AT236829B - Schienenschleifmaschine zum Ausschleifen der Laschenkammern von Schienen - Google Patents
Schienenschleifmaschine zum Ausschleifen der Laschenkammern von SchienenInfo
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- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Schienenschleifmaschine zum Ausschleifen der Laschenkammern von Schienen EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> der einen Laufrolle 2 mittels eines Winkelhebels 10, an dem zum Ausgleich des Maschinengewichtes eine Druckfeder 14 angebracht ist. Der Bereich der Höhenverstellung ist so bemessen, dass der ganze Höhen- bereich vom Schienenkopf bis zum Schienenfuss mit der Schleifscheibe durchfahren werden kann. Die Querbewegung der Schleifscheibe erfolgt durch eine Querverschiebung des gesamten Schleif- aggregates 5 mittels des Schlittens 12 in der Führung 6. Die Querverstellung erfolgt gleichfalls von Hand mit Hilfe eines Hebels 11, der mit dem Führungsschlitten 12 durch ein Gelenk 13 verbunden ist. Die Hö- hen-und die Querverschiebung der Schleifscheibe erfolgt von Hand im Verlauf des Schleifprozesses, bei dem die Schleifmaschine in Schienenlängsrichtung gleichmässig auf der Schiene hin-und herbewegt wird. Durch die sehr langen Hebelarme 10 und 11 ist ein sehr feinfühliges Verstellen der Schleifscheibe möglich. Die Laufrollen 2 mit den Spurkränzen 3 und die Führungsrollen 4 gewährleisten dabei eine sehr genaue Führung der Schleifmaschine und damit auch der Schleifscheibe, so dass eine Beschädigung des Schienenmaterials durch ein Abrutschen der Schleifscheibe mit Sicherheit vermieden wird. Auch können die beim Schleifen von Hand schlecht zugänglichen Hohlkehlen am Übergang vom Schienenkopf zum Steg und vom Steg zum Fuss mit der erfindungsgemässen Vorrichtung sehr genau und bequem geschliffen werden. Auf Grund des Eigengewichtes und der festen Führung der Maschine kann ohne zusätzliche kör- perliche Anstrengung des Schleifers ein wesentlich grösserer Schleifdruck auf die Scheibe ausgeübt wer- den und damit die Schleifleistung erhöht werden, wodurch die Schleifarbeit nicht unwesentlich beschleu- nigt wird. PATENTANSPRÜCHE : 1. Schienenschleifmaschine zum Ausschleifen der Laschenkammern von Schienen, insbesondere zum Abschleifen von Wulstresten aluminothermischer Schienenstossschweissungen, bestehend aus einem Rahmen mit an den Rahmenenden befindlichen Lauf-und Führungsrollen und einer im Rahmen gelagerten, motorisch angetriebenen Schleifscheibe, welche bei aufgesetzter Maschine gegenüber der Schiene sowohl in der Höhe als auch seitlich verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass Schleifscheibe (9) und Motor (7) in einem Schlitten (12) angeordnet sind, welcher mittels eines am Rahmen (1) angelenkten Handhebels (11) quer zur Ebene des Rahmens an diesem verschiebbar ist, und dass am Rahmen weiters ein Winkelhebel (10) angelenkt ist, der mittels einer Druckfeder (14) am Rahmen abgestützt ist und dessen kurzer Hebelarm eine Laufrolle (2), dessen langer Hebelarm hingegen einen Handgriff trägt.
Claims (1)
- 2. Schleifmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schleifscheibe (9) des Schleifaggregates (5) in einem starr mit dem Motor- und Getriebeblock verbundenen Auslegearm (8) gelagert ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE236829X | 1962-03-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT236829B true AT236829B (de) | 1964-11-10 |
Family
ID=5902760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT112463A AT236829B (de) | 1962-03-13 | 1963-02-13 | Schienenschleifmaschine zum Ausschleifen der Laschenkammern von Schienen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT236829B (de) |
-
1963
- 1963-02-13 AT AT112463A patent/AT236829B/de active
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