AT158823B - Elastische Rohrverbindung für Brennstoff-, Öl- und Kühlflüssigkeitsleitungen für Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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   Brennkraftmaschinen, vor allen Dingen solche, die zum Antrieb von Fahrzeugen dienen, sind Schwingungserreger, die die Fahrzeuge unangenehm beeinflussen. Zu diesem Zweck werden die Motoren meist elastisch aufgehängt, was wiederum zur Folge hat, dass die Zuleitungen von Öl, Brennstoff wie auch Kühlflüssigkeit ebenfalls elastisch ausgeführt sein müssen. Bisher verwendete man dazu biegsame Kupferrohre oder neuerdings biegsame Schläuche aus Kunststoff. Alle diese Einrichtungen haben den Nachteil einer zu geringen Vibrationsfähigkeit sowie einer leichten äusseren Verletzbarkeit ; sie verbrennen leicht und sind ausserdem schwierig zu montieren. 



   Diese Nachteile sollen beseitigt werden durch eine Rohrverbindung, die es gestattet, unbearbeitete Rohrenden ohne besondere Werkzeuge so elastisch zu verbinden, dass auch grössere Winkelausschläge und Vibrationen von dieser Rohrverbindung aufgenommen werden können. 



   Erfindungsgemäss besteht die Rohrverbindung darin, dass zwei voneinander getrennte Dichtungsmuffen, die auf die Rohrenden in an sich bekannter Weise durch Gummiringe gegen das Rohr abgedichtet werden, mittels eines   Gummizwischenstückes   miteinander elastisch verbunden sind, das durch Vulkanisation an den beiden Metall-,   Bakelit-oder ähnlichen   Muffen unlöslich befestigt ist. Die Rohrmuffen besitzen Aussen-und Innengewinde, um den Gummidichtungsring vorzuspannen und die Verschlusskappen gegen Loslösen zu sichern. Die Rohrmuffen haben an den zueinandergerichteten Seiten Ansätze, die zur Vergrösserung der Haftfläche zwischen Gummi und Rohrmuffe dienen. 



   Die Zeichnung zeigt eine solche Rohrverbindung als Ausführungsbeispiel im Schnitt. 



   Die zu verbindenden Rohre   a   und   a1   werden in die   Schraubmuffen     b     bl gesteckt,   die so ausgebildet sind, dass ein glatter Durchfluss der Flüssigkeit gewährleistet ist. Die Schraubmuffen b und   b1   sind mit Innengewinde versehen, in das   Verschlusskappen   e und Cl eingeschraubt werden können, durch die vorher eingelegte Gummiringe d und   i4   unter Pressung gesetzt sind, so dass die Dichtung zwischen Rohrende und Sehraubmuffe erfolgt. Die beiden Schraubmuffen bund bl sind ausserdem aussen mit einem Gewinde versehen, das gestattet, Gegenmuttern e und Cl zur Sicherung der Verschlusskappen c und Cl anzubringen.

   Die beiden Schraubmuffen bund bl sind mittels eines Gummizwischen- 
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 und bl mit Ansätzen g und    <    versehen. Das Gummizwischenstück ist aus ölfestem Material hergestellt, so dass diese Rohrverbindung für   Brennstoff-, 01-und   Kühlflüssigkeit Verwendung finden kann. Je nach Elastizität des   Gummizwischenstückes/kann   die Flexibilität dieser Rohrverbindung beliebig eingestellt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Elastische Rohrverbindung für Brennstoff-,   Öl- und Kühlflüssigkeitsleitungen   für Brennkraftmaschinen, vornehmlich Flugzeugmotoren, dadurch gekennzeichnet, dass zwei voneinander getrennte Dichtungsmuffen (b,   b,),   die auf die Rohrenden in an sich bekannter Weise durch Gummiringe (d, dl) gegen das Rohr abgedichtet werden, mittels eines   Gummizwischenstückes   (f) miteinander elastisch verbunden sind, das durch Vulkanisation an den beiden Metall-,   Bakelit-oder ähnlichen   Muffen unlöslich befestigt ist. 

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Claims (1)

1. 2. Elastische Rohrverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die in die Muffe EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2>

   3. Elastische Rohrverbindung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrmuffen nach der zueinandergerichteten Seite Ansätze (g, gl) haben, die zur Vergrösserung der Haftflächen zwischen Gummi und Rohrmuffe dienen. EMI2.1