesselliftes ersichtlich. Am Boden des Einstiegsbereiches sind Bahnen 8 angeordnet, die unterhalb und gemäß der Bewegungsbahn derIn Fig. 2, the chair 1 of Fig. 1 in the entry area of a station of a chairlift is visible. At the bottom of the boarding area tracks 8 are arranged below and according to the trajectory of the

Sitze 4 des Sessels 1 verlaufen. Die Bahnen 8 sind optisch voneinander abgegrenzte Bahnen 8, die im Wesentlichen gleich breit sind, wie die korrespondierenden Sitze 4. Die graphische Gestaltung jeder Bahn 8 entspricht der graphischen Gestaltung des korrespondierenden Sitzes 4. Bei dieser Ausführungsform ist es für einen Fahrgast besonders gut erkennbar, wo man sich im Einstiegsbereich positionieren muss, um richtig auf einem Sitz 4 zum Sitzen zu kommen. Bevorzugt sind die Bahnen 8 auf einem Förderband angebracht.Seats 4 of the chair 1 run. The webs 8 are optically separated webs 8 that are substantially the same width as the corresponding seats 4. The graphic design of each web 8 corresponds to the graphic design of the corresponding seat 4. In this embodiment, it is particularly well recognizable for a passenger, where you have to position yourself in the boarding area in order to properly sit on a seat 4. Preferably, the webs 8 are mounted on a conveyor belt.

Zusammenfassend kann ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wie folgt beschrieben werden:In summary, an embodiment of the invention can be described as follows:

Der Sitzteil 5 und/oder die Rückenlehne 6 eines Sitzes 4 unterscheidet sich hinsichtlich der graphischen Gestaltung von dem Sitzteil 5 und/oder Rückenlehne 6 eines benachbart angeordneten Sitzes 4. Somit wird den Fahrgästen, insbesondere Kindern, die Sitzeinteilung am Sessel 1 verdeutlicht.The seat part 5 and / or the backrest 6 of a seat 4 differs in terms of graphic design of the seat part 5 and / or backrest 6 of a seat arranged adjacent 4. Thus, the passengers, especially children, the seat division of the chair 1 illustrates.

Am Boden des Einstiegsbereichs einer Station des Sesselliftes sind Bahnen 8 angeordnet, die unterhalb und gemäß der Bewegungsbahn der Sitze 4 des Sessels 1 verlaufen und die im Wesentlichen gleich breit sind, wie die korrespondierenden Sitze 4. Wenn die graphische Gestaltung der Bahnen 8 gleich ist wie die graphische Gestaltung des korrespondierenden Sitzes 4, so wird der Effekt des erfindungsgemäßen Sessels 1 nun durch die eindeutige optische Zuordnung von Bahn und Sitz 4 verstärkt.At the bottom of the entry area of a station of the chairlift are arranged tracks 8 which run below and according to the trajectory of the seats 4 of the chair 1 and which are substantially the same width as the corresponding seats 4. If the graphic design of the tracks 8 is the same as the graphic design of the corresponding seat 4, the effect of the chair 1 according to the invention is now enhanced by the unique optical association of the track and seat 4.

Wien, 9. Oktober 2008 Innova Patent GmbH vertreten durch PATENTANWÄLTE DIPL.-ING. MANFRED BEER DIPL.-ING. REINHARD HEHENBERGER durch:Vienna, October 9, 2008 Innova Patent GmbH represented by PATENTANWÄLTE DIPL.-ING. MANFRED BEER DIPL.-ING. REINHARD HEHENBERGER through:

Dipl.-Ing. Rolf Kielmann (Ausweisnummer 439)Dipl.-Ing. Rolf Kielmann (ID number 439)

Claims

BEER & PARTNER PATENTANWÄLTE KEG A-1070 Vienna, Lindengasse 8 .......... · ·· October 9, 2008 D71-205ooo-pAT Ki Innova Patent GmbH in Wolfurt. 1. chair of a chairlift with at least two seats (4) with a seat part (5) and a backrest (6), characterized in that the seat part (5) and / or the backrest (6) in terms of graphic design from a seat portion (5) and / or backrest (6) arranged adjacently.

2. Armchair according to claim 1, characterized in that extending from an adjacently arranged seat part (5) and / or backrest (6) different graphic design at least partially over the top of the seat part (5) and / or the backrest (6) ,

3. Armchair according to claim 1 or 2, characterized in that the graphic design of the seat part (5) and the backrest (6) of a seat (4) is the same.

4. Armchair according to claim 1 or 2, characterized in that the graphic designs of the seat part (5) and the backrest (6) of a seat (4) are similar or mutually assignable.

5. Armchair according to one of claims 1 to 4, characterized in that the armchair (1) has a protective bar (2) on which securing parts, in particular protective covers (3) are arranged, which in the closed position of the protective bar (2 ) extend towards the center of the front edge of the respective seat part (5).

6. Armchair according to one of claims 1 to 5, characterized in that it comprises a footrest which is arranged by means of a support tube on the guard (2), wherein the support tube in the central region in front of the seat (4) from the guard (2) extends down to the footrest.

7. Armchair according to one of claims 1 to 6, characterized in that between the seat parts (5) on the upper side of the seat parts (5) projecting separating elements (7) are arranged.

8. Armchair according to one of claims 1 to 7, characterized in that with respect to the graphic design of a / a adjacently arranged seat part (5) and / or backrest (6) different seat parts (5) and / or backrests (6) different Have surface structures.

9. Armchair according to one of claims 1 to 8, characterized in that the seat part (5) in the region of its front edge has a central region which, with respect to its i

graphic design of the laterally arranged adjacent areas.

10. Chairlift with at least two stations with a Eintiegs- and an exit area, between the stations with a rope connected armchair (1) are mobile and wherein at the bottom of the boarding area tracks (8) are arranged below and according to the trajectory of the seats (4) of a chair (1), characterized in that it comprises at least one chair (1) according to one of claims 1 to 4.

11. Chairlift according to claim 10, characterized in that a web (8) differs in terms of graphic design of an adjacently arranged web (8).

12. Chairlift according to claim 10 or 11, characterized in that the webs (8) are substantially the same width, as the corresponding seats (4).

13. Chairlift according to one of claims 10 to 12, characterized in that the webs (8) have a median strip.

14. Chairlift according to one of claims 10 to 13, characterized in that the webs (8) are conveyor belts.

15. Chairlift according to one of claims 10 to 14, characterized in that the graphic design of a web (8) and the seat part (5) and / or the backrest (6) of the corresponding seat (4) is the same.

16. Chairlift according to one of claims 10 to 14, characterized in that the graphic designs of a web (8) and the seat part (5) and / or the backrest (6) of the corresponding seat (4) are similar or mutually assignable.

17. Chairlift according to one of claims 10 to 16, characterized in that extending from an adjacently disposed web (8) different graphic design at least partially over the top of the web (8). Innova Patent GmbH represented by: PATENTANWÄLTE DIPL.-ING. MANFRED BEER DIPL.-ING. REINHARD HEHENBERGER through:

Dipl.-Ing. Rolf Kielmann (ID number 439)