AT402104B - Brennwert-heizgerät - Google Patents

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AT402104B
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    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details
    • F24H9/0084Combustion air preheating
    • F24H9/0089Combustion air preheating by double wall boiler mantle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H8/00Fluid heaters characterised by means for extracting latent heat from flue gases by means of condensation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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Description

AT 402 104 B
Die Erfindung bezieht sich auf ein Brennwert-Heizgerät gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei solchen, aus der GB 15 27 204 A bekannten Geräten ergibt sich ein sehr hoher Wirkungsgrad, doch ergeben sich bei solchen Geräten erhebliche Probleme. So kommt es bei solchen Geräten aufgrund der niedrigen Abgastemperaturen zu einer Kondensatbildung auch im Kamin. Dabei besteht jedoch auch die Gefahr, daß es bei niedrigen Außentemperaturen zu einem Eisansatz im Bereich der außerhalb eines Gebäudes befindlichen Auslaßöffnung der Abgasleitung kommt, wodurch sich gefährliche Verhältnisse aufgrund eines zu geringen Luftzustromes zum Brenner ergeben können. Die Gefahr eines Eisansatzes besteht insbesondere bei einem Teillastbetrieb des Heizgerätes, weshalb ein solcher Betrieb von den Vorschriften her meist untersagt ist. Im übrigen beschreibt die GB 15 27 204 A ein Verfahren zum Vorwärmen von einer Verbrennungsanlage zuzuführender Verbrennungsluft und einer Anlage zu dessen Durchführung. Vereisungsprobleme im Auslaßbereich der Abgasleitung werden nicht behandelt. Ein vorhandener Wärmetauscherstrang ist in hydraulischem Kreislauf mit dem Zuluftwärmetauscher angeordnet, so daß die den Abgasen entzogene Wärme anderweitig verteilt wird.
Ziel der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu vermeiden und ein Brennwert-Heizgerät der eingangs erwähnten Art vorzuschlagen, bei dem eine Vereisung der Abgasleitung im Auslaßbereich auf einfache Weise vermieden, bzw. rasch behoben werden kann.
Erfindungsgemäß wird dies bei einem Brennwert-Heizgerät der eingangs erwähnten Art durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 erreicht.
Durch die Möglichkeit der Überbrückung eines Teiles des Wärmetauschers ist es möglich, die Temperatur des Abgases beim Verlassen der Brennkammer entsprechend zu erhöhen. Dadurch ergibt sich aber auch eine entsprechend höhere Temperatur der Abgase im Bereich der Ausiaßöffnung der Abgasleitung, wodurch ein Eisansatz sicher vermieden wird, bzw. ein allfällig vorhandener Eisansatz rasch abgetaut wird.
Durch die Merkmale des Anspruches 2 ergibt sich der Vorteil, daß es im Falle eines beginnenden Eisansatzes zu einem selbsttätigen Abtauen kommt. Dadurch ist es auch gefahrlos möglich, ein Brennwert-Heizgerät auch bei tiefen Außentemperaturen im Teillastbetrieb zu betreiben.
Durch die Merkmale des Anspruches 3 ergibt sich der Vorteil, daß eine Erfassung der Erhöhung des Druckverlustes bei einer durch Vereisung hervorgerufen Querschnittsverminderung im Abgasrohr möglich ist. Dabei ergibt sich eine sehr einfache Gas-Luft-Verbundregelung, wobei bereits am Markt befindliche Fühler verwendet werden können.
Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnung näher erläutert, die schematisch ein erfindungsgemäßes Brennwert-Heizgerät zeigt.
Das Brennwert-Heizgerät weist ein, abgesehen von einer Luftzutrittsöffnung 2, geschlossenes Gehäuse 1 auf, wobei die Luftzutrittsöffnung 2 an eine Luftleitung 3 angeschlossen ist. Im Gehäuse 1 ist eine Brennkammer 4 angeordnet, an der ein mit einem Motor 23 versehenes Gebläse 5 angeschlossen ist, das einen Brenner 6 mit einem Brenngas-Luft-Gemisch versorgt. Dabei wird das Gas über eine von einer Gasarmatur 24 gesteuerten und einem Gasventil 7 versehene Gasleitung 15 in die Druckseite 16 des Gebläses 6 eingeblasen.
Weiters ist in der Brennkammer 4, die, abgesehen von einer Abgasöffnung 8 und einer Ansaugöffnung 17 des Gebläses 5, geschlossen ist, ein Wärmetauscher 9 angeordnet, der über eine Vorlaufleitung 10 und eine Rücklaufleitung 11 an eine Heizungsanlage angeschlossen ist.
An die Abgasöffnung 8 ist ein Abgasrohr 12 angeschlossen, das konzentrisch in der Luftleitung 3 gehalten ist, wodurch sich eine gegenläufige Durchströmung der beiden konzentrischen Leitungen von Frischluft und Abgas ergibt.
Ein Teil 9' des Wärmetauschers 9 ist über eine Bypassleitung 13 und ein Bypassventil 14, das als Drei-Wege-Ventil ausgebildet ist, überbrückbar. Dabei wird der Beginn des Teiles 9' des Wärmetauschers 9 über die Bypassleitung 13 und das Bypassventil 14 mit der Rücklaufleitung 11 verbunden, wodurch eine weitere Durchströmung des Teiles 9' des Wärmetauschers 9 vermieden wird. Daher kommt es nur zu einer geringeren Abkühlung der Brenngase des Brenners 6, verglichen mit einem vollen Betrieb des Wärmetauschers 9, d.h. wenn auch der Teil 9' desselben vom Wasser durchströmt ist.
Dies führt auch zu einem Anstieg der Temperatur der Abgase im Bereich der Auslaßöffnung 18 der Abgasleitung 3, so daß es zu keiner Vereisung in diesem Bereich kommen kann. Dadurch sinkt zwar der Wirkungsgrad des Heizgerätes, doch ist auf diese Weise ein gefahrloser Betrieb auch bei tiefen Außentemperaturen und einem Teillastbetrieb möglich. Für die Steuerung eines Motors 21 des Bypassventiles 14 ist im Bereich der Auslaßöffnung der Abgasleitung 12 ein Temperaturfühler 19 angeordnet, der einen allfälligen Eisansatz erfaßt und diesen über eine Leitung 20 an den Motor meldet, der über eine Stange 22 das Ventil 14 verstellt. 2

Claims (3)

  1. AT 402 104 B Es ist auch möglich, die Erhöhung des Druckverlustes bei einer Rohrvereisung durch bereits integrierte Fühler einer Gas-Luft-Verbundregelung der Gasarmatur 24, die sowohl den Öffnungsgrad des Gasventiles 7 als auch die Drehzahl des Motors 23 steuert, und zwar als Funktion eines Soll-wertgebers 25 für die Geräteleistung für den allfälligen Einsatz zu erfassen. Patentansprüche 1. Brennwert-Heizgerät mit einem, abgesehen von einer Luftzutrittsöffnung geschlossenen Gehäuse, in dem eine, abgesehen von einer Abgasöffnung geschlossene Brennerkammer angeordnet ist, in der ein von einem vormischenden Brenner beaufschlagter Wärmetauscher angeordnet ist, der an eine Vorlaufund eine Rücklaufleitung angeschlossen ist, wobei die Saugseite eines den Brenner versorgenden Gebläses über eine eine Abgasleitung konzentrisch umgebende Luftleitung und die Luftzutrittsöffnung mit Umgebungsluft versorgbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil (9') des Wärmetauschers (9) über eine Bypassleitung (13) und ein Bypassventil (14) überbrückbar ist, wobei im Auslaßbereich (18) der zum Gehäuse (1) führenden Abgasleitung (12) ein einen Eisansatz erfassender Fühler angeordnet ist, der das Bypassventil (14) steuert.
  2. 2. Brennwert-Heizgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fühler als Temperaturfühler (19) ausgebildet ist.
  3. 3. Brennwert-Heizgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fühler als Drucksensor ausgebildest ist. Hiezu 1 Blatt Zeichnungen 3
AT0043994A 1994-03-02 1994-03-02 Brennwert-heizgerät AT402104B (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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GB1527204A (en) * 1976-12-09 1978-10-04 Thurman D Preheating combustion air

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