AT101864B - Wellenabdichtung von Rotationspumpen, insbesondere von solchen für Flüssigkeitsgetriebe. - Google Patents

Description

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  Wellenabdichtung von   Rotationspumpen,   insbesondere von solchen   für Flüssigelts-   getriebe. 



   Die bekannten Membranabdiehtungen für die Wellen von Rotationspumpen hydraulischer Getriebe sind ungeeignet, wenn es sich um Abdichtung gegen hohen Druck handelt. Solche hohen Drucke treten z. B. bei Motorlokomotiven mit hydraulischem Getriebe, besonders beim Anfahren schwerer Züge oder beim Nehmen grosser Steigungen in der Sekundärpumpe auf, wenn z. B. eine unterteilte Primärpumpe und eine ungeteilte Sekundärpumpe benutzt wird. Solche hohen Drucke beanspruchen die Membranplatte über ihre Elastizitätsgrenze hinaus. Bemisst man die Stärke der Membran nach dem grössten Druck, so ist wieder ihre Elastizität so gering, dass sie nicht gegen den bei Fahrt auf freier Strecke auftretenden Druck abdichtet. 



   Zweck der Erfindung ist, diesen Übelstand dadurch zu beseitigen, dass man in dem durch die 
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 niedrigeren Druckes freigibt. 



   Die Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung. Fig. 1 ist ein Längsschnitt durch die abzudichtende Welle der Sekundärpumpe eines Flüssigkeitsgetriebes. Fig. 2 und 3 zeigen im vergrösserten Massstabe zwei Ausführungsformen der Membranscheiben mit ihren Laufringen. 



   Auf der Welle a ist die Kolbentrommel b, die in radialen Schlitzen c eine Anzahl Kolben d aufnimmt, befestigt. Seitlich sind in der Trommel b bundig mit ihrer Stirnfläche Scheiben e eingesetzt, die den Durchmesser der Trommel überragen und in entsprechende   Ausnehmungen r des Laufgehäuses g   eintreten und dadurch den Arbeitsraum seitlich abdecken. Der   Gehäusedeekel h   legt sich gegen den überstehenden Rand der Scheibe e, ist aber gegen die Mitte hin soweit ausgenommen, dass er zwischen Scheibe   c   bzw. Kolbentrommel b einen freien Raum i bildet. An diesen Raum i ist eine Ringnut c angeschlossen. in welcher durch die Bohrung   l   eine Sperrflüssigkeit unter einem Drucke eingepresst wird, der höher als der Arbeitsdruck in der Pumpe ist.

   Sie verhindert dadurch in jedem Falle, dass das Treibmittel durch Spalten aus dem Arbeitsraume austreten kann. 



   Die Sperrflüssigkeit dient gleichzeitig auch dazu, auf Hilfskolben m einzuwirken, die die Kolben d der Pumpe gegen die   Lauffläche   pressen. 
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 der Schrauben   r'auf   den   Gehäusedeckel A festgepresst. Sie   trägt einen Laufring s. Der Laufring schleift auf einem auf der Welle a befestigten Gegenring t, gegen den sich die mit Feder und Nut befestigte Kurbel u legt. Der Abfluss des Öles nach aussen wird dadurch verhindert, dass zwischen Laufring s und 
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Claims (1)

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