AT210684B - Selbstschaltende Synchronkupplung - Google Patents

Selbstschaltende Synchronkupplung

Info

Publication number
AT210684B
AT210684B AT288859A AT288859A AT210684B AT 210684 B AT210684 B AT 210684B AT 288859 A AT288859 A AT 288859A AT 288859 A AT288859 A AT 288859A AT 210684 B AT210684 B AT 210684B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
claws
chamber
clutch
coupling member
coupling
Prior art date
Application number
AT288859A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Sss Gears Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sss Gears Ltd filed Critical Sss Gears Ltd
Application granted granted Critical
Publication of AT210684B publication Critical patent/AT210684B/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/10Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches automatically producing the engagement of the clutch when the clutch members are moving at the same speed; Indicating synchronisation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
ErfinSelbstschaltendeSynchronkupplung 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 erste Kupplungsglied ist ferner mit dem Lager 6,   7, welches   mit der Welle 4 umläuft, in einem ortsfesten Gehäuse 8 gelagert. Auf der Welle 4 sitzt ein Zwischenglied 9, das innere Schraubennuten 9'aufweist, die mit dem Aussengewinde 5 zusammenwirken, so dass das Zwischenglied 9 sich bei Durchführung einer Schraubbewegung relativ zur Welle 4 verschieben kann. Das Zwischenglied 9 weist einen nach aussen ragenden Radialflansch 10 auf, der einen äusseren, parallel zur Welle 4 verlaufenden zylindrischen Flansch 11 bildet.

   Mit dem Flansch 10 ist mittels Schrauben 12 ein Ring 13 verbunden, der einen Kranz von Innenklauen 14   trägt ;   dieser Ring bildet im Verein mit Ausnehmungen im Flansch 10 eine Reihe von Kammern 10', die zur Welle 4 hin offen sind. Klinkenbolzen, von. denen einer bei 15 dargestellt ist, erstrecken sich durch den Flansch 10 und den Ring    13; jeder   dieser Bolzen trägt eine Klinke 16, die mit Ausnahme eines kleinen Nasenteiles, der sich radial nach innen   erstreckt, gänzlich   in der zugeordneten Kammer 10'untergebracht ist, wie dies Fig. 2 zeigt. 



   Mit dem ersten Kupplungsglied 1 ist mittels Schrauben 17 ein ringförmiger Teil 18 verbunden, der einen sich radial nach einwärts gegen das Zwischenglied 9 erstreckenden Bereich besitzt, welcher an seiner inneren Peripherie eine Hülse 19 bildet, die vom Kugellagerring 6   gestützt   ist und einen Fortsatz 20 aufweist, der mit der Welle 4 gleichachsig angeordnet ist und in einem Ring von Kupplungsklauen 21 endet, die den Kupplungsklauen 14 benachbart sind. 



   Es mögen 26 Kupplungsklauen 21 vorhanden sein, die. wie dies in   Fig.. 2   gezeigt ist, Gruppen von je zwei Zähnen bilden, von denen jede einen kurzen und einen langen Zahn besitzt. Es sind vier Klinken 16 vorhanden, die zu diametral gegenüberliegenden Paaren vereinigt und so beschaffen und angeordnet sind, dass, wenn jedes Paar von gegenüberliegenden Klinken mit ihren Nasen in Eingriff mit längeren Zähnen 21 steht, die Nasenenden des andern Paares sich ungefähr in der Mitte zwischen aufeinanderfolgenden längeren Zähnen 21 befinden. Hlfsfedern drücken die Nasen der Klinken radial nach einwärts. 



   Betrachtet man die Klinken 16 und die Klauen 21 von der linken Seite der Fig. l, wie dies Fig. 2 darstellt, so weisen die Nasen der Klinken 16 in die Richtung des Uhrzeigers. Wenn die Welle 4 entgegen der Richtung des Uhrzeigers relativ zum Kupplungsglied 1 rotiert, so bewegen sich die Klinken 16 relativ zu den Kupplungsklauen im Gegenuhrzeigersinn und rattern über sie, so dass das Zwischenglied 9 in der in Fig. 2 gezeigten Axiallage bleibt, in welcher seine Kupplungsklauen 14 sich hinsichtlich der Kupplungszähne 21 ausser Eingriff befinden.

   Wenn die Richtung der Relativdrehung der Welle 4 hinsichtlich des Kupplungsgliedes sich umzukehren trachtet, so wird ein Paar von diametral einander gegenüberliegenden Klinken 16 von längeren Zähnen 21 erfasst, und das'Zwischenglied 9 wird schraubenförmig längs der Welle 4 verschoben,   u. zw.   in Fig. 1 von rechts nach links, wodurch seine Klauen 14 in Eingriff mit den Klauen 21 geraten. Eine Axialbewegung des Zwischengliedes 9 über die Stellung des vollen Eingriffes hinaus wird durch einen Anschlag verhindert, der durch eine auf der Welle 4 ausgebildete Schulter 22 ge- 
 EMI2.1 
 denklauen 21 geraten sind und sich die Klinken 16'hinsichtlich der Kupplungsklauen 21 wieder in   Ratterstel-   lung befinden. 



   Die Klinken 16 passen ziemlich eng in die oben angeführten Kammern 10'des Zwischengliedes 9. 
 EMI2.2 
 sichern, dass während der Drehung'des Zwischengliedes 9 die Kammern   10'vollständig   mit Flüssigkeit. gefüllt sind, in welche der. überwiegende Teil jeder Klinke ragt. Diesem Zwecke   kann-eiD ; F1ílssigkeits-   strahl,   z. B. aus Öl gebildet, dienen, aber-vorzugsweise verlsssst-man   sich auf den normalen, reichliche Zufluss von   Schmieröl) : Ìer zwischen.   die Lagerteile 2,3 erfolgt, um den erforderlichen.   Fl1Issigkeitszufluss   zu. der genannten Kammer zu sichern.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : r Selbstschaltende Synchronkupplung mit einem ersten Kupplungsklauen tragenden. Kupplungsglied und einem zweiten Kupplungsglied, das ein mir Kupp1ungsen. versehenes Zwischenglied trägt, welches. mit Bezug auf das zweite Kupplungsglied eine Schraubbewegung ausführen kann, um seine Klauen mit den Klauen des ersten Kupplungsgliedes in und ausser Eingriff zu. bringen, sowie mit einem mindestens eine Klinke. besitzendenKlinkenmechanismus,derzurEinleitungderEingriffsbewegungderKupplungsklauen dient, bei der das Rattern der Klinke bei ausgerückter Kupplung durch Flüssigkeit gedämpft wird, die zu- EMI2.3 <Desc/Clms Page number 3> ist und in wenigstens einer Kammer, vorhanden 1st, die mit einem der mit Kupplungsklauen.
    versehe-nen drehbaren Teile fest verbunden ist, wobei ein Teil des Klinkenmechanismus nur in dieser Kammer angeordnet ist, und ferner Behelfe vorgesehen sind, die der kontinuierlichen Zuleitung der Flüssigkeit zu dieser Kammer dienen, um diese Kammer während ihrer Rotation mit Flüssigkeit gefüllt zu halten, nach Patent Nr. 206234, dadurch gekennzeichnet, dass die die Flüssigkeit aufnehmende Kammer mit dem Zwischenglied umläuft.
AT288859A 1958-04-25 1959-04-16 Selbstschaltende Synchronkupplung AT210684B (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT206234D
GB210684X 1958-04-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT210684B true AT210684B (de) 1960-08-25

Family

ID=25607771

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT288859A AT210684B (de) 1958-04-25 1959-04-16 Selbstschaltende Synchronkupplung

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT210684B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3152452B1 (de) Freischaltende überlastkupplung mit gruppenweise angeordneten übertragungskörpern
DE2722640A1 (de) Wechselgetriebe
CH390007A (de) Selbsteinrückende Synchronzahnkupplung
DE1450198B2 (de) Zahnkupplung mit axial-schraubend verschiebbarer kupplungshaelfte und mit einer schaltbaren verriegelungsmuffe
DE2415117A1 (de) Epizyklische mehrgangnabe
AT210684B (de) Selbstschaltende Synchronkupplung
DE718972C (de) Mehrzahnige Klauenkupplung an Andrehvorrichtungen fuer Brennkraftmaschinen
DE2356214A1 (de) Zahnkupplung mit hydraulischem daempfer
DE1425362A1 (de) Mit einer Daempfungsvorrichtung versehene Klauenfreilaufkupplung,deren eine Kupplungshaelfte axialschraubend verschiebbar ist
DE2654384C3 (de) Parallelanordnung von zwei synchronen selbst schaltenden Zahnkupplungen
DE1525379C3 (de) Hydrodynamische Kupplung
DE102015112747B4 (de) Antriebsstrangkomponente mit einem Differential und einer Sperre
DE1140032B (de) Klauenkupplung, insbesondere fuer Zahnraederwechselgetriebe
DE1475441C3 (de) Synchrone selbsttätig schaltende Zahnkupplung
AT206234B (de) Selbstschaltende Synchronkupplung
AT213166B (de) Selbstschaltende Synchronkupplung
DE439181C (de) Anlassvorrichtung fuer Explosionskraftmaschinen
AT241922B (de) Synchron-Selbstschaltekupplung
AT87275B (de) Andrehvorrichtung.
DE354664C (de) Anlasser fuer Explosionskraftmaschinen
CH365584A (de) Selbstschaltende Synchronkupplung
DE102015221411A1 (de) Synchronträgerkörper mit einer gefederten Blechhülse als Mittenzentrierung
AT236712B (de) Synchronselbstschaltekupplung
DE1199546B (de) Synchron selbsteinrueckende Klauenkupplung, deren eine Kupplungshaelfte axial schraubend verschiebbar ist
AT227040B (de) Synchron-Selbstschaltekupplung