WO2022152794A1 - Installation de stockage pour gaz liquefie - Google Patents

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WO2022152794A1
WO2022152794A1 PCT/EP2022/050650 EP2022050650W WO2022152794A1 WO 2022152794 A1 WO2022152794 A1 WO 2022152794A1 EP 2022050650 W EP2022050650 W EP 2022050650W WO 2022152794 A1 WO2022152794 A1 WO 2022152794A1
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stop beam
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Saïd LAHRACH
Luciano PEREIRA DA SILVA
Mohammed OULALITE
Yannick DUBOIS
Cédric Morel
Paul Baron
Gaëtan CHAMBRAS
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Gaztransport Et Technigaz
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Definitions

  • the invention relates to the field of storage facilities for liquefied gas comprising a sealed and thermally insulating tank, with a sealed membrane.
  • the invention relates to the field of sealed and thermally insulating tanks for the storage and/or transport of liquefied gas at low temperature, such as tanks for the transport of Liquefied Petroleum Gas (also called LPG) having for example a temperature between -50°C and 0°C, or for the transport of Liquefied Natural Gas (LNG) at around -162°C at atmospheric pressure.
  • LPG Liquefied Petroleum Gas
  • LNG Liquefied Natural Gas
  • the document FR2549575 describes a sealed and thermally insulating tank integrated into the load-bearing structure of a ship, comprising a secondary thermally insulating barrier, a secondary sealing membrane, a primary thermally insulating barrier and a primary sealing membrane.
  • the vessel has a plurality of vessel walls joined together.
  • the waterproofing membranes each comprise a plurality of parallel strakes. Each strake has a flat central portion extending in a first direction and two raised edges arranged on either side of the flat central portion and projecting towards the inside of the tank with respect to the central portion. The strakes are thus juxtaposed in a repeated pattern and welded together at the raised edges.
  • connection rings are fixed on the one hand to the load-bearing structure and on the other hand to the sealing membranes in order to allow the transfer of forces between the membranes and the hull of the ship.
  • connection ring makes it possible in particular to take up the tensile and compressive forces resulting from thermal contraction, from the deformation of the hull linked for example to the deflection of the ship's beam, and from the filling state of the tanks.
  • waterproofing membranes commonly called stretched membranes, do not have zones in the first direction which make it possible to absorb the tensile and compressive forces, unlike a corrugated membrane.
  • the sealing membranes are interrupted at an opening in order, for example, to allow loading/unloading pipes to pass through.
  • connection zones are provided at the level of this opening.
  • connection zones can be subjected to significant compressive and tensile forces, in particular at the level of the welds, which could lead to the rupture of the seal in these areas.
  • One idea at the basis of the invention is to improve the resistance to forces of the sealing membrane at the level of the connection zones.
  • the invention provides a storage facility for liquefied gas comprising a metal support structure and a sealed and thermally insulating tank arranged in the support structure, the tank comprising at least one metal sealing membrane defining an internal storage space and at least one thermally insulating barrier, the thermally insulating barrier being placed between the sealing membrane and the supporting structure, the supporting structure comprising an upper supporting wall, the tank comprising at least one ceiling wall fixed to the upper load-bearing wall, in which the thermally insulating barrier of the ceiling wall comprises juxtaposed insulating blocks, in which the sealing membrane of the ceiling wall comprises a plurality of parallel strakes extending in a first direction, each strake comprising a planar central portion resting on an upper surface of the blocks insulators and two raised edges projecting towards the inside of the tank with respect to the central portion, the strakes being juxtaposed in a second direction according to a repeated pattern and welded together in a sealed manner at the level of the raised edges, the second direction being
  • the storage installation comprises a fixing support fixed to the upper load-bearing wall in line with the end insulating block, the fixing support having a seat length extending in the first direction and comprising a cap, the thermally insulating barrier comprising a stop beam arranged on the cap of the fixing support, the fixing support blocking the translation of the stop beam in the first direction, in which an end portion of the or each strake interrupted by the loading/unloading opening is welded to the stop beam, and in which a metal connecting strip connects the sealing wall of the cover to the stop beam to ensure the continuity of the waterproofing membrane of the ceiling wall.
  • the storage installation comprises a fixing support fixed, preferably by welding, to the upper load-bearing wall in line with the end insulating block, the fixing support having a length of seat extending in the first direction, the thermally insulating barrier comprising a stop beam arranged on the fixing support, the fixing support comprising a stop device blocking the translation of the stop beam in the first direction.
  • the stop beam comprises a metal fixing plate fixed in a recess formed on an upper surface of the stop beam, an end portion of the or each strake interrupted by the loading/unloading opening being welded to the metal fixing plate, the metal connecting strip connecting the sealing wall of the cover to the metal fixing plate.
  • the compressive and tensile forces undergone by the sealing membrane in the first direction upstream of the connecting strip are taken up by the load-bearing structure using the fixing support and the stop beam.
  • the fixing plate is directly fixed to the stop beam of the barrier thermally insulating.
  • the stop beam is for its part blocked in translation in the first direction, for example, using the abutment device of the fixing support so that the forces undergone by the stop beam are transmitted to the load-bearing structure. using the mounting bracket.
  • the seat length of the mounting bracket in the first direction makes it possible to provide a sufficiently high rigidity in this direction.
  • such a storage facility may comprise one or more of the following characteristics.
  • the stop beam is made of a metallic material, the metal stop beam being welded to the cap of the mounting bracket.
  • the stop beam has a fixing hole in line with the cap of the fixing support, the stop beam being welded to the cap all around the fixing hole.
  • the stop beam is made of an alloy of iron and nickel having a thermal expansion coefficient of between 0.5 ⁇ 10 -6 and 2 ⁇ 10 -6 K 1 .
  • the storage installation comprises a plurality of fixing brackets juxtaposed in the second direction along one edge of the loading/unloading opening.
  • two adjacent mounting brackets are separated from each other by one or more end insulating blocks.
  • the stop beam has a length extending in the second direction over at least two adjacent mounting brackets and a width extending in the first direction.
  • the thermally insulating barrier comprises a plurality of stop beams juxtaposed in the second direction, each stop beam being arranged on two adjacent mounting brackets.
  • the sealing membrane comprises a connection angle extending in the second direction to separate the thermally insulating barrier from the thermal insulation structure of the cover in leaktight manner, the connection angle comprising a first wing and a second wing connected to the first wing, the first wing being connected to the stop beam and the second wing being connected to the upper load-bearing wall.
  • the first flange is welded to the fixing plate or to the stop beam.
  • the connecting strip comprises at least one corrugation extending in the second direction.
  • the corrugation makes it possible to absorb the residual compressive and tensile forces undergone by the connecting strip which have not been absorbed by the fixing support. Indeed, the corrugation deforms elastically by opening or closing without stressing the welds.
  • the corrugation protrudes towards the internal space of the tank.
  • the corrugation protrudes towards the upper load-bearing wall.
  • the connecting strip comprises at least two parallel corrugations extending in the second direction, preferably three parallel corrugations.
  • the connecting strip is welded to the connecting angle, to the stop beam and/or to the fixing plate arranged on the stop beam.
  • the stop beam comprises a first housing, for example a first groove extending in the second direction, and a second housing, for example a second groove extending in the second direction, the abutment device comprising a first abutment located in the first housing, for example the first groove and being in contact with a wall of the first housing, for example of the first groove, the first abutment blocking the translation of the stop beam in the first direction and in a first direction, the abutment device comprising a second abutment located in the second housing, for example the second groove and being in contact with a wall of the second housing, for example of the second groove, the second abutment blocking the translation of the stop beam in the first direction and in a second direction opposite to the first direction.
  • the abutment device is arranged plumb with the fixing plate.
  • the sealing membrane, the sealing wall of the lid and/or the connecting strip are made of a metal with a low coefficient of expansion, for example an alloy of iron and nickel having a thermal expansion coefficient of between 0.5.10 -6 and 2.10 6 K' 1 . It is also possible to use alloys of iron and manganese whose coefficient of expansion is typically of the order of 7.10 _ 6 K 1 .
  • the mounting bracket is made of steel, for example carbon steel or stainless steel.
  • the stop beam is made of plywood.
  • the support structure comprises a rear cofferdam wall and a front cofferdam wall located on either side of the tank in the first direction, the loading/unloading opening being formed near one of the cofferdam walls, for example the rear cofferdam wall, the fixing support being arranged between the cover and the other cofferdam wall, for example the front cofferdam wall.
  • the end insulating block is arranged between the lid and the other cofferdam wall, for example the front cofferdam wall.
  • the fixing support and the stop beam make it possible to absorb the tensile and compressive forces of the greater part of the sealing membrane of the ceiling wall, namely on the portion s' extending between the lid and the front cofferdam wall.
  • the edge of the loading/unloading opening along which the plurality of mounting brackets is juxtaposed is a front longitudinal end edge of the loading/unloading opening which is located between the lid and the front cofferdam wall in the first direction.
  • the sealing membrane is a primary sealing membrane intended to be in contact with the liquefied gas
  • the thermally insulating barrier is a primary thermally insulating barrier and in which the tank further comprises, in a direction of thickness from the outside to the inside of the vessel, a secondary thermally insulating barrier fixed to the load-bearing structure, and a secondary metallic sealing membrane arranged between the secondary thermally insulating barrier and the primary thermally insulating barrier .
  • the secondary sealing membrane and/or the primary sealing membrane can be made in various ways.
  • the secondary sealing membrane or/and the primary sealing membrane of the ceiling wall comprises a plurality of parallel strakes extending in the first direction, each strake comprising a planar central portion resting against respectively the secondary insulating blocks of the secondary thermally insulating barrier or/and the blocks primary insulators of the primary thermally insulating barrier and two raised edges projecting inwardly from the tank with respect to the central portion, the strakes being juxtaposed in the second direction according to a repeated pattern and welded together sealingly at the edges readings.
  • the welding is carried out using anchoring wings anchored to the secondary insulating blocks or to the primary insulating blocks, parallel to the first direction and arranged between the juxtaposed strakes to retain the secondary sealing membrane on the barrier thermally insulating barrier or the primary waterproofing membrane on the primary thermally insulating barrier.
  • connection angle is a primary connection angle
  • the secondary sealing membrane comprises a secondary connection angle to separate the secondary thermally insulating barrier from the thermal insulation structure of the lid, the secondary connecting angle comprising a first wing and a second wing connected to the first wing, the first wing of the secondary connecting angle being welded to the secondary sealing membrane or to an intermediate piece fixed to the membrane of secondary sealing, and the second wing of the secondary connection angle being welded to the upper load-bearing wall.
  • the second wing of the primary connecting angle is welded to the second wing of the secondary connecting angle.
  • the fixing support comprises a secondary support portion welded to the upper load-bearing wall and a primary support portion welded to the secondary support portion, the stop beam being arranged on the primary support, the secondary sealing membrane being welded to the secondary support portion directly or via an intermediate piece.
  • a dimension of the primary support portion in the first direction is less than a dimension of the stop beam in the first direction, for example less than half the dimension of the beam d stop in the first direction.
  • a dimension of the primary support portion in the first direction is less than a dimension of the secondary support portion in the first direction.
  • the primary support portion being a metal element passing through in the direction of thickness in part the primary thermally insulating barrier, it is advantageous to limit its size in order to limit the thermal bridge between the internal space of the tank and the outside while keeping a sufficient size to take up the forces.
  • the spacing between two adjacent fixing supports in the second direction is equal to an integer multiple of the dimension of a strake in the second direction, for example equal to the dimension of two strakes in the second direction.
  • the dimension of a strake in the second direction is equal to 500 mm.
  • the sealing wall of the cover comprises a plurality of flat metal plates welded to each other, the sealing wall comprising a plurality of orifices intended to be traversed by charging pipes / unloading.
  • the end portion of the or each strake welded to the metal fixing plate or to the metal stop beam has a thickness greater than the thickness of the strake at a distance from the loading/unloading opening.
  • the thickness is a dimension measured along the direction of thickness, namely the direction perpendicular to the first direction and to the second direction.
  • the thickness of the end portion is greater than or equal to 1.5 mm.
  • the thickness of the strakes may be less than 1 mm away from the ends, for example between 0.7 and 1 mm.
  • the thickness of the flat plates of the sealing wall of the cover is equal to 1.5 mm.
  • the thickness of the connecting strip is less than or equal to 1.5 mm, preferably equal to 1 mm.
  • the thickness of the stop beam is greater than or equal to 50mm.
  • the seat length of the secondary support portion in the first direction is greater than or equal to 300mm.
  • the seat length of the primary support portion in the first direction is between 100 and 200mm, for example 165mm.
  • the storage installation comprises a wave cap welded to at least one end of the corrugation in order to close said end, said end of the corrugation being located at one end of the strip connecting strip, the end of the connecting strip and the wave cap being arranged at a distance from the loading/unloading opening.
  • the invention provides a storage facility for liquefied gas comprising a metal support structure and a sealed and thermally insulating tank arranged in the support structure, the tank comprising at least one metal sealing membrane defining an internal storage space and at least one thermally insulating barrier, the thermally insulating barrier being placed between the sealing membrane and the supporting structure, the supporting structure comprising an upper supporting wall, the tank comprising at least one ceiling wall fixed to the upper load-bearing wall, in which the thermally insulating barrier of the ceiling wall comprises juxtaposed insulating blocks, in which the sealing membrane of the ceiling wall comprises a plurality of parallel strakes extending in a first direction, each strake comprising a planar central portion resting against the insulating blocks and two bor ds raised projecting towards the inside of the tank with respect to the central portion, the strakes being juxtaposed in a second direction according to a repeated pattern and welded together in a sealed manner at the level of the raised edges, the second direction being perpendicular to
  • the compressive and tensile forces undergone by the sealing membrane in the first direction upstream of the connecting strip are at least partly absorbed by the deformation of the at least one corrugation.
  • the corrugation deforms elastically by opening or closing without stressing the surrounding welds.
  • the positioning of the end of the corrugation and the wave cap away from the loading/unloading opening makes it possible to limit the forces on the welds of the wave cap.
  • the expression "being arranged at a distance from the loading/unloading opening” means here that the elements mentioned are located at a non-zero distance from the loading/unloading opening in at least one direction, preferably here the second direction.
  • each end of the corrugation is closed by a corrugation cap.
  • the corrugation protrudes towards the internal space of the tank.
  • the corrugation protrudes towards the upper load-bearing wall.
  • the connecting strip comprises at least two parallel corrugations extending in the second direction, preferably three parallel corrugations.
  • the wave caps of the same end are connected to each other or are independent of each other.
  • the or each wave cap or its support is welded to a strake partially interrupted by the loading/unloading opening, said partially interrupted strake being located along an end edge transverse of the loading/unloading opening, the transverse end edge extending in the first direction.
  • Such a storage installation can be an onshore storage installation, for example for storing LNG or be a floating, coastal or deep-water structure, in particular an LNG carrier, a floating storage and regasification unit. (FSRU), a floating production and remote storage unit (FPSO) and others.
  • FSRU floating storage and regasification unit
  • FPSO floating production and remote storage unit
  • Such an installation can also serve as a fuel tank in any type of ship.
  • the storage installation is made in the form of a floating structure, in which said supporting structure is constituted by a double hull of the floating structure.
  • the first direction is a longitudinal direction of the floating structure.
  • the floating structure is a ship for transporting a cold liquid product, which comprises the double hull and the aforementioned tank arranged in the double hull.
  • the invention also provides a transfer system for a cold liquid product, the system comprising the aforementioned vessel, insulated pipes arranged so as to connect the tank installed in the hull of the vessel to an installation floating or onshore storage facility and a pump for driving a flow of cold liquid product through the insulated pipes from or to the floating or onshore storage facility to or from the ship's tank.
  • the invention also provides a method for loading or unloading such a ship, in which a cold liquid product is conveyed through insulated pipes from or to a floating or terrestrial storage installation towards or from the vessel's tank.
  • Figure 1 is a schematic view of a ship with a storage facility.
  • Figure 2 is a partial schematic sectional view of a storage facility comprising a cover according to a first embodiment, said view corresponds to detail II of Figure 1.
  • FIG. 3 Figure 3 is a partial perspective view from the inside of a ceiling wall according to the first embodiment, in an area near the cover, in which only the fixing brackets and the secondary sealing membrane were represented.
  • Figure 4 is a partial perspective view of the ceiling wall of Figure 3, in an assembled condition.
  • Figure 5 is an exploded view of a stop beam, bridging plate and second abutment from the ceiling wall of Figure 4.
  • Figure 6 is an enlarged side view of detail VI of Figure 4, showing in particular the abutment device and the stop beam.
  • Figure 7 is an enlarged perspective view of detail VI of Figure 4, showing the attachment of a stop beam to a mounting bracket.
  • Figure 8 is a perspective view illustrating the junction of two adjacent stop beams with a bridging plate in the ceiling wall of Figure 4.
  • Figure 9 is a partial perspective view from the inside of a ceiling wall, in an area near the cover, showing in particular a connecting strip and a mounting bracket according to a second embodiment.
  • Figure 10 is a partial perspective view from the inside of a ceiling wall, in an area near the cover, showing in particular a stop beam fixed to fixing brackets according to a third embodiment.
  • Figure 1 1 is a partial perspective view from the inside of a ceiling wall, in an area near the cover, showing in particular a secondary sealing membrane and mounting brackets according to a fourth mode of construction, before attaching a primary cap.
  • Figure 12 is a partial perspective view from the inside of a ceiling wall, in an area close to the cover, showing in particular a secondary sealing membrane and fixing brackets according to the fourth embodiment, after fixing the primary cap.
  • Figure 13 is a perspective view of a mounting bracket according to the fourth embodiment attached to an upper load-bearing wall of the ship.
  • Figure 14 is a detail view of a stop beam fixed to a fixing support according to the fourth embodiment.
  • Figure 15 shows a side view of a primary support portion between two end primary insulating blocks according to the fourth embodiment.
  • FIG. 16 Figure 16 is a perspective view of a mounting bracket according to another variant of the fourth embodiment.
  • Figure 17 is a side view of the mounting bracket shown in Figure 15.
  • Figure 18 is a perspective view of a mounting bracket, according to another variant of the fourth embodiment, fixed to an upper load-bearing wall of the vessel.
  • Figure 19 is a perspective view from inside a ceiling wall, in an area near the cover, showing the end of a bonding strip attached to the primary waterproofing membrane.
  • Figure 20 is a cutaway schematic representation of an LNG tank and a loading/unloading terminal for this tank.
  • Figures 3 to 18 are shown in an inverted orientation relative to their actual position in a storage facility.
  • Figure 1 shows an LNG carrier 70 for the storage and transport of liquefied gas.
  • the invention is not limited to this type of ship.
  • the ship 70 shown in Figure 1 comprises a storage facility 1 comprising four tanks 71 arranged in the supporting structure 2 formed by the inner hull of the ship 70 and fixed thereto.
  • Each tank 71 is polyhedral in shape and comprises a plurality of tank walls assembled together so as to form an internal space 3, and in particular a ceiling wall 4, a rear cofferdam wall 5 and a front cofferdam wall 6
  • the front 6 and rear 5 cofferdam walls are spaced apart in the longitudinal direction L of the vessel 70 and are fixed in the upper part to the ceiling wall 4.
  • a loading opening/ unloading 7 formed in the ceiling wall 4 in order to pass through the loading / unloading pipes.
  • the ceiling wall 4 is fixed to an upper load-bearing wall 8 of the load-bearing structure 2.
  • the upper load-bearing wall 8 is also provided with orifices 9 allowing the loading/unloading pipes to pass through the load-bearing structure 2.
  • the loading/unloading opening 7 serves as a point of entry for various LNG handling equipment, namely for example a filling line, a emergency pumping line, unloading lines linked to unloading pumps, spraying line, supply line linked to spraying pump, etc.
  • LNG handling equipment namely for example a filling line, a emergency pumping line, unloading lines linked to unloading pumps, spraying line, supply line linked to spraying pump, etc.
  • the operation of this equipment is known elsewhere.
  • FIG. 2 schematically represents the dihedral formed by the assembly of the ceiling wall 4 with the rear cofferdam wall 5. Indeed, the loading/unloading opening 7 is provided in the ceiling wall 4 close to the rear cofferdam wall 5.
  • the multilayer structure of the ceiling wall 4 of a sealed and thermally insulating tank 71 for storing a liquefied gas, such as liquefied natural gas (LNG), comprises successively, in the thickness direction, from the outside towards the inside of the tank, a secondary thermally insulating barrier 10 retained on the upper load-bearing wall 8, a secondary sealing membrane 11 resting on the secondary thermally insulating barrier 10, a primary thermally insulating barrier 12 resting on the secondary sealing membrane 11 and a primary sealing membrane 13 resting on the primary thermally insulating barrier 12 and intended to be in contact with the liquefied natural gas contained in the tank 71 .
  • LNG liquefied natural gas
  • the secondary thermally insulating barrier 10 comprises a plurality of secondary insulating blocks 14 which are anchored to the upper load-bearing wall 8 by means of anchoring devices (not shown).
  • the secondary insulating blocks 14 have a generally parallelepipedal shape and are for example arranged in parallel rows in the longitudinal direction L and in the transverse direction T perpendicular to the longitudinal direction L.
  • the secondary sealing membrane 11 of the ceiling wall 4 comprises a continuous layer of strakes 15, metal, with raised edges.
  • the strakes 15 thus comprise a flat central portion 16 resting on the secondary insulating blocks 14 of the secondary thermally insulating barrier 10 and also comprise two raised edges 17 arranged on either side of the flat central portion 16 in the transverse direction T and projecting towards the inside of the tank with respect to the central portion 16.
  • the strakes 15 are welded by their raised edges 17 to parallel welding supports which are fixed in grooves made at the surface of the secondary insulating blocks 14 in contact with the secondary sealing membrane 11.
  • the strakes 15 are, for example, made of Invar ®: that is to say an alloy of iron and nickel whose coefficient of expansion is typically between 1, 2.10 6 and 2.10 6 K -1 .
  • the primary thermally insulating barrier 12 of the ceiling wall 4 comprises a plurality of primary insulating blocks 18 which are anchored to the upper load-bearing wall 8 by means of anchoring devices (not shown).
  • the primary insulating blocks 18 have a generally parallelepipedal shape. In addition, they may have dimensions substantially identical to or different from those of the secondary insulating blocks 14.
  • the primary insulating blocks 18 are positioned in alignment with the secondary insulating blocks 14, or offset from them in a or two of the longitudinal L and transverse T directions.
  • the secondary insulating blocks 14 and the primary insulating blocks 18 can be made in different ways. For example, all or some of them are made in the form of a box comprising a bottom plate, a cover plate and supporting webs extending, in the direction of thickness, between the bottom plate and the base plate. cover and delimiting a plurality of compartments filled with an insulating filling, such as perlite, glass or rock wool.
  • all or some of the secondary insulating blocks 14 and primary insulating blocks 18 include a bottom plate, a cover plate, and one or more layers of insulating polymer foam sandwiched between the bottom plate. bottom, cover plate and glued to them.
  • the insulating polymer foam can in particular be a foam based on polyurethane, optionally reinforced with fibers.
  • the secondary thermally insulating barrier 10 and/or the primary thermally insulating barrier 12 comprises secondary insulating blocks 14 and/or primary insulating blocks 18 having at least two types of different structure, for example the two aforementioned structures, depending on their area of installation in the tank. Examples of such a structure are provided in publication WO-A-2019077253.
  • the primary sealing membrane 13 comprises a continuous layer of metal strakes 15 with raised edges which are for example of the same nature as the strakes 15 of the secondary sealing membrane 11.
  • the strakes 15 of the primary sealing 13 are welded by their raised edges 17 on parallel welding supports which are fixed in grooves provided at the level of the surface of the primary insulating blocks 18 in contact with the primary sealing membrane 13.
  • connection ring 55 is therefore fixed on the one hand to the supporting structure 2 and on the other hand to the sealing membranes 11, 13 in order to allow the transfer of forces between the sealing membranes 11, 13 and the structure. carrier 2.
  • the ceiling wall 4 is locally interrupted in order to allow the loading/unloading pipes to pass through.
  • the sealing membranes 11, 13 and the thermally insulating barriers 10, 12 are interrupted all around the loading/unloading opening 7, as shown in Figure 2.
  • the tank 71 comprises a lid 19 disposed in the loading/unloading opening 7.
  • the lid 19 comprises a metal sealing wall 20 and a thermal insulation structure 21 located between the metal sealing wall 20 and the upper load-bearing wall 8.
  • the cover 19 is fixed to the upper load-bearing wall 8.
  • the metal sealing wall 20 provides continuity of the seal with the primary sealing membrane 13 of the ceiling wall 4 while the thermal insulation structure 21 achieves the continuity of the insulation.
  • the thermal insulation structure 21 comprises an insulating cover block 22, produced for example in the form of a box comprising a bottom plate, a cover plate and carrier webs s' extending, in the thickness direction, between the bottom plate and the cover plate and defining a plurality of compartments filled with an insulating gasket, such as a rigid insulating foam.
  • the cover insulating block 22 has passage holes (not shown) allowing the passage of the loading/unloading pipes.
  • the sealing wall 20 of the cover 19 comprises a plurality of flat metal plates 23 welded to each other.
  • the sealing wall 20 further comprises a plurality of cover orifices (not shown) intended to be traversed by the loading/unloading pipes.
  • the storage installation 1 further comprises a metal connecting strip 24 making it possible to connect the sealing wall 20 of the lid and the primary sealing membrane 13 of the ceiling wall 4 in a leaktight manner, as shown in FIG. .
  • the primary sealing membrane 13 is capable of transmitting to the metal connecting strip 24 compressive and tensile forces related to the work of the primary sealing membrane 13. These forces are particularly significant at the edge of the front longitudinal end 25 of the loading/unloading opening 7, which is the edge of the loading/unloading opening 7 located between the cover 19 and the front cofferdam wall 6 in the longitudinal direction L. Indeed, due to the placement of the cover 19 close to the rear cofferdam wall 5, the longitudinal dimension of the primary sealing membrane 13 between the lid 19 and the front cofferdam wall 6 is much greater than the longitudinal dimension of the primary sealing membrane 13 between the lid 19 and the rear cofferdam wall, which leads to greater forces at the end edge longitudinal front 25 during the deformation of the shell or thermal contraction.
  • these forces on the front longitudinal end edge 25 are particularly significant due to the orientation of the primary sealing membrane 13.
  • the primary sealing membrane 13 is oriented so that the central portion plane 16 of the strakes 15 extends in the longitudinal direction L of the vessel 70. Thus, no zone making it possible to absorb the tensile and compressive forces is provided in this direction.
  • Figure 3 illustrates in particular the assembly of the secondary sealing membrane 1 1 at the level of the front longitudinal end edge 25 of the loading/unloading opening 7.
  • the storage installation 1 comprises a plurality of juxtaposed metal mounting brackets 26 in the transverse direction T along the front longitudinal end edge 25 of the loading/unloading opening 7.
  • the plurality of mounting brackets 26 runs parallel to metal connecting strip 24.
  • Each mounting bracket 26 includes a secondary bracket portion 27 and a primary bracket portion 28 welded to the secondary bracket portion 27.
  • the secondary bracket portion 27 has a secondary cap 29 extending in the longitudinal direction to which the primary support portion 28 is welded.
  • the secondary cap 29 is welded to a secondary foot 30 which is anchored to the upper bearing wall 8 for example by welding.
  • the secondary support portion 27 thus has a seat length extending in the longitudinal direction L, measured at the level of the attachment of the secondary foot 30 to the supporting structure and making it possible to oppose tilting and bending in this direction.
  • the primary support portion 28 also has a primary cap 31 extending in the longitudinal direction to which an abutment device 33, which will be described later, is welded.
  • the primary cap 31 is welded to a primary foot 32 which is welded to the cap secondary 29.
  • the primary support portion 28 also has a seat length extending along the longitudinal direction L, measured at the level of the attachment of the primary leg 32 to the secondary leg 30 and making it possible to oppose tilting and bending in that direction.
  • the secondary leg 30 and the primary leg 32 are, in the first embodiment illustrated in particular in FIG. 3 and in the third embodiment illustrated in FIG. thickness direction).
  • the primary foot 32 is made in the form of a beam with a circular section. Other cross-sectional shapes can also be used provided they offer a sufficient moment of inertia in the longitudinal direction L.
  • the secondary thermally insulating barrier 10 comprises secondary insulating end blocks 34.
  • Each secondary insulating end block 34 is interposed between the secondary support portions 27 of two fixing supports 26 adjacent in the transverse direction T.
  • a secondary metal fixing plate 35 is fixed to the upper surface of each secondary end insulating block 34, for example by screwing or riveting, as can be seen in particular in FIGS. 3, 4 and 8.
  • the secondary sealing membrane 11 comprises a row of strakes 15 in the transverse direction T interrupted by the front longitudinal end edge 25 of the opening 7. As illustrated in Figure 3, these strakes 15 interrupted by the opening 7 are welded alternately to the secondary cap 29 and to the secondary metal fixing plate 35 of the secondary end insulating blocks 34 according to the position of the strake 15 in the transverse direction T.
  • the secondary sealing membrane 11 also comprises a secondary metallic connection angle 36 extending in the transverse direction T.
  • the secondary connection angle 36 comprises a first secondary wing 37 and a second secondary wing 38 connected to the first secondary wing 37 and forming an angle therewith.
  • the first secondary wing 37 is welded alternately to the secondary cap 29 and to the secondary metal fixing plate 35 of the secondary end insulating blocks 34.
  • the second secondary wing 38 is welded to the upper load-bearing wall 8 via an anchor plate 69 and is located between the cover 19 and the secondary support portions 27.
  • the assembly of the strakes 15 interrupted by the opening 7, as well as the secondary fixing plates 35, the secondary caps 29 and the secondary connecting angles 36 makes it possible to ensure a stop of the secondary sealing membrane 11 at the level of the front longitudinal end edge 25 while maintaining the continuity of the seal, in particular with respect to the cover 19.
  • Figure 4 illustrates the ceiling wall 4 and the cover 19 at the front longitudinal end edge 25 of the loading / unloading opening 7, after assembly of the primary sealing membrane 13.
  • the primary thermally insulating barrier 12 comprises primary insulating end blocks 39.
  • Each primary insulating end block 39 is interposed between the primary support portions 28 of two supports fastening 26 adjacent in the transverse direction T.
  • the primary thermally insulating barrier 12 further comprises a plurality of stop beams 40 juxtaposed in the transverse direction T. Each stop beam 40 is arranged on the primary support portions 28 of two adjacent fixing supports 26.
  • the stop beams 40 are made of plywood.
  • two stop beams 40 adjacent in the transverse direction T are jointly fixed to a primary cap 31 using a fixing device 41 illustrated in Figure 7.
  • a bridging plate 42 is interposed between two stop beams 40 adjacent to the plumb of the fixing device 41, after their fixing, in order to form a continuous support surface for the primary waterproofing membrane 13, as seen in Figure 8.
  • the primary support portion 28 comprises a stop device 33.
  • the stop device 33 comprises a first stop 43 welded to the primary cap 31 and a second stop 44 spaced from the first stop 43 in the longitudinal direction L, the first stop 43 and second stop 44 each extend in the transverse direction T, as can be seen in particular in FIG. 6.
  • the stop beam 40 comprises a first groove 45 and a second groove 46, each extending in the transverse direction T.
  • the first stopper 43 is located in the first groove 45 and is in contact with a side wall of the first groove 45 in order to block the translation of the stop beam 40 in the longitudinal direction L and in a first direction.
  • the second stop 44 is located in the second groove 46 and is in contact with a side wall of the second groove 46 in order to block the translation of the stop beam 40 in the longitudinal direction L and in a second opposite direction. in the first sense.
  • the second stop 44 is mounted only after the placement of the stop beam 40. Indeed, as shown in Figure 3, only the first stop 43 is already welded to the primary cap 31 before the positioning of the stop beam 40.
  • the second abutment is illustrated in more detail in FIG. 5, accompanied by the stop beam 40 and the bridging plate 42 in an exploded view.
  • the stop beam 40 has a particular assembly sequence with the second stop 44 as illustrated in Figure 6.
  • the stop beam 40 is first placed so as to position the first abutment 43 in the first groove 45.
  • the second abutment 44 is at the same time inserted into the second groove 46, without being fixed to the primary cap 31.
  • the stop beam 40 is then pushed in the direction illustrated by the arrow F1 in order to bring the first abutment 43 into contact with a first wall of the first groove 45.
  • the stop beam 40 is then fixed by screwing to the primary cap 31 using the fixing device 41 .
  • the fixing device 41 is for example formed of a screw/nut system provided with a clamping plate. The clamping plate transmits the tightening force of the screw/nut system to the two adjacent stop beams.
  • the second stopper 44 is pushed in the direction illustrated by the arrow F2 in FIG. 6 in order to bring the second stopper 44 into contact with a second wall of the second groove 46.
  • the first wall and the second wall, belonging respectively to the first groove 45 and to the second groove 46, in contact with the stops 43, 44 are turned away from each other.
  • the first wall and the second wall, respectively belonging to the first groove 45 and to the second groove 46 are arranged facing each other.
  • the first abutment 43 and the second abutment 44 clamp a portion of the stop beam 40 in the longitudinal direction L, taking up all the manufacturing tolerances. It is in this position that the second abutment 44 is welded to the primary cap 31 by a weld bead 56 as illustrated in FIG.
  • the first abutment 43 is for example positioned on the end of the primary cap 31 closest to the cover 19, while the second stopper 44 after fixing is spaced from the first stopper 43 in the longitudinal direction L.
  • the second stop 44 can be offset in the transverse direction T with respect to the first stop 43.
  • Each first stop 43 thus serves as a stop for two adjacent stop beams 40 located on a same primary cap 31 while each second abutment 44, offset in the longitudinal direction and in the transverse direction with respect to the first abutment 43, serves as an abutment for a single stop beam 40.
  • the stop beam 40 is rigidly supported by the fixing brackets 26 without any residual play in the longitudinal direction L, which makes it possible to take up the tensile or compressive force that can be exerted by the primary membrane in operation, without transferring it substantially to the connecting strip metal 24.
  • the fatigue of the metal connecting strip 24 is thus reduced and its life extended.
  • the second stop 44 has the shape of an L-section beam which extends in the transverse direction T.
  • the length of the second stop 44 is here substantially equal to the distance between two fixing supports 26 in the transverse direction T so that the second abutment 44 extends between two adjacent fixing supports 26 and that each of its ends is welded to a primary seat 31 of one of these mounting brackets 26.
  • a metal primary fixing plate 47 is rigidly fixed to the upper surface of the stop beam 40, for example by screwing or riveting, as can be seen in particular in FIGS. 4 and 6.
  • the stop beam 40 has a recess 48 on its upper surface allowing the positioning of the primary fixing plate 47, as shown in Figures 5 and 6.
  • the primary sealing membrane 13 comprises a row of strakes 15 in the transverse direction T interrupted by the front longitudinal end edge 25 of the opening 7. As illustrated in FIG. 4, the end portions of these strakes 15 interrupted by the opening 7 are welded to the primary fixing plates 47 in the transverse direction T.
  • the primary sealing membrane 13 also comprises a metal primary connecting angle 49 extending in the transverse direction T.
  • the primary connecting angle 49 comprises a first primary wing 50 and a second primary wing 51 connected to the first primary wing 50 and forming an angle therewith.
  • the first primary wing 50 is welded to the primary fixing plate 47.
  • the second primary wing 51 is welded to the second secondary wing 38 of the secondary connecting angle 36 and is located between the cover 19 and the support portions 28.
  • the metal connecting strip 24 is welded in the transverse direction T on the one hand to the flat plates 23 of the sealing wall 20 of the cover 19 and on the other hand to the primary connecting angle 49 and/ or to the primary fixing plate 47, making it possible to achieve sealing between the primary sealing membrane 13 of the ceiling wall 4 and the sealing wall 20 of the cover 19.
  • the metal connecting strip 24 may further comprise at least one corrugation 54 extending in the transverse direction T in order to elastically absorb the deformations resulting from the residual compression and traction in the longitudinal direction L, and thus limit the stresses in the welds.
  • FIG. 9 represents a second embodiment in which the connecting strip 24 comprises two parallel undulations 54. The corrugation or corrugations are located in the central part of the metal connecting strip 24, at a distance from the welds located along the edges parallel to the transverse direction T.
  • support plates 52 for example plywood, are positioned on either side of the second primary 51 and secondary 38 wings of the angles in order to stiffen them.
  • a support plate 52 is also positioned in the space between the cover 19 and the connection brackets 36, 49 in order to support the metal connecting strip 24.
  • the remainder of this space is filled with insulating gasket. 53, for example blocks of glass wool, extending between the support plate 52 and the upper load-bearing wall 8.
  • Figure 10 shows a third embodiment and Figures 11 to 17 show a fourth embodiment in which in particular the stop beam 40 and the primary support portion 28 have been modified compared to the first embodiment and to the second embodiment.
  • the stop beam 40 is here made of metal, and more particularly of Invar®, namely an alloy of iron and nickel having a thermal expansion coefficient of between 0.5.10 -6 and 2.10 6 K -1 . Therefore, in these embodiments, it is no longer necessary to have a primary fixing plate 47 fixed to an upper surface of the stop beam 40 since it is possible to directly weld the primary sealing membrane 13 on the stop beam 40. In addition, in order to block the stop beam 40 in translation, it is not used in these modes of realization of abutment device 33. Indeed, the stop beam 40 is directly welded to the primary cap 31 of the primary support portions 28 so as to block in particular the translation of the stop beam 40 in the longitudinal direction L.
  • the stop beam 40 may for example have a thickness of 8 mm.
  • the stop beam 40 is welded to the primary cap 31 using a plurality of weld beads 56. Indeed, in line with the primary cap 31, each edge of the stop beam 40 is welded using a weld bead 56 to the primary cap 31 over the entire transverse dimension of the primary cap 31, so as to have two weld beads arranged on either side on the other side of the stop beam 40.
  • a third weld bead 56 is provided which extends in the longitudinal direction in line with the primary cap 31 and which connects the first two beads of welding so as to fix the stop beam 40 over its entire dimension in the longitudinal direction.
  • the third weld bead 56 is thus formed at the junction between two adjacent stop beams 40 so as to fix on the one hand the adjacent stop beams 40 to each other and on the other hand to fix the stop beams 40 to the primary cap 31, the junction being made in line with a primary cap 31
  • the stop beam 40 has a fixing hole 57 in line with each primary cap 31.
  • This fixing hole 57 makes it possible to weld, using a circular weld bead 56, the stop beam 40 to the primary cap 31 in order to minimize the stress concentrations associated with welding while providing uniform fixing to the beam. stop 40 on the primary cap 31.
  • the junction between two adjacent stop beams 40 is not made in line with the primary cap 31 so that the beam of stop 40 is continuous in line with the primary cap 31 and only one stop beam 40 is fixed to each primary cap 31 .
  • the third embodiment and the fourth embodiment also differ in the design of the primary support portion 28.
  • the design of the primary support portion 28 is identical to the first embodiment, as seen in Figure 10, the essential difference between these embodiments being due to the absence of abutment device 33 fixed to the primary cap 31 for the third embodiment.
  • the primary support portion 28 comprises a primary foot 32 welded to the cap secondary 29 and a primary cap 31 fixed to the primary root 32.
  • the primary root 32 is formed of a cylindrical beam 58 extending in the thickness direction and provided with two root stiffeners 59 located along the cylindrical beam 58 in the thickness direction and on either side of the cylindrical beam in the longitudinal direction L. A lower end of the foot stiffeners 59 is welded to the secondary cap 29. These foot stiffeners 59 make it possible to stiffen the primary foot 32 in particular with respect to the forces directed in the longitudinal direction L.
  • the foot stiffeners 59 can have a gusset shape as seen in Figure 13 so as to have a section decreasing from the secondary cap 29 towards the primary cap 31, and/or comprise a reinforcement plate 60 welded to the base of the foot stiffener 59 at the level of the secondary cap 29, the reinforcement plate 60 also being welded to the secondary cap 29.
  • the primary cap 31 is itself formed, as shown in Figure 13, of a cylindrical section 61 and a support plate 62 welded to the cylindrical section 61, the support plate 62 being flat and forming the support surface for the stop beam 40.
  • the cylindrical section 61 is welded to the cylindrical beam 58 after adjustment of the orientation of the support plate 62 between the various portions of primary support 28 in order to ensure a support surface plane for the stop beam 40.
  • Figure 1 1 shows the primary support portion 28 before fixing the primary cap 31 while Figure 12 shows the primary support portion 28 after fixing the primary cap.
  • Figures 16 and 17 show another embodiment of the fourth embodiment which differs from the variant illustrated in Figure 13 by the number and arrangement of the stiffeners on the mounting bracket 26.
  • the foot stiffeners 59 are four in number and are located two by two on either side of the cylindrical beam 58 in the longitudinal direction L.
  • the reinforcing plate 60 extends here between two adjacent foot stiffeners 59 and is welded to a lower portion of the foot stiffeners 59.
  • the reinforcing plate 60 is also welded to the secondary cap 29.
  • the fixing support 26 comprises cap stiffeners 67 welded under the secondary cap 29 and extending in a plane orthogonal to the longitudinal direction L, which are particularly illustrated in FIG. 17.
  • these stiffeners cap 67 extend between the outer face of the secondary cap 29 and the upper load-bearing wall 8.
  • these cap stiffeners 67 are three in number, this number being able to vary according to the stress on the fixing support 26 , and are regularly distributed under the secondary cap 29 so that one of the cap stiffeners 67 is located directly above the cylindrical beam 58 while the other two cap stiffeners water 67 are located directly above the foot stiffeners 59.
  • the upper load-bearing wall 8 thus comprises a first wall stiffener 63 in line with the anchor plate 69 and projecting from an outer surface of the upper load-bearing wall, and a second wall stiffener 63 parallel to the first wall stiffener 63 located at the level of an end of the secondary foot 30 distal to the plate anchor 69.
  • the second wall stiffener 63 also protrudes from an outer surface of the upper load-bearing wall.
  • the upper load-bearing wall 8 comprises a third stiffener 63 extending along the longitudinal direction L and passing in line with the fixing support 26.
  • the primary insulating end blocks 39 are also illustrated in FIGS. 14 and 15.
  • the primary insulating end blocks 39 are thus inserted between two adjacent primary support portions 28 and comprise a support gutter 65 on both sides. on the other in the transverse direction T in order to serve as bearing points for the primary cap 31 formed of the cylindrical section 61 and of the support plate 62.
  • screw/nut systems 66 fixed to the support plate 62 come to rest against the bottom of the support gutter 65 which can for example be reinforced with metal.
  • the primary end insulating block 39 may include arrangements allowing it to be inserted between two primary support portions 28 which are preceded by a coupler 90
  • the support gutter 65 of the primary end insulating block 39 is formed on an added bar 91.
  • the added bar 91 extends in the longitudinal direction L and can be fixed to the end primary insulating block 39 after that it is placed in alignment between two adjacent primary support portions 28 in the transverse direction T.
  • the primary insulating end block 39 comprises in a lower zone 92 in alignment with the coupler 90, a groove (not shown) extending in the longitudinal direction L.
  • the dimension of the groove extending in the direction of thickness thus makes it possible to insert the block end insulator 39 between the two primary support portions 28. This dimension is a function of the dimension of the coupler 90 protruding from the secondary sealing membrane 11 in the thickness direction as well as the presence or not of the added bars 91 .
  • FIG. 18 shows another embodiment of the fourth embodiment which differs from the variant illustrated in Figure 13 by several features.
  • the cylindrical beam 58 has neither a foot stiffener 59 nor a reinforcement plate 60.
  • the diameter of the cylindrical beam 58 has been advantageously increased.
  • the mounting bracket 26 comprises cap stiffeners 67 welded under the secondary cap 29 and extending in a plane orthogonal to the longitudinal direction L, two in number in this variant.
  • the cap stiffeners 67 are located directly above two diametrically opposite parts of the cylindrical beam 58.
  • the cylindrical section 61 which is fitted in the cylindrical beam 58.
  • the fixing between the cylindrical section 61 and the cylindrical beam 58 can be carried out by welding, by press fitting or by any other fixing means allowing a sufficiently rigid fixing.
  • the secondary foot 30 comprises a first branch 87 formed of a plate and a second branch 88 formed of a plate separated from the first branch 87 in the longitudinal direction L by a connecting plate 99.
  • the spacing in the longitudinal direction L between the first branch 87 and the second branch 88 at the level of the upper load-bearing wall 8 corresponds to the seat length.
  • the connecting plate 99 can be welded to the upper load-bearing wall 8.
  • Reinforcing portions 89 are welded to the upper load-bearing wall 8 and extend in the longitudinal direction L so as to be welded at a first end to an edge of the first branch 87 and at a second end to an edge of the second branch 88.
  • the secondary foot 30 is preferably provided in this case with two reinforcing portions 89 located on either side of the connecting plate 99, the connecting plate 99 being advantageously fixed to the first branch 87 and to the second branch 88 in the middle thereof in the transverse direction T, as shown in particular in FIG. 18.
  • the reinforcing portions 89 or the connecting plate 99 need not be welded to the upper load-bearing wall 8 in order to advantageously facilitate the welding operations. Therefore, the element not fixed to the upper load-bearing wall 8, whether it be the reinforcing portions 89 or the connecting plate 99, can be located at a distance from the upper load-bearing wall 8.
  • the connecting plate 99 has a central hole 100, preferably oblong and extending in the longitudinal direction L, to increase the flexibility of the mounting bracket 26.
  • the connecting plate 99 may have fillets 101 made in the corners of the connecting plate 99, in order to limit stress concentrations.
  • the reinforcing portions 89 may also include fillets 101 formed in the corners of the reinforcing portions 89 located at the junction between one of the branches 87, 88 and the upper bearing wall 8.
  • Figure 19 shows the connecting strip 24 according to a variant embodiment which is connected on the one hand to the primary sealing membrane 13 and on the other hand to the sealing wall 20 of the cover 19, and in particular one end 64 of the connecting strip 24. More specifically, as illustrated in FIG. 19, the connecting strip 24 is welded on a first edge to the first primary wing 50 of the primary connecting angle 49 except at the level of the end 64 of the connecting strip 24. The connecting strip 24 is welded on a second edge to the sealing wall 20 of the cover 19 except at the level of the end 64 of the connecting strip 24.
  • the connecting strip 24 is welded on the first edge and on the second edge to a first longitudinal primary wing 85 of an angle iron of longitudinal primary connection which extends in the longitudinal direction L along the transverse end edge of the loading/unloading opening 7.
  • This longitudinal primary connection angle is connected to the primary connection angle 49 at a corner of the loading/unloading opening 7 and plays the same role as the primary connection angle 49.
  • the primary connection angle 49 extends in the transverse direction T along the front longitudinal end edge 25 from the loading/unloading opening 7.
  • the end 64 of the connecting strip 24 is located at a distance from the loading/unloading opening 7
  • the connecting strip 24 comprises three corrugations 54 which are parallel and extend in the transverse direction T.
  • the storage installation comprises a corrugation cap 83 which is welded to the end 64 of the connecting strip 24 and more particularly to each of the ends 82 of the undulations 54, as visible in FIG. closure plate 86 which is itself welded to a particular strake 84 of the set of strakes 15 of the primary sealing membrane 13.
  • the strake 84 is only partially interrupted by the loading/unloading opening 7 and is located along a transverse end edge of the loading/unloading opening 7 which extends in the longitudinal direction L.
  • the fixing of the wave caps 83 on the closing plate 86 makes it possible to limit the against Mechanical damage to wave cap 83.
  • a cutaway view of an LNG carrier 70 shows a sealed and insulated tank 71 of generally prismatic shape mounted in the double hull 72 of the ship.
  • the wall of the tank 71 comprises a primary leaktight barrier intended to be in contact with the LNG contained in the tank, a secondary leaktight barrier arranged between the primary leaktight barrier and the double hull 72 of the ship, and two insulating barriers arranged respectively between the primary waterproof barrier and the secondary waterproof barrier and between the secondary waterproof barrier and the double hull 72.
  • loading/unloading pipes 73 arranged on the upper deck of the ship can be connected, by means of appropriate connectors, to a maritime or port terminal to transfer a cargo of LNG from or to the tank. 71 .
  • FIG 20 shows an example of a maritime terminal comprising a loading and unloading station 75, an underwater pipe 76 and a shore installation 77.
  • the loading and unloading station 75 is a fixed off-shore installation comprising a movable arm 74 and a tower 78 which supports the movable arm 74.
  • the movable arm 74 carries a bundle of insulated flexible pipes 79 which can be connected to the loading/unloading pipes 73.
  • the adjustable movable arm 74 adapts to all LNG carrier templates.
  • a connecting pipe, not shown, extends inside the tower 78.
  • the loading and unloading station 75 allows the loading and unloading of the LNG carrier 70 from or to the shore installation 77.
  • This comprises liquefied gas storage tanks 80 and connecting pipes 81 connected by the underwater pipe 76 to the loading or unloading station 75.
  • the underwater pipe 76 allows the transfer of the liquefied gas between the loading or unloading station 75 and the shore installation 77 over a great distance, for example 5 km, which makes it possible to keep the LNG carrier 70 at a great distance from the coast during loading and unloading operations.
  • pumps on board the ship 70 and/or pumps fitted to the shore installation 77 and/or pumps fitted to the loading and unloading station are implemented. 75.

Abstract

L'invention concerne une installation de stockage comprenant une cuve comportant au moins une paroi de plafond (4), la membrane d'étanchéité de la paroi de plafond comportant une pluralité de virures (15), la paroi de plafond étant interrompue localement de manière à délimiter une ouverture, la cuve comportant un couvercle (19) disposé dans l'ouverture, dans laquelle l'installation de stockage comporte un support de fixation (26) soudé à la paroi porteuse supérieure (8), la barrière thermiquement isolante comportant une poutre d'arrêt (40) disposée sur le support de fixation, le support de fixation comportant un dispositif de butée (33) bloquant la translation de la poutre d'arrêt dans la première direction, dans laquelle une plaque de fixation métallique (47) est fixée sur la poutre d'arrêt, une portion d'extrémité de la ou chaque virure interrompue par l'ouverture étant soudée sur la plaque de fixation métallique, et dans laquelle une bande de liaison métallique (24) relie la paroi d'étanchéité du couvercle à la plaque de fixation métallique.

Description

Description
Titre de l'invention : {installation de stockage pour gaz liquéfié]
{Domaine technique
[0001 ] L’invention se rapporte au domaine des installations de stockage pour gaz liquéfié comprenant une cuve étanche et thermiquement isolante, à membrane étanche. En particulier, l’invention se rapporte au domaine des cuves étanches et thermiquement isolantes pour le stockage et/ou le transport de gaz liquéfié à basse température, telles que des cuves pour le transport de Gaz de Pétrole Liquéfié (aussi appelé GPL) présentant par exemple une température comprise entre -50°C et 0°C, ou pour le transport de Gaz Naturel Liquéfié (GNL) à environ -162°C à pression atmosphérique. Ces cuves peuvent être installées à terre ou sur un ouvrage flottant. Dans le cas d’un ouvrage flottant, la cuve peut être destinée au transport de gaz liquéfié ou à recevoir du gaz liquéfié servant de carburant pour la propulsion de l’ouvrage flottant.
Arrière-plan technologique
[0002] Le document FR2549575 décrit une cuve étanche et thermiquement isolante intégrée à la structure porteuse d’un navire, comprenant une barrière thermiquement isolante secondaire, une membrane d’étanchéité secondaire, une barrière thermiquement isolante primaire et une membrane d’étanchéité primaire. La cuve comporte une pluralité de parois de cuve assemblées les unes aux autres. Les membranes d’étanchéité comportent chacune une pluralité de virures parallèles. Chaque virure comporte une portion centrale plane s’étendant dans une première direction et deux bords relevés disposés de part et d’autre de la portion centrale plane et faisant saillie vers l’intérieur de la cuve par rapport à la portion centrale. Les virures sont ainsi juxtaposées selon un motif répété et soudées ensemble au niveau des bords relevés.
[0003] Les membranes d’étanchéité sont fixées à la structure porteuse dans les angles de la cuve à l’aide d’anneaux de raccordement. Chaque anneau de raccordement est donc fixé d’une part à la structure porteuse et d’autre part aux membranes d’étanchéité afin de permettre le transfert des efforts entre les membranes et la coque du navire.
[0004] L’anneau de raccordement permet notamment de reprendre les efforts de traction et de compression résultant de la contraction thermique, de la déformation de la coque liée par exemple au fléchissement de la poutre navire, et de l’état de remplissage des cuves. En effet, de telles membranes d’étanchéité, communément appelées membranes tendues, ne possèdent pas dans la première direction de zones permettant d’absorber les efforts de traction et de compression contrairement à une membrane ondulée.
[0005] Dans ce type de structure, les membranes d’étanchéité sont amenées à être interrompues au niveau d’une ouverture afin par exemple de permettre la traversée de conduites de chargement/déchargement.
[0006] Afin de conserver l’étanchéité de la cuve, notamment de la membrane d’étanchéité primaire, des zones de raccordement sont prévues au niveau de cette ouverture.
Résumé
[0007] L’invention part du constat que lors des phénomènes entrainant les efforts de traction et de compression sur les membranes d’étanchéité, les zones de raccordement peuvent être soumises à d’important efforts de compression et de traction, notamment au niveau des soudures, pouvant amener à la rupture de l’étanchéité dans ces zones.
[0008] Une idée à la base de l’invention est d’améliorer la tenue aux efforts de la membrane d’étanchéité au niveau des zones de raccordement.
[0009] Selon un mode de réalisation, l’invention fournit une installation de stockage pour gaz liquéfié comprenant une structure porteuse métallique et une cuve étanche et thermiquement isolante agencée dans la structure porteuse, la cuve comprenant au moins une membrane d’étanchéité métallique définissant un espace interne de stockage et au moins une barrière thermiquement isolante, la barrière thermiquement isolante étant placée entre la membrane d’étanchéité et la structure porteuse, la structure porteuse comportant une paroi porteuse supérieure, la cuve comportant au moins une paroi de plafond fixée à la paroi porteuse supérieure, dans laquelle la barrière thermiquement isolante de la paroi de plafond comporte des blocs isolants juxtaposés, dans laquelle la membrane d’étanchéité de la paroi de plafond comporte une pluralité de virures parallèles s’étendant dans une première direction, chaque virure comportant une portion centrale plane reposant sur une surface supérieure des blocs isolants et deux bords relevés faisant saillie vers l’intérieur de la cuve par rapport à la portion centrale, les virures étant juxtaposées dans une deuxième direction selon un motif répété et soudées ensemble de manière étanche au niveau des bords relevés, la deuxième direction étant perpendiculaire à la première direction, la paroi de plafond étant interrompue localement de manière à délimiter une ouverture de chargement/déchargement destinée à être traversée par des conduites de chargement/déchargement, ladite ouverture de chargement/déchargement interrompant au moins une dite virure, dans laquelle la cuve comporte un couvercle disposé dans l’ouverture de chargement/déchargement, le couvercle comportant une paroi d’étanchéité métallique et une structure d’isolation thermique située entre la paroi d’étanchéité et la paroi porteuse supérieure, le couvercle étant fixé à la paroi porteuse supérieure, dans laquelle les blocs isolants comportent un bloc isolant d’extrémité adjacent au couvercle dans la première direction.
[0010] Selon un mode de réalisation, l’installation de stockage comporte un support de fixation fixé à la paroi porteuse supérieure au droit du bloc isolant d’extrémité, le support de fixation présentant une longueur d’assise s’étendant dans la première direction et comportant un chapeau, la barrière thermiquement isolante comportant une poutre d’arrêt disposée sur le chapeau du support de fixation, le support de fixation bloquant la translation de la poutre d’arrêt dans la première direction, dans laquelle une portion d’extrémité de la ou chaque virure interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement est soudée à la poutre d’arrêt, et dans laquelle une bande de liaison métallique relie la paroi d’étanchéité du couvercle à la poutre d’arrêt pour assurer la continuité de la membrane d’étanchéité de la paroi de plafond.
[001 1 ] Selon un mode de réalisation, l’installation de stockage comporte un support de fixation fixé, de préférence par soudage, à la paroi porteuse supérieure au droit du bloc isolant d’extrémité, le support de fixation présentant une longueur d’assise s’étendant dans la première direction, la barrière thermiquement isolante comportant une poutre d’arrêt disposée sur le support de fixation, le support de fixation comportant un dispositif de butée bloquant la translation de la poutre d’arrêt dans la première direction.
[0012] Selon un mode de réalisation, la poutre d’arrêt comporte une plaque de fixation métallique fixée dans un renfoncement formé sur une surface supérieure de la poutre d’arrêt, une portion d’extrémité de la ou chaque virure interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement étant soudée sur la plaque de fixation métallique, la bande de liaison métallique reliant la paroi d’étanchéité du couvercle à la plaque de fixation métallique.
[0013] Grâce à ces caractéristiques, les efforts de compression et de traction subis par la membrane d’étanchéité dans la première direction en amont de la bande de liaison sont repris par la structure porteuse à l’aide du support de fixation et de la poutre d’arrêt. En effet, la plaque de fixation est directement fixée à la poutre d’arrêt de la barrière thermiquement isolante. La poutre d’arrêt est quant à elle bloquée en translation dans la première direction, par exemple, à l’aide du dispositif de butée du support de fixation de sorte que les efforts subis par la poutre d’arrêt sont transmis à la structure porteuse à l’aide du support de fixation. La longueur d’assise du support de fixation dans la première direction permet d’offrir une rigidité suffisamment élevée dans cette direction.
[0014] Selon des modes de réalisation, une telle installation de stockage peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes.
[0015] Selon un mode de réalisation, la poutre d’arrêt est réalisée dans un matériau métallique, la poutre d’arrêt métallique étant soudée au chapeau du support de fixation.
[0016] Selon un mode de réalisation, la poutre d’arrêt comporte un orifice de fixation au droit du chapeau du support de fixation, la poutre d’arrêt étant soudée au chapeau tout autour de l’orifice de fixation.
[0017] Selon un mode de réalisation, la poutre d’arrêt est réalisée dans un alliage de fer et de nickel présentant un coefficient de dilatation thermique compris entre 0,5.10-6 et 2.10-6 K 1.
[0018] Selon un mode de réalisation, l’installation de stockage comporte une pluralité de supports de fixation juxtaposés dans la deuxième direction le long d’un bord de l’ouverture de chargement/déchargement.
[0019] Selon un mode de réalisation, deux supports de fixation adjacents sont séparés l’un de l’autre par un ou plusieurs blocs isolant d’extrémité.
[0020] Selon un mode de réalisation, la poutre d’arrêt présente une longueur s’étendant dans la deuxième direction sur au moins deux supports de fixation adjacents et une largeur s’étendant dans la première direction.
[0021 ] Selon un mode de réalisation, la barrière thermiquement isolante comporte une pluralité de poutres d’arrêt juxtaposées dans la deuxième direction, chaque poutre d’arrêt étant disposée sur deux supports de fixation adjacents.
[0022] Selon un mode de réalisation, la membrane d’étanchéité comporte une cornière de raccordement s’étendant dans la deuxième direction pour séparer de manière étanche la barrière thermiquement isolante de la structure d’isolation thermique du couvercle, la cornière de raccordement comprenant une première aile et une deuxième aile reliée à la première aile, la première aile étant reliée à la poutre d’arrêt et la deuxième aile étant reliée à la paroi porteuse supérieure. De préférence, la première aile est soudée à la plaque de fixation ou à la poutre d’arrêt. [0023] Selon un mode de réalisation, la bande de liaison comporte au moins une ondulation s’étendant dans la deuxième direction.
[0024] Ainsi, l’ondulation permet d’absorber les efforts de compression et traction résiduels subis par la bande de liaison qui n’ont pas été absorbés par le support de fixation. En effet, l’ondulation se déforme élastiquement en s’ouvrant ou en se refermant sans solliciter les soudures.
[0025] Selon un mode de réalisation, l’ondulation fait saillie vers l’espace interne de la cuve.
[0026] Selon un mode de réalisation, l’ondulation fait saillie vers la paroi porteuse supérieure.
[0027] Selon un mode de réalisation, la bande de liaison comporte au moins deux ondulations parallèles s’étendant dans la deuxième direction, de préférence trois ondulations parallèles.
[0028] Selon des modes de réalisation, la bande de liaison est soudée à la cornière de raccordement, à la poutre d’arrêt et/ou à la plaque de fixation disposée sur la poutre d’arrêt.
[0029] Selon un mode de réalisation, la poutre d’arrêt comporte un premier logement, par exemple une première rainure s’étendant dans la deuxième direction, et un deuxième logement, par exemple une deuxième rainure s’étendant dans la deuxième direction, le dispositif de butée comportant une première butée située dans le premier logement, par exemple la première rainure et étant en contact avec une paroi du premier logement, par exemple de la première rainure, la première butée bloquant la translation de la poutre d’arrêt dans la première direction et dans un premier sens, le dispositif de butée comportant une deuxième butée située dans le deuxième logement, par exemple la deuxième rainure et étant en contact avec une paroi du deuxième logement, par exemple de la deuxième rainure, la deuxième butée bloquant la translation de la poutre d’arrêt dans la première direction et dans un deuxième sens opposé au premier sens.
[0030] Selon un mode de réalisation, le dispositif de butée est disposé à l’aplomb de la plaque de fixation.
[0031 ] Ainsi, lors du transfert des efforts de traction et de compression de la plaque de fixation vers le support de fixation, le moment de flexion est minimisé.
[0032] Selon un mode de réalisation, la membrane d’étanchéité, la paroi d’étanchéité du couvercle et/ou la bande de liaison sont réalisées dans un métal à faible coefficient de dilatation, par exemple un alliage de fer et de nickel présentant un coefficient de dilatation thermique compris entre 0,5.10-6 et 2.106 K’1. Il est aussi possible d’utiliser des alliages de fer et de manganèse dont le coefficient de dilatation est typiquement de l’ordre de 7.10_ 6 K 1.
[0033] Selon un mode de réalisation, le support de fixation est réalisé en acier, par exemple en acier carboné ou en acier inoxydable.
[0034] Selon un mode de réalisation, la poutre d’arrêt est réalisée en bois contreplaqué.
[0035] Selon un mode de réalisation, la structure porteuse comporte une paroi de cofferdam arrière et une paroi de cofferdam avant situées de part et d’autre de la cuve dans la première direction, l’ouverture de chargement/déchargement étant formée à proximité d’une des parois de cofferdam, par exemple la paroi de cofferdam arrière, le support de fixation étant disposé entre le couvercle et l’autre paroi de cofferdam, par exemple la paroi de cofferdam avant.
[0036] Selon un mode de réalisation, le bloc isolant d’extrémité est disposé entre le couvercle et l’autre paroi de cofferdam, par exemple la paroi de cofferdam avant.
[0037] Ainsi, le support de fixation et la poutre d’arrêt permettent d’absorber les efforts de traction et de compression de la plus grande partie de la membrane d’étanchéité de la paroi de plafond, à savoir sur la portion s’étendant entre le couvercle et la paroi de cofferdam avant.
[0038] Selon un mode de réalisation, le bord de l’ouverture de chargement/déchargement le long duquel est juxtaposée la pluralité de supports de fixation est un bord d’extrémité longitudinale avant de l’ouverture de chargement/déchargement qui est situé entre le couvercle et la paroi de cofferdam avant dans la première direction.
[0039] Selon un mode de réalisation, la membrane d’étanchéité est une membrane d’étanchéité primaire destinée à être en contact avec le gaz liquéfié, la barrière thermiquement isolante est une barrière thermiquement isolante primaire et dans laquelle la cuve comprend en outre, dans une direction d’épaisseur de l’extérieur vers l’intérieur de la cuve, une barrière thermiquement isolante secondaire fixée à la structure porteuse, et une membrane d’étanchéité secondaire métallique disposée entre la barrière thermiquement isolante secondaire et la barrière thermiquement isolante primaire .
[0040] La membrane d’étanchéité secondaire ou/et la membrane d’étanchéité primaire peut être réalisée de diverses manières. Selon un mode de réalisation, la membrane d’étanchéité secondaire ou/et la membrane d’étanchéité primaire de la paroi de plafond comporte une pluralité de virures parallèles s’étendant dans la première direction, chaque virure comportant une portion centrale plane reposant contre respectivement les blocs isolants secondaires de la barrière thermiquement isolante secondaire ou/et les blocs isolants primaires de la barrière thermiquement isolante primaire et deux bords relevés faisant saillie vers l’intérieur de la cuve par rapport à la portion centrale, les virures étant juxtaposées dans la deuxième direction selon un motif répété et soudées ensemble de manière étanche au niveau des bords relevés. De préférence, le soudage est réalisé à l’aide d’ailes d’ancrage ancrées aux blocs isolants secondaires ou aux blocs isolants primaires, parallèles à la première direction et agencées entre les virures juxtaposées pour retenir la membrane d’étanchéité secondaire sur la barrière thermiquement isolante secondaire ou la membrane d’étanchéité primaire sur la barrière thermiquement isolante primaire.
[0041 ] Selon un mode de réalisation, la cornière de raccordement est une cornière de raccordement primaire, la membrane d’étanchéité secondaire comporte une cornière de raccordement secondaire pour séparer de manière étanche la barrière thermiquement isolante secondaire de la structure d’isolation thermique du couvercle, la cornière de raccordement secondaire comprenant une première aile et une deuxième aile reliée à la première aile, la première aile de la cornière de raccordement secondaire étant soudée à la membrane d’étanchéité secondaire ou à une pièce intermédiaire fixée à la membrane d’étanchéité secondaire, et la deuxième aile de la cornière de raccordement secondaire étant soudée à la paroi porteuse supérieure.
[0042] Selon un mode de réalisation, la deuxième aile de la cornière de raccordement primaire est soudée à la deuxième aile de la cornière de raccordement secondaire.
[0043] Selon un mode de réalisation, le support de fixation comporte une portion de support secondaire soudée à la paroi porteuse supérieure et une portion de support primaire soudée à la portion de support secondaire, la poutre d’arrêt étant disposée sur la portion de support primaire, la membrane d’étanchéité secondaire étant soudée à la portion de support secondaire directement ou par l’intermédiaire d’une pièce intermédiaire.
[0044] Selon un mode de réalisation, une dimension de la portion de support primaire dans la première direction est inférieure à une dimension de la poutre d’arrêt dans la première direction, par exemple inférieure à la moitié de la dimension de la poutre d’arrêt dans la première direction.
[0045] Selon un mode de réalisation, une dimension de la portion de support primaire dans la première direction est inférieure à une dimension de la portion de support secondaire dans la première direction.
[0046] La portion de support primaire étant un élément métallique traversant dans la direction d’épaisseur en partie la barrière thermiquement isolante primaire, il est avantageux de limiter sa taille afin de limiter le pont thermique entre l’espace interne de la cuve et l’extérieur tout en gardant une taille suffisante pour reprendre les efforts.
[0047] Selon un mode de réalisation, l’espacement entre deux supports de fixation adjacents dans la deuxième direction est égal à un multiple entier de la dimension d’une virure dans la deuxième direction, par exemple égal à la dimension de deux virures dans la deuxième direction.
[0048] Selon un mode de réalisation, la dimension d’une virure dans la deuxième direction est égale à 500mm.
[0049] Selon un mode de réalisation, la paroi d’étanchéité du couvercle comporte une pluralité de plaques planes métalliques soudées les unes aux autres, la paroi d’étanchéité comportant une pluralité d’orifices destinés à être traversés par des conduites de chargement/déchargement.
[0050] Selon un mode de réalisation, la portion d’extrémité de la ou chaque virure soudée sur la plaque de fixation métallique ou sur la poutre d’arrêt métallique présente une épaisseur supérieure à l’épaisseur de la virure à distance de l’ouverture de chargement/déchargement.
[0051 ] L’épaisseur est une dimension mesurée selon la direction d’épaisseur à savoir la direction perpendiculaire à la première direction et à la deuxième direction.
[0052] Selon un mode de réalisation, l’épaisseur de la portion d’extrémité est supérieure ou égale à 1 ,5mm. L’épaisseur des virures peut être inférieure à 1 mm à distance des extrémités, par exemple comprise entre 0,7 et 1 mm.
[0053] Selon un mode de réalisation, l’épaisseur des plaques planes de la paroi d’étanchéité du couvercle est égale à 1 ,5mm.
[0054] Selon un mode de réalisation, l’épaisseur de la bande de liaison est inférieure ou égale à 1 ,5mm, de préférence égale à 1 mm.
[0055] Selon un mode de réalisation, l’épaisseur de la poutre d’arrêt est supérieure ou égale à 50mm.
[0056] Selon un mode de réalisation, la longueur d’assise de la portion de support secondaire dans la première direction est supérieure ou égale à 300mm.
[0057] Selon un mode de réalisation, la longueur d’assise de la portion de support primaire dans la première direction est comprise entre 100 et 200mm, par exemple 165mm. [0058] Selon un mode de réalisation, l’installation de stockage comporte un capuchon d’onde soudé à au moins une extrémité de l’ondulation afin de fermer ladite extrémité, ladite extrémité de l’ondulation étant située à une extrémité de la bande de liaison, l’extrémité de la bande de liaison et le capuchon d’onde étant disposés à distance de l’ouverture de chargement/déchargement.
[0059] Selon un mode de réalisation, l’invention fournit une installation de stockage pour gaz liquéfié comprenant une structure porteuse métallique et une cuve étanche et thermiquement isolante agencée dans la structure porteuse, la cuve comprenant au moins une membrane d’étanchéité métallique définissant un espace interne de stockage et au moins une barrière thermiquement isolante, la barrière thermiquement isolante étant placée entre la membrane d’étanchéité et la structure porteuse, la structure porteuse comportant une paroi porteuse supérieure, la cuve comportant au moins une paroi de plafond fixée à la paroi porteuse supérieure, dans laquelle la barrière thermiquement isolante de la paroi de plafond comporte des blocs isolants juxtaposés, dans laquelle la membrane d’étanchéité de la paroi de plafond comporte une pluralité de virures parallèles s’étendant dans une première direction, chaque virure comportant une portion centrale plane reposant contre les blocs isolants et deux bords relevés faisant saillie vers l’intérieur de la cuve par rapport à la portion centrale, les virures étant juxtaposées dans une deuxième direction selon un motif répété et soudées ensemble de manière étanche au niveau des bords relevés, la deuxième direction étant perpendiculaire à la première direction, la paroi de plafond étant interrompue localement de manière à délimiter une ouverture de chargement/déchargement destinée à être traversée par des conduites de chargement/déchargement, ladite ouverture de chargement/déchargement interrompant au moins une dite virure, dans laquelle la cuve comporte un couvercle disposé dans l’ouverture de chargement/déchargement, le couvercle comportant une paroi d’étanchéité métallique et une structure d’isolation thermique située entre la paroi d’étanchéité et la paroi porteuse supérieure, le couvercle étant fixé à la paroi porteuse supérieure, dans laquelle une bande de liaison métallique relie la paroi d’étanchéité du couvercle à une portion d’extrémité de la ou chaque virure interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement pour assurer la continuité de la membrane d’étanchéité de la paroi de plafond, la bande de liaison métallique comportant au moins une ondulation s’étendant dans la deuxième direction, et dans laquelle l’installation de stockage comporte un capuchon d’onde soudé à au moins une extrémité de l’ondulation afin de fermer ladite extrémité, ladite extrémité de l’ondulation étant située à une extrémité de la bande de liaison, l’extrémité de la bande de liaison et le capuchon d’onde étant disposés à distance de l’ouverture de chargement/déchargement.
[0060] Ainsi, les efforts de compression et de traction subis par la membrane d’étanchéité dans la première direction en amont de la bande de liaison sont au moins en partie absorbée par la déformation de l’au moins une ondulation. En effet, l’ondulation se déforme élastiquement en s’ouvrant ou en se refermant sans solliciter les soudures alentours. De plus, le positionnement de l’extrémité de l’ondulation et du capuchon d’onde à distance de l’ouverture de chargement/déchargement permet de limiter les efforts sur les soudures du capuchon d’onde.
[0061 ] L’expression « étant disposés à distance de l’ouverture de chargement/déchargement » signifie ici que les éléments mentionnés sont situés à une distance non nulle de l’ouverture de chargement/déchargement dans au moins une direction, de préférence ici la deuxième direction.
[0062] Selon un mode de réalisation, chaque extrémité de l’ondulation est fermée par un capuchon d’onde.
[0063] Selon un mode de réalisation, l’ondulation fait saillie vers l’espace interne de la cuve.
[0064] Selon un mode de réalisation, l’ondulation fait saillie vers la paroi porteuse supérieure.
[0065] Selon un mode de réalisation, la bande de liaison comporte au moins deux ondulations parallèles s’étendant dans la deuxième direction, de préférence trois ondulations parallèles.
[0066] Selon un mode de réalisation, les capuchons d’onde d’une même extrémité sont reliés les uns aux autres ou sont indépendants les uns des autres.
[0067] Selon un mode de réalisation, le ou chaque capuchon d’onde ou son support est soudé sur une virure partiellement interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement, ladite virure partiellement interrompue étant située le long d’un bord d’extrémité transversale de l’ouverture de chargement/déchargement, le bord d’extrémité transversale s’étendant dans la première direction.
[0068] Une telle installation de stockage peut être une installation de stockage terrestre, par exemple pour stocker du GNL ou être une structure flottante, côtière ou en eau profonde, notamment un navire méthanier, une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU), une unité flottante de production et de stockage déporté (FPSO) et autres. Une telle installation peut aussi servir de réservoir de carburant dans tout type de navire.
[0069] Selon un mode de réalisation, l’installation de stockage est réalisée sous la forme d’un ouvrage flottant, dans laquelle ladite structure porteuse est constituée par une double coque de l’ouvrage flottant. Selon un mode de réalisation, la première direction est une direction longitudinale de l’ouvrage flottant.
[0070] Selon un mode de réalisation, l’ouvrage flottant est un navire pour le transport d’un produit liquide froid, qui comporte la double coque et la cuve précitée disposée dans la double coque.
[0071 ] Selon un mode de réalisation, l’invention fournit aussi un système de transfert pour un produit liquide froid, le système comportant le navire précité, des canalisations isolées agencées de manière à relier la cuve installée dans la coque du navire à une installation de stockage flottante ou terrestre et une pompe pour entrainer un flux de produit liquide froid à travers les canalisations isolées depuis ou vers l’installation de stockage flottante ou terrestre vers ou depuis la cuve du navire.
[0072] Selon un mode de réalisation, l’invention fournit aussi un procédé de chargement ou déchargement d’un tel navire, dans lequel on achemine un produit liquide froid à travers des canalisations isolées depuis ou vers une installation de stockage flottante ou terrestre vers ou depuis la cuve du navire.
Brève description des figures
[0073] L’invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description suivante de plusieurs modes de réalisation particuliers de l’invention, donnés uniquement à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins annexés.
[0074] [Fig. 1 ] La figure 1 est une vue schématique d’un navire comportant une installation de stockage.
[0075] [Fig. 2] La figure 2 est une vue schématique partielle en coupe d’une installation de stockage comportant un couvercle selon un premier mode de réalisation, ladite vue correspond au détail II de la figure 1 .
[0076] [Fig. 3] La figure 3 est une vue partielle en perspective depuis l’intérieur d’une paroi de plafond selon le premier mode de réalisation, dans une zone à proximité du couvercle, dans laquelle seuls les supports de fixation et la membrane d’étanchéité secondaire ont été représentés. [0077] [Fig. 4] La figure 4 est une vue partielle en perspective de la paroi de plafond de la figure 3, dans un état assemblé.
[0078] [Fig. 5] La figure 5 est une vue éclatée d’une poutre d’arrêt, d’une plaque de pontage et d’une deuxième butée de la paroi de plafond de la figure 4.
[0079] [Fig. 6] La figure 6 est une vue latérale agrandie du détail VI de la figure 4, représentant notamment le dispositif de butée et la poutre d’arrêt.
[0080] [Fig. 7] La figure 7 est une vue en perspective agrandie du détail VI de la figure 4, montrant la fixation d’une poutre d’arrêt à un support de fixation.
[0081 ] [Fig. 8] La figure 8 est une vue en perspective illustrant la jonction de deux poutres d’arrêt adjacentes avec une plaque de pontage dans la paroi de plafond de la figure 4.
[0082] [Fig. 9] La figure 9 est une vue partielle en perspective depuis l’intérieur d’une paroi de plafond, dans une zone à proximité du couvercle, représentant notamment une bande de liaison et un support de fixation selon un deuxième mode de réalisation.
[0083] [Fig. 10] La figure 10 est une vue partielle en perspective depuis l’intérieur d’une paroi de plafond, dans une zone à proximité du couvercle, représentant notamment une poutre d’arrêt fixés à des supports de fixation selon un troisième mode de réalisation.
[0084] [Fig. 1 1 ] La figure 1 1 est une vue partielle en perspective depuis l’intérieur d’une paroi de plafond, dans une zone à proximité du couvercle, représentant notamment une membrane d’étanchéité secondaire et des supports de fixation selon un quatrième mode de réalisation, avant fixation d’un chapeau primaire.
[0085] [Fig. 12] La figure 12 est une vue partielle en perspective depuis l’intérieur d’une paroi de plafond, dans une zone à proximité du couvercle, représentant notamment une membrane d’étanchéité secondaire et des supports de fixation selon le quatrième mode de réalisation, après fixation du chapeau primaire.
[0086] [Fig. 13] La figure 13 est une vue en perspective d’un support de fixation selon le quatrième mode de réalisation fixé à une paroi porteuse supérieure du navire.
[0087] [Fig. 14] La figure 14 est une vue de détail d’une poutre d’arrêt fixée sur un support de fixation selon le quatrième mode de réalisation.
[0088] [Fig. 15] La figure 15 représente une vue de côté d’une portion de support primaire entre deux blocs isolants primaires d’extrémité selon le quatrième mode de réalisation.
[0089] [Fig. 16] La figure 16 est une vue en perspective d’un support de fixation selon une autre variante du quatrième mode de réalisation. [0090] [Fig. 17] La figure 17 est une vue de côté du support de fixation représenté en figure 15.
[0091 ] [Fig. 18] La figure 18 est une vue en perspective d’un support de fixation, selon une autre variante du quatrième mode de réalisation, fixé à une paroi porteuse supérieure du navire.
[0092] [Fig. 19] La figure 19 est une vue en perspective depuis l’intérieur d’une paroi de plafond, dans une zone à proximité du couvercle, représentant l’extrémité d’une bande de liaison fixée à la membrane d’étanchéité primaire.
[0093] [Fig. 20] La figure 20 est une représentation schématique écorchée d’une cuve de navire méthanier et d’un terminal de chargement/déchargement de cette cuve.
Description des modes de réalisation
[0094] Par convention, on appellera « sur » ou « au-dessus » ou « supérieur » une position située plus près de l’intérieur de la cuve et « sous » ou « en dessous » ou « inférieur » une position située plus près de la structure porteuse du navire, quelle que soit l’orientation de la paroi de cuve par rapport au champ de gravité terrestre. Ainsi, les figures 3 à 18 sont représentées dans une orientation inversée par rapport à leur position réelle dans une installation de stockage.
[0095] La figure 1 représente un navire 70 méthanier pour le stockage et le transport de gaz liquéfié. Toutefois, l’invention ne se limite pas à ce type de navire.
[0096] Ainsi, le navire 70 représenté sur la figure 1 comporte une installation de stockage 1 comportant quatre cuves 71 disposées dans la structure porteuse 2 formée par la coque interne du navire 70 et fixées à celle-ci. Chaque cuve 71 est de forme polyédrique et comporte une pluralité de parois de cuve assemblées les unes aux autres de sorte à former un espace interne 3, et notamment une paroi de plafond 4, une paroi de cofferdam arrière 5 et une paroi de cofferdam avant 6. Les parois de cofferdam avant 6 et arrière 5 sont espacées dans la direction longitudinale L du navire 70 et sont fixées en partie supérieure à la paroi de plafond 4. Pour le bon fonctionnement de ces cuves 71 , il est prévu une ouverture de chargement/déchargement 7 formée dans la paroi de plafond 4 afin de faire traverser des conduites de chargement/déchargement. La paroi de plafond 4 est fixée à une paroi porteuse supérieure 8 de la structure porteuse 2. La paroi porteuse supérieure 8 est également munie d’orifices 9 permettant aux conduites de chargement/déchargement de traverser la structure porteuse 2.
[0097] L’ouverture de chargement/déchargement 7 sert de point de pénétration pour divers équipements de manutention du GNL, à savoir par exemple une ligne de remplissage, une ligne de pompage d’urgence, des lignes de déchargement liées à des pompes de déchargement, une ligne de pulvérisation, une ligne d’alimentation liée à une pompe de pulvérisation, etc. Le fonctionnement de ces équipements est connu par ailleurs.
[0098] La figure 2 représente de manière schématique le dièdre formé par l’assemblage de la paroi de plafond 4 avec la paroi de cofferdam arrière 5. En effet, l’ouverture de chargement/déchargement 7 est prévu dans la paroi de plafond 4 à proximité de la paroi de cofferdam arrière 5.
[0099] Il va être par la suite décrit plus particulièrement la structure multicouche de la paroi de plafond 4.
[0100] La structure multicouche de la paroi de plafond 4 d’une cuve étanche et thermiquement isolante 71 de stockage d’un gaz liquéfié, tel que du gaz naturel liquéfié (GNL), comporte successivement, dans la direction d’épaisseur, depuis l’extérieur vers l’intérieur de la cuve, une barrière thermiquement isolante secondaire 10 retenue à la paroi porteuse supérieure 8, une membrane d’étanchéité secondaire 11 reposant sur la barrière thermiquement isolante secondaire 10, une barrière thermiquement isolante primaire 12 reposant sur la membrane d’étanchéité secondaire 11 et une membrane d’étanchéité primaire 13 reposant sur la barrière thermiquement isolante primaire 12 et destinée à être en contact avec le gaz naturel liquéfié contenu dans la cuve 71 .
[0101 ] La barrière thermiquement isolante secondaire 10 comporte une pluralité de blocs isolants secondaires 14 qui sont ancrés sur la paroi porteuse supérieure 8 au moyen de dispositifs d’ancrage (non représentés). Les blocs isolants secondaires 14 présentent une forme générale parallélépipédique et sont par exemple disposés selon des rangées parallèles dans la direction longitudinale L et dans la direction transversale T perpendiculaire à la direction longitudinale L.
[0102] La membrane d’étanchéité secondaire 11 de la paroi de plafond 4 comporte une nappe continue de virures 15, métalliques, à bord relevés. Les virures 15 comportent ainsi une portion centrale plane 16 reposant sur les blocs isolants secondaires 14 de la barrière thermiquement isolante secondaire 10 et comportent également deux bords relevés 17 disposés de part et d’autre de la portion centrale plane 16 dans la direction transversale T et faisant saillie vers l’intérieur de la cuve par rapport à la portion centrale 16. Les virures 15 sont soudées par leurs bords relevés 17 sur des supports de soudure parallèles qui sont fixés dans des rainures ménagées au niveau de la surface des blocs isolants secondaires 14 en contact avec la membrane d’étanchéité secondaire 11. Les virures 15 sont, par exemple, réalisées en Invar ® : c’est-à-dire un alliage de fer et de nickel dont le coefficient de dilatation est typiquement compris entre 1 ,2.106 et 2.106 K-1. [0103] La barrière thermiquement isolante primaire 12 de la paroi de plafond 4 comporte une pluralité de blocs isolants primaires 18 qui sont ancrés sur la paroi porteuse supérieure 8 au moyen de dispositifs d’ancrage (non représentés). Les blocs isolants primaires 18 présentent une forme générale parallélépipédique. En outre, ils peuvent présenter des dimensions sensiblement identiques à ou différentes de celles des blocs isolants secondaires 14. Les blocs isolants primaires 18 sont positionnés dans l’alignement des blocs isolants secondaires 14, ou de manière décalée par rapport à ceux-ci dans une ou deux des directions longitudinale L et transversale T.
[0104] Les blocs isolants secondaires 14 et les blocs isolants primaires 18 peuvent être réalisés de différents manières. Par exemple, tous ou certains d’entre eux sont réalisés sous forme de caisson comportant une plaque de fond, une plaque de couvercle et des voiles porteurs s’étendant, dans la direction d’épaisseur, entre la plaque de fond et la plaque de couvercle et délimitant une pluralité de compartiments remplis d’une garniture isolante, telle que de la perlite, de la laine de verre ou de roche.
[0105] Dans un autre mode de réalisation, tous ou certains des blocs isolants secondaires 14 et des blocs isolants primaires 18 comportent une plaque de fond, une plaque de couvercle et une ou plusieurs couches de mousse polymère isolante prises en sandwich entre la plaque de fond, la plaque de couvercle et collées à celles-ci. La mousse polymère isolante peut notamment être une mousse à base de polyuréthanne, optionnellement renforcée par des fibres.
[0106] Dans un autre mode de réalisation, la barrière thermiquement isolante secondaire 10 et/ou la barrière thermiquement isolante primaire 12 comporte des blocs isolants secondaires 14 et/ou des blocs isolants primaires 18 ayant au moins deux types de structure différente, par exemple les deux structures précitées, en fonction de leur zone d’implantation dans la cuve. Des exemples d’une telle structure sont fournis dans la publication WO-A-2019077253.
[0107] La membrane d’étanchéité primaire 13 comporte une nappe continue de virures 15 métalliques à bord relevés qui sont par exemple de même nature que les virures 15 de la membrane d’étanchéité secondaire 1 1. Les virures 15 de la membrane d’étanchéité primaire 13 sont soudées par leurs bords relevés 17 sur des supports de soudure parallèles qui sont fixés dans des rainures ménagées au niveau de la surface des blocs isolants primaires 18 en contact avec la membrane d’étanchéité primaire 13.
[0108] Les membranes d’étanchéité secondaire 11 et primaire 13 sont fixées à la structure porteuse 2 au niveau notamment de l’angle formé entre la paroi de plafond 4 et la paroi de cofferdam arrière 5 à l’aide d’un anneau de raccordement 55 selon la technique connue. L’anneau de raccordement 55 est donc fixé d’une part à la structure porteuse 2 et d’autre part aux membranes d’étanchéité 11 , 13 afin de permettre le transfert des efforts entre les membranes d’étanchéité 11 , 13 et la structure porteuse 2.
[0109] Afin de délimiter l’ouverture de chargement/déchargement 7, la paroi de plafond 4 est interrompue localement afin de permettre la traversée des conduites de chargement/déchargement. Ainsi, les membranes d’étanchéités 11 , 13 et les barrières thermiquement isolantes 10, 12 sont interrompues tout autour de l’ouverture de chargement/déchargement 7, comme représenté sur la figure 2.
[01 10] Afin d’assurer une continuité de l’étanchéité et de l’isolation, la cuve 71 comporte un couvercle 19 disposé dans l’ouverture de chargement/déchargement 7. Le couvercle 19 comporte une paroi d’étanchéité métallique 20 et une structure d’isolation thermique 21 située entre la paroi d’étanchéité métallique 20 et la paroi porteuse supérieure 8. Le couvercle 19 est fixé à la paroi porteuse supérieure 8. La paroi d’étanchéité métallique 20 réalise la continuité de l’étanchéité avec la membrane d’étanchéité primaire 13 de la paroi de plafond 4 tandis que la structure d’isolation thermique 21 réalise la continuité de l’isolation.
[01 1 1 ] Comme visible notamment en figure 4, la structure d’isolation thermique 21 comporte un bloc isolant de couvercle 22, réalisé par exemple sous forme de caisson comportant une plaque de fond, une plaque de couvercle et des voiles porteurs s’étendant, dans la direction d’épaisseur, entre la plaque de fond et la plaque de couvercle et délimitant une pluralité de compartiments remplis d’une garniture isolante, telle qu’une mousse isolante rigide. Le bloc isolant de couvercle 22 comporte des trous de passage (non représentés) permettant le passage des conduites de chargement/déchargement.
[01 12] La paroi d’étanchéité 20 du couvercle 19 comporte une pluralité de plaques planes métalliques 23 soudées les unes aux autres. La paroi d’étanchéité 20 comporte de plus une pluralité d’orifices de couvercle (non représentés) destinés à être traversés par les conduites de chargement/déchargement. L’installation de stockage 1 comporte de plus une bande de liaison métallique 24 permettant de relier de manière étanche la paroi d’étanchéité 20 du couvercle et la membrane d’étanchéité primaire 13 de la paroi de plafond 4, comme visible sur la figure 4.
[01 13] La membrane d’étanchéité primaire 13 est susceptible de transmettre à la bande de liaison métallique 24 des efforts de compression et de traction liés au travail de la membrane d’étanchéité primaire 13. Ces efforts sont particulièrement importants au niveau du bord d’extrémité longitudinale avant 25 de l’ouverture de chargement/déchargement 7, qui est le bord de l’ouverture de chargement/déchargement 7 situé entre le couvercle 19 et la paroi de cofferdam avant 6 dans la direction longitudinale L. En effet, du fait du placement du couvercle 19 proche de la paroi de cofferdam arrière 5, la dimension longitudinale de la membrane d’étanchéité primaire 13 entre le couvercle 19 et la paroi de cofferdam avant 6 est bien plus importante que la dimension longitudinale de la membrane d’étanchéité primaire 13 entre le couvercle 19 et la paroi de cofferdam arrière ce qui entraine des efforts plus importants au niveau du bord d’extrémité longitudinale avant 25 lors de la déformation de la coque ou de la contraction thermique. De plus, ces efforts sur le bord d’extrémité longitudinale avant 25 sont particulièrement importants du fait de l’orientation de la membrane d’étanchéité primaire 13. En effet, la membrane d’étanchéité primaire 13 est orientée de sorte que la portion centrale plane 16 des virures 15 s’étende dans la direction longitudinale L du navire 70. Ainsi, aucune zone permettant d’absorber les efforts de traction et de compression n’est prévue dans cette direction.
[01 14] Afin de soulager la bande de liaison métallique 24, il est prévu une structure de support particulière le long du bord d’extrémité longitudinale avant 25 s’étendant selon la direction transversale T qui sera détaillée par la suite.
[01 15] La figure 3 illustre notamment l’assemblage de la membrane d’étanchéité secondaire 1 1 au niveau du bord d’extrémité longitudinale avant 25 de l’ouverture de chargement/déchargement 7.
[01 16] L’installation de stockage 1 comporte une pluralité de supports de fixation 26 métalliques juxtaposés dans la direction transversale T le long du bord d’extrémité longitudinale avant 25 de l’ouverture de chargement/déchargement 7. Ainsi, la pluralité de supports de fixation 26 s’étend parallèlement à la bande de liaison métallique 24.
[01 17] Chaque support de fixation 26 comporte une portion de support secondaire 27 et une portion de support primaire 28 soudée à la portion de support secondaire 27. La portion de support secondaire 27 présente un chapeau secondaire 29 s’étendant dans la direction longitudinale sur laquelle la portion de support primaire 28 est soudée. Le chapeau secondaire 29 est soudée à un pied secondaire 30 qui est ancré à la paroi porteuse supérieure 8 par exemple par soudage. La portion de support secondaire 27 présente ainsi une longueur d’assise s’étendant selon la direction longitudinale L, mesurée au niveau de la fixation du pied secondaire 30 à la structure porteuse et permettant de s’opposer au basculement et à la flexion dans cette direction. La portion de support primaire 28 présente également un chapeau primaire 31 s’étendant dans la direction longitudinale sur laquelle un dispositif de butée 33, qui sera décrit par la suite, est soudé. Le chapeau primaire 31 est soudée à un pied primaire 32 qui est soudé au chapeau secondaire 29. La portion de support primaire 28 présente également une longueur d’assise s’étendant selon la direction longitudinale L, mesurée au niveau de la fixation du pied primaire 32 au pied secondaire 30 et permettant de s’opposer au basculement et à la flexion dans cette direction. Le pied secondaire 30 et le pied primaire 32 sont, dans le premier mode de réalisation illustré notamment en figure 3 et dans le troisième mode de réalisation illustré en figure 10, réalisés sous la forme de poutre à section en H (forme de section dans la direction d’épaisseur). Dans le deuxième mode de réalisation illustré en figure 9 et dans le quatrième mode de réalisation illustré notamment en figures 11 et 12, le pied primaire 32 est réalisé sous la forme d’une poutre à section circulaire. D’autres formes de section peuvent également être utilisées à condition d’offrir un moment d’inertie suffisant dans la direction longitudinale L.
[01 18] La barrière thermiquement isolante secondaire 10 comporte des blocs isolants secondaires d’extrémité 34. Chaque bloc isolant secondaire d’extrémité 34 est intercalé entre les portions de support secondaires 27 de deux supports de fixation 26 adjacents dans la direction transversale T. Une plaque de fixation secondaire métallique 35 est fixée à la surface supérieure de chaque bloc isolant secondaire d’extrémité 34, par exemple par vissage ou rivetage, comme visible notamment en figures 3, 4 et 8.
[01 19] La membrane d’étanchéité secondaire 11 comporte une rangée de virures 15 dans la direction transversale T interrompues par le bord d’extrémité longitudinale avant 25 de l’ouverture 7. Comme illustré en figure 3, ces virures 15 interrompues par l’ouverture 7 sont soudées alternativement au chapeau secondaire 29 et à la plaque de fixation secondaire métallique 35 des blocs isolants secondaires d’extrémité 34 selon la position de la virure 15 dans la direction transversale T.
[0120] La membrane d’étanchéité secondaire 11 comprend également une cornière de raccordement secondaire métallique 36 s’étendant dans la direction transversale T. La cornière de raccordement secondaire 36 comporte une première aile secondaire 37 et une deuxième aile secondaire 38 reliée à la première aile secondaire 37 et formant un angle avec celle-ci. La première aile secondaire 37 est soudée alternativement au chapeau secondaire 29 et à la plaque de fixation secondaire métallique 35 des blocs isolants secondaires d’extrémité 34. La deuxième aile secondaire 38 est soudée à la paroi porteuse supérieure 8 via un plat d’ancrage 69 et est située entre le couvercle 19 et les portions de support secondaires 27. L’assemblage des virures 15 interrompues par l’ouverture 7, ainsi que les plaques de fixation secondaires 35, les chapeaux secondaires 29 et les cornières de raccordement secondaires 36 permet d’assurer un arrêt de la membrane d’étanchéité secondaire 1 1 au niveau du bord d’extrémité longitudinale avant 25 tout en conservant la continuité de l’étanchéité, notamment par rapport au couvercle 19.
[0121 ] La figure 4 illustre la paroi de plafond 4 et le couvercle 19 au niveau du bord d’extrémité longitudinale avant 25 de l’ouverture de chargement/déchargement 7, après assemblage de la membrane d’étanchéité primaire 13.
[0122] De manière analogue à la barrière thermiquement isolante secondaire 10, la barrière thermiquement isolante primaire 12 comporte des blocs isolants primaires d’extrémité 39. Chaque bloc isolant primaire d’extrémité 39 est intercalé entre les portions de support primaires 28 de deux supports de fixation 26 adjacents dans la direction transversale T.
[0123] La barrière thermiquement isolante primaire 12 comporte de plus une pluralité de poutres d’arrêt 40 juxtaposées dans la direction transversale T. Chaque poutre d’arrêt 40 est disposée sur les portions de support primaires 28 de deux supports de fixation 26 adjacents.
[0124] Dans le premier mode de réalisation et le deuxième mode de réalisation , les poutres d’arrêt 40 sont en bois contreplaqué. De plus, deux poutres d’arrêt 40 adjacentes dans la direction transversale T sont fixées conjointement à un chapeau primaire 31 à l’aide d’un dispositif de fixation 41 illustré en figure 7.
[0125] Toujours dans le premier mode de réalisation et le deuxième mode de réalisation , pour des raisons de montage, une plaque de pontage 42 est intercalée entre deux poutres d’arrêt 40 adjacentes à l’aplomb du dispositif de fixation 41 , après leur fixation, afin de former une surface de support continue pour la membrane d’étanchéité primaire 13, comme visible sur la figure 8.
[0126] Il est également prévu de bloquer la translation des poutres d’arrêt 40 dans la direction longitudinale par rapport au support de fixation 26 afin que les contraintes dans la direction longitudinale appliquées à la poutre d’arrêt 40 soient transmises directement à la structure porteuse 2.
[0127] Ainsi, dans le premier mode de réalisation comme visible en figure 4, la portion de support primaire 28 comporte un dispositif de butée 33. Le dispositif de butée 33 comprend une première butée 43 soudée au chapeau primaire 31 et une deuxième butée 44 espacée de la première butée 43 dans la direction longitudinale L, la première butée 43 et deuxième butée 44 s’étendent chacune dans la direction transversale T, comme visible notamment en figure 6. La poutre d’arrêt 40 comporte de manière complémentaire une première rainure 45 et une deuxième rainure 46, chacune s’étendant dans la direction transversale T. Après assemblage, la première butée 43 est située dans la première rainure 45 et est en contact avec une paroi latérale de la première rainure 45 afin de bloquer la translation de la poutre d’arrêt 40 dans la direction longitudinale L et dans un premier sens. De même, la deuxième butée 44 est située dans la deuxième rainure 46 et est en contact avec une paroi latérale de la deuxième rainure 46 afin de bloquer la translation de la poutre d’arrêt 40 dans la direction longitudinale L et dans un deuxième sens opposé au premier sens.
[0128] Pour réaliser le montage, la deuxième butée 44 n’est montée qu’après le placement de la poutre d’arrêt 40. En effet, comme montré sur la figure 3, seule la première butée 43 est déjà soudée au chapeau primaire 31 avant le positionnement de la poutre d’arrêt 40. La deuxième butée est illustrée plus en détail sur la figure 5, accompagnée de la poutre d’arrêt 40 et de la plaque de pontage 42 en vue éclatée.
[0129] Ainsi lors de l’assemblage de la barrière thermiquement isolante primaire 12 sur la membrane d’étanchéité secondaire 11 , la poutre d’arrêt 40 présente une séquence de montage particulière avec la deuxième butée 44 comme illustrée sur la figure 6. La poutre d’arrêt 40 est tout d’abord placée de sorte à positionner la première butée 43 dans la première rainure 45. La deuxième butée 44 est dans le même temps insérée dans la deuxième rainure 46, sans être fixée au chapeau primaire 31. La poutre d’arrêt 40 est ensuite poussée dans la direction illustrée par la flèche F1 afin de mettre en contact la première butée 43 avec une première paroi de la première rainure 45. La poutre d’arrêt 40 est ensuite fixée par vissage au chapeau primaire 31 à l’aide du dispositif de fixation 41 . Le dispositif de fixation 41 est par exemple formé d’un système vis/écrou muni d’une plaque de bridage. La plaque de bridage permet de transmettre l’effort de serrage du système vis/écrou aux deux poutres d’arrêts adjacentes.
[0130] Puis, la deuxième butée 44 est poussée dans la direction illustrée par la flèche F2 sur la figure 6 afin de mettre en contact la deuxième butée 44 avec une deuxième paroi de la deuxième rainure 46. La première paroi et la deuxième paroi, appartenant respectivement à la première rainure 45 et à la deuxième rainure 46, en contact avec les butées 43, 44 sont tournées à l’opposé l’une de l’autre. En d’autres termes, la première paroi et la deuxième paroi, appartenant respectivement à la première rainure 45 et à la deuxième rainure 46 sont disposées en vis-à-vis. Ainsi, la première butée 43 et la deuxième butée 44 prennent en étau une portion de la poutre d’arrêt 40 dans la direction longitudinale L, en reprenant toutes les tolérances de fabrication. C’est dans cette position que la deuxième butée 44 est soudée au chapeau primaire 31 par un cordon de soudure 56 comme illustré sur la figure 7. La première butée 43 est par exemple positionnée sur l’extrémité du chapeau primaire 31 la plus proche du couvercle 19, tandis que la deuxième butée 44 après fixation est espacée de la première butée 43 dans la direction longitudinale L. De plus, comme illustré en figure 7, la deuxième butée 44 peut être décalée dans la direction transversale T par rapport à la première butée 43. Chaque première butée 43 sert ainsi de butée pour deux poutres d’arrêt 40 adjacentes situées sur un même chapeau primaire 31 tandis que chaque deuxième butée 44, décalée selon la direction longitudinale et selon la direction transversale par rapport à la première butée 43, sert de butée à une seule poutre d’arrêt 40. Ainsi, la poutre d’arrêt 40 est supportée rigidement par les supports de fixation 26 sans aucun jeu résiduel dans la direction longitudinale L, ce qui permet de reprendre l’effort de traction ou de compression pouvant être exercé par la membrane primaire en fonctionnement, sans le transférer substantiellement à la bande de liaison métallique 24. La fatigue de la bande de liaison métallique 24 est ainsi réduite et sa durée de vie prolongée.
[0131 ] Dans le premier mode de réalisation comme illustré en figure 5, la deuxième butée 44 présente la forme d’une poutre à section en L qui s’étend dans la direction transversale T. La longueur de la deuxième butée 44 est ici sensiblement égale à la distance entre deux supports de fixation 26 dans la direction transversale T de sorte que la deuxième butée 44 s’étend entre deux supports de fixation 26 adjacents et que chacune de ses extrémités est soudée à une assise primaire 31 d’un de ces supports de fixation 26.
[0132] Une plaque de fixation primaire métallique 47 est rigidement fixée à la surface supérieure de la poutre d’arrêt 40, par exemple par vissage ou rivetage, comme visible notamment en figures 4 et 6. Afin de conserver la planéité de la membrane d’étanchéité primaire 13, la poutre d’arrêt 40 comporte un renfoncement 48 sur sa surface supérieure permettant le positionnement de la plaque de fixation primaire 47, comme visible sur les figures 5 et 6.
[0133] La membrane d’étanchéité primaire 13 comporte une rangée de virures 15 dans la direction transversale T interrompues par le bord d’extrémité longitudinale avant 25 de l’ouverture 7. Comme illustré en figure 4, les portions d’extrémité de ces virures 15 interrompues par l’ouverture 7 sont soudées aux plaques de fixation primaires 47 dans la direction transversale T.
[0134] La membrane d’étanchéité primaire 13 comprend également une cornière de raccordement primaire métallique 49 s’étendant dans la direction transversale T. La cornière de raccordement primaire 49 comporte une première aile primaire 50 et une deuxième aile primaire 51 reliée à la première aile primaire 50 et formant un angle avec celle-ci. La première aile primaire 50 est soudée à la plaque de fixation primaire 47. La deuxième aile primaire 51 est soudée à la deuxième aile secondaire 38 de la cornière de raccordement secondaire 36 et est située entre le couvercle 19 et les portions de support primaires 28. L’assemblage des virures 15 interrompues par l’ouverture 7 de la membrane d’étanchéité primaire 13, les plaques de fixation primaires 47, et les cornières de raccordement primaires 49 permet d’assurer la continuité de l’étanchéité sur la poutre d’arrêt 40, notamment par rapport au couvercle 19.
[0135] Enfin, la bande de liaison métallique 24 est soudée dans la direction transversale T d’une part aux plaques planes 23 de la paroi d’étanchéité 20 du couvercle 19 et d’autre part à la cornière de raccordement primaire 49 et/ou à la plaque de fixation primaire 47, permettant de réaliser l’étanchéité entre la membrane d’étanchéité primaire 13 de la paroi de plafond 4 et la paroi d’étanchéité 20 du couvercle 19.
[0136] Comme visible sur la figure 4, la bande de liaison métallique 24 peut comporter, de plus, au moins une ondulation 54 s’étendant dans la direction transversale T afin d’absorber élastiquement les déformations résultant des efforts résiduels de compression et de traction dans la direction longitudinale L, et ainsi limiter les contraintes dans les soudures. La figure 9 représente un deuxième mode de réalisation dans lequel la bande de liaison 24 comporte deux ondulations 54 parallèles. La ou les ondulations sont situées dans la partie centrale de la bande de liaison métallique 24, à distance des soudures situées le long des bords parallèles à la direction transversale T.
[0137] Comme représenté sur la figure 4, des plaques de support 52, par exemple en contreplaqué, sont positionnées de part et d’autre des deuxièmes ailes primaire 51 et secondaire 38 des cornières afin de les rigidifier. Une plaque de support 52 est également positionnée dans l’espace situé entre le couvercle 19 et les cornières de raccordement 36, 49 afin de supporter la bande de liaison métallique 24. De plus, le reste de cet espace est comblé avec de la garniture isolante 53, par exemple des blocs de laine de verre, s’étendant entre la plaque de support 52 et la paroi porteuse supérieure 8.
[0138] La figure 10 représente un troisième mode de réalisation et les figures 11 à 17 représentent un quatrième mode de réalisation dans lesquels notamment la poutre d’arrêt 40 et la portion de support primaire 28 ont été modifiées par rapport au premier mode de réalisation et au deuxième mode de réalisation.
[0139] En effet, comme visible en figures 10 et 14, la poutre d’arrêt 40 est ici réalisée en métal, et plus particulièrement en Invar®, à savoir un alliage de fer et de nickel présentant un coefficient de dilatation thermique compris entre 0,5.10-6 et 2.106 K-1. Dès lors, dans ces modes de réalisation, il n’est plus nécessaire d’avoir une plaque de fixation primaire 47 fixée sur une surface supérieure de la poutre d’arrêt 40 puisqu’il est possible de souder directement la membrane d’étanchéité primaire 13 sur la poutre d’arrêt 40. De plus, afin de bloquer en translation la poutre d’arrêt 40, il n’est pas utilisé dans ces modes de réalisation de dispositif de butée 33. En effet, la poutre d’arrêt 40 est directement soudée sur le chapeau primaire 31 des portions de support primaire 28 de sorte à bloquer notamment la translation de la poutre d’arrêt 40 selon la direction longitudinale L. La poutre d’arrêt 40 peut avoir par exemple une épaisseur de 8 mm.
[0140] Comme représenté en figure 10, dans le troisième mode de réalisation, la poutre d’arrêt 40 est soudée au chapeau primaire 31 à l’aide d’une pluralité de cordons de soudure 56. En effet, au droit du chapeau primaire 31 , chaque bord de la poutre d’arrêt 40 est soudé à l’aide d’un cordon de soudure 56 au chapeau primaire 31 sur toute la dimension transversale du chapeau primaire 31 , de sorte à avoir deux cordons de soudure disposés de part et d’autre de la poutre d’arrêt 40. De plus afin de renforcer la fixation, il est prévu un troisième cordon de soudure 56 qui s’étend selon la direction longitudinale au droit du chapeau primaire 31 et qui relie les deux premiers cordons de soudure de sorte à fixer la poutre d’arrêt 40 sur toute sa dimension dans la direction longitudinale. Le troisième cordon de soudure 56 est ainsi formé à la jonction entre deux poutres d’arrêt 40 adjacentes de manière à fixer d’une part les poutres d’arrêt 40 adjacentes l’une à l’autre et d’autre part à fixer les poutres d’arrêt 40 au chapeau primaire 31 , la jonction se faisant au droit d’un chapeau primaire 31
[0141 ] Dans le quatrième mode de réalisation illustré notamment en figure 14, la poutre d’arrêt 40 comporte un orifice de fixation 57 au droit de chaque chapeau primaire 31 . Cet orifice de fixation 57 permet de souder à l’aide d’un cordon de soudure circulaire 56 la poutre d’arrêt 40 au chapeau primaire 31 afin de minimiser les concentrations de contrainte liées au soudage tout en apportant une fixation uniforme à la poutre d’arrêt 40 sur le chapeau primaire 31. Contrairement aux autres mode de réalisation, dans le quatrième mode de réalisation, la jonction entre deux poutres d’arrêt 40 adjacentes n’est pas réalisée au droit du chapeau primaire 31 de sorte que la poutre d’arrêt 40 est continue au droit du chapeau primaire 31 et qu’une seule poutre d’arrêt 40 est fixée sur chaque chapeau primaire 31 .
[0142] Comme explicité ci-dessus, le troisième mode de réalisation et le quatrième mode de réalisation diffèrent également par la conception de la portion de support primaire 28. Dans le cas du troisième mode de réalisation, la conception de la portion de support primaire 28 est identique au premier mode de réalisation, comme visible en figure 10, la différence essentielle entre ces modes de réalisation étant due à l’absence de dispositif de butée 33 fixé sur le chapeau primaire 31 pour le troisième mode de réalisation.
[0143] Concernant le quatrième mode de réalisation, et comme illustré notamment en figures
12 et 13, la portion de support primaire 28 comporte un pied primaire 32 soudé au chapeau secondaire 29 et un chapeau primaire 31 fixé au pied primaire 32. Le pied primaire 32 est formé d’une poutre cylindrique 58 s’étendant dans la direction d’épaisseur et munie de deux raidisseurs de pied 59 situés le long de la poutre cylindrique 58 dans la direction d’épaisseur et de part et d’autre de la poutre cylindrique dans la direction longitudinale L. Une extrémité inférieure des raidisseurs de pied 59 est soudée au chapeau secondaire 29. Ces raidisseurs de pied 59 permettent de rigidifier le pied primaire 32 notamment par rapport aux efforts dirigés dans la direction longitudinale L. Les raidisseurs de pied 59 peuvent avoir une forme de gousset comme visible en figure 13 de sorte à avoir une section décroissante du chapeau secondaire 29 vers le chapeau primaire 31 , et/ou comporter une plaque de renfort 60 soudée en base du raidisseur de pied 59 au niveau du chapeau secondaire 29, la plaque de renfort 60 étant également soudée au chapeau secondaire 29.
[0144] Le chapeau primaire 31 est quant à lui formé, comme représentée en figure 13, d’un tronçon cylindrique 61 et d’une plaque de support 62 soudée sur le tronçon cylindrique 61 , la plaque de support 62 étant plane et formant la surface de support pour la poutre d’arrêt 40. Le tronçon cylindrique 61 est soudé sur la poutre cylindrique 58 après ajustement de l’orientation de la plaque de support 62 entre les différentes portions de support primaire 28 afin d’assurer une surface de support plane pour la poutre d’arrêt 40. Ainsi, la figure 1 1 représente la portion de support primaire 28 avant la fixation du chapeau primaire 31 tandis que la figure 12 représente la portion de support primaire 28 après la fixation du chapeau primaire.
[0145] Sur la figure 1 1 , il est également possible de distinguer des coupleurs 90 faisant saillie de la membrane d’étanchéité secondaire 1 1 à proximité des portions de support primaire 28 et entre ceux-ci dans la direction transversale T. Afin de pouvoir insérer les blocs isolants primaires d’extrémité 39 entre deux portions de support primaire 28 qui sont précédés dans la direction longitudinale L (de la paroi de cofferdam avant 6 vers l’ouverture de chargement/déchargement 7) d’un coupleur 90, il parait avantageux de prévoir des conceptions particulières pour le bloc isolant primaire d’extrémité 39, décrites plus en détail en référence à la figure 15. En effet, lors du montage de la cuve, ces coupleurs 90 sont disposés avant le positionnement des blocs isolants primaires d’extrémité 39.
[0146] Les figures 16 et 17 représentent une autre variante de réalisation du quatrième mode de réalisation qui diffère de la variante illustrée en figure 13 par le nombre et la disposition des raidisseurs sur le support de fixation 26. En effet, dans cette variante, les raidisseurs de pied 59 sont au nombre de quatre et sont situés deux à deux de part et d’autre de la poutre cylindrique 58 dans la direction longitudinale L. De plus, la plaque de renfort 60 s’étend ici entre deux raidisseurs de pied 59 adjacents et est soudée à une portion inférieure des raidisseurs de pied 59. La plaque de renfort 60 est également soudée au chapeau secondaire 29. De plus, le support de fixation 26 comporte des raidisseurs de chapeau 67 soudés sous le chapeau secondaire 29 et s’étendant dans un plan orthogonal à la direction longitudinale L, qui sont notamment illustrés en figure 17. Ainsi, ces raidisseurs de chapeau 67 s’étendent entre la face extérieure du chapeau secondaire 29 et la paroi porteuse supérieure 8. Dans l’exemple illustré, ces raidisseurs de chapeau 67 sont au nombre de trois, ce nombre pouvant varier selon la sollicitation du support de fixation 26, et sont répartis régulièrement sous le chapeau secondaire 29 de sorte que l’un des raidisseurs de chapeau 67 est situé à l’aplomb de la poutre cylindrique 58 tandis que les deux autres raidisseurs de chapeau 67 sont situés à l’aplomb des raidisseurs de pied 59.
[0147] En revenant à la figure 13, et afin de renforcer la paroi porteuse supérieure 8 à l’aplomb des supports de fixation 26, il est prévu des raidisseurs de paroi 63. La paroi porteuse supérieure 8 comporte ainsi un premier raidisseur de paroi 63 au droit du plat d’ancrage 69 et faisant saillie sur une surface extérieure de la paroi porteuse supérieure, et un deuxième raidisseur de paroi 63 parallèle au premier raidisseur de paroi 63 situé au niveau d’une extrémité du pied secondaire 30 distale du plat d’ancrage 69. Le deuxième raidisseur de paroi 63 fait également saillie sur une surface extérieure de la paroi porteuse supérieure. Enfin, la paroi porteuse supérieure 8 comporte un troisième raidisseur 63 s’étendant selon la direction longitudinale L et passant au droit du support de fixation 26.
[0148] Les blocs isolants primaires d’extrémité 39 sont également illustrés en figures 14 et 15. Les blocs isolants primaires d’extrémité 39 sont ainsi insérés entre deux portions de support primaire 28 adjacentes et comportent une gouttière d’appui 65 de part et d’autre dans la direction transversale T afin de servir de points d’appui pour le chapeau primaire 31 formé du tronçon cylindrique 61 et de la plaque de support 62. En effet, comme visible en figure 15, des systèmes vis/écrou 66 fixés à la plaque de support 62 viennent s’appuyer contre le fond de la gouttière d’appui 65 qui peut par exemple être renforcé en métal.
[0149] Comme mentionné ci-dessus et comme représenté en figures 14 et 15, le bloc isolant primaire d’extrémité 39 peut comporter des aménagements lui permettant d’être inséré entre deux portions de support primaires 28 qui sont précédées d’un coupleur 90. En effet, dans le mode de réalisation représenté, la gouttière d’appui 65 du bloc isolant primaire d’extrémité 39 est formée sur une barre rapportée 91. La barre rapportée 91 s’étend dans la direction longitudinale L et peut être fixée au bloc isolant primaire d’extrémité 39 après que celui-ci soit placé en alignement entre deux portions de support primaires 28 adjacentes dans la direction transversale T. Ainsi, il est possible lors de l’insertion d’espacer le bloc isolant d’extrémité 39 de la membrane d’étanchéité secondaire 11 , dans la direction d’épaisseur, de la dimension de la barre rapportée 91 et du système de fixation 66 dans la direction d’épaisseur. Cet espacement permet ainsi de passer au-dessus du coupleur 90 lors de l’insertion.
[0150] Dans un mode de réalisation non représenté, il est possible à la place de la barre rapporté 91 ou en complément de celle-ci pour l’insertion du bloc isolant primaire d’extrémité 39 que le bloc isolant primaire d’extrémité 39 comporte dans une zone inférieure 92 dans l’alignement du coupleur 90, une rainure (non représentée) s’étendant dans la direction longitudinale L. La dimension de la rainure s’étendant dans la direction d’épaisseur permet ainsi d’insérer le bloc isolant d’extrémité 39 entre les deux portions de support primaire 28. Cette dimension est fonction de la dimension du coupleur 90 faisant saillie de la membrane d’étanchéité secondaire 11 dans la direction d’épaisseur ainsi que de la présence ou non des barres rapportées 91 .
[0151 ] La figure 18 représente une autre variante de réalisation du quatrième mode de réalisation qui diffère de la variante illustrée en figure 13 par plusieurs caractéristiques. En effet, dans cette variante, la poutre cylindrique 58 ne comporte ni de raidisseur de pied 59 ni de plaque de renfort 60. Toutefois, et comparativement à la variante de la figure 13, le diamètre de la poutre cylindrique 58 a été avantageusement augmenté. De plus, de manière analogue à la variante de la figure 17, le support de fixation 26 comporte des raidisseurs de chapeau 67 soudés sous le chapeau secondaire 29 et s’étendant dans un plan orthogonal à la direction longitudinale L, au nombre de deux dans cette variante. Dans l’exemple illustré en figure 18, les raidisseurs de chapeau 67 sont situés à l’aplomb de deux parties diamétralement opposées de la poutre cylindrique 58.
[0152] De plus, contrairement aux variantes de la figure 13 et de la figure 16 dans lesquelles la poutre cylindrique 58 est emmanchée dans le tronçon cylindrique 61 , dans la variante de la figure 18, c’est le tronçon cylindrique 61 qui est emmanché dans la poutre cylindrique 58. Dans chacune des variantes, la fixation entre le tronçon cylindrique 61 et la poutre cylindrique 58 peut être réalisée par soudage, par emmanchement en force ou par tout autre moyen de fixation permettant une fixation suffisamment rigide.
[0153] Comme visible notamment en figures 13, 16 et 18, le pied secondaire 30 comporte une première branche 87 formée d’une plaque et une deuxième branche 88 formée d’une plaque écartée de la première branche 87 dans la direction longitudinale L par une plaque de liaison 99. L’écartement dans la direction longitudinale L entre la première branche 87 et la deuxième branche 88 au niveau de la paroi porteuse supérieure 8 correspond à la longueur d’assise. La plaque de liaison 99 peut être soudée à la paroi porteuse supérieure 8.
[0154] Des portions de renfort 89 sont soudées à la paroi porteuse supérieure 8 et s’étendent dans la direction longitudinale L de sorte à être soudée à une première extrémité à un bord de la première branche 87 et à une deuxième extrémité à un bord de la deuxième branche 88. Le pied secondaire 30 est muni de préférence dans ce cas de deux portions de renfort 89 situées de part et d’autre de la plaque de liaison 99, la plaque de liaison 99 étant avantageusement fixée à la première branche 87 et à la deuxième branche 88 au milieu de celle-ci dans la direction transversale T, comme représenté notamment en figure 18.
[0155] Dans d’autres modes de réalisation non représentés, les portions de renfort 89 ou la plaque de liaison 99 peuvent ne pas être soudées à la paroi porteuse supérieure 8 afin de faciliter avantageusement les opérations de soudage. Dès lors, l’élément non fixé à la paroi porteuse supérieure 8, que ce soit les portions de renfort 89 ou la plaque de liaison 99, peut être situé à distance de la paroi porteuse supérieure 8.
[0156] Dans la variante représentée en figure 18, et contrairement aux autres variantes des figures 13 et 16, la plaque de liaison 99 présente un orifice central 100, préférentiellement oblong et s’étendant dans la direction longitudinale L, permettant d’augmenter la souplesse du support de fixation 26.
[0157] Comme représenté en figures 16 à 18, la plaque de liaison 99 peut présenter des congés 101 réalisés dans les angles de la plaque de liaison 99, afin de limiter les concentrations de contraintes. De manière analogue et comme représenté en figure 18, les portions de renfort 89 peuvent également comporter des congés 101 formés dans les angles des portions de renfort 89 situés au niveau de la jonction entre l’une des branches 87, 88 et la paroi porteuse supérieure 8.
[0158] La figure 19 représente la bande de liaison 24 selon une variante de réalisation qui est reliée d’une part à la membrane d’étanchéité primaire 13 et d’autre part à la paroi d’étanchéité 20 du couvercle 19, et notamment une extrémité 64 de la bande de liaison 24. Plus précisément, comme illustré en figure 19, la bande de liaison 24 est soudée sur un premier bord à la première aile primaire 50 de la cornière de raccordement primaire 49 hormis au niveau de l’extrémité 64 de la bande de liaison 24. La bande de liaison 24 est soudée sur un deuxième bord à la paroi d’étanchéité 20 du couvercle 19 hormis au niveau de l’extrémité 64 de la bande de liaison 24. En effet, au niveau de l’extrémité 64 de la bande de liaison 24, la bande de liaison 24 est soudée sur le premier bord et sur le deuxième bord à une première aile primaire longitudinale 85 d’une cornière de raccordement primaire longitudinale qui s’étend dans la direction longitudinale L le long du bord d’extrémité transversale de l’ouverture de chargement/déchargement 7. Cette cornière de raccordement primaire longitudinale est reliée à la cornière de raccordement primaire 49 au niveau d’un coin de l’ouverture de chargement/déchargement 7 et joue le même rôle que la cornière de raccordement primaire 49. Pour mémoire, la cornière de raccordement primaire 49 s’étend dans la direction transversale T le long du bord d’extrémité longitudinale avant 25 de l’ouverture de chargement/déchargement 7. Ainsi, l’extrémité 64 de la bande de liaison 24 est située à distance de l’ouverture de chargement/déchargement 7
[0159] Dans cette variante de réalisation, la bande de liaison 24 comporte trois ondulations 54 parallèles et s’étendant dans la direction transversale T. Afin de fermer ces ondulations 54, l’installation de stockage comporte un capuchon d’onde 83 qui est soudé à l’extrémité 64 de la bande de liaison 24 et plus particulièrement à chacune des extrémités 82 des ondulation 54, comme visible en figure 19. Dans l’exemple de réalisation représenté, les trois capuchons d’onde 83 sont réalisés sur une même plaque de fermeture 86 qui est elle-même soudée à une virure particulière 84 de l’ensemble des virures 15 de la membrane d’étanchéité primaire 13. En effet, la virure 84 est seulement partiellement interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement 7 et est située le long d’un bord d’extrémité transversale de l’ouverture de chargement/déchargement 7 qui s’étend dans la direction longitudinale L. La fixation des capuchons d’onde 83 sur la plaque de fermeture 86 permet de limiter les contraintes mécaniques subies par le capuchon d’onde 83.
[0160] En référence à la figure 20, une vue écorchée d’un navire méthanier 70 montre une cuve étanche et isolée 71 de forme générale prismatique montée dans la double coque 72 du navire. La paroi de la cuve 71 comporte une barrière étanche primaire destinée à être en contact avec le GNL contenu dans la cuve, une barrière étanche secondaire agencée entre la barrière étanche primaire et la double coque 72 du navire, et deux barrières isolante agencées respectivement entre la barrière étanche primaire et la barrière étanche secondaire et entre la barrière étanche secondaire et la double coque 72.
[0161 ] De manière connue en soi, des canalisations de chargement/déchargement 73 disposées sur le pont supérieur du navire peuvent être raccordées, au moyen de connecteurs appropriées, à un terminal maritime ou portuaire pour transférer une cargaison de GNL depuis ou vers la cuve 71 .
[0162] La figure 20 représente un exemple de terminal maritime comportant un poste de chargement et de déchargement 75, une conduite sous-marine 76 et une installation à terre 77. Le poste de chargement et de déchargement 75 est une installation fixe off-shore comportant un bras mobile 74 et une tour 78 qui supporte le bras mobile 74. Le bras mobile 74 porte un faisceau de tuyaux flexibles isolés 79 pouvant se connecter aux canalisations de chargement/déchargement 73. Le bras mobile 74 orientable s'adapte à tous les gabarits de méthaniers. Une conduite de liaison non représentée s'étend à l'intérieur de la tour 78. Le poste de chargement et de déchargement 75 permet le chargement et le déchargement du méthanier 70 depuis ou vers l'installation à terre 77. Celle-ci comporte des cuves de stockage de gaz liquéfié 80 et des conduites de liaison 81 reliées par la conduite sous-marine 76 au poste de chargement ou de déchargement 75. La conduite sous-marine 76 permet le transfert du gaz liquéfié entre le poste de chargement ou de déchargement 75 et l'installation à terre 77 sur une grande distance, par exemple 5 km, ce qui permet de garder le navire méthanier 70 à grande distance de la côte pendant les opérations de chargement et de déchargement.
[0163] Pour engendrer la pression nécessaire au transfert du gaz liquéfié, on met en œuvre des pompes embarquées dans le navire 70 et/ou des pompes équipant l'installation à terre 77 et/ou des pompes équipant le poste de chargement et de déchargement 75.
[0164] Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec plusieurs modes de réalisation particuliers, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention.
[0165] L’usage du verbe « comporter », « comprendre » ou « inclure » et de ses formes conjuguées n’exclut pas la présence d’autres éléments ou d’autres étapes que ceux énoncés dans une revendication.
[0166] Dans les revendications, tout signe de référence entre parenthèses ne saurait être interprété comme une limitation de la revendication.

Claims

Revendications
[Revendication 1 ] [installation de stockage (1 ) pour gaz liquéfié comprenant une structure porteuse (2) métallique et une cuve (71 ) étanche et thermiquement isolante agencée dans la structure porteuse, la cuve comprenant au moins une membrane d’étanchéité (11 , 13) métallique définissant un espace interne (3) de stockage et au moins une barrière thermiquement isolante (10, 12), la barrière thermiquement isolante étant placée entre la membrane d’étanchéité et la structure porteuse, la structure porteuse comportant une paroi porteuse supérieure (8), la cuve (71 ) comportant au moins une paroi de plafond (4) fixée à la paroi porteuse supérieure (8), dans laquelle la barrière thermiquement isolante (10, 12) de la paroi de plafond comporte des blocs isolants (14, 18) juxtaposés, dans laquelle la membrane d’étanchéité (1 1 , 13) de la paroi de plafond (4) comporte une pluralité de virures (15) parallèles s’étendant dans une première direction (L), chaque virure (15) comportant une portion centrale plane (16) reposant sur une surface supérieure des blocs isolants (14, 18) et deux bords relevés (17) faisant saillie vers l’intérieur de la cuve par rapport à la portion centrale (16), les virures (15) étant juxtaposées dans une deuxième direction (T) selon un motif répété et soudées ensemble de manière étanche au niveau des bords relevés, la deuxième direction (T) étant perpendiculaire à la première direction (L), la paroi de plafond (4) étant interrompue localement de manière à délimiter une ouverture de chargement/déchargement (7) destinée à être traversée par des conduites de chargement/déchargement, ladite ouverture de chargement/déchargement (7) interrompant au moins une dite virure (15), dans laquelle la cuve comporte un couvercle (19) disposé dans l’ouverture de chargement/déchargement (7) , le couvercle (19) comportant une paroi d’étanchéité métallique (20) et une structure d’isolation thermique (21 ) située entre la paroi d’étanchéité (20) et la paroi porteuse supérieure (8), le couvercle (19) étant fixé à la paroi porteuse supérieure (8), dans laquelle les blocs isolants comportent un bloc isolant d’extrémité (34, 39) adjacent au couvercle (19) dans la première direction, dans laquelle l’installation de stockage comporte un support de fixation (26) fixé à la paroi porteuse supérieure (8) au droit du bloc isolant d’extrémité (34, 39), le support de fixation (26) présentant une longueur d’assise s’étendant dans la première direction et comportant un chapeau (31 ), la barrière thermiquement isolante comportant une poutre d’arrêt (40) disposée sur le chapeau (31 ) du support de fixation (26) , le support de fixation (26) bloquant la translation de la poutre d’arrêt (40) dans la première direction, dans laquelle une portion d’extrémité de la ou chaque virure (15) interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement (7) est soudée à la poutre d’arrêt (40), et dans laquelle une bande de liaison métallique (24) relie la paroi d’étanchéité (20) du couvercle (19) à la poutre d’arrêt (40) pour assurer la continuité de la membrane d’étanchéité de la paroi de plafond (4).
[Revendication 2] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 1 , dans laquelle le support de fixation (26) comporte un dispositif de butée (33) bloquant la translation de la poutre d’arrêt (40) dans la première direction.
[Revendication 3] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 2, dans laquelle la poutre d’arrêt (40) comporte une première rainure (45) s’étendant dans la deuxième direction, et une deuxième rainure (46) s’étendant dans la deuxième direction, le dispositif de butée (33) comportant une première butée (43) située dans la première rainure (45) et étant en contact avec une paroi de la première rainure (45), la première butée (43) bloquant la translation de la poutre d’arrêt (40) dans la première direction et dans un premier sens, le dispositif de butée (33) comportant une deuxième butée (44) située dans la deuxième rainure (46) et étant en contact avec une paroi de la deuxième rainure (46), la deuxième butée (44) bloquant la translation de la poutre d’arrêt (40) dans la première direction et dans un deuxième sens opposé au premier sens.
[Revendication 4] Installation de stockage (1) selon l’une des revendications 1 à 3, dans laquelle la poutre d’arrêt (40) comporte une plaque de fixation métallique (47) disposée au niveau d’une surface supérieure de la poutre d’arrêt (40), et dans laquelle la portion d’extrémité de la ou chaque virure (15) interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement (7) est soudée sur la plaque de fixation métallique (47), la bande de liaison métallique (24) reliant la paroi d’étanchéité (20) du couvercle (19) à la plaque de fixation métallique (47).
[Revendication 5] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 1 , dans laquelle la poutre d’arrêt (40) est réalisée dans un matériau métallique, de préférence un alliage de fer et de nickel présentant un coefficient de dilatation thermique compris entre 0,5.10-6 et 2.10-6 K-1, la poutre d’arrêt métallique (40) étant soudée au chapeau (31 ) du support de fixation (26).
[Revendication 6] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 5, dans laquelle la poutre d’arrêt (40) comporte un orifice de fixation (57) au droit du chapeau (31 ) du support de fixation (26), la poutre d’arrêt (40) étant soudée au chapeau (31 ) tout autour de l’orifice de fixation (57).
[Revendication 7] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 1 à 6, dans laquelle l’installation de stockage (1) comporte une pluralité de supports de fixation (26) juxtaposés dans la deuxième direction le long d’un bord de l’ouverture de chargement/déchargement (7), deux supports de fixation (26) adjacents étant séparés l’un de l’autre par au moins un bloc isolant d’extrémité (34, 39).
[Revendication 8] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 7, dans laquelle la poutre d’arrêt (40) présente une longueur s’étendant dans la deuxième direction sur au moins deux supports de fixation adjacents et une largeur s’étendant dans la première direction.
[Revendication 9] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 8, dans laquelle la barrière thermiquement isolante comporte une pluralité de poutres d’arrêt (40) juxtaposées dans la deuxième direction, chaque poutre d’arrêt (40) étant disposée sur deux supports de fixation (26) adjacents.
[Revendication 10] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 1 à 9, dans laquelle la membrane d’étanchéité (13) comporte une cornière de raccordement (49) s’étendant dans la deuxième direction pour séparer de manière étanche la barrière thermiquement isolante (10, 12) de la structure d’isolation thermique (21) du couvercle, la cornière de raccordement (49) comprenant une première aile (50) et une deuxième aile (51 ) reliée à la première aile, la première aile (50) étant reliée à la poutre d’arrêt (40) et la deuxième aile (51 ) étant reliée à la paroi porteuse supérieure (8).
[Revendication 11 ] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 1 à 10, dans laquelle la bande de liaison (24) comporte au moins une ondulation (54) s’étendant dans la deuxième direction.
[Revendication 12] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 1 1 , dans laquelle l’installation de stockage (1) comporte un capuchon d’onde (83) soudé à au moins une extrémité (82) de l’ondulation (54) afin de fermer ladite extrémité (82), ladite extrémité (82) de l’ondulation (54) étant située à une extrémité (64) de la bande de liaison (24), l’extrémité (64) de la bande de liaison (24) et le capuchon d’onde (83) étant disposés à distance de l’ouverture de chargement/déchargement (7).
[Revendication 13] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 12, dans laquelle le capuchon d’onde est soudé sur une virure (84) partiellement interrompue par l’ouverture de chargement/déchargement (7), ladite virure (84) partiellement interrompue étant située le long d’un bord d’extrémité transversale de l’ouverture de chargement/déchargement (7), le bord d’extrémité transversale s’étendant dans la première direction (L).
[Revendication 14] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 1 à
13, dans laquelle la membrane d’étanchéité (13), la paroi d’étanchéité (20) du couvercle et la bande de liaison (24) sont réalisées dans un alliage de fer et de nickel présentant un coefficient de dilatation thermique compris entre 0,5.10-6 et 2.106 K-1 et dans laquelle le support de fixation (26) est réalisé en acier.
[Revendication 15] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 1 à
14, dans laquelle la structure porteuse comporte une paroi de cofferdam arrière (5) et une paroi de cofferdam avant (6) situées de part et d’autre de la cuve dans la première direction, l’ouverture de chargement/déchargement étant formée à proximité de la paroi de cofferdam arrière (5), le support de fixation (26) étant disposé entre le couvercle (19) et la paroi de cofferdam avant (6).
[Revendication 16] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 1 à
15, dans laquelle la membrane d’étanchéité est une membrane d’étanchéité primaire (13) destinée à être en contact avec le gaz liquéfié, la barrière thermiquement isolante est une barrière thermiquement isolante primaire (12) et dans laquelle la cuve comprend en outre, dans une direction d’épaisseur de l’extérieur vers l’intérieur de la cuve, une barrière thermiquement isolante secondaire (10) fixée à la structure porteuse (2), et une membrane d’étanchéité secondaire (11 ) métallique disposée entre la barrière thermiquement isolante secondaire (10) et la barrière thermiquement isolante primaire (12).
[Revendication 17] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 16 prise en combinaison avec la revendication 10, dans laquelle la cornière de raccordement est une cornière de raccordement primaire (49), la membrane d’étanchéité secondaire (1 1 ) comporte une cornière de raccordement secondaire (36) pour séparer de manière étanche la barrière thermiquement isolante secondaire de la structure d’isolation thermique du couvercle, la cornière de raccordement secondaire comprenant une première aile (37) et une deuxième aile (38) reliée à la première aile, la première aile (37) de la cornière de raccordement secondaire étant soudée à la membrane d’étanchéité secondaire (1 1 ) et la deuxième aile (38) de la cornière de raccordement secondaire étant soudée à la paroi porteuse supérieure (8).
[Revendication 18] Installation de stockage (1 ) selon la revendication 17, dans laquelle la deuxième aile (51 ) de la cornière de raccordement primaire est soudée à la deuxième aile (38) de la cornière de raccordement secondaire.
[Revendication 19] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 16 à 18, dans laquelle le support de fixation (26) comporte une portion de support secondaire (27) soudée à la paroi porteuse supérieure (8) et une portion de support primaire (28) soudée à la portion de support secondaire (27), la poutre d’arrêt (40) étant disposée sur la portion de support primaire (28), la membrane d’étanchéité secondaire (11 ) étant soudée à la portion de support secondaire (27).
[Revendication 20] Installation de stockage (1 ) selon l’une des revendications 1 à 19 réalisée sous la forme d’un ouvrage flottant, dans laquelle ladite structure porteuse est constituée par une double coque (72) de l’ouvrage flottant et dans laquelle la première direction est une direction longitudinale (L) de l’ouvrage flottant, l’ouvrage flottant étant de préférence un navire (70) pour le transport d’un produit liquide froid.
[Revendication 21 ] Système de transfert pour un produit liquide froid, le système comportant une installation de stockage selon la revendication 20, des canalisations isolées (73, 79, 76, 81 ) agencées de manière à relier la cuve (71 ) installée dans la coque du navire à une installation externe de stockage flottante ou terrestre (77) et une pompe pour entrainer un flux de produit liquide froid à travers les canalisations isolées depuis ou vers l’installation externe de stockage flottante ou terrestre vers ou depuis la cuve du navire.
[Revendication 22] Procédé de chargement ou déchargement d’une installation de stockage selon la revendication 20, dans lequel on achemine un produit liquide froid à travers des canalisations isolées (73, 79, 76, 81 ) depuis ou vers une installation externe de stockage flottante ou terrestre (77) vers ou depuis la cuve du navire (71 ). ]
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