AT101738B - Bremse, insbesonders für Bremsbergförderung. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Bremse, insbesonders für Bremsbergförderung. 



   Es sind Laufbremsen bekannt, bei welchen zwischen zwei gegeneinander verschiebbaren Rollensystemen die   Bremsklötze   ortsfest angeordnet sind. Die Lüftung dieser Bremsen erfolgt dadurch, dass durch Handhebel beide Rollensystem von den Flächen der Bremsklötze nach oben oder unten abgehoben werden und entspricht daher die am Handhebel auszuübende Kraft einem Vielfachen der Last, das durch die Anzahl der im Rollensystem zu beiden Seiten des Bremsklotzes vorkommenden Seilstränge bestimmt ist. 



   Solche Bremsen unter erheblich geringerem Aufwand von Kraft am Handhebel betätigen zu können, ist der Zweck der Erfindung, die im wesentlichen darm besteht, dass der zwischen den Rollensystemen angeordnete Bremsklotz mit einem der Rollensysteme derart verbunden ist, dass bei der Lüftung der Bremse nur ein Rollensystem vom Bremsklotz und unmittelbar darauf der Bremsklotz von dem zweiten Rollensystem abgehoben wird. 



   In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsbeispiele der Bremse in Seitenansicht dargestellt.
Nach der in Fig. 1 dargestellten Konstruktion besteht die Bremse aus der zweiteiligen, oberen Laufscheibe 1 und aus der Gegenscheibe 2. Das Seil ist in Rillen der Scheiben geführt. 



   Die Lagerschilde 3, 4 der oberen Laufscheibe hängen an einem Querhaupte   5,   das mittels Schraube 6 und Handhebels 7 im Rahmen 8 verstellbar ist. Der Bremsschuh 9 besitzt Achszapfen   10,   die in Schlitzen 11 der Lagersehilder eingreifen. 



   Bei der Bremswirlnmg schleift der Bremsschuh gleichzeitig an der Laufscheibe   1   und an der Gegenscheibe 2. Wird dagegen der Hebel 7 so bewegt, dass durch Drehen der Schraube 6 ein Anheben der Lagerschilde 3,   4   erfolgt, so wird   zunächst   die Laufscheibe 1 vom Bremsschuh 9 und hierauf dieser selbst von der ortsfesten Gegenscheibe 2 abgehoben. 



   Gemäss der in Fig. 2 dargestellten Konstruktion ist die Laufscheibe 1 ortsfest im Rahmen 8 gelagert, dagegen die Gegenscheibe 2 verschiebbar und sind die bezüglichen Einzelteile mit Bezugsziffern entsprechend Fig. 1 bezeichnet. 



   Zur Verstellung des einen oder andern Rollensystems und zu seiner Verbindung mit dem
Bremsschuh kann jede andere zweckentsprechende Konstruktion verwendet werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Bremse, insbesonders für Bremsbergförderung, bei der ein Bremsklotz zwischen zwei Rollensystemen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremsklotz mit dem einen Rollensystem (1) derart verbunden ist, dass zwecks Lüftung der Bremse zuerst dieses Rollensystem (1) vom Bremsklotz (9) und dann diese beiden (1 und 9) vom zweiten Rollensystem (2) abgehoben werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.