AT103000B - Bremsbelag, insbesondere für Bremsen von Kraftfahrzeugen. - Google Patents
Bremsbelag, insbesondere für Bremsen von Kraftfahrzeugen.Info
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<Desc/Clms Page number 1> Bremsbelag, insbesondere für Bremsen von Kraftfahrzeugen. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Bremsbelag für Fahrzeugbremsen, insbesondere von Kraftfahrzeugen. Sie betrifft den Ersatz des Gusseisens, Drahtasbestgewebes, Holzes od. dgl., aus welchen Materialien bisher die eine Bremsfläche bestand, durch ein anderes geeignetes Material. Es wurden auch Legierungen zu diesem Zwecke vorgeschlagen, die jedoch keine Verbreitung gefunden haben. Die Verwendung EMI1.1 sind und ausgewechselt werden müssen. Auch das bei Kraftfahrzeugen als Bremsbelag verwendete Drahtasbestgewebe hat, wie das Gusseisen, den Nachteil der schnellen Abnutzung und bedingt dadurch häufige Auswechselung, da aus diesem Material hergestellte Bremsbeläge wegen der geringen Festigkeit der Drähte leicht verschleissen und fasern. Auch ruckt die Bremse bei Verwendung dieses Materials bei scharfen Bremsen, wodurch die Maschine und Zahnräder äusserst ungÜnstig beeinflusst werden. Diese Übelstände werden gemäss der Erfindung dadurch vermieden, dass als Material für die Bremsfläche eine Legierung aus Kupfer, Zink, Mangan, Eisen und Aluminium in bestimmten Verhältnissen verwendet EMI1.2 Legierung versehene Bremsteil wird zweckmässig als Bremsklotz, Bremsbacke, Bremsband, Bremsscheibe od. dgl. ausgebildet. Eine gemäss der Erfindung hergestellte Bremse ist sehr widerstandsfähig, da der Verschleiss auf ein Geringes herabgesetzt ist. Ein Bremsbelag aus der oben genannten Legierung ist auf die Dauer aus den genannten Gründen wirtschaftlicher, als ein Gusseisenbelag. Da das oftmalige EMI1.3 Legierung können kalt gebogen und gestreckt werden, wodurch ein Anpassen sehr erleichtert wird. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- Auf der Zeichnung ist eine, gemäss der Erfindung ausgebildete Innenbremse für Motorwagen schematisch dargestellt. Die Beläge al der Bremsbacken a bestehen aus der genannten Legierung, u. zw. aus 58 bis 64 Gewichtsteilen Kupfer, 32 bis 38 Gewichtsteilen Zink, 0'5 bis 2-5 Gewiehtsteilen Mangan, 0-5 bis 2 Gewichtsteilen Eisen und 0'1 bis 2 Gewichtsteilen Aluminium.Der mit den Belägen al zusammenarbeitende Teil b der Bremstrommel besteht aus Stahl oder einem andern geeigneten Material PATENT-ANSPRUCH : Bremsbelag, insbesondere für Bremsen von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass er aus einer Legierung von 58 bis 64 Gewichtsteilen Kupfer, 32 bis 38 Gewichtsteilen Zink, 0'5 bis 2'5 Gewichtsteilen Mangan, 0'5 bis 2 Gewichtsteilen Eisen und 0-01 bis 2 Gewichtsteilen Aluminium besteht. EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT103000T | 1924-12-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT103000B true AT103000B (de) | 1926-04-10 |
Family
ID=3621376
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT103000D AT103000B (de) | 1924-12-17 | 1924-12-17 | Bremsbelag, insbesondere für Bremsen von Kraftfahrzeugen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT103000B (de) |
-
1924
- 1924-12-17 AT AT103000D patent/AT103000B/de active
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