AT26931B - Dampf- oder Gasturbine mit mehreren Radkränzen. - Google Patents

Dampf- oder Gasturbine mit mehreren Radkränzen.

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AT26931B
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steam
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curvature
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Rudolf M Ostermann
Karl Faber
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Rudolf M Ostermann
Karl Faber
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  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dampf-oder Gasturbine mit mehreren Radkränzen. 



   Bei den bisherigen Ausführungen von   Turbinenbeschaufell1ngen,   bei denen das wirksame Mittel (Flüssigkeit, Dampf oder Gas) in   mehreren   Radkränzen hintereinander die Arbeit verrichtet, wurde nicht darauf Rücksicht   genommen,   den Krümmungsradius der Schaufelkanäle in ein bestimmtes Verhältnis zu der im Kanal herrschenden Dampfgechwindigkeit   7.   setzen.

   Kino solche Berücksichtigung ist jedoch sehr zweckmässig, da die Krümmung 
 EMI1.1 
   der Turbine ungunstig becinnusson.   Je   schärfer diese Krümmung   ist, d.   li.   je kleiner der   Krümmungsradius   des Kanals ist, desto stärker werden die Dampf teilchen, welche an der Hohlfläche der schaufel strömen, durch die Zentrifugalkraft komprimiert, während bei 
 EMI1.2 
 fällt, daher auch die mit ihr im Zusammenhang stehenden Verluste geringer werden. Auf diese Verhältnisso hat naturgemäss auch die Schaufelteilung Einfluss, d. h. die Breite des Dampfstrahles, die bei dem vorstehenden Vergleiche in den verschiedenen Fällen als gleich   vorausgesetzt   wurde. 



   Eine Beschaufelung, wie sie bisher gebränchlich war, ist in Fig. 1 an einer   Ge-   
 EMI1.3 
 umlaufenden Schaufelkränze, c der feststehende Umkehr- und Leitschaufelkranz. Man sieht. dass die Krümmungsradien im Verlaufe der Strömung grösser werden. was sich daraus ergibt.   dass     die Radhöhen bei allen rädern die gleichen, und die Winkel &alpha;,   unter denen der 
 EMI1.4 
 den späteren, da einerseits der Krümmungsradius kleiner, andererseits die   Strömungs-   geschwindigkeitgrösserist. 



   Es wäre nun naturgemäss zweckmässig, mit der Grösse des Krümmungsradius so weit 
 EMI1.5 
 erheblichbeeinflussen. 



     Ein vorteilhafter Mittelweg besteht   darin, dass man die   Krümmungsradien   im   \'verlauf   
 EMI1.6 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
1. Dadurch, dass man die   Radhöhe   im Verlauf der Strömung kleiner werden lässt,'
2. dadurch, dass man die Austrittawinkel aus den   feststehenden Kränzen   im Verlauf der   Strömung   vermindert. 



   Ferner ist noch eine Vereinigung dieser beiden Mittel möglich. Eine Beschaufelung 
 EMI2.1 
 krümmungen und der verschiedenen bei der Beschaufelung verwendeten Winkel. 



   Das oben beschriebene Prinzip lässt sich auch auf Turbinen mit Druckstufen ohne Geschwindigkeitsabstufung anwenden. indem man auch hier, falls die Dampfgeschwindigkeit in den verschiedenen Druckstufen eine verschiedene ist, die   krümmungsradien   in den 
 EMI2.2 
 Geschwindigkeit.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Dampf-oder Gasturbine mit mehreren Radkränzen, dadurch gekennzeichnet, dass die EMI2.3 EMI2.4
AT26931D 1905-09-14 1905-09-14 Dampf- oder Gasturbine mit mehreren Radkränzen. AT26931B (de)

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