AT400641B - Vorrichtung zur erfassung, anzeige und aufzeichnung der geschwindigkeit eines fahrzeugs - Google Patents

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AT400641B
AT400641B AT84794A AT84794A AT400641B AT 400641 B AT400641 B AT 400641B AT 84794 A AT84794 A AT 84794A AT 84794 A AT84794 A AT 84794A AT 400641 B AT400641 B AT 400641B
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
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Description

AT 400 641 B
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Einsatzfahrzeug zur Erfassung, Anzeige und Aufzeichnung der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs, welche zwei Videokameras, einen die Tachowelle des Einsatzfahrzeuges abtastenden Impulsgeber zur Erfassung eines Geschwindigkeitssignals sowie eine mit den Videokameras und dem Impulsgeber verbundene Auswerteschaltung aufweist, welche mit einem Monitor verbunden 5 ist, wobei das Geschwindigkeitssignal einerseits auf einer Anzeige ausgebbar und andererseits über ein Interface in das Videosignal einblendbar ist.
Eine solche Vorrichtung wird zur Verkehrskontrolle aus fahrenden Einsatzfahrzeugen mit gleichzeitiger Dokumentation von Aufnahmezeit, -ort und Geschwindigkeit herangezogen. Dabei wird die Geschwindigkeit des Einsatzfahrzeugs von der Tachowelle auf eine Auswerteschaltung übertragen und auf Wunsch des io Einsatzbeamten in ein Videobild des Fahrzeugs eingeblendet.
In bekannten Einrichtungen zur Verkehrsüberwachung werden die gemessenen Daten auf einer externen Anzeige dargestellt, wie etwa aus der US 4 335 382 A, oder in eine fotografische Aufnahme eingespiegelt, wie beispielsweise aus der DE 3 728 401 A1 bekannt geworden ist.
Nachteilhaft bei solchen Vorrichtungen ist die Dokumentation durch bloßes Ablesen oder mittels 15 Fotografie, wodurch keine großen Serien ohne Unterbrechung aufgenommen werden können. Dagegen werden bei der völlig anders gearteten Einblendung in ein Videosignal erfindungsgemäß zum Videobiid des gemessenen Fahrzeugs die Meßdaten direkt auf das Videobild in Echtzeit eingeblendet, was eine kontinuierliche Überwachung über einen längeren Zeitraum erlaubt.
Bekannte, am Markt befindliche Geräte mit Videoaufzeichnung weisen den Nachteil auf, daß die 20 Schnittstelle zur Verbindung des Anzeigegeräts mit der Videokamera außerhalb des Anzeigegeräts angebracht ist, und damit zu umständlichen Montagevorgängen führt. Die erfindungsgemäße Ausführung beinhaltet sämtliche elektronischen Bauteile innerhalb eines kompakten Gehäuses, das kleiner als alle bekannten Geräte dieser Art ist und nur die BNC-Stecker zum Anschluß der Videokamera(s), des Druckers, die Stromversorgungsanschlüsse und den Tachosignaleingang auf der Außenseite aufweist. Damit ist eine 25 überraschend einfache Montage bzw. ein schneller Wechsel der Vorrichtung in ein anderes Fahrzeug möglich.
Weiters treten bei den bekannten Geräten Betriebsprobleme beim Auftreten von Spannungsspitzen im Fahrzeugnetz auf, da die bisher zum Einsatz kommenden Schmelzsicherungen nach Auftreten einer Störung ausgetauscht werden müssen, was erhebliche Handhabungsprobleme mit sich bringt. Der Einbau 30 einer reversiblen Halbleitersicherung und einer Zenerdiode in Parallelschaltung schützt zuverlässig vor Zerstörung und erlaubt nach dem Auftreten solcher in Kraftfahrzeugnetzen häufig auftretenden Spannungsspritzen den unmittelbaren Weiterbetrieb der Vorrichtung.
Weiters führt eine manuelle Umschaltung zwischen den einzelnen angeschlossenen Geräten zu unerwünschten Bedienungsfehlern oder Zeitverzögerungen, was durch die erfindungsgemäße Integration 35 einer Infrarot-Fernbedienung eliminiert wird.
Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung anzugeben, mit der auf einfache und fehlervermeidende Weise, unter Vermeidung der angeführten Nachteile, eine·· Geschwindigkeitsüberwachungrealisiert wird.
Die Erfindung löst die gestellten Aufgaben, indem in einem einzigen kompakten Gehäuse aus eloxier-40 tem Aluminium die Auswerteschaltung, eine Platine mit dem programmierbar ausgebildetem Interface zum Einblenden beliebiger Punktmatrixzeichen, insbesondere mehrsprachiger Texte, und eine störungsunempfindliche Stromversorgungsschaltung, die eine Schutzschaltung aufweist, welche bei Spannungsspitzen das Gerät mit einer reversiblen Halbleitersicherung und einer Zenerdiode vor Zerstörung schützt und nach dem Auftreten solcher Spannungsspitzen den unmittelbaren Weiterbetrieb erlaubt, untergebracht sind, wobei 45 eine Infrarotfernbedienung zur Steuerung der angeschlossenen Geräte vorgesehen ist, die eine Umschaltung zwischen den zwei Videokameras bzw. dem Monitor und einem Drucker sowie eine Bedienung der Videokameras, insbesondere Betätigung der Zoomfunktion, erlaubt.
Die Zeichnungen zeigen beispielhaft Ausführungen der Erfindung, wobei Fig. 1 ein Schema der anmeldungsgemäßen Vorrichtung und Fig. 2 eine Schaltung zur Stromversorgung zeigen, so Die Fig, 1 zeigt die Auswertevorrichtung 1, die einerseits mit dem Impulsgeber 2 zu Erfassung der Geschwindigkeit und den Videokameras 3 und 4 zur Überwachung der vorder- und rückseitigen Fahrbahn, andererseits mit einem Monitor 5 bzw. Drucker 6 verbunden ist.
Die Auswerteschaltung besteht aus handelsüblichen Bauelementen, die auf zwei Platinen in einem einzigen Gehäuse untergebracht sind, wobei das Gehäuse einstückig aus eloxiertem Aluminium hergestellt 55 ist, wodurch gegenüber Niederspannungen eine zuverlässige Isolation gegeben ist und eine elektrostatische Zerstörung von Bauelementen durch die Ableitung über die Masse verhindert wird.
Die Umschaltung zwischen den einzelnen Geräten 3 bis 6 wird mittels Infrarotfernbedienung 11 durchgeführt 2

Claims (2)

  1. AT 400 641 B Fig.
  2. 2 zeigt ein Schaltungsdetail der Stromversorgung, wobei diese Schaltung aus einer reversiblen Halbleitersicherung 7, beispielsweise einer "Multifuse"-Sicherung von Burr-Brown, und einer Zenerdiode 8 (in Parallelschaltung zwischen der Spannungsversorgung 9 und dem Gerät 10) besteht. Dadurch ist ein Weiterbetrieb nach einer allfälligen Spannungsspitze im Fahrzeugnetz gesichert. 5 Patentansprüche 1. Vorrichtung für ein Einsatzfahrzeug zur Erfassung, Anzeige und Aufzeichnung der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs, welche zwei Videokameras (3,4), einen die Tachowelle des Einsatzfahrzeuges io abtastenden Impulsgeber (2) zur Erfassung eines Geschwindigkeitssignals sowie eine mit den Videokameras (3,4) und dem Impulsgeber (2) verbundene Auswerteschaltung (1) aufweist, welche mit einem Monitor (5) verbunden ist, wobei das Geschwindigkeitssignal einerseits auf einer Anzeige ausgebbar und andererseits über ein Interface in das Videosignal einblendbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß in einem einzigen kompakten Gehäuse aus eloxiertem Aluminium die Auswerteschaltung (1), eine 75 Platine mit dem programmierbar ausgebildetem Interface zum Einblenden beliebiger Punktmatrixzeichen, insbesondere mehrsprachiger Texte, und eine störungsunempfindliche Stromversorgungsschaltung, die eine Schutzschaltung aufweist, welche bei Spannungsspitzen das Gerät mit einer reversiblen Halbleitersicherung (7) und einer Zenerdiode (8) vor Zerstörung schützt und nach dem Auftreten solcher Spannungsspritzen den unmittelbaren Weiterbetrieb erlaubt, untergebracht sind, wobei eine 20 Infrarotfernbedienung (11) zur Steuerung der angeschlossenen Geräte (3 bis 6) vorgesehen ist, die eine Umschaltung zwischen den zwei Videokameras (3,4) bzw. dem Monitor (5) und einem Drucker (6) sowie eine Bedienung der Videokameras (3,4), insbesondere Betätigung der Zoomfunktion, erlaubt. Hiezu 1 Blatt Zeichnungen 25 30 35 40 45 50 3 55
AT84794A 1994-04-22 1994-04-22 Vorrichtung zur erfassung, anzeige und aufzeichnung der geschwindigkeit eines fahrzeugs AT400641B (de)

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Cited By (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102963255A (zh) * 2012-11-23 2013-03-13 温州市碧楠电动车配件有限公司 一种电动车速度控制装置及其控制方法
EP3591957A1 (de) * 2018-07-02 2020-01-08 AVI Systems GmbH Anordnung einer kamera an einem fahrzeug

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US4335382A (en) * 1980-03-10 1982-06-15 Decatur Electronics, Inc. Traffic radar system
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