AT395240B - DEVICE FOR CONVEYING AND SORTING GOODS - Google Patents

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AT395240B AT0294885A AT294885A AT395240B AT 395240 B AT395240 B AT 395240B AT 0294885 A AT0294885 A AT 0294885A AT 294885 A AT294885 A AT 294885A AT 395240 B AT395240 B AT 395240B
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B61C11/00Locomotives or motor railcars characterised by the type of means applying the tractive effort; Arrangement or disposition of running gear other than normal driving wheel

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Description

AT 395 240 BAT 395 240 B

Die Erfindung liefert eine Vorrichtung zum Fördern und Sortieren von Gütern mit einer Vielzahl von Schlitten, welche entlang eines bestimmten Weges auf einer aus Winkeleisen bestehenden Führungsschiene beweglich sind und zumindest teilweise mit unabhängigen Motoreinrichtungen ausgestattet sind, welche Schlitten außerdem Einrichtung^ zum Fördern und seitlichen Entladen der Güter aufweisen, und für das Laufen entlang der 5 Führungsschiene freilaufende Räder und mindestens ein Paar von Antriebsrädern aufweisen.The invention provides a device for conveying and sorting goods with a plurality of slides, which are movable along a certain path on a guide rail consisting of angle iron and are at least partially equipped with independent motor devices, which slides also ^ for conveying and unloading the Have goods, and have free running wheels and at least one pair of drive wheels for running along the 5 guide rail.

Auf diese Weise kann der befestigte Teil der Vorrichtung leichter und einfach«-aufgebaut sein,sodaß er lediglich aus einer einfachen Gleitbahn oder Schiene, auf welcher die Schlitten laufen, besteht. Die Anlage kann somit leichter an die verschiedenen V«wendungsbedürfhisse, sowohl von der Anordnung - da der Weg sehr einfach verändert werden kann - als auch vom Fassungsvermögen her betrachtet - da die Anzahl der Förderschlitten beliebig verändert 10 werden kann, ohne daß ein Eingriff in bezug auf andere Teile der Vernichtung notwendig wäre - angepaßt werden.In this way, the fastened part of the device can be constructed more easily and simply, so that it only consists of a simple slideway or rail on which the slides run. The system can thus be more easily adapted to the various application needs, both from the arrangement - since the path can be changed very easily - and from the capacity point of view - since the number of conveyor slides can be changed as desired 10 without any intervention in relation to other parts of the destruction would be necessary - be adapted.

Es sind bereits Sorti«maschinen bekannt, bei denen Güter auf Förderebenen gelegt w«den, die sich längs eines bestimmten Weges bewegen, der eine Anzahl von Sammelstellen aufweist an denen die Güter gemäß ein« entsprechenden VerschlüsselungzumVerladezeitpunktüber Schiebevorrichtungen oderdurchKippen der Förderebene od« mittels andere Systeme abgeladen werden. 15 Bei all diesen bekannten Vorrichtungen sind die Schlitten an lose Räder befestigt, wobei die Bewegung von einem od« mehreren festen Motoren, welche Zugvorrichtungen wie Ketten, etc. die an die Schlitten angebracht sind, betätigen, ausgeübt wird. Diese Lösung ist insbesond«e bei einfachen, beispielsweise g«aden oder ziemlich kurzen Wegen, anwendbar.Sorting machines are already known in which goods are placed on conveyor levels, which move along a certain path, which has a number of collection points, at which the goods are correspondingly "encrypted at the time of loading by means of pushing devices or by tilting the conveyor level or by means of other systems be unloaded. 15 In all these known devices, the carriages are attached to loose wheels, the movement being exerted by one or more fixed motors which actuate pulling devices, such as chains, etc., which are attached to the carriages. This solution is particularly applicable to simple, for example, grading or fairly short paths.

Wenn der Weg jedoch Kurven, Abzweigungen, geneigte Abschnitte oder Abschnitte mit verschiedenen Höhen 20 aufweist, kommt es zu Komplikationen. Es ist dann erforderlich, den Weg in eine Mehrzahl von Abschnitten aufzuteilen und eine passende Verbindung zwischen einem Abschnitt und dem darauffolgenden zu schaffen, was dazu führt, daß die Vorrichtung sperrig, schwer und kostspielig wird und darüberhinaus eine sorgfältige Wartung notwendig ist.However, if the path has curves, branches, inclined sections or sections of different heights 20, complications arise. It is then necessary to divide the path into a plurality of sections and to establish a suitable connection between one section and the following section, which leads to the device becoming bulky, heavy and expensive and, moreover, careful maintenance is necessary.

Weiters muß häufig die gesamte Anlage umstrukturiert werden, wenn Änderungen des Weges «forderlich sind. 25 Aufgabe der Erfindung ist es, diese beim Stand der Technik vorhandenen Nachteile zu vermeiden.Furthermore, the entire facility often has to be restructured when changes in the route are required. The object of the invention is to avoid these disadvantages existing in the prior art.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs angeführten Art dadurch gelöst, daß die Winkeleis«i L-förmig ausgebildet sind, wobei jeweils ein Schenkel zum beidseitigen Ablaufen von Rädern der Schlitten ausgebild« ist.This object is achieved in a device of the type mentioned at the outset in that the angular ice "i is L-shaped, in each case one leg being designed for running the wheels on both sides of the slide".

Auf diese Weise können Zugvorrichtungen eingespart, Wartungsarbeiten reduziert und infolge der einfachen 30 Struktur d« Anlage sofort eingegriffen werden, falls irgendwelche Abänderungen erforderlich sind.In this way, pulling devices can be saved, maintenance work reduced and, due to the simple structure of the system, immediate intervention can be made if any changes are necessary.

Die Erfindung wird nun anhand eines in keiner Weise einschränkenden Ausführungsbeispiels, welches sich auf die beiliegenden Zeichnungen bezieht, detailliert beschrieben.The invention will now be described in detail on the basis of a non-restrictive exemplary embodiment which refers to the accompanying drawings.

In d«i Zeichnungen zeigt:In the drawings shows:

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Schlitten in der erfindungsgemäßen Vorrichtung; Fig. 2 einen Vertikalschnitt 35 durch eine erfmdungsgemäße Vorrichtung; Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch die Vorrichtung aus Fig. 2 längs einer rechtwinkelig zur vorhin gewählten Ebene verlaufenden Ebene.Figure 1 is a plan view of a carriage in the device according to the invention. 2 shows a vertical section 35 through a device according to the invention; 3 shows a vertical section through the device from FIG. 2 along a plane running at right angles to the previously selected plane.

In der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird der Weg von ein« Führungsschiene (1) gebildet, welche aus einem Paar von Winkeleisen (2) besteht, die in einem bestimmten Abstand voneinander an einen Sockel (3) angebracht sind, und zwar so, daß ihre Flansche (4) nach außen wegstehen. 40 Die Schlitten (5) laufen entlang der Führungsschiene (1). Jeder Schlitten besitzt einen Rahmen (6), an den Paare von Wellen (7) angebracht sind, welche ebensoviele lose Räder (8) tragen. Diese Räder (8) tragen die Schlitten und wirken von gegenüberliegenden Seiten auf die Flansche (4) der Führungsschienen ein. An dem Rahmen (6) ist auch ein Paar von Wellen (9) angebracht, an deren Enden lose Räder (10) angebracht sind, die zwischen den Winkeleisen (2) laufen. 45 Bei der Verwendung von selbstgetriebenen Schlitten (wie in den Figuren gezeigt) ist an den Rahmen (6) einIn the device according to the invention, the path is formed by a guide rail (1) which consists of a pair of angle irons (2) which are attached to a base (3) at a certain distance from one another, in such a way that their flanges ( 4) stand out. 40 The slide (5) run along the guide rail (1). Each carriage has a frame (6) on which pairs of shafts (7) are attached, which carry as many loose wheels (8). These wheels (8) carry the slide and act on the flanges (4) of the guide rails from opposite sides. A pair of shafts (9) is also attached to the frame (6), at the ends of which there are loose wheels (10) which run between the angle irons (2). 45 When using self-propelled sledges (as shown in the figures) on the frame (6)

Elektromotor (11) angebracht, welcher über eine Untersetzung (12) ein Zahnradpaar (13) antreibt, welches auf die Wellen (14) gekeilt ist. An diesen Wellen sind auch Antriebsräder (15) angebracht, die ebenso wie die bereits genannten Räder von gegenüberliegenden Seiten auf einen der Flansche (4) einwirken. Bei der Verwendung gezogener Schlitten w«den die Räder (15) selbstverständlich durch ebensoviele lose Räder (8) ersetzt. 50 Der Motor (11) wird über Gleitkontakte (16) von parallel zur Führungsschiene (1) verlaufenden Beschickungsbügeln (17) gespeist. Üb« dem Rahmen (6) befindet sich eine Förderebene (18) bekannter Bauart, beispielsweise eine kippbare Platte od« eine feste Ebene, auf welcher ein Schiebeelement läuft, oder ein Drehriemen, welcher ebenfalls von einem unabhängigen Motor angetrieben wird, der gleichfalls über Gleitkontakte von Beschickungsbügeln gespeist wird. 55 Mit den Kopfteilen der Schlitten sind nach oben gerichtete Wände (19) aus elastischem Material verbunden, die den Spalt zwischen zwei aufeinanderfolgenden Schlitten ausfüllen, um die Kontinuität der mit den Gegenständen zu belegenden Ebenen sicherzustellen und ein Fallen dieser Gegenstände in den Freiraum zu verhindern. -2-Electric motor (11) attached, which drives a gear pair (13) via a reduction (12), which is keyed onto the shafts (14). Drive wheels (15) are also attached to these shafts and, like the wheels already mentioned, act on one of the flanges (4) from opposite sides. When using drawn carriages, the wheels (15) would of course be replaced by as many loose wheels (8). 50 The motor (11) is fed via sliding contacts (16) from loading brackets (17) running parallel to the guide rail (1). Above the frame (6) there is a conveyor plane (18) of a known type, for example a tiltable plate or a fixed plane on which a sliding element runs, or a rotating belt which is also driven by an independent motor, which is also via sliding contacts is fed by loading brackets. 55 The head parts of the sled are connected to upward-facing walls (19) made of elastic material, which fill the gap between two successive sleds to ensure the continuity of the levels to be occupied by the objects and to prevent these objects from falling into the free space. -2-

Claims (5)

AT395 240 B Zwischen den Schlitten sind außerdem Gelenkkupplungen (20) vorgesehen. Im Betriebszustand laufen die miteinander verbundenen Schlitten entlang der Führungsschiene (1) und befördern die zu sortierenden Güter. Es ist ein Merkmal der Erfindung, daß eine Befestigung der Motoreinrichtungen an die Schlitten vorgesehen ist, sodaß der feste Teil der Anlage auf die Führungsschiene reduziert ist, womit feste Motoren und Zugeinrichtungen für die Schlitten eingespart werden können. Der bewegliche Teil der Vorrichtung ist somit vom festen Teil unabhängig, sodaß jedeEinheit beliebig verändert werden kann, ohne daß die gesamte Anlage davon betroffen ist. Demgemäß kann der Weg entweder durch den Gegebenheiten entsprechendes Ablenken der Schiene (1) oder durch Hinzufügen von Abzweigungen und Vergrößern oder Verkleinern der Schienenlänge verändert werden, ohne daß es dabei notwendig wäre, auf die beweglichen Teile einzuwirken. Weiters kann auch die Anzahl der Schlitten gemäß der erforderlichen Kapazität der Anlage ohne jeglichen Eingriff bezüglich des Weges vergrößert oder verkleinert werden. Daraus ergibt sich eine maximale Flexibüität der gesamten Vorrichtung, wobei auch eine Übereinstimmung mit den Bedürfnissen der verschiedenen Firmen in kürzester Zeit und ohne besondere Schwierigkeiten erzielt werden kann. Die Struktur der Vorrichtung wird außerdem leichter, einfach«' und weniger kostspielig, wobei auch der Wartungsaufwand reduziert wird. Der Fachmann könnte somit vielerlei Änderungen und Varianten zur Anwendung bringen, welche jedoch alle im Bereich der Erfindung liegen. PATENTANSPRÜCHE 1. Vorrichtung zum Fördern und Sortieren von Gütern mit einer Vielzahl von Schlitten, welche entlang eines bestimmten Weges auf einer aus Winkeleisen bestehenden Führungsschiene beweglich sind und zumindest teilweise mit unabhängigen Motoreinrichtungen ausgestattet sind, welche Schlitten außerdem Einrichtungen zum Fördern und seitlichen Entladen der Güter aufweisen, und für das Laufen entlang der Führungsschiene freilaufende Räder und mindestens ein Paar von Antriebsrädern aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkeleisen (2) L-förmig ausgebüdet sind, wobei jeweils ein Schenkel (4) zum beidseitigen Ablaufen von Rädern (8,15) der Schlitten (5) ausgebildet ist.AT395 240 B Articulated couplings (20) are also provided between the slides. In the operating state, the interconnected slides run along the guide rail (1) and convey the goods to be sorted. It is a feature of the invention that the motor devices are attached to the carriages so that the fixed part of the system is reduced to the guide rail, so that fixed motors and pulling devices for the carriages can be saved. The movable part of the device is thus independent of the fixed part, so that each unit can be changed as desired without affecting the entire system. Accordingly, the path can be changed either by deflecting the rail (1) as appropriate or by adding branches and increasing or reducing the length of the rail without it being necessary to act on the moving parts. Furthermore, the number of carriages can be increased or decreased in accordance with the required capacity of the system without any interference with the path. This results in a maximum flexibility of the entire device, whereby it is also possible to achieve agreement with the needs of the different companies in the shortest possible time and without particular difficulties. The structure of the device also becomes lighter, simpler, and less expensive, and maintenance is also reduced. The person skilled in the art could thus apply many changes and variants, but all of them are within the scope of the invention. PATENT CLAIMS 1. Device for conveying and sorting goods with a plurality of slides, which are movable along a certain path on a guide rail consisting of angle iron and are at least partially equipped with independent motor devices, which slides also have devices for conveying and laterally unloading the goods , and for free running along the guide rail wheels and at least one pair of drive wheels, characterized in that the angle iron (2) are L-shaped, each with a leg (4) for running on both sides of wheels (8,15) the carriage (5) is formed. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einem oder mehreren Schlitten (5) mindestens ein Paar von ineinandergreifenden Zahnrädern (13) vorgesehen ist, die mit auf die Führungsschiene (1) einwirkenden Antriebsrädern (15) verbunden sind und die von den Motoreinrichtungen (11) angetrieben werden.2. Device according to claim 1, characterized in that in one or more carriages (5) at least one pair of intermeshing gear wheels (13) is provided, which are connected to the guide rail (1) acting drive wheels (15) and which of the Motor devices (11) are driven. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Motoreinrichtungen aus einem Elektromotor (11) bestehen, der über Gleitkontakte (16) gespeist wird.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the motor devices consist of an electric motor (11) which is fed via sliding contacts (16). 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Kopfteilen der Schlitten (5) verbundene, schräg nach oben gerichtete Laschen (19) aus elastischem Material zur Überbrückung des Spalts zwischen den Entladeeinrichtungen (18) vorgesehen sind.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that with the head parts of the carriage (5) connected, obliquely upward tabs (19) made of elastic material for bridging the gap between the unloading devices (18) are provided. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß Gelenkkupplungen (20) vorgesehen sind, welche jeden Schlitten (5) mit den darauffolgenden Schlitten (5) verbinden. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen -'3-5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that articulated couplings (20) are provided which connect each carriage (5) with the subsequent carriage (5). Add 2 sheets of drawings -'3-
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