WO2021157164A1 - 燃料供給装置 - Google Patents

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WO2021157164A1
WO2021157164A1 PCT/JP2020/044087 JP2020044087W WO2021157164A1 WO 2021157164 A1 WO2021157164 A1 WO 2021157164A1 JP 2020044087 W JP2020044087 W JP 2020044087W WO 2021157164 A1 WO2021157164 A1 WO 2021157164A1
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fuel
case
pump
filter
supply device
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慎也 東
達紀 福井
聡志 中村
亀井 優
達也 古橋
晃裕 大野
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愛三工業株式会社
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/44Filters structurally associated with pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/50Filters arranged in or on fuel tanks
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Definitions

  • Patent Document 1 A fuel supply device is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-47156 (hereinafter referred to as Patent Document 1).
  • the fuel supply device of Patent Document 1 includes a fuel pump, a case that covers the outer peripheral surface of the fuel pump, and a filter assembly that is connected to the fuel pump.
  • the filter assembly is provided with an upper opening and a lower opening through which the fuel sucked into the fuel pump passes.
  • Each of the upper opening and the lower opening is covered with a filter that filters fuel.
  • the fuel supply device of Patent Document 1 has a problem that the number of members increases because the filter assembly is separated from the case that covers the outer circumference of the fuel pump.
  • the present specification provides a technique capable of configuring a fuel supply device with a small number of members.
  • the fuel supply device disclosed in the present specification is shared by the fuel pump, the pump case that covers the outer peripheral surface of the fuel pump, the filter case fixed to the pump case, and the pump case and the filter case. It may be provided with a first common wall portion. The inside of the pump case and the inside of the filter case may be separated by the first common wall portion.
  • the filter case may be provided with an upper opening and a lower opening through which the fuel sucked into the fuel pump passes. Each of the upper opening and the lower opening may be covered with a filter for filtering fuel.
  • the inside of the pump case and the inside of the filter case can be separated by the presence of the first common wall portion with a small number of members. Therefore, the fuel supply device can be configured with a small number of members.
  • the first common wall portion may be provided with a passage portion through which the fuel sucked into the fuel pump passes from the inside of the filter case.
  • the first common wall portion may be provided with a communication portion through which the fuel discharged from the pump case passes.
  • a part of the filter may be arranged on the path from the communication portion to the inside of the filter case.
  • the fuel discharged from the fuel pump can be sent to the inside of the filter case through the communication part.
  • the fuel flowing through the communication portion can be filtered by a filter.
  • the fuel supply device may further include a storage case for storing fuel above the filter that covers the upper opening.
  • the inside of the storage case and the inside of the filter case may be separated by the filter.
  • the fuel sucked into the fuel pump can be stored above the filter.
  • the fuel supply device may further include a second common wall portion shared by the pump case and the storage case.
  • the inside of the pump case and the inside of the storage case may be separated by the second common wall portion.
  • the second common wall portion may be provided with an inflow portion in which the fuel discharged from the pump case flows into the inside of the storage case.
  • the fuel discharged from the fuel pump can be stored inside the storage case.
  • the fuel supply device 1 includes a main body case 10, a lid member 60, and a connecting member 70.
  • the main body case 10 and the lid member 60 are connected by a connecting member 70.
  • the fuel supply device 1 is mounted on a vehicle such as a gasoline vehicle.
  • the fuel supply device 1 is installed in a fuel tank 2 mounted on a vehicle (see FIG. 1). Fuel such as gasoline is stored in the fuel tank 2.
  • the fuel supply device 1 is a device that supplies the fuel in the fuel tank 2 to the engine (not shown) of the vehicle.
  • the fuel supply device 1 includes a fuel pump 3 (see FIG.
  • the fuel supply device 1 includes a pressure regulator 4, and a part of the fuel discharged from the fuel pump 3 is discharged from the pressure regulator 4.
  • the main body case 10 includes a pump case 13, a storage case 12, a regulator case 14, and a filter case 15.
  • the cases 13, 12, 14 and 15 are integrally made of resin.
  • the main body case 10 is arranged inside the fuel tank 2.
  • the pump case 13 covers the fuel pump 3 (see FIG. 1).
  • the fuel pump 3 is arranged inside the pump case 13.
  • the pump case 13 includes a peripheral wall portion 41 extending in the vertical direction.
  • the peripheral wall portion 41 is formed in a substantially cylindrical shape.
  • the peripheral wall portion 41 extends along the circumferential direction of the fuel pump 3 and covers the outer peripheral surface of the fuel pump 3.
  • the pump case 13 further includes a bottom wall portion 42 (an example of a first common wall portion) fixed to the lower end of the peripheral wall portion 41.
  • the bottom wall portion 42 extends in the horizontal direction from the lower end of the peripheral wall portion 41.
  • the bottom wall portion 42 is provided with a passage portion 44 through which the fuel sucked into the fuel pump 3 can pass.
  • the passage portion 44 is formed in a substantially cylindrical shape and extends in the vertical direction.
  • the passage portion 44 extends from the inside to the outside of the pump case 13.
  • the suction port 303 of the fuel pump 3 is inserted into the passage portion 44 inside the pump case 13. The fuel pump 3 sucks fuel from the suction port 303.
  • the bottom wall portion 42 is further provided with a communication portion 43 through which the fuel discharged from the fuel pump 3 can pass.
  • the inside and the outside of the pump case 13 communicate with each other via the communication portion 43.
  • the fuel pump 3 inside the pump case 13 discharges a part of the fuel sucked in the process of sucking and discharging the fuel from the discharge port 302.
  • the fuel discharged from the discharge port 302 of the fuel pump 3 is discharged to the outside of the pump case 13 through the communication portion 43.
  • the bottom wall portion 42 is further provided with a protruding portion 49.
  • the protruding portion 49 is provided between the passage portion 44 and the communication portion 43.
  • the protruding portion 49 projects downward from the bottom wall portion 42.
  • the storage case 12 includes a peripheral wall portion 21 and a ceiling portion 22.
  • the peripheral wall portion 21 extends in the vertical direction.
  • the lower end of the peripheral wall portion 21 is fixed to the filter case 15.
  • the ceiling portion 22 extends in the horizontal direction from the upper end of the peripheral wall portion 21.
  • the end portion 24 of the ceiling portion 22 is fixed to the peripheral wall portion 41 of the pump case 13.
  • a portion 45 (an example of a second common wall portion) below the end portion 24 of the ceiling portion 22 is shared by the pump case 13 and the storage case 12.
  • a part 45 of the peripheral wall portion 41 shared by the pump case 13 and the storage case 12 (hereinafter referred to as “second common wall portion 45”) separates the inside of the pump case 13 from the inside of the storage case 12.
  • Fuel for example, gasoline is stored inside the storage case 12.
  • a gap 48 (an example of an inflow portion) through which fuel can pass is provided between the lower end 451 of the second common wall portion 45 and the upper filter 51 described later.
  • a gap 48 is provided by cutting out the lower end of the second common wall portion 45.
  • the inside and the outside of the storage case 12 communicate with each other through the gap 48. A part of the fuel discharged from the communication portion 43 of the pump case 13 flows into the inside of the storage case 12 through the gap 48.
  • the lower end of the pressure regulator 4 is inserted inside the regulator case 14.
  • the regulator case 14 includes a peripheral wall portion 46 extending in the vertical direction.
  • the peripheral wall portion 46 surrounds the lower end portion of the pressure regulator 4.
  • the peripheral wall portion 46 is formed in a substantially cylindrical shape.
  • the lower end of the peripheral wall portion 46 is fixed to the ceiling portion 22 of the storage case 12.
  • the inside of the peripheral wall portion 46 communicates with the inside of the storage case 12.
  • the fuel discharged from the pressure regulator 4 is stored inside the storage case 12.
  • the filter case 15 is fixed to the lower end of the pump case 13 and the lower end of the storage case 12.
  • the filter case 15 includes an upper portion 31 and a lower portion 32.
  • the upper portion 31 and the lower portion 32 are vertically overlapped.
  • the upper portion 31 is fixed to the pump case 13 and the storage case 12.
  • FIG. 3 is a perspective view showing a part of the fuel supply device 1 according to the embodiment omitted.
  • the upper portion 31 includes a ceiling portion 33 and an upper side wall portion 34.
  • the ceiling portion 33 extends horizontally from the lower end of the pump case 13.
  • the upper side wall portion 34 extends downward from the peripheral edge portion of the ceiling portion 33.
  • the ceiling portion 33 is provided with a plurality of upper openings 91. Each of the plurality of upper openings 91 opens upward and below the storage case 12.
  • the inside of the storage case 12 and the inside of the filter case 15 communicate with each other through the plurality of upper openings 91.
  • the plurality of upper openings 91 are covered with a sheet-shaped upper filter 51 (see FIG. 2).
  • the inside of the storage case 12 and the inside of the filter case 15 are separated by an upper filter 51.
  • the inside of the storage case 12 is located above the upper filter 51.
  • the upper filter 51 is fixed to the ceiling portion 33 of the upper stage portion 31. Further, the upper filter 51 is fixed to a protruding portion 49 protruding from the bottom wall portion 42 of the pump case 13.
  • the end portion 55 of the upper filter 51 is arranged below the communication portion 43 provided on the bottom wall portion 42 of the pump case 13.
  • the end portion 55 of the upper filter 51 is arranged on the path from the communication portion 43 to the inside of the filter case 15.
  • the upper filter 51 is made of, for example, a non-woven fabric.
  • the upper filter 51 filters the fuel passing through the upper filter 51 to remove foreign substances contained in the fuel.
  • the fuel inside the storage case 12 passes through the upper filter 51 and is sucked into the fuel pump 3.
  • a part of the fuel discharged from the fuel pump 3 passes through the upper filter 51 and flows into the inside of the filter case 15.
  • the inside of the filter case 15 and the inside of the pump case 13 are separated by a bottom wall portion 42 of the pump case 13.
  • the bottom wall portion 42 of the pump case 13 is shared by the pump case 13 and the filter case 15.
  • the lower portion 32 of the filter case 15 includes a flange portion 35, a lower side wall portion 36, and a plurality of (four in this embodiment) leg portions 37.
  • the flange portion 35 is fixed to the lower end of the upper side wall portion 34.
  • the flange portion 35 projects laterally from the lower end of the upper side wall portion 34.
  • a lower opening 92 is provided inside the flange portion 35. The lower opening 92 opens downward.
  • the lower opening 92 is covered with a sheet-shaped lower filter 52.
  • the peripheral edge of the lower filter 52 is fixed to the lower surface of the flange 35.
  • the lower filter 52 is made of, for example, a non-woven fabric.
  • the lower filter 52 filters the fuel passing through the lower filter 52 to remove foreign substances contained in the fuel.
  • the lower side wall portion 36 extends downward from the peripheral edge portion of the flange portion 35.
  • the plurality of legs 37 are fixed to the corners of the four corners of the lower side wall portion 36.
  • the plurality of legs 37 extend downward from the lower end of the lower side wall portion 36.
  • the plurality of legs 37 are placed on the bottom 201 of the fuel tank 2.
  • the lid member 60 includes a flange portion 61, an inner discharge pipe portion 62, and an outer discharge pipe portion 63.
  • the flange portion 61 is attached to the opening 202 of the fuel tank 2.
  • the inner discharge pipe portion 62 extends from the flange portion 61 toward the inside of the fuel tank 2.
  • the outer discharge pipe portion 63 extends from the flange portion 61 toward the outside of the fuel tank 2.
  • the fuel discharged from the fuel pump 3 is supplied to the engine of the vehicle via the inner discharge pipe portion 62 and the outer discharge pipe portion 63.
  • the connecting member 70 includes a pump cap portion 71 and a connecting pipe portion 72.
  • the pump cap portion 71 covers the discharge port 304 of the fuel pump 3.
  • the pump cap portion 71 is fixed to the pump case 13.
  • the connecting pipe portion 72 extends upward from the pump cap portion 71.
  • the lower end of the inner discharge pipe portion 62 is inserted into the connecting pipe portion 72.
  • the fuel discharged from the discharge port 304 of the fuel pump 3 passes through the connecting pipe portion 72 and flows into the inner discharge pipe portion 62.
  • the fuel supply device 1 includes a pump case 13 that covers the outer peripheral surface of the fuel pump 3, and a filter case 15 that is fixed to the pump case 13. Further, the fuel supply device 1 includes a bottom wall portion 42 shared by the pump case 13 and the filter case 15. The inside of the pump case 13 and the inside of the filter case 15 are separated by a bottom wall portion 42. According to this configuration, the inside of the pump case 13 and the inside of the filter case 15 can be separated by the presence of the bottom wall portion 42 with a small number of members. Therefore, the fuel supply device 1 can be configured with a small number of members.
  • the bottom wall portion 42 is provided with a passage portion 44 through which the fuel sucked into the fuel pump 3 passes from the inside of the filter case 15. According to this configuration, the passage portion 44 through which the fuel sucked into the fuel pump 3 passes can be configured with a small number of members.
  • the bottom wall portion 42 is provided with a communication portion 43 through which the fuel discharged from the pump case 13 passes.
  • a part of the upper filter 51 is arranged on the path from the communication portion 43 to the inside of the filter case 15. According to this configuration, the fuel discharged from the fuel pump 3 can be sent to the inside of the filter case 15 through the communication portion 43. Further, the fuel flowing through the communication portion 43 can be filtered by the upper filter 51.
  • the fuel supply device 1 includes a storage case 12 for storing fuel above the upper filter 51 that covers the upper opening 91 of the filter case 15.
  • the inside of the storage case 12 and the inside of the filter case 15 are separated by an upper filter 51. According to this configuration, the fuel sucked into the fuel pump 3 can be stored above the upper filter 51.
  • the fuel supply device 1 includes a second common wall portion 45 shared by the pump case 13 and the storage case 12.
  • the inside of the pump case 13 and the inside of the storage case 12 are separated by a second common wall portion 45. According to this configuration, the number of members in the fuel supply device 1 can be reduced.
  • the second common wall portion 45 is provided with a gap 48 through which the fuel discharged from the pump case 13 flows into the storage case 12. According to this configuration, the fuel discharged from the fuel pump 3 can be stored inside the storage case 12.
  • the inflow portion through which the fuel flows into the storage case 12 is configured by the gap 48.
  • the inflow portion may be formed by a through hole (not shown) provided in the second common wall portion 45.
  • the filter case 15 has a plurality of stages including an upper portion 31 and a lower stage portion 32, but in other embodiments, the filter case 15 does not have to have a plurality of stages. .. If a space through which fuel can pass is provided between the upper filter 51 and the lower filter 52, the lower portion 32 may not be provided.
  • the end portion 55 of the upper filter 51 is arranged on the path from the communication portion 43 to the inside of the filter case 15.
  • the central portion of the upper filter 51 may be arranged on the path from the communication portion 43 to the inside of the filter case 15.

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Abstract

燃料供給装置は、燃料ポンプと、前記燃料ポンプの外周面を覆うポンプケースと、前記ポンプケースに固定されているフィルタケースと、前記ポンプケースと前記フィルタケースによって共有されている第1共有壁部と、を備えていてもよい。前記ポンプケースの内部と前記フィルタケースの内部とが前記第1共有壁部によって区切られていてもよい。前記フィルタケースには、前記燃料ポンプに吸入される燃料が通過する上側開口部及び下側開口部が設けられていてもよい。前記上側開口部及び下側開口部のそれぞれは、燃料をろ過するフィルタに覆われていてもよい。

Description

燃料供給装置
 本出願は、2020年2月6日に出願された日本国特許出願第2020-019090号に基づく優先権を主張する。その出願の全ての内容は、この明細書中に参照により援用されている。本明細書に開示する技術は、燃料供給装置に関する。
 特開2009-47156号公報(以下、特許文献1と称する)に燃料供給装置が開示されている。特許文献1の燃料供給装置は、燃料ポンプと、燃料ポンプの外周面を覆うケースと、燃料ポンプに接続されているフィルタアッシーとを備えている。フィルタアッシーには、燃料ポンプに吸入される燃料が通過する上側開口部及び下側開口部が設けられている。上側開口部及び下側開口部のそれぞれは、燃料をろ過するフィルタに覆われている。
  特許文献1の燃料供給装置では、フィルタアッシーが燃料ポンプの外周を覆うケースから分離されているので部材が多くなるという問題がある。本明細書は、少ない部材で燃料供給装置を構成することができる技術を提供する。
 本明細書に開示する燃料供給装置は、燃料ポンプと、前記燃料ポンプの外周面を覆うポンプケースと、前記ポンプケースに固定されているフィルタケースと、前記ポンプケースと前記フィルタケースによって共有されている第1共有壁部と、を備えていてもよい。前記ポンプケースの内部と前記フィルタケースの内部とが前記第1共有壁部によって区切られていてもよい。前記フィルタケースには、前記燃料ポンプに吸入される燃料が通過する上側開口部及び下側開口部が設けられていてもよい。前記上側開口部及び下側開口部のそれぞれは、燃料をろ過するフィルタに覆われていてもよい。
 この構成によれば、第1共有壁部の存在によって少ない部材でポンプケースの内部とフィルタケースの内部とを区切ることができる。よって、少ない部材で燃料供給装置を構成することができる。
 前記第1共有壁部には、前記フィルタケースの内部から前記燃料ポンプに吸入される燃料が通過する通路部が設けられていてもよい。
 この構成によれば、少ない部材で燃料ポンプに吸入される燃料が通過する通路部を構成することができる。
 前記第1共有壁部には、前記ポンプケースから排出される燃料が通過する連通部が設けられていてもよい。前記連通部から前記フィルタケースの内部までの経路上に前記フィルタの一部が配置されていてもよい。
 この構成によれば、燃料ポンプから排出される燃料を連通部を通じてフィルタケースの内部に送ることができる。また、連通部を流れる燃料をフィルタによってろ過することができる。
 燃料供給装置は、前記上側開口部を覆う前記フィルタの上方に燃料を貯留する貯留ケースを更に備えていてもよい。前記貯留ケースの内部と前記フィルタケースの内部とが前記フィルタによって区切られていてもよい。
 この構成によれば、燃料ポンプに吸入される燃料をフィルタの上方で貯留することができる。
 燃料供給装置は、前記ポンプケースと前記貯留ケースによって共有されている第2共有壁部を更に備えていてもよい。前記ポンプケースの内部と前記貯留ケースの内部とが前記第2共有壁部によって区切られていてもよい。
 この構成によれば、部材数を低減することができる。
 前記第2共有壁部には、前記ポンプケースから排出される燃料が前記貯留ケースの内部に流入する流入部が設けられていてもよい。
 この構成によれば、燃料ポンプから排出される燃料を貯留ケースの内部に貯留することができる。
実施例に係る燃料供給装置の側面図である。 図1の部分IIの断面図である。 実施例に係る燃料供給装置の一部を省略して示す斜視図である。 図1の部分IVの断面図である。
 実施例に係る燃料供給装置1について図面を参照して説明する。図1及び図2に示すように、実施例に係る燃料供給装置1は、本体ケース10と、蓋部材60と、連結部材70とを備えている。本体ケース10と蓋部材60は連結部材70によって連結されている。燃料供給装置1は、例えばガソリン自動車等の車両に搭載される。燃料供給装置1は、車両に搭載されている燃料タンク2に設置される(図1参照)。燃料タンク2内には、例えばガソリン等の燃料が貯留されている。燃料供給装置1は、燃料タンク2内の燃料を車両のエンジン(不図示)に供給する装置である。燃料供給装置1は、燃料ポンプ3を備えており(図1参照)、燃料ポンプ3によって燃料タンク2に貯留されている燃料を吸入して吐出することにより車両のエンジンに燃料を供給する。また、燃料供給装置1は、プレッシャレギュレータ4を備えており、燃料ポンプ3から吐出された燃料の一部をプレッシャレギュレータ4から排出する。
 (本体ケース10の構成)
 本体ケース10の構成について説明する。本体ケース10は、ポンプケース13と、貯留ケース12と、レギュレータケース14と、フィルタケース15とを備えている。各ケース13、12、14、15は樹脂により一体的に構成されている。本体ケース10は、燃料タンク2の内部に配置される。
 (ポンプケース13の構成)
 ポンプケース13は燃料ポンプ3を覆っている(図1参照)。ポンプケース13の内部に燃料ポンプ3が配置されている。ポンプケース13は、上下方向に延びる周壁部41を備えている。周壁部41は略円筒状に構成されている。周壁部41は、燃料ポンプ3の周方向に沿って延びており、燃料ポンプ3の外周面を覆っている。
 図2に示すように、ポンプケース13は、周壁部41の下端に固定されている底壁部42(第1共有壁部の一例)を更に備えている。底壁部42は、周壁部41の下端から水平方向に延びている。底壁部42には、燃料ポンプ3に吸入される燃料が通過可能な通路部44が設けられている。通路部44は略円筒状に構成されており上下方向に延びている。通路部44はポンプケース13の内部から外部にわたって延びている。ポンプケース13の内部における通路部44には燃料ポンプ3の吸入口303が挿入されている。燃料ポンプ3は吸入口303から燃料を吸入する。
 底壁部42には、燃料ポンプ3から排出される燃料が通過可能な連通部43が更に設けられている。連通部43を介してポンプケース13の内部と外部が連通している。ポンプケース13の内部の燃料ポンプ3は、燃料を吸入して吐出する過程で吸入した燃料の一部を排出口302から排出する。燃料ポンプ3の排出口302から排出された燃料が連通部43を通じてポンプケース13の外部に排出される。
 底壁部42には突出部49が更に設けられている。突出部49は、通路部44と連通部43との間に設けられている。突出部49は、底壁部42から下方に突出している。
 (貯留ケース12の構成)
 図1及び図2に示すように、貯留ケース12は、周壁部21と、天井部22とを備えている。周壁部21は上下方向に延びている。周壁部21の下端がフィルタケース15に固定されている。天井部22は、周壁部21の上端から水平方向に延びている。天井部22の端部24は、ポンプケース13の周壁部41に固定されている。ポンプケース13の周壁部41のうち、天井部22の端部24よりも下側の部分45(第2共有壁部の一例)がポンプケース13と貯留ケース12によって共有されている。ポンプケース13と貯留ケース12に共有されている周壁部41の一部分45(以下「第2共有壁部45」という)は、ポンプケース13の内部と貯留ケース12の内部とを区切っている。貯留ケース12の内部には燃料(例えばガソリン)が貯留される。
 第2共有壁部45の下端451と後述する上側フィルタ51との間には、燃料が通過可能な隙間48(流入部の一例)が設けられている。第2共有壁部45の下端部を切り欠くことによって隙間48が設けられている。隙間48を介して貯留ケース12の内部と外部が連通している。ポンプケース13の連通部43から排出された燃料の一部が隙間48を通じて貯留ケース12の内部に流入する。
 (レギュレータケース14の構成)
 レギュレータケース14の内部にはプレッシャレギュレータ4の下端部が挿入されている。レギュレータケース14は、上下方向に延びる周壁部46を備えている。周壁部46は、プレッシャレギュレータ4の下端部を囲んでいる。周壁部46は、略円筒状に構成されている。周壁部46の下端は貯留ケース12の天井部22に固定されている。周壁部46の内部が貯留ケース12の内部と連通している。プレッシャレギュレータ4から排出された燃料が貯留ケース12の内部に貯留される。
 (フィルタケース15の構成)
 フィルタケース15は、ポンプケース13の下端及び貯留ケース12の下端に固定されている。フィルタケース15は、上段部31と、下段部32とを備えている。上段部31と下段部32は上下に重なっている。上段部31がポンプケース13と貯留ケース12に固定されている。
 図3は、実施例に係る燃料供給装置1の一部を省略して示す斜視図である。図3に示すように、上段部31は、天井部33と、上側壁部34とを備えている。天井部33は、ポンプケース13の下端から水平方向に延びている。上側壁部34は、天井部33の周縁部から下方に延びている。天井部33には複数の上側開口部91が設けられている。複数の上側開口部91のそれぞれは、上方に向けて開口しており、貯留ケース12の下方で開口している。複数の上側開口部91を介して貯留ケース12の内部とフィルタケース15の内部とが連通している。
 複数の上側開口部91はシート状の上側フィルタ51(図2参照)に覆われている。貯留ケース12の内部とフィルタケース15の内部とが上側フィルタ51によって区切られている。上側フィルタ51の上方に貯留ケース12の内部が位置している。図2に示すように、上側フィルタ51は、上段部31の天井部33に固定されている。また、上側フィルタ51は、ポンプケース13の底壁部42から突出する突出部49に固定されている。上側フィルタ51の端部55は、ポンプケース13の底壁部42に設けられている連通部43の下方に配置されている。連通部43からフィルタケース15の内部までの経路上に上側フィルタ51の端部55が配置されている。
 上側フィルタ51は例えば不織布から作製されている。上側フィルタ51は、上側フィルタ51を通過する燃料をろ過して燃料に含まれている異物を除去する。燃料ポンプ3が動作すると、貯留ケース12の内部の燃料が上側フィルタ51を通過して燃料ポンプ3に吸入される。燃料ポンプ3から排出された燃料の一部が上側フィルタ51を通過してフィルタケース15の内部に流入する。フィルタケース15の内部とポンプケース13の内部とは、ポンプケース13の底壁部42によって区切られている。ポンプケース13の底壁部42がポンプケース13とフィルタケース15によって共有されている。
 図1から図3に示すように、フィルタケース15の下段部32は、フランジ部35と、下側壁部36と、複数(本実施例では4個)の脚部37とを備えている。フランジ部35は、上側壁部34の下端に固定されている。フランジ部35は、上側壁部34の下端から側方に張り出している。図2に示すように、フランジ部35の内側には下側開口部92が設けられている。下側開口部92は、下方に向けて開口している。
 下側開口部92はシート状の下側フィルタ52に覆われている。下側フィルタ52の周縁部がフランジ部35の下面に固定されている。下側フィルタ52は例えば不織布から作製されている。下側フィルタ52は、下側フィルタ52を通過する燃料をろ過して燃料に含まれている異物を除去する。燃料ポンプ3が動作すると、燃料タンク2の内部の燃料が下側フィルタ52を通過して燃料ポンプ3に吸入される。
 下側壁部36は、フランジ部35の周縁部から下方に延びている。複数の脚部37は、下側壁部36の四隅の角部に固定されている。複数の脚部37は、下側壁部36の下端から下方に延びている。複数の脚部37は、燃料タンク2の底部201に載置される。
 (蓋部材60及び連結部材70の構成)
 図4に示すように、蓋部材60は、フランジ部61と、内側吐出管部62と、外側吐出管部63とを備えている。フランジ部61は、燃料タンク2の開口部202に取り付けられている。内側吐出管部62は、フランジ部61から燃料タンク2の内部に向かって延びている。外側吐出管部63は、フランジ部61から燃料タンク2の外部に向かって延びている。燃料ポンプ3から吐出された燃料が内側吐出管部62及び外側吐出管部63を介して車両のエンジンに供給される。
 連結部材70は、ポンプキャップ部71と、連結管部72とを備えている。ポンプキャップ部71は、燃料ポンプ3の吐出口304を覆っている。ポンプキャップ部71は、ポンプケース13に固定されている。連結管部72は、ポンプキャップ部71から上方に延びている。連結管部72には内側吐出管部62の下端部が挿入されている。燃料ポンプ3の吐出口304から吐出された燃料が連結管部72を通過して内側吐出管部62に流入する。
 (燃料供給装置1の動作)
 燃料供給装置1の動作について説明する。上記の燃料供給装置1では、燃料ポンプ3が動作すると、燃料タンク2内の燃料が下側フィルタ52を介して燃料ポンプ3に吸入される。また、貯留ケース12内の燃料が上側フィルタ51を介して燃料ポンプ3に吸入される。上側フィルタ51及び下側フィルタ52によって燃料に含まれている異物が除去される。燃料ポンプ3に吸入された燃料は、燃料ポンプ3から吐出され、連結管部72、内側吐出管部62及び外側吐出管部63を通過して車両のエンジンに供給される。
[効果]
 以上、実施例に係る燃料供給装置1について説明した。上記の説明から明らかなように、燃料供給装置1は、燃料ポンプ3の外周面を覆うポンプケース13と、ポンプケース13に固定されているフィルタケース15とを備えている。また、燃料供給装置1は、ポンプケース13とフィルタケース15によって共有されている底壁部42を備えている。ポンプケース13の内部とフィルタケース15の内部とが底壁部42によって区切られている。この構成によれば、底壁部42の存在によって少ない部材でポンプケース13の内部とフィルタケース15の内部とを区切ることができる。よって、少ない部材で燃料供給装置1を構成することができる。
 底壁部42には、フィルタケース15の内部から燃料ポンプ3に吸入される燃料が通過する通路部44が設けられている。この構成によれば、少ない部材で燃料ポンプ3に吸入される燃料が通過する通路部44を構成することができる。
 底壁部42には、ポンプケース13から排出される燃料が通過する連通部43が設けられている。連通部43からフィルタケース15の内部までの経路上に上側フィルタ51の一部が配置されている。この構成によれば、燃料ポンプ3から排出される燃料を連通部43を通じてフィルタケース15の内部に送ることができる。また、連通部43を流れる燃料を上側フィルタ51によってろ過することができる。
 燃料供給装置1は、フィルタケース15の上側開口部91を覆う上側フィルタ51の上方に燃料を貯留する貯留ケース12を備えている。貯留ケース12の内部とフィルタケース15の内部とが上側フィルタ51によって区切られている。この構成によれば、燃料ポンプ3に吸入される燃料を上側フィルタ51の上方で貯留することができる。
 燃料供給装置1は、ポンプケース13と貯留ケース12によって共有されている第2共有壁部45を備えている。ポンプケース13の内部と貯留ケース12の内部とが第2共有壁部45によって区切られている。この構成によれば、燃料供給装置1における部材の数を低減することができる。
 第2共有壁部45には、ポンプケース13から排出される燃料が貯留ケース12の内部に流入する隙間48が設けられている。この構成によれば、燃料ポンプ3から排出される燃料を貯留ケース12の内部に貯留することができる。
 以上、一実施例について説明したが、具体的な態様は上記実施例に限定されるものではない。以下の説明において、上記の説明における構成と同様の構成については、同一の符号を付して説明を省略する。
 (1)上記の実施例では隙間48によって燃料が貯留ケース12の内部に流入する流入部が構成されていた。他の実施例では、第2共有壁部45に設けられている貫通孔(不図示)によって流入部が構成されていてもよい。
 (2)上記の実施例ではフィルタケース15が上段部31と下段部32を備えている複数段の構成であったが、他の実施例ではフィルタケース15が複数段の構成でなくてもよい。上側フィルタ51と下側フィルタ52の間に燃料が通過可能な空間が設けられていれば下段部32が設けられていなくてもよい。
 (3)上記の実施例では、上側フィルタ51の端部55が、連通部43からフィルタケース15の内部までの経路上に配置されていた。他の実施例では、例えば上側フィルタ51の中央部が、連通部43からフィルタケース15の内部までの経路上に配置されていてもよい。
 以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、請求の範囲を限定するものではない。請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。本明細書又は図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書又は図面に例示した技術は複数目的を同時に達成し得るものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。

Claims (6)

  1.  燃料ポンプと、
     前記燃料ポンプの外周面を覆うポンプケースと、
     前記ポンプケースに固定されているフィルタケースと、
     前記ポンプケースと前記フィルタケースによって共有されている第1共有壁部と、を備えており、
     前記ポンプケースの内部と前記フィルタケースの内部とが前記第1共有壁部によって区切られており、
     前記フィルタケースには、前記燃料ポンプに吸入される燃料が通過する上側開口部及び下側開口部が設けられており、
     前記上側開口部及び前記下側開口部のそれぞれは、燃料をろ過するフィルタに覆われている、燃料供給装置。
  2.  請求項1に記載の燃料供給装置であって、
     前記第1共有壁部には、前記フィルタケースの内部から前記燃料ポンプに吸入される燃料が通過する通路部が設けられている、燃料供給装置。
  3.  請求項1又は2に記載の燃料供給装置であって、
     前記第1共有壁部には、前記ポンプケースから排出される燃料が通過する連通部が設けられており、
     前記連通部から前記フィルタケースの内部までの経路上に前記フィルタの一部が配置されている、燃料供給装置。
  4.  請求項1から3のいずれか一項に記載の燃料供給装置であって、
     前記上側開口部を覆う前記フィルタの上方に燃料を貯留する貯留ケースを更に備えており、
     前記貯留ケースの内部と前記フィルタケースの内部とが前記フィルタによって区切られている、燃料供給装置。
  5.  請求項4に記載の燃料供給装置であって、
     前記ポンプケースと前記貯留ケースによって共有されている第2共有壁部を更に備えており、
     前記ポンプケースの内部と前記貯留ケースの内部とが前記第2共有壁部によって区切られている、燃料供給装置。
  6.  請求項5に記載の燃料供給装置であって、
     前記第2共有壁部には、前記ポンプケースから排出される燃料が前記貯留ケースの内部に流入する流入部が設けられている、燃料供給装置。
     
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