AT317697B - Gelenklager - Google Patents
GelenklagerInfo
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- AT317697B AT317697B AT156571A AT156571A AT317697B AT 317697 B AT317697 B AT 317697B AT 156571 A AT156571 A AT 156571A AT 156571 A AT156571 A AT 156571A AT 317697 B AT317697 B AT 317697B
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- slots
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- spherical
- metal
- bearing
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/371—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by inserts or auxiliary extension or exterior elements, e.g. for rigidification
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/41—Elastic mounts, e.g. bushings
- B60G2204/4104—Bushings having modified rigidity in particular directions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
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- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/44—Centering or positioning means
- B60G2204/4402—Spacers or shims
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/45—Stops limiting travel
- B60G2204/4502—Stops limiting travel using resilient buffer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> durch das Lager nach Fig. 14 senkrecht zur Achse in vergrössertem Massstab, Fig. 16 ein kugelig gestaltetes Gelenklager, eingebaut im Schnitt, Fig. 17 eine andere Ausführung eines kugelig gestalteten Gelenklagers, eingebaut im Schnitt, Fig. 18 eine erfindungsgemässe Ausführung eines Metallteiles für ein kugelig gestaltetes Gelenklager vor dem Rollen und Fig. 19 eine weitere erfindungsgemässe Ausführung eines Metallteiles für ein kugelig gestaltetes Gelenklager vor dem Rollen. Nach den Fig. 1 und 2 ist zwischen einer metallischen Innenhülse-l-und einer metallischen EMI2.1 besitzen Längsschlitze --5 bzw. 6--. Der Gummi durchdringt die Schlitze, so dass eine dünne Gummischicht - am Aussendurchmesser und--7--am Innendurchmesser entsteht. In Fig. 1 ist die Gummischicht --4-- und in Fig. 2 ist die Gummischicht --7-- nur bei einer Hälfte des Gelenklagers dargestellt, so dass die Schlitze in den Metallhülsen zu erkennen sind. Die Fig. 3, 4,5 und 6 zeigen Metallteile nach der Erfindung vor dem Rollen. Die Bleche--8--zeigen Schlitze--9, 10--, die aus einem breiteren Teil--9--und dem schmalen Teil--10--bestehen. Die Schlitze gehen bis dicht vor die gegenüberliegende Seite des Bleches und lassen einen schmalen Teil--11-des Bleches stehen (Fig. 3 und 6). Nach der Fig. 4 gehen die Schlitze nur bis annähernd zur Mitte und lassen dort einen durchgehenden Steg --12-- stehen. Nach Fig. 5 kann dieser durchgehende Teil mit Sicken --13-- versehen sein. Fig. 7, 8 und 9 zeigen ein Gelenklager mit Bund. Auf die mit Schlitzen --15-- versehene metallische Innenhülse --14-- ist der Gummikörper --16-- aufvulkanisiert, der durch die Schlitze dringt und am Innendurchmesser eine dünne Gummischicht-22- bildet. Der Flanschteil --17-- des Gummikörpers ist mit den Ringen-20 und 21-versehen, die aussen dünne Gummischichten --18 und 19-besitzen. Bei der Ausführung nach Fig. 10 besitzt die Innenhülse nur einen durchgehenden Schlitz--23--. Auf dieser Innenhülse ist der Gummikörper --26 und 27-- aufvulkanisiert, der durch eine Zwischenhülse--24--, die mit Schlitzen --25-- versehen ist, unterteilt ist. In der Fig. 10 ist das Gelenklager zum Teil im Schnitt gezeichnet, zum Teil ist die äussere Gummischicht-27weggelassen, so dass die Zwischenhülse --24-- mit den Schlitzen --25-- sichtbar wird. In der oberen Hälfte der Fig. 11 ist ein Lagerelement im Schnitt im nicht vorgespannten Zustand mit den Metallhülsen--28 und 30-und dem Gummikörper ---31-- dargestellt. Auf dem Innen- bzw. Aussendurchmesser befinden sich dünne Gummischichten--32 bzw. 33--, und die Metallhülsen sind mit Schlitzen --29-- versehen. Die Schlitze --29-- der Innenhülse --28-- sind zum Teil sichtbar, da die Gummischicht --32-- in den Zeichnungen teilweise weggelassen wurde. Der abgesetzte Bolzen --34-- wird von links in die Innenbohrung eingeführt, während das gesamte Gelenklager in die Aussenfassung--35--eingepresst wird. In der unteren Hälfte der Fig. ll ist der eingebaute Zustand gezeigt mit der aufgeweiteten Innenhülse --28a-- und dem vorgespannten Gummikörper --31a--. Nach Fig. 12 ist auf ein konisches Innenteil --36-- eine Gummischicht--38--aufvulkanisiert, die wieder aussen eine mit Schlitzen--39--versehene konische metallhülse--37--besitzt. Die Fig. 13, 14 und 15 zeigen ein Gelenklager besonderer Ausführung. Das Gelenklager ist auf die Welle - aufgeschoben und in den Aussenteil--49--eingedrückt. Dabei wird die mit Schlitzen-48- versehene Aussenhülse--46--durch die Gummivorspannung an die Bohrung des Aussenteiles-49- angepresst, und die dünne Gummischicht --47-- sorgt für den erforderlichen Reibungsschluss. Am Innendurchmesser ist eine gleitfähige Kunststoffhülse --44-- angebracht, die mit Nuten --45-- versehen sein kann. Nach Fig. 14 und 15-kann auch noch zusätzlich eine mit Schlitzen versehene, metallische Innenhülse --50-- vorgesehen werden. Fig. 15 zeigt in vergrössertem Massstab einen Teil des Schnittes nach Fig. 14 durch das Gelenklager. Bei der Ausführung nach Fig. 13, 14 und 15 ist der Gummikörper --40-- mit Dichtlippen --41-- versehen, die durch Spannringe--42-an die Welle angedrückt werden und eine Abdichtung nach aussen gewährleisten. Die Fig. 16 und 17 zeigen kugelig ausgebildete Gelenklager. Zwischen den mit kugeligen Anlageflächen versehenen äusseren Metallteilen-51 und 52-- ist der Gummi-Metall-Teil eingelegt und erhält durch eine ständige ruhende Vertikalkraft, beispielswiese als Drehpfanne eines Güterwagen-Drehgestelles, eine Druckvorspannung. Bei der Ausführung nach Fig. 16 ist der Gummikörper --55-- mit den Metallteilen-53 und 54--verbunden, die Schlitze bzw. Ausnehmungen besitzen, wie in Fig. 18 und 19 gezeigt. Fig. 17 zeigt eine EMI2.2 verbunden, so dass eine exakte Verhinderung der Querdehnung eintritt und der Gummi seitlich nicht wegfliessen kann. Da die Gummischichten--57, 58-infolge ihrer Unterteilung durch die metallische Zwischenschicht - nur dünn sind, reicht bei genügender Druckvorspannung die Reibungshaftung zwischen den Gummischichten und den aussen direkt anliegenden Metallteilen-51, 52-- aus, eine Verschiebung des Gummis gegenüber dem anliegenden Metall zu verhindern. Die Fig. 18 und 19 zeigen Beispiele für die Ausführung der mit dem Gummi verbundenen Metallteile für kugelige Gelenke. Nach Fig. 18 sind aus einem ebenen Blech Schlitze-60 und 60a-und Ausnehmungen - -61-- ausgestanzt. Durch Rollen können derartige Bleche eine annähernd kugelige Form erhalten und sich beim Einbau den Metallteilen-51 und 52--gut anpassen, da eine radiale Verformbarkeit trotz verhinderter <Desc/Clms Page number 3> Querdehnung des Gummis erhalten bleibt. Nach Fig. 19 sind in einem ebenen Blechstreifen von einer Seite kleinere Ausnehmungen--63--und von der andern Seite grössere Ausnehmungen --64-- angebracht, so dass ebenfalls durch einen Rollvorgang eine annähernd kugelige Form herstellbar ist. PATENTANSPRÜCHE : 1. Gelenklager, insbesondere für die Lagerung von Lenkern an Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem ringförmigen Gummikörper, der innen und aussen durch zylindrische, kegelförmige oder kugelige Flächen EMI3.1 gerolltem Blech achsparallele, durch quer dazu verlaufende schmale Verbindungsstege (11,12) unterbrochene Längsschlitze (5,6, 9,39, 60,60a, 61,63, 64) und einen durchgehenden Längsschlitz (z. B. 23) aufweisen. EMI3.2
Claims (1)
- Längsschlitze unterbrechenden Verbindungsstege (11,12) der Hülsen eine axial verlaufende Sicke oder Falte (13) aufweisen. EMI3.3 (5,6, 9) verbleibenden äusseren Flächen einer der Hülsen (1, 2) mit einer dünnen Gummischicht (4,7) überzogen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT156571A AT317697B (de) | 1971-02-24 | 1971-02-24 | Gelenklager |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT156571A AT317697B (de) | 1971-02-24 | 1971-02-24 | Gelenklager |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT317697B true AT317697B (de) | 1974-09-10 |
Family
ID=3516148
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT156571A AT317697B (de) | 1971-02-24 | 1971-02-24 | Gelenklager |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT317697B (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3108701A1 (de) * | 1981-03-07 | 1982-09-23 | Boge Gmbh, 5208 Eitorf | Vorrichtung zur elastischen lagerung von maschinen oder maschinenteilen |
EP0213543A2 (de) * | 1985-09-03 | 1987-03-11 | Lemfoerder Metallwaren Ag. | Lager mit geteiltem Gehäuse für Stabilisatoren oder dergleichen in Kraftfahrzeugen |
EP0353347A1 (de) * | 1988-07-16 | 1990-02-07 | Jörn GmbH | Gelenklager, insbesondere für einen Achslenker eines Kraftfahrzeugs |
DE4011962A1 (de) * | 1989-04-15 | 1990-10-18 | Btr Plc | Elastische buchse |
DE102008013132A1 (de) * | 2008-03-07 | 2009-09-24 | Ab Skf | Lageranordnung für eine Tragrolle |
-
1971
- 1971-02-24 AT AT156571A patent/AT317697B/de not_active IP Right Cessation
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0213543A3 (en) * | 1985-09-03 | 1987-09-02 | Lemforder Metallwaren Ag | Bearing with a divided housing for stabilizers or the like in motor vehicles |
EP0353347A1 (de) * | 1988-07-16 | 1990-02-07 | Jörn GmbH | Gelenklager, insbesondere für einen Achslenker eines Kraftfahrzeugs |
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DE102008013132A1 (de) * | 2008-03-07 | 2009-09-24 | Ab Skf | Lageranordnung für eine Tragrolle |
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