WO2022215339A1 - 遮断装置 - Google Patents

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WO2022215339A1
WO2022215339A1 PCT/JP2022/004539 JP2022004539W WO2022215339A1 WO 2022215339 A1 WO2022215339 A1 WO 2022215339A1 JP 2022004539 W JP2022004539 W JP 2022004539W WO 2022215339 A1 WO2022215339 A1 WO 2022215339A1
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substrate
relay
edge
transfer section
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弘幸 三原
隼人 足田
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パナソニックＩｐマネジメント株式会社
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    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
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    • H01H45/02—Bases; Casings; Covers
    • H01H45/04—Mounting complete relay or separate parts of relay on a base or inside a case
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
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    • H01H50/02—Bases; Casings; Covers
    • H01H50/04—Mounting complete relay or separate parts of relay on a base or inside a case
    • H—ELECTRICITY
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    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
    • H02H3/087—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current for dc applications
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating

Definitions

  • the present disclosure relates to a circuit breaker used in various types of vehicle electrical equipment.
  • a conventional breaker includes a base, multiple relays fixed to the base, and a protective device to protect the relay and the device connected to the relay when overcurrent flows through the relay.
  • Patent Document 1 A conventional blocking device similar to the above blocking device is disclosed in Patent Document 1, for example.
  • the breaker is configured to operate together with the storage element.
  • the isolation device includes a heatsink, a substrate having a first surface in contact with the heatsink and a second surface opposite the first surface, first and second charging relays, first and second It comprises two discharge relays, first and second charging terminals, first and second output terminals, and first and second storage terminals.
  • the substrate has first to fourth edge portions connected to the first surface and the second surface of the substrate, and includes first to fifth heat transfer portions provided along the second surface.
  • the first charging relay is arranged in contact with the first heat transfer section.
  • the second charging relay is arranged in contact with the second heat transfer section.
  • the first discharge relay is arranged in contact with the third heat transfer section.
  • the second discharge relay is arranged in contact with the fourth heat transfer section.
  • the first and second charging ends are brought out from the first edge of the substrate.
  • the first and second output ends are led out from the second edge of the substrate and thermally coupled to the fifth heat transfer portion.
  • the first storage end is configured to be pulled out from the third edge or the fourth edge of the substrate and connected to the first pole of the storage element.
  • the second storage end is configured to be pulled out from the third edge or the fourth edge of the substrate and connected to the second pole of the storage element.
  • Both the first discharging relay and the second discharging relay are arranged closer to the first storage end and the second storage end than both the first charging relay and the second charging relay.
  • the second edge of the substrate is located opposite the first edge of the substrate along the first direction.
  • the first heat transfer section, the second heat transfer section, the third heat transfer section, and the fifth heat transfer section are arranged in the first direction.
  • the fourth heat transfer section and the fifth heat transfer section are arranged in a second direction perpendicular to the first direction.
  • the heat dissipation performance of the radiator for the third, fourth, and fifth heat transfer portions of the substrate is higher than the heat dissipation performance of the radiator for the first and second heat transfer portions of the substrate. .
  • This breaker can improve operational reliability while suppressing the size increase.
  • FIG. 1 is a schematic top view showing the configuration of a blocking device according to an embodiment of the present disclosure.
  • 2 is a schematic side view showing the configuration of the blocking device shown in FIG. 1.
  • FIG. 3 is a circuit diagram of the breaking device shown in FIG.
  • FIG. 4 is a schematic side view showing the configuration of another blocking device according to the embodiment.
  • FIG. 1 is a schematic top view showing the configuration of a blocking device 1 according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 2 is a schematic side view showing the configuration of the blocking device 1.
  • the breaker 1 includes a radiator 2, a substrate 3, a charging relay 4, a charging relay 5, a discharging relay 6, a discharging relay 7, a charging terminal 8, a charging terminal 9, an output terminal 10, an output terminal 11, a storage terminal 12, and a storage terminal. 13.
  • the radiator 2 has surfaces 2A and 2B opposite to each other.
  • the substrate 3 has surfaces 3A, 3B opposite to each other.
  • the surface 3A of the substrate 3 is in contact with the surface 2A of the radiator 2.
  • the substrate 3 is provided on the surface 2A of the radiator 2.
  • Substrate 3 has at least edge 14 , edge 15 , edge 16 and edge 17 . Edges 14, 15, 16, 17 are connected to surfaces 2A, 2B.
  • the substrate 3 has a heat transfer portion 18, a heat transfer portion 19, a heat transfer portion 20, a heat transfer portion 21, and a heat transfer portion 22, and a heat transfer portion 18, a heat transfer portion 19, a heat transfer portion 20, and a heat transfer portion
  • the portion 21 and the heat transfer portion 22 are in contact with the radiator 2 .
  • the charging relay 4 is arranged in contact with the heat transfer section 18 on the surface 3B of the substrate 3.
  • the charging relay 5 is arranged in contact with the heat transfer portion 19 on the surface 3B of the substrate 3 .
  • the discharge relay 6 is arranged in contact with the heat transfer section 20 on the surface 3B of the substrate 3 .
  • the discharge relay 7 is arranged in contact with the heat transfer portion 21 on the surface 3B of the substrate 3 .
  • the charging end 8 and charging end 9 are pulled out from the edge 14 of the substrate 3 .
  • Output end 10 and output end 11 are led out from edge 15 of substrate 3 .
  • Edge 15 of substrate 3 is located opposite edge 14 .
  • the edges 14, 15 are arranged in a direction D1 parallel to the faces 3A, 3B of the substrate 3 and extend in a direction D2 perpendicular to the direction D1 and parallel to the faces 3A, 3B of the substrate 3.
  • FIG. Edges 14, 15 are located opposite each other along direction D1.
  • the output end 10 is thermally coupled to the heat transfer section 22 .
  • Storage end 12 and the storage end 13 are pulled out from the edge portion 16 or the edge portion 17 of the substrate 3 .
  • Storage end 12 is configured to be connected to pole 23 A of storage element 23
  • storage end 13 is configured to be connected to pole 23 B of storage element 23 .
  • both the discharge relay 6 and the discharge relay 7 are arranged closer to the power storage end 12 and the power storage end 13 than both the charging relay 4 and the charging relay 5 .
  • the heat transfer section 18, the heat transfer section 19, the heat transfer section 20, and the heat transfer section 22 are arranged in a row in the direction D1.
  • the heat transfer section 21 and the heat transfer section 22 are arranged in a row in a direction D2 perpendicular to the direction D1.
  • the radiator 2 has a higher heat dissipation performance for the heat transfer portions 20 , 21 and 22 than for the heat transfer portions 18 and 19 .
  • the discharge relay 6 and the discharge relay 7, which correspond to the discharge path from the storage element 23 through which a particularly large current flows, to the output end 10 and the output end 11, are connected between the poles 23A and 23B of the storage element 23.
  • the discharge relay 6, the discharge relay 7, and the output end 10, which tend to generate heat as discharge paths, are thermally coupled to each other. As a result, it is possible to improve the operation reliability of the entire interrupting device.
  • FIG. 1 The details of the configuration of the blocking device 1 will be described below with reference to FIGS. 1 and 2.
  • FIG. 1 is a diagrammatic representation of the configuration of the blocking device 1
  • the breaker 1 includes a radiator 2, a substrate 3, a charging relay 4, a charging relay 5, a discharging relay 6, a discharging relay 7, a charging end 8, a charging end 9, an output end 10, and an output end. 11 , a storage terminal 12 and a storage terminal 13 .
  • the substrate 3 is generally made of a plate-shaped resin or a plate-shaped resin having a frame.
  • a surface 3A of the substrate 3 is provided in contact with a surface 2A of the radiator 2 to face them.
  • a charging relay 4, a charging relay 5, a discharging relay 6, and a discharging relay 7 are arranged on a surface 3B of the substrate 3 opposite to the surface 3A.
  • the substrate 3 includes a heat transfer portion 18, a heat transfer portion 19, a heat transfer portion 20, and a heat transfer portion 21 to maintain electrical insulation from the relay 7.
  • the heat transfer part 18 is provided between the charging relay 4 and the radiator 2 so as to be in contact with both sides, and the heat transfer part 19 is provided between the charging relay 5 and the radiator 2 so as to be in contact with both sides.
  • the portion 20 is provided between the discharge relay 6 and the radiator 2 so as to be in contact with both of them, and the heat transfer portion 21 is provided between the discharge relay 7 and the radiator 2 so as to be in contact with both of them.
  • the discharge relay 6 is connected to the output end 10, and a heat transfer portion 22 is provided between the conductor forming the output end 10 and the radiator 2 so as to make contact with both of them.
  • FIG. 3 is a circuit diagram of the breaking device 1.
  • FIG. 3 For example, when the pole 23A of the storage element 23 is positive and the pole 23B is negative, the pole 23A of the storage element 23 mounted on the vehicle is connected to the storage terminal 12 and connected to the charging terminal 8 via the charging relay 4. be done. Further, the pole 23B of the storage element 23 is connected to the storage terminal 13 and connected to the charging terminal 9 via the charging relay 5 .
  • the charging end 8 and the charging end 9 are configured to be connected to a power feeding device 51 provided outside the vehicle on which the interrupting device 1 is mounted.
  • the power supply device 51 is configured to supply power to the charging ends 8 and 9 .
  • the pole 23A of the storage element 23 is connected to the output terminal 10 via the discharge relay 6.
  • the pole 23B of the storage element 23 is connected to the output end 11 via the discharge relay 7 .
  • the output end 10 and the output end 11 are connected to a load 52 mounted on the vehicle on which the breaking device 1 is mounted.
  • the load 52 is a drive propulsion device that propels the vehicle, and includes a DC/AC conversion circuit, a motor, and the like.
  • the discharge Both the relay 6 and the discharge relay 7 are arranged close to the storage end 12 and the storage end 13 .
  • the conductor length from the pole 23A of the storage element 23 to the output terminal 10 via the discharge relay 6 and the output from the pole 23B of the storage element 23 via the discharge relay 7 is the conductor length from the pole 23A of the storage element 23 to the charging end 8 via the charging relay 4, and the conductor length from the pole 23B of the storage element 23 to the charging end 9 via the charging relay 5.
  • DC resistance from the pole 23A of the storage element 23 to the output terminal 10 via the discharge relay 6 and DC resistance from the pole 23B of the storage element 23 to the output terminal 11 via the discharge relay 7 is smaller than the DC resistance from the pole 23A of the storage element 23 to the charging end 8 via the charging relay 4 and the DC resistance from the pole 23B of the storage element 23 to the charging end 9 via the charging relay 5.
  • the effect of shortening the length of the conductor and suppressing the resistance value is enhanced by mainly satisfying the following two points.
  • the resistance value may be adjusted not only by the length of the conductor, but also by increasing the cross-sectional area or by adjusting the size of the cross-sectional area.
  • the heat transfer section 18, the heat transfer section 19, the heat transfer section 20, and the heat transfer section 22 are arranged in a row in the direction D1 in which the edge portions 14 and 15 face each other.
  • the second point is that the heat transfer section 21 and the heat transfer section 22 are arranged in a row in a direction D2 perpendicular to the direction D1. This makes it possible to easily arrange the power storage end 12 and the power storage end 13 at a short distance from the discharge relays 6 and 7 .
  • the electricity storage end 12 and the electricity storage end 13 are provided at the edge of the substrate 3 other than the edge 14 or the edge 15, thereby easily shortening the length of the conductor and suppressing the resistance value.
  • the substrate 3 preferably has an L-shape with six edges 14-17, 25, 26 as shown in FIG.
  • the substrate 3 has a portion 301 elongated in the direction D1 and a portion 302 elongated in the direction D2 connected to the portion 301 in the region AB1.
  • Part 31 of substrate 3 has edges 14 , 16 , 17 and part 302 has edges 15 , 25 , 26 . In portion 31 edges 16, 17 are opposite each other, and in portion 302 edges 15, 25 are opposite each other.
  • edges 16, 25 are connected to each other at a connection point B1 to form the inner periphery of the L-shape.
  • the edges 15, 17 are connected to each other at a connection point B2 to form an L-shaped perimeter.
  • Edge 14 constitutes the end of portion 301 opposite region AB1.
  • Edge 26 constitutes the end of portion 302 opposite region AB1.
  • power storage end 12 and power storage end 13 are preferably provided in a region facing edge 16 and edge 25 and at a position close to the L-shaped bend corresponding to connection point B1 of the two edges of edge 16 and edge 25, power storage end 12 and power storage end 13 are preferably provided.
  • the power storage end 12 and the power storage end 13 are provided at recessed positions of the L-shaped substrate 3, and the straight line L301 connecting one of the power storage ends 12 and 13 and the connecting point B1 is used as a reference.
  • Discharge relay 6 is preferably positioned on one side
  • discharge relay 7 is preferably positioned on the other side of straight line L301.
  • the discharge relays 6 and 7, which tend to increase in temperature as described above, are cooled more efficiently than the charge relays 4 and 5.
  • the heat dissipation portion 2X of the radiator 2 that contacts and faces the charging relay 4 and the charging relay 5 has a higher heat dissipation capability than the heat dissipation portion 2Y of the radiator 2 that contacts and faces the charging relay 4 and the charging relay 5 .
  • the conductor constituting the output end 10 and the heat radiation portion 2X are connected via the heat transfer portion 22. It is configured to be in contact with each other. As a result, the thermal coupling between the conductor forming the output end 10 and the heat radiating portion 2X is increased, and the heat radiating efficiency of the heat radiating portion 2X is improved.
  • the radiator 2 may have the heat radiating part 2X and the heat radiating part 2Y integrally formed, or the heat radiating part 2X and the heat radiating part 2Y may be separately provided as separate bodies.
  • the discharge relay 6 and the discharge relay 7, which correspond to the discharge path from the storage element 23 through which a particularly large current flows, to the output end 10 and the output end 11, have a distance from the pole 23A or the pole 23B of the storage element 23.
  • the discharge relay 6, the discharge relay 7, and the output end 10, which tend to generate heat as discharge paths, are thermally coupled to each other. As a result, it is possible to improve the operation reliability of the entire interrupting device.
  • FIG. 4 is a schematic side view showing the configuration of another blocking device 101 according to the embodiment.
  • the radiator 2 has a channel 2Z configured to carry fluid.
  • the flow rate of the fluid per unit time is set to a value larger than that of the heat radiating portion 2Y in the heat radiating portion 2X facing the discharge relay 6 and the discharge relay 7, and the fluid of a lower temperature than the heat radiating portion 2Y flows more easily in the heat radiating portion 2X.
  • the heat radiating section 2X has a greater cooling effect than the heat radiating section 2Y.
  • the heat transfer section 18, the heat transfer section 19, the heat transfer section 20, the heat transfer section 21, and the heat transfer section 22 are separately provided is shown as an example.
  • the heat transfer section 18, the heat transfer section 19, the heat transfer section 20, the heat transfer section 21, and the heat transfer section 22 may be provided as a single layered heat transfer section.
  • an insulating layer 24 may be provided between each of the heat transfer section 18, the heat transfer section 19, the heat transfer section 20, the heat transfer section 21, and the heat transfer section 22 and the radiator 2 (FIG. 4). reference). That is, the substrate 3 may have an insulating layer 24 provided on the surface 3A of the substrate 3 .
  • the insulating layer 24 has the same effect even if it is provided in the interrupting device 101 shown in FIG.
  • the heat transfer section 18, the heat transfer section 19, the heat transfer section 20, and the heat transfer section 22 are arranged in a line in the direction D1, and the heat transfer section 21 and the heat transfer section 22 are arranged in a row in the direction D2.
  • the row in which these heat transfer sections are arranged does not have to be a perfectly straight row, and the heat transfer sections may be arranged substantially in a row.
  • the direction D1 is perpendicular to the direction D2 in the embodiments described above, it may not be perfectly perpendicular, but may be substantially perpendicular.
  • the direction D1 and the direction D2 intersect so that the region corresponding to the heat dissipation portion 2X having a high heat dissipation capability and the region corresponding to the heat dissipation portion 2Y having a lower heat dissipation capability than the heat dissipation portion 2X are clearly defined.
  • the relays and heat transfer units that become are arranged side by side in the direction D1 or the direction D2.
  • the charge relay 5 and the discharge relay 6, which are arranged adjacent to each other among the four relays, are connected together to the same pole among the poles 23A and 23B of the storage element 23.
  • the charge relay 5 and the discharge relay 6 have substantially the same electric potential, so that it is easy to ensure insulation and the reliability of the circuit breaker 1 can be improved.
  • the charge relay 5 and the discharge relay 6 are at substantially the same potential, it is possible to provide a common radiator for both the charge relay 5 and the discharge relay 6, and the charge relay 5 and the discharge relay 6 can be The reliability of the circuit breaker 1 can be improved by improving the heat dissipation performance of the circuit breaker 1 .
  • the radiator may be provided in a state of being thermally coupled with the radiator 2 .
  • the heat sink may be arranged between the substrate 3 and the heat sink 2 and electrically insulated from the heat sink 2 .
  • the interrupting device of the present disclosure has the effect of improving operational reliability, and is useful in various vehicle-mounted electrical devices.

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Abstract

遮断装置は、放熱器と、基板と、第１伝熱部に配置された第１充電リレーと、第２伝熱部に配置された第２充電リレーと、第３伝熱部に配置された第１放電リレーと、第４伝熱部に配置された第２放電リレーと、第１と第２蓄電端とを含む。第１充電リレーと第２充電リレーとに比べて、第１放電リレーおよび第２放電リレーとは、第１蓄電端および第２蓄電端に近く配置されている。第１伝熱部と第２伝熱部と第３伝熱部と第５伝熱部とは第１方向で列状に配置されている。第４伝熱部と第５伝熱部とは、第１方向と直角の第２方向で列状に配置されている。放熱器は、第１伝熱部および第２伝熱部に対する放熱性能よりも、第３伝熱部、第４伝熱部および第５伝熱部に対する放熱性能の方が高い。

Description

遮断装置
　本開示は、各種車両用電気機器に使用される遮断装置に関する。
　従来の遮断装置は、基台と、基台に固定された複数のリレーと、リレーに過電流が流れた場合にリレーやリレーに接続されたデバイスを保護するための保護装置とを含む。複数のリレーの相互の距離を大きく隔てることによって、リレーや保護装置の温度上昇を抑制する。
　上記の遮断装置と類似の従来の遮断装置は、例えば特許文献１に開示されている。
国際公開第２０２０／１００６１２号
　遮断装置は蓄電素子と共に動作するように構成されている。この遮断装置は、放熱器と、放熱器に接触している第１面と、第１面の反対側の第２面とを有する基板と、第１と第２充電リレーと、第１と第２放電リレーと、第１と第２充電端と、第１と第２出力端と、第１と第２蓄電端とを備える。基板は、基板の第１面と第２面とに繋がる第１から第４縁部を有し、第２面に沿って設けられた第１から第５伝熱部を含む。第１充電リレーは、第１伝熱部に接触配置されている。第２充電リレーは、第２伝熱部に接触配置されている。第１放電リレーは、第３伝熱部に接触配置されている。第２放電リレーは、第４伝熱部に接触配置されている。第１と第２充電端は、基板の第１縁部から引き出されている。第１と第２出力端は、基板の第２縁部から引き出されて第５伝熱部に熱的結合されている。第１蓄電端は、基板の第３縁部または第４縁部から引き出されて、蓄電素子の第１極に接続されるように構成されている。第２蓄電端は、基板の第３縁部または第４縁部から引き出されて、蓄電素子の第２極に接続されるように構成されている。第１充電リレーと第２充電リレーとの双方に比べて、第１放電リレーと第２放電リレーとの双方は第１蓄電端と第２蓄電端とにより近く配置されている。基板の第２縁部は第１方向に沿って基板の第１縁部の反対側に位置している。第１伝熱部と第２伝熱部と第３伝熱部と第５伝熱部とは第１方向に配列されている。第４伝熱部と第５伝熱部とは、第１方向に直角の第２方向に配列されている。基板の第１伝熱部と第２伝熱部に対する放熱器の放熱性能よりも、基板の第３伝熱部と第４伝熱部と第５伝熱部とに対する放熱器の放熱性能が高い。
　この遮断装置は大型化を抑制したうえで動作信頼性を向上させることができる。
図１は、本開示の実施の形態における遮断装置の構成を示す上面視概要図である。 図２は、図１に示す遮断装置の構成を示す側面視概要図である。 図３は、図１に示す遮断装置の回路図である。 図４は、実施の形態における他の遮断装置の構成を示す側面視概要図である。
　図１は本開示の実施の形態における遮断装置１の構成を示す上面視概要図であり、図２は遮断装置１の構成を示す側面視概要図である。
　遮断装置１は、放熱器２と基板３と充電リレー４と充電リレー５と放電リレー６と放電リレー７と充電端８と充電端９と出力端１０と出力端１１と蓄電端１２と蓄電端１３とを含む。
　放熱器２は互いに反対側の面２Ａ、２Ｂを有する。基板３は、互いに反対側の面３Ａ、３Ｂを有する。基板３の面３Ａは放熱器２の面２Ａに接触している．基板３は放熱器２の面２Ａに設けられている。基板３は少なくとも縁部１４と縁部１５と縁部１６と縁部１７とを有する。縁部１４、１５、１６、１７は面２Ａ、２Ｂに繋がっている。さらに基板３は伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２１と伝熱部２２とを有し、伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２１と伝熱部２２とは、放熱器２に接触している。
　充電リレー４は基板３の面３Ｂ上で伝熱部１８に接触配置されている。充電リレー５は基板３の面３Ｂ上で伝熱部１９に接触配置されている。放電リレー６は基板３の面３Ｂ上で伝熱部２０に接触配置されている。放電リレー７は基板３の面３Ｂ上で伝熱部２１に接触配置されている。
　充電端８と充電端９とは基板３の縁部１４から引き出される。出力端１０と出力端１１とは基板３の縁部１５から引き出される。基板３の縁部１５は縁部１４の反対側に位置する。縁部１４、１５は基板３の面３Ａ、３Ｂに平行な方向Ｄ１に配列されており、方向Ｄ１に直角で基板３の面３Ａ、３Ｂに平行な方向Ｄ２に延びる。縁部１４、１５は方向Ｄ１に沿って互いに反対側に位置する。また、出力端１０は伝熱部２２に熱的結合されている。
　蓄電端１２と蓄電端１３とは、基板３の縁部１６もしくは縁部１７から引き出される。蓄電端１２は蓄電素子２３の極２３Ａに接続されるように構成されており、蓄電端１３は蓄電素子２３の極２３Ｂに接続されるように構成されている。
　ここで、充電リレー４と充電リレー５都の双方に比べて、放電リレー６および放電リレー７との双方は蓄電端１２および蓄電端１３に近く配置されている。さらに、伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２２とは方向Ｄ１で列状に配置されている。また、伝熱部２１と伝熱部２２とは、方向Ｄ１とは直角の方向Ｄ２で列状に配置されている。またさらに、放熱器２は、伝熱部１８と伝熱部１９とに対する放熱性能よりも、伝熱部２０と伝熱部２１と伝熱部２２とに対する放熱性能の方が高い。
　以上の構成により、特に大きな電流が流れる蓄電素子２３から出力端１０と出力端１１とにかけての放電経路に相当する放電リレー６と放電リレー７とは、蓄電素子２３の極２３Ａと極２３Ｂとの距離が小さくくなることで導体の直流抵抗を小さくし、発熱が抑制されている。さらに、放電経路として発熱が生じ易い放電リレー６と放電リレー７や出力端１０は、熱的に結合した状態の放熱器２の放熱効率を向上させることで遮断装置１の温度上昇を抑制することができ、この結果として遮断装置全体の動作信頼性を向上させることができる。
　前述の従来の遮断装置は温度上昇の抑制を優先して複数のリレーの相互の距離を大きく隔てた配置とした場合には遮断装置の大型化が伴う。一方で複数のリレーの相互の距離を小さくした配置とした場合には、動作時のリレーの温度上昇を伴い易くなる。結果としてこの遮断装置の動作信頼性の低下を招くおそれがある。
　以下で遮断装置１の構成の詳細について図１および図２を用いて説明する。
　先にも述べたように、遮断装置１は、放熱器２と基板３と充電リレー４と充電リレー５と放電リレー６と放電リレー７と充電端８と充電端９と出力端１０と出力端１１と蓄電端１２と蓄電端１３とを含む。
　基板３は概ね板状あるいは枠部を有した板状の樹脂で構成されている。基板３の面３Ａは放熱器２の面２Ａと接触して対面して設けられている。面３Ａとは反対側の基板３の面３Ｂには、充電リレー４と充電リレー５と放電リレー６と放電リレー７とが配置されている。
　充電リレー４と充電リレー５と放電リレー６と放電リレー７とで発生した熱を放熱器２へと効率よく伝え、かつ、放熱器２と、充電リレー４と充電リレー５と放電リレー６と放電リレー７との間の電気的絶縁性を維持するために、基板３は伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２１を含む。
　伝熱部１８は充電リレー４と放熱器２との間で双方に接触して設けられ、伝熱部１９は充電リレー５と放熱器２との間で双方に接触して設けられ、伝熱部２０は放電リレー６と放熱器２との間で双方に接触して設けられ、伝熱部２１は放電リレー７と放熱器２との間で双方に接触して設けられている。またここでは、放電リレー６が出力端１０に接続されており、出力端１０を構成する導体と放熱器２との間で双方に接触する伝熱部２２が設けられている。
　図３は遮断装置１の回路図である。例えば蓄電素子２３の極２３Ａが正極であり、極２３Ｂが負極である場合、車両に搭載された蓄電素子２３の極２３Ａは蓄電端１２に接続されて充電リレー４を介して充電端８に接続される。また、蓄電素子２３の極２３Ｂは蓄電端１３に接続されて充電リレー５を介して充電端９に接続される。充電端８および充電端９は、遮断装置１を搭載する車両の外部に設けられた給電装置５１に接続されように構成されている。給電装置５１は、充電端８、９に電力を供給するように構成されている。
　また、蓄電素子２３の極２３Ａは放電リレー６を介して出力端１０に接続される。また、蓄電素子２３の極２３Ｂは放電リレー７を介して出力端１１に接続される。出力端１０および出力端１１は、遮断装置１を搭載する車両に搭載された負荷５２に接続される。負荷５２は車両を推進させる駆動推進装置であり、直流交流変換回路およびモータなどを含む。
　放電リレー６および放電リレー７には車両が推進駆動されている時に電流が流れる状態になる。そのため、放電リレー６および放電リレー７には大きな値の出力電流が流れ、この出力電流の値は蓄電素子２３に対する充電動作の際に充電リレー４および充電リレー５に流れる充電電流に比較して頻繁に大きな値となる。したがって、放電リレー６および放電リレー７や放電リレー６および放電リレー７に接続される導体には直流抵抗に伴う発熱が生じ易くなる。
　そこで本実施例では特に、放電リレー６および放電リレー７や放電リレー６および放電リレー７に接続される導体の直流抵抗を抑制するために、充電リレー４および充電リレー５の双方に比べて、放電リレー６および放電リレー７との双方は、蓄電端１２および蓄電端１３に近く配置されている。いいかえると例えば導体の断面積が同一である場合に、蓄電素子２３の極２３Ａから放電リレー６を介して出力端１０に至る導体長と、蓄電素子２３の極２３Ｂから放電リレー７を介して出力端１１に至る導体長とは、蓄電素子２３の極２３Ａから充電リレー４を介して充電端８に至る導体長と、蓄電素子２３の極２３Ｂから充電リレー５を介して充電端９に至る導体長よりも短くなり、したがって蓄電素子２３の極２３Ａから放電リレー６を介して出力端１０に至る直流抵抗と、蓄電素子２３の極２３Ｂから放電リレー７を介して出力端１１に至る直流抵抗とは、蓄電素子２３の極２３Ａから充電リレー４を介して充電端８に至る直流抵抗と、蓄電素子２３の極２３Ｂから充電リレー５を介して充電端９に至る直流抵抗よりも小さな値となる。また、上記の導体の長さの短縮と抵抗値の抑制は、主に以下の２点を満たすことで効果は大きくなる。また、導体の長さの関係のみならず、断面積を大きくすることや、断面積の大小関係で抵抗値が調整されてもよい。
　先ず１点目として、伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２２とは縁部１４と縁部１５とが対向する方向Ｄ１で列状に配置されること。そして２点目として、伝熱部２１と伝熱部２２とは、方向Ｄ１に直角の方向Ｄ２で列状に配置されることである。これにより、蓄電端１２および蓄電端１３が、放電リレー６および放電リレー７から短い距離での配置が容易に可能となる。
　これにより、蓄電端１２および蓄電端１３は、基板３の縁部１４や縁部１５でない縁部に設けられることで、容易に上記の導体の長さの短縮と抵抗値を抑制する構成にすることが可能である。ここで、基板３は図１に示すように６つの縁部１４～１７、２５、２６を有するＬ字形状を有することが望ましい。具体的には、基板３は、方向Ｄ１に細長く延びる部分３０１と、部分３０１に領域ＡＢ１で繋がり方向Ｄ２に細長く延びる部分３０２とを有する。基板３の部分３１は縁部１４、１６、１７を有し、部分３０２は縁部１５、２５、２６を有する。部分３１において縁部１６、１７は互いに反対側に位置し、部分３０２において縁部１５、２５は互いに反対側に位置する。縁部１６、２５は結合点Ｂ１で互いに接続されてＬ字形状の内周を構成する。縁部１５、１７は結合点Ｂ２で互いに接続されてＬ字形状の外周を構成する。縁部１４は、領域ＡＢ１の反対側の部分３０１の端を構成する。縁部２６は、領域ＡＢ１の反対側の部分３０２の端を構成する。
　縁部１６と縁部２５に対面する領域で、かつ、縁部１６と縁部２５の２つの縁部の結合点Ｂ１に相当するＬ字形状の屈曲部に近い位置に蓄電端１２および蓄電端１３が設けられることが好ましい。いいかえると、蓄電端１２および蓄電端１３はＬ字形状の基板３の窪んだ位置に設けられ、蓄電端１２と蓄電端１３とのうちの一方と結合点Ｂ１とを結ぶ直線Ｌ３０１を基準にして一方側に放電リレー６が位置し、直線Ｌ３０１の他方側に放電リレー７が位置することが好ましい。
　さらに本実施例では、先に述べた温度上昇が大きくなり易い放電リレー６および放電リレー７は、充電リレー４および充電リレー５よりも冷却の効率が高められるように、放電リレー６および放電リレー７に接触対面する放熱器２の放熱部２Ｘは、充電リレー４および充電リレー５に接触対面する放熱器２の放熱部２Ｙよりも放熱能力を高くしている。また、放電リレー６および放電リレー７に接触対面する放熱器２の放熱部２Ｘでの放熱効率を一層高めるために、出力端１０を構成する導体と放熱部２Ｘとが伝熱部２２を介して接触する構成とされている。これによって、出力端１０を構成する導体と放熱部２Ｘと熱的結合が大きくなり、放熱部２Ｘでの放熱効率が向上する。
　ここで放熱器２は放熱部２Ｘと放熱部２Ｙとが一体で形成されていても、放熱部２Ｘと放熱部２Ｙとが別体として個別にもうけられていてもよい。
　以上により、特に大きな電流が流れる蓄電素子２３から出力端１０と出力端１１とにかけての放電経路に相当する放電リレー６と放電リレー７とは、蓄電素子２３の極２３Ａや極２３Ｂとの距離を小さくくることで導体の直流抵抗を小さくし、発熱が抑制されている。さらに、放電経路として発熱が生じ易い放電リレー６と放電リレー７や出力端１０は、熱的に結合した状態の放熱器２の放熱効率を向上させることで遮断装置１の温度上昇を抑制することができ、この結果として遮断装置全体の動作信頼性を向上させることができる。
　図４は、実施の形態における他の遮断装置１０１の構成を示す側面視概要図である。図４において、図１と図２に示す遮断装置１と同じ部分には同じ参照番号を付す。図４に示す遮断装置１０１では、放熱器２は流体を通すように構成された流路２Ｚを有する。放電リレー６および放電リレー７に対向する放熱部２Ｘには単位時間当たりの流体の流量が、放熱部２Ｙよりも大きな値とすることや、放熱部２Ｘは放熱部２Ｙより低温の流体が流れ易い上流側の流路に位置することで、放熱部２Ｘは放熱部２Ｙよりも大きな冷却効果を有する。
　以上で説明した実施例では、伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２１と伝熱部２２とが個別に設けられている形態が実施例として示されているが、伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２１と伝熱部２２とは単一の層状の伝熱部として設けられてもよい。またさらに、絶縁層２４が、伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２１と伝熱部２２のそれぞれと放熱器２との間に設けられてもよい（図４参照）。すなわち、基板３は、基板３の面３Ａに設けられた絶縁層２４を有していてもよい。これにより、伝熱特性を維持したうえで放熱器２と複数のリレーとの絶縁性、および放熱器２と複数のリレーに接続された導体との絶縁性を向上させることが可能となる。絶縁層２４は図２に示す遮断装置１０１に設けられていても同様の効果を有する。
　また、以上で説明した実施例では伝熱部１８と伝熱部１９と伝熱部２０と伝熱部２２とは方向Ｄ１で列状に配置され、そして、伝熱部２１と伝熱部２２とは方向Ｄ２で列状に配置される。これら伝熱部が配置される列は完全な直線状の列である必要はなく、伝熱部は概ね列状に配置されていてもよい。またさらに、以上で説明した実施例では方向Ｄ１は方向Ｄ２に直角であるが、完全には直角でなくてもよく、概ね直角であってもよい。いいかえると、放熱能力が高い放熱部２Ｘに対応する領域と、放熱部２Ｘよりも放熱能力が低い放熱部２Ｙに対応する領域とが明確となるように、方向Ｄ１および方向Ｄ２が交差し、対象となるリレーや伝熱部が方向Ｄ１もしくは方向Ｄ２で並んで配置されている。
　また、４つのリレーのうち互いに隣接する位置に配置される充電リレー５と放電リレー６とは蓄電素子２３の極２３Ａ、２３Ｂのうち同じ極に共に接続されることが好ましい。これにより、充電リレー５と放電リレー６とはほぼ同電位を有することとなり、絶縁性の確保することが容易となり遮断装置１の信頼性を向上させることが可能となる。また、充電リレー５と放電リレー６とがほぼ同電位となることにより、充電リレー５と放電リレー６との双方に共通した放熱体を設けることが可能であり、充電リレー５と放電リレー６との放熱性が向上することで、遮断装置１の信頼性を向上させることが可能となる。ここで、上記の放熱体は放熱器２と熱的に結合する状態で設けられていてもよい。例えば、放熱体は基板３と放熱器２との間に、放熱器２とは電気的に絶縁されて配置されていてもよい。
　本開示の遮断装置は、動作信頼性を向上させるという効果を有し、各種車載用電気機器において有用である。
１　　遮断装置
２　　放熱器
３　　基板
４　　充電リレー（第１充電リレー）
５　　充電リレー（第２充電リレー）
６　　放電リレー（第１放電リレー）
７　　放電リレー（第２放電リレー）
８　　充電端（第１充電端）
９　　充電端（第２充電端）
１０　　出力端（第１出力端）
１１　　出力端（第２出力端）
１２　　蓄電端（第１蓄電端）
１３　　蓄電端（第２蓄電端）
１４　　縁部（第１縁部）
１５　　縁部（第２縁部）
１６　　縁部（第３縁部）
１７　　縁部（第４縁部）
１８　　伝熱部（第１伝熱部）
１９　　伝熱部（第２伝熱部）
２０　　伝熱部（第３伝熱部）
２１　　伝熱部（第４伝熱部）
２２　　伝熱部（第５伝熱部）
２３　　蓄電素子
２４　　絶縁層
２５　　縁部（第５縁部）

Claims (2)

  1. 第１極と第２極とを有する蓄電素子と共に動作するように構成された遮断装置であって、
    放熱器と、
    前記放熱器に接触している第１面と、前記第１面の反対側の第２面と、それぞれが前記第１面と前記第２面とに繋がる第１縁部と第２縁部と第３縁部と第４縁部とを有する基板であって、前記第２面に沿って設けられた第１伝熱部と第２伝熱部と第３伝熱部と第４伝熱部と第５伝熱部とを含む基板と、
    前記基板の前記第２面に設けられており、前記第１伝熱部に接触配置された第１充電リレーと、
    前記基板の前記第２面に設けられており、前記第２伝熱部に接触配置された第２充電リレーと、
    前記基板の前記第２面に設けられており、前記第３伝熱部に接触配置された第１放電リレーと、
    前記基板の前記第２面に設けられており、前記第４伝熱部に接触配置された第２放電リレーと、
    前記基板の前記第１縁部から引き出された第１充電端と第２充電端と、
    前記基板の前記第２縁部から引き出されて前記第５伝熱部に熱的結合された第１出力端と第２出力端と、
    前記基板の前記第３縁部または前記第４縁部から引き出されて、前記蓄電素子の前記第１極に接続されるように構成された第１蓄電端と、
    前記基板の前記第３縁部または前記第４縁部から引き出されて、前記蓄電素子の前記第２極に接続されるように構成された第２蓄電端と、
    を備え、
    前記第１充電リレーと前記第２充電リレーとの双方に比べて、前記第１放電リレーと前記第２放電リレーとの双方は前記第１蓄電端と前記第２蓄電端とにより近く配置され、
    前記基板の前記第２縁部は、第１方向に沿って前記基板の前記第１縁部の反対側に位置しており、
    前記第１伝熱部と前記第２伝熱部と前記第３伝熱部と前記第５伝熱部とは前記第１方向に配列されており、
    前記第４伝熱部と前記第５伝熱部とは、前記第１方向に直角の第２方向に配列されており、
    前記基板の前記第１伝熱部と前記第２伝熱部に対する前記放熱器の放熱性能よりも、前記基板の前記第３伝熱部と前記第４伝熱部と前記第５伝熱部とに対する前記放熱器の放熱性能が高い、
    遮断装置。
  2. 前記基板の前記第１縁部と前記第２縁部とは互いに平行に延びる、請求項１に記載の遮断装置。
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