AT373957B - Dehnungsausgleichselement - Google Patents

Description

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   Die Erfindung bezieht sich auf ein Dehnungsausgleichselement für die Randeinfassung einer Flachdachabdeckung. Solche Elemente werden bei der Abdeckung der Brüstung eines Flachdaches verwendet. Die Brüstung wird durch   Kupfer-/Aluminium-oder   verzinktem Eisenblech abgedeckt, während der restliche Teil des Daches auf andere Weise beispielsweise durch mit Teer aufgeklebter Dachpappe abgedichtet wird. Die Blechabdeckung der Brüstung ist grossen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Bei grösseren Längen müssen daher Dilatationsfugen angebracht werden, die wasserdicht sein sollten. 



   Aus der   CH-PS   Nr. 596407 ist ein Dilatationselement bekannt, das diese Anforderung erfüllt. 



   Dieses Element besteht aus zwei parallelen Blechstreifen, die durch einen Streifen aus gummielastischem Material, der parallel zum Fugenspalt, aber in Abstand von den Randpartien der Blechstreifen anvulkanisiert ist, miteinander verbunden sind. 



   Die Erfindung stellt sich zur Aufgabe, ein Dehnungsausgleichselement der genannten Art zu schaffen, das dieselben Vorteile des bekannten Elementes aufweist, aber billiger hergestellt werden kann. 



   Insbesondere soll der Streifen aus gummielastischem Material durch Blech überdeckt sein, der das Material vor Sonne und Witterungseinflüssen schützt, da Ultraviolettlicht und Luftverunreinigungen das gummielastische Material angreifen. 



   Die Erfindung löst diese Aufgabe durch ein Element gemäss dem Oberbegriff des Anspruches   1,   welches sich dadurch auszeichnet, dass die Blechstreifen Teile eines einzigen, trapezförmig zugeschnittenen Bleches sind, das einen sich von der breiten Parallelseite bis nahe der schmalen Parallelseite erstreckenden Schnitt aufweist, wobei dreieckförmige Bereiche der Blechstreifen entlang der Schnittkante einander überlappen. 



   Dies hat den Vorteil, dass die beiden Blechstreifen bereits miteinander verbunden sind, was die Fertigung verbilligt und die Handhabung beim Anvulkanisieren erleichtert. 



   Die Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes   u. zw.   in Fig. l eine Teilansicht des erfindungsgemässen Dehnungsausgleichselementes senkrecht zur Dehnungsfuge, Fig. 2 das trapezförmige Blech mit zwei zusammenhängenden Blechstreifen in kleinerem Massstab, als Halbfabrikat, und Fig. 3 das Blech nach Fig. 2 mit überlappenden Streifen als fertiges Dehnungsausgleichselement. 



   Die in Fig. 1 dargestellte Ansicht zeigt zwei miteinander verbundene Blechstreifen --10, 11--, die einander überlappen. Unter dem Überlappungsbereich --12-- liegt ein Papierstreifen --20--, der verhindert, dass der anvulkanisierte Streifen --30-- dort an den Blechen --10, 11-- haftet. Der Streifen --30-- haftet beidseits des Papierstreifens bei --31-- am Blech --10-und bei --32-- am Blech --11--. Innerhalb gewisser Grenzen können daher die   Bleche-10,   11-- sich weiter übereinander schieben oder weiter auseinander gezogen werden. 



   Auf dem Bau werden seitlich an die Streifen --10, 11-- weitere die Randeinfassung oder Brüstung des Flachdaches abdeckende Bleche angelötet oder geschweisst. Die Anzahl der in der Randeinfassung anzubringenden Dehnungsausgleichselemente hängt von der Länge der Randeinfassung und von den zu erwartenden Temperatur-Schwankungen ab. Die Elemente werden entweder vorher auf dem Bau der Form der Brüstung entsprechend gebogen, so dass sie die Brüstung senkrecht überqueren und die auftretenden Längenänderungen der anschliessenden Abdeckbleche aufnehmen können. 



   Die   Blechstreifen-10, 11-sind   Teile eines einzigen trapezförmig zugeschnittenen Bleches, wie dies an Hand der Fig. 2 und 3 gezeigt ist. 



   Fig. 2 zeigt ein Blech in Form eines langgestreckten, gleichseitigen Trapezes, mit einer mittleren   Schnittlinie-13-,.   die sich von der breiten   Trapezseite-15-bis   zur runden Ausstanzung --14-- erstreckt, die nahe der schmalen   Trapezseite --16-- angebracht   ist. Die beidseitig des   Schnittes-13-- verlaufenden Teile-10', 11'-bilden   zwei miteinander verbundene Blechstreifen, die wenn sie von der Ausstanzung ausgehend einander je länger je mehr überlappen, wenn die Trapezform in eine Rechteckform gebracht wird, wie dies Fig. 3 zeigt. 



   Dies lässt sich dadurch erreichen, dass das Blech im Bereich unterhalb der Ausstanzung gestreckt wird. Ein Strecken des Materials lässt sich entweder durch Ziehen in Richtung der Pfeile x oder durch Walzen, Drücken oder Hämmern erreichen. Bei dieser Ausführung ist die Überlap- 

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 pung der   Streifen --10', 11'-- an   einer Seite relativ gross und am gegenüberliegenden Ende gleich Null. 



   Bei der Verwendung eines solchen Dehnungsausgleichselementes muss natürlich darauf geachtet werden, dass die Seite mit der grössten Überlappung auf den Brüstungsaussenseiten zu liegen kommt, während die Seite, an der die Streifen --10', 11-- miteinander verbunden sind, auf dem Flachdach aufliegen sollte. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Dehnungsausgleichselement für die Randeinfassung einer Flachdachabdeckung, mit zwei Blechstreifen, die durch einen Streifen aus gummielastischem Material der parallel zum Fugenspalt aber im Abstand von den Randpartien der Blechstreifen anvulkanisiert ist, miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechstreifen (10, 11) Teile eines einzigen, trapezförmig zugeschnittenen Bleches sind, das einen sich von der breiten Parallelseite (15) bis nahe der schmalen Parallelseite (16) erstreckenden Schnitt (13) aufweist, wobei dreieckförmige Bereiche der Blechstreifen (10, 11) entlang der Schnittkante einander überlappen.

Claims (1)

1. 2. Dehnungsausgleichselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der nahe der schmalen Parallelseite (16) endende Schnitt (13) in eine Bohrung oder runde Ausstanzung (14) einmündet.

   3. Dehnungsausgleichselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Uberlap- pungsbereich der Blechstreifen (10, 11) durch einen Papierstreifen (20) abgedeckt ist, um ein Haften des aufvulkanisierten Streifens (30) am Blechstreifen in diesem Bereich zu verhindern.

   4. Dehnungsausgleichselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Überlappungsbereich der Blechstreifen (10,11) ein Trennmittel auf den Blechstreifen (10,11) aufgetragen ist, um ein Haften des aufvulkanisierten Streifens (30) der Blechstreifen in diesem Bereich zu verhindern.