WO2024034740A1 - 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템 - Google Patents

인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템 Download PDF

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WO2024034740A1
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side mirror
unit
camera unit
vehicle
checking
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김동일
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김동일
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    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/04—Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle

Definitions

  • the present invention relates to a side mirror system for a vehicle capable of checking the adjacent lane ahead. More specifically, it has a camera built into the side mirror of the vehicle to face forward to facilitate situations where the vehicle in front is difficult for the driver to see on the passenger side. It relates to a side mirror system for a vehicle that is equipped to clearly check the adjacent lane ahead.
  • the driver can observe the lane next to the driver's side, but in the lane next to the passenger side, it is difficult to recognize the traffic situation ahead from the driver's seat view, so there are certain limitations in accurately observing the situation ahead of the lane.
  • inventions have been proposed to install a camera on the side of the vehicle to check the vehicle situation on the passenger side.
  • Korea Utility Model Registration No. 20-0283997 (registered on July 19, 2002) includes a camera rotatably provided on both sides of the bumper of a car, and a camera that detects and inputs the amount of rotation of the car steering wheel.
  • a steering wheel detection sensor a control unit that controls the protrusion and rotation of the camera and the output of images captured by the camera, a display that displays images output through the control unit, and operation of the camera according to the operating conditions of the user's vehicle.
  • a camera device for an automobile consisting of an operation switch unit equipped with a plurality of operation switches capable of controlling .
  • the above-mentioned automotive camera device has a problem in that it is difficult to secure an angle to check the vehicle situation in front of the passenger seat because the camera is provided on the bumper of the vehicle.
  • Korean Patent Publication No. 10-2007-0056314 (published on June 4, 2007) includes a first camera unit installed on the left and right sides of the vehicle, and a first camera unit installed on the top of the vehicle.
  • a front and side sensing device for a vehicle is disclosed, characterized in that it consists of a control unit that controls the operation of each component, and the first camera unit is installed in a side mirror of the vehicle.
  • a lens unit is provided on the front side of a housing made of a tubular body, and a screw unit formed on the outer periphery of the housing moves and can be installed on a vehicle.
  • the housing has a lens body and an image signal processing unit mounted on the inside, a step integrally protruding at the center of the outside, and a first step formed at the front and rear around the step.
  • a blind spot monitoring camera for a vehicle which includes a front cover, a protective window that protects a lens protruding outward from a locking portion of the front cover, and a fastening ring fastened to a second screw portion of the housing.
  • the present invention provides a side mirror unit, a camera unit built into the side mirror unit to photograph the front of the vehicle, a bracket unit that supports the camera unit and fastens the camera unit to the side mirror unit, and
  • a display unit that displays the image captured by the camera unit to the driver, not only can the vehicle traffic situation in front of the adjacent lane on the passenger side, where it is difficult to secure the driver's view, be confirmed, but the camera does not protrude beyond the outside of the side mirror.
  • the purpose is to provide a vehicle side mirror system capable of checking the front of adjacent lanes without causing air resistance and aesthetic problems.
  • a side mirror system for a vehicle capable of checking the front of an adjacent lane includes a side mirror unit; a camera unit built into the side mirror to capture the front of the vehicle; a bracket unit supporting the camera unit and fastening the camera unit to the side mirror unit; and a display unit that displays images captured by the camera unit.
  • the bracket unit according to the present invention includes a bracket body composed of a first end fastened to the camera unit and a second end adjacent to the first end and fastened to the side mirror unit. is characterized in that it is arranged to cover one side of the camera unit and a side adjacent to the one side.
  • the first end according to the present invention includes a first fastening screw for fastening the camera unit and the first end; and a first fastening hole into which the first fastening screw is inserted and fixed, wherein the first fastening hole is composed of a longitudinal through hole, and is configured to adjust the fixing position of the first fastening screw.
  • the second stage according to the present invention includes a second fastening screw for fastening the side mirror portion and the second stage; and a second fastening hole into which the second fastening screw is inserted and fixed, wherein the second fastening hole is composed of a longitudinal through hole, and is configured to adjust the fixing position of the second fastening screw.
  • the side mirror unit according to the present invention includes a main body; and a transparent window provided on one side of the main body facing forward of an adjacent lane.
  • the camera unit according to the present invention is characterized in that a lens is disposed adjacent to the transmission window.
  • the vehicle side mirror system capable of checking the front of adjacent lanes includes a tilting unit that is coupled to the rear end of the camera unit and rotates the camera unit up, down, left, and right to adjust the front shooting angle and shooting position of the camera unit; and a controller that controls the operation of the camera unit and the tilting unit.
  • a camera is disposed inside the side mirror on the passenger side to face the front of the vehicle, so that it is difficult to secure the driver's view adjacent to the passenger side. Not only can you easily check the vehicle traffic situation in front of the lane, but the camera does not protrude outside the side mirror, so it does not cause air resistance and does not cause aesthetic problems.
  • FIG. 1 is a perspective view and a state of use of a vehicle side mirror system capable of checking adjacent lanes ahead according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 2 is a configuration diagram of a vehicle side mirror system capable of checking adjacent lanes ahead according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 3 is a perspective view of a side mirror unit according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 4 is a configuration diagram of a camera unit and a bracket unit according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 5 is a diagram showing a state of use of the display unit according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 6 is a block diagram showing the use state of the tilting unit and controller according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 1 is a perspective view and a usage state diagram of a vehicle side mirror system capable of checking the front of an adjacent lane according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is a vehicle side mirror capable of checking the front of an adjacent lane according to an embodiment of the present invention. This is the configuration diagram of the system.
  • the vehicle side mirror system 10 capable of checking the front of adjacent lanes according to the present invention includes a side mirror unit 100, a camera unit 200, a bracket unit 300, and a display unit, as shown in FIGS. 1 and 2. It may include (500), a disconnection line (400), a controller (600), and a tilting unit (700).
  • Figure 3 is a perspective view of a side mirror unit according to an embodiment of the present invention.
  • the side mirror unit 100 may include a side mirror main body 110 and a transparent window 120 made of a transparent material provided on one side of the main body facing forward of an adjacent lane.
  • the transmission window 120 is disposed on one side of the main body 110 facing forward, and the lens 220 of the camera unit 200 built into the side mirror unit 100 is disposed adjacent to it to view the front. It can be made of a transparent material so that it can be photographed.
  • the transmission window 120 may be made of a material that allows imaging through the lens 220 while protecting the lens 220 from the external environment.
  • the camera unit 200 may be built into the side mirror unit 100 to photograph the front of the vehicle.
  • the camera unit 200 is composed of a camera body 210 and a lens 220, and the lens 220 may be disposed adjacent to the transmission window 120 so as to face the front of the vehicle.
  • the camera unit 200 photographs the front of the adjacent lane on the passenger side and transmits the captured image to the display unit 500 so that the driver recognizes the traffic situation ahead in the adjacent lane through the display unit 500 and then moves to the lane. It is structured so that changes can be implemented safely.
  • the driver recognizes the rear traffic situation in the adjacent lane through the mirror of the siren mirror unit 100 and displays the front traffic situation in the adjacent lane captured by the camera unit 200 through the display unit 500. By checking this, you can check in advance the traffic congestion or illegal parking situation in front of the adjacent lane before changing lanes.
  • Figure 4 is a configuration diagram of a camera unit and a bracket unit according to an embodiment of the present invention.
  • the bracket unit 300 supports the camera unit 200 as shown in FIG. 4 and is configured to fasten the camera unit 200 to the side mirror unit 100.
  • the bracket unit 300 is configured to fix the camera unit 200 built into the side mirror unit 100 to the side mirror main body 110, and includes a bracket main body 310, a first bracket connection end ( 320) and a second bracket connection end 330.
  • the bracket body 310 is configured in an ' ⁇ ' shape arranged to cover one side of the camera unit 200 and a side adjacent to the one side, and is composed of a first end 311 and a second end 312. It can be configured.
  • the first end 311 may be one surface of the bracket body 310 that is fastened to the camera unit 200.
  • the first end 311 includes a first fastening screw 311a that fastens the camera unit 200 and the first end 311, and a first fastening screw into which the first fastening screw 311a is inserted and fixed. It may include a ball 311b.
  • the first fastening hole 311b is composed of a longitudinal through hole, so that the fixing position of the first fastening screw 311a can be adjusted by moving to the left or right to adjust the position of the camera unit 200. .
  • the second end 312 may be a side of the bracket body 310 that is fastened to the side mirror portion 100.
  • the second end 312 includes a second fastening screw 312a that fastens the side mirror unit 100 and the second end 312, and a second fastening screw 312a into which the second fastening screw 312a is inserted and fixed. It may include a fastening hole 312b.
  • the second fastening hole 312b is composed of a longitudinal through hole, and the fixing position of the second fastening screw 312a can be adjusted by moving to the left or right to adjust the position of the camera unit 200. Let it happen.
  • the first bracket connection end 320 may be a member connected to fasten the first end 311 and the camera unit 200.
  • the second bracket connection end 330 may be a member connected to fasten the second end 312 and the side mirror portion 100.
  • Figure 5 is a diagram showing a state of use of the display unit according to an embodiment of the present invention.
  • the display unit 500 according to the present invention is configured to display images captured by the camera unit 200, as shown in FIG. 5.
  • the display unit 500 is configured to display the image of the front traffic situation in the adjacent lane captured by the camera unit 200, and is linked to the in-vehicle navigation screen that the user can easily check while driving, displaying the image on one side of the navigation screen. It is designed so that it can be screened in .
  • the display unit 500 may be displayed on one side of the navigation content screen run on the user terminal in conjunction with a preset user terminal.
  • a user terminal is a terminal means through which a user accesses the navigation system and receives content from the navigation system. It selectively receives services provided by the website, especially content with large file sizes that may be difficult to provide through a wireless Internet network. It is a means of receiving map information, firmware, etc.
  • the present invention is configured to display traffic information on adjacent lanes captured by the camera unit 200 on one side of the navigation content screen running on the user terminal, so that drivers who use the navigation content of the user terminal as well as the in-vehicle navigation screen It is also configured to provide traffic information on adjacent lanes captured by the camera unit 200, thereby realizing convenient and safe driving.
  • the driver can efficiently change lanes after checking the situation ahead of the adjacent lane through the display unit 500 on one side of the navigation screen displayed on the front of the vehicle or the navigation content screen executed on a preset user terminal.
  • the disconnection wire 400 is a component that electrically connects the camera unit 200 and the display unit 500.
  • Figure 6 is a block diagram showing the use state of the tilting unit and controller according to an embodiment of the present invention.
  • the tilting unit 700 is coupled to the rear end of the camera unit 200, as shown in FIG. 6, and rotates the camera unit 200 up, down, left and right to capture a front view of the camera unit 200. Allows you to adjust the angle and shooting position.
  • the camera unit 200 and the tilting unit 700 may be controlled by the controller 600.
  • the vehicle side mirror system 10 capable of forward observation of an adjacent lane according to the present invention is provided on one side of the side mirror unit 100 and includes a speed detection unit 800 that detects the driving speed of a vehicle driving in an adjacent lane. ) may further be included.
  • the controller 600 compares the speed value of the vehicle traveling in the adjacent lane measured by the speed detection unit 800 with the speed value of the vehicle being driven, and if the speed value difference appears to be greater than a preset range, the tilting unit ( 700), the photographing angle of the camera unit 200 is adjusted to adjust the photographed front position to be farther or closer, so that the front situation can be confirmed more accurately.
  • controller 600 controls the operation of the tilting unit 700 to observe not only the front situation in the first lane immediately adjacent to the passenger seat, but also the front traffic situation in the second lane adjacent to the first lane, and the camera unit ( 200) allows you to adjust the shooting angle.
  • the driver can change lanes safely and efficiently by smoothly adjusting the angle of the tilting unit 700 when changing lanes by keeping an eye on the traffic situation ahead not only when changing lanes in the immediate lane but also when changing lanes in the lane next to it. do.
  • the driver can check whether there is a lot or little traffic ahead of the adjacent lane or whether there is a vehicle illegally parked in the adjacent lane ahead, allowing the driver to efficiently determine whether to change lanes. do.
  • a camera is disposed inside the side mirror on the passenger side to face the front of the vehicle, so that it is difficult to secure the driver's view adjacent to the passenger side. Not only can you easily check the vehicle traffic situation in front of the lane, but the camera does not protrude outside the side mirror, so it does not cause air resistance and does not cause aesthetic problems.
  • the present invention by providing a camera disposed inside the side mirror on the passenger side to face the front of the vehicle, not only can the vehicle traffic situation in front of the adjacent lane on the passenger side, where it is difficult to secure the driver's view, be easily checked, but the camera It does not protrude outside the side mirror, causing air resistance and preventing aesthetic problems.

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Abstract

본 발명은 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템에 관한 것으로, 사이드미러부, 차량의 전방을 촬영하도록 상기 사이드미러부에 내장된 카메라부, 상기 카메라부를 지지하고, 상기 사이드미러부에 상기 카메라부를 체결하는 브래킷부 및 상기 카메라부에서 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템
본 발명은 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 사이드 미러에 전방을 향하도록 내장된 카메라를 구비하여 운전자가 시야 확보가 어려운 조수석 측 전방 차량 상황을 용이하게 확인할 수 있도록 구비된 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템에 관한 것이다.
본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 식별항목에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 식별항목에 기재되었다고 하여 종래 기술이라고 인정되는 것은 아니다.
최근에 도로에서 차선을 자주 변경하는 차들이 발견되는데 주행 차선보다 변경 차선의 차량 소통이 원활할 것으로 보고 차선 변경을 하였으나 변경 차선의 차량 소통이 원활하지 않아 다시 변경 이전 차선으로 돌아오는 차들이 많은 비중을 차지하고 있다.
또한, 우회전하기 위하여 최 우측 차선으로 차선 변경을 하였으나, 최 우측 차선에 불법으로 주차하고 있는 차량으로 인하여 다시 이전 차선으로 급하게 차선 변경하는 경우도 다수 나타나고 있다.
운전석 쪽의 옆 차선은 운전자가 관찰 가능하나 조수석 측 옆 차선의 경우 운전자석의 시야로부터 전방 교통 상황을 인지하기가 어려워 차선의 전방 상황을 정확히 관찰하는데에는 일정한 한계가 나타난다.
이에 따라 차량의 측면에 카메라를 구비하여 조수석 쪽의 차량 상황을 확인하려는 발명들이 제시되고 있다.
이러한 차량 상황 확인 카메라의 일 예로, 대한민국 실용신안 등록 제20-0283997호(2002.07.19. 등록)에는 자동차의 범퍼부위 양측에 회동가능하게 구비되는 카메라와, 자동차핸들의 회동량을 감지하여 입력하는 핸들감지센서와, 카메라의 돌출과 회동을 제어하며 카메라에서 촬영된 영상의 출력을 제어하는 제어부와, 상기 제어부를 통하여 출력되는 영상이 디스플레이되는 디스플레이와, 사용자의 차량의 운행조건에 따라 카메라의 동작을 제어할 수 있게 한 다수의 조작스위치가 구비된 조작스위치부로 구성된 자동차용 카메라 장치가 개시된다.
그러나 전술한 자동차용 카메라 장치는 자동차의 범퍼부위에 카메라가 구비되어 조수석 앞의 차량 상황을 확인할 수 있는 각도가 확보되기 어렵다는 문제가 있다.
또한, 조수석 쪽 사이드미러에 구비된 카메라의 일 예로, 대한민국 특허 공개 제10-2007-0056314호(2007.06.04. 공개)에는 차량의 좌우측에 설치된 제 1카메라부와, 상기 차량의 상단에 설치된 제 2카메라부와, 상기 제 1카메라부 및 제 2카메라부에 전기적으로 연결되어 카메라를 통해 촬영된 영상 자료를 처리하는 영상처리부와, 상기 영상처리부에 의해 처리된 영상 자료를 디스플레이하는 영상표시부 및 상기 각 구성부의 작동을 제어하는 제어부로 이루어진 것을 특징으로 하고, 상기 제 1카메라부는 차량의 사이드 미러에 설치된 것을 특징으로 하는 차량의 전방 및 측방 감지장치가 개시된다.
또한, 대한민국 실용신안 등록 제20-0374137호(2005.01.14. 등록)에는 관체로 이루어진 하우징의 전방측에 렌즈부를 구비하고, 상기 하우징의 외주연에 형성된 나사부를 이동하며 차량에 설치될 수 있도록 하는 체결링이 갖추어진 카메라에 있어서, 상기 하우징은 내측에 렌즈의 몸체와 영상신호처리부가 장착되고 외측의 중앙부위에 일체로 돌출된 단턱부와 상기 단턱부를 중심으로 전, 후방 각각에 형성되는 제1, 2 나사부와 상기 하우징의 제 2 나사부의 후단부위에는 내측으로 단층지는 제3나사부와, 상기 제3나사부에 리어커버와, 상기 하우징의 제 1 나사부에 내측으로 절곡된 걸림부와 개방구가 형성된 후론트커버와, 상기 후론트커버의 걸림부에 외향 돌출되는 렌즈를 보호하는 보호창과, 상기 하우징의 제 2 나사부에 체결고정되는 체결링을 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 차량용 사각지대 감시 카메라가 개시된다.
그러나 상술한 인용문헌들에서 나타난 조수석 쪽 사이드미러에 구비된 카메라의 경우, 사이드미러의 외곽으로 카메라가 튀어 나와 공기 저항을 유발할 뿐 아니라 상기한 카메라의 주요 목적이 후방의 차량 상황을 확인하는 기능을 수행하고 있어, 인접 차선의 전방 차량 상황을 확인하기에는 여전히 많은 문제점을 갖고 있다.
따라서, 조수석 측의 사이드 미러 내부에 차량의 전방을 향하도록 배치된 카메라를 구비함으로써, 운전자가 인접 차선 전방의 교통 상황을 용이하게 확인할 수 있도록 구비된 사이드 미러 시스템의 개발이 요구되고 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 사이드미러부, 차량의 전방을 촬영하도록 상기 사이드미러부에 내장된 카메라부, 상기 카메라부를 지지하고, 상기 사이드미러부에 상기 카메라부를 체결하는 브래킷부 및 상기 카메라부에서 촬영된 영상을 운전자에게 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하여 구성됨으로써, 운전자의 시야 확보가 어려운 조수석 측 인접 차선 전방의 차량 교통 상황을 확인할 수 있을 뿐 아니라 카메라가 사이드미러의 외곽으로 튀어나오지 않아 공기 저항을 유발하지 않으면서도 미관상 문제가 발생되지 않도록 구성된 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템은 사이드미러부; 차량의 전방을 촬영하도록 상기 사이드미러부에 내장된 카메라부; 상기 카메라부를 지지하고, 상기 사이드미러부에 상기 카메라부를 체결하는 브래킷부; 및 상기 카메라부에서 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 상기 브래킷부는, 상기 카메라부와 체결되는 제1단 및 상기 제1단과 이웃하여 연결되고 상기 사이드미러부와 체결되는 제2단으로 구성된 브라켓본체;를 포함하고, 상기 브라켓본체는, 상기 카메라부의 일면 및 상기 일면과 이웃하는 측면을 커버하도록 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 상기 제1단은, 상기 카메라부 및 상기 제1단을 체결하는 제1체결나사; 및 상기 제1체결나사가 삽입 고정되는 제1체결공;을 포함하고, 상기 제1체결공은, 길이 방향의 통공으로 구성되어, 상기 제1체결나사의 고정 위치가 조정되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 상기 제2단은, 상기 사이드미러부 및 상기 제2단을 체결하는 제2체결나사; 및 상기 제2체결나사가 삽입 고정되는 제2체결공;을 포함하고, 상기 제2체결공은, 길이 방향의 통공으로 구성되어, 상기 제2체결나사의 고정 위치가 조정되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 상기 사이드미러부는, 본체; 및 인접 차선의 전방을 향하는 상기 본체 일측에 구비된 투명 재질의 투과창;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 상기 카메라부는, 렌즈가 상기 투과창와 인접하게 배치되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 본 발명에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템은 상기 카메라부의 후단에 결합되어, 상기 카메라부를 상하 좌우로 회전시켜 상기 카메라부의 전방 촬영 각도 및 촬영 위치를 조정하는 틸팅부; 및 상기 카메라부 및 틸팅부의 작동을 제어하는 컨트롤러;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템에 의하면, 조수석 측의 사이드 미러 내부에 차량의 전방을 향하도록 배치된 카메라를 구비함으로써, 운전자의 시야 확보가 어려운 조수석 측 인접 차선 전방의 차량 교통 상황을 용이하게 확인할 수 있을 뿐 아니라 카메라가 사이드미러의 외곽으로 튀어나오지 않아 공기 저항을 유발하지 않으면서도 미관상 문제가 발생되지 않는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템의 사시도 및 사용 상태도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템의 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드미러부의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 카메라부 및 브래킷부의 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 디스플레이부의 사용상태도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 틸팅부 및 컨트롤러의 사용상태를 나타낸 블록도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명한다. 우선, 도면들 중 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의해야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하게 하지 않기 위해 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템의 사시도 및 사용 상태도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템의 구성도이다.
본 발명에 따른 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템(10)은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 사이드 미러부(100), 카메라부(200), 브래킷부(300), 디스플레이부(500), 연결단선(400), 컨트롤러(600) 및 틸팅부(700)를 포함할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드미러부의 사시도이다.
본 발명에 따른 상기 사이드 미러부(100)는 사이드 미러 본체(110) 및 인접 차선의 전방을 향하는 상기 본체 일측에 구비된 투명 재질의 투과창(120)을 포함할 수 있다.
상기 투과창(120)은 상기 본체(110) 중 전방을 향하는 일면에 배치되는 것으로, 사이드 미러부(100) 내부에 내장된 상기 카메라부(200)의 렌즈(220)가 인접하게 배치되어 전방을 촬영할 수 있도록 투명한 재질로 구성될 수 있다.
따라서, 상기 투과창(120)은 렌즈(220)를 통해 촬영이 가능한 재질로 구성되면서 렌즈(220)를 외부 환경으로부터 보호할 수 있는 재질로 구성됨이 바림직할 수 있다.
상기 카메라부(200)는 차량의 전방을 촬영하도록 상기 사이드미러부(100)에 내장될 수 있다.
또한, 상기 카메라부(200)는 카메라본체(210) 및 렌즈(220)로 구성되고, 상기 렌즈(220)는 차량의 주행 전방을 향하도록 상기 투과창(120)과 인접하게 배치될 수 있다.
따라서, 카메라부(200)는 조수석측 인접 차선의 전방을 촬영하고 촬영된 영상을 상기 디스플레이부(500)로 전송하여 운전자가 인접 차선의 전방 교통 상황을 디스플레이부(500)를 통해 인지한 후 차선 변경을 안전하게 실행할 수 있도록 구성된다.
이에, 운전자는 차선 변경 시 사이러미러부(100)의 미러를 통해 인접 차선의 후방 교통 상황을 인지하고 상기 디스플레이부(500)를 통해 카메라부(200)에서 촬영한 인접 차선의 전방 교통 상황을 확인하여 인접 차선 전방의 교통 밀집이나 불법 주차 상황을 차선 변경 전에 미리 확인할 수 있게 된다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 카메라부 및 브래킷부의 구성도이다.
본 발명에 따른 상기 브래킷부(300)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 카메라부(200)를 지지하고, 상기 사이드미러부(100)에 상기 카메라부(200)를 체결하도록 구성된다.
구체적으로, 상기 브래킷부(300)는 사이드미러부(100)에 내장된 카메라부(200)를 사이드미러 본체(110)에 고정시키기 위한 구성으로, 브래킷본체(310), 제1브래킷연결단(320) 및 제2브래킷연결단(330)을 포함할 수 있다.
상기 브래킷본체(310)는 상기 카메라부(200)의 일면 및 상기 일면과 이웃하는 측면을 커버하도록 배치되는‘ㄱ’자 형상으로 구성된 것으로, 제1단(311) 및 제2단(312)으로 구성될 수 있다.
상기 제1단(311)은 상기 카메라부(200)와 체결되는 상기 브래킷본체(310)의 일면일 수 있다.
또한, 상기 제1단(311)은 상기 카메라부(200) 및 상기 제1단(311)을 체결하는 제1체결나사(311a) 및 상기 제1체결나사(311a)가 삽입 고정되는 제1체결공(311b)을 포함할 수 있다.
상기 제1체결공(311b)은 길이 방향의 통공으로 구성되어, 상기 카메라부(200)의 위치 조절을 위해 상기 제1체결나사(311a)의 고정 위치가 좌측 또는 우측으로 이동되어 조정될 수 있도록 한다.
상기 제2단(312)은 상기 사이드미러부(100)와 체결되는 상기 브래킷본체(310)의 측면일 수 있다.
또한, 상기 제2단(312)은 상기 사이드미러부(100) 및 상기 제2단(312)을 체결하는 제2체결나사(312a) 및 상기 제2체결나사(312a)가 삽입 고정되는 제2체결공(312b)을 포함할 수 있다.
또한, 상기 제2체결공(312b)은 길이 방향의 통공으로 구성되어, 상기 카메라부(200)의 위치 조절을 위해 상기 제2체결나사(312a)의 고정 위치가 좌측 또는 우측으로 이동되어 조정될 수 있도록 한다.
상기 제1브래킷연결단(320)은 상기 제1단(311)과 카메라부(200)의 체결을 위해 연결되는 부재일 수 있다.
상기 제2브래킷연결단(330)은 상기 제2단(312)과 사이드미러부(100)의 체결을 위해 연결되는 부재일 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 디스플레이부의 사용상태도이다.
본 발명에 따른 상기 디스플레이부(500)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 카메라부(200)에서 촬영된 영상을 디스플레이하도록 구성된다.
구체적으로, 상기 디스플레이부(500)는 상기 카메라부(200)가 촬영한 인접 차선의 전방 교통 상황 영상을 디스플레이 하는 구성으로, 사용자가 주행 중 확인이 용이한 차량 내 내비게이션 화면과 연동되어 내비게이션 화면 일측에 상영될 수 있도록 구성된다.
또한, 상기 디스플레이부(500)는 기설정된 사용자 단말과 연동되어 사용자 단말에서 실행되는 내비게이션 콘텐츠 화면 일측에 디스플레이될 수도 있다.
사용자 단말이란 사용자가 내비게이션 시스템에 접속하여 내비게이션 시스템으로부터 컨텐츠를 제공받기 위한 단말 수단으로, 웹사이트에서 제공하는 서비스를 선택적으로 제공받으며, 특히 무선인터넷망으로 제공받기 어려울 수 있는 파일 사이즈가 큰 콘텐츠 및 지도정보, 펌웨어 등을 제공받을 수 있는 수단이다.
따라서, 본 발명은 사용자 단말에서 실행되는 내비게이션 콘텐츠 화면 일측에 카메라부(200)에서 촬영된 인접차선의 교통 정보가 디스플레이될 수 있도록 구성됨으로써, 차량내 내비게이션 화면 뿐 아니라 사용자 단말의 내비게이션 컨텐츠를 이용하는 운전자에게도 상기 카메라부(200)에서 촬영된 인접차선의 교통 정보를 제공하도록 구성되어, 편리하고 안전한 주행을 구현한다.
이에, 운전자는 차량 내부 정면에 디스플레이되는 내비게이션 화면 또는 기설정된 사용자 단말에서 실행되는 내비게이션 컨텐츠 화면 일측에서 인접 차선의 전방 상황을 상기 디스플레이부(500)를 통해 확인한 후 효율적인 차선 변경을 실행할 수 있게 된다.
상기 연결단선(400)은 상기 카메라부(200)와 상기 디스플레이부(500)를 전기적을 연결하는 구성이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 틸팅부 및 컨트롤러의 사용상태를 나타낸 블록도이다.
본 발명에 따른 상기 틸팅부(700)는 도 6에 도시된 바와 같이 상기 카메라부(200)의 후단에 결합 되어, 상기 카메라부를(200) 상하 좌우로 회전시켜 상기 카메라부(200)의 전방 촬영 각도 및 촬영 위치를 조정할 수 있도록 한다.
또한, 상기 카메라부(200) 및 상기 틸팅부(700)는 상기 컨트롤러(600)에 의해 제어될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 인접 차선의 전방 관찰이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템(10)은 상기 사이드미러부(100)의 일측에 구비되어, 인접 차선을 주행 중인 차량의 주행 속도를 감지하는 속도감지부(800)를 더 포함할 수도 있다.
이 때, 상기 컨트롤러(600)는 상기 속도감지부(800)에서 측정된 인접 차선 주행 차량의 속도 값과 주행 중인 본 차량의 속도 값을 비교하여 속도 값 차이가 기설정 범위 이상으로 나타나는 경우 틸팅부(700)를 통해 카메라부(200)의 촬영 각도를 조절하여 촬영되는 전방 위치를 더 멀거나 가깝게 조절하여 전방 상황을 보다 정확하게 확인할 수 있도록 제어한다.
또한, 상기 컨트롤러(600)는 조수석과 바로 인접한 제1차선의 전방 상황 뿐아니라 제1차선과 인접한 제2차선의 전방 교통 상황을 관찰하기 위해 상기 틸팅부(700)의 작동을 제어하여 카메라부(200)의 촬영 각도를 조절할 수 있도록 한다.
따라서, 운전자는 차선 변경 시 틸팅부(700)의 원활한 각도 조절을 통해 바로 옆 차선의 차선 변경 뿐 아니라 그 옆 차선의 차선 변경 시에도 전방의 교통 상황을 주시하여 안전하면서 효율적인 차선 변경을 할 수 있게 된다.
즉, 운전자는 디스플레이부(500)를 통해 인접 차선의 전방에 교통량이 많은지 또는 적은지를 확인할 수 있거나 인접 차선에 불법으로 주차된 차량이 전방이 있는지도 확인할 수 있으므로 차선 변경 여부를 효율적으로 판단할 수 있게 된다.
상기와 같은 본 발명에 따른 인접 차선의 전방 관찰이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템에 의하면, 조수석 측의 사이드 미러 내부에 차량의 전방을 향하도록 배치된 카메라를 구비함으로써, 운전자의 시야 확보가 어려운 조수석 측 인접 차선 전방의 차량 교통 상황을 용이하게 확인할 수 있을 뿐 아니라 카메라가 사이드미러의 외곽으로 튀어나오지 않아 공기 저항을 유발하지 않으면서도 미관상 문제가 발생되지 않는 효과가 있다.
이상에 설명한 본 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어 및 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 도면 및 실시 예에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명에 따르면, 조수석 측의 사이드 미러 내부에 차량의 전방을 향하도록 배치된 카메라를 구비함으로써, 운전자의 시야 확보가 어려운 조수석 측 인접 차선 전방의 차량 교통 상황을 용이하게 확인할 수 있을 뿐 아니라 카메라가 사이드미러의 외곽으로 튀어나오지 않아 공기 저항을 유발하지 않으면서도 미관상 문제가 발생되지 않도록 한다.

Claims (8)

  1. 사이드미러부;
    차량의 전방을 촬영하도록 상기 사이드미러부에 내장된 카메라부;
    상기 카메라부를 지지하고, 상기 사이드미러부에 상기 카메라부를 체결하는 브래킷부; 및
    상기 카메라부에서 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 브래킷부는,
    상기 카메라부와 체결되는 제1단 및 상기 제1단과 이웃하여 연결되고 상기 사이드미러부와 체결되는 제2단으로 구성된 브라켓본체;를 포함하고,
    상기 브라켓본체는,
    상기 카메라부의 일면 및 상기 일면과 이웃하는 측면을 커버하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제1단은,
    상기 카메라부 및 상기 제1단을 체결하는 제1체결나사; 및
    상기 제1체결나사가 삽입 고정되는 제1체결공;을 포함하고,
    상기 제1체결공은,
    길이 방향의 통공으로 구성되어, 상기 제1체결나사의 고정 위치가 조정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 제2단은,
    상기 사이드미러부 및 상기 제2단을 체결하는 제2체결나사; 및
    상기 제2체결나사가 삽입 고정되는 제2체결공;을 포함하고,
    상기 제2체결공은,
    길이 방향의 통공으로 구성되어, 상기 제2체결나사의 고정 위치가 조정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 사이드미러부는,
    본체; 및
    인접 차선의 전방을 향하는 상기 본체 일측에 구비된 투명 재질의 투과창;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 카메라부는,
    렌즈가 상기 투과창와 인접하게 배치되는 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드미러 시스템.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 카메라부의 후단에 결합되어, 상기 카메라부를 상하 좌우로 회전시켜 상기 카메라부의 전방 촬영 각도 및 촬영 위치를 조정하는 틸팅부; 및
    상기 카메라부 및 틸팅부의 작동을 제어하는 컨트롤러;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 디스플레이부는,
    차량용 내비게이션과 연동되어 내비게이션 화면 일측에 디스플레이되거나, 기설정된 사용자 단말과 연동되어 사용자 단말에서 실행되는 내비게이션 콘텐츠 화면 일측에 디스플레이되는 것을 특징으로 하는 인접 차선의 전방 확인이 가능한 차량용 사이드 미러 시스템.
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