AT294904B - Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte od.dgl. - Google Patents

Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte od.dgl.

Info

Publication number
AT294904B
AT294904B AT1155868A AT1155868A AT294904B AT 294904 B AT294904 B AT 294904B AT 1155868 A AT1155868 A AT 1155868A AT 1155868 A AT1155868 A AT 1155868A AT 294904 B AT294904 B AT 294904B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
tunnels
sep
lining
covering
delimiting
Prior art date
Application number
AT1155868A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Mayreder Kraus & Co Ing
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mayreder Kraus & Co Ing filed Critical Mayreder Kraus & Co Ing
Priority to AT1155868A priority Critical patent/AT294904B/de
Application granted granted Critical
Publication of AT294904B publication Critical patent/AT294904B/de

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/38Waterproofing; Heat insulating; Soundproofing; Electric insulating
    • E21D11/385Sealing means positioned between adjacent lining members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte   od. dgl.   
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 die Längsfugen begrenzenden Stossflächen vorgesehene Belag eine Härte von 40 bis 50 Shore auf. Es genügt hiebei, wenn der Belag der Kontaktflächen eine Stärke von wenigen Millimetern aufweist. 



   Gemäss der Erfindung ist die Anordnung zweckmässig so getroffen, dass der an den die Längsfugen begrenzenden Stossflächen vorgesehene Belag etwa zwei Drittel der Stärke des an den die Querfugen begrenzenden Stirnflächen vorgesehenen Belages aufweist. 



   In den Zeichnungen ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles schematisch erläutert. 



  Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch die Auskleidung eines Tunnels und Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht der Tunnelauskleidung, wobei die Darstellung nur schematisch die Anordnung zeigt. 
 EMI2.1 
 der Tübbingssegmente begrenzt werden. 



   An den   Stirnflächen-5-und   an den   Stossflächen-7-ist   ein Belag aus gummielastischem Material aufgebracht. Dieser Belag kann   z. B.   aus einem Polysulfid-Kautschuk bestehen und der Belag kann aufgespritzt, aufgeklebt oder aufgespachtelt sein. Er kann auch aus geschlossenporigem Polyurethan bestehen, welches mit Bitumen versetzt ist oder aus andern geeigneten Materialien. Der Belag an den   Stirnflächen-5--ist   beispielsweise 3 mm stark und weist eine Härte von 90 bis 95 Shore auf. Der Belag auf den   Stossflächen-7-ist   beispielsweise 2 mm stark und weist eine Härte von 40 bis 50 Shore auf. Der Belag kann auch auf beide miteinander zusammenwirkende Stirnflächen bzw. Stossflächen aufgebracht werden. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte   od. dgl.   aus Tübbings, d a d u r c h g e k e n n -   zeichnet,   dass die Stossflächen der Tübbings zumindest einseitig mit einem Belag aus gummielastischem Material, wie beispielsweise Polysulfid-Kautschuk oder aus einem geschlossenporigen Kunststoff, wie beispielsweise mit Bitumen versetztem Polyurethan, versehen sind, wobei der an den die Querfugen begrenzenden Stirnflächen des Tübbings angeordnete Belag härter ist, vorzugsweise ungefähr die doppelte Shore-Härte aufweist wie der an den die Längsfugen begrenzenden Stossflächen angeordnete Belag. 
 EMI2.2 


Claims (1)

  1. Querfugen begrenzenden Stirnflächen vorgesehene Belag eine Härte von 90 bis 95 Shore und der an den die Längsfugen begrenzenden Stossflächen vorgesehene Belag eine Härte von 40 bis 50 Shore aufweist. EMI2.3 Querfugen begrenzenden Stirnflächen vorgesehene Belag eine Stärke von etwa 3 mm und der an den die Längsfugen begrenzenden Stossflächen vorgesehene Belag eine Stärke von etwa 2 mm aufweist.
    Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : EMI2.4 <tb> <tb> DT-AS <SEP> 1178454 <SEP> DT-AS <SEP> 1 <SEP> 253 <SEP> 746 <tb>
AT1155868A 1968-11-27 1968-11-27 Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte od.dgl. AT294904B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT1155868A AT294904B (de) 1968-11-27 1968-11-27 Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte od.dgl.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT1155868A AT294904B (de) 1968-11-27 1968-11-27 Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte od.dgl.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT294904B true AT294904B (de) 1971-12-10

Family

ID=3629398

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT1155868A AT294904B (de) 1968-11-27 1968-11-27 Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte od.dgl.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT294904B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT294904B (de) Auskleidung für Tunnel, Stollen, Schächte od.dgl.
DE1658897B2 (de) Gleitlager fuer bauteile
DE628789C (de) Manschettenabdichtung fuer Achsbuchsen von Schienenfahrzeugen
DE694052C (de) Innenverkleidung von Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen
DE569355C (de) Eckverbindungsstueck fuer den Grubenausbau
AT242333B (de) Fensterrahmen für kittlose Verglasung
AT241092B (de) Fugenausbildung an Dachrinnensteinen aus Beton
DE382120C (de) Befestigen der Anschlagstifte fuer Wagenbeschlaege in ihren Schienen
DE823579C (de) Betonformstueck, insbesondere Betonrohr
DD226615A1 (de) Fugenkelle
DE1635360A1 (de) Breitstreckwalze fuer biegsame Materialbahnen aus Gewebe,Papier,Folien od.dgl.
AT284903B (de) Drehmomentgelenkkupplung
DE969082C (de) Eiserner Grubenausbau
DE815947C (de) Staehlerner Grubenstreckenausbau mit nachgiebigen Stossstellenverbindungen
DE1095063B (de) Gummi-Metall-Feder
DE416420C (de) Schmiervorrichtung fuer pendelnde Rollenachsen von Kohlenzerstaeubungsmaschinen, beiwelcher das Lagergehaeuse als Schmiermittelbehaelter ausgebildet ist
DE942492C (de) Vorrichtung zum Schaerfen des Schleifbandes von Bandschleifvorrichtungen mittels einer Schaerfrolle
DE2608956A1 (de) Nachgiebiger streckenausbaubogen, dessen segmente im wesentlichen t-foermigen querschnitt aufweisen
AT166383B (de) Fahrdrahtweiche
DE951354C (de) Bolzenhalter fuer Streckenausbau aus Rinnenprofilen
DE829289C (de) Verbindung fuer die Schuesse von Wetterlutten
AT309919B (de) Dichtscheibe aus Kunststoff für Wälzlager
AT54041B (de) Auswechselbarer Absatzschoner.
DE588423C (de) Nachgiebiger eiserner Grubenausbau fuer Bergwerke
DE1070202B (de) Stahlbetontubbing fur Tunnel oder Schachte

Legal Events

Date Code Title Description
ELJ Ceased due to non-payment of the annual fee