WO2022054399A1 - ガスケット接続構造 - Google Patents

ガスケット接続構造 Download PDF

Info

Publication number
WO2022054399A1
WO2022054399A1 PCT/JP2021/026464 JP2021026464W WO2022054399A1 WO 2022054399 A1 WO2022054399 A1 WO 2022054399A1 JP 2021026464 W JP2021026464 W JP 2021026464W WO 2022054399 A1 WO2022054399 A1 WO 2022054399A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
gasket
housing
contact
locking portion
peripheral surface
Prior art date
Application number
PCT/JP2021/026464
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
圭 遠藤
丈典 大川
剛史 奥村
敦史 吉田
Original Assignee
オイレス工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by オイレス工業株式会社 filed Critical オイレス工業株式会社
Publication of WO2022054399A1 publication Critical patent/WO2022054399A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L21/00—Joints with sleeve or socket
    • F16L21/02—Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings

Definitions

  • the present invention relates to a structure using a gasket connection.
  • the exhaust pipe of the diesel vehicle is equipped with an exhaust purification device 120 equipped with a DPF (diesel particulate filter) unit 110.
  • the DPF unit 110 is detachably attached to the exhaust pipe by a cartridge structure composed of a double pipe so as to be washable in order to maintain the exhaust purification performance.
  • the double pipe is composed of the housing main body 130 of the DPF unit 110 and the housing main body 140 surrounding the housing main body 130.
  • the double tube uses a single short annular tubular gasket 150 to maintain the airtightness of the exhaust gas.
  • the gasket 150 exhibits sealing performance by appropriately deforming by pressure contacting in the axial direction by adjusting the number or thickness of spacers 180 sandwiched between the flange portions 160 and 170 of the double pipe. is doing.
  • a mat material made of heat-resistant fiber is attached to the outer peripheral surface of the inner end of the cartridge shell as a sealing material over the entire circumference, and a net made of a metal wire material.
  • the material is attached as a cushioning material on the back side and the front side of the sealing material over the entire circumference. Then, the sealing material and the cushioning material at the inner end of the cartridge shell are compressed while being subjected to the wedge action, so that the sealing material and the cushioning material are surely given a predetermined compression amount.
  • seal structure of the exhaust gas purification device described in Patent Document 2 is provided with a spring structure that follows thermal deformation in order to bring the gas seal member into close contact.
  • the degree of deformation of the gasket 150 due to pressure welding may not be good because the number or thickness of the spacers 180 is inappropriate.
  • the adhesion between the gasket 150 and the portion sandwiching them or the spacer 180 and the flange portions 160 and 170 becomes insufficient and the sealing performance deteriorates, or the adhesion strength between the gasket 150 and the portion sandwiching them is excessive. There was a problem that the parts might be damaged.
  • the gasket connection structure of the present invention is arranged so as to have a gap coaxially with the first cylindrical body and the radial outer side of the first cylindrical body.
  • the first and second gaskets are deformed by being axially pressure-welded between the first locking portion and the second locking portion by the pressure welding fixing means. It is fixed in the state.
  • the first and second gaskets are deformable in the radial direction, the members are damaged without excessive pressure acting on the first and second gaskets or the first and second cylindrical bodies. It is possible to reduce the risk of this.
  • the first cylindrical body and the second cylindrical body can be connected to each other via the first and second gaskets. Sealing between is ensured.
  • the first gasket and the second gasket which are fixed in a deformed state by the pressure welding, are elastically deformed in the radial direction, and the first gasket is the first cylinder. It is preferable that the second gasket abuts on the outer peripheral surface of the shape over the entire circumference, or the second gasket abuts on the inner peripheral surface of the second cylindrical body over the entire circumference.
  • the first gasket abuts on the outer peripheral surface of the first cylindrical body over the entire circumference, or the second gasket hits the inner peripheral surface of the second cylindrical body over the entire circumference. Since they are in contact with each other, it is possible to further improve the sealing property between the first cylindrical body and the second cylindrical body via the first and second gaskets.
  • the first gasket is in contact with the outer peripheral surface of the first cylindrical body over the entire circumference, and the second gasket is in contact with the inner peripheral surface of the second cylindrical body over the entire circumference. It is also preferable to abut over.
  • the first gasket has a first contact portion inclined in the axial direction
  • the second gasket has a second contact portion inclined in the axial direction.
  • the portion where the first gasket and the second gasket abut is inclined with respect to the axial direction, the first gasket and the second gasket are pressure-welded in the axial direction after ensuring the sealing property. By doing so, it becomes possible to further expand the allowable range of deformation. Further, it is possible to improve the radial adhesion between the first gasket and the second gasket.
  • the first gasket has a first contact portion parallel to the axial direction
  • the second gasket has a second contact portion parallel to the axial direction.
  • the gasket connection structure of the present invention it is preferable that there are a plurality of portions where the first gasket and the second gasket, which are fixed in a deformed state by the pressure contact, abut over the entire circumference.
  • the first cylindrical body and the second cylindrical body are formed via the first and second gaskets. It is possible to further improve the sealing property with the body.
  • the pressure contact fixing means is a screwing means for connecting the first cylindrical body and the second cylindrical body by screwing.
  • the enlarged view which shows the part A of FIG. The enlarged view which shows the part A of FIG. 1 when two gaskets are in a free state.
  • the first modification the enlarged view showing the part A of FIG. 1 when the two gaskets are in a free state.
  • the second modification the enlarged view showing the part A of FIG. 1 when the two gaskets are in a free state.
  • the enlarged view showing the part A of FIG. 1 when the two gaskets are in a free state Schematic cross-sectional view showing a conventional exhaust gas purification device.
  • the exhaust gas purification device 100 provided with the gasket connection structure according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. It should be noted that all the drawings are deformed schematic views and do not specifically show the ratio of the actual dimensions.
  • the exhaust purification device 100 is a device provided in the exhaust pipe of a diesel vehicle to purify the exhaust gas.
  • the exhaust purification device 100 has a DPF (diesel particulate filter) unit 10, an exhaust purification unit (not shown) arranged on the downstream side of the DPF unit 10, and a housing 20 for accommodating these units. ..
  • DPF diesel particulate filter
  • the DPF unit 10 is composed of a DPF main body 11 and a DPF housing 12.
  • the DPF main body 11 has, for example, a known honeycomb structure having a porous ceramic base material, and collects particulate matter (PM) contained in exhaust gas, and burns the collected and accumulated PM for regeneration treatment. It can be performed.
  • the DPF unit 10 is detachably held in the housing 20, making it easy to clean the DPF main body 11.
  • the DPF housing 12 includes a cylindrical housing body 13 into which the DPF body 11 is inserted, and an annular locking portion 14 attached so as to project radially outward from the outer peripheral surface of the housing body 13. It is composed of an annular flange-shaped flange portion 15 provided so as to project outward in the radial direction from the downstream end portion of the housing main body 13.
  • the DPF housing 12 and the housing 20 are made of a thin metal plate such as stainless steel.
  • the locking portion 14 has a diameter via a cylindrical fixing portion 14a fixed to the outer peripheral surface of the housing body 13 by welding or the like, and a connecting portion 14b that bends outward in the radial direction from the upstream end portion of the fixing portion 14a. It is composed of an annular portion 14c having a vertical surface 14d which is a vertical plane facing outward in the direction.
  • the locking portion 14, particularly the annular portion 14c, corresponds to the first locking portion of the present invention.
  • Housing 20 is composed of three housings 21, 22, 23.
  • the flange portion 15 of the DPF unit 10 is attached to the flat plate-shaped first housing 21.
  • the substantially cylindrical second housing 22 is attached to the first housing 21 together with the flange portion 15, and the DPF unit 10 is attached via the gaskets 30 and 40.
  • the third housing 23 is fixed to the second housing 22 on the upstream side.
  • the upstream side means the upstream side in the flow of exhaust gas, and is the left side in FIG.
  • the downstream side means the downstream side in the flow of exhaust gas, and is the right side in FIG.
  • the second housing 22 projects radially inward from the inner peripheral surface of the housing body 24 and the housing body 24 which is cylindrical with a gap in the radial outward direction of the housing body 13 of the DPF housing 12. From the annular locking portion 25 attached in this way and the annular flange-shaped flange portion 26 provided so as to project radially outward from the downstream end of the housing body 24. It is configured.
  • the housing body 13 of the DPF housing 12 corresponds to the first cylindrical body of the present invention
  • the housing body 24 of the second housing 22 corresponds to the second cylindrical body of the present invention.
  • the housing bodies 13 and 24 are arranged coaxially to form a double pipe structure.
  • the locking portion 25 is located at an axial distance from the locking portion 14.
  • the locking portion 25 includes a cylindrical fixing portion 25a fixed to the inner peripheral surface of the housing body 24 by welding or the like, and a connecting portion 25b that bends inward in the radial direction from the downstream end portion of the fixing portion 25a. It is composed of an annular portion 25c having a vertical plane 25d, which is a vertical plane extending radially inward.
  • the locking portion 25, particularly the annular portion 25c corresponds to the second locking portion of the present invention.
  • An opening 13a is formed between the locking portion 14 of the housing body 13 of the DPF housing 12 and the flange portion 15. Further, an opening 22a is formed between the locking portion 25 and the flange portion 26 of the housing body 24 of the second housing 22. Then, the exhaust gas that has passed through the DPF main body 11 is sent to the exhaust purification unit arranged on the downstream side (not shown) through these openings 13a and 22a.
  • a plurality of through holes 21a, 15a, 26a are formed at corresponding positions in the flange portion 15 of the first housing 21, the flange portion 15 of the DPF housing 12, and the flange portion 26 of the second housing 22, respectively. Then, a state in which the first housing 21 and the flange portion 15 of the DPF housing 12 are interposed via a spacer (not shown), and between the flange portion 15 of the DPF housing 12 and the flange portion 26 of the second housing 22 as appropriate.
  • a bolt 28 is inserted through the through holes 21a, 15a, 26a through the spacer 27, and a nut 29 is screwed into the bolt 28.
  • the first housing 21, the DPF housing 12, and the second housing 22 are fixed in predetermined positions.
  • the bolt 28 and the nut 29 correspond to the screwing means and the pressure welding fixing means of the present invention.
  • the mounting position of the DPF unit 10 in the axial direction with respect to the second housing 22 can be appropriately set. That is, although the thickness of the spacer 27 will be described in detail later, the gaskets 30 and 40 located between the second housings 22 of the DPF unit 10 are sandwiched and attached in a state of being appropriately pressed in the axial direction. Is selected as appropriate.
  • the gaskets 30 and 40 are composed of a compression molded body of a reinforcing material such as a wire mesh made of stainless steel wire and a heat resistant material sheet such as expanded graphite.
  • the first gasket 30 has a substantially annular tubular shape, and its vertical cross section has a substantially trapezoidal shape.
  • the cross section of the first gasket 30 is a straight line with a linear vertical straight line portion 31 that abuts on the vertical surface 14d of the locking portion 14 of the DPF housing 12.
  • An inner horizontal portion 32 extending horizontally from the radial inner end portion of the portion 31 to the upstream side at a distance from the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12, and an inner horizontal portion 32 extending upstream from the radial outer end portion of the straight portion 31.
  • the outer horizontal portion 33 extending horizontally at a distance from the inner peripheral surface of the housing body 24 of the housing 22 and having a length shorter than the inner horizontal portion 32, and radially outward from the upstream end portion of the inner horizontal portion 32.
  • the short vertical portion 34 extending vertically, the radial outer end portion of the vertical portion 34, and the upstream end portion of the outer horizontal portion 33 are connected, and the vertical portion is inclined linearly outward in the radial direction toward the downstream side. It has five sides of the inclined portion 35.
  • the joint portion of these five sides may have a chamfered shape such as an R surface or a C surface.
  • the inclined portion 35 corresponds to the first contact portion of the present invention.
  • the second gasket 40 has a substantially annular tubular shape, and its vertical cross section has a substantially trapezoidal shape.
  • the cross section of the second gasket 40 is a linear vertical straight portion 41 that abuts on the vertical surface 25d of the locking portion 25 of the second housing 22.
  • An outer horizontal portion 42 extending horizontally from the radial outer end of the straight portion 41 to the downstream side with an interval from the inner peripheral surface of the housing body 24 of the second housing 22, and a radial inner end of the straight portion 41. Extends horizontally from the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12 to the downstream side at a distance from the outer horizontal portion 42, and radially from the inner horizontal portion 43 having a length shorter than the outer horizontal portion 42 and the downstream end portion of the outer horizontal portion 42.
  • a short vertical portion 44 extending vertically inward, a radial inner end portion of the vertical portion 44, and a downstream end portion of the inner horizontal portion 43 are connected to form a straight line toward the downstream side and outward in the radial direction. It has five sides of an inclined portion 45 that is inclined. The joint portion of these five sides may have a chamfered shape such as an R surface or a C surface.
  • the inclined portion 45 corresponds to the second contact portion of the present invention.
  • the inclination angles of the inclined portion 35 of the first gasket 30 and the inclined portion 45 of the second gasket 40 are the same, and the inclined portions 35 and 45 are in contact with each other.
  • the inclination angles of these inclined portions 35 and 45 do not have to be exactly the same, and as will be described later, when the two gaskets 30 and 40 are deformed by pressure welding, they abut on substantially the tapered surfaces.
  • the contact portion may be a curved surface.
  • the inner horizontal portion 32 of the first gasket 30 is located radially inside the inner horizontal portion 43 of the second gasket 40.
  • the inner horizontal portion 32 of the first gasket hits the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12. It becomes easier to contact.
  • the outer horizontal portion 42 of the second gasket 40 is located radially outside the outer horizontal portion 33 of the first gasket 30.
  • the outer horizontal portion 42 of the second gasket 40 easily comes into contact with the inner peripheral surface of the housing body 24 of the second housing 22. ..
  • the positional relationship between the first gasket 30 and the second gasket 40 is not limited to such a thing.
  • the thickness of the spacer 27 is set to a predetermined value so that the two gaskets 30 and 40 are appropriately deformed by pressure welding, so that the two gaskets 30 and 40 are formed.
  • the distance between the vertical surfaces 14d and 25d of the locking portions 14 and 25 for locking the two in between is appropriate.
  • the two gaskets 30 and 40 are pressed in the axial direction by forming an appropriate distance between the vertical surfaces 14d and 25d of the locking portions 14 and 25 that lock them between them. Deform properly.
  • the vertical straight line portion 31 of the first gasket 30 and the vertical surface 14d of the locking portion 14 are in close contact with each other over the entire circumference
  • the vertical straight line portion 41 of the second gasket 40 and the locking portion 25 are vertical. It is in close contact with the surface 25d over the entire circumference.
  • the inclined portion 35 of the first gasket 30 and the inclined portion 45 of the second gasket 40 are maintained in close contact with each other over the entire circumference even if the two gaskets 30 and 40 are deformed by pressure welding. Will be done.
  • the inner horizontal portion 32 of the first gasket 30 comes into contact with the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12 and the second gasket The outer horizontal portion 42 of the second housing 22 comes into contact with the inner peripheral surface of the housing body 24 of the second housing 22.
  • the two gaskets 30, 40, the first gasket 30, the locking portion 14, the first gasket 30, the DPF housing 12, the second gasket 40 and the locking portion 25, and the second gasket 40 Since the second housing 22 is in close contact over the entire circumference at five locations, the airtightness (sealing property) of the exhaust gas is excellent.
  • the allowable range of deformation due to the pressure contact between the gaskets 30 and 40 in the axial direction is expanded, whereby the dimensions of the components of the exhaust gas purification device 100, the thickness of the spacer 27, and the like are within a certain allowable range. If there is, it becomes possible to maintain good airtightness of the exhaust gas.
  • the exhaust gas purification device 100 has a displacement absorption function (displacement tolerance function) in the axial direction. Further, since the exhaust gas purification device 100 has a displacement absorption function in the axial direction as described above, it is possible to reduce the work of replacing the thickness of the spacer 27 with an appropriate one.
  • the inner horizontal portion 32 of the first gasket 30 does not abut on the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12, or the outer horizontal portion 42 of the second gasket is the housing body 24 of the second housing 22. It does not have to be in contact with the inner peripheral surface of the. If the inclined portion 35 of the first gasket 30 and the inclined portion 45 of the second gasket 40 are in close contact with each other over the entire circumference, the two gaskets 30, 40 are engaged with each other and the first gasket 30. Since the stop portion 14 and the second gasket 40 and the locking portion 25 are in close contact with each other over the entire circumference at at least three places, the airtightness of the exhaust gas is maintained.
  • the outer peripheral dimension of the housing body 13 of the DPF housing 12, the inner peripheral dimension of the housing body 24 of the second housing 22, or the thickness of the gaskets 30 and 40 is slightly deviated from the regular dimensions, and the first gasket is used. Even if the gap between the 30 and the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12 or the gap between the second gasket 40 and the inner peripheral surface of the housing body 24 of the second housing 22 is slightly deviated from the regular distance.
  • the two gaskets 30 and 40 are in close contact with each other at the inclined portions 35 and 45, the airtightness of the exhaust gas is well maintained. As a result, it can be said that the exhaust gas purification device 100 has a displacement absorption function in the radial direction.
  • the gasket connection structure of the present invention is not limited to this.
  • the case where two gaskets 30 and 40 both having the trapezoidal cross section are used has been described, but the present invention is not limited thereto. A modified example of the embodiment will be described.
  • the first gasket 50 has a curved line having a convex cross section
  • the second gasket 40 has the above-mentioned second gasket 40. Is the same as.
  • the cross section of the first gasket 50 has a linear vertical straight portion 51 that abuts on the vertical surface 14d of the locking portion 14 of the DPF housing 12 and a straight portion.
  • An inner horizontal portion 52 extending horizontally from the radial inner end of the DPF housing 12 to the upstream side at a distance from the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12, and a second upstream side from the radial outer end of the straight portion 51.
  • the outer horizontal portion 53 extending horizontally at a distance from the inner peripheral surface of the housing body 24 of the housing 22 and having a length shorter than the inner horizontal portion 52, and the upstream end portion and the outer horizontal portion 53 of the inner horizontal portion 52.
  • the inclined portion 54 corresponds to the first contact portion of the present invention.
  • the two gaskets 50 and 40 are appropriately deformed by pressure welding, and the inclined portion 54 of the first gasket 50 and the inclined portion 45 of the second gasket 40 are theoretically aligned. If the deformation due to the shape or pressure welding is large, the contact portion with a narrow width will be in close contact over the entire circumference.
  • the two gaskets 50 and 40 are appropriately deformed by pressure contacting in the axial direction, so that they are locked to the vertical straight portion 51 of the first gasket 50 as in the above-described embodiment.
  • the vertical surface 14d of the portion 14 is in close contact with the vertical surface 14d over the entire circumference, and the vertical straight line portion 41 of the second gasket 40 and the vertical surface 25d of the locking portion 25 are in close contact with each other over the entire circumference.
  • the second housing 22 comes into contact with the inner peripheral surface of the housing body 24. Further, in the first modification, the contact between the inclined portion 54 of the first gasket 50 and the inclined portion 45 of the second gasket 40 is deformed by pressure welding of the two gaskets 50 and 40. However, the state of close contact is maintained over the entire circumference.
  • the two gaskets 50 and 40 are two gaskets 50 and 40, the first gasket 50 and the locking portion 14, the first gasket 50 and the DPF housing 12, and the second gasket 40 and the locking portion.
  • the first contact portion of the first gasket 50 is an inclined portion 54 that is inclined outward in the radial direction in a convex and smooth curved shape toward the downstream side, and the second gasket 40 is the second.
  • the abutting portion of the above is an inclined portion 45 which is inclined linearly outward in the radial direction toward the downstream side
  • the shape of the abutting portion may be reversed. That is, the first contact portion of the first gasket 50 is an inclined portion that inclines linearly outward in the radial direction toward the downstream side, and the second contact portion of the second gasket 40 is downstream. It may be an inclined portion that is inclined in a curved shape that is convex and smooth toward the outside in the radial direction.
  • the two gaskets 60 and 70 have a rectangular cross section.
  • the cross section of the first gasket 60 has a linear vertical straight portion 61 that abuts on the vertical surface 14d of the locking portion 14 of the DPF housing 12 and a straight portion.
  • An inner horizontal portion 62 extending horizontally from the radial inner end of the DPF housing 12 to the upstream side at a distance from the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12, and a second upstream side from the radial outer end of the straight portion 61.
  • the outer horizontal portion 63 extending horizontally at a distance from the inner peripheral surface of the housing body 24 of the housing 22 and having the same length as the inner horizontal portion 62, and the upstream end portion and the outer horizontal portion 63 of the inner horizontal portion 62.
  • the outer horizontal portion 63 corresponds to the first contact portion of the present invention.
  • the cross section of the second gasket 70 has a linear vertical straight portion 71 that abuts on the vertical surface 25d of the locking portion 25 of the second housing 22, and a straight portion 71.
  • the outer horizontal portion 72 extending horizontally from the radial outer end of the second housing 22 to the inner peripheral surface of the housing body 24 of the second housing 22 at a distance from the inner peripheral surface of the second housing 22, and the outer horizontal portion 72 extending downstream from the radial inner end of the straight portion 71.
  • the inner horizontal portion 73 extending horizontally at a distance from the outer peripheral surface of the housing body 13 of the DPF housing 12 and having the same length as the outer horizontal portion 72, the downstream end portion of the outer horizontal portion 72, and the downstream of the inner horizontal portion 73. It has four sides of a linear straight portion 74 that connects the side ends and extends vertically. The joint portion of these four sides may have a chamfered shape such as an R surface or a C surface.
  • the inner horizontal portion 73 corresponds to the second contact portion of the present invention.
  • the first gasket 60 is press-fitted into the second gasket 70, so that the two gaskets 60 and 70 are appropriately deformed by pressure welding, and the outer horizontal of the first gasket 60 is obtained.
  • the portion 63 and the inner horizontal portion 73 of the second gasket 70 are in close contact with each other over the entire circumference.
  • the two gaskets 60 and 70 are appropriately deformed by pressure contacting in the axial direction, so that they are locked to the vertical straight portion 61 of the first gasket 60 as in the above-described embodiment.
  • the vertical surface 14d of the portion 14 is in close contact with the vertical surface 14d over the entire circumference, and the vertical straight line portion 71 of the second gasket 70 and the vertical surface 25d of the locking portion 25 are in close contact with each other over the entire circumference.
  • the second housing 22 comes into contact with the inner peripheral surface of the housing body 24. Further, in the second modification, the outer horizontal portion 63 of the first gasket 60 and the inner horizontal portion 73 of the second gasket 70 are in contact with each other, and the two gaskets 60 and 70 are deformed by pressure welding. Even so, the state of close contact is maintained over the entire circumference.
  • the two gaskets 80 and 90 are in close contact with each other at a plurality of places, in which two places are in close contact with each other over the entire circumference.
  • the cross section of the first gasket 80 in a free state that does not receive an external force, has a vertical surface that abuts on the vertical surface 14d of the locking portion 14 of the DPF housing 12, and is thin in width. It has a width straight portion 81 and a wedge-shaped wedge-shaped portion 82 extending from the radial intermediate portion of the thin straight portion 81 toward the upstream side and gradually narrowing in the radial direction toward the upstream side. ..
  • the joint portion between the thin straight portion 81 and the wedge-shaped portion 82 may have a chamfered shape such as an R surface or a C surface.
  • the upper portion and / or the lower portion of the wedge-shaped portion 82 corresponds to the first contact portion of the present invention.
  • the cross section of the second gasket 90 has a vertical surface that abuts on the vertical surface 25d of the locking portion 25 of the second housing 22, and has a thin width.
  • the straight portion 91 and the thin straight portion 91 extend from the radial outer portion and the inner portion toward the downstream side, respectively, and gradually widen toward the downstream side, and the wedge-shaped portion of the first gasket 80 is formed.
  • the 82 has an engageable opening with two extensions 92 formed between them.
  • the joint portion between the thin straight portion 91 and the extension portion 92 may have a chamfered shape such as an R surface or a C surface.
  • the inner peripheral surface of the radial outer portion and / or the outer peripheral surface of the radial inner portion of the extension portion 92 correspond to the second contact portion of the present invention.
  • the wedge-shaped portion 82 of the first gasket 80 is press-fitted into the opening of the second gasket 90, so that the two gaskets 80 and 90 are appropriately deformed by pressure welding, and the first gasket 80 is subjected to appropriate deformation.
  • the wedge-shaped portion 82 and the two extension portions 92 of the second gasket 90 are in close contact with each other on the upper and lower inclined surfaces over the entire circumference.
  • the wedge-shaped portion 82 enters the opening and pushes the extension portion 92 up and down, so that the portion near the downstream end portion of the inner peripheral surface of the radial inner portion of the extension portion 92 is the housing body 13 of the DPF housing 12.
  • a portion of the extension portion 92 near the downstream end of the outer peripheral surface of the radial outer portion abuts on the inner peripheral surface of the housing body 24 of the second housing 22.
  • the two gaskets 80 and 90 are located in two places, the first gasket 80 and the locking portion 14, the second gasket 90 and the locking portion 25, the second gasket 90 and the DPF housing 12, and so on. And 6 places of the second gasket 90 and the second housing 22, or 2 places of the two gaskets 80 and 90, and the first gasket 80 and the locking portion 14, and the second gasket 90. Since the locking portions 25 are in close contact with each other over the entire circumference at at least four places, the airtightness of the exhaust gas is excellent.
  • first gasket 80 is located on the downstream side and the second gasket 90 is located on the upstream side
  • first gasket 80 is located on the upstream side
  • second gasket 90 is located on the downstream side
  • the two gaskets 80 and 90 are in close contact with each other at two places over the entire circumference
  • the two gaskets may be in close contact with each other at three or more places over the entire circumference. ..
  • the present invention is not limited to the exhaust gas purification device 100 and the first to third modifications according to the above-described embodiment, but includes a combination of these embodiments and the first to third modifications. It can be changed as appropriate.
  • gasket connection structure of the present invention is not limited to the case where it is used in an exhaust purification device including the above-mentioned exhaust purification device 100, and any structure that secures sealing performance by using a gasket such as a double pipe structure can be used. Can be applied.
  • first gasket 61 ... vertical straight line Part, 62 ... Inner horizontal part, 63 ... Outer horizontal part (first contact part), 64 ... Straight part, 70 ... Second gasket, 71 ... Vertical straight part, 72 ... Outer horizontal part, 73 ... Inner horizontal part Part (second contact part), 74 ... straight part, 80 ... first gasket, 81 ... thin straight part, 82 ... wedge-shaped part, 90 ... second gasket, 91 ... thin straight part, 92 ... Extension, 100 ... Exhaust purification device.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Joints With Sleeves (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

ガスケットが圧接により変形する許容範囲の拡大を図ることが可能なガスケット接続構造を提供する。ガスケット接続構造を備えた排気浄化装置１００は、ハウジング本体１３と、ハウジング本体１３と同軸に、かつ、ハウジング本体１３の径方向外方に隙間を有するように配置されたハウジング本体２４と、ハウジング本体１３の外周面から径方向外側に向けて突出した環状の係止部１３と、係止部１３と軸方向に間隔を隔てて位置し、かつ、ハウジング本体２４の内周面から径方向内側に向けて突出した環状の係止部２５と、係止部１３と当接した状態にて前記隙間に配置された第１のガスケット３０と、係止部２５及び第１のガスケット３０と当接した状態にて前記隙間に配置された第２のガスケット４０と、ガスケット３０，４０を係止部１３と係止部２５との間にて軸方向に圧接により変形させた状態で固定するボルト２８及びナット２９とを備える。

Description

ガスケット接続構造
　本発明は、ガスケット接続を用いた構造に関する。
　ディーゼル車の排気管には、図１０に示すように、ＤＰＦ（ディーゼル・パティキュレート・フィルタ）ユニット１１０を備えた排気浄化装置１２０が装着されている。ＤＰＦユニット１１０は、排気浄化性能を維持するために洗浄可能なように脱着自在に、二重管からなるカートリッジ構造によって排気管に取り付けられている。ここでは、ＤＰＦユニット１１０のハウジング本体１３０とこれを取り囲むハウジング本体１４０により二重管が構成されている。そして、この二重管は、短い円環筒状の単一のガスケット１５０を用いて排気ガスの密封性が維持されている。
　ガスケット１５０は、二重管のそれぞれのフランジ部１６０，１７０の間に挟み込むスペーサ１８０の枚数又は厚さを調整することによって、軸方向に圧接することにより適宜に変形することによって、密封性を発揮している。
　なお、特許文献１に記載の排気装置においては、カートリッジシェルの奥側端部の外周面に、耐熱繊維から成るマット材がシール材として全周に亘り装着されていると共に、金属線材から成るネット材がクッション材としてシール材の奥側と手前側で全周に亘り装着されている。そして、カートリッジシェルの奥側端部のシール材及びクッション材が楔作用を受けながら圧縮されることにより、シール材及びクッション材に規定の圧縮量を確実に与えている。
　また、特許文献２に記載の排気浄化装置のシール構造においては、ガスシール部材を密着させるために、熱変形に追従するバネ構造を備えている。
特許第４３９５３６０号公報 特開２０１８－６６２６９号公報
　しかしながら、スペーサ１８０の枚数又は厚さなどが不適切であるためにガスケット１５０の圧接による変形の程度が良好でない場合がある。この場合、ガスケット１５０とこれらを挟み込む部分あるいはスペーサ１８０とフランジ部１６０，１７０との密着性が不十分となって密封性が低下する、又はガスケット１５０とこれらを挟み込む部分との密着強度が過度になって部品が破損するおそれがあるという問題があった。
　本発明は、以上の点に鑑み、ガスケットが圧接により変形する許容範囲の拡大を図ることが可能なガスケット接続構造を提供することを目的とする。
　本発明のガスケット接続構造は、第１の円筒状体と、前記第１の円筒状体と同軸に、かつ、前記第１の円筒状体の径方向外方に隙間を有するように配置された第２の円筒状体と、前記第１の円筒状体の外周面から径方向外側に向けて突出した環状の第１の係止部と、前記第１の係止部と軸方向に間隔を隔てて位置し、かつ、前記第２の円筒状体の内周面から径方向内側に向けて突出した環状の第２の係止部と、前記第１の係止部と当接した状態にて前記隙間に配置された第１のガスケットと、前記第２の係止部及び前記第１のガスケットと当接した状態にて前記隙間に配置された第２のガスケットと、前記第１及び第２のガスケットを前記第１の係止部と前記第２の係止部との間にて軸方向に圧接することにより変形させた状態で固定する圧接固定手段とを備えることを特徴とする。
　本発明のガスケット接続構造によれば、圧接固定手段によって第１及び第２のガスケットは第１の係止部と第２の係止部との間にて軸方向に圧接することにより変形させた状態で固定される。このとき、第１及び第２のガスケットは径方向に変形可能であるので、第１及び第２のガスケット又は第１及び第２の円筒状体に過度の圧力が作用することなく、部材が破損するおそれの低減を図ることが可能となる。また、第１及び第２のガスケットが互いに全周に亘って当接した状態でさえあれば、第１及び第２のガスケットを介して第１の円筒状体と第２の円筒状体との間の密封性が確保される。これらにより、ガスケットが単一である従来の場合と比較して、密封性を確保したうえで第１及び第２のガスケットが軸方向に圧接することにより変形する許容範囲の拡大を図ることが可能となる。
　本発明のガスケット接続構造において、前記圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケット及び前記第２のガスケットが径方向に弾性変形して、前記第１のガスケットが前記第１の円筒状体の外周面に全周に亘って当接する、又は、前記第２のガスケットが前記第２の円筒状体の内周面に全周に亘って当接することが好ましい。
　この場合、第１のガスケットが第１の円筒状体の外周面に全周に亘って当接する、又は、第２のガスケットが第２の円筒状体の内周面に全周に亘って当接するので、第１及び第２のガスケットを介して第１の円筒状体と第２の円筒状体との間の密封性をさらに向上させることが可能となる。なお、前記第１のガスケットが前記第１の円筒状体の外周面に全周に亘って当接する、かつ、前記第２のガスケットが前記第２の円筒状体の内周面に全周に亘って当接することも好ましい。
　また、本発明のガスケット接続構造において、前記第１のガスケットは軸方向に傾斜する第１の当接部を有し、前記第２のガスケットは軸方向に傾斜する第２の当接部を有し、圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケットの前記第１の当接部と前記第２のガスケットの前記第２の当接部とが全周に亘って当接することが好ましい。
　この場合、第１のガスケットと第２のガスケットとが当接する部分が軸方向に対して傾斜しているので、密封性を確保したうえで第１のガスケット及び第２のガスケットが軸方向に圧接することにより変形する変形の許容範囲のさらなる拡大を図ることが可能となる。また、第１のガスケットと第２のガスケットとの径方向の密着性を高めることが可能となる。
　また、本発明のガスケット接続構造において、前記第１のガスケットは軸方向に平行な第１の当接部を有し、前記第２のガスケットは軸方向に平行な第２の当接部を有し、前記圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケットの前記第１の当接部と前記第２のガスケットの前記第２の当接部とは全周に亘って当接することが好ましい。
　この場合、第１のガスケットと第２のガスケットとが当接する部分が軸方向に対して平行であるので、密封性を確保したうえで第１のガスケット及び第２のガスケットが軸方向に圧接することにより変形する許容範囲のさらなる拡大を図ることが可能となる。
　また、本発明のガスケット接続構造において、前記圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケットと前記第２のガスケットとが全周に亘って当接する部分が複数存在することが好ましい。
　この場合、第１のガスケットと第２のガスケットとが全周に亘って当接する部分が複数存在するので、第１及び第２のガスケットを介して第１の円筒状体と第２の円筒状体との間の密封性をさらに向上させることが可能となる。
　また、本発明のガスケット接続構造において、前記圧接固定手段は、前記第１の円筒状体と前記第２の円筒状体とを螺合によって連結する螺合手段であることが好ましい。
　この場合、螺合の度合い（螺合長さ）を調整することにより、圧接固定手段によって第１及び第２のガスケットを軸方向に圧接することにより変形させる程度を簡易に調整することが可能となる。
本発明の実施形態に係るガスケット接続構造を備えた排気浄化装置を示す概略断面図。 図１のＡ部を示す拡大図。 ２つのガスケットが自由状態である場合の、図１のＡ部を示す拡大図。 第１の変形例における図１のＡ部を示す拡大図。 第１の変形例において、２つのガスケットが自由状態である場合の、図１のＡ部を示す拡大図。 第２の変形例における図１のＡ部を示す拡大図。 第２の変形例において、２つのガスケットが自由状態である場合の、図１のＡ部を示す拡大図。 第３の変形例における図１のＡ部を示す拡大図。 第３の変形例において、２つのガスケットが自由状態である場合の、図１のＡ部を示す拡大図。 従来の排気浄化装置を示す概略断面図。
　本発明の実施形態に係るガスケット接続構造を備えた排気浄化装置１００について、図１から図３を参照して説明する。なお、全ての図面はデフォルメされた模式図であり、実際の寸法の割合を具体的に示すものではない。
　排気浄化装置１００は、ディーゼル車の排気管に備わって排気ガスを浄化する装置である。排気浄化装置１００は、ＤＰＦ（ディーゼル・パティキュレート・フィルタ）ユニット１０と、ＤＰＦユニット１０の下流側に配置された図示しない排気浄化ユニットと、これらのユニットを収容するハウジング２０とを有している。
　ＤＰＦユニット１０は、ＤＰＦ本体１１とＤＰＦハウジング１２とから構成されている。ＤＰＦ本体１１は、例えば多孔質セラミックス基材を有する公知のハニカム構造であり、排気ガス中に含まれる粒子状物質（ＰＭ）を捕集し、捕集して堆積したＰＭを燃焼させて再生処理を行うことができる。ＤＰＦユニット１０は、ハウジング２０に脱着可能に保持されており、ＤＰＦ本体１１の洗浄などを行うことが容易となっている。
　ＤＰＦハウジング１２は、ＤＰＦ本体１１が挿入される円筒形状のハウジング本体１３と、ハウジング本体１３の外周面から径方向外方に向けて突出するようにして取り付けられた円環状の係止部１４と、ハウジング本体１３の下流側の端部から径方向外方に向けて突出するようにして設けられた円環鍔状のフランジ部１５とから構成されている。ＤＰＦハウジング１２及びハウジング２０は、ステンレス鋼などの金属薄板から構成されている。
　係止部１４は、ハウジング本体１３の外周面に溶接などによって固定された円筒形状の固定部１４ａと、固定部１４ａの上流端部から径方向外側に向けて屈曲する連結部１４ｂを介して径方向外側に向かう垂直な平面である垂直面１４ｄを有する円環状の円環部１４ｃとから構成されている。なお、係止部１４、特に円環部１４ｃが本発明の第１の係止部に相当する。
　ハウジング２０は、３つのハウジング２１，２２，２３から構成されている。平板状の第１のハウジング２１は、ＤＰＦユニット１０のフランジ部１５が取り付けられている。大略円筒形状の第２のハウジング２２は、フランジ部１５と共に第１のハウジング２１に取り付けられ、かつ、ＤＰＦユニット１０がガスケット３０，４０を介して取り付けられている。第３のハウジング２３は、第２のハウジング２２に上流側にて固定されている。
　なお、上流側とは排気ガスの流れにおける上流側を意味しており、図１における左側である。下流側とは排気ガスの流れにおける下流側を意味しており、図１における右側である。
　第２のハウジング２２は、ＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の径方向外方向に隙間を隔てて円筒状であるハウジング本体２４と、ハウジング本体２４の内周面から径方向内方に向けて突出するようにして取り付けられた円環状の係止部２５と、ハウジング本体２４の下流側の端部から径方向外方に向けて突出するようにして設けられた円環鍔状のフランジ部２６とから構成されている。
　なお、ＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３が本発明の第１の円筒状体に相当し、第２のハウジング２２のハウジング本体２４が本発明の第２の円筒状体に相当する。そして、これらハウジング本体１３，２４は同軸に配置されており、二重管構造を構成している。
　係止部２５は、係止部１４とは軸方向に間隔を隔てて位置している。そして、係止部２５は、ハウジング本体２４の内周面に溶接などによって固定された円筒形状の固定部２５ａと、固定部２５ａの下流端部から径方向内側に向けて屈曲する連結部２５ｂを介して径方向内側に向かう垂直な平面である垂直面２５ｄを有する円環状の円環部２５ｃとから構成されている。なお、係止部２５、特に円環部２５ｃが本発明の第２の係止部に相当する。
　ＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の係止部１４とフランジ部１５との間には、開口１３ａが形成されている。また、第２のハウジング２２のハウジング本体２４の係止部２５とフランジ部２６との間には、開口２２ａが形成されている。そして、ＤＰＦ本体１１を通過した排気ガスは、これらの開口１３ａ，２２ａを通って前記図示しない下流側に配置された排気浄化ユニットに送られる。
　第１のハウジング２１、ＤＰＦハウジング１２のフランジ部１５及び第２のハウジング２２のフランジ部２６には、それぞれ対応する位置に複数の貫通孔２１ａ，１５ａ，２６ａがそれぞれ形成されている。そして、第１のハウジング２１とＤＰＦハウジング１２のフランジ部１５とが図示しないスペーサを介した状態、かつ、ＤＰＦハウジング１２のフランジ部１５と第２のハウジング２２のフランジ部２６との間に適宜なスペーサ２７を介した状態で、貫通孔２１ａ，１５ａ，２６ａにボルト２８が挿通されており、このボルト２８にナット２９が螺合されている。これにより、第１のハウジング２１、ＤＰＦハウジング１２及び第２のハウジング２２が所定の位置に固定される。なお、ボルト２８及びナット２９が本発明の螺合手段、ひいては圧接固定手段に相当する。
　スペーサ２７の厚さを所定のものとすることにより、ＤＰＦユニット１０の第２のハウジング２２に対する軸方向の取り付け位置を適宜なものとすることができる。すなわち、スペーサ２７の厚さは、詳しくは後述するが、ＤＰＦユニット１０の第２のハウジング２２の間に位置するガスケット３０，４０が挟み込まれて軸方向に適切に圧接された状態で取り付けられるように、適宜選択される。
　ガスケット３０，４０は、ステンレス鋼線材などからなる金網等の補強材と膨張黒鉛等の耐熱材シートとの圧縮成形体によって構成されている。
　図３に示すように、第１のガスケット３０は、大略円環筒状であり、その垂直断面における断面が略台形状となっている。
　より具体的には、外力を受けない自由状態においては、第１のガスケット３０の前記断面は、ＤＰＦハウジング１２の係止部１４の垂直面１４ｄと当接する直線状の垂直直線部３１と、直線部３１の径方向内側端部から上流側にＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面と間隔を隔てて水平に延びる内側水平部３２と、直線部３１の径方向外側端部から上流側に第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面と間隔を隔てて水平に延び、内側水平部３２より短い長さの外側水平部３３と、内側水平部３２の上流側端部から径方向外側に垂直に延びる短い垂直部３４と、垂直部３４の径方向外側端部と外側水平部３３の上流側端部とを結んで、下流側に向けて径方向外方に向けて直線状に傾斜する傾斜部３５の５辺を有している。なお、これら５辺の結合部は、Ｒ面やＣ面などの面取り形状であってもよい。そして、傾斜部３５が本発明の第１の当接部に相当する。
　第２のガスケット４０は、大略円環筒状であり、その垂直断面における断面が略台形状となっている。
　より具体的には、外力を受けない自由状態においては、第２のガスケット４０の前記断面は、第２のハウジング２２の係止部２５の垂直面２５ｄと当接する直線状の垂直直線部４１と、直線部４１の径方向外側端部から下流側に第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面と間隔を隔てて水平に延びる外側水平部４２と、直線部４１の径方向内側端部から下流側にＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面と間隔を隔てて水平に延び、外側水平部４２より短い長さの内側水平部４３と、外側水平部４２の下流側端部から径方向内側に垂直に延びる短い垂直部４４と、垂直部４４の径方向内側端部と内側水平部４３の下流側端部とを結んで、下流側に向けて径方向外方に向けて直線状に傾斜する傾斜部４５の５辺を有している。なお、これら５辺の結合部は、Ｒ面やＣ面などの面取り形状であってもよい。そして、傾斜部４５が本発明の第２の当接部に相当する。
　そして、第１のガスケット３０の傾斜部３５と第２のガスケット４０の傾斜部４５との傾斜角度は同じであって、これら傾斜部３５，４５はテーパ面同士で当接している。ただし、これらの傾斜部３５，４５の傾斜角度は厳密に同じでなくてもよく、後述するように、２つのガスケット３０，４０が圧接により変形したとき、これらが略テーパ面同士で当接するものであればよく、例えば、当接部が曲面であってもよい。
　そして、ここでは、第１のガスケット３０の内側水平部３２は、第２のガスケット４０の内側水平部４３よりも径方向内側に位置している。これにより、後述するように、図２に示すように、２つのガスケット３０，４０が圧接により変形したとき、第１のガスケットの内側水平部３２がＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面に当接し易くなる。また、第２のガスケット４０の外側水平部４２は、第１のガスケット３０の外側水平部３３よりも径方向外側に位置している。これにより、後述するように、２つのガスケット３０，４０が圧接により変形したとき、第２のガスケット４０の外側水平部４２が第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面に当接し易くなる。ただし、第１のガスケット３０と第２のガスケット４０との位置関係はこのようなものに限定されない。
　以上のように構成された排気浄化装置１００において、２つのガスケット３０，４０が圧接により適切な変形を受けるように、スペーサ２７の厚さを所定のものとすることにより、２つのガスケット３０，４０をその間に係止する係止部１４，２５の垂直面１４ｄ，２５ｄ間の距離は適切なものとなる。
　具体的には、２つのガスケット３０，４０が、これらをその間に係止する係止部１４，２５の垂直面１４ｄ，２５ｄ間が適切な距離となされることによって、軸方向に圧接することにより適切に変形する。
　これにより、第１のガスケット３０の垂直直線部３１と係止部１４の垂直面１４ｄとは全周に亘って密着すると共に、第２のガスケット４０の垂直直線部４１と係止部２５の垂直面２５ｄとは全周に亘って密着する。第１のガスケット３０の傾斜部３５と第２のガスケット４０の傾斜部４５とは、これらの当接が２つのガスケット３０，４０が圧接により変形しても全周に亘って密着した状態が維持される。
　さらに、前述したように、２つのガスケット３０，４０が圧接により変形したとき、第１のガスケット３０の内側水平部３２がＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面に当接すると共に、第２のガスケットの外側水平部４２が第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面に当接する。
これらより、２つのガスケット３０，４０同士、第１のガスケット３０と係止部１４、第１のガスケット３０とＤＰＦハウジング１２、第２のガスケット４０と係止部２５、及び第２のガスケット４０と第２のハウジング２２の５か所において全周に亘って密着することになるので、排気ガスの密閉性（シール性）が優れたものとなる。
　さらに、ガスケット３０，４０が軸方向に圧接することにより変形する許容範囲の拡大が図られ、これにより、排気浄化装置１００の構成部品の寸法、スペーサ２７の厚さなどがある程度の許容範囲内であれば、排気ガスの密閉性を良好に維持することが可能となる。
　例えば、係止部１４，２５の固定位置又はスペーサ２７の厚さなどがある程度の許容範囲内であれば、垂直面１４ｄ，２５ｄ間の距離が正規の距離から多少ずれていたとしても、２つのガスケット３０，４０がそれぞれの傾斜部３５，４５で密着している状態であれば、排気ガスの密閉性が良好に維持される。これにより、排気浄化装置１００の軸方向の変位吸収機能（変位許容機能）を有しているといえる。さらに、このように排気浄化装置１００は、軸方向の変位吸収機能を有しているので、スペーサ２７の厚さなどを適切なものに交換する作業の低減を図ることが可能となる。
　なお、第１のガスケット３０の内側水平部３２がＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面に当接していない、又は、第２のガスケットの外側水平部４２が第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面に当接していなくてもよい。第１のガスケット３０の傾斜部３５と第２のガスケット４０の傾斜部４５とが全周に亘って密接している状態であれば、２つのガスケット３０，４０同士、第１のガスケット３０と係止部１４、及び第２のガスケット４０と係止部２５の少なくとも３か所において全周に亘って密着するので、排気ガスの密閉性は維持される。
　また、ＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周寸法又は第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周寸法、あるいはガスケット３０，４０の厚さなどが正規の寸法から多少ずれていて、第１のガスケット３０とＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面との隙間、又は第２のガスケット４０と第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面との隙間が正規の距離から多少ずれていたとしても、２つのガスケット３０，４０がそれぞれの傾斜部３５，４５で密着している状態であれば、排気ガスの密閉性は良好に維持される。これにより、排気浄化装置１００の径方向の変位吸収機能を有しているといえる。
　以上、本発明のガスケット接続構造を備えた排気浄化装置１００の構成について説明したが、本発明のガスケット接続構造は、これに限定されない。例えば、共に台形状の前記断面を有する２つのガスケット３０，４０を用いる場合について、説明したがこれに限定されない。実施形態の変形例について説明する。
　第１の変形例においては、図４及び図５に示すように、第１のガスケット５０は前記断面が凸状の曲線を有しており、第２のガスケット４０は前述した第２のガスケット４０と同じである。
　具体的には、外力を受けない自由状態においては、第１のガスケット５０の前記断面は、ＤＰＦハウジング１２の係止部１４の垂直面１４ｄと当接する直線状の垂直直線部５１と、直線部５１の径方向内側端部から上流側にＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面と間隔を隔てて水平に延びる内側水平部５２と、直線部５１の径方向外側端部から上流側に第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面と間隔を隔てて水平に延び、内側水平部５２より短い長さの外側水平部５３と、内側水平部５２の上流側端部と外側水平部５３の上流側端部とを結んで、下流側に向けて径方向外方に向けて凸状に滑らかな曲線状に傾斜する傾斜部５４の４辺を有している。なお、これら４辺の結合部は、Ｒ面やＣ面などの面取り形状であってもよい。そして、傾斜部５４が本発明の第１の当接部に相当する。
　この第１の変形例においては、２つのガスケット５０，４０が圧接により適切な変形を受けて、第１のガスケット５０の傾斜部５４と第２のガスケット４０の傾斜部４５とは理論的な線状又は圧接による変形が大きければ狭い幅の当接部にて全周に亘って密着した状態となる。
　第１の変形例においても、２つのガスケット５０，４０が軸方向に圧接することにより適切に変形することにより、前述した実施形態と同様に、第１のガスケット５０の垂直直線部５１と係止部１４の垂直面１４ｄとは全周に亘って密着すると共に、第２のガスケット４０の垂直直線部４１と係止部２５の垂直面２５ｄとは全周に亘って密着する。２つのガスケット５０，４０が圧接により変形したとき、第１のガスケット５０の内側水平部５２がＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面に当接すると共に、第２のガスケット４０の外側水平部４２が第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面に当接する。さらに、本第１の変形例においては、第１のガスケット５０の傾斜部５４と第２のガスケット４０の傾斜部４５とは、これらの当接が２つのガスケット５０，４０が圧接により変形しても全周に亘って密着した状態が維持される。
　以上のように、２つのガスケット５０，４０は２つのガスケット５０，４０同士、第１のガスケット５０と係止部１４、第１のガスケット５０とＤＰＦハウジング１２、第２のガスケット４０と係止部２５、及び第２のガスケット４０と第２のハウジング２２の５か所、又は、２つのガスケット５０，４０同士、第１のガスケット５０と係止部１４、及び第２のガスケット４０と係止部２５の少なくとも３か所において全周に亘って密着することになるので、排気ガスの密閉性が優れたものとなる。さらに、上述した実施形態と比較して傾斜部５４，４５の密着面積が小さくなるので、接触面圧の向上を図ることが可能となる。
　なお、第１のガスケット５０の第１の当接部を下流側に向けて径方向外方に向けて凸状に滑らかな曲線状に傾斜する傾斜部５４とし、第２のガスケット４０の第２の当接部を下流側に向けて径方向外方に向けて直線状に傾斜する傾斜部４５とする場合について説明したが、当接部の形状を逆にしてもよい。すなわち、第１のガスケット５０の第１の当接部を下流側に向けて径方向外方に向けて直線状に傾斜する傾斜部とし、第２のガスケット４０の第２の当接部を下流側に向けて径方向外方に向けて凸状に滑らかな曲線状に傾斜する傾斜部としてもよい。
　第２の変形例においては、図６及び図７に示すように、２つのガスケット６０，７０は前記断面が矩形状である。
　具体的には、外力を受けない自由状態においては、第１のガスケット６０の前記断面は、ＤＰＦハウジング１２の係止部１４の垂直面１４ｄと当接する直線状の垂直直線部６１と、直線部６１の径方向内側端部から上流側にＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面と間隔を隔てて水平に延びる内側水平部６２と、直線部６１の径方向外側端部から上流側に第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面と間隔を隔てて水平に延び、内側水平部６２と同じ長さの外側水平部６３と、内側水平部６２の上流側端部と外側水平部６３の上流側端部とを結んで垂直に延びる直線状の直線部６４の４辺を有している。なお、これら４辺の結合部は、Ｒ面やＣ面などの面取り形状であってもよい。そして、外側水平部６３が本発明の第１の当接部に相当する。
　そして、外力を受けない自由状態においては、第２のガスケット７０の前記断面は、第２のハウジング２２の係止部２５の垂直面２５ｄと当接する直線状の垂直直線部７１と、直線部７１の径方向外側端部から下流側に第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面と間隔を隔てて水平に延びる外側水平部７２と、直線部７１の径方向内側端部から下流側にＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面と間隔を隔てて水平に延び、外側水平部７２と同じ長さの内側水平部７３と、外側水平部７２の下流側端部と内側水平部７３の下流側端部とを結んで垂直に延びる直線状の直線部７４の４辺を有している。なお、これら４辺の結合部は、Ｒ面やＣ面などの面取り形状であってもよい。そして、内側水平部７３が本発明の第２の当接部に相当する。
　第２の変形例においては、第１のガスケット６０が第２のガスケット７０内に圧入されることにより２つのガスケット６０，７０が圧接により適切な変形を受けて、第１のガスケット６０の外側水平部６３と第２のガスケット７０の内側水平部７３とは全周に亘って密着した状態となる。また、第１のガスケット６０の直線部６４と係止部２５の垂直面２５ｄとが密着し、第２のガスケット７０の直線部７４と係止部１４の垂直面１４ｄとが密着することが好ましい。
　第２の変形例においても、２つのガスケット６０，７０が軸方向に圧接することにより適切に変形することにより、前述した実施形態と同様に、第１のガスケット６０の垂直直線部６１と係止部１４の垂直面１４ｄとは全周に亘って密着すると共に、第２のガスケット７０の垂直直線部７１と係止部２５の垂直面２５ｄとは全周に亘って密着する。２つのガスケット６０，７０が圧接により変形したとき、第１のガスケット６０の内側水平部６２がＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面に当接すると共に、第２のガスケット７０の外側水平部７２が第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面に当接する。さらに、本第２の変形例においては、第１のガスケット６０の外側水平部６３と第２のガスケット７０の内側水平部７３とは、これらの当接が２つのガスケット６０，７０が圧接により変形しても全周に亘って密着した状態が維持される。
　以上のように、２つのガスケット６０，７０同士、第１のガスケット６０と係止部１４、第１のガスケット６０とＤＰＦハウジング１２、第２のガスケット７０と係止部２５、及び第２のガスケット７０と第２のハウジング２２の５か所、又は、２つのガスケット６０，７０同士、第１のガスケット６０と係止部１４、及び第２のガスケット７０と係止部２５の少なくとも３か所において全周に亘って密着することになるので、排気ガスの密閉性が優れたものとなる。
　第３の変形例においては、図８及び図９に示すように、２つのガスケット８０，９０は、複数か所、ここでは２か所が全周に亘って密着している。
　具体的には、外力を受けない自由状態においては、第１のガスケット８０の前記断面は、ＤＰＦハウジング１２の係止部１４の垂直面１４ｄと当接する垂直な面を有し、薄い幅の薄幅直線部８１と、薄幅直線部８１の径方向中間部から上流側に向けて延び、上流側に向けて徐々に径方向の幅が狭くなる楔形状の楔状部８２とを有している。なお、薄幅直線部８１と楔状部８２の結合箇所は、Ｒ面やＣ面などの面取り形状であってもよい。そして、楔状部８２の上側部及び／又は下側部が本発明の第１の当接部に相当する。
　そして、外力を受けない自由状態においては、第２のガスケット９０の前記断面は、第２のハウジング２２の係止部２５の垂直面２５ｄと当接する垂直な面を有し、薄い幅の薄幅直線部９１と、薄幅直線部９１の径方向外側部及び内側部からそれぞれ下流側に向けて延び、下流側に向けて徐々に径方向の幅が広くなり、第１のガスケット８０の楔状部８２が係合可能な開口がその間に形成された２つの延長部９２とを有している。なお、薄幅直線部９１と延長部９２の結合箇所は、Ｒ面やＣ面などの面取り形状であってもよい。そして、延長部９２の径方向外側部の内周面及び／又は径方向内側部の外周面が本発明の第２の当接部に相当する。
　この変形例においては、第１のガスケット８０の楔状部８２が第２のガスケット９０の開口に圧入されることにより２つのガスケット８０，９０が圧接により適切な変形を受けて、第１のガスケット８０の楔状部８２と第２のガスケット９０の２つの延長部９２とは上下の２つの傾斜面にて全周に亘って密着した状態となる。さらに、楔状部８２が開口に入り込んで延長部９２を上下に押し広げることによって、延長部９２の径方向内側部の内周面の下流側端部付近の部分がＤＰＦハウジング１２のハウジング本体１３の外周面に当接すると共に、延長部９２の径方向外側部の外周面の下流側端部付近の部分が第２のハウジング２２のハウジング本体２４の内周面に当接する。
　以上のように、２つのガスケット８０，９０同士の２か所、並びに第１のガスケット８０と係止部１４、第２のガスケット９０と係止部２５、第２のガスケット９０とＤＰＦハウジング１２、及び第２のガスケット９０と第２のハウジング２２の６か所、又は、２つのガスケット８０，９０同士の２か所、並びに第１のガスケット８０と係止部１４、及び第２のガスケット９０と係止部２５の少なくとも４か所において全周に亘って密着することになるので、排気ガスの密閉性が優れたものとなる。
　なお、第１のガスケット８０を下流側に第２のガスケット９０を上流側に位置する場合について説明したが、第１のガスケット８０を上流側に第２のガスケット９０を下流側に位置させてもよい。また、２つのガスケット８０，９０同士が２か所で全周に亘って密着している場合について説明したが、２つのガスケット同士が３か所以上で全周に亘って密着していてもよい。
　なお、本発明は、上述した実施形態に係る排気浄化装置１００及び第１から第３の変形例に限定されるものではなく、これら実施形態及び第１から第３の変形例の組み合わせを含めて適宜変更することができる。
　また、本発明のガスケット接続構造は、上述した排気浄化装置１００を含めた排気浄化装置に用いられる場合に限定されず、二重管構造などのガスケットを用いて密封性を確保する任意の構造に適用することができる。
　１０…ＤＰＦユニット、　１１…ＤＰＦ本体、　１２…ＤＰＦハウジング、　１３…ハウジング本体（第１の円筒状体）、　１３ａ…開口、　１４…係止部（第１の係止部）、　１４ａ…固定部、　１４ｂ…連結部、　１４ｃ…円環部（第１の係止部）、　１４ｄ…垂直面、　１５…フランジ部、　１５ａ…貫通孔、　２０…ハウジング、　２１…第１のハウジング、　２１ａ…貫通孔、　２２…第２のハウジング、　２２ａ…開口、　２３…第３のハウジング、　２４…ハウジング本体（第２の円筒状体）、　２５…係止部（第２の係止部）、　２５ａ…固定部、　２５ｂ…連結部、　２５ｃ…円環部（第２の係止部）、　２５ｄ…垂直面、　２６…フランジ部、　２６ａ…貫通孔、　２７…スペーサ、　２８…ボルト（螺合手段、圧接固定手段）、　２９…ナット（螺合手段、圧接固定手段）、　３０…第１のガスケット、　３１…垂直直線部、　３２…内側水平部、　３３…外側水平部、　３４…垂直部、　３５…傾斜部（第１の当接部）、　４０…第２のガスケット、　４１…垂直直線部、　４２…外側水平部、　４３…内側水平部、　４４…垂直部、　４５…傾斜部（第２の当接部）、　　５０…第１のガスケット、　５１…垂直直線部、　５２…内側水平部、　５３…外側水平部、　５４…傾斜部（第１の当接部）、　６０…第１のガスケット、　６１…垂直直線部、　６２…内側水平部、　６３…外側水平部（第１の当接部）、　６４…直線部、　７０…第２のガスケット、　７１…垂直直線部、　７２…外側水平部、　７３…内側水平部（第２の当接部）、　７４…直線部、　８０…第１のガスケット、　８１…薄幅直線部、　８２…楔状部、　９０…第２のガスケット、　９１…薄幅直線部、　９２…延長部、　１００…排気浄化装置。
 

Claims (6)

  1. 　第１の円筒状体と、
    　前記第１の円筒状体と同軸に、かつ、前記第１の円筒状体の径方向外方に隙間を有するように配置された第２の円筒状体と、
    　前記第１の円筒状体の外周面から径方向外側に向けて突出した環状の第１の係止部と、
    　前記第１の係止部と軸方向に間隔を隔てて位置し、かつ、前記第２の円筒状体の内周面から径方向内側に向けて突出した環状の第２の係止部と、
    　前記第１の係止部と当接した状態にて前記隙間に配置された第１のガスケットと、
    　前記第２の係止部及び前記第１のガスケットと当接した状態にて前記隙間に配置された第２のガスケットと、
    　前記第１及び第２のガスケットを前記第１の係止部と前記第２の係止部との間にて軸方向に圧接により変形させた状態で固定する圧接固定手段とを備えることを特徴とするガスケット接続構造。
  2. 　前記圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケット及び前記第２のガスケットが径方向に弾性変形して、前記第１のガスケットが前記第１の円筒状体の外周面に全周に亘って当接する、又は、前記第２のガスケットが前記第２の円筒状体の内周面に全周に亘って当接することを特徴とする請求項１に記載のガスケット接続構造。
  3. 　前記第１のガスケットは軸方向に傾斜する第１の当接部を有し、前記第２のガスケットは軸方向に傾斜する第２の当接部を有し、圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケットの前記第１の当接部と前記第２のガスケットの前記第２の当接部とが全周に亘って当接することを特徴とする請求項１又は２に記載のガスケット接続構造。
  4. 　前記第１のガスケットは軸方向に平行な第１の当接部を有し、前記第２のガスケットは軸方向に平行な第２の当接部を有し、前記圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケットの前記第１の当接部と前記第２のガスケットの前記第２の当接部とは全周に亘って当接することを特徴とする請求項１又は２に記載のガスケット接続構造。
  5. 　前記圧接により変形させた状態で固定される前記第１のガスケットと前記第２のガスケットとが全周に亘って当接する部分が複数存在することを特徴とする請求項１から４の何れか１項に記載のガスケット接続構造。
  6. 　前記圧接固定手段は、前記第１の円筒状体と前記第２の円筒状体とを螺合によって連結する螺合手段であることを特徴とする請求項１から５の何れか１項に記載のガスケット接続構造。
     
PCT/JP2021/026464 2020-09-10 2021-07-14 ガスケット接続構造 WO2022054399A1 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020-151973 2020-09-10
JP2020151973A JP2022046099A (ja) 2020-09-10 2020-09-10 ガスケット接続構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022054399A1 true WO2022054399A1 (ja) 2022-03-17

Family

ID=80632487

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2021/026464 WO2022054399A1 (ja) 2020-09-10 2021-07-14 ガスケット接続構造

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2022046099A (ja)
WO (1) WO2022054399A1 (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58112787U (ja) * 1982-01-27 1983-08-02 矢倉　弥一郎 ヒユ−ム管
JP2007056887A (ja) * 2005-08-22 2007-03-08 Maruei Concrete Industries Co Ltd 管体の継ぎ手

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58112787U (ja) * 1982-01-27 1983-08-02 矢倉　弥一郎 ヒユ−ム管
JP2007056887A (ja) * 2005-08-22 2007-03-08 Maruei Concrete Industries Co Ltd 管体の継ぎ手

Also Published As

Publication number Publication date
JP2022046099A (ja) 2022-03-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8635864B2 (en) Exhaust gas purifying device
US8535611B2 (en) Exhaust gas purifying device
US8523243B2 (en) Pipe clamp with sleeve and gasket
JP3007254B2 (ja) フィルタ
CN107435578B (zh) 夹紧结合用具及夹紧结合方法
JP2001140639A (ja) 排気管の接続構造
WO1996021502A1 (en) Catalytic converter exhaust section for an internal combustion engine
JP2008088954A (ja) 排気管の接続装置
KR20010023630A (ko) 엔진실에 장착되는 촉매 지지 장치
WO2022054399A1 (ja) ガスケット接続構造
US7445248B2 (en) Thermal expansion joint
KR19990066831A (ko) 감쇄장치용 통합 플랜지-메쉬 링 조립체
JP2005522625A (ja) 波形のケーシングを有し標準化された触媒支持体およびこれを製造するための方法
KR101520042B1 (ko) 상용차용 배기관 연결장치
CN107949686B (zh) 带凸起的排气歧管滑动接头
JP2912064B2 (ja) 管接続部の密封装置
WO2009014602A1 (en) Exhaust gas particulate filter for a machine and filter cartridge therefor
JP6884176B2 (ja) 電気加熱式触媒装置及び電気加熱式触媒装置の製造方法
JP7381406B2 (ja) 触媒コンバータ
JP3074057B2 (ja) 管接続部の密封装置
JP6912543B2 (ja) 電気加熱式触媒装置
JP3101054B2 (ja) 管接続部の密封装置
JPH1037739A (ja) パティキュレートトラップ装置
WO2019131495A1 (ja) 触媒担持体の取付構造
JP3158858B2 (ja) 排気管継手及びその製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 21866359

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 21866359

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1