AT2164U2 - Einspritzdüse für eine direkt einspritzende brennkraftmaschine - Google Patents

Einspritzdüse für eine direkt einspritzende brennkraftmaschine Download PDF

Info

Publication number
AT2164U2
AT2164U2 AT49897U AT49897U AT2164U2 AT 2164 U2 AT2164 U2 AT 2164U2 AT 49897 U AT49897 U AT 49897U AT 49897 U AT49897 U AT 49897U AT 2164 U2 AT2164 U2 AT 2164U2
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
hollow needle
injection nozzle
directly injecting
Prior art date
Application number
AT49897U
Other languages
English (en)
Other versions
AT2164U3 (de
Inventor
Ludwig Dipl Ing Buergler
Original Assignee
Avl List Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Avl List Gmbh filed Critical Avl List Gmbh
Priority to AT49897U priority Critical patent/AT2164U3/de
Publication of AT2164U2 publication Critical patent/AT2164U2/de
Priority to DE1998134867 priority patent/DE19834867B4/de
Publication of AT2164U3 publication Critical patent/AT2164U3/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M45/00Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
    • F02M45/02Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
    • F02M45/04Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
    • F02M45/08Injectors peculiar thereto
    • F02M45/086Having more than one injection-valve controlling discharge orifices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/21Fuel-injection apparatus with piezoelectric or magnetostrictive elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/46Valves, e.g. injectors, with concentric valve bodies
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1806Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for characterised by the arrangement of discharge orifices, e.g. orientation or size
    • F02M61/182Discharge orifices being situated in different transversal planes with respect to valve member direction of movement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einspritzdüse (1) für eine direkt einspritzende Brennkraftmaschine, insbesondere eine Diesel-Brennkraftmaschine, mit einer in einem Düsenkörper (3) axial verschiebbaren Hohlnadel (7), die eine erste Gruppe (4) von Spritzöffnungen (6) ansteuert und einer in der Hohlnadel (7) konzentrisch angeordneten, in Schließrichtung durch eine Feder (14) belasteten Innennadel (8), die eine zweite Gruppe (5) von Spritzöffnungen (6) ansteuert, und mit einem auf zumindest eine der beiden Ventilnadeln (7, 8) in Schließrichtung wirkenden, mit Flüssigkeit, insbesondere Kraftstoff, beaufschlagten Steuerkolben (11), wobei sowohl die Hohlnadel (7) als auch die Innennadel (8) durch Kraftstoffdruck geöffnet werden. Um auf möglichst einfache Weise den Spritzlochquerschnitt motorkennfeldabhängig während des Betriebes zu verändern, ist vorgesehen, daß die Hohlnadel (7) zumindest in ihrer Schließstellung mit dem Steuerkolben (11) verbunden ist.
AT49897U 1997-08-07 1997-08-07 Einspritzdüse für eine direkt einspritzende brennkraftmaschine AT2164U3 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT49897U AT2164U3 (de) 1997-08-07 1997-08-07 Einspritzdüse für eine direkt einspritzende brennkraftmaschine
DE1998134867 DE19834867B4 (de) 1997-08-07 1998-08-01 Einspritzdüse für eine direkt einspritzende Brennkraftmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT49897U AT2164U3 (de) 1997-08-07 1997-08-07 Einspritzdüse für eine direkt einspritzende brennkraftmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT2164U2 true AT2164U2 (de) 1998-05-25
AT2164U3 AT2164U3 (de) 1999-02-25

Family

ID=3492210

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT49897U AT2164U3 (de) 1997-08-07 1997-08-07 Einspritzdüse für eine direkt einspritzende brennkraftmaschine

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT2164U3 (de)
DE (1) DE19834867B4 (de)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19907356A1 (de) * 1999-02-20 2000-10-12 Bosch Gmbh Robert Düseneinheit zur Dosierung von Flüssigkeiten oder Gasen
DE19945314A1 (de) 1999-09-22 2001-04-05 Bosch Gmbh Robert Common-Rail-Injektor
DE10001099A1 (de) * 2000-01-13 2001-08-02 Bosch Gmbh Robert Steuerventil für einen Injektor eines Kraftstoffeinspritzsystems für Brennkraftmaschinen mit Druckerhöhung im Steuerraum
US6601566B2 (en) * 2001-07-11 2003-08-05 Caterpillar Inc Fuel injector with directly controlled dual concentric check and engine using same
DE10205970A1 (de) * 2002-02-14 2003-09-04 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
DE10213384A1 (de) * 2002-03-26 2003-10-16 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
JP4061982B2 (ja) 2002-06-19 2008-03-19 株式会社デンソー 燃料噴射システム
US6978760B2 (en) 2002-09-25 2005-12-27 Caterpillar Inc Mixed mode fuel injector and injection system
WO2004044414A1 (de) 2002-11-11 2004-05-27 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen
DE10315821A1 (de) 2002-11-11 2004-05-27 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
DE10259169A1 (de) * 2002-12-18 2004-07-01 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschine
DE10326045A1 (de) * 2003-06-10 2004-12-30 Robert Bosch Gmbh Einspritzdüse für Brennkraftmaschinen
DE10336409A1 (de) * 2003-08-08 2005-03-03 Robert Bosch Gmbh Kraftstoff-Einspritzvorrichtung, insbesondere für eine Brennkraftmaschine mit Kraftstoff-Direkteinspritzung
DE10353165A1 (de) * 2003-11-14 2005-06-16 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffinjektor für ein Speichereinspritzsystem
DE102015015518B4 (de) 2015-11-26 2023-04-27 Hermann GOLLE Kraftstoff/Luft-Einspritzsystem für Verbrennungsmotoren
CN113482821B (zh) * 2021-07-30 2022-08-26 中船动力研究院有限公司 一种超高压燃油喷射系统

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH495504A (de) * 1968-08-28 1970-08-31 Sopromi Soc Proc Modern Inject Brennstoff-Einspritzventil mit elektromagnetischer Betätigung
DE2710216A1 (de) * 1977-03-09 1978-09-14 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzduese
DE2711393A1 (de) * 1977-03-16 1978-09-21 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzduese
CH636409A5 (en) * 1979-03-01 1983-05-31 Sulzer Ag Injection valve on a reciprocating piston internal combustion engine
DE4115477C2 (de) * 1990-05-17 2003-02-06 Avl Verbrennungskraft Messtech Einspritzdüse für eine Brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
DE19834867A1 (de) 1999-02-11
DE19834867B4 (de) 2007-05-31
AT2164U3 (de) 1999-02-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT2164U2 (de) Einspritzdüse für eine direkt einspritzende brennkraftmaschine
EP0657644B1 (de) Kraftstoffeinspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen
EP1303697B1 (de) Brennstoffeinspritzventil
DE3423340A1 (de) Kraftstoff-einspritzeinheit mit elektromagnetischem steuerventil
DE69712542T2 (de) Einspritzventil
EP1119703B1 (de) Brennstoffeinspritzventil
EP0028288A1 (de) Kraftstoffeinspritzdüse für Brennkraftmaschinen
EP1466087B1 (de) Injektor zur hochdruckeinspritzung von kraftstoff
DE4230641A1 (de) Kraftstoff-Einspritzdüse mit Additiveinspritzung für Dieselmotoren
EP3951160A1 (de) Brennstoffeinspritzventil und brennstoffeinspritzverfahren für einen grossdieselmotor, sowie grossdieselmotor
DE10034446A1 (de) Brennstoffeinspritzventil
DE102018200443A1 (de) Injektor zur Einspritzung von zwei unterschiedlichen Fluiden
DE19936667A1 (de) Common-Rail-Injektor
EP1312789B1 (de) Doppelter Brennstoffzulauf eines Kraftstoffeinspritzventils
CH693962A5 (de) Kraftstoffinjektor fuer eine Brennkraftmaschine.
EP0823020B1 (de) Brennstoffeinspritzventil in einer brennkraftmaschine
EP1346147A1 (de) Brennstoffeinspritzventil
DE4445971A1 (de) Verfahren zur Steuerung der Zufuhr von Sekundärluft in Brennkraftmaschinen und Vorrichtung
DE10132248C2 (de) Kraftstoffinjektor mit 2-Wege-Ventilsteuerung
EP1328725B1 (de) Brennstoffeinspritzventil
DE102013012496A1 (de) Kraffstoffinjektor
DE102015222478A1 (de) Ventil zum Zumessen eines Fluids und Anordnung mit solch einem Ventil
DE10032924A1 (de) Kraftstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen
DE10042309A1 (de) Zumessventil
DE10164395A1 (de) Kraftstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Lapse due to non-payment of renewal fee