AT25245B - Selbsttätige, seitlich lösbare Kupplung für Eisenbahnfahrzeuge. - Google Patents

Description

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   Beim Zusammenkuppeln zweier Fahrzeuge bringt die keilförmige Stirnfläche des Doppelhakens die   Sperrstlicke   l in die in Fig. 2 unten punktierte Stellung, wobei die 
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 Spannen der vollzogenen Kupplung legen sich die Schultern g des Doppelhakens fest gegen die Angriffsfläche m der Sperrstücke l, und je grösser der Zug in der Kupplung ist, um so sicherer ist auch die gegenseitige Verbindung der Wagen. 



   Um ein leichtes Fahren der miteinander gekuppelten Fahrzeuge durch Kurven, Weichen u. dgl. zu erreichen, kann man die Kupplungselemente auf ein gemeinsames Querstück in der Pufferbohle unterbringen, welches in bestimmten Grenzen gelenkig mit dieser   verbunden   ist, so dass eine Verstellung der neuen Kupplungsteile gegenüber der Mittellinie des Fahrzeuges möglich ist.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Selbsttätige, seitlich lösbare Kupplung für Eisenbahnfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass an jeder Pufferbohle ein mit Schultern (9,) und Anlageflächen (versehener Doppelhaken und eine Doppelgabel (i, j) angeordnet ist, weich letztere zwischen der festen Hälfte (i) und der von der Seite des Wagens aus drehbaren Hälfte (j) ausschwingbare, mit den Schultern (g) und den Anlageflächen (h) am Doppelhaken entsprechenden Flächen versehene Sperrstücke trägt, so dass beim Zusammenstossen zweier Fahrzeuge der Doppel- EMI2.3