AT329498B

AT329498B - Trockenvorrichtung

Info

Publication number: AT329498B
Application number: AT902873A
Authority: AT
Original assignee: Zimmer Peter
Priority date: 1973-10-24
Filing date: 1973-10-24
Publication date: 1976-05-10
Also published as: ATA902873A

Description

Die Erfindung betrifft eine Trockenvorrichtung für ebene Warenbahnen, insbesondere Textilbahnen, wobei mindestens ein Gebläse an einer schwenkbaren Tür in einer Seitenwand des Gehäuses der Trockenvorrichtung sowie je ein dem Gebläse nachgeordneter Stauraum und Blaskästen vorgesehen sind.

Es ist bereits bekannt, bei einer Trockenvorrichtung für bahnförmiges Gut zwischen einem Gebläse und den Schlitzdüsen einen Stauraum vorzusehen, dessen Stirnwand und dessen überströmdüse sich über die ganze Breite der Schlitzdüsen und parallel zu deren Breitenrichtung erstreckt. Ferner ist es bekannt, zwischen Gebläse und Blaskästen einen Rost und/oder eine Heizung vorzusehen.

Erfindungsgemäss wird jetzt vorgeschlagen, dass der Austrittsstutzen des Gebläses unmittelbar an der nach aussen schwenkbaren Tür liegt und im wesentlichen parallel zu dieser und zur Transportrichtung der Warenbahn angeordnet ist und dass der Stauraum parallel zur Transportrichtung verläuft und an der Gehäuseseitenwand vorgesehen ist, wobei die Blaskästen, senkrecht zur Transportrichtung verlaufend, vom Stauraum ausgehen.

Dadurch, dass bei der Erfindung der Abströmweg vom Gebläse und der Stauraum parallel zur Aussenwand angeordnet sind, ist einerseits der Zugang zum Gebläse über die nach aussen schwenkbare Tür leicht möglich und anderseits werden neben einer Platzersparnis die Druckverhältnisse in den Blaskästen vereinheitlicht ; überdies ist es möglich die Blaskästen in einfacher Weise bei geöffneten Türen zur Reinigung zu entnehmen.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung einer Sektion der Trockenvorrichtung und Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt aus dem Grundriss der Trockenvorrichtung.

Gemäss Fig. 1 hat die Trockenvorrichtung oder Trockenmansarde zwei gleiche Umwälzgebläse--l--mit Saugöffnungen--2--, die Luft aus dem Inneren der Trockenkammer --3-- ansaugen und diese Luft nach
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B.Scharniere--7--drehbar. Auf einer gesonderten Klappe--8--befindet sich ein Gasbrenner--9--, wobei die Klappe--8--um ein Scharnier--10--schwenkbar ist. Es ist aber auch möglich, den Gasbrenner --9-- auf der Tür -6-- vorzusehen. Die gesonderte Bewegung des Gasbrenners--9--, unabhängig von der Tür --6--, hat aber den wesentlichen Vorteil, dass die stets empfindlichen Gasanschlussschläuche nicht so häufig verformt werden müssen.

Der Gasbrener --9-- befördert die Brenngase einschliesslich der notwendigen Brennluft, welche über die Ansaugöffnung--11--im Gasbrenner--9--angesaugt wird, in die Hauptbrennkammer--12--, die aus einem länglichen Kreiszylinder besteht, der an seinem Ende Bohrungen bzw. Lochungen für den Austritt der Brenngase aufweist. Diese Brenngase gelangen in eine Nachbrennkammer --14--, treten aus dieser über nicht dargestellte Bohrungen aus und strömen zur Saugöffnung --2-- des Umwälzgebläses
Im oberen Teil der Mansarde sind Absaugstutzen --15-- vorgesehen. Ausserdem erkennt man, dass der Deckel der Mansarde mit Explosionsklappen --16-- ausgerüstet ist.

Im Falle einer allfälligen Explosion, was bei bestimmten Trocknungsgütern gegebenenfalls auftreten kann, werden diese Explosionsklappen--16--nach oben geöffnet ; eine Zerstörung der Mansarde wird dadurch vermieden. Diese Gefahr besteht an sich nur bei der Trocknung von Warenbahnen, welche entzündbare Flüssigkeiten enthalten, wie dies z. B. bei der Verwendung von Benzinemulsionsfarben der Fall ist. Bei derartigen Trocknungsvorgängen wird dann entweder ein sehr grosser Frischluftanteil der Mansarde zugeführt, was man am einfachsten dadurch erzielt, dass die Absaugleistung der an die Absaugstutzen--15--angeschlossenen Gebläse stark erhöht wird, oder es wird im Zuge der Strömungswege eine katalytische Nachverbrennungseinrichtung vorgesehen.

Aus Fig. 2 kann man ersehen, dass der Austrittsstutzen --22-- des Umwälzgebläses --1-- ummittelbar an der nach aussen schwenkbaren Tür --6- liegt, u. zw. im wesentlichen parallel zu dieser und parallel zur Transportrichtung der Warenbahn--30--. Die Brenngase treten in Richtung des Pfeils--23--aus dem
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einen Rost--25--bzw. durch ein Gitter--25--gezwungen, gleichmässig in die einzelnen Blaskästen überzutreten. Durch dieses Gitter--25--wird nämlich erreicht, dass allfällige Unterschiede im Gesamtdruck der Strömung vor dem Gitter--25--weitgehend ihren Einfluss auf die unterschiedliche Durchströmung der Blaskästen--4--verlieren. Unmittelbar hinter dem Gitter ist ein Kasten--26--vorgesehen, welcher gegebenenfalls ein Heizregister enthält.

Dieses ist dann notwendig, wenn die gleiche Mansardenkammer nicht als gasbeheizte Kammer Verwendung findet, sondern wenn die Umluft z. B. durch eine Dampfbeheizung aufgewärmt wird. Im Kasten --26-- befindet sich dann ein aus vielen Rippenrohren aufgebautes Heizregister, wobei die Rohre vom Dampf durchflossen und aussen von der Umwälzluft umströmt werden. Es kann aber in diesem Kasten auch ein granulatförmiger Katalysator vorgesehen werden, welcher in der Lage ist, in der Umwälzluft enthaltene, nicht verbrennbare Gasbestandteile katalytisch zu verbrennen. Dies ist insbesondere bei solchen Trockenmansarden von Wichtigkeit, bei welchen durch die Trocknung entzündliche Lösungsmitteldämpfe, wie z. B. Benzin, freigesetzt werden.

Durch diese Massnahmen ist es möglich, den Wirkungsgrad der Trockenvorrichtung von etwa 25 auf 50% bei Trocknung von Benzinemulsionsfarbstoffen zu erhöhen.

üblicherweise muss nämlich bei derartigen Trocknungsvorgängen eine so hohe Frischluftmenge durch die Mansarde gepumpt werden, dass nirgendwo der Zündpunkt des in der Mansarde vorliegenden Gasluftgemisches erreicht wird, wodurch der Wirkungsgrad des Trocknens auf die genannten 25% absinkt. An dem dem Stauraum --24-- zugewendeten Ende-27-der Blaskästen-4-sind darüber hinaus Drosselklappen-28vorgesehen, die über eine gemeinsame Welle-29-so eingestellt werden können, dass eine bestimmte Gasmenge die Blaskästen-4-durchströmt ; hiedurch kann die auf die Warenbahn strömende Oberluft gegenüber Unterluft eingestellt werden.

Die Blaskästen sind in bekannter Weise keilförmig ausgebildet, wobei gegen die Warenbahn Schlitze gerichtet sind, aus denen die Luft austritt.

Die Erfindung ist auf die dargestellten Ausführungsbeispiele nicht beschränkt. Die gleiche Verbrennungskammer für Gase ist auch bei Trocknern für z. B. granulatförmiges Gut verwendbar.

PATENTANSPRÜCHE :
1. Trockenvorrichtung für ebene Warenbahnen, insbesondere Textilbahnen, wobei mindestens ein Gebläse an einer schwenkbaren Tür in einer Seitenwand des Gehäuses der Trockenvorrichtung sowie je ein dem Gebläse
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Stauraum (24) parallel zur Transportrichtung verläuft und an der Gehäuseseitenwand vorgesehen ist, wobei die Blaskästen (4), senkrecht zur Transportrichtung verlaufend, vom Stauraum (24) ausgehen.
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