AT33538B - Gas- und Luftpumpe für Zweitakt-Explosionskraftmaschinen mit steuerndem Kolben. - Google Patents
Gas- und Luftpumpe für Zweitakt-Explosionskraftmaschinen mit steuerndem Kolben.Info
- Publication number
- AT33538B AT33538B AT33538DA AT33538B AT 33538 B AT33538 B AT 33538B AT 33538D A AT33538D A AT 33538DA AT 33538 B AT33538 B AT 33538B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- gas
- stroke
- air pumps
- explosion engines
- air
- Prior art date
Links
- 238000004880 explosion Methods 0.000 title description 2
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 entsprechende Vorgänge statt, indem das Gas aus dem rechten Zylinderraum durch die geöffneten Auslassventile 8G, die Kammer, den Kanal 39, 40 im Maschinenrahmen 1, den Kanal 41 im Arbeitszylinder 19 und das geöffnete Einlassventil 42 in den Arbeitszylinder eintritt. Die Luft, welche durch die Einlassventile im Kolben-M in die rechte Luftpumpe 3 eintritt, wird verdichtet, EMI2.2 Einlassventil 31 in den Arbeitszylinder 19 eintritt. Aus der linken Luftpumpe 4 ! gelangt die. verdichtete Luft durch die Auslassventile 8"in, die Kammer, den Kanal 36, 37, 38 und das ge- öffnete Einlassventil 42 in den Arbeitszylinder 19. Es ist ersichtlich, dass bei der Bewegung der drei Kolben 9, 16 und 17 einerseits während EMI2.3 und andererseits während des grössten Teiles des Hubes Luft aus der anderen Luftpumpe 4 oder J in die betreffenden Kanäle befördert und hier so lange komprimiert wird, bis das betreffende Einlassventil 42 oder 31 sich öffnet und die Druckluft in den Arbeitszylinder 19 einlässt, dagegen EMI2.4 Gas aus der Gaspumpe 2 in die betreffenden Kanäle befördert wird. Wegen der Verstellung der beiden genannten Kurbeln zueinander finden folgende Vorgänge im Arbeitszylinder 79 statt : Bewegt der Arbeitskolben sich von links nach rechts hin. so hat kurz zuvor die in irgend einer bekannten Weise bewirkte Zündung des im Raume unter dem Einlassventil 72 verdichteten Gemisches stattgefunden, so dass die dadurch verursachte Explosion den Arbeitskolben vorwärts treibt, während das Einlassventil 42 geschlossen bleibt. Nach Zurücklegung von vielleicht 0'85 oder 0'80 des Hubes wird das Einlassventil 42 geöffnet. so dass die Druckluft in den Arbeitszylinder eintritt und die Verbrennungsrückstände mehr oder weniger zusammenpresst. Kurz darauf eröffnet der Arbeitskolben die Auslassöffnungen 21, worauf die Verbrennungsprodukte von der Druckluft während der letzten 0#15 oder 0'20 des Hubes und während der ersten 0'15 oder 0'20 des folgenden Hubes herausgepresst und ausgespült werden. bis die Auslassöffnungen 21 vom Arbeitskolben verschlossen werden. In diesem Augenblicke EMI2.5 nun ohne Verlust oder Nachteil Gas und zugleich weitere Luft in den Arbeitszylinder eintreten können, da ja das Gas erst von diesem Augenblicke an von der Gaspumpe 2 in den Arbeitszylinder eingepresst wird und die betreffende Luftpumpe weiterarbeitet. Nach Zurücklegung von viel EMI2.6 und Gas verdichtet wird, bis es kurz vor Ende des Hubes entzündet wird. Darauf wiederholt'1J sich dieselben Vorgänge. Auf der rechten Seite des Arbeitskolbens finden natürlich auch gleiche Vorgänge statt, die mit denjenigen auf der linken Seite abwechseln. Es ist ersichtlich, dass durch die beschriebene Anordnung der Explosiollskraftmaschilw ungeachtet der gemeinschaftlichen Bewegung der Gas-und Luftkolben die Reinigung des Arbeits. EMI2.7 daher wird ein Kraftverbrauch in den Ventilen und Kanälen durch Reibung und Drosselung vermieden. Auch wird eine Kraftverschwendung dadurch verhütet, dass in der Gaspumpe aul jeder Kolbenseite das Gas während fast eines ganzen Hubes und während des ersten Teiles des folgenden Hubes ungehindert ein- und austreten kann und erst während des letzten Teiles des folgenden Hubes verdichtet wird. EMI2.8
Claims (1)
- zeitig auf der anderen Kolbenseite während des ganzen betrachteten Hubes Gaseinstrimung stattfindet und umgekehrt, um die Fegluft von der Füllung des Arbeitszylinders zu trennen und den Kraftverbrauch zu verringern sowie die Einrichtung zu vereinfachen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT33538T | 1906-09-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT33538B true AT33538B (de) | 1908-07-10 |
Family
ID=3549239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT33538D AT33538B (de) | 1906-09-03 | 1906-09-03 | Gas- und Luftpumpe für Zweitakt-Explosionskraftmaschinen mit steuerndem Kolben. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT33538B (de) |
-
1906
- 1906-09-03 AT AT33538D patent/AT33538B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT33538B (de) | Gas- und Luftpumpe für Zweitakt-Explosionskraftmaschinen mit steuerndem Kolben. | |
| DE546460C (de) | Doppelt wirkende Zweitaktbrennkraftmaschine | |
| AT111444B (de) | Einrichtung zur Verwertung der gesamten Abfallwärme für Kraftzwecke von Öl- oder Gaskraftmaschinen mit Luftspülung. | |
| DE102010025051A1 (de) | Brennkraftmotor | |
| AT126845B (de) | Regelanordnung an Gasturbinenanlagen. | |
| DE844994C (de) | Verfahren zur Erzeugung von Treibgas fuer Kraftmaschinen mittels aufgeladener Viertakt-Kolbenbrennkraft-Gasgeneratoren | |
| AT83315B (de) | Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit zwei sich ineinander und gegenläufig bewegenden Kolben. | |
| DE662954C (de) | Luftverdichtende Zweitaktbrennkraftmaschine mit Selbstzuendung | |
| DE902101C (de) | Arbeitsverfahren fuer Verbund-Brennkraftmaschinen | |
| DE394345C (de) | Zweitaktexplosionsmotor mit auf einem festen Block gleitenden Kolben | |
| AT134893B (de) | Kurbelloser Motorkompressor mit zwei gegenläufigen Freiflugkolben. | |
| DE175311C (de) | ||
| DE274799C (de) | ||
| AT99838B (de) | Gebläse. | |
| DE139408C (de) | ||
| DE958068C (de) | Brennkraft-Luftverdichter mit achsparallelen Zylindergruppen und wechselweise wirkenden Rueckfuehreinrichtungen | |
| AT82245B (de) | Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit Speisepumpe. | |
| DE585219C (de) | Drehkolbenbrennkraftmaschine mit hin und her gehendem Verdichterkolben | |
| DE514778C (de) | Verbundbrennkraftmaschine | |
| AT369137B (de) | Viertakt-hubkolben-brennkraftmaschine, die nach dem otto- oder dieselverfahren arbeitet | |
| DE533024C (de) | Im Viertakt arbeitender Treibmittelerzeuger mit Drucklufterzeugung | |
| AT88731B (de) | Zwei- oder Viertaktverbrennungskraftmaschine. | |
| AT164952B (de) | ||
| DE313003C (de) | ||
| DE155952C (de) |