WO2023127925A1

WO2023127925A1 - 作業機

Info

Publication number: WO2023127925A1
Application number: PCT/JP2022/048412
Authority: WO
Inventors: なつ美海老沢; 貴史野田; 伴義横田; 康輔圷; 哲生池上
Original assignee: 工機ホールディングス株式会社
Priority date: 2021-12-28
Filing date: 2022-12-27
Publication date: 2023-07-06

Abstract

タンクの容量を減少させることなく、空気圧縮機が載置面上で占有する面積を減少させる。空気圧縮機１は、水平方向に延びる出力軸１４ｃを有するモータ１４と、出力軸１４ｃの回転運動によって気体を圧縮して排出する第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２と、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２から排出された気体が流入する複数のタンク５０と、を有する。複数のタンク５０の個数は少なくとも３つであり、複数のタンク５０は、上下方向視で第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２を取り囲むように設けられる。複数のタンク５０の各々は、上下方向の長さが前後左右方向の幅よりも大きい形状を有する。

Description

作業機

本発明は、作業機に関する。

従来から、生成した圧縮空気を貯留するタンクを有する空気圧縮機が知られている。特許文献１の空気圧縮機は２本のタンクを有している。この２本のタンクは、長手方向が空気圧縮機の載置面に平行となるように横向きに配置され、それぞれの側面に載置面に載置するための脚部が設けられている。また、このタンクの下部の一部には、ドレンを貯留する貯留部が設けられている。

特開２０１６－１２１５８８号公報

しかし、空気圧縮機を上方から見たときに載置面上で占有する面積を、特許文献１の空気圧縮機が載置面上で占有する面積よりも小さくすることが望まれている。

また、空気圧縮機を載置した際に、載置面から脚部を介してタンクに伝わる衝撃に対する耐久性の向上が望まれている。

また、ドレン排水時に、タンクを傾けてタンク内のドレンを貯留部に貯留させる等の作業が必要になり、ドレン排水のための作業性が低下しているという問題があった。

第１の態様による作業機は、水平方向に延びる出力軸を有する駆動部と、前記出力軸の回転運動によって気体を圧縮して排出する圧縮部と、前記圧縮部から排出された気体が流入する複数のタンクと、を有する。複数の前記タンクの個数は少なくとも３つである。複数の前記タンクは、上下方向視で前記圧縮部を取り囲むように設けられる。複数の前記タンクの各々は、上下方向の長さが前後左右方向の幅よりも大きい形状を有する。

本発明によれば、タンクの容量を減少させることなく、空気圧縮機が載置面上で占有する面積を減少させることができる。

作業機の外観斜視図である。図２（Ａ），図２（Ｂ）は、作業機の外観図である。図３（Ａ），図３（Ｂ）は、作業機の外観図である。カバーを外した状態の作業機の外観斜視図である。図５（Ａ），図５（Ｂ）は、カバーを外した状態の作業機の外観図である。図６（Ａ），図６（Ｂ）は、カバーを外した状態の作業機の外観図である。図７（Ａ）は図６（Ａ）のＡ－Ａ線に沿う作業機の断面図であり、図７（Ｂ）は図６（Ａ）のＢ－Ｂ線に沿う作業機の断面図である。図８（Ａ）はタンクの外観図であり、図８（Ｂ）はタンクの一部を拡大した断面図であり、図８（Ｃ）は変形例のタンクの一部を拡大した断面図である。第２変形例の作業機の模式図である。

図面を参照しながら、実施の形態の作業機である空気圧縮機について説明する。以下で説明する空気圧縮機は、空気を２段階で圧縮する圧縮空気生成部を有するレシプロ型エアコンプレッサである。空気圧縮機の用途は特に限定されないが、圧縮空気の圧力によって釘やねじを木材等の被加工物に打ち込む空気工具に圧縮空気を供給する供給源としての利用に適している。

＜全体構成について＞　図１は、作業機（空気圧縮機）１の外観斜視図である。図２（Ａ）は図１の矢印ＡＲ１から見た空気圧縮機１の外観図であり、図２（Ｂ）は図１の矢印ＡＲ２から見た空気圧縮機１の外観図であり、図３（Ａ）は図１の矢印ＡＲ４から見た空気圧縮機１の外観図であり、図３（Ｂ）は図１の矢印ＡＲ３から見た空気圧縮機１の外観図である。

空気圧縮機１は、カバー２と、複数のタンク５１，５２，５３，５４と、外部の商用電源（ＡＣ電源）のコンセントに接続される電源コード５８とを有する。タンク５１，５２，５３，５４は、実質的に同一の形状及び寸法を有する。尚、以下の説明では、タンク５１，５２，５３，５４を特に区別しないときには、タンク５０として総称する場合がある。

カバー２は、後述するように空気圧縮機１が有する構成を取り囲むタンク５０の隙間を覆っている。カバー２は、例えば金属製あるいは樹脂製のカバーであり、４つの側面カバー２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと、上面カバー２ｅと、下面カバー２ｆとを有する。側面カバー２ａは、タンク５１とタンク５２との間に設けられる（図１，図２（Ａ），図３（Ａ）参照）。側面カバー２ｂは、タンク５２とタンク５３との間に設けられる（図１，図２（Ｂ），図３（Ａ）参照）。側面カバー２ｃは、タンク５３とタンク５４との間に設けられる（図３（Ａ），図３（Ｂ）参照）。側面カバー２ｄは、タンク５４とタンク５１との間に設けられる（図３（Ａ）参照）。換言すると、４つの側面カバー２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄの間からタンク５０が部分的に露出している。一方で、４つの側面カバー２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄとタンク５０とは協働して、圧縮空気生成部１０の全体に対して前後左右方向に重なるように配置されており、４つの側面カバー２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ及びタンク５０の外側から前後左右方向視で圧縮空気生成部１０は視認不能である。尚、カバー２には、詳細を後述するカプラ６１、減圧弁６２、圧力計６３、電池パック６７，６８等に対する作業者のアクセスを確保する開口部が適宜形成されている。

上面カバー２ｅは、タンク５０の上端に設けられる。上面カバー２ｅには、空気圧縮機１の運転や動作モードの切り替え等を行う操作部２ｇと、タンク５０内の圧力等を表示する表示部２ｈとが設けられる（図１，図３（Ａ）参照）。下面カバー２ｆは、側面カバー２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄの下端及びタンク５０の下端に設けられる。尚、上面カバー２ｅは後述する圧縮空気生成部１０の全体に対して上下方向に重なるように配置されており、上面カバー２ｅの上方から圧縮空気生成部１０は視認不能である。同様に、下面カバー２ｆは後述する圧縮空気生成部１０の全体に対して上下方向に重なるように配置されており、下面カバー２ｆの下方から圧縮空気生成部１０は視認不能である。

尚、以下の説明では、側面カバー２ａが設けられる側を前面あるいは前方、側面カバー２ｂが設けられる側を左面あるいは左側、側面カバー２ｃが設けられる側を後面あるいは後方、側面カバー２ｄが設けられる側を右面あるいは右側と呼ぶ。また、上面カバー２ｅが設けられる側を上面あるいは上方、下面カバー２ｆが設けられる側を下面あるいは下方と呼ぶ。

図４は、図１の空気圧縮機１からカバー２を外した状態の空気圧縮機１の外観斜視図である。図５（Ａ）は図４に示される空気圧縮機１を前方から見たときの外観図であり、図５（Ｂ）は図４に示される空気圧縮機１を左側から見たときの外観図である。図６（Ａ）は図４に示される空気圧縮機１を上方から見たときの外観図であり、図６（Ｂ）は図４に示される空気圧縮機１を後方から見たときの外観図である。図７（Ａ）は図６（Ａ）のＡ－Ａ線に沿う空気圧縮機１の断面図であり、図７（Ｂ）は図６ＡのＢ－Ｂ線に沿う空気圧縮機１の断面図である。

空気圧縮機１は、上記のタンク５０に加えて、圧縮空気生成部１０と、制御部１７と、電力制御部１８と、カプラ６１と、連結部６４，６５と、ドレン排出機構７０とを有する。

＜圧縮空気生成部について＞　図７（Ａ），図７（Ｂ）に示されるように、圧縮空気生成部１０は、第１圧縮部１１と、第２圧縮部１２と、クランクケース１３と、モータ１４と、プロペラファン１５とを有する。圧縮空気生成部１０は、クランクケース１３の下方に取り付けられた支持部材５９が各タンク５１，５２，５３，５４と連結することにより、タンク５１，５２，５３，５４に取り囲まれるように配置される。

モータ１４は、ロータ１４ａとステータ１４ｂとを有するブラシレスモータであり、ロータ１４ａの回転により駆動力を発生させる駆動部である。モータ１４のロータ１４ａは出力軸１４ｃに取り付けられている。出力軸１４ｃは、載置面（地面や床面）に平行な平面上で前後方向に沿って回転可能に支持されている。

第１圧縮部１１は外気を圧縮し、第２圧縮部１２は第１圧縮部１１により圧縮された外気（空気）をさらに圧縮する。すなわち、第１圧縮部１１は低圧用の圧縮部であり、第２圧縮部１２は高圧用の圧縮部である。

第１圧縮部１１と第２圧縮部１２とは、図７（Ａ）に示されるように、クランクケース１３を貫通するモータ１４の出力軸１４ｃを挟んで互いに対向する位置（すなわち、出力軸１４ｃを挟んで左右方向）に設けられている。より具体的には、第１圧縮部１１と第２圧縮部１２とは、出力軸１４ｃの回転方向において１８０度異なる位置に配置され、クランクケース１３を挟んで互いに対向している。換言すると、第１圧縮部１１と第２圧縮部１２との間にクランクケース１３が設けられている。

クランクケース１３を貫通している出力軸１４ｃは、複数の軸受けによって回転自在に支持されている。図７（Ｂ）に示されるように、プロペラファン１５は、クランクケース１３から突出している出力軸１４ｃの一端（後方側）に装着される。プロペラファン１５は、主に圧縮空気生成部１０（モータ１４やクランクケース１３等）を冷却するための冷却風を生成する。

＜第１圧縮部及び第２圧縮部の構成について＞　図７（Ａ）に示されるように、第１圧縮部１１は、第１シリンダ２０と、第１シリンダヘッド２１と、第１シリンダ２０内に往復可能に収容された第１ピストン２２と、を含む。第２圧縮部１２は、第２シリンダ３０と、第２シリンダヘッド３１と、第２シリンダ３０内に往復可能に収容された第２ピストン３２と、を含む。第１圧縮部１１に含まれる第１ピストン２２と、第２圧縮部１２に含まれる第２ピストン３２とは、モータ１４によって駆動される。つまり、モータ１４は、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２の共通の駆動源である。

出力軸１４ｃは回転運動を第１ピストン２２の往復運動に変換するために、第１ピストン２２には、第１コネクティングロッド２３の一端側が結合されており、第１コネクティングロッド２３の他端側が出力軸１４ｃ上に設けられている偏心カムに回転可能に結合されている。すなわち、第１コネクティングロッド２３は、クランクケース１３と第１シリンダ２０とに跨り、出力軸１４ｃと第１ピストン２２とを連結している。

出力軸１４ｃの回転運動を第２ピストン３２の往復運動に変換するために、第２ピストン３２には、第２コネクティングロッド３３の一端側が結合されており、第２コネクティングロッド３３の他端側は出力軸１４ｃ上に設けられている他の偏心カムに回転可能に結合されている。すなわち、第２コネクティングロッド３３は、クランクケース１３と第２シリンダ３０とに跨り、出力軸１４ｃと第２ピストン３２とを連結している。

＜第１圧縮部及び第２圧縮部の動作について＞　モータ１４の出力軸１４ｃの回転運動は、上記偏心カムやコネクティングロッド等からなる変換機構によって往復運動に変換されて第１ピストン２２及び第２ピストン３２に伝達される。換言すると、モータ１４から出力される回転運動力は、変換機構によって往復運動に変換され、第１ピストン２２及び第２ピストン３２に入力される。この結果、第１ピストン２２及び第２ピストン３２は、出力軸１４ｃの方向（前後方向）と交差する方向（左右方向）に往復運動する。

上記の２つの偏心カムは、第１ピストン２２及び第２ピストン３２の移動方向に対して互いに同じ向きに偏心している。したがって、第１ピストン２２が第１シリンダ２０の上室を圧縮する方向に移動するとき、第２ピストン３２は第２シリンダ３０の上室に気体（空気）が流入する方向に移動する。一方、第２ピストン３２が第２シリンダ３０の上室を圧縮する方向に移動するとき、第１ピストン２２は第１シリンダ２０の上室に気体（空気）が流入される方向に移動する。

第１シリンダヘッド２１及び第２シリンダヘッド３１の内部には、それぞれバッファ室が設けられている。さらに、第１シリンダ２０の上室と第１シリンダヘッド２１内のバッファ室との間、第２シリンダ３０と第２シリンダヘッド３１内のバッファ室との間には、それぞれ逆止弁が設けられている。第１ピストン２２が第１シリンダ２０の上室を圧縮する方向に移動し、当該上室の空気の圧力が所定圧力よりも高くなると、第１シリンダ２０の上室とバッファ室との間にある逆止弁が開く。すると、第１ピストン２２によって圧縮された空気は、第１シリンダ２０と第２シリンダ３０とを連通させている配管を介して第２シリンダ３０の上室に送られる。

その後、第２ピストン３２が第２シリンダ３０の上室を圧縮する方向に移動し、当該上室内の空気の圧力が所定圧力よりも高くなると、第２シリンダ３０の上室とバッファ室との間にある逆止弁が開く。すると、第２ピストン３２によって圧縮された空気は、第２シリンダ３０とタンク５１とを連通させている配管１９（図５（Ａ），図６（Ａ），図７（Ｂ）参照）を介してタンク５１へ送られる。尚、４本のタンク５１，５２，５３、５４は、配管を介して互いに連通している。よって、圧縮空気生成部１０によって生成された圧縮空気は、タンク５１に送られた後、他のタンク５２，５３，５４に自動的かつ同時に分配される。この結果、全てのタンク５０の内圧は均等に保たれる。尚、各タンク５０を接続する配管の詳細については後述する。

＜タンクについて＞　図８（Ａ）は、タンク５０の外観図であり、図８（Ｂ）はタンク５０の下部を拡大した断面図である。図８（Ａ）に示されるように、それぞれのタンク５０は、一対の端壁５０ａ，５０ｂと、側壁５０ｃとを有する。側壁５０ｃは筒状に形成され、側壁５０ｃの一方側の端部には半球状の端壁５０ａが設けられ、他方側の端部には半球状の端壁５０ｂが設けられる。

タンク５０では、側壁５０ｃの中心軸５７は一対の端壁５０ａ、５０ｂの中心（頂部）を通るように設定される。タンク５０は、この中心軸５７を上下方向に沿うように配置される。これにより、側壁５０ｃは、上下方向に延びる筒状形状、すなわち上下方向の長さが前後左右方向の幅よりも大きい形状を有することとなる。

一対の端壁５０ａ，５０ｂは側壁５０ｃの上下方向を閉塞する。具体的には、端壁５０ａは、半球状の頂部が側壁５０ｃの逆側となるように設けられることにより、側壁５０ｃの下方側を閉塞し、その頂部が下方に突出する。端壁５０ｂは、半球状の頂部が側壁５０ｃの逆側となるように設けられることにより、側壁５０ｃの上方側を閉塞し、その頂部は上方に突出する。端壁５０ａの頂部近傍（すなわち、タンク５０の下端）には、脚部８０が設けられる。

図４に示されるように、４本のタンク５１，５２，５３，５４は、それぞれの中心軸５７ａ，５７ｂ，５７ｃ，５７ｄが互いに平行又は略平行に圧縮空気生成部１０の周囲に配置され、圧縮空気生成部１０を取り囲んでいる。具体的には、タンク５１の中心軸５７ａは、他のタンク５２，５３，５４のそれぞれの中心軸５７ｂ，５７ｃ，５７ｄと略平行である。同様に、タンク５２の中心軸５７ｂは、他のタンク５１，５３，５４のそれぞれの中心軸５７ａ，５７ｃ，５７ｄと略平行である。タンク５３の中心軸５７ｃは、他のタンク５１，５２，５４のそれぞれの中心軸５７ａ，５７ｂ，５７ｄと略平行である。タンク５４の中心軸５７ｄは、他のタンク５１，５２，５３のそれぞれの中心軸５７ａ，５７ｂ，５７ｃと略平行である。

また、タンク５１，５４の中心軸５７ａ，５７ｄは、モータ１４の出力軸１４ｃに対して直交する。すなわち、中心軸５７ａ，５７ｄは、上下方向に沿っている。このことは、タンク５２，５３の中心軸５７ｂ，５７ｃもモータ１４の出力軸１４ｃに直交する、すなわち上下方向に沿っていることを意味する。すなわち、全てのタンク５１，５２，５３，５４はの中心軸５７ａ，５７ｂ，５７ｃ，５７ｄは、出力軸１４ｃと直交し、上下方向に沿っている。

タンク５１，５２，５３，５４は、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２を有する圧縮空気生成部１０よりも下方及び上方に突出するように配置される。

図７（Ａ）に示されるように、タンク５１は第１圧縮部１１よりも前方側に配置され、タンク５４は第１圧縮部１１よりも後方側に配置される。換言すると、第１圧縮部１１は、隣り合うタンク５１とタンク５４との間に配置される。また、図７（Ａ）に示されるように、タンク５２は第２圧縮部１２よりも前方側に配置され、図７（Ｂ）に示されるように。タンク５３は第２圧縮部１２よりも後方側に配置される。換言すると、第２圧縮部１２は、隣り合うタンク５２とタンク５３との間に配置される。

また、図６（Ａ）に示されるように、仮想矩形６０を、タンク５１，５２に外接する第１仮想線Ａ１と、タンク５２，５３に外接する第２仮想線Ａ２と、タンク５３，５４に外接する第３仮想線Ａ３と、タンク５４，５１に外接する第４仮想線Ａ４からなるものとする。この仮想矩形６０は、上下方向視において４本のタンク５１，５２，５３，５４で囲まれる領域である。換言すると、仮想矩形６０が、空気圧縮機１を載置面に載置したときの占有領域に相当する領域となる。

上述したように、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２は、隣り合うタンク５０の間に配置されていることから、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２は、仮想矩形６０の内部に配置される、と言うことができる。換言すると、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２は、上下方向視でタンク５０に取り囲まれるように配置される。また、空気圧縮機１が有する構成は、仮想矩形６０の内部に配置される。すなわち、空気圧縮機１が有する構成は、上下方向視でタンク５０に取り囲まれるように配置される。

上記のように配置されているタンク５１，５２，５３，５４は、複数の連結フレームを介して、直接的または間接的に連結されている。図５（Ａ）に示されるように、タンク５１とタンク５２とは、連結フレーム５５ａを介して互いに連結されている。図５（Ｂ）に示されるように、タンク５２とタンク５３とは、一対の連結フレーム５５ｂ，５５ｃを介して互いに連結されている。図６（Ｂ）に示されるように、タンク５３とタンク５４とは、連結フレーム５５ｄを介して互いに連結されている。タンク５４とタンク５１とは、図５（Ｂ）に示されるタンク５２及びタンク５３と同様にして、連結フレームを介して互いに連結されている。

＜脚部について＞　図８（Ｂ）に示されるように、タンク５０の下方側の端壁５０ａの下面には、脚部８０が設けられる。脚部８０は、取付部８１と、固定部８２と、ゴム脚８３とを有する。取付部８１は、例えば金属製のボス等の筒状の部材であり、タンク５０の端壁５０ａ左右前後方向の中央部（すなわち、中心軸５７が通過する位置）に形成された開口に溶接固定される。取付部８１には、外側面と内側面とを連通する溝や穴が形成されている。また、取付部８１の内側面にはねじ溝が形成されている。固定部８２は、例えば金属製のカプラであり、取付部８１の内側面に、例えばＯリング等のシール部材を介してねじ込まれて固定される。ゴム脚８３は、例えばゴム等の弾性部材により形成され、固定部８２の下方側にねじ留め等により装着される。すなわち、取付部８１と固定部８２とは、ゴム脚８３を端壁５０ａに取り付ける固定部材である。

４つのタンク５１，５２，５３，５４の下方側の端壁５０ａにはそれぞれゴム脚８３が設けられていることから、空気圧縮機１の底部には４つのゴム脚８３が設けられていることになる。これにより、ゴム脚８３は、端壁５０ａの下面に取り付けられて載置面（地面や床面）に対して弾性的に当接する。通常、空気圧縮機１は、４つのゴム脚８３が載置面（地面や床等）に接するように縦置きされる。この場合、図７（Ａ）に示すように、第１ピストン２２及び第２ピストン３２の往復運動方向（摺動方向）は、載置面に対して平行又は略平行となる。

＜制御部について＞　図７（Ａ）に示されるように、制御部１７は、クランクケース１３の下方に設けられた金属製のボックス内に収容されている制御基板を有する。制御基板には、モータ１４をインバータ制御するために必要なインバータ回路の他、電源コード５８を介して商用電源から供給される電圧を昇圧してインバータ回路に供給する昇圧回路、空気圧縮機１を統括的に制御するために必要な各種電子部品等が搭載されている。制御部１７は、左右方向において、タンク５１とタンク５２との間、及びタンク５３とタンク５４との間に設けられる。制御部１７のボックスは、支持部材５９の下方側にボルト留めされている。これにより、制御部１７は、仮想矩形６０の内側、すなわち上下方向視で複数のタンク５１，５２，５３，５４に取り囲まれて配置される。また、複数のタンク５１，５２，５３，５４が制御部１７よりも下方に突出するように制御部１７が配置される。

＜電力制御部１８について＞　図６（Ａ）に示されるように、電力制御部１８は、クランクケース１３の上方に設けられた金属製のボックス内に収容されている回路基板を含む。電力制御部１８の回路基板には、電池パック６７，６８を制御する電池用電源回路が設けられており、具体的には、電池パック６７，６８から供給された電力を昇圧する昇圧回路と、電源コード５８を介して商用電源から供給される電力によって電池パック６７，６８を充電する充電回路、昇圧回路及び前記充電回路を制御する制御基板とを含む。電力制御部１８は、左右方向において、タンク５１とタンク５２との間、及びタンク５３とタンク５４との間に設けられる。電力制御部１８のボックスは、連結フレーム５５ｄにボルト留めされている。

＜カプラについて＞　図５（Ａ）に示されるように、空気圧縮機１は、その前方側に、タンク５０から空気工具へ圧縮空気が取り出される空気取出口であるカプラ６１を有する。カプラ６１は、タンク５１とタンク５２との間に設けられる。カプラ６１は、その前方端部が図６（Ａ）に示される第１仮想線Ａ１よりも後方側、すなわち仮想矩形６０の内側に位置するように配置される。すなわち、カプラ６１は、上下方向視で複数のタンク５１，５２，５３，５４に取り囲まれて配置される。また、複数のタンク５１，５２，５３，５４がカプラ６１よりも上方に突出するようにカプラ６１が配置される（図５（Ａ），図５（Ｂ），図６（Ｂ）、図７（Ａ），図７（Ｂ）参照）。

カプラ６１は配管９５によってタンク５１と接続されている。このカプラ６１を介して、タンク５１から圧縮空気が取り出される。尚、図５（Ａ）には、４個のカプラ６１が上下方向に沿って配置されている場合が示されているが、カプラ６１の個数は４個に限定されず、また、複数のカプラ６１が配置される方向は上下方向に限定されない。

カプラ６１の近傍には、カプラ６１から吐出される圧縮空気の圧力を調節する調整部である減圧弁６２が設けられている。減圧弁６２は、その前方端部が第１仮想線Ａ１よりも後方側、すなわち仮想矩形６０の内側に位置するように配置される。すなわち、減圧弁６２は、上下方向視で複数のタンク５１，５２，５３，５４に取り囲まれて配置される。また、複数のタンク５１，５２，５３，５４が減圧弁６２よりも上方に突出するように減圧弁６２が配置される（図５（Ａ），図５（Ｂ），図６（Ｂ）、図７（Ａ），図７（Ｂ）参照）。減圧弁６２により調節された圧縮空気の圧力は、減圧弁６２の近傍に設けられている圧力計６３によって計測され、表示される。

＜連結部について＞　図５（Ａ）に示されるように、空気圧縮機１は、その前方側に、外部の作業機（空気圧縮機）と連結するコネクタである２つの連結部６４，６５を有する。連結部６４，６５は、タンク５１とタンク５２との間に左右方向に並んで配置され、配管９６によってタンク５１に接続される。連結部６４には、外部の作業機から供給される圧縮空気、あるいは外部の作業機へ提供する圧縮空気が通過する流路（例えばホース等）が接続される。連結部６５には、外部の他の作業機から供給される圧縮空気、あるいは外部の他の作業機へ提供する圧縮空気が通過する流路（例えばホース等）が接続される。すなわち、空気圧縮機１は２つの連結部６４，６５を有することにより、異なる２つの外部の作業機と接続することができる。尚、空気圧縮機１は２つの連結部６４，６５を有するものに限定されず、３個以上の連結部を有していてもよい。これにより、作業の規模や作業内容に応じて、１つの空気圧縮機１を３個以上の外部の作業機と接続させることができる。

仮に連結部が１つのみの場合、２つの空気圧縮機のみしか連結することができない。具体的には、例えばそれぞれ１つの連結部のみを有する第１の空気圧縮機と第２の空気圧縮機とを用意したときに、第１の空気圧縮機の連結部には第２の空気圧縮機しか連結できない。一方で、実施の形態のように２つの連結部６４，６５が設けられる場合、数量の制限なく空気圧縮機を連結することができる。具体的には、例えばそれぞれ２つの連結部６４，６５を有する第１～第５の空気圧縮機を用意したときに、第１の空気圧縮機の連結部には第２の空気圧縮機と第３の空気圧縮機とを連結することができる。第２の空気圧縮機の連結部には、第１の空気圧縮機に加えて、第４の空気圧縮機を連結することができる。第３の空気圧縮機には、第１の空気圧縮機に加えて、第５の空気圧縮機を連結することができる。このように数量の制限なく空気圧縮機を連結することができることで、空気圧縮機１に連結されるタンク容量を増やし、使用可能な空気の量を増やすことが可能である。

連結部６４，６５の近傍には、連結部６４，６５とタンク５１との間を、連通させる、あるいは遮断させるかを切り替える切替コック６６が設けられる。これにより、切替コック６６により連結部６４，６５とタンク５１との間を遮断させた状態で空気圧縮機１に外部の作業機を接続させることが可能となる。この結果、外部の作業機と接続する際に、タンク５０内の圧縮空気を一旦排出する必要がなくなるので、作業性を向上させることができる。

＜電源部について＞　空気圧縮機１は、上述した電源コード５８を介して商用電源から取得する電力に加えて、ＤＣ電源である電池パック（バッテリー）６７，６８（図４，図５（Ａ），図５（Ｂ）、図６（Ａ），図６（Ｂ）参照）から電力を得ることができる。電池パック６７は、空気圧縮機１の右側面のタンク５１とタンク５４との間に設けられた取付部に着脱可能に取り付けられる。電池パック６８は、空気圧縮機１の左側面のタンク５２とタンク５３との間に設けられた取付部に着脱可能に取り付けられる。電池パック６７，６８の電力は、電力制御部１８の昇圧回路により昇圧されて、制御部１７の制御基板に供給される。制御部１７の制御基板において、制御部１７の昇圧回路の出力端と電子制御部１８の昇圧回路の出力端は電気的に並列な状態でインバータ回路の入力端に接続されている。制御部１７の昇圧回路と電力制御部１８の昇圧回路は、各々の出力電圧が同程度となるように制御されており、これにより電源コード５８を介して供給される電力と、電池パック６７，６８の電力は合成された状態で圧縮空気生成部１０に供給される。

＜配管について＞　上述した通り、タンク５１，５２，５３，５４は、配管を介して互いに連通している。具体的には、図５（Ａ），図５（Ｂ），図６（Ｂ）に示されるように、タンク５１とタンク５２とは配管９０を介して、タンク５２とタンク５３とは配管９１を介して、タンク５３とタンク５４とは配管９２を介して連通している。配管９０は空気圧縮機１の前方の下方に設けられ、配管９１は空気圧縮機１の左側の下方に設けられ、配管９２は空気圧縮機１の後方の下方に設けられる。また、タンク５１及びタンク５４も、空気圧縮機１の右側の下方に設けられた配管によって連通している。これにより、圧縮空気生成部１０によって生成された圧縮空気は、配管１９を介してタンク５１に導入され、配管９０，９１，９２及び空気圧縮機１の右側の下方に設けられた配管により、他のタンク５２，５３，５４に自動的かつ同時に導入される。

＜ドレン排出機構について＞　ドレン排出機構７０は、タンク５０内のドレンを排出させる。図６（Ｂ），図７（Ｂ），図８（Ｂ）に示されるように、ドレン排出機構７０は、各タンク５０内に設けられるドレン吸い上げ管７１と、タンク５０の外部に設けられるドレンコック７２と、ドレン管７３とを有する。図８（Ｂ）に示されるように、ドレン吸い上げ管７１の一端は、タンク５０の下方側の端壁５０ａに取り付けられた取付部８１の内側に上方から挿入される。すなわち、ドレン吸い上げ管７１の一端は、タンク５０の端壁５０ａの前後左右方向の中央部に位置する。

上述したように、タンク５０の端壁５０ａは半球状であり、端壁５０ａの頂部が下方となるようにタンク５０が配置されている。このため、タンク５０内のドレンは端壁５０ａの最下部の頂部付近に溜まる。上述したように、取付部８１には外側面と内側面とを連通する溝や穴が形成されているため、タンク５０内のドレンは取付部８１の内側に流入する。

ドレン吸い上げ管７１の他端は、他のタンク５０と連通するための配管に接続される。具体的には、タンク５１に設けられるドレン吸い上げ管７１の他端は配管９０に接続され、タンク５２に設けられるドレン吸い上げ管７１の他端は配管９１に接続され、タンク５３に設けられるドレン吸い上げ管７１の他端は配管９２に接続され、タンク５４に設けられる吸い上げ管７１の他端は配管９２に接続される。

図６（Ｂ），図７（Ｂ）に示されるドレンコック７２は、タンク５３と配管９２との接続部近傍に設けられる。ドレンコック７２が操作されると、タンク５０内のドレンが圧縮空気と一緒に排出される。すなわち、取付部８１の内側に流入したドレンは、取付部８１の内側に挿入されたドレン吸い上げ管７１に流入する。ドレンコック７２が操作されると、タンク５１内のドレンは、配管９０を介してタンク５２内に流入する。タンク５２内のドレンは、配管９１を介してタンク５３に流入する。タンク５３内のドレンは、ドレン吸い上げ管７１を通過してドレン管７３から排出される。また、タンク５１内のドレンは、空気圧縮機１の右側の下方に設けられた配管を介してタンク５４内にも流入する。タンク５４内のドレンは、配管９３を通過してドレン管７３から排出される。

上述したように、タンク５０の下方の端壁５０ａの最下部付近にドレン吸い上げ管７１の一端が位置していることから、タンク５０内に残留するドレンの発生を抑制することができる。また、タンク５０の最下部近傍からドレンを排出するので、タンク５０や空気圧縮機１を傾ける等の姿勢変更を作業者が行う必要がなくなる。

上述した実施の形態によれば、以下の作用効果が得られる。

（１）空気圧縮機１は、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２から排出された気体が流入する複数のタンク５０を有する。複数のタンク５０は、上下方向視で第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２を取り囲むように設けられる。複数のタンク５０の各々は、上下方向の長さが左右方向の幅よりも大きい形状を有する。これにより、同容量のタンク５０の長手方向を載置面に平行となるように配置する場合と比較して、空気圧縮機１が載置面上で占有する占有面積を小さくすることができる。

（２）上下方向視で第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２を取り囲むように４つのタンク５１，５２，５３，５４が設けられる。これにより、空気圧縮機１を載置面に安定した状態で載置することができる。

（３）複数のタンク５０の各々は、上下方向に延びる筒状の側壁５０ｃと、半球状に形成された側壁５０ｃの上下方向を閉塞する一対の端壁５０ａ，５０ｂとを有し、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２よりも下方に突出するように配置される。これにより、タンク５０の長手方向の長さよりも空気圧縮機１が大きくならないので、空気圧縮機１の上下方向の小型機に寄与する。

（４）複数のタンク５０の各々は、端壁５０ａの下面に取り付けられて載置面に対して弾性的に当接する脚部８０を有する。これにより、載置面から脚部８０を介して振動がタンク５０に伝わることを抑制することができるので、空気圧縮機１の耐久性を向上させることができる。

（５）脚部８０は、端壁５０ａを貫通する取付部８１及び固定部８２によって端壁５０ａに固定される。これにより、簡易な方法にて脚部８０をタンク５０に取り付けることができる。

（６）複数のタンク５０の各々の内部に蓄積するドレンを排出する複数のドレン吸い上げ管７１を有し、ドレン吸い上げ管７１の端部は、端壁５０ａの前後左右方向中央部に位置する。これにより、空気圧縮機１の姿勢を変更する等の作業を行うことなく、タンク５０内の下部にドレンを貯留させ、タンク５０の外部に排出することができるので、作業性が向上する。

（７）外部の空気工具へ圧縮された空気を取り出すカプラ６１と、カプラ６１を通過する圧縮された空気の圧力を調整する減圧弁６２と、第１圧縮部１１及び第２圧縮部１２の駆動を制御する制御部１７とは、上下方向視で複数のタンク５０に取り囲まれて配置される。これにより、空気圧縮機１の占有面積が複数のタンク５０に外接する仮想矩形６０の面積よりも小さくなるので、空気圧縮機１の小型化に寄与する。

（８）外部の作業機から供給される圧縮された空気、あるいは外部の作業機へ提供する圧縮された空気が通過する流路を接続する連結部６４，６５を有する。これにより、作業の規模や作業内容に応じて、１つの空気圧縮機１を３個以上の外部の作業機と接続させることができる。

上述した実施の形態を次のように変形できる。

（１）図８（Ｂ）に示されるようにして脚部８０がタンク５０の端壁５０ａへ取り付けられる場合に限定されない。例えば、図８（Ｃ）に示されるように、脚部８０は、ゴム脚８３と、金属製のプレートから形成される取付部８４と、固定部材８５とを有する。取付部８４は、端壁５０ａの端部下面の前後左右方向の中央部（すなわち中心軸５７が通過する位置）に溶接により固定される。固定部材８５は、例えばねじであり、ゴム脚８３を介して取付部８４に形成された取付孔に貫通することで、ゴム脚８３を固定する。これにより、実施の形態の脚部８０と同様の作用効果を得ることができる。

（２）上述した実施の形態では、タンク５０は４個のタンク５１，５２，５３，５４からなる場合を説明したが、タンク５０の個数は３個でもよいし、５個以上であってもよい。

図９はタンク５０の個数を３個とした第２変形例の空気圧縮機１を模式的に示す上方から見た平面図である。タンク５０は圧縮空気生成部１０を取り囲むように配置されている。特に圧縮空気生成部１０の重心Ｇが複数のタンク５０の軸線同士をつないだ三角形の仮想領域ＴＲ内に配置されている。このため、タンク５０の個数が３個であっても、空気圧縮機１は脚部８０によって自立できる。タンク５０の個数を３個とすることで、空気圧縮機１の軽量化を図ることができる。一方で、タンク５０の個数を５個以上とすると、空気圧縮機１を載置したときの安定感が増すほか、タンク５０内に貯蔵できる圧縮空気の量を増やすことができる。

上記では、種々の実施の形態および変形例を説明したが、本発明はこれらの内容に限定されるものではない。本発明の技術的思想の範囲内で考えられるその他の態様も本発明の範囲内に含まれる。

１…作業機（空気圧縮機）、２…カバー、１０…圧縮空気生成部、１１…第１圧縮部、１２…第２圧縮部、１３…クランクケース、１４…モータ、１４ａ…ロータ、１４ｂ…ステータ、１４ｃ…出力軸、１５…プロペラファン、１７…制御部、１８…電力制御部、５０，５１，５２，５３，５４…タンク、５０ａ，５０ｂ…端壁、５０ｃ…側壁、６１…カプラ、６２…減圧弁、６４，６５…連結部、６７，６８…電池パック（バッテリー）、７０…ドレン排出機構、７１…ドレン吸い上げ管、８０…脚部、８１，８４…取付部、８２…固定部、８３…ゴム脚、８５…固定部材

Claims

水平方向に延びる出力軸を有する駆動部と、
前記出力軸の回転運動によって気体を圧縮して排出する圧縮部と、
前記圧縮部から排出された気体が流入する複数のタンクと、を有し、
複数の前記タンクの個数は少なくとも３つであり、複数の前記タンクは上下方向視で前記圧縮部を取り囲むように設けられ、
複数の前記タンクの各々は、上下方向の長さが前後左右方向の幅よりも大きい形状を有する、作業機。
複数の前記タンクの個数は４つであり、複数の前記タンクは上下方向視で前記圧縮部を取り囲むように設けられる、請求項１に記載の作業機。
複数の前記タンクの各々は、上下方向に延びる筒状の側壁と、半球状に形成された前記側壁の上下方向を閉塞する一対の端壁とを有し、前記圧縮部よりも下方に突出するように配置される、請求項１または２に記載の作業機。
複数の前記タンクの各々は、前記端壁の下面に取り付けられて載置面に対して弾性的に当接する脚部を有する、請求項３に記載の作業機。
前記脚部は、前記端壁を貫通する固定部材によって前記端壁に固定される、請求項４に記載の作業機。
前記脚部は、前記端壁に対して溶接固定された取付部を貫通する固定部材によって前記端壁に固定される、請求項４に記載の作業機。
複数の前記タンクの各々の内部に蓄積するドレンを排出する複数のドレン吸い上げ管を有し、
前記ドレン吸い上げ管の端部は、前記端壁の前後左右方向中央部に位置する、請求項３乃至６の何れか一項に記載の作業機。
圧縮された空気が取り出される空気取出口と、
前記空気取出口を通過する圧縮された空気の圧力を調整する調整部と、
前記圧縮部の駆動を制御する制御部と、を有し、
前記空気取出口と前記調整部と前記制御部とは、上下方向視で複数の前記タンクに取り囲まれて配置される、請求項１乃至７の何れか一項に記載の作業機。
外部の作業機から供給される圧縮された空気、または前記外部の作業機へ提供する圧縮された空気が通過する流路が連結される連結部を複数有する、請求項１乃至８の何れか一項に記載の作業機。
気体を圧縮して排出する圧縮部と、
前記圧縮部から排出された気体が流入する複数のタンクと、を有し、
複数の前記タンクの個数は少なくとも３つであり、複数の前記タンクは上下方向視で前記圧縮部を取り囲むように設けられ、
複数の前記タンクの各々は、前記端壁の下面に取り付けられて載置面に対して弾性的に当接する脚部を有し、上下方向の長さが前後左右方向の幅よりも大きい形状を有する、作業機。