AT307170B - Luftfeder - Google Patents

Description

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    005Tragstift --8-- hat   einen mit einem Gewinde versehenen   Längsabschnitt--9--,   der mit der Bohrung -   7--des Gehäuses--l--in   Eingriff steht und am   Bodenteil--5--mittels   einer von aussen 
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 Gummi besteht, und dessen Querschnitt von seiner Mitte zu seinem Umfangsrand abnimmt. 



   Der scheibenförmige Körper --14-- ist in seiner Mitte zwischen zwei flachen, starren Beilagscheiben   - -15, 16-- festgehalten,   von denen die am   Bund--11--anliegende Scheibe--15--grösseren   Durchmesser als die Scheibe--16--hat, die von einer Befestigungsmutter--17--gehalten wird, welche auf den unteren Gewindeabschnitt--13--des Tragstiftes--8--aufgeschraubt ist. 



   Der scheibenförmige   Körper --14-- ist im   Inneren bzw. im Durchlass des hohlzylindrischen   Gehäuseteiles --4-- axial unverschieblich   gelagert, wobei sein verjüngter Umfangsrand im Ruhezustand abdichtend an der Durchlasswandung anliegt. 



   Bei dem in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Dämpfungsvorrichtung in eine Luftfeder eingebaut, die eine obere, von einer elastisch verformbaren Wandung begrenzte   Hauptluftkammer--18--und   
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   --20-- aufweist.Im   Durchlass --23-- ist   eine Dämpfungsvorrichtung angeordnet, die an Stelle des in den   Fig. 1   bis 3 dargestellten, mit einem Flansch versehenen   Gehäuses--l--ein   im wesentlichen ringförmiges Gehäuse 
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   Die unterschiedlichen Abmessungen der Beilagscheiben--15 und 16--, die an den beiden Flächen des Körpers --14-- anliegen, bewirken eine unterschiedliche Flexibilität des Körpers --14-- in den beiden Arbeitsphasen, wodurch sich in der Kompressionsphase und Expansionsphase ungleiche Dämpfungsgrade ergeben. 



   Die Durchlassweite ist dementsprechend in der Kompressionsphase grösser als in der Expansionsphase. 



   Die unterschiedlichen Abmessungen der beiden Beilagscheiben beeinflussen die Biegungssteifigkeit des scheibenförmigen Körpers --14-- und damit seine Durchbiegung unter einer bestimmten Belastung. 



   Die vorstehend beschriebene Dämpfungsvorrichtung ermöglicht die Erzielung eines sehr hohen Dämpfungsgrades und hat äusserst einfachen Aufbau, weil bewegliche Teile fehlen. 



   Das aus dem elastisch verformbaren, scheibenförmigen Körper --14-- bestehende Dämpfungsorgan ist leicht ersetzbar, falls sich die Anforderungen, die an die Dämpfungsvorrichtung gestellt werden, ändern, ohne dass deshalb die übrigen Bauteile der Dämpfungsvorrichtung verändert werden müssen. Die Dämpfungsvorrichtung der erfindungsgemässen Luftfeder weist sehr geringe Abmessungen auf, ist wartungsfrei und hat eine praktisch unbegrenzte Standzeit. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Luftfeder mit einer Hauptluftkammer, deren Wandung mindestens teilweise biegsam ist, und eine Nebenluftkammer, die über einen durch eine Dämpfungsvorrichtung gedrosselten Durchlass mit der Hauptluftkammer in Verbindung steht, wobei die Dämpfungsvorrichtung aus einem scheibenförmigen Körper mit einem sich verjüngenden Umfangsrand besteht, der im Ruhezustand an der Wandung des Durchlasses liegt, sich aber bei ungleichem Druck in der Haupt- und Nebenluftkammer von dieser Wandung wegbewegt und den 
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 nachgiebigem Material besteht und in seiner Mitte, vorzugsweise durch einen axialen Tragstift (8), axial unverschieblich im Durchlass (4) festgehalten ist, während sein sich verjüngender Umfangsrand in Richtung des jeweils wirksamen Druckgefälles von der Durchlasswandung weg biegsam ist. 
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Claims (1)

1. <Desc/Clms Page number 3> (14) in seiner Mitte zwischen zwei Beilagscheiben (15,16) festgehalten ist, die gegebenenfalls ungleichen Durchmesser haben und über welche der sich verjüngende Umfangsrand des scheibenförmigen Körpers (14) frei biegsam vorsteht.