WO2022098097A1 - 쿨런트 포트 어셈블리 - Google Patents

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WO2022098097A1
WO2022098097A1 PCT/KR2021/015827 KR2021015827W WO2022098097A1 WO 2022098097 A1 WO2022098097 A1 WO 2022098097A1 KR 2021015827 W KR2021015827 W KR 2021015827W WO 2022098097 A1 WO2022098097 A1 WO 2022098097A1
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gasket
sealing gasket
cover
coolant port
port
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PCT/KR2021/015827
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윤승현
신용식
김영진
손도웅
정병윤
조승재
최성만
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주식회사 엘지에너지솔루션
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    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a coolant port assembly, and more particularly, to a coolant port assembly assembled to a battery pack for supplying or discharging coolant.
  • a secondary battery refers to a battery that can be charged and discharged, unlike a primary battery that cannot be charged. It is used as a power source for hybrid vehicles (HEVs).
  • HEVs hybrid vehicles
  • Such a secondary battery has a problem in that safety is greatly reduced, such as shortening the lifespan and causing malfunction if the heat accompanying the charging and discharging is not efficiently cooled. For this reason, in order to apply a secondary battery as an energy source for an electric vehicle, for example, a battery module in which a plurality of lithium ion secondary batteries are connected in series and/or in parallel is configured, the battery modules are usually connected in a series form, and the temperature of the battery modules is Configure a battery pack with a cooling system that can properly manage the battery.
  • a cooling system that absorbs heat from a battery module by contacting a battery module with a heat sink having a flow path therein is widely used as a method using cooling water.
  • a battery pack to which such a water-cooled cooling system is applied requires a connection hose and a coolant port 1 as shown in FIG. 1 to supply cooling water to the heat sink.
  • Components such as the coolant port 1 are usually provided with a gasket 4 to ensure watertightness.
  • a groove 3 is machined in the body 2 of the coolant port 1 , and the gasket 4 is assembled into the groove 3 in a press-fitting manner.
  • the gasket 4 moves out of position or is removed during the process of transporting parts or handling on the pack assembly line. occurred.
  • the gasket 4 needs to be reassembled or rearranged, which is a problem because it acts as a factor that reduces the reliability of the watertight performance of the coolant port as well as the efficiency of the battery pack assembly process.
  • the present invention was devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to solve the problem of separation of the sealing gasket of the coolant port, which is received in an assembled state with the sealing gasket.
  • a coolant port having a pipe-shaped port portion extending by a predetermined length, and a plate-shaped mounting bracket portion extending in a direction crossing the longitudinal direction of the port portion on one side of the outer periphery of the port portion ; a sealing gasket provided in a ring shape surrounding the outer circumference of the port part; and a gasket cover provided to be closely coupled to the mounting bracket portion together with the sealing gasket while pressing a portion of the sealing gasket.
  • the gasket cover may be provided to cover an outer peripheral edge region of the sealing gasket and be provided in close contact with the mounting bracket portion.
  • the gasket cover when viewed from the front, has a through hole having a diameter greater than an inner diameter of the sealing gasket and smaller than an outer diameter of the sealing gasket, and the inner diameter of the through hole is configured to gradually enlarge in the thickness direction of the gasket cover.
  • the mounting bracket part may include a gasket hook part protruding having a diameter corresponding to the inner diameter of the sealing gasket so that the sealing gasket is covered around the mounting bracket part.
  • the mounting bracket part may include a cover mounting part engraved to match the gasket cover; and two or more side parts extending in a direction crossing the longitudinal direction of the port part with the cover mounting part interposed therebetween and having bolt fastening holes.
  • the side portion may be formed to be thicker than the cover mounting portion by the thickness of the gasket cover.
  • the cover mounting unit may have a hook provided at at least one of an upper end and a lower end thereof, and the gasket cover may include a locking hole capable of being engaged with the hook at at least one of the upper end and the lower end thereof.
  • the sealing gasket may be formed of a rubber material or a silicone material.
  • the sealing gasket may include knurled portions formed to be thicker at predetermined intervals along the circumferential direction.
  • a battery pack including the above-described coolant port assembly may be provided.
  • a coolant port assembly capable of stabilizing sealing performance quality through flow prevention and removal prevention of the sealing gasket, and improving assembly process efficiency when applied to a battery pack.
  • FIG. 1 is a view showing an example of a coolant port assembly according to the prior art.
  • FIG. 2 is a view showing a coolant port assembly according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of the coolant port assembly of FIG. 2 ;
  • FIG. 4 is a front view of the coolant port assembly of FIG. 2 ;
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of the coolant port assembly of FIG. 2 .
  • FIG. 6 is a partially enlarged view of FIG. 5 .
  • FIG. 7 is a diagram illustrating an example of using a coolant port assembly according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 8 is a front view of a coolant port assembly according to another embodiment of the present invention.
  • the coolant port assembly refers to a component of the coolant supply/discharge line system.
  • the coolant port assembly is applied to a water-cooled battery pack.
  • the use of the coolant port assembly of the present invention is not limited to a water-cooled battery pack. That is, the coolant port assembly may be applied to a coolant supply/discharge line of a device other than a water-cooled battery pack.
  • FIG. 2 is a view showing a coolant port assembly according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of the coolant port assembly of FIG. 2
  • 4 is a front view of the coolant port assembly of FIG. 2 .
  • the coolant port assembly 100 includes a coolant port 10 , a sealing gasket 20 , and a gasket cover 30 as main components.
  • the coolant port 10 includes a pipe-shaped port portion 11 extending by a predetermined length and the port portion 11 on one side of the outer periphery of the port portion 11 . and a plate-shaped mounting bracket portion 12 formed to extend in a direction crossing the longitudinal direction of the .
  • the port part 11 is, for example, installed over the inside and outside of the battery pack and is an intermediate means for connecting the internal connection tube 220 and the external connection tube 230 of the battery pack, and the mounting bracket part 12 is such a port. It is a means for firmly fixing the part 11 to the pack case.
  • the diameter of the port portion 11 may be changed according to the diameter of the port hole 210a of the inner connection tube 220, the external connection tube 230 or the pack case connected thereto, and the length thereof is also required according to the present embodiment. It can be changed to be longer or shorter than the example.
  • a wrinkle pattern, etc. may be provided on the outer periphery of the port part 11 so that they are not easily separated.
  • the mounting bracket part 12 may be provided in the form of a plate having, for example, bolt fastening holes H1 and H2 and easy to attach to the wall surface 210 of the pack case.
  • the mounting bracket part 12 is provided with bolt fastening holes H1 and H2 at positions separated by a predetermined distance in the left and right direction (or up and down direction) from the port part 11 so as not to interfere with the port part 11 during the bolt fastening operation.
  • a bushing (B) to the bolt fastening holes (H1, H2) in order to prevent cracks in the bolt fastening holes (H1, H2) when fastening the bolts.
  • the present embodiment has implemented the mounting bracket part 12 in a rectangular shape, the scope of the present invention is not limited to this shape.
  • the mounting bracket part 12 may be implemented in various shapes, such as a disk shape, a polygonal plate shape, and an elliptical plate shape.
  • the port part 11 and the mounting bracket part 12 may be integrally manufactured by injection molding by injecting a plastic resin into a mold. It is also possible to form one of the port part 11 and the mounting bracket part 12 with a plastic material and the other with a metal material by the insert injection molding method.
  • the sealing gasket 20 prevents foreign substances or moisture from entering the battery pack through the gap resulting from the difference in diameter between the port hole 210a and the port portion 11 when the coolant port 10 is mounted on the pack case. It is used as a means to secure the airtightness or watertightness of the site.
  • the sealing gasket 20 may be provided in a ring shape made of a rubber or silicone material.
  • the sealing gasket 20 has a circular shape, but may be implemented in a square ring or polygonal ring shape.
  • the sealing gasket 20 may have an inner diameter D1 larger than the port portion 11 , surround the outer circumference of the port portion 11 , and be disposed in close contact with the front surface of the mounting bracket portion 12 .
  • the mounting bracket part 12 may include a gasket hook part 13 on which the sealing gasket 20 can be placed.
  • the gasket hooking part 13 is provided in the shape of a protruding disk having a diameter corresponding to the inner diameter of the sealing gasket 20 , and the degree of protrusion of the gasket hooking part 13 is lower than the thickness of the sealing gasket 20 . .
  • the sealing gasket 20 of this embodiment is made of a rubber material or a silicone material, and thus has elasticity. Accordingly, for example, the sealing gasket 20 may be covered on the gasket holder 13 by hanging a portion of the circumference of the sealing gasket 20 on the gasket holder 13 and pulling the remaining circumference portion slightly. By covering the sealing gasket 20 on the gasket holder 13 in this way, the fixing property of the sealing gasket 20 can be secured to some extent.
  • the gasket cover 30 is used as a means for preventing the sealing gasket 20 from being deviated from its original position or being removed due to an impact or the like in the process of transporting or assembling the coolant port 10 to the pack case.
  • the gasket cover 30 includes a plate-shaped body part 31 having a through hole 32 in the center and a mounting bracket part ( 12) is provided with an upper bent part 35 bent toward the front side and a lower bent part 37 bent toward the front surface of the mounting bracket part 12 at the lower edge of the body part 31 .
  • the mounting bracket part 12 extends in a direction crossing the longitudinal direction of the port part 11 with the cover mounting part 14 engraved to match the gasket cover 30 and the cover mounting part 14 therebetween. and may include two or more side portions 15 and 16 having bolt fastening holes H1 and H2. The side portions 15 and 16 may be formed to be thicker than the cover mounting portion 14 by the thickness of the gasket cover 30 .
  • the cover mounting portion 14 is provided with two hooks 14a at the upper end and the lower end, respectively, and the gasket cover 30 has the two hooks 14a at the upper bent portion 35 and the lower bent portion 37, respectively. It may be provided with two locking holes 36 that can be engaged with the hook 14a.
  • the gasket cover 30 may be closely coupled to the cover mounting portion 14 of the mounting bracket portion 12 as shown in FIG. 2 , wherein the front surface of the body portion 31 is the side portion 15, 16) lies on the same plane, and the sealing gasket 20 protrudes more forward than the front surface of the main body 31 of the gasket cover 30 and the front surfaces of the side portions 15 and 16.
  • the sealing gasket 20 protrudes more forward than the front surface of the main body 31 of the gasket cover 30 and the front surfaces of the side portions 15 and 16.
  • the gasket cover 30 may be closely coupled to the mounting bracket unit 12 together with the sealing gasket 20 while pressing a portion of the sealing gasket 20 .
  • the through hole 32 of the gasket cover 30 has a diameter O greater than the inner diameter D1 of the sealing gasket 20 when the coolant port 10 is viewed from the front. It may be formed smaller than the outer diameter (D2) of the.
  • the outer edge area of the sealing gasket 20 is the gasket cover in the process of attaching the gasket cover 30 to the cover mounting part 14 . (30) can be pressed.
  • the outer edge region of the sealing gasket 20 refers to a region between the dotted line in FIG. 4 and the inner solid line adjacent thereto.
  • the through hole 32 of the gasket cover 30 may be formed to gradually enlarge in the thickness direction of the gasket cover 30 as shown in FIG. 6 . That is, the through hole 32 may be provided to have the inner periphery 33 finely extended from the front to the rear of the gasket cover 30 .
  • the rear surface of the body part 31 of the gasket cover 30 is brought into contact with the front surface of the cover mounting part 14 while pressing the outer 23 edge region of the sealing gasket, and the gasket cover 30 and the side part It is possible not to form a step between the (15, 16) and it is possible to reduce the damage to the sealing gasket (20).
  • the inner (21) edge region of the sealing gasket is in contact with the gasket holder (13), and the outer (23) edge region of the sealing gasket is pressed by the gasket cover (30), so that the sealing gasket (20) is fixed. This can be secured more strongly.
  • the sealing gasket (20) does not deviate from its original position or disassemble.
  • the coolant port assembly 100 according to the present invention when applied to a battery pack, it is possible to stabilize the sealing performance quality and improve the assembly process efficiency by preventing the sealing gasket 20 from flowing and removing it.
  • the coolant port assembly 100 of the present invention may be installed on the wall surface 210 of the pack case, as shown in FIG. 7 .
  • the front end of the port portion 11 is inserted into the port hole of the pack case until the sealing gasket 20 contacts the wall surface of the pack case.
  • the mounting bracket 12 is fixed to the wall 210 of the pack case using bolts (not shown). At this time, even if there is a gap between the port hole 210a and the port portion 11 by strongly adhering the sealing gasket 20 to the wall surface 210 of the outer pack case around the port hole 210a, the airtightness of the port hole 210a and water tightness can be reliably secured.
  • the internal connection tube 220 of the battery pack may be connected to the front end of the coolant port 10 during the assembly process of the battery pack, and the external connection tube 230 is connected to the rear end of the port 11 if necessary. can be connected
  • the internal connection tube 220 may extend from the inside of the battery pack to the flow path inlet of the heat sink in contact with each battery module, and the external connection tube 230 may extend to the coolant reservoir outside the battery pack.
  • FIG 8 is a front view of a coolant port assembly according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 Another embodiment of the present invention will be briefly described with reference to FIG. 8 .
  • the same reference numerals as in the above-described embodiment indicate the same members, and repeated descriptions of the same members will be omitted.
  • the coolant port assembly according to another embodiment of the present invention is different from the above-described embodiment in the configuration of the sealing gasket 20 .
  • the sealing gasket 20 further includes a knurled portion 25 formed to be thicker at predetermined intervals along the circumferential direction.
  • the knurled portion 25 may be configured to increase durability of the sealing gasket 20 and to increase adhesion between the gasket hook portion 13 and the gasket cover 30 .
  • the inner surface of the knurled portion 25 strongly abuts against the gasket hooking portion 13
  • the outer surface of the knurled portion 25 has a through hole in the gasket cover 30 .
  • (32) strongly abuts against the inner periphery.
  • the inner and outer surface portions of the knurled portion 25 are pressed more strongly by the inner periphery of the gasket hooking portion 13 and the gasket cover 30, respectively, so that fixability can be secured.
  • the battery pack according to the present invention may be configured to include one or more of the coolant port assemblies 100 described above as a water-cooled battery pack.
  • the battery pack includes a battery module, which is an assembly of battery cells, and a control device for controlling charge/discharge and current flow based on the voltage and temperature of the battery module, including a BMS, a fuse, a relay, And it may further include cooling device components including a heat sink for cooling the battery module.

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Abstract

본 발명에 따른 쿨런트 포트 어셈블리는, 소정 길이만큼 연장 형성된 파이프 형상의 포트부와, 상기 포트부의 외주연 일측에 상기 포트부의 길이 방향에 교차하는 방향으로 확장 형성된 판상의 마운팅 브라켓부를 구비하는 쿨런트 포트; 상기 포트부의 둘레 바깥쪽을 에워싸는 링 형상으로 마련된 실링 가스켓; 및 상기 실링 가스켓의 일부분을 누르며 상기 실링 가스켓과 함께 상기 마운팅 브라켓부에 밀착 결합되게 마련된 가스켓 커버를 포함할 수 있다.

Description

쿨런트 포트 어셈블리
본 발명은 쿨런트 포트 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 냉각수 공급 또는 배출을 위해 배터리 팩에 조립되는 쿨런트 포트 어셈블리에 관한 것이다.
본 출원은 2020년 11월 05일자로 출원된 한국 특허출원 번호 제10-2020-0146831호에 대한 우선권주장출원으로서, 해당 출원의 명세서 및 도면에 개시된 모든 내용은 인용에 의해 본 출원에 원용된다.
이차전지는 충전이 불가능한 일차전지와는 달리, 충·방전이 가능한 전지를 말하는 것으로서, 휴대폰, PDA, 노트북 컴퓨터 등의 소형 첨단 전자기기 분야뿐만 아니라 에너지 저장 시스템(ESS), 전기 자동차(EV) 또는 하이브리드 자동차(HEV)의 동력원으로 사용되고 있다.
이러한 이차전지는 충전과 방전시 동반되는 열을 효율적으로 냉각시키지 않으면 수명이 짧아지고 오작동을 일으키는 등 안전성이 크게 저하되는 문제가 있다. 이 때문에 전기 자동차의 에너지원으로 이차전지를 적용하기 위해서는 예컨대 복수 개의 리튬이온 이차전지들을 직렬 및/또는 병렬 연결한 배터리 모듈을 구성하고, 통상 직렬 형태로 상기 배터리 모듈들을 연결하고 상기 배터리 모듈들의 온도를 적정하게 관리할 수 있는 냉각 시스템을 포함한 배터리 팩을 구성한다.
다양한 냉각 시스템이 있어나, 최근 냉각수를 이용한 방식으로서 배터리 모듈과 내부에 유로를 구비한 히트싱크를 접촉시켜 배터리 모듈의 열을 흡수하는 냉각 시스템이 널리 사용되고 있다. 이러한 수냉식 냉각 시스템을 적용한 배터리 팩에는 히트싱크에 냉각수를 공급하기 위해 연결 호스와 도 1에 도시한 바와 같은, 쿨런트 포트(1) 등이 필요하다.
상기 쿨런트 포트(1)와 같은 부품은 수밀성 확보를 위해 통상 가스켓(4)을 구비한다. 이를테면, 쿨런트 포트(1)의 몸체(2)에 홈(3)을 가공하고, 가스켓(4)을 상기 홈(3)에 억지 끼움 방식으로 조립한다. 그런데 위와 같은 방식으로 가스켓(4)을 쿨런트 포트(1)에 조립하였을 때, 부품의 운송 과정이나 팩 조립 라인에서 취급 과정 도중에 상기 가스켓(4)이 정위치에서 벗어나 움직이거나 탈거되는 현상이 종종 발생하였다.
이 경우 가스켓(4)의 재조립 또는 재정렬을 하여야 하고, 이는 배터리 팩 조립 공정의 효율성 뿐만 아니라 쿨런트 포트의 수밀 성능 신뢰성을 떨어뜨리는 요인으로 작용하고 있어 문제가 되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 실링 가스켓이 조립된 상태로 입고되는 쿨런트 포트의 실링 가스켓 이탈 문제를 해결하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 소정 길이만큼 연장 형성된 파이프 형상의 포트부와, 상기 포트부의 외주연 일측에 상기 포트부의 길이 방향에 교차하는 방향으로 확장 형성된 판상의 마운팅 브라켓부를 구비하는 쿨런트 포트; 상기 포트부의 둘레 바깥쪽을 에워싸는 링 형상으로 마련된 실링 가스켓; 및 상기 실링 가스켓의 일부분을 누르며 상기 실링 가스켓과 함께 상기 마운팅 브라켓부에 밀착 결합되게 마련된 가스켓 커버를 포함하는 쿨런트 포트 어셈블리가 제공될 수 있다.
상기 가스켓 커버는 상기 실링 가스켓의 바깥쪽 둘레 가장자리 영역을 덮으며 상기 마운팅 브라켓부에 밀착되게 마련될 수 있다.
상기 가스켓 커버는, 전면에서 바라볼 때, 지름이 상기 실링 가스켓의 내경보다 크고 상기 실링 가스켓의 외경보다 작게 형성된 통공을 구비하고, 상기 통공의 내경은 상기 가스켓 커버의 두께 방향으로 점진적으로 확대되게 구성될 수 있다.
*상기 마운팅 브라켓부는, 상기 실링 가스켓의 내경에 대응하는 지름을 가지고 돌출 형성되어 둘레에 상기 실링 가스켓이 씌워지게 마련된 가스켓 걸이부을 구비할 수 있다.
상기 마운팅 브라켓부는, 상기 가스켓 커버와 형합하도록 음각된 커버 장착부;와 상기 커버 장착부를 사이에 두고 상기 포트부의 길이 방향에 교차하는 방향으로 연장 형성되고 볼트 체결홀을 구비한 2개 이상의 사이드부를 포함할 수 있다.
상기 사이드부는 상기 커버 장착부보다 상기 가스켓 커버의 두께만큼 더 두껍게 형성될 수 있다.
상기 커버 장착부는 그 상단 및 하단 중 적어도 한 곳에 후크가 마련되고, 상기 가스켓 커버는 그 상단 및 하단 중 적어도 한 곳에 상기 후크에 걸림 결합될 수 있는 걸림공을 구비할 수 있다.
상기 실링 가스켓은 고무 재질 또는 실리콘 재질로 형성될 수 있다.
상기 실링 가스켓은, 둘레 방향을 따라 소정 간격마다 굵기 더 굵게 형성되는 마디부를 구비할 수 있다.
본 발명의 다른 양태에 의하면, 상술한 쿨런트 포트 어셈블리를 포함한 배터리 팩이 제공될 수 있다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 실링 가스켓의 유동 방지 및 탈거 방지를 통한 실링 성능 품질 안정화와, 배터리 팩에 적용시 조립 공정 효율화를 도모할 수 있는 쿨런트 포트 어셈블리가 제공될 수 있다.
또한, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면, 이하의 설명으로부터 상기 언급되지 않은 여러 기술적 과제들을 해결할 수 있음을 명확하게 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 쿨런트 포트 어셈블리의 일 예를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 쿨런트 포트 어셈블리를 도시한 도면이다.
도 3은 도 2의 쿨런트 포트 어셈블리의 분해 사시도이다.
도 4는 도 2의 쿨런트 포트 어셈블리의 정면도이다.
도 5는 도 2의 쿨런트 포트 어셈블리의 단면도이다.
도 6은 도 5의 부분 확대도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 쿨런트 포트 어셈블리의 사용예를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 쿨런트 포트 어셈블리의 정면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 출원을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 명세서에서 쿨런트 포트 어셈블리는 냉각수 공급/배출 라인 계통의 부품을 의미한다. 이하에서는 수냉식 배터리 팩에 상기 쿨런트 포트 어셈블리가 적용될 것을 전제로 설명한다. 그러나 본 발명의 쿨런트 포트 어셈블리의 용도가 수냉식 배터리 팩에 국한되는 것은 아니다. 즉, 쿨런트 포트 어셈블리는 수냉식 배터리 팩이 아닌 다른 장치의 냉각수 공급/배출 라인에 적용될 수도 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 쿨런트 포트 어셈블리를 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 쿨런트 포트 어셈블리의 분해 사시도이며, 4는 도 2의 쿨런트 포트 어셈블리의 정면도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 쿨런트 포트 어셈블리(100)는 주요 구성으로서, 쿨런트 포트(10), 실링 가스켓(20), 가스켓 커버(30)를 포함한다.
쿨런트 포트(10)는, 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 소정 길이만큼 연장 형성된 파이프 형상의 포트부(11)와 상기 포트부(11)의 외주연 일측에 상기 포트부(11)의 길이 방향에 교차하는 방향으로 확장 형성된 판상의 마운팅 브라켓부(12)를 구비한다.
상기 포트부(11)는 예컨대, 배터리 팩의 내외부에 걸쳐 설치되어 배터리 팩의 내부 연결튜브(220)와 외부 연결튜브(230)를 연결하기 위한 매개 수단이고, 마운팅 브라켓부(12)는 이러한 포트부(11)를 팩 케이스에 견고하게 고정시키기 위한 수단이다.
포트부(11)의 직경은 이에 연결되는 내부 연결튜브(220), 외부 연결튜브(230) 또는 팩 케이스의 포트 홀(210a)의 직경에 따라 변경될 수 있고, 그 길이도 필요에 따라 본 실시예보다 더 길게 또는 더 짧게 변경될 수 있다. 또한, 포트부(11)에 내부 연결튜브(220) 또는 외부 연결튜브(230)를 연결 후, 이들이 쉽게 분리되지 않도록 포트부(11)의 외주연에 주름 패턴 등이 마련될 수 있다.
마운팅 브라켓부(12)는 예컨대 볼트 체결홀(H1,H2)을 구비하고 팩 케이스의 벽면(210)에 부착하기 용이한 판상체 형태로 마련될 수 있다. 상기 마운팅 브라켓부(12)는 볼트 체결 작업시 포트부(11)에 간섭되지 않게 포트부(11)에서 좌우 방향(또는 상하 방향)으로 소정 거리 떨어진 위치에 볼트 체결홀(H1,H2)을 구비하고 팩 케이스의 벽면(210)에 볼트 체결시 토크로 인해 파손되지 않게 소정의 두께를 갖도록 제작하는 것이 바람직하다. 또한, 볼트 체결시 볼트 체결홀(H1,H2)의 크랙 방지 차원에서 부싱(B)을 상기 볼트 체결홀(H1,H2)에 추가하는 것이 좋다.
한편, 본 실시예는 직사각 형태로 마운팅 브라켓부(12)를 구현하였으나, 이러한 형상에 본 발명의 권리범위가 제한되는 것은 아니다. 상기 마운팅 브라켓부(12)는 원판형, 다각판형, 타원판형 등 다양한 형태로 구현해도 무방하다.
상기 포트부(11)와 상기 마운팅 브라켓부(12)는 플라스틱 수지를 금형에 주입하여 사출 성형 공법으로 일체로 제작될 수 있다. 인서트 사출 성형 공법으로 상기 포트부(11) 및 상기 마운팅 브라켓부(12) 중 어느 하나는 플라스틱 재질로 하고 다른 하나는 금속 재질로 형성하는 것도 가능하다.
실링 가스켓(20)은 상기 쿨런트 포트(10)를 팩 케이스에 장착 시 포트 홀(210a)과 포트부(11)의 직경 차이에서 비롯된 갭을 통해 배터리 팩 내부로 이물질이나 수분이 들어가지 않도록 해당 부위의 기밀성 내지 수밀성을 확보하기 위한 수단으로 사용된다.
이러한 실링 가스켓(20)은 고무 또는 실리콘 재질로 이루어진 링 형상으로 마련될 수 있다. 본 실시예는 실링 가스켓(20)이 원형으로 되어 있으나, 사각 링 또는 다각 링 형태로 구현될 수도 있다.
상기 실링 가스켓(20)은 내경(D1)이 포트부(11)보다 크게 형성되고 포트부(11)의 둘레 바깥쪽을 에워싸며 마운팅 브라켓부(12)의 전면에 밀착 배치될 수 있다. 도 3에 도시한 바와 같이, 마운팅 브라켓부(12)는 실링 가스켓(20)을 씌울 수 있는 가스켓 걸이부(13)를 구비할 수 있다. 상기 가스켓 걸이부(13)는 실링 가스켓(20)의 내경에 대응하는 지름을 가진 돌출 원판 형상으로 마련되되, 상기 가스켓 걸이부(13)의 돌출 정도는 실링 가스켓(20)의 두께보다는 낮게 마련된다.
본 실시예의 실링 가스켓(20)은 고무 재질 또는 실리콘 재질로 이루어져 있어 신축성을 갖는다. 따라서 예컨대 실링 가스켓(20)의 둘레 일부를 상기 가스켓 걸이부(13)에 걸어 놓고, 나머지 둘레 부분을 살짝 잡아당기는 방식으로 상기 실링 가스켓(20)을 상기 가스켓 걸이부(13)에 씌울 수 있다. 이렇게 가스켓 걸이부(13)에 실링 가스켓(20)을 씌움으로써 실링 가스켓(20)의 고정성이 어느 정도 확보될 수 있다.
가스켓 커버(30)는, 운반 과정 또는 팩 케이스에 쿨런트 포트(10)를 조립하는 과정에서 충격 등에 의해 상기 실링 가스켓(20)이 정위치에서 벗어나거나 탈거되는 것을 방지하기 위한 수단으로 사용된다.
구체적으로, 본 실시예에 따른 가스켓 커버(30)는, 도 3과 같이, 중심부에 통공(32)을 구비한 판상의 본체부(31)와 본체부(31)의 상부 모서리에서 마운팅 브라켓부(12)의 전면에 향해 꺾인 상단 절곡부(35)와 본체부(31)의 하부 모서리에서 마운팅 브라켓부(12)의 전면에 향해 꺾인 하단 절곡부(37)를 구비한다.
마운팅 브라켓부(12)는 상기 가스켓 커버(30)와 형합하도록 음각된 커버 장착부(14)와, 상기 커버 장착부(14)를 사이에 두고 포트부(11)의 길이 방향에 교차하는 방향으로 연장 형성되고 볼트 체결홀(H1,H2)을 구비한 2개 이상의 사이드부(15,16)를 포함할 수 있다. 사이드부(15,16)는 커버 장착부(14)보다 가스켓 커버(30)의 두께만큼 더 두껍게 형성될 수 있다.
상기 커버 장착부(14)는 상단과 하단에 각각 2개씩의 후크(14a)를 구비하고, 상기 가스켓 커버(30)는 상기 상단 절곡부(35)와 상기 하단 절곡부(37)에 각각 상기 2개의 후크(14a)에 걸림 결합될 수 있는 2개씩의 걸림공(36)을 구비할 수 있다.
상기 구성으로, 가스켓 커버(30)는, 도 2와 같이 마운팅 브라켓부(12)의 커버 장착부(14)에 밀착 결합될 수 있으며, 이때 상기 본체부(31)의 전면은 상기 사이드부(15,16)의 전면은 동일 평면상에 놓이고, 실링 가스켓(20)은 상기 가스켓 커버(30)의 본체부(31)의 전면과 상기 사이드부(15,16)의 전면보다 전방을 향해 더 돌출된 형태가 될 수 있다.
특히, 상기 가스켓 커버(30)는 실링 가스켓(20)의 일부분을 누르며 상기 실링 가스켓(20)과 함께 상기 마운팅 브라켓부(12)에 밀착 결합될 수 있다.
상기 가스켓 커버(30)의 통공(32)은, 쿨런트 포트(10)를 전면에서 바라볼 때, 지름(O)이 상기 실링 가스켓(20)의 내경(D1)보다 크고 상기 실링 가스켓(20)의 외경(D2)보다 작게 형성될 수 있다. 이 경우 실링 가스켓(20)은, 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 가스켓 커버(30)를 커버 장착부(14)에 밀착하는 과정에서 실링 가스켓(20)의 바깥쪽 가장자리 영역이 상기 가스켓 커버(30)에 의해 눌려지게 될 수 있다. 여기서, 실링 가스켓(20)의 바깥쪽 가장자리 영역은 도 4의 점선과 이에 근접한 안쪽 실선 사이의 영역을 의미한다.
또한, 상기 가스켓 커버(30)의 통공(32)은, 도 6과 같이, 상기 가스켓 커버(30)의 두께 방향으로 점진적으로 확대되게 형성될 수 있다. 즉, 상기 통공(32)은 가스켓 커버(30)의 전면에서 후면으로 갈수록 미세하게 확장된 내주연(33)을 갖도록 마련될 수 있다.
이와 같은 구성에 의하면, 실링 가스켓의 바깥쪽(23) 가장자리 영역을 누르면서 가스켓 커버(30)의 본체부(31) 후면을 커버 장착부(14)의 전면에 접촉시켜, 가스켓 커버(30)와 사이드부(15,16) 사이에 단차가 형성되지 않도록 할 수 있으며 실링 가스켓(20)의 손상을 줄일 수 있다. 또한, 실링 가스켓의 안쪽(21) 가장자리 영역은 가스켓 걸이부(13)에 맞닿고 실링 가스켓의 바깥쪽(23) 가장자리 영역은 가스켓 커버(30)로 눌려진 상태가 되어 실링 가스켓(20)의 고정성이 더욱 강하게 확보될 수 있다.
상기와 같이 가스켓 커버(30)를 마운팅 브라켓부(12)에 장착하면, 쿨런트 포트(10)의 운반 과정이나 쿨런트 포트(10)를 팩 케이스에 조립하는 과정에서 강한 충격 등이 있더라도 실링 가스켓(20)이 정위치에서 벗어나거나 탈거되지 않는다.
그러므로 본 발명에 따른 쿨런트 포트 어셈블리(100)를 배터리 팩에 적용시 실링 가스켓(20)의 유동 방지 및 탈거 방지를 통한 실링 성능 품질 안정화와, 조립 공정 효율화를 도모할 수 있다.
참고로, 본 발명의 쿨런트 포트 어셈블리(100)는, 도 7에 도시한 바와 같이, 팩 케이스의 벽면(210)에 설치될 수 있다. 이를테면, 실링 가스켓(20)이 팩 케이스의 벽면에 접촉할 때까지 포트부(11)의 전단부를 팩 케이스의 포트 홀에 끼워넣는다. 그 다음, 볼트(미도시)를 사용해 팩 케이스의 벽면(210)에 마운팅 브라켓부(12)를 고정시킨다. 이때, 포트 홀(210a) 둘레 바깥쪽 팩 케이스의 벽면(210)에 실링 가스켓(20)이 강하게 밀착됨으로써 포트 홀(210a)과 포트부(11) 간에 갭이 있더라고 상기 포트 홀(210a)의 기밀성과 수밀성이 신뢰성 있게 확보될 수 있다.
한편, 배터리 팩의 내부 연결튜브(220)는 배터리 팩의 조립 과정에서 쿨런트 포트(10)의 전단부에 연결될 수 있고, 외부 연결튜브(230)는 필요시 포트부(11)의 후단부에 연결될 수 있다. 상기 내부 연결튜브(220)는 배터리 팩 내부에서 각 배터리 모듈과 접촉하는 히트싱크의 유로 입구까지 이어질 수 있고, 상기 외부 연결튜브(230)는 배터리 팩 외부의 냉각수 리저버까지 이어질 수 있다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 쿨런트 포트 어셈블리의 정면도이다.
이어서, 상기 도 8을 참조하여 본 발명의 다른 실시예를 간략히 설명하기 로 한다. 전술한 실시예와 동일한 부재 번호는 동일한 부재를 나타내며, 동일한 부재에 대한 중복된 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 쿨런트 포트 어셈블리는 전술한 실시예와 비교할 때, 실링 가스켓(20)의 구성에 차이가 있다.
본 실시예에 따른 실링 가스켓(20)은 둘레 방향을 따라 소정 간격마다 굵기 더 굵게 형성되는 마디부(25)를 더 구비한다. 상기 마디부(25)는 실링 가스켓(20)의 내구성을 높이고, 가스켓 걸이부(13) 및 가스켓 커버(30)와의 밀착력을 높이기 위한 구성이라 할 수 있다.
도 8에 도시된 바와 같이, 실링 가스켓(20)에서 마디부(25)의 내측면부가 가스켓 걸이부(13)에 강하게 맞닿고, 마디부(25)의 외측면부는 가스켓 커버(30)의 통공(32)의 내주연에 강하게 맞닿는다. 이러한 마디부(25)의 내측면부와 외측면부는 각각 가스켓 걸이부(13)와 가스켓 커버(30)의 내주연에 의해 더 강하게 눌려져 고정성이 확보될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 배터리 팩은 수냉식 배터리 팩으로서 상술한 쿨런트 포트 어셈블리(100)를 하나 이상 포함하여 구성될 수 있다. 상기 배터리 팩은 상기 쿨런트 포트 어셈블리(100) 이외에도 배터리 셀들의 집합체인 배터리 모듈과 상기 배터리 모듈의 전압 및 온도를 기초로 충방전, 전류의 흐름을 제어하기 위한 제어 장치로서 BMS, 퓨즈, 릴레이, 그리고 상기 배터리 모듈을 냉각시키기 위한 히트싱크를 비롯한 냉각 장치 부품들을 더 포함할 수 있다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
한편, 본 명세서에서는. 상, 하, 좌, 우 등과 같이 방향을 나타내는 용어가 사용되었으나, 이러한 용어는 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 관측자의 보는 위치나 대상의 놓여져 있는 위치 등에 따라 다르게 표현될 수 있음은 본 발명의 당업자에게 자명하다.

Claims (10)

  1. 소정 길이만큼 연장 형성된 파이프 형상의 포트부와, 상기 포트부의 외주연 일측에 상기 포트부의 길이 방향에 교차하는 방향으로 확장 형성된 판상의 마운팅 브라켓부를 구비하는 쿨런트 포트;
    상기 포트부의 둘레 바깥쪽을 에워싸는 링 형상으로 마련된 실링 가스켓; 및
    상기 실링 가스켓의 일부분을 누르며 상기 실링 가스켓과 함께 상기 마운팅 브라켓부에 밀착 결합되게 마련된 가스켓 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가스켓 커버는 상기 실링 가스켓의 바깥쪽 둘레 가장자리 영역을 덮으며 상기 마운팅 브라켓부에 밀착되게 마련된 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가스켓 커버는,
    전면에서 바라볼 때, 지름이 상기 실링 가스켓의 내경보다 크고 상기 실링 가스켓의 외경보다 작게 형성된 통공을 구비하고,
    상기 통공의 내경은 상기 가스켓 커버의 두께 방향으로 점진적으로 확대되게 형성된 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 마운팅 브라켓부는,
    상기 실링 가스켓의 내경에 대응하는 지름을 가지고 돌출 형성되어 둘레에 상기 실링 가스켓이 씌워지게 마련된 가스켓 걸이부을 구비하는 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 마운팅 브라켓부는,
    상기 가스켓 커버와 형합하도록 음각된 커버 장착부;와
    상기 커버 장착부를 사이에 두고 상기 포트부의 길이 방향에 교차하는 방향으로 연장 형성되고 볼트 체결홀을 구비한 2개 이상의 사이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 사이드부는 상기 커버 장착부보다 상기 가스켓 커버의 두께만큼 더 두껍게 형성된 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 커버 장착부는 그 상단 및 하단 중 적어도 한 곳에 후크가 마련되고,
    상기 가스켓 커버는 그 상단 및 하단 중 적어도 한 곳에 상기 후크에 걸림 결합될 수 있는 걸림공을 구비하는 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 실링 가스켓은 고무 재질 또는 실리콘 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 실링 가스켓은, 둘레 방향을 따라 소정 간격마다 굵기 더 굵게 형성되는 마디부를 구비하는 것을 특징으로 하는 쿨런트 포트 어셈블리.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 쿨런트 포트 어셈블리를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
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