AT17781B - Vorrichtung zum selbsttätigen Ausrücken des Antriebes bei Treppenaufzügen mit endloser Förderkette. - Google Patents

Vorrichtung zum selbsttätigen Ausrücken des Antriebes bei Treppenaufzügen mit endloser Förderkette.

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AT17781B
AT17781B AT17781DA AT17781B AT 17781 B AT17781 B AT 17781B AT 17781D A AT17781D A AT 17781DA AT 17781 B AT17781 B AT 17781B
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AT
Austria
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drive
conveyor chain
endless conveyor
automatic disengagement
stair lifts
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Application number
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English (en)
Inventor
Karl Georg Rodeck
Original Assignee
Karl Georg Rodeck
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • H05B47/175—Controlling the light source by remote control
    • H05B47/196—Controlling the light source by remote control characterised by user interface arrangements
    • H05B47/1965—Controlling the light source by remote control characterised by user interface arrangements using handheld communication devices

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische   PATENTSCHRIFT ? 17781.   
 EMI1.1 
 Vorrichtung zum selbsttätigen Ausrücken des Antriebes bei Treppenaufzügen mit endloser
Förderkette. 



   Gegenstand der nachstehend erläuterten Erfindung ist eine Schutzvorrichtung an Fahrtreppen, Treppenaufzügen und ähnlichen Einrichtungen mit endloser   Fnrderkette.   weiche selbsttätig in Wirksamkeit tritt und es gewährleistet, dass der Fahrgast hei nicht   ordnungsmässigem   Absteigen von der letzten Stufe, sei es infolge von Unachtsamkeit oder   Unkenntnis, nicht gefährdet werden kann.   



   Die Erfindung   besteht darin, dass durch das Eigengewicht   des   Fahrgastes   das selbsttätige Ausschalten des Antriebes der Fahrtreppe bezw. die Trennung des Antriebes von 
 EMI1.2 
 ist, wenn also die von der Person belastete Stufe über die normale   Ahsteigcstelle hinaus     belastet bleibt.   
 EMI1.3 
 der Belastung, dem Zuge der Feder t folgend, die Kupplung wieder eingerückt wird. sowie die Hebel r und l und Stange g in ihre ursprüngliche Lage zurücktreten. 
 EMI1.4 
 auch unten an der Fahrtreppe angeordnet sein, wie die   Fig. L   und 2 dies auch ver-   anschaulichen.   



   Es   bedarf keiner besonderen Erläuterung, dass die belastete   Stufe anstatt auf eine 
 EMI1.5 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 genommen und so der Antrieb ausgerückt wird, während bei rechtzeitigem Absteigen des Fahrgastes die Stufe durch Wirkung der Federn (n) hochgeschnellt wird, so dass Klinke (w) uuf Nase (h) nicht trifft und der Betrieb des Aufzuges nicht unterbrochen wird. EMI2.2
AT17781D 1902-10-11 1904-03-24 Vorrichtung zum selbsttätigen Ausrücken des Antriebes bei Treppenaufzügen mit endloser Förderkette. AT17781B (de)

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AT17781D AT17781B (de) 1902-10-11 1904-03-24 Vorrichtung zum selbsttätigen Ausrücken des Antriebes bei Treppenaufzügen mit endloser Förderkette.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2856095A1 (de) * 1978-12-23 1980-07-10 Thyssen Aufzuege Gmbh Ueberwachungsvorrichtung fuer den leerzustand eines fahrfoerdermittels

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2856095A1 (de) * 1978-12-23 1980-07-10 Thyssen Aufzuege Gmbh Ueberwachungsvorrichtung fuer den leerzustand eines fahrfoerdermittels

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