AT212079B - Verfahren zum Betrieb einer mit Fremdzündung arbeitenden Zweitaktbrennkraftmaschine - Google Patents
Verfahren zum Betrieb einer mit Fremdzündung arbeitenden ZweitaktbrennkraftmaschineInfo
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Description
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Verfahren zum Betrieb einer mit Fremdzündung arbeitenden
Zweitaktbrennkraftmas chine
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EMI2.1
teres bestimmt werden. Da der in den Arbeitszylinder eingeblasene Gemischstrahl die Tendenz hat, in diesem etwa nach Art des Spülluftstromes bei Umkehr- oder Schleifenspülung zu strömen, wird der Arbeitszylinder nach dem Verbrennungsvorgang in ausreichendem Masse ausgespült. Durch die Erhöhung des prozentualen Anteiles der Luft im Einblasegemisch ergibt sich ein geringer Kraftstoffverbrauch im Leerlauf und bei geringer Teillast, weil das eingeblasene und bis in die Nähe der Zündkerze gelangende Gemisch naturgemäss ärmer sein kann als bisher.
Dadurch, dass im Leerlauf und bei kleiner Teillast Ladeluft nicht mehr zugeführt wird und weil die Einblaseluftmenge nunmehr gemäss der Erfindung bestimmt wird, läuft die neue Maschine im Leerlauf und bei kleiner Teillast auch bei Verwendung von schweren Kraftstoffen praktisch rauchfrei, da die Rauchbildung, wie oben ausgeführt, bei den bekannten Maschinen in erster Linie darauf zurückzuführen ist, dass das während eines sogenannten Aussetzer-Taktes in den Arbeitszylinder eingeführte Frischgas unverbrannt zum Auspuff abgeht.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Verfahren zum Betrieb einer mit Fremdzündung arbeitenden Zweitaktbrennkraftmaschine, deren Arbeitszylinder ein Kraftstoff-Luftgemisch über eine Einblaseleitung und einen Einblasekanal zugeführt wird und bei der die Ladeluft in Abhängigkeit von der Drehzahl bzw. Belastung der Maschine so geregelt wird, dass im Teillastgebiet die Zufuhr der Ladeluft zum Arbeitszylinder gegenüber dem Vollastbetrieb verringert wird, dadurch gekennzeichnet, dass im Leerlauf und bei geringer Teillast bis 10 % der Vollast die Zufuhr der Ladeluft vollständig unterbrochen ist.
Claims (1)
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das durch den Einblasekanal zugeführte Kraftstoff-Luftgemisch in an sich bekannter Weise bis in die Nähe der Zündkerze geblasen wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT571158A AT212079B (de) | 1958-08-14 | 1958-08-14 | Verfahren zum Betrieb einer mit Fremdzündung arbeitenden Zweitaktbrennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
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| AT571158A AT212079B (de) | 1958-08-14 | 1958-08-14 | Verfahren zum Betrieb einer mit Fremdzündung arbeitenden Zweitaktbrennkraftmaschine |
Publications (1)
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| AT212079B true AT212079B (de) | 1960-11-25 |
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| AT (1) | AT212079B (de) |
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1958
- 1958-08-14 AT AT571158A patent/AT212079B/de active
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