WO2023190252A1 - スラスト磁気軸受のロータ、スラスト磁気軸受、および回転式流体機械 - Google Patents

スラスト磁気軸受のロータ、スラスト磁気軸受、および回転式流体機械 Download PDF

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WO2023190252A1
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WO
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passage
magnetic bearing
thrust magnetic
space
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秀規 藤原
悟 矢竹
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ダイキン工業株式会社
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/056Bearings
    • F04D29/058Bearings magnetic; electromagnetic
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/04Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/08Structural association with bearings
    • H02K7/09Structural association with bearings with magnetic bearings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/14Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans

Definitions

  • the present disclosure relates to a rotor of a thrust magnetic bearing, a thrust magnetic bearing, and a rotary fluid machine.
  • Patent Document 1 discloses a centrifugal compressor.
  • a refrigerant passage is formed in the rotating shaft so as to pass through the axis of the rotating shaft, and by rotating the rotating shaft and generating centrifugal force, the refrigerant flows into the casing through the refrigerant passage.
  • a refrigerant is supplied, and the motor provided within the casing is cooled by the refrigerant.
  • the refrigerant passage is formed eccentrically with respect to the axis of the rotating shaft, the refrigerant will flow in a biased position away from the axis of the rotating shaft when the rotating shaft rotates, resulting in an unbalanced supply of refrigerant. . Therefore, when forming a refrigerant passage on the rotating shaft, a high degree of concentricity between the rotating shaft and the refrigerant passage is required. However, since the depth of the refrigerant passage is usually longer than the diameter of the refrigerant passage, the ratio of the depth of the refrigerant passage to the diameter of the refrigerant passage is large.
  • An object of the present disclosure is to enable a refrigerant passage to be configured simply.
  • the first aspect is directed to a rotor of a thrust magnetic bearing.
  • the rotor of the thrust magnetic bearing is a rotor (51) of a thrust magnetic bearing (50) that axially supports a rotating shaft (30) rotationally driven by a motor (20), and the rotor (51) is A refrigerant passage (Z) that is fitted onto the rotating shaft (30), is a separate component from the rotating shaft (30), penetrates the rotor (51), and sends refrigerant to the motor (20).
  • a rotor passage (93) which is a part is provided.
  • the refrigerant passage (Z) can be simply configured.
  • the rotor passage (93) includes an opening (93b) provided on one side in the axial direction and an opening (93b) provided on the other side in the axial direction. 93a), wherein the opening (93b) in one direction is located radially outward (Q2) from the opening (93a) in the other direction.
  • the refrigerant is effectively sent from the first rotor opening (93a) toward the second rotor opening (93b) in the rotor passage (93) by the centrifugal force caused by the rotation of the rotating shaft (30). be able to.
  • the rotor passage (93) includes a first rotor passage portion (93A) and a second rotor passage portion (93B) extending in directions perpendicular to each other.
  • the refrigerant can be effectively pumped by the pump function of the rotor passage (93).
  • the fourth aspect is directed to thrust magnetic bearings.
  • the thrust magnetic bearing includes the rotor (51) according to any one of the first to third aspects, and a stator (52) disposed opposite to the rotor (51).
  • the refrigerant passage (Z) can be simply configured.
  • the refrigerant passage (Z) includes a stator passage (94) provided in the stator (52).
  • stator (52) can be cooled by the refrigerant flowing through the stator passage (94).
  • the refrigerant passage (Z) includes a rotor groove (93c) formed in an annular shape along the outer periphery of the rotor (51).
  • the refrigerant can stably flow through the refrigerant passage (Z).
  • the seventh aspect is directed to rotary fluid machines.
  • the rotary fluid machine includes the thrust magnetic bearing (50) according to any one of the fourth to sixth aspects, the motor (20), and the rotating shaft (30).
  • the refrigerant passage (Z) can be simply configured.
  • An eighth aspect is the seventh aspect, which includes a bearing (81a) that rotatably supports the rotating shaft (30), and the bearing (81a) is arranged on the refrigerant passage (Z).
  • the bearing (81a) can be cooled by the refrigerant flowing through the refrigerant passage (Z).
  • a ninth aspect in the seventh or eighth aspect, includes a grounding member (83) for grounding the rotating shaft (30), and the grounding member (83) is arranged at the axis of the rotating shaft (30). It faces the leaning part (30a).
  • the motor (20) is located on one side in the axial direction with respect to the thrust magnetic bearing (50), and the thrust A first space (S1) exists on the other side in the axial direction with respect to the magnetic bearing (50), and a second space (S1) exists on one side in the axial direction with respect to the thrust magnetic bearing (50).
  • a space (S2) exists, and the refrigerant is sent to the second space (S2) through the rotor passage (93), so that the second space (S2) has a higher pressure than the first space (S1). .
  • the first thrust magnetic bearing (50) can be downsized and/or the power consumption of the first thrust magnetic bearing (50) can be reduced.
  • An eleventh aspect is the tenth aspect, comprising a casing (10) that accommodates the thrust magnetic bearing (50), and the thrust magnetic bearing (50) converts the space in the casing (10) into the first space. (S1) and the second space (S2).
  • the space inside the casing (10) can be partitioned into a first space (S1) and a second space (S2) using the thrust magnetic bearing (50).
  • FIG. 1 is a schematic overall configuration diagram of a refrigeration apparatus according to an embodiment.
  • FIG. 2 is a sectional view of the compressor.
  • FIG. 3 is a schematic diagram of the compressor.
  • FIG. 4 is a partially enlarged view of the compressor shown in FIG. 2.
  • FIG. 5 is a diagram showing a refrigerant passage.
  • FIG. 6 is a diagram showing a second embodiment of the compressor.
  • FIG. 7 is a diagram showing a third embodiment of the compressor.
  • FIG. 8 is a diagram showing a fourth embodiment of the compressor.
  • FIG. 9 is a perspective view showing the structure of the outer periphery of the rotor of the first thrust magnetic bearing.
  • the compressor (100) will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
  • the compressor (100) is an example of the rotary fluid machine of the present invention.
  • the compressor (100) is, for example, a centrifugal compressor.
  • the compressor (100) sucks refrigerant, compresses the sucked refrigerant, and discharges the compressed refrigerant.
  • the refrigerant is, for example, R32, an HFC refrigerant. Note that R32 is only an example of the type of refrigerant, and the compressor (100) may compress and discharge refrigerants other than R32.
  • the compressor (100) is installed in the refrigeration system (200).
  • the refrigeration device (200) includes a refrigerant circuit (210) filled with refrigerant.
  • the refrigerant circuit (210) includes a compressor (100), a condenser (201), an expansion valve (202), an evaporator (203), and a refrigerant path ( 206), and a refrigerant path (207) provided between the compressor (100) and the condenser (201).
  • a first branch path (204) and a second branch path (205) are connected to the refrigerant circuit (210).
  • One end of the first branch path (204) is connected to the evaporator (203).
  • the other end of the first branch path (204) is connected to the inflow end of the refrigerant flow path (Z) (see FIG. 5) of the compressor (100).
  • One end of the second branch path (205) is connected to the outflow end of the refrigerant flow path (Z).
  • the other end of the second branch (205) is connected to the evaporator (203).
  • the compressor (100) compresses the refrigerant that has flowed into the impeller chamber in which the impeller (40) is accommodated by rotating the impeller (40) (see FIGS. 2 and 3).
  • the refrigerant compressed by the compressor (100) is supplied to the condenser (201) through the refrigerant path (207), where it radiates heat to the air and condenses.
  • the refrigerant condensed in the condenser (201) is depressurized in the expansion valve (202).
  • the refrigerant whose pressure is reduced by the expansion valve (202) absorbs heat from the air and evaporates in the evaporator (203).
  • the refrigerant evaporated in the evaporator (203) is sent to the compressor (100) through the refrigerant path (206) and compressed again by the compressor (100).
  • a part of the refrigerant sent to the evaporator (203) is supplied to the compressor (100) through the first branch (204). After passing through the compressor (100), the refrigerant supplied to the compressor (100) is supplied to the second branch (205), and then to the evaporator (203) via the second branch (205). supplied to
  • the compressor (100) includes a casing (10), a motor (20), a rotating shaft (30), an impeller (40), and a first thrust magnetic bearing (50). , a second thrust magnetic bearing (60), a first radial magnetic bearing (71), a second radial magnetic bearing (72), a first touchdown bearing (81), and a second touchdown bearing (82). Equipped with.
  • the casing (10) is a hollow member.
  • the casing (10) includes a first casing part (11), a second casing part (12), a third casing part (13), and a fourth casing part (14).
  • the first casing part (11) to the fourth casing part (14) are arranged in the following order in one axial direction: the first casing part (11), the second casing part (12), and the third casing part (13). , and the fourth casing part (14).
  • the axial direction is a direction parallel to the direction in which the rotating shaft (30) extends.
  • the first casing part (11) is provided to close the end of the casing (10) on one side in the axial direction.
  • a second casing part (12) is connected to the first casing part (11).
  • a first thrust magnetic bearing (50) and a first touchdown bearing (81) are provided within the second casing portion (12).
  • a third casing part (13) is connected to the second casing part (12).
  • a motor (20), a second thrust magnetic bearing (60), a first radial magnetic bearing (71), and a second radial magnetic bearing (72) are provided in the third casing part (13).
  • a fourth casing part (14) is connected to the third casing part (13).
  • An impeller (40) and a second touchdown bearing (82) are provided within the fourth casing portion (14).
  • the motor (20) rotationally drives the rotating shaft (30).
  • the impeller (40) (see FIGS. 2 and 3) rotates and the refrigerant flowing into the impeller chamber is compressed.
  • a stator (21) of the motor (20) is fixed to the inner peripheral wall of the casing (10).
  • a rotor (22) is arranged radially inside the stator (21).
  • the radial direction is a direction passing through the axis (P) of the rotating shaft (30) and perpendicular to the axial direction.
  • the radially inner side (Q1) is the direction toward the axis (P) of the rotating shaft (30) in the radial direction.
  • the outer side in the radial direction (Q2) is the direction in the radial direction away from the axis (P) of the rotating shaft (30).
  • the rotor (51) is fitted onto the rotating shaft (30).
  • the rotor (51) is a separate component from the rotating shaft (30).
  • a rotating shaft (30) is fixed to the radially inner side (Q1) of the rotor (22).
  • the rotating shaft (30) extends in the axial direction.
  • An impeller (40) is fixed to one axial side of the rotating shaft (30).
  • a first radial magnetic bearing (71) is located on the other side of the motor (20) in the axial direction.
  • a second radial magnetic bearing (72) is located on one side of the motor (20) in the axial direction.
  • the first radial magnetic bearing (71) and the second radial magnetic bearing (72) rotatably support the rotating shaft (30) with respect to the casing (10) by magnetic levitation.
  • the first thrust magnetic bearing (50) and the second thrust magnetic bearing (60) support the rotating shaft (30) in the axial direction. Supporting the rotating shaft (30) in the axial direction indicates supporting the rotating shaft (30) so that the axial position of the rotating shaft (30) falls within a predetermined range.
  • the first thrust magnetic bearing (50) is located on the other side of the first radial magnetic bearing (71) in the axial direction.
  • the first thrust magnetic bearing (50) uses magnetic force to pull the rotating shaft (30) to the other side in the axial direction.
  • a second thrust magnetic bearing (60) is located on one side in the axial direction with respect to the second radial magnetic bearing (72).
  • the second thrust magnetic bearing (60) uses magnetic force to pull the rotating shaft (30) to one side in the axial direction.
  • the impeller (40) rotates, pressure acts on the rotating shaft (30) in one axial direction, but the first thrust magnetic bearing (50) moves the rotating shaft (30) in the other axial direction. By pulling it to the side, the axial power balance acting on the impeller (40) is adjusted. If the pulling force (force pulling the rotating shaft (30) in the other side in the axial direction) by the first thrust magnetic bearing (50) is too strong, the second thrust magnetic bearing (60) will cause the rotating shaft (30) to move in the axial direction. is pulled to one side.
  • a first touchdown bearing (81) is located on the other side in the axial direction with respect to the first thrust magnetic bearing (50).
  • a second touchdown bearing (82) is located on one side of the second thrust magnetic bearing (60) in the axial direction.
  • the first touchdown bearing (81) and the second touchdown bearing (82) It functions as a bearing when the rotating shaft (30) cannot be magnetically levitated due to the power supply being stopped. Thereby, the first thrust magnetic bearing (50), the second thrust magnetic bearing (60), the first radial magnetic bearing (71), and the second radial magnetic bearing (72) can be protected.
  • a grounding member (83) is provided on the rotating shaft (30).
  • the grounding member (83) is a member for grounding the rotating shaft (30).
  • the grounding member (83) protects sensors provided in the compressor (100) by passing electricity charged in the rotor (22) and the like.
  • the ground member (83) includes, for example, a carbon rod.
  • the ground member (83) is provided on one side in the axial direction with respect to the rotating shaft (30).
  • the ground member (83) faces the axial center portion (30a).
  • the axial center-side portion (30a) is a portion of the other axial end of the rotating shaft (30) that is located near the axial center (P).
  • the ground member (83) is pressed toward the rotating shaft (30) by an elastic member such as a spring.
  • the first touchdown bearing (81) includes a bearing (81a).
  • the bearing (81a) rotatably supports the rotating shaft (30).
  • a first thrust magnetic bearing (50) is provided on one side in the axial direction with respect to the bearing (81a).
  • the first thrust magnetic bearing (50) includes a rotor (51), a stator (52) arranged to face the rotor (51), and a coil (53) wound around the stator (52).
  • the rotor (51) is fixed to the rotating shaft (30) and rotates together with the rotating shaft (30).
  • the casing (10) is provided with a first communication hole (91) and a second communication hole (92).
  • the first communication hole (91) communicates the first space (S1) with the outside of the casing (10).
  • the first communication hole (91) is provided in the first casing part (11).
  • the first branch path (204) (see FIG. 1) communicates with the first communication hole (91).
  • the second communication hole (92) communicates the second space (S2) with the outside of the casing (10).
  • the second communication hole (92) is provided in the third casing part (13).
  • a second branch path (205) (see FIG. 1) communicates with the second communication hole (92).
  • Partitioning the inside of the casing (10) into the first space (S1) and the second space (S2) means that the first space (S1) and the second space (S2) are partitioned to prevent fluid from flowing between the first space (S1) and the second space (S2). Not only when communication between the first space (S1) and the second space (S2) is completely cut off, but also when a pressure difference occurs between the first space (S1) and the second space (S2).
  • the atmospheric pressure in the first space (S1) and the atmospheric pressure in the second space (S2) are adjusted, the pressure in the first space (S1) and the second space (S2) are adjusted to such an extent that the state where the differential pressure occurs is ensured. This also includes cases where there is slight communication with S2).

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Abstract

スラスト磁気軸受のロータは、モータ(20)により回転駆動される回転軸(30)を軸方向に支持するスラスト磁気軸受(50)のロータ(51)であって、前記ロータ(51)を貫通し、前記モータ(20)へ冷媒を送るための冷媒通路(Z)の一部であるロータ通路(93)が設けられる。前記ロータ通路(93)は、前記軸方向の一方向側に設けられる開口部(93b)と、前記軸方向の他方向側に設けられる開口部(93a)とを含み、前記一方向側の開口部(93b)の方が前記他方向側の開口部(93a)よりも径方向の外側(Q2)に位置することが好ましい。

Description

スラスト磁気軸受のロータ、スラスト磁気軸受、および回転式流体機械
 本開示は、スラスト磁気軸受のロータ、スラスト磁気軸受、および回転式流体機械に関する。
 特許文献1には、遠心型圧縮機が開示されている。特許文献1に記載の遠心型圧縮機は、回転軸の軸心を通るように回転軸に冷媒通路を形成し、回転軸を回転させて遠心力を生じさせることで、冷媒通路を通じてケーシング内へ冷媒を供給し、当該冷媒によりケーシング内に設けられるモータを冷却する。
特開2020―167924号公報
 回転軸の軸心に対して冷媒通路が偏心するように形成された場合、回転軸の回転時に冷媒が回転軸の軸心から離れた位置に偏って流れるために冷媒がアンバランスに供給される。よって、回転軸に冷媒通路を形成する際、回転軸と冷媒通路との高度な同心度を要求される。しかしながら、通常は冷媒通路の径に対して冷媒通路の深さが長いため、冷媒通路の径に対する冷媒通路の深さの比が大きい。これにより、冷媒通路を形成する際、冷媒通路の先端が振れやすくなるので、回転軸と冷媒通路との同心度を確保するためには回転軸の高精度な加工が必要となり煩雑であった。
 本開示の目的は、冷媒通路を簡素に構成することができるようにすることである。
 第1の態様はスラスト磁気軸受のロータを対象とする。スラスト磁気軸受のロータは、モータ(20)により回転駆動される回転軸(30)を軸方向に支持するスラスト磁気軸受(50)のロータ(51)であって、前記ロータ(51)は、前記回転軸(30)へ嵌め合わされ、前記回転軸(30)とは別体の部品であり、前記ロータ(51)を貫通し、前記モータ(20)へ冷媒を送るための冷媒通路(Z)の一部であるロータ通路(93)が設けられる。
 第1の態様では、冷媒通路(Z)を簡素に構成することができる。
 第2の態様は、第1の態様において、前記ロータ通路(93)は、前記軸方向の一方向側に設けられる開口部(93b)と、前記軸方向の他方向側に設けられる開口部(93a)とを含み、前記一方向側の開口部(93b)の方が前記他方向側の開口部(93a)よりも径方向の外側(Q2)に位置する、スラスト磁気軸受のロータ。
 第2の態様では、回転軸(30)の回転による遠心力により、ロータ通路(93)において第1ロータ開口部(93a)から第2ロータ開口部(93b)に向かって冷媒を効果的に送ることができる。
 第3の態様は、第1または第2の態様において、前記ロータ通路(93)は、互いに垂直な方向に延びる第1ロータ通路部分(93A)と第2ロータ通路部分(93B)とを含む。
 第3の態様では、ロータ通路(93)のポンプ機能により冷媒を効果的に圧送することができる。
 第4の態様は、スラスト磁気軸受を対象とする。スラスト磁気軸受は、第1~第3の態様のいずれか1つの上記ロータ(51)と、前記ロータ(51)と対向配置されるステータ(52)とを備える。
 第4の態様では、冷媒通路(Z)を簡素に構成することができる。
 第5の態様は、第4の態様において、前記冷媒通路(Z)は、前記ステータ(52)に設けられるステータ通路(94)を含む。
 第5の態様では、ステータ通路(94)を流れる冷媒によりステータ(52)を冷却することができる。
 第6の態様は、第5の態様において、前記冷媒通路(Z)は、前記ロータ(51)の外周に沿って環状に形成されるロータ溝(93c)を含む。
 第6の態様では、冷媒通路(Z)を通じて冷媒を安定的に流すことができる。
 第7の態様は、回転式流体機械を対象とする。回転式流体機械は、第4~第6の態様のいずれか1つの上記スラスト磁気軸受(50)と、前記モータ(20)と、前記回転軸(30)とを備える。
 第7の態様では、冷媒通路(Z)を簡素に構成することができる。
 第8の態様は、第7の態様において、前記回転軸(30)を回転可能に支持するベアリング(81a)を備え、前記冷媒通路(Z)上に前記ベアリング(81a)が配置される。
 第8の態様では、冷媒通路(Z)を流れる冷媒によりベアリング(81a)を冷却することができる。
 第9の態様は、第7または第8の態様において、前記回転軸(30)のアース用のアース部材(83)を備え、前記アース部材(83)は、前記回転軸(30)の軸芯寄り部(30a)と対向する。
 第9の態様では、回転軸(30)の回転に伴いアース部材(83)が回転軸(30)を摺動して摩耗することを抑制できる。
 第10の態様は、第7~第9の態様のいずれか1つにおいて、前記モータ(20)は、前記スラスト磁気軸受(50)に対して前記軸方向の一方向側に位置し、前記スラスト磁気軸受(50)に対して前記軸方向の他方向側には、第1空間(S1)が存在し、前記スラスト磁気軸受(50)に対して前記軸方向の一方向側には、第2空間(S2)が存在し、前記ロータ通路(93)を通じて前記第2空間(S2)へ冷媒が送られることで、前記第2空間(S2)が前記第1空間(S1)よりも高圧になる。
 第10の態様では、第1スラスト磁気軸受(50)をサイズダウンすることができ、および/または、第1スラスト磁気軸受(50)の消費電力を低減できる。
 第11の態様は、第10の態様において、前記スラスト磁気軸受(50)を収容するケーシング(10)を備え、前記スラスト磁気軸受(50)によって前記ケーシング(10)内の空間を前記第1空間(S1)と前記第2空間(S2)とに仕切る。
 第11の態様では、スラスト磁気軸受(50)を用いてケーシング(10)内の空間を第1空間(S1)と第2空間(S2)とに仕切ることができる。
図1は、実施形態に係る冷凍装置の概略の全体構成図である。 図2は、圧縮機の断面図である。 図3は、圧縮機の模式図である。 図4は、図2に示す圧縮機の一部拡大図である。 図5は、冷媒通路を示す図である。 図6は、圧縮機の第2実施形態を示す図である。 図7は、圧縮機の第3実施形態を示す図である。 図8は、圧縮機の第4実施形態を示す図である。 図9は、第1スラスト磁気軸受のロータの外周の構造を示す斜視図である。
 以下、本開示の実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、本開示は、以下に示される実施形態に限定されるものではなく、本開示の技術的思想を逸脱しない範囲内で各種の変更が可能である。各図面は、本開示を概念的に説明するためのものであるから、理解容易のために必要に応じて寸法、比または数を誇張または簡略化して表す場合がある。
 以下、例示的な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
 <全体構成>
 図1から図3を参照して、圧縮機(100)について説明する。圧縮機(100)は、本発明の回転式流体機械の一例である。圧縮機(100)は、例えば、遠心型圧縮機である。圧縮機(100)は、冷媒を吸入し、吸入した冷媒を圧縮して吐出する。冷媒は、例えばHFC冷媒のR32である。なお、R32は冷媒の種類の例示に過ぎず、圧縮機(100)は、R32以外の冷媒を圧縮して吐出してもよい。
 図1に示すように、圧縮機(100)は、冷凍装置(200)に搭載される。冷凍装置(200)は、冷媒が充填される冷媒回路(210)を備える。冷媒回路(210)は、圧縮機(100)、凝縮器(201)、膨張弁(202)、蒸発器(203)、圧縮機(100)と蒸発器(203)の間に設けられる冷媒路(206)、および、圧縮機(100)と凝縮器(201)の間に設けられる冷媒路(207)を有する。
 冷媒回路(210)には、第1分岐路(204)と第2分岐路(205)とが接続される。第1分岐路(204)の一端は、蒸発器(203)に接続する。第1分岐路(204)の他端は、圧縮機(100)の冷媒流路(Z)(図5参照)の流入端に接続する。第2分岐路(205)の一端は、冷媒流路(Z)の流出端に接続する。第2分岐路(205)の他端は、蒸発器(203)に接続する。
 圧縮機(100)は、インペラ(40)(図2および図3参照)が回転することにより、インペラ(40)が収容されるインペラ室に流入した冷媒を圧縮する。圧縮機(100)で圧縮された冷媒は、冷媒路(207)を通じて凝縮器(201)へ供給され、凝縮器(201)において空気に放熱して凝縮する。凝縮器(201)で凝縮した冷媒は、膨張弁(202)で減圧される。膨張弁(202)で減圧された冷媒は、蒸発器(203)において空気から吸熱して蒸発する。蒸発器(203)で蒸発した冷媒は、冷媒路(206)を通じて圧縮機(100)へ送られて、圧縮機(100)で再び圧縮される。
 蒸発器(203)へ送られた冷媒の一部は、第1分岐路(204)を通じて圧縮機(100)へ供給される。圧縮機(100)へ供給された冷媒は、圧縮機(100)内を通過した後、第2分岐路(205)へ供給され、第2分岐路(205)を経由して蒸発器(203)へ供給される。
 図2および図3に示すように、圧縮機(100)は、ケーシング(10)と、モータ(20)と、回転軸(30)と、インペラ(40)と、第1スラスト磁気軸受(50)と、第2スラスト磁気軸受(60)と、第1ラジアル磁気軸受(71)と、第2ラジアル磁気軸受(72)と、第1タッチダウン軸受(81)と、第2タッチダウン軸受(82)とを備える。
 ケーシング(10)は、中空の部材である。ケーシング(10)は、第1ケーシング部(11)と、第2ケーシング部(12)と、第3ケーシング部(13)と、第4ケーシング部(14)とを含む。第1ケーシング部(11)~第4ケーシング部(14)は、軸方向の一方向側に向かって、第1ケーシング部(11)、第2ケーシング部(12)、第3ケーシング部(13)、および第4ケーシング部(14)の順番に配置される。軸方向は、回転軸(30)の延びる方向に対して平行な方向である。
 第1ケーシング部(11)は、ケーシング(10)における軸方向の一方向側の端部を閉塞するように設けられる。第1ケーシング部(11)には、第2ケーシング部(12)が連結される。第2ケーシング部(12)内には、第1スラスト磁気軸受(50)と第1タッチダウン軸受(81)とが設けられる。第2ケーシング部(12)には、第3ケーシング部(13)が連結される。第3ケーシング部(13)内には、モータ(20)と第2スラスト磁気軸受(60)と第1ラジアル磁気軸受(71)と、第2ラジアル磁気軸受(72)とが設けられる。第3ケーシング部(13)には、第4ケーシング部(14)が連結される。第4ケーシング部(14)内には、インペラ(40)と、第2タッチダウン軸受(82)とが設けられる。
 モータ(20)は、回転軸(30)を回転駆動する。回転軸(30)が回転駆動することで、インペラ(40)(図2および図3参照)が回転してインペラ室に流入した冷媒が圧縮される。ケーシング(10)の内周壁には、モータ(20)のステータ(21)が固定される。ステータ(21)に対して径方向の内側には、ロータ(22)が配置される。径方向は、回転軸(30)の軸芯(P)を通りつつ軸方向に対して垂直な方向である。径方向の内側(Q1)は、径方向のうち回転軸(30)の軸芯(P)側へ向かう方向である。径方向の外側(Q2)は、径方向のうち回転軸(30)の軸芯(P)から離間する方向である。ロータ(51)は、回転軸(30)へ嵌め合わされる。ロータ(51)は、回転軸(30)とは別体の部品である。
 ロータ(22)における径方向の内側(Q1)には、回転軸(30)が固定される。回転軸(30)は、軸方向に延びる。回転軸(30)における軸方向の一方側には、インペラ(40)が固定される。
 モータ(20)に対して軸方向の他方側には、第1ラジアル磁気軸受(71)が位置する。モータ(20)に対して軸方向の一方側には、第2ラジアル磁気軸受(72)が位置する。第1ラジアル磁気軸受(71)および第2ラジアル磁気軸受(72)は、磁気浮上によって、回転軸(30)をケーシング(10)に対して回転可能に支持する。
 第1スラスト磁気軸受(50)および第2スラスト磁気軸受(60)は、回転軸(30)を軸方向に支持する。回転軸(30)を軸方向に支持することは、回転軸(30)の軸方向の位置が所定の範囲内に収まるように回転軸(30)を支持することを示す。第1ラジアル磁気軸受(71)に対して軸方向の他方側には、第1スラスト磁気軸受(50)が位置する。第1スラスト磁気軸受(50)は、磁力により、回転軸(30)を軸方向の他方側に引っ張る。第2ラジアル磁気軸受(72)に対して軸方向の一方側には、第2スラスト磁気軸受(60)が位置する。第2スラスト磁気軸受(60)は、磁力により、回転軸(30)を軸方向の一方側に引っ張る。
 インペラ(40)が回転することで回転軸(30)に対して軸方向の一方向側へ圧力が作用するが、第1スラスト磁気軸受(50)により回転軸(30))を軸方向の他方側に引っ張ることでインペラ(40)に作用する軸方向のパワーバランスが整えられる。第1スラスト磁気軸受(50)による引っ張り力(回転軸(30)を軸方向の他方側に引っ張る力)が強すぎる場合は、第2スラスト磁気軸受(60)により回転軸(30)が軸方向の一方側に引っ張られる。
 第1スラスト磁気軸受(50)に対して軸方向の他方側には、第1タッチダウン軸受(81)が位置する。第2スラスト磁気軸受(60)に対して軸方向の一方側には、第2タッチダウン軸受(82)が位置する。第1タッチダウン軸受(81)および第2タッチダウン軸受(82)は、圧縮機(100)が何等かのトラブルで制御不能になった場合(例えば、停電等により第1ラジアル磁気軸受(71)等への電力供給が停止されることで、回転軸(30)を磁気浮上させることが不能な状態となった場合)に、軸受として機能する。これにより、第1スラスト磁気軸受(50)、第2スラスト磁気軸受(60)、第1ラジアル磁気軸受(71)、および第2ラジアル磁気軸受(72)を保護することができる。
 回転軸(30)には、アース部材(83)が設けられる。アース部材(83)は、回転軸(30)のアース用の部材である。アース部材(83)は、ロータ(22)等に帯電した電気をパスすることで圧縮機(100)に設けられるセンサ類を保護する。アース部材(83)は、例えば、カーボンロッドを含む。アース部材(83)は、回転軸(30)に対して軸方向の一方向側に設けられる。アース部材(83)は、軸芯寄り部(30a)と対向する。軸芯寄り部(30a)は、回転軸(30)における軸方向の他方側の端部のうち軸芯(P)寄りの箇所である。アース部材(83)は、バネ等の弾性部材により回転軸(30)側へ押し付けられる。
 <第1実施形態>
 図2から図4に示すように、第1タッチダウン軸受(81)は、ベアリング(81a)を含む。ベアリング(81a)は、回転軸(30)を回転可能に支持する。ベアリング(81a)に対して軸方向の一方向側には、第1スラスト磁気軸受(50)が設けられる。
 第1スラスト磁気軸受(50)は、ロータ(51)と、ロータ(51)と対向配置されるステータ(52)と、ステータ(52)に巻回されるコイル(53)とを含む。
 ロータ(51)は、回転軸(30)に固定され、回転軸(30)とともに回転する。
 ステータ(52)は、ロータ(51)に対して径方向の外側(Q2)に設けられる。ステータ(52)は、第1ステータ部(52a)と、第2ステータ部(53b)とを含む。第1ステータ部(52a)と第2ステータ部(53b)とは、互いに固定される。第1ステータ部(52a)は、第2ステータ部(53b)に対して軸方向の他方向側に配置される。第1ステータ部(52a)は、ロータ(51)に対して軸方向の他方向側から対向する。第2ステータ部(53b)は、ロータ(51)に対して径方向の外側(Q2)から対向する。本実施形態では、ステータ(52)が複数の部材(第1ステータ部(52a)および第2ステータ部(53b))で構成されるが、本発明はこれに限定されない。ステータ(52)を構成する部材の個数は特に限定されず、例えば、ステータ(52)は一つの部材で構成されてもよい。
 <ケーシング内の空間>
 ケーシング(10)内は、第1空間(S1)と、第2空間(S2)とが設けられる。
 第1空間(S1)は、第1スラスト磁気軸受(50)に対して軸方向の一方向側に位置する空間である。第1空間(S1)には、第1タッチダウン軸受(81)のベアリング(81a)が設けられる。第2空間(S2)は、第1スラスト磁気軸受(50)に対して軸方向の他方向側に位置する空間である。第2空間(S2)には、第1ラジアル磁気軸受(71)、モータ(20)等が設けられる。
 ケーシング(10)には、第1連通孔(91)と第2連通孔(92)とが設けられる。第1連通孔(91)は、第1空間(S1)とケーシング(10)の外部とを連通する。第1連通孔(91)は、第1ケーシング部(11)に設けられる。第1連通孔(91)には、第1分岐路(204)(図1参照)が連通する。第2連通孔(92)は、第2空間(S2)とケーシング(10)の外部とを連通する。第2連通孔(92)は、第3ケーシング部(13)に設けられる。第2連通孔(92)には、第2分岐路(205)(図1参照)が連通する。
 ロータ(51)には、ロータ通路(93)が設けられる。ロータ通路(93)は、ロータ(51)を貫通する孔である。ロータ通路(93)は、第1ロータ開口部(93a)と、第2ロータ開口部(93b)とを含む。第1ロータ開口部(93a)および第2ロータ開口部(93b)の各々は、ロータ通路(93)の内部と外部とを連通する。第2ロータ開口部(93b)の方が第1ロータ開口部(93a)よりも径方向の外側(Q2)に位置する。第2ロータ開口部(93b)の方が第1ロータ開口部(93a)よりも軸方向の一方向側に位置する。第1実施形態では、ロータ通路(93)は、第1ロータ開口部(93a)から第2ロータ開口部(93b)に向かって一直線状に延びる形状を有する。ロータ通路(93)は、第1ロータ開口部(93a)を通じて第1空間(S1)と連通し、第2ロータ開口部(93b)を通じて第2空間(S2)と連通する。
 <ケーシング内の空間を仕切るための構成>
 ケーシング(10)内は、第1スラスト磁気軸受(50)によって、第1空間(S1)と、第2空間(S2)とに仕切られる。
 ケーシング(10)内を第1空間(S1)と第2空間(S2)とに仕切ることは、第1空間(S1)と第2空間(S2)との間で流体の流通ができないように第1空間(S1)と第2空間(S2)との連通が完全に遮断されている場合のみならず、第1空間(S1)と第2空間(S2)との間に差圧が生じるように第1空間(S1)の気圧と第2空間(S2)と気圧とが調整された際に、当該差圧の生じている状態が確保される程度に第1空間(S1)と第2空間(S2)とが僅かに連通している場合も含まれる。
 以下では、第1スラスト磁気軸受(50)によって、ケーシング(10)内を第1空間(S1)と第2空間(S2)とに仕切るための構成について説明する。
 第1空間(S1)と第2空間(S2)とは、第1スラスト磁気軸受(50)のステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)とを密着させる密着構成と、第1スラスト磁気軸受(50)の特性とを採用することで仕切られる。
 <密着構成>
 第1スラスト磁気軸受(50)のステータ(52)は、例えば、焼き嵌めによりケーシング(10)の内壁(10a)に密着される。ステータ(52)がケーシング(10)の内壁(10a)と密着することは、ステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)との間に隙間が完全にない状態になることのみならず、ケーシング(10)内が第1空間(S1)と第2空間(S2)とに仕切られた状態を確保できる程度(第1空間(S1)と第2空間(S2)とに差圧の生じている状態が確保できる程度)にステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)との間に僅かな隙間が存在する場合も含まれる。
 <第1スラスト磁気軸受の特性>
 第1スラスト磁気軸受(50)は、電磁力によって回転体であるロータ(51)を非接触で支持する構造を有し、ロータ(51)とステータ(52)との隙間の大きさに応じてロータ(51)を支持するための力の大きさが決定されるので、ロータ(51)を安定的に支持するためには、当該隙間を精度よく形成しなければならない。さらに、第1スラスト磁気軸受(50)においては、回転部材であるロータ(51)と固定部材であるステータ(52)との隙間が、他のものに比べて狭く設定される。例えば、第1スラスト磁気軸受(50)では、ロータ(51)とステータ(52)との隙間は0.5mm~1mm程度に設定される。これに対し、モータ(20)では、ステータ(21)とロータ(22)との隙間が、例えば、3mm程度に設定される。本願発明者は、第1スラスト磁気軸受(50)においては、ロータ(51)とステータ(52)との隙間が小さくなるように形成されるとともに精度良く形成されることで、ロータ(51)とステータ(52)との間を効果的にシールできるので、回転部材であるロータ(51)と固定部材であるステータ(52)との隙間を流体が流れることを効果的に抑制できるという第1スラスト磁気軸受(50)の特性に気付き、当該特性を利用するために、第1空間(S1)と第2空間(S2)とを仕切る部材として第1スラスト磁気軸受(50)を採用した。
 上記した密着構成により、ステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)との間を流体が流れることを抑制でき、さらに、上記した第1スラスト磁気軸受(50)の特性により、回転部材であるロータ(51)と固定部材であるステータ(52)との間を流体が流れることを抑制できる。その結果、上記した密着構成と上記した第1スラスト磁気軸受(50)の特性とを採用することで、第1空間(S1)と第2空間(S2)とを仕切ることができ、第1空間(S1)と第2空間(S2)との間に差圧が生じている状態を効果的に確保できる。第1実施形態では、第1空間(S1)の圧力(気圧)は蒸発器(203)による処理直後の冷媒の圧力よりも低圧であり、第2空間(S2)の圧力は蒸発器(203)による処理直後の冷媒の圧力と同程度である。
 <冷媒通路>
 図5に示すように、ケーシング(10)内には、冷媒通路(Z)が設けられる。冷媒通路(Z)は、モータ(20)へ冷媒を送るための通路である。冷媒通路(Z)を流れる冷媒は、気体であってもよく、または、ミスト等の液体が含まれていてもよい。冷媒通路(Z)は、第1通路(Z1)と、中間通路(Z2)と、第2通路(Z3)とを含む。
 第1通路(Z1)は、第1空間(S1)に設けられる冷媒の通路である。第1通路(Z1)は、第1分岐路(204)(図1参照)と、中間通路(Z2)とに連通される。第1通路(Z1)は、第1連通孔(91)から第1空間(S1)内へ通じ、第1空間(S1)内においてベアリング(81a)を通過して中間通路(Z2)と連通する。
 中間通路(Z2)は、第1スラスト磁気軸受(50)に設けられる冷媒の通路であり、第1空間(S1)と第2空間(S2)との間に位置する。中間通路(Z2)は、第1通路(Z1)と第2通路(Z3)とに連通する。第1実施形態では、中間通路(Z2)は、ロータ通路(93)で構成される。第1実施形態では、ロータ通路(93)の第1ロータ開口部(93a)が第1通路(Z1)と連通し、ロータ通路(93)の第2ロータ開口部(93b)が第2通路(Z3)と連通する。
 第2通路(Z3)は、第2空間(S2)に設けられる冷媒の通路である。第2通路(Z3)は、中間通路(Z2)と、第2分岐路(205)(図1参照)とに連通される。第2通路(Z3)は、中間通路(Z2)から第1ラジアル磁気軸受(71)およびモータ(20)を通過して、第2連通孔(92)と連通する。
 <モータの冷却動作>
 図5に示すように、モータ(20)が回転軸(30)を回転駆動することで、第1スラスト磁気軸受(50)のロータ(51)が回転軸(30)とともに回転する。上記のようにロータ通路(93)において第2ロータ開口部(93b)の方が第1ロータ開口部(93a)よりも径方向の外側(Q2)に位置するので、ロータ(51)が回転するとロータ通路(93)内の冷媒に対して第1ロータ開口部(93a)側から第2ロータ開口部(93b)側へ送られるように遠心力が作用する。これにより、回転軸(30)とともに回転するロータ通路(93)が、冷媒を送るポンプとして機能する。その結果、ロータ通路(93)のポンプ機能により、第1分岐路(204)(図1参照)を流れる冷媒を、第1通路(Z1)、中間通路(Z2)および第2通路(Z3)の順番に効果的に送ることができる。
 第2通路(Z3)において冷媒がモータ(20)のステータ(21)とロータ(22)との間を流れる際に、モータ(20)のロータ(22)が当該冷媒により冷却される。第2通路(Z3)を流れた冷媒は、第2連通孔(92)を通じて第2分岐路(205)へ送られる。
 上記のようにロータ(51)にロータ通路(93)を設け、ロータ通路(93)のポンプ機能により冷媒を送る構造は、本発明のポンプ構造の第1例である。
 <効果>
 以上のように、第1スラスト磁気軸受(50)のロータ(51)には、ロータ(51)を貫通し、モータ(20)へ冷媒を送るための冷媒通路(Z)の一部であるロータ通路(93)が設けられる。これによると、モータ(20)により回転軸(30)を回転させることで、回転軸(30)とともにロータ(51)を回転させてロータ通路(93)内の冷媒に対して遠心力を作用させて、当該遠心力により冷媒通路(Z)に冷媒を効果的に流すことができる。これによると、回転軸(30)の軸芯(P)を通るような高精度な冷媒通路(Z)を形成しなくても、冷媒通路(Z)内に冷媒を効果的に流すことができる。その結果、簡素な構造で、回転軸(30)の回転による遠心力を利用して冷媒通路(Z)内に冷媒を流すことができる。
 また、回転軸(30)の軸芯(P)を通るような冷媒通路(Z)を形成する必要がなく、回転軸(30)の高精度な加工が不要となるので、圧縮機(100)の製造コストの増加を抑制できる。
 また、回転軸(30)の軸芯(P)を通るような冷媒通路(Z)を形成する必要がないので、回転軸(30)の軸芯寄り部(30a)と対向するようにアース部材(83)を配置できる。その結果、回転軸(30)の回転に伴いアース部材(83)が回転軸(30)を摺動して摩耗することを抑制できる。
 また、ロータ通路(93)において、第2ロータ開口部(93b)の方が第1ロータ開口部(93a)よりも径方向の外側(Q2)に位置する。これにより、回転軸(30)の回転による遠心力により、ロータ通路(93)において第1ロータ開口部(93a)から第2ロータ開口部(93b)に向かって冷媒を効果的に送ることができる。
 また、第1スラスト磁気軸受(50)によってケーシング(10)内の空間を第1空間(S1)と第2空間(S2)とに仕切ることで、ロータ通路(93)のポンプ機能によりロータ通路(93)を通じて第2空間(S2)へ送られる冷媒が、上記した密着構成によって第1スラスト磁気軸受(50)のステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)との間から第1空間(S1)へ逆流することを抑制できるとともに、上記した第1スラスト磁気軸受(50)の特性によって第1スラスト磁気軸受(50)のロータ(51)とステータ(52)との隙間から第1空間(S1)へ逆流することを抑制できるので、第2空間(S2)を第1空間(S1)よりも高圧にすることができる。これにより、第1空間(S1)と第2空間(S2)との差圧による圧力(差圧力)によって、回転軸(30))を軸方向の他方側に引っ張ることができる。その結果、インペラ(40)が回転することで回転軸(30)が軸方向の一方向側へ引っ張られる際、第1スラスト磁気軸受(50)による引っ張り力のみならず、第1空間(S1)と第2空間(S2)との上記差圧力もさらに用いて、回転軸(30)を軸方向の他方向側へ引っ張ることができる。よって、第1空間(S1)と第2空間(S2)との上記差圧力を用いる分、第1スラスト磁気軸受(50)による引っ張り力を低減できるので、第1スラスト磁気軸受(50)をサイズダウンすることができる。また、第1スラスト磁気軸受(50)による引っ張り力を低減できるので、第1スラスト磁気軸受(50)の消費電力を低減できる。
 <第2実施形態>
 図6を参照して、圧縮機(100)の第2実施形態について説明する。第2実施形態では、ロータ通路(93)の形状が第1実施形態と異なる。以下では、主に第1実施形態と異なる点を説明する。
 図6に示すように、中間通路(Z2)が、ロータ通路(93)で構成される。ロータ通路(93)は、第1ロータ通路部分(93A)と第2ロータ通路部分(93B)とを含む。第1ロータ通路部分(93A)と第2ロータ通路部分(93B)とは、互いに垂直な方向に延びる。第1ロータ通路部分(93A)は、軸方向に対して平行に延びる。第1ロータ通路部分(93A)のうち軸方向の他方向側には、第1空間(S1)と連通する第1ロータ開口部(93a)が設けられる。第2ロータ通路部分(93B)は、径方向に延びる。第2ロータ通路部分(93B)のうち径方向の内側(Q1)は、第1ロータ通路部分(93A)のうち軸方向の一方向側と連通する。第2ロータ通路部分(93B)のうち径方向の外側(Q2)には、第2空間(S2)と連通する第2ロータ開口部(93b)が設けられる。
 以上のように、ロータ通路(93)を、第1ロータ通路部分(93A)と第2ロータ通路部分(93B)とよって略L字状に形成することで、ロータ(51)のうち径方向の最も外側に位置する箇所に第2ロータ開口部(93b)を形成することができる。その結果、ロータ通路(93)のポンプ機能により冷媒を圧送する効率を向上させることができる。
 <第3実施形態>
 図7を参照して、圧縮機(100)の第3実施形態について説明する。第3実施形態では、中間通路(Z2)の形状が第1実施形態と異なる。以下では、主に第1実施形態と異なる点を説明する。
 図7に示すように、中間通路(Z2)は、ロータ通路(93)と、ステータ通路(94)とを含む。ロータ通路(93)およびステータ通路(94)の各々は略L字形状を有する。ロータ通路(93)は、第1ロータ開口部(93a)を通じて第1空間(S1)と連通する。ステータ通路(94)は、第2ステータ開口部(94b)を通じて第2空間(S2)と連通する。
 ステータ通路(94)は、ステータ(52)に設けられ、ステータ(52)を貫通する孔である。第3実施形態では、ステータ通路(94)は、第2ステータ部(53b)に設けられる。ステータ通路(94)は、ロータ通路(93)に対して径方向の外側(Q2)に設けられる。ステータ通路(94)は、第1ステータ開口部(94a)と、第2ステータ開口部(94b)とを含む。第1ステータ開口部(94a)および第2ステータ開口部(94b)の各々は、ステータ通路(94)の内部と外部とを連通する。第2ステータ開口部(94b)の方が第1ステータ開口部(94a)よりも径方向の外側(Q2)に位置する。第2ステータ開口部(94b)の方が第1ステータ開口部(94a)よりも軸方向の一方向側に位置する。
 軸方向の位置において、第1ステータ開口部(94a)は、ロータ通路(93)の第2ロータ開口部(93b)と同じ場所に位置する。回転軸(30)の回転時において、第2ロータ開口部(93b)が回転軸(30)とともに回転し、第2ロータ開口部(93b)が第1ステータ開口部(94a)と対向することで、ロータ通路(93)がステータ通路(94)と連通する。ステータ通路(94)は、第2ステータ開口部(94b)を通じて第2空間(S2)と連通する。
 ロータ通路(93)とステータ通路(94)とが連通することで、第1通路(Z1)を通じて流れる冷媒が、ロータ通路(93)へ流入した後、ステータ通路(94)へ送られる。その結果、ステータ通路(94)を流れる冷媒によりステータ(52)を冷却することができる。
 <第4実施形態>
 図8および図9を参照して、圧縮機(100)の第4実施形態について説明する。第4実施形態では、ロータ通路(93)とステータ通路(94)とを連通させるための構造が第3実施形態と異なる。以下では、主に第3実施形態と異なる点を説明する。
 図8および図9に示すように、中間通路(Z2)は、ロータ溝(93c)をさらに含む。ロータ溝(93c)は、ロータ(51)の外周に設けられる。ロータ溝(93c)は、回転軸(30)の軸芯(P)を中心に環状に形成される。ロータ溝(93c)には、第2ロータ開口部(93b)が形成される。ロータ溝(93c)は、第2ロータ開口部(93b)を通じてロータ通路(93)と連通する。
 ステータ(52)の内周には、ステータ溝(94c)が設けられる。ステータ溝(94c)は、回転軸(30)の軸芯(P)を中心に環状に形成される。ステータ溝(94c)には、第1ステータ開口部(94a)が形成される。ステータ溝(94c)は、第1ステータ開口部(94a)を通じてステータ通路(94)と連通する。ステータ溝(94c)に対して径方向の内側(Q1)にはロータ溝(93c)が配置される。
 第1通路(Z1)を通じて流れる冷媒は、ロータ通路(93)へ流入すると、ロータ溝(93c)およびステータ溝(94c)を通じてステータ通路(94)へ送られる。その結果、ステータ通路(94)を流れる冷媒によりステータ(52)を冷却することができる。また、ロータ溝(93c)およびステータ溝(94c)を設けることで、ロータ通路(93)とステータ通路(94)とが連通した状態を保持できるので、ロータ通路(93)かステータ通路(94)へ冷媒を安定的に流すことができる。その結果、冷媒を安定的に流すことができるので、回転軸(30)が振動することを効果的に抑制することができる。
 以上、実施形態および変形例を説明したが、特許請求の範囲の趣旨および範囲から逸脱することなく、形態や詳細の多様な変更が可能なことが理解されるであろう(例えば、下記(1)、および(2))。また、以上の実施形態、変形例、その他の実施形態は、本開示の対象の機能を損なわない限り、適宜組み合わせたり、置換したりしてもよい。
 <密着構成の変形例>
 (1)上記密着構成の変形例について説明する。第1実施形態~第4実施形態において、ケーシング(10)内の空間を第1空間(S1)と第2空間(S2)とに仕切るために、ステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)とが密着される(図4参照)。しかし、本発明はこれに限定されない。ステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)との間に例えば金属、樹脂等で形成される隙間埋め材を配置することで、当該隙間埋め材を介してステータ(52)とケーシング(10)の内壁(10a)とを密着させて、ケーシング(10)内の空間を第1空間(S1)と第2空間(S2)とに仕切るようにしてもよい。
 <冷媒通路の第1通路の変形例>
 (2)冷媒通路(Z)の第1通路(Z1)の変形例について説明する。第1実施形態~第4実施形態において、第1通路(Z1)は、第1連通孔(91)から第1空間(S1)内へ通じ、第1空間(S1)内においてベアリング(81a)を通過して中間通路(Z2)と連通する。しかし、本発明はこれに限定されない。ケーシング(10)の第2ケーシング部(12)に対して第1空間(S1)とケーシング(10)の外部とを連通する連通孔を形成し、第1通路(Z1)が当該連通孔から第1空間(S1)内へ通じ、第1空間(S1)内において中間通路(Z2)と連通するように構成してもよい。
 以上に説明したように、本開示は、スラスト磁気軸受のロータ、スラスト磁気軸受、および回転式流体機械について有用である。
     20   モータ
     30   回転軸
     50   第1スラスト磁気軸受(スラスト磁気軸受)
     51   ロータ
     93   ロータ通路
     Z    冷媒通路

Claims (11)

  1.  モータ(20)により回転駆動される回転軸(30)を軸方向に支持するスラスト磁気軸受(50)のロータ(51)であって、
     前記ロータ(51)は、前記回転軸(30)へ嵌め合わされ、前記回転軸(30)とは別体の部品であり、
     前記ロータ(51)を貫通し、前記モータ(20)へ冷媒を送るための冷媒通路(Z)の一部であるロータ通路(93)が設けられる、スラスト磁気軸受のロータ。
  2.  請求項1において、
     前記ロータ通路(93)は、前記軸方向の一方向側に設けられる開口部(93b)と、前記軸方向の他方向側に設けられる開口部(93a)とを含み、
     前記一方向側の開口部(93b)の方が前記他方向側の開口部(93a)よりも径方向の外側(Q2)に位置する、スラスト磁気軸受のロータ。
  3.  請求項1または請求項2において、
     前記ロータ通路(93)は、互いに垂直な方向に延びる第1ロータ通路部分(93A)と第2ロータ通路部分(93B)とを含む、スラスト磁気軸受のロータ。
  4.  請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のロータ(51)と、
     前記ロータ(51)と対向配置されるステータ(52)と
     を備える、スラスト磁気軸受。
  5.  請求項4において、
     前記冷媒通路(Z)は、前記ステータ(52)に設けられるステータ通路(94)を含む、スラスト磁気軸受。
  6.  請求項5において、
     前記冷媒通路(Z)は、前記ロータ(51)の外周に沿って環状に形成されるロータ溝(93c)を含む、スラスト磁気軸受。
  7.  請求項4から請求項6のいずれか1項に記載のスラスト磁気軸受(50)と、
     前記モータ(20)と、
     前記回転軸(30)と
     を備える、回転式流体機械。
  8.  請求項7において、
     前記回転軸(30)を回転可能に支持するベアリング(81a)を備え、
     前記冷媒通路(Z)上に前記ベアリング(81a)が配置される、回転式流体機械。
  9.  請求項7または請求項8において、
     前記回転軸(30)のアース用のアース部材(83)を備え、
     前記アース部材(83)は、前記回転軸(30)の軸芯寄り部(30a)と対向する、回転式流体機械。
  10.  請求項7から請求項9のいずれか1項において、
     前記モータ(20)は、前記スラスト磁気軸受(50)に対して前記軸方向の一方向側に位置し、
     前記スラスト磁気軸受(50)に対して前記軸方向の他方向側には、第1空間(S1)が存在し、
     前記スラスト磁気軸受(50)に対して前記軸方向の一方向側には、第2空間(S2)が存在し、
     前記ロータ通路(93)を通じて前記第2空間(S2)へ冷媒が送られることで、前記第2空間(S2)が前記第1空間(S1)よりも高圧になる、回転式流体機械。
  11.  請求項10において、
     前記スラスト磁気軸受(50)を収容するケーシング(10)を備え、
     前記スラスト磁気軸受(50)によって前記ケーシング(10)内の空間を前記第1空間(S1)と前記第2空間(S2)とに仕切る、回転式流体機械。
     
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