WO2021254853A1 - Verfahren zur herstellung eines faltbaren funktionselements eines kraftfahrzeugs sowie funktionselement mit einem randkeder - Google Patents

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WO2021254853A1
WO2021254853A1 PCT/EP2021/065491 EP2021065491W WO2021254853A1 WO 2021254853 A1 WO2021254853 A1 WO 2021254853A1 EP 2021065491 W EP2021065491 W EP 2021065491W WO 2021254853 A1 WO2021254853 A1 WO 2021254853A1
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blank
functional element
foldable
welt
calender
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PCT/EP2021/065491
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Rudolf Wimmer
Sebastian Gattinger
Thomas Willerer
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Webasto SE
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Publication date
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    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22—Wind deflectors for open roofs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/22—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of indefinite length
    • B29C43/24—Calendering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
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    • B29C43/22—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of indefinite length
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    • B29L2031/3055—Cars

Definitions

  • the invention relates to a method for producing a foldable functional element of a motor vehicle with the features of the preamble of claim 1 and a foldable functional element of a motor vehicle with the features of the preamble of claim 12.
  • Such a functional element is known from practice and represents, in particular, a foldable wind deflector network of a wind deflector of a roof opening system.
  • the wind deflector usually comprises a wind deflector bracket which can be opened by means of an opening spring relative to a base fixed to the body.
  • the wind deflector net is attached to the wind deflector bar, which extends in the transverse direction of the vehicle, and is connected to the base fixed to the body by its edge facing away from the wind deflector bar.
  • the wind deflector net has a welt on each of its edges extending in the transverse direction of the vehicle.
  • the wind deflector net which is a foldable functional element, is tensioned when the wind deflector bow is raised or swiveled out relative to the base fixed to the body and is thus brought into its operative position.
  • the wind deflector bar is pressed down, the wind deflector net is folded and brought into its stowed position.
  • a wind deflector net of the type described above has so far been carried out in such a way that a mesh fabric, which represents a foldable functional section, is provided with welts for connection to the wind deflector bracket and to the body-fixed base after it has been cut to the relevant edges after a sewing process.
  • the sewing of the piping is done like a dog and is therefore cost-intensive.
  • the resulting seams are visible, so that the wind deflector may not meet the visual requirements. Due to the manual sewing process, no process-reliable dimensional accuracy can be guaranteed.
  • the invention is based on the object of creating a cost-effective and flexible method for producing a foldable functional element of a motor vehicle and a correspondingly designed foldable functional element.
  • a method for producing a foldable functional element of a motor vehicle is provided, the functional element having a foldable functional section and a welt on at least one longitudinal edge for connecting the functional element to a counter-element.
  • a keder blank is formed according to an endless process in such a way that a plastic material, in particular in flowable form, is dosed onto a calender arrangement and formed by this into the keder blank, with an endless web being output by means of the calender arrangement which contains the keder blank and a foldable functional section blank includes.
  • a method is thus provided in which the welt or the welt blank is shaped according to a rolling process.
  • a calender roll which is a roll of the calender arrangement, is provided with a circumferential recess or shape geometry for shaping the piping blank.
  • the plastic material is fed to the calender arrangement by means of a metering unit, whereby when the calender arrangement is actuated, the welt blank is formed in the recess and together with the foldable functional section blank on which the welt blank is arranged as Endless web is conveyed out.
  • the plastic material in particular supplied in flowable form, solidifies in the depression or shape geometry to form the welt blank.
  • a calender arrangement for manufacturing the foldable functional element is associated with comparatively low investment costs and enables fast, machine processing of the supplied materials and any other supplied materials. Because of the low investment costs, the method according to the invention is also suitable for the industrial production of a foldable functional element which is only intended for small series. A subsequent process for connecting a welt to a functional section, for example in the form of a sewing process or an injection molding process, is not required. In the calendering process, a harmonious transition can be created between the foldable functional section and the piping without visible seams or the like. With regard to its shape or geometry and also with regard to its color, the keder blank can be adapted in a simple manner to the existing requirements, namely by appropriate design of the calender arrangement and the supplied material.
  • the calender arrangement comprises a calender roll with a circumferential groove for forming the keder blank and a counter roll on which the calender roll rolls. It is of course also conceivable that the counter roll also has a groove or other shaping geometries for forming the welt blank.
  • the functional section blank is formed simultaneously with the welt blank by means of the calender arrangement in one piece with the welt blank.
  • the functional section blank is produced analogously to a calendered film.
  • the material of the functional section blank can correspond to the material of the welt blank and can be supplied with the same metering unit.
  • the functional section blank can be in the calender arrangement by means of an embossing device, in particular specially perforated by means of an embossing roller.
  • the calender for producing the functional section blank and the welt blank has a geometry which directly produces a perforated or perforated functional section blank.
  • the functional section blank is perforated by means of a laser device which can be connected downstream of the calender arrangement.
  • the unit forming the endless web which comprises the welt blank and the functional section blank, is a semi-finished product that may have to be further processed to form the foldable functional element.
  • the endless web is for this purpose cut to the functional element by means of a cutting device.
  • the cutting device comprises a cutting table on which the endless web is arranged for trimming and which is adapted in terms of its dimensions by means of a cutting tool to the dimensions of the functional element to be manufactured.
  • the welt blank is formed into the welt by trimming along its longitudinal edge.
  • the piping blank produced by means of the calender arrangement and the functional section blank produced by means of the calender arrangement can, in the one-piece design, consist of the same material or also of different materials which are adapted to the respective requirements.
  • the endless web preferably comprises two welt blanks which are each arranged on one of the longitudinal edges of the functional section blank.
  • several endless webs can be produced in parallel with the same calender arrangement. At least one of the rolls of the calender arrangement must then be provided with several parallel geometries for the formation of the endless webs.
  • the functional element which is produced by means of the method according to the invention is preferably a wind deflector network of a wind deflector of a roof opening system.
  • This wind deflector network comprises a piping on each of its longitudinal edges, which is formed from a respective piping blank.
  • the wind deflector network is made in particular from a perforated film made of a plastic material suitable for use in a wind deflector.
  • the functional element can be a roller blind of a shading system.
  • the invention also relates to a foldable functional element of a motor vehicle, comprising a foldable functional section and a welt on at least one edge for connecting the functional element to a counter-element, the welt and the foldable functional section being formed in one piece.
  • a foldable functional element of a motor vehicle comprising a foldable functional section and a welt on at least one edge for connecting the functional element to a counter-element, the welt and the foldable functional section being formed in one piece.
  • Such a one-piece molding can be realized in an efficient manner by means of a calender method using a calender arrangement.
  • the foldable functional section is perforated.
  • the welt can have a cut edge on its longitudinal edge.
  • the cut edge is due to the manufacturing process, as, starting from a welt blank, excess material was removed after a cutting process.
  • the foldable functional section and the piping can be made from the same or from two different materials, in particular from two different plastic materials that can be processed according to a calendering process.
  • the foldable functional element according to the invention is in particular a wind deflector net.
  • the foldable functional element according to the invention is a roller blind or the like that is part of a shading system and in which a piping is formed on each of the side edges.
  • the piping can form a guide element which is guided in a guide track of a relevant guide rail of the laterally guided roller blind.
  • FIG. 1 An embodiment of a foldable functional element according to the invention and a device for carrying out the method according to the invention are shown in the drawing in a schematically simplified manner and are explained in more detail in the following description. It shows: Figure 1 a vehicle roof with a roof opening system, which with a
  • Wind deflector is provided
  • FIG. 2 shows a wind deflector net of the wind deflector in isolation
  • FIG. 3 shows a section through the wind deflector net according to FIG. 2 along line III-III in FIG. 2;
  • FIG. 4 shows a device for lowering the wind deflector net.
  • a vehicle roof 10 which is part of a motor vehicle otherwise not shown and comprises a roof opening system 12, by means of which a roof opening 14 can be optionally opened or closed.
  • the roof opening system 12 comprises a cover element 16 which corresponds to the roof opening 14 and closes it in the closed position of the roof opening system 12.
  • the roof opening system 12 has a wind deflector 18 which is arranged in the area of the front or bow-side edge of the roof opening 14 and which has a wind deflector bar 20 which can be pivoted on a
  • the wind deflector bracket 20 is pretensioned by means of extension springs in a raised position pivoted with respect to the base 22 fixed to the body and, by means of the cover element ments 16 displaceable into a depressed rest position.
  • the cover element 16 When the cover element 16 is moved into the closed position, it moves onto the extension arms 24 of the wind deflector bracket 20, which extend in the longitudinal direction of the roof, and thus shifts it into its rest position against the spring force of the extension springs.
  • the extension arms 24 of the wind deflector bracket 20 are connected to one another via a bracket strut 26 extending in the transverse direction of the roof.
  • the wind deflector 18 comprises a wind deflector mesh 28, which is a foldable functional element and is fastened with its upper edge extending in the transverse direction of the roof to the bar spar 26 of the wind deflector bar 20 and with its lower edge extending in the transverse direction of the roof to the body-fixed base 22.
  • the width or height of the wind deflector net 28 limits the opening angle of the wind deflector bar 20.
  • the wind deflector net 28 has a welt 30 or 32 on each of its two edges extending in the transverse direction of the roof, which engages in a respective keder groove of the wind deflector bar 20 or the base 22 fixed to the vehicle.
  • the two welts 30 and 32 delimit a network section 34 which forms the functional or effective section of the wind deflector net 28.
  • the mesh section 34 is made of plastic in the manner of a perforated film.
  • the wind deflector net 28 can be produced by means of a device 40 shown in FIG. 4 and is explained below.
  • the manufacturing device 40 comprises a calender arrangement 42 which has a calender roll 44, a counter roll 46 and an embossing roll 48.
  • the calender roll 44 and the counter roll 46 roll against one another when actuated.
  • the calender roller 44 and the embossing roller 48 roll off one another when the calender arrangement 42 is actuated.
  • the calender arrangement 42 is provided with a metering unit 50, by means of which a plastic material can be metered into the calender arrangement 42.
  • the calender roll 44 of the calender arrangement 42 is provided with an annular die geometry 52 which runs in the circumferential direction and comprises two annular grooves 54 and 56 as well as an intermediate section 58 which extends between the annular grooves 54 and 56 and is slightly lowered with respect to a base cylinder surface section 60 of the calender roll 44 so that it is suitable for film production.
  • the counter roll 46 is designed without recesses, so that the base cylinder surface sections 60 of the calender roll 44 roll linearly on the cylindrical circumferential surface of the counter roll 46.
  • the embossing roller 48 has an annular embossing geometry 62 which is aligned with the intermediate section 58 of the die geometry 52 of the calender roller 44.
  • the calender arrangement 42 is followed on the output side by two conveyor rollers 64, which in turn are followed by a cutting device with a cutting table 66.
  • a conveyor roller arrangement 68 is arranged after the cutting table 66.
  • the cutting device is provided with a cutting tool 70, indicated schematically in FIG. 4, which can comprise a punching device and / or a laser cutting device.
  • a plastic material in flowable form is metered into the calender arrangement 42 by means of the metering unit 50.
  • the die geometry 52 of the calender roller 44 and the embossing geometry 62 of the embossing roller 48 produce an endless web 72 from the plastic material, which as a central section contains a functional section blank 74 and two welt blanks 76 and 78 which laterally delimit the functional section blank 74.
  • the functional section blank 74 and the welt blanks 76 and 78 produced in one piece with it have a shape which corresponds to the shape of the die geometry 52.
  • the functional section blank 74 is perforated, the perforation being produced by means of the embossing geometry 62 of the embossing roller 48.
  • the endless web 72 which is a semi-finished product, is conveyed to the cutting table 66 after its manufacture in the calender arrangement 42 and trimmed there by means of the cutting device in the transverse direction and along the longitudinal edges in the area of the welt blanks 76 and 78, so that a large number of wind deflector meshes 28 one after the other can be produced, each of which includes the network section 34 which is laterally bounded by the welt 30 and 32.
  • strips of material 80 remain from the welt blanks 76 and 78 and are fed to a disposal facility by means of the conveyor roller arrangement 68.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)

Abstract

Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines faltbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, wobei das Funktionselement einen faltbaren Funktionsabschnitt und an mindestens einem Längsrand einen Keder (30, 32) zur Anbindung des Funktionselements an ein Gegenelement aufweist. Nach einem Endlosprozess wird ein Kederrohling (76, 78) derart ausgeformt, dass ein Kunststoffwerkstoff auf eine Kalanderanordnung (42) dosiert und von dieser zu dem Kederrohling (76, 78) geformt wird, wobei mittels der Kalanderanordnung (42) eine Endlosbahn (72) erzeugt wird, die den Kederrohling (76, 78) und einen faltbaren Funktionsabschnittrohling (74) umfasst.

Description

Verfahren zur Herstellung eines faltbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs sowie Funktionselement mit einem Randkeder
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines faltbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 sowie ein faltbares Funktionselement eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 12.
Ein derartiges Funktionselement ist aus der Praxis bekannt und stellt insbesondere ein faltbares Windabweisernetz eines Windabweisers eines Dachöffnungssystems dar. Der Windabweiser umfasst in der Regel einen Windabweiserbügel, der mittels einer Ausstellfeder gegenüber einer karosseriefesten Basis ausstellbar ist. An dem Windabweiserbügel, der sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckt, ist das Windabweisernetz befestigt, welches mit seinem dem Windabweiserbügel abgewandten Rand an die karosseriefeste Basis angebunden ist. Zur Befestigung an dem Windabweiserbügel und an der karosseriefesten Basis weist das Windabweisemetz an seinen sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckenden Rändern jeweils einen Keder auf. Das Windabweisernetz, das ein faltbares Funktionselement darstellt, wird beim Ausstellen bzw. Ausschwenken des Windabweiserbügels gegenüber der karosseriefesten Basis gespannt und damit in seine Wirkstellung gebracht. Wenn der Windabweiserbügel niedergedrückt wird, wird das Windabweisemetz gefaltet und in seine Staustellung gebracht.
Die Herstellung eines Windabweisemetzes der vorstehend beschriebenen Art erfolgt bisher derart, dass ein Netzstoff, der einen faltbaren Funktionsabschnitt darstellt, nach seinem Zuschneiden an den betreffenden Rändern jeweils nach einem Nähprozess mit Kedern zur Anbindung an den Windabweiserbügel und an die karosseriefeste Basis versehen wird. Das Annähen der Keder erfolgt hündisch und ist daher kostenintensiv. Zudem sind die resultierenden Nähte sichtbar, so dass der Windabweiser gegebenenfalls nicht den gestellten optischen Anforderungen genügt. Aufgrund des händisch erfolgenden Nähprozesses kann auch keine prozesssichere Maßhaltigkeit gewährleistet werden. Alternativ ist es bekannt, den Netzstoff an seinen Rändern mit einem Werkstoff zur Ausbildung der Keder zu umspritzen, d. h. die Keder nach einem Spritzgießverfahren auszubilden. Bei jeder Änderung der Abmessungen des Netzstoffes ist die zeitaufwändige und kostenintensive Fertigung eines neuen Spritzgießwerkzeugs erforderlich. Dies fuhrt zu einer geringen Flexibilität hinsichtlich der Anpassung an neue Anforderungen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein kostengünstiges und flexibles Verfahren zur Herstellung eines faltbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs sowie ein entsprechend ausgebildetes faltbares Funktionselement zu schaffen.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch das Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und das faltbare Funktionselement mit den Merkmalen des Verfahrens des Anspruchs 12 gelöst.
Gemäß der Erfindung wird also ein Verfahren zur Herstellung eines faltbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt, wobei das Funktionselement einen faltbaren Funktionsabschnitt und an mindestens einem Längsrand einen Keder zur Anbindung des Funktionselements an ein Gegenelement aufweist. Bei dem Verfahren wird nach einem Endlosprozess ein Kederrohling derart ausgeformt, dass ein Kunststoffwerkstoff, insbesondere in fließfahiger Form, auf eine Kalanderanordnung dosiert und von dieser zu dem Kederrohling geformt wird, wobei mittels der Kalanderanordnung eine Endlosbahn ausgegeben wird, die den Kederrohling und einen faltbaren Funktionsabschnittrohling umfasst.
Es wird also ein Verfahren bereitgestellt, bei dem der Keder bzw. der Kederrohling nach einem Walzprozess ausgeformt wird. Eine Kalanderwalze, die eine Walze der Kalanderanordnung darstellt, ist mit einer umlaufenden Vertiefung bzw. Formgeometrie zum Ausformen des Kederrohlings versehen. Mittels einer Dosiereinheit wird der Kunststoffwerkstoff der Kalanderanordnung zugeführt, wodurch bei Betätigung der Kalanderanordnung der Kederrohling in der Vertiefung ausgeformt und zusammen mit dem faltbaren Funktionsabschnittrohling, an dem der Kederrohling angeordnet ist, als Endlosbahn ausgefördert wird. Der insbesondere in fließfahiger Form zugeführte Kunststoffwerkstoff erstarrt also in der Vertiefung bzw. Formgeometrie zu dem Kederrohling.
Eine Kalanderanordnung zur Fertigung des faltbaren Funktionselements ist mit vergleichsweise geringen Investitionskosten verbunden und ermöglicht eine schnelle, maschinelle Verarbeitung der zugefuhrten Werkstoffe und gegebenenfalls zugeführten sonstigen Materialien. Aufgrund der geringen Investitionskosten eignet sich das Verfahren nach der Erfindung auch für die industrielle Fertigung eines faltbaren Funktionselements, das nur für kleine Serien bestimmt ist. Ein nachträglicher Prozess zur Anbindung eines Keders an einen Funktionsabschnitt, beispielsweise in Form eines Nähprozesses oder eines Spritzgießprozesses, ist nicht erforderlich. Bei dem Kalanderprozess kann ein harmonischer Übergang zwischen dem faltbaren Funktionsabschnitt und dem Keder ohne sichtbare Nähte oder dergleichen erzeugt werden. Der Kederrohling kann hinsichtlich seiner Formgebung bzw. Geometrie und auch hinsichtlich seiner Farbe in einfacher Weise an die bestehenden Anforderungen angepasst werden, und zwar durch entsprechende Auslegung der Kalanderanordnung und des zugeführten Werkstoffs.
Bei einer zweckmäßigen Ausführungsform des Verfahrens nach der Erfindung umfasst die Kalanderanordnung eine Kalanderwalze mit einer umlaufenden Nut zur Ausbildung des Kederrohlings und eine Gegenwalze, an der die Kalanderwalze abrollt. Denkbar ist es natürlich auch, dass auch die Gegenwalze eine Nut oder andere Formgebungsgeometrien zur Ausbildung des Kederrohlings aufweist.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform des Verfahrens nach der Erfindung wird der Funktionsabschnittrohling gleichzeitig mit dem Kederrohling mittels der Kalanderanordnung in einstückiger Weise mit dem Kederrohling ausgeformt. Der Funktionsabschnittrohling wird bei dieser Ausführungsform analog einer kalandrierten Folie hergestellt. Das Material des Funktionsabschnittrohlings kann dem Material des Kederrohlings entsprechen und mit derselben Dosiereinheit zugeführt werden.
Um dem Funktionsabschnittrohling Luftdurchlässigkeit zu verleihen, kann der Funkti onsabschnittrohling in der Kalanderanordnung mittels einer Prägeeinrichtung, insbe- sondere mitels einer Prägewalze perforiert werden. Denkbar ist es aber auch, dass der Kalander zur Herstellung des Funktionsabschnitrohlings und des Kederrohlings eine Geometrie aufweist, die unmittelbar einen gelochten bzw. perforierten Funktionsabschnitrohling erzeugt.
Bei einer alternativen Ausführungsform des Verfahrens nach der Erfindung erfolgt eine Perforation des Funktionsabschnittrohlings mittels einer Lasereinrichtung, die der Kalanderanordnung nachgeschaltet sein kann.
Die die Endlosbahn bildende Einheit, die den Kederrohling und den Funktionsabschnittrohling umfasst, stellt ein Halbzeug dar, das zur Ausbildung des faltbaren Funktionselements gegebenenfalls noch weiterverarbeitet werden muss. Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens nach der Erfindung wird die Endlosbahn hierzu mitels einer Schneideinrichtung zu dem Funktionselement zugeschniten.
Beispielsweise umfasst die Schneideinrichtung einen Schneidtisch, auf dem die Endlosbahn zum Beschneiden angeordnet wird und der hinsichtlich seiner Abmessungen mittels eines Schneidwerkzeugs an die Abmessungen des zu fertigenden Funktionselements angepasst ist.
Bei der Ausbildung der Endlosbahn können insbesondere an den Längsrändem Materi- alüberstände erzeugt worden sein. Daher wird der Kederrohling bei einer speziellen Ausführungsform des Verfahrens nach der Erfindung durch Beschneiden entlang seines Längsrandes zu dem Keder geformt.
Der mittels der Kalanderanordnung gefertigte Kederrohling und der mitels der Kalanderanordnung gefertigte Funktionsabschnittrohling können bei der einstückigen Ausbildung aus dem gleichen Werkstoff oder auch aus unterschiedlichen Werkstoffen bestehen, die den jeweiligen Anforderungen angepasst sind.
Um das faltbare Funktionselement an zwei Rändern an ein jeweiliges Gegenelement anbinden zu können, umfasst die Endlosbahn vorzugsweise zwei Kederrohlinge, die jeweils an einem der Längsränder des Funktionsabschnitrohlings angeordnet sind. Bei dem Verfahren nach der Erfindung können mehrere Endlosbahnen in paralleler Weise mit derselben Kalanderanordnung hergestellt werden. Mindestens eine der Walzen der Kalanderanordnung muss dann mit mehreren parallelen Geometrien zur Ausbildung der Endlosbahnen versehen sein.
Das Funktionselement, das mittels des Verfahrens nach der Erfindung hergestellt wird, ist vorzugsweise ein Windabweisernetz eines Windabweisers eines Dachöffnungssys- tems. Dieses Windabweisernetz umfasst an seinen Längsrändem jeweils einen Keder, der aus einem jeweiligen Kederrohling gebildet wird. Das Windabweisernetz ist insbesondere aus einer perforierten Folie aus einem für den Einsatz bei einem Windabweiser geeigneten Kunststoffwerkstoff gefertigt. Alternativ kann das Funktionselement eine Rollobahn eines Beschattungssystems sein.
Die Erfindung hat auch ein faltbares Funktionselement eines Kraftfahrzeugs zum Gegenstand, umfassend einen faltbaren Funktionsabschnitt und an mindestens einem Rand einen Keder zur Anbindung des Funktionselements an ein Gegenelement, wobei der Keder und der faltbare Funktionsabschnitt in einstückiger Weise ausgeformt sind. Eine solche einstückige Ausformung ist mittels eines Kalanderverfahrens unter Verwendung einer Kalanderanordnung in effizienter Weise realisierbar.
Der faltbare Funktionsabschnitt ist bei einer bevorzugten Ausfuhrungsform des Funktionselements nach der Erfindung perforiert.
Zudem kann der Keder an seinem Längsrand eine Schnittkante aufweisen. Die Schnittkannte ist herstellungsbedingt, da ausgehend von einem Kederrohling Materialüberschuss nach einem Schneidverfahren entfernt wurde.
Der faltbare Funktionsabschnitt und der Keder können aus dem gleichen oder auch aus zwei sich unterscheidenden Werkstoffen hergestellt sein, und zwar insbesondere aus zwei sich unterscheidenden Kunststoffwerkstoffen, die nach einem Kalanderverfahren verarbeitbar sind.
Das faltbare Funktionselement nach der Erfindung ist insbesondere ein Windabweisernetz. Denkbar ist es aber auch, dass das faltbare Funktionselement nach der Erfindung eine Rollobahn oder dergleichen ist, die Bestandteil eines Beschattungssystems ist und bei der an den seitlichen Rändern jeweils ein Keder ausgebildet ist. Der Keder kann in diesem Falle ein Führungselement bilden, das in einer Führungsbahn einer betreffenden Führungsschiene der seitengeführten Rollobahn geführt ist.
Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen entnehmbar.
Ein Ausführungsbeispiel eines faltbaren Funktionselements nach der Erfindung und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt: Figur 1 ein Fahrzeugdach mit einem Dachöffnungssystem, welches mit einem
Windabweiser versehen ist;
Figur 2 ein Windabweisemetz des Windabweisers in Alleinstellung;
Figur 3 einen Schnitt durch das Windabweisemetz nach Figur 2 entlang Linie III-III in Figur 2; und
Figur 4 eine Vorrichtung zur Fierstellung des Windabweisemetzes.
In Figur 1 ist ein Fahrzeugdach 10 dargestellt, das Bestandteil eines ansonsten nicht näher gezeigten Kraftfahrzeugs ist und ein Dachöffnungssystem 12 umfasst, mittels dessen eine Dachöffnung 14 wahlweise geöffnet oder geschlossen werden kann. Das Dachöffnungssystem 12 umfasst ein Deckelelement 16, das mit der Dachöffnung 14 korrespondiert und diese in der Schließstellung des Dachöffnungssystems 12 verschließt.
Um Luftverwirbelungen und einen Luftzug im Innenraum des Fahrzeugs bei geöffneter Dachöffnung 14 zu minimieren, weist das Dachöffnungssystem 12 einen Windabweiser 18 auf, der im Bereich des vorderen bzw. bugseitigen Randes der Dachöffnung 14 angeordnet ist und der einen Windabweiserbügel 20 aufweist, der schwenkbar an einer karosseriefesten, an dem Fahrzeugdach 10 ausgebildeten Basis 22 gelagert ist. Der Windabweiserbügel 20 ist mittels Ausstellfedern in eine gegenüber der karosseriefesten Basis 22 verschwenkte, angehobene Stellung vorgespannt und mittels des Deckelele- ments 16 in eine niedergedrückte Ruhestellung verlagerbar. Beim Verstellen des Deckelelements 16 in die Schließstellung fährt dieses auf sich in Dachlängsrichtung erstreckende Ausstellarme 24 des Windabweiserbügels 20 auf und verlagert diesen so gegen die Federkraft der Ausstellfedem in seine Ruhestellung. Die Ausstellarme 24 des Windabweiserbügels 20 sind über einen sich in Dachquerrichtung erstreckenden Bügelholm 26 miteinander verbunden.
Als Wirkelement umfasst der Windabweiser 18 ein Windabweisemetz 28, das ein faltbares Funktionselement darstellt und mit seinem oberen, sich in Dachquerrichtung erstreckenden Rand an dem Bügelholm 26 des Windabweiserbügels 20 und mit seinem unteren, sich in Dachquerrichtung erstreckenden Rand an der karosseriefesten Basis 22 befestigt ist. Die Breite bzw. Höhe des Windab weisemetzes 28 begrenzt den Ausstellwinkel des Windabweiserbügels 20.
Zum Anbinden an den Windabweiserbügel 20 und an die fahrzeugfeste Basis 22 weist das Windabweisernetz 28 an seinen beiden sich in Dachquerrichtung erstreckenden Rändern jeweils einen Keder 30 bzw. 32 auf, der in eine betreffende Kedernut des Windabweiserbügels 20 bzw. der fahrzeugfesten Basis 22 eingreift. Die beiden Keder 30 und 32 begrenzen einen Netzabschnitt 34, welcher den Funktions- bzw. Wirkabschnitt des Windabweisemetzes 28 bildet. Der Netzabschnitt 34 ist nach Art einer perforierten Folie aus Kunststoff gefertigt.
Die Herstellung des Windabweisemetzes 28 kann mittels einer in Figur 4 dargestellten Vorrichtung 40 erfolgen und wird nachfolgend erläutert.
Die Herstellungsvorrichtung 40 umfasst eine Kalanderanordnung 42, welche eine Kalanderwalze 44, eine Gegenwalze 46 und eine Prägewalze 48 aufweist. Die Kalanderwalze 44 und die Gegenwalze 46 rollen bei einer Betätigung aneinander ab. Entsprechend rollen die Kalanderwalze 44 und die Prägewalze 48 bei einer Betätigung der Kalanderanordnung 42 aneinander ab.
Des Weiteren ist die Kalanderanordnung 42 mit einer Dosiereinheit 50 versehen, mittels der ein Kunststoffwerkstoff in die Kalanderanordnung 42 eindosiert werden kann. Die Kalanderwalze 44 der Kalanderanordnung 42 ist mit einer ringförmigen Matrizengeometrie 52 versehen, die in Umfangsrichtung verläuft und zwei Ringnuten 54 und 56 sowie einen Zwischenabschnitt 58 umfasst, der sich zwischen den Ringnuten 54 und 56 erstreckt und gegenüber einem Basiszylinderflächenabschnitt 60 der Kalanderwalze 44 geringfügig abgesenkt ist, so dass er zur Folienherstellung geeignet ist. Die Gegenwalze 46 ist vertiefungsfrei ausgebildet, so dass die Basiszylinderflächenabschnitte 60 der Kalanderwalze 44 linienförmig an der zylindrischen Umfangsfläche der Gegenwalze 46 abrollen. Die Prägewalze 48 hat eine ringförmige Prägegeometrie 62, die mit dem Zwischenabschnitt 58 der Matrizengeometrie 52 der Kalanderwalze 44 fluchtet.
Der Kalanderanordnung 42 sind ausgangsseitig zwei Förderrollen 64 nachgeordnet, die wiederum von einer Schneideinrichtung mit einem Schneidtisch 66 gefolgt sind. Nach dem Schneidtisch 66 ist eine Förderrollenanordnung 68 angeordnet.
Die Schneideinrichtung ist mit einem in Figur 4 schematisch angedeuteten Schneidwerkzeug 70 versehen, welches eine Stanzvorrichtung und/oder eine Laserschneidein- richtung umfassen kann.
Zur Herstellung des Windabweisemetzes 28 wird mittels der Dosiereinheit 50 ein Kunststoff werkstoff in fließfähiger Form in die Kalanderanordnung 42 eindosiert.
Durch die Drehung der Kalanderwalze 44, der Gegenwalze 46 und der Prägewalze 48 wird durch die Matrizengeometrie 52 der Kalanderwalze 44 und durch die Prägegeometrie 62 der Prägewalze 48 aus dem Kunststoffwerkstoff eine Endlosbahn 72 erzeugt, die als Mittelabschnitt einen Funktionsabschnittrohling 74 und zwei Kederrohlinge 76 und 78 umfasst, die den Funktionsabschnittrohling 74 seitlich begrenzen. Der Funktionsabschnittrohling 74 und die einstückig mit diesem hergestellten Kederrohlinge 76 und 78 haben eine Form, die mit der Form der Matrizengeometrie 52 korrespondiert. Zudem ist der Funktionsabschnittrohling 74 perforiert, wobei die Perforation mittels der Prägegeometrie 62 der Prägewalze 48 hergestellt wird.
Die ein Halbzeug darstellende Endlosbahn 72 wird nach ihrer Fertigung in der Kalanderanordnung 42 zu dem Schneidtisch 66 gefördert und auf diesem mittels der Schneideinrichtung in Querrichtung und entlang der Längsränder im Bereich der Kederrohlinge 76 und 78 beschnitten, so dass nacheinander eine Vielzahl an Windabweisemetzen 28 herstellbar sind, die jeweils den Netzabschnitt 34 umfassen, der seitlich von den Kedem 30 und 32 begrenzt ist.
Bei dem Schneidprozess bleiben von den Kederrohlingen 76 und 78 Materialstreifen 80 zurück, welche mittels der Förderrollenanordnung 68 einer Entsorgung zugeführt werden.
Bezugszeichenliste
10 Fahrzeugdach
12 Dachöffnungssystem 14 Dachöffnung
16 Deckelelement
18 Windabweiser
20 Windabweiserbügel
22 Basis 24 Ausstellarm
26 Bügelholm
28 Windabweisernetz
30 Keder
32 Keder 34 Netzabschnitt
40 Vorrichtung
42 Kalanderanordnung
44 Kalanderwalze
46 Gegenwalze 48 Präge walze
50 Dosiereinheit
52 Matrizengeometrie
54 Ringnut
56 Ringnut 58 Zwischenabschnitt
60 Basiszylinderfläche
62 Prägegeometrie
64 Förderrollen
66 Schneidtisch 68 Förderrollenanordnung
70 Schneidwerkzeug 72 Endlosbahn
74 Funktionsabschnittrohling
76 Kederrohling
78 Kederrohling 80 Materialstreifen

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Herstellung eines faltbaren Funktionselements eines Kraftfahrzeugs, wobei das Funktionselement einen faltbaren Funktionsabschnitt und an mindestens einem Längsrand einen Keder (30, 32) zur Anbindung des Funktionselements an ein Gegenelement aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass nach einem Endlosprozess ein Kederrohling (76, 78) derart ausgeformt wird, dass ein Kunststoffwerkstoff auf eine Kalanderanordnung (42) dosiert und von dieser zu dem Kederrohling (76, 78) geformt wird, wobei mittels der Kalanderanordnung (42) eine Endlosbahn (72) erzeugt wird, die den Kederrohling (76, 78) und einen faltbaren Funktionsabschnittrohling (74) umfasst.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kalanderanordnung (42) eine Kalanderwalze (44) mit einer umlaufenden Formgeometrie, insbesondere mit einer umlaufenden Nut (54, 56), zur Ausbildung des Kederrohlings (76, 78) und eine Gegenwalze (46) umfasst, an der die Kalanderwalze (44) abrollt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Funktionsabschnittrohling (74) gleichzeitig mit dem Kederrohling (76, 78) mittels der Kalanderanordnung (42) in einstückiger Weise mit dem Kederrohling (76, 78) ausgeformt wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Funktionsabschnittrohling (74) in der Kalanderanordnung (42) mittels einer Prägeeinrichtung, insbesondere mittels einer Prägewalze (48), perforiert wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Funktionsabschnittrohling (74) mittels einer Lasereinrichtung perforiert wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlosbahn (72) mittels einer Schneideinrichtung zu dem Funktionselement zuge- schnitten wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Schneideinrichtung einen Schneidtisch (66) umfasst, auf dem die Endlosbahn (72) angeordnet wird.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kederrohling (76, 78) durch Beschneiden entlang seines Längsrandes zu dem Keder (30, 32) geformt wird.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Kederrohling (76, 78) aus einem ersten Werkstoff und der Funktionsabschnittrohling (74) aus einem zweiten Werkstoff hergestellt wird, der sich von dem ersten Werkstoff unterscheidet.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die
Endlosbahn (72) zwei Kederrohlinge (76, 78) umfasst, die an den Längsrändem des Funktionsabschnittrohlings (74) angeordnet sind.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Funktionselement ein Windabweisemetz (28) ist.
12. Faltbares Funktionselement eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen faltbaren
Funktionsabschnitt und an mindestens einem Rand einen Keder (30, 32) zur Anbindung des Funktionselements an ein Gegenelement, dadurch gekennzeichnet, dass der Keder (30, 32) und der faltbare Funktionsabschnitt in einstückiger Weise ausgeformt sind.
13. Faltbares Funktionselement nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der faltbare Funktionsabschnitt perforiert ist.
14. Faltbares Funktionselement nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Keder (30, 32) an seinem Längsrand beschnitten ist.
15. Faltbares Funktionselement nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der faltbare Funktionsabschnitt und der Keder (30, 32) aus zwei sich unterscheidenden Werkstoffen hergestellt sind.
16. Faltbares Funktionselement nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass es nach einem Kalanderprozess hergestellt ist.
17. Faltbares Funktionselement nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Windabweisernetz (28) ist.
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