WO2022230307A1 - 給気デミスタ - Google Patents

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WO2022230307A1
WO2022230307A1 PCT/JP2022/005641 JP2022005641W WO2022230307A1 WO 2022230307 A1 WO2022230307 A1 WO 2022230307A1 JP 2022005641 W JP2022005641 W JP 2022005641W WO 2022230307 A1 WO2022230307 A1 WO 2022230307A1
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WO
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return
demister
gutter
air supply
portions
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PCT/JP2022/005641
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宜彬 荒川
孝 池田
健一 岩永
豪 戸松
宏司 岩▲崎▼
Original Assignee
三菱重工業株式会社
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D45/00Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
    • B01D45/04Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia
    • B01D45/08Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia by impingement against baffle separators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Definitions

  • turbochargers are used to ensure boost pressure.
  • An intercooler is provided between the engine body and the turbocharger to cool the supply air.
  • condensed water is generated as the supply air is cooled. If condensed water enters the engine body, there is a risk of damage to the valve due to heat shock. Therefore, a device called a condensed water separation device (air supply demister) described in, for example, Patent Document 1 below has been conventionally used. In this device, condensed water is separated by arranging a punching metal on the channel.
  • the separated condensed water may scatter along with the flow of supply air. Moreover, since the punching metal blocks the flow path, it may cause a pressure loss in the air supply. As a result, the performance of the charge air demister and the performance of the engine are degraded.
  • the present disclosure has been made to solve the above problems, and aims to provide a supply air demister with further improved performance.
  • a supply air demister includes a duct that forms a flow path through which supply air flows from bottom to top, and a demister body that is provided above the duct.
  • the demister body has a receiving surface recessed downward and extending obliquely; and a plurality of return portions arranged in parallel with each other at intervals, and each of the return portions includes the receiving surfaces in which the return surfaces are adjacent to each other in the extending direction of the return surfaces when viewed in the up-down direction. straddling the
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of an air supply demister according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of a demister body according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 5 is a diagram showing a modification of the demister body according to the embodiment of the present disclosure
  • FIG. 10 illustrates a further variation of a demister body according to embodiments of the present disclosure
  • FIG. 10 is a diagram showing another modification of the demister body according to the embodiment of the present disclosure
  • FIG. 10 is a diagram showing another modification of the demister body according to the embodiment of the present disclosure
  • FIG. 1 An air supply demister 100 according to an embodiment of the present disclosure will be described below with reference to FIGS. 1 and 2.
  • FIG. 1 This air supply demister 100 is a device provided downstream of an intercooler that cools the exhaust gas from the engine to a certain temperature when supplying it to the turbocharger.
  • the air supply demister 100 includes a duct 1 , a header 3 and a demister body 4 .
  • the duct 1 has a cylindrical shape, and the supplied air G flows from the bottom to the top.
  • An intercooler 2 is provided inside the duct 1 .
  • the intercooler 2 is, for example, a fin-and-tube heat exchanger, and performs heat exchange between the refrigerant and the supply air G flowing therein. Thereby, the temperature of the supply air G is lowered.
  • the header 3 is integrally provided above the duct 1.
  • a demister body 4 is accommodated inside the header 3 .
  • the supplied air G containing moisture flowing from the duct 1 is separated into gas and liquid by the demister main body 4 .
  • the supplied air G from which moisture has been removed is discharged to the outside from an exhaust port 32 provided in the upper portion of the header 3 .
  • the demister main body 4 has a gutter portion 41 and a return portion 42 .
  • both the gutter portion 41 and the return portion 42 are inclined with respect to the horizontal direction.
  • the gutter portion 41 and the return portion 42 have an L-shaped cross section.
  • the gutter portion 41 is recessed downward.
  • a surface facing upward of the gutter portion 41 is a receiving surface 41a.
  • a water-repellent coating layer C is provided on the receiving surface 41a.
  • a plurality of such gutter portions 41 are arranged at intervals in the horizontal direction.
  • a plurality of return portions 42 are provided above the gutter portion 41 .
  • Each return portion 42 is recessed upward.
  • a surface facing downward of the return portion 42 is a return surface 42a.
  • the return surface 42a is provided with a water-repellent coating layer C, like the receiving surface 41a. Similar to the gutter portion 41, these return portions 42 are arranged at intervals in the horizontal direction.
  • the return surface 42a straddles the receiving surface 41a of the vertically adjacent lower gutter portion 41 over the entire length of the extending direction of the return surface 42a as viewed in the vertical direction. That is, when viewed from above and below, the return surface 42a and the receiving surface 41a overlap each other at least partially. Furthermore, in other words, the gutter portion 41 and the return portion 42 are displaced from each other in the horizontal direction.
  • the supply air G is introduced into the duct 1 .
  • the supply air G is cooled by the intercooler 2 .
  • the cooled supply air G contacts the demister body 4 within the header 3 .
  • the gas phase component G1 of the supplied air G flows upward from below through the gap between the gutter portion 41 and the return portion 42 described above.
  • the moisture W contained in the supplied air G condenses on the return surface 42 a of the return portion 42 .
  • this water W flows down the return surface 42a by the action of gravity, and then flows down into the gutter portion 41 below. Since the gutter portion 41 is inclined with respect to the horizontal direction as described above, the water W flows downward along the inclination. After that, the water W is discharged to the outside through the discharge port 31 (see FIG. 1) of the header 3 connected to the gutter portion 41 . That is, the lower ends of the gutter portions 41 are connected to the discharge port 31 .
  • the moisture W contained in the supplied air G flowing through the duct 1 is condensed on the return surface 42a of the return portion 42 and captured.
  • the trapped moisture flows downward into the gutter 41 by gravity.
  • the water W flows downward along the slope of the gutter 41 due to gravity and is taken out.
  • the possibility that the moisture W is scattered from the demister main body 4 and returned to the supplied air G can be reduced.
  • the gutter portion 41 and the return portion 42 are arranged with a space therebetween, the flow of the supplied air G is not hindered. Therefore, the occurrence of pressure loss in the air supply demister 100 can also be suppressed.
  • the condensed water W can be dripped toward the receiving surface 41a while flowing downward in the inclined direction. As a result, moisture can be more quickly evacuated from the channel.
  • the water W accumulated in the gutter portion 41 is discharged to the outside through the discharge port 31 formed in the header 3 . Since water can be discharged by the pressure difference between the header internal pressure and the atmospheric pressure, other equipment such as a pump is not required, and the manufacturing cost and maintenance cost of the device can be reduced.
  • the coating layer C can prevent the water W from remaining on the receiving surface 41a and the return surface 42a, allowing the water to quickly flow down. This can further reduce the possibility that the water W will scatter from the demister main body 4 .
  • FIG. 4 it is also possible to employ a configuration that further includes a pair of overhanging portions 6 that overhang from the edge of the gutter portion 41 toward the receiving surface 41a. According to this configuration, since the gutter portion 41 is provided with the overhanging portion 6, it is possible to further reduce the possibility that the water once dripped onto the gutter portion 41 will scatter upward again.
  • the gutter portion 41 can be shaped as shown in FIGS. 5 and 6.
  • the gutter portion 41 has a bottom surface 41b and a receiving surface 41a obliquely extending from the edge of the bottom surface 41b.
  • the gutter portion 41 has a semi-cylindrical shape.
  • the inner peripheral surface is a receiving surface 41a'.
  • gutter portions 41 and return portions 42 each in the vertical direction. It is also possible to provide only one gutter portion 41 and provide two or more layers of return portions 42 above. In either configuration, it is desirable that at least a portion of the return portions 42 overlap each other when viewed in the vertical direction. According to such a configuration, it is possible to further increase the processing performance (capture amount of moisture) of the demister main body 4 .
  • the supply air demister 100 includes a duct 1 forming a flow path through which the supply air G flows upward from below, a demister main body 4 provided above the duct 1, , the demister body 4 has a receiving surface 41a that is recessed downward and extends obliquely, a plurality of gutter portions 41 arranged side by side at intervals, and provided above the gutter portion 41, and a plurality of return portions 42 arranged side by side at intervals, each of the return portions 42 having a return surface 42a recessed upward. It straddles the adjacent receiving surfaces 41a over the extending direction of 42a.
  • the moisture W contained in the supplied air G flowing through the duct 1 is condensed on the return surface 42a of the return portion 42 and captured.
  • the captured moisture W flows down to the lower gutter portion 41 by gravity.
  • the water W flows downward along the slope of the gutter 41 due to gravity and is taken out.
  • the possibility of the water W scattering from the demister main body 4 can be reduced.
  • the gutter portion 41 and the return portion 42 are arranged with a space therebetween, the flow of the supplied air G is not hindered. Therefore, the occurrence of pressure loss in the air supply demister 100 can also be suppressed.
  • the return surface 42a may be inclined so as to be parallel to the receiving surface 41a.
  • the condensed water can be dripped toward the receiving surface 41a while flowing downward in the inclined direction. As a result, moisture can be more quickly evacuated from the channel.
  • the air supply demister 100 further includes a header 3 provided above the duct 1 and formed with a discharge port 31 for guiding fluid to the outside. may be connected to the outlet 31 .
  • the water W accumulated in the gutter portion 41 is discharged to the outside through the discharge port 31 formed in the header 3 . Since water can be discharged by the pressure difference between the header internal pressure and the atmospheric pressure, other equipment such as a pump is not required, and the manufacturing cost and maintenance cost of the device can be reduced.
  • the air supply demister 100 may further include a protruding portion 6 that protrudes from the edge of the gutter portion 41 toward the receiving surface 41a.
  • the gutter part 41 is provided with the overhanging part 6, it is possible to reduce the possibility that the water once dripped onto the gutter part 41 will scatter upward again.
  • the air supply demister 100 according to the fifth aspect may further include a cover portion 5 that covers at least the lower end portion of the gutter portion 41 from above.
  • the air supply demister 100 may include a plurality of gutter portions 41 and a plurality of return portions 42 stacked vertically.
  • the air supply demister 100 according to the seventh aspect may further have a water-repellent coating layer C provided on the receiving surface 41a and the return surface 42a.
  • the coating layer C can prevent water from remaining on the receiving surface 41a and the return surface 42a, allowing the water to flow down quickly. As a result, the possibility of water splashing from the demister body 4 can be further reduced.

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Abstract

給気デミスタは、下方から上方に向かって給気が流通する流路を形成するダクトと、ダクトの上方に設けられたデミスタ本体と、を備え、デミスタ本体は、下方に凹むとともに傾斜して延びる受け面を有し、互いに間隔をあけて並設された複数の樋部と、樋部の上方に設けられ、上方に凹む返し面を有し、互いに間隔をあけて並設された複数の返し部と、を有し、返し部は、上下方向視で、返し面が当該返し面の延在方向にわたって隣り合う受け面に跨っている。

Description

給気デミスタ
 本開示は、給気デミスタに関する。
 本願は、2021年4月30日に日本に出願された特願2021-077356号について優先権を主張し、その内容をここに援用する。
 高出力のエンジンシステムでは、給気圧を確保するためにターボチャージャーが用いられる。エンジン本体とターボチャージャーとの間には、給気を冷却するためのインタークーラーが設けられている。
 このインタークーラーでは、給気の冷却に伴って凝縮水が発生する。凝縮水がエンジン本体内に侵入すると、ヒートショックによるバルブの損傷を引き起こす虞がある。そこで、例えば下記特許文献1に記載された凝縮水分離装置(給気デミスタ)と呼ばれる装置が従来使用されている。この装置では、流路上にパンチングメタルを配置することで、凝縮水の分離を行う。
特許第6314400号公報
 しかしながら、上記のようにパンチングメタルを用いた場合、分離された凝縮水が給気の流れに乗って飛散してしまう可能性がある。また、パンチングメタルが流路をふさぐため、給気に対する圧力損失の原因となることもある。その結果、給気デミスタの性能およびエンジンの性能が低下してしまう。
 本開示は上記課題を解決するためになされたものであって、さらに性能が向上した給気デミスタを提供することを目的とする。
 上記課題を解決するために、本開示に係る給気デミスタは、下方から上方に向かって給気が流通する流路を形成するダクトと、前記ダクトの上方に設けられたデミスタ本体と、を備え、前記デミスタ本体は、下方に凹むとともに傾斜して延びる受け面を有し、互いに間隔をあけて並設された複数の樋部と、前記樋部の上方に設けられ、上方に凹む返し面を有し、互いに間隔をあけて並設された複数の返し部と、を有し、各前記返し部は、上下方向視で、前記返し面が該返し面の延在方向にわたって隣り合う前記受け面に跨っている。
 本開示によれば、さらに性能が向上した給気デミスタを提供することができる。
本開示の実施形態に係る給気デミスタの断面図である。 本開示の実施形態に係るデミスタ本体の断面図である。 本開示の実施形態に係るデミスタ本体の変形例を示す図である。 本開示の実施形態に係るデミスタ本体のさらなる変形例を示す図である。 本開示の実施形態に係るデミスタ本体の他の変形例を示す図である。 本開示の実施形態に係るデミスタ本体の他の変形例を示す図である。
(給気デミスタの構成)
 以下、本開示の実施形態に係る給気デミスタ100について、図1と図2を参照して説明する。この給気デミスタ100は、エンジンからの排気をターボチャージャーに供給するに当たり、一定の温度まで冷却するインタークーラーの下流側に設けられる装置である。具体的には図1に示すように、給気デミスタ100は、ダクト1と、ヘッダ3と、デミスタ本体4と、を備えている。
 ダクト1は筒状をなし、下方から上方に向かって給気Gが流通している。ダクト1の内部には、インタークーラー2が設けられている。インタークーラー2は例えばフィンアンドチューブ方式の熱交換器であり、内部を流通する冷媒と給気Gとの間で熱交換を行う。これにより、給気Gの温度が低下する。
 ヘッダ3は、ダクト1の上方に一体に設けられている。ヘッダ3の内部にはデミスタ本体4が収容されている。ダクト1から流れてきた水分を含む給気Gは、デミスタ本体4で気液分離される。このうち、水分が除去された給気Gは、ヘッダ3の上部に設けられた排気口32から外部に排出される。
(デミスタ本体の構成)
 次に、図1と図2を参照してデミスタ本体4の構成について説明する。デミスタ本体4は、樋部41と、返し部42と、を有している。
 図1に示すように、樋部41、及び返し部42はともに水平方向に対して傾斜している。なお、この例とは異なり、樋部41のみを傾斜させる構成を採ることも可能である。
 さらに、図2に示すように、樋部41、及び返し部42は、L型の断面形状を有している。樋部41は、下方に向かって凹んでいる。樋部41の上方を向く面は受け面41aとされている。この受け面41aには、撥水性のコーティング層Cが設けられている。このような樋部41が、水平方向に間隔をあけて複数配列されている。
 樋部41の上方には、複数の返し部42が設けられている。それぞれの返し部42は上方に向かって凹んでいる。返し部42の下方を向く面は返し面42aとされている。この返し面42aには、受け面41aと同様に、撥水性のコーティング層Cが設けられている。これら返し部42は、樋部41と同様に、水平方向に間隔をあけて配列されている。各返し部42は、上下方向視で、返し面42aが当該返し面42aの延在方向の全域にわたって、上下方向に隣り合う下方の樋部41の受け面41aに跨っている。つまり、上下方向から見て、返し面42aと受け面41aは互いにその少なくとも一部が重なっている。さらに言い換えれば、樋部41と返し部42とは、水平方向における位置が互いにずれている。
(作用効果)
 続いて、上記の給気デミスタ100の動作について説明する。まず給気Gがダクト1内に導かれる。すると、インタークーラー2によって給気Gが冷却される。冷却された状態の給気Gは、ヘッダ3内でデミスタ本体4に接触する。このとき、図2に示すように、給気Gのうち、気相成分G1は上述の樋部41、及び返し部42の間の間隙を通じて下方から上方に向かって流通する。
 一方で、給気Gに含まれる水分Wは、返し部42の返し面42a上で凝縮する。この水分Wは、図2中の矢印で示すように、重力の作用によって返し面42aを流下した後、下方の樋部41に流れ落ちる。樋部41は上述のように水平方向に対して傾斜していることから、当該傾斜に沿って水分Wが下方に流れる。その後、樋部41に接続されたヘッダ3に排出口31(図1参照)を通じて、水分Wが外部に排出される。つまり、複数の樋部41の下方の端部は、排出口31に接続されている。
 上記構成によれば、ダクト1を流通してきた給気Gに含まれる水分Wが、返し部42の返し面42a上で凝縮して捕捉される。捕捉された水分は重力によって下方の樋部41に流れ落ちる。さらに、水分Wは、重力によって樋部41の傾斜に沿って下方に流れ、外部に取り出される。これにより、水分Wがデミスタ本体4から飛散して給気G中に戻されてしまう可能性を低減することができる。また、樋部41、及び返し部42はそれぞれ互いに間隔をあけて配列されていることから、給気Gの流れを妨げることがない。このため、給気デミスタ100における圧力損失の発生も抑制することができる。
 さらに、上記構成によれば、返し面42aが傾斜していることから、凝縮した水分Wを傾斜方向に下方に流しつつ、受け面41aに向かって滴下させることができる。これにより、さらに迅速に水分を流路上から退避させることができる。
 また、上記構成によれば、ヘッダ3に形成された排出口31を通じて、樋部41に貯まった水分Wが外部に排出される。ヘッダ内圧と大気圧の差圧によって水分を排出できることから、ポンプ等の他の機器が不要となり、装置の製造コストやメンテナンスコストを削減することができる。
 加えて、上記構成によれば、コーティング層Cによって、受け面41a、及び返し面42aにおける水分Wの滞留を回避し、速やかに流下させることができる。これにより、デミスタ本体4から水分Wが飛散してしまう可能性をさらに低減することができる。
 以上、本開示の実施形態について説明した。なお、本開示の要旨を逸脱しない限りにおいて、上記の構成に種々の変更や改修を施すことが可能である。例えば、変形例として図3に示すように、樋部41のうち、少なくとも下方の端部を上方から覆うカバー部5をさらに有する構成を採ることも可能である。この構成によれば、カバー部5が設けられていることから、一度樋部41に滴下した水分が再び上方に飛散する可能性を低減することができる。
 さらに、図4に示すように、樋部41の端縁から受け面41a側に向かって張り出す一対の張り出し部6をさらに有する構成を採ることも可能である。この構成によれば、樋部41に張り出し部6が設けられていることから、一度樋部41に滴下した水分が再び上方に飛散する可能性をさらに低減することができる。
 加えて、樋部41を、図5及び図6に示すような形状とすることも可能である。図5の例では、樋部41は、底面41bと、この底面41bの端縁から斜めに延びる受け面41aと、を有している。図6の例では、樋部41は半円筒状をなしている。その内周面は受け面41a´とされている。これらの構成によれば、上記実施形態で説明したL型の断面形状を有する構成に比べて、樋部41の容積を大きくすることができる。これにより、さらに多くの量の水分を捕捉・排出することが可能となる。
 また、詳しくは図示しないが、樋部41、及び返し部42を上下方向にそれぞれ複数ずつ積層することも可能である。また、樋部41を一層のみ設け、上方に2層以上の返し部42を設けることも可能である。いずれの構成であっても、返し部42同士は上下方向から見てその少なくとも一部が重複していることが望ましい。このような構成によれば、デミスタ本体4の処理性能(水分の捕捉量)をさらに拡大することが可能となる。
[付記]
 各実施形態に記載の給気デミスタ100は、例えば以下のように把握される。
(1)第1の態様に係る給気デミスタ100は、下方から上方に向かって給気Gが流通する流路を形成するダクト1と、前記ダクト1の上方に設けられたデミスタ本体4と、を備え、前記デミスタ本体4は、下方に凹むとともに傾斜して延びる受け面41aを有し、互いに間隔をあけて並設された複数の樋部41と、前記樋部41の上方に設けられ、上方に凹む返し面42aを有し、互いに間隔をあけて並設された複数の返し部42と、を有し、各前記返し部42は、上下方向視で、前記返し面42aが該返し面42aの延在方向にわたって隣り合う前記受け面41aに跨っている。
 上記構成によれば、ダクト1を流通してきた給気Gに含まれる水分Wが、返し部42の返し面42a上で凝縮して捕捉される。捕捉された水分Wは重力によって下方の樋部41に流れ落ちる。さらに、水分Wは、重力によって樋部41の傾斜に沿って下方に流れ、外部に取り出される。これにより、水分Wがデミスタ本体4から飛散する可能性を低減することができる。また、樋部41、及び返し部42はそれぞれ互いに間隔をあけて配列されていることから、給気Gの流れを妨げることがない。このため、給気デミスタ100における圧力損失の発生も抑制することができる。
(2)第2の態様に係る給気デミスタ100では、前記返し面42aは、前記受け面41aと平行となるように傾斜していてもよい。
 上記構成によれば、返し面42aが傾斜していることから、凝縮した水分を傾斜方向に下方に流しつつ、受け面41aに向かって滴下させることができる。これにより、さらに迅速に水分を流路上から退避させることができる。
(3)第3の態様に係る給気デミスタ100は、前記ダクト1の上方に設けられ、外部に流体を導く排出口31が形成されたヘッダ3をさらに備え、前記複数の樋部41の下方の端部は、前記排出口31に接続されていてもよい。
 上記構成によれば、ヘッダ3に形成された排出口31を通じて、樋部41に貯まった水分Wが外部に排出される。ヘッダ内圧と大気圧の差圧によって水分を排出できることから、ポンプ等の他の機器が不要となり、装置の製造コストやメンテナンスコストを削減することができる。
(4)第4の態様に係る給気デミスタ100は、前記樋部41の端縁から前記受け面41a側に向かって張り出す張り出し部6をさらに有してもよい。
 上記構成によれば、樋部41に張り出し部6が設けられていることから、一度樋部41に滴下した水分が再び上方に飛散する可能性を低減することができる。
(5)第5の態様に係る給気デミスタ100は、前記樋部41のうち、少なくとも下方の端部を上方から覆うカバー部5をさらに有してもよい。
 上記構成によれば、カバー部5が設けられていることから、一度樋部41に滴下した水分が再び上方に飛散する可能性を低減することができる。
(6)第6の態様に係る給気デミスタ100は、上下方向に積層された複数の前記樋部41、及び複数の前記返し部42を備えてもよい。
 上記構成によれば、上下方向に複数の樋部41、及び複数の返し部42が積層されていることから、より多くの水分を凝縮させて捕捉することができる。これにより、給気デミスタ100の処理性能を向上させることができる。
(7)第7の態様に係る給気デミスタ100は、前記受け面41a、及び前記返し面42aに設けられた撥水性のコーティング層Cをさらに有してもよい。
 上記構成によれば、コーティング層Cによって、受け面41a、及び返し面42aにおける水分の滞留を回避し、速やかに流下させることができる。これにより、デミスタ本体4から水分が飛散してしまう可能性をさらに低減することができる。
 本開示によれば、さらに性能が向上した給気デミスタを提供することができる。
100 給気デミスタ
1 ダクト
2 インタークーラー
3 ヘッダ
4 デミスタ本体
5 カバー部
6 張り出し部
31 排出口
32 排気口
41 樋部
41a,41a´ 受け面
41b 底面
42 返し部
42a 返し面
G 給気
W 水分

Claims (7)

  1.  下方から上方に向かって給気が流通する流路を形成するダクトと、
     前記ダクトの上方に設けられたデミスタ本体と、
    を備え、
     前記デミスタ本体は、
     下方に凹むとともに傾斜して延びる受け面を有し、互いに間隔をあけて並設された複数の樋部と、
     前記樋部の上方に設けられ、上方に凹む返し面を有し、互いに間隔をあけて並設された複数の返し部と、
    を有し、
     各前記返し部は、上下方向視で、前記返し面が該返し面の延在方向にわたって隣り合う前記受け面に跨っている給気デミスタ。
  2.  前記返し面は、前記受け面と平行となるように傾斜している請求項1に記載の給気デミスタ。
  3.  前記ダクトの上方に設けられ、外部に流体を導く排出口が形成されたヘッダをさらに備え、
     前記複数の樋部の下方の端部は、前記排出口に接続されている請求項1又は2に記載の給気デミスタ。
  4.  前記樋部の端縁から前記受け面側に向かって張り出す張り出し部をさらに有する請求項1から3のいずれか一項に記載の給気デミスタ。
  5.  前記樋部のうち、少なくとも下方の端部を上方から覆うカバー部をさらに有する請求項1から4のいずれか一項に記載の給気デミスタ。
  6.  上下方向に積層された複数の前記樋部、及び複数の前記返し部を備える請求項1から5のいずれか一項に記載の給気デミスタ。
  7.  前記受け面、及び前記返し面に設けられた撥水性のコーティング層をさらに有する請求項1から6のいずれか一項に記載の給気デミスタ。
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