AT20662B - Pflug mit Vorderkarre. - Google Patents
Pflug mit Vorderkarre.Info
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B13/00—Ploughs or like machines for special purposes ; Ditch diggers, trench ploughs, forestry ploughs, ploughs for land or marsh reclamation
- A01B13/04—Ploughs or like machines for special purposes ; Ditch diggers, trench ploughs, forestry ploughs, ploughs for land or marsh reclamation for working in vineyards, orchards, or the like
Landscapes
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Pflug mit Vorderkarre.
Der Gegenstand der vorhegenden Erfindung betrifft die Verbindung des Pflugkörpers mit der Vorderliarre.
Bisher war es üblich, die Enden der Zugkette an Punkten in der Mitte oder nahe der Mitte der Vorderkarre zu befestigen. Entgegen diesen Ausführungen wurde im vorliegenden Falle eine Kettenführung gewählt, wie sie in der Zeichnung dargestellt ist, in
EMI1.1
Ansicht der Karre von hinten ist. Die Zugkette a wird an einen Haken des Flugkörpers und an ihren Enden an die Haken der Karrenbrust eingehängt.
Von Wesenheit ist, dass die Haken an der Vorderkarre möglichst weit voneinander entfernt befestigt sind, wodurch eben der angestrebte Effekt, nämlich eine grosse Seitenstellung (Parallelverschiebung) des
EMI1.2
Soll der Pflug ganz nahe an Rebenreihen, Bäumen usw. vorheigeführt werden, so werden die Kettenteile a, a derart verkürzt bezw. verlangen, dass der l'flugkörper eine Seitpnlago erhiilt, wie in Fig. 2 bei A dargestellt ist.
Die übrigen Einrichtungen dns in der Zeichnung dargestellten Pfluges (Lagerung des
EMI1.3
sind bekannt und bedürfen keiner weiteren Erörterung.
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Pflug mit Vorderkarre, dadurch gekennzeichnet, dass die vorderen Enden der in bekannter Weise am Pflugkörper angreifenden Zugkette an möglichst weit voneinander EMI1.4 entsprechende Verkürzung oder Verlängerung des einen oder anderen Kettenteiles eine grosse Seitenverschiebung des Plfuges gegenüber der Karre 7. 11 ermöglichen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT20662T | 1903-10-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT20662B true AT20662B (de) | 1905-07-10 |
Family
ID=3527032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT20662D AT20662B (de) | 1903-10-05 | 1903-10-05 | Pflug mit Vorderkarre. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT20662B (de) |
| DE (1) | DE172272C (de) |
-
1903
- 1903-10-05 AT AT20662D patent/AT20662B/de active
-
1905
- 1905-07-22 DE DE1905172272D patent/DE172272C/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE172272C (de) | 1906-06-19 |
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