WO2021125239A1 - 難燃高靭性マグネシウム合金 - Google Patents

難燃高靭性マグネシウム合金 Download PDF

Info

Publication number
WO2021125239A1
WO2021125239A1 PCT/JP2020/047020 JP2020047020W WO2021125239A1 WO 2021125239 A1 WO2021125239 A1 WO 2021125239A1 JP 2020047020 W JP2020047020 W JP 2020047020W WO 2021125239 A1 WO2021125239 A1 WO 2021125239A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
mass
magnesium alloy
less
flame retardancy
molten metal
Prior art date
Application number
PCT/JP2020/047020
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
浩 駒井
林　茂
典也 和田
祥彦 渡邊
洋一 野坂
守行 虫明
大介 小西
金田　裕光
貴晴 鈴木
和男 木皮
宜司 綿貫
英昭 冨田
隆史 相良
高吉 赤松
勝利 羽切
敏治 松本
昭彦 閤師
Original Assignee
一般社団法人日本マグネシウム協会
株式会社グローバルマグネシウムコーポレーション
株式会社戸畑製作所
株式会社栗本鐵工所
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 一般社団法人日本マグネシウム協会, 株式会社グローバルマグネシウムコーポレーション, 株式会社戸畑製作所, 株式会社栗本鐵工所 filed Critical 一般社団法人日本マグネシウム協会
Priority to CN202080084556.7A priority Critical patent/CN115066511B/zh
Priority to JP2021565627A priority patent/JP7462190B2/ja
Publication of WO2021125239A1 publication Critical patent/WO2021125239A1/ja

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C23/00—Alloys based on magnesium
    • C22C23/02—Alloys based on magnesium with aluminium as the next major constituent

Definitions

  • the present invention relates to a magnesium alloy having excellent flame retardancy and toughness.
  • Magnesium alloy is known as a lightweight material, and is used in mobile parts such as automobiles and products that are carried around such as the body of mobile personal computers.
  • AM50 is used for a member such as a handle that requires toughness.
  • the magnesium alloy has a problem that it may ignite in the molten metal state at the time of casting, and once ignited, it has poor self-extinguishing property. Therefore, a magnesium alloy having excellent flame retardancy is required. Further, in order to expand the range of use as a member, it is required to further improve the mechanical properties.
  • an object of the present invention is to obtain a magnesium alloy based on AM50, which exhibits excellent mechanical properties while improving flame retardancy.
  • Al is 4.4% by mass or more and 5.5% by mass or less
  • Ca is 0.2% by mass or more and 0.5% by mass or less
  • misch metal is 0.2% by mass or more and 0.4% by mass or less.
  • This magnesium alloy may contain a limited amount of elements that can be mixed as other unavoidable impurities. However, the total amount needs to be kept within a range that does not impair the effect of the present invention, preferably less than 0.5% by mass, and the content per element is less than 0.1% by mass. Is preferable.
  • a magnesium alloy having excellent flame retardancy and excellent mechanical properties can be obtained. Since this magnesium alloy reduces the possibility of ignition during casting, it is easy to cast, and the magnesium alloy member obtained by casting has excellent mechanical properties.
  • the present invention is a magnesium alloy having excellent flame retardancy and mechanical properties.
  • the Al content of the magnesium alloy is preferably 4.4% by mass or more.
  • Al has an effect of improving the tensile strength of the magnesium alloy, and if it is less than 4.4% by mass, the effect is insufficient. On the other hand, it is preferably 5.5% by mass or less. If the amount of Al is too large, the elongation of the magnesium alloy tends to decrease, and if it exceeds 5.5% by mass, this tendency becomes particularly remarkable.
  • the Ca content of the magnesium alloy needs to be 0.2% by mass or more.
  • Ca can form a strong protective film on the surface of the molten metal when casting a magnesium alloy, and this protective film improves flame retardancy. If it is less than 0.2% by mass, the formation of this protective film is insufficient, and the effect of improving flame retardancy is also insufficient. On the other hand, it needs to be 0.5% by mass or less, and preferably 0.35% by mass or less.
  • Ca is added in a large amount, the elongation tends to decrease, and when it exceeds 0.5% by mass, the tendency becomes particularly remarkable. Further, if the amount of Ca is too large, the wettability of the molten metal is increased, the affinity for the furnace wall is increased, and ignition is likely to occur.
  • the content of misch metal (hereinafter abbreviated as "Mm”) of the magnesium alloy needs to be 0.2% by mass or more.
  • Mm exerts an action similar to Ca, which forms a protective film on the surface of the molten metal to improve flame retardancy.
  • the content of Mm is increased, the wettability of the molten metal is suppressed and the affinity for the furnace wall is lowered, so that the effect of making it difficult to ignite is exhibited.
  • Ca is superior in the strength of the protective film to be formed, but Ca has an effect of increasing the wettability, which leads to a decrease in flame retardancy.
  • Mm that suppresses this wettability in combination with Ca, Synergistically high flame retardancy can be exhibited. If Mm is less than 0.2% by mass, the combined flame retardancy improving effect combined with these Cas becomes insufficient. On the other hand, the content of Mm needs to be 0.4% by mass or less. If Mm increases too much, the mechanical properties deteriorate.
  • Mm is an alloy of rare earth elements such as Ce and La, and generally used materials can be used as materials.
  • the individual elements contained in Mm are not particularly limited except for Y.
  • the content of Y is preferably less than 0.3% by mass, and particularly preferably less than 0.01% by mass of the magnesium alloy.
  • the Mn content of the magnesium alloy needs to be 0.1% by mass or more, preferably 0.25% by mass or more. If Mn is contained, the effect of removing iron contained in the molten metal during casting is exhibited, but if it is less than 0.1% by mass, the removing effect is insufficient, and iron remains in the magnesium alloy. , Corrosion resistance is reduced. On the other hand, the Mn content needs to be 0.6% by mass or less, preferably 0.35% by mass or less. If the amount of Mn is too large, the intermetallic compound with Al and the simple substance of Mn tend to precipitate, and if it exceeds 0.6% by mass, this problem cannot be ignored.
  • the magnesium alloy may contain Be in the range of 5 ppm or more and 20 ppm or less in addition to the above components. By including Be, flame retardancy can be further improved. However, it is desirable to make it 20 ppm or less from the viewpoint of the influence on the human body.
  • the magnesium alloy may contain an element other than the above as an impurity in addition to Mg as a balance as long as the effect according to the present invention is not impaired.
  • the amount contained is limited to the extent that it is contained as an unavoidable impurity that is unavoidably contained due to problems in raw materials and manufacturing.
  • the total amount of the elements serving as unavoidable impurities is preferably less than 0.5% by mass, more preferably less than 0.1% by mass. This is because if there are too many unexpected elements, even if the elements are in the above range, the physical properties may be hindered.
  • the content per element is preferably 0.1% by mass or less, more preferably 0.01% by mass or less, and particularly preferably less than the detection limit.
  • Examples of the element that becomes the unavoidable impurity include Fe, Zn, Zr, C, Si, Cu, and Ni.
  • Fe removed by Mn is more preferably 0.004% by mass or less.
  • the content value in the present invention does not indicate the ratio in the raw material, but indicates the content at the time when the product is manufactured by the material obtained as an alloy or by casting or forging.
  • the rest of the magnesium alloy is Mg.
  • the magnesium alloy according to the present invention can be obtained by a general method for producing a magnesium alloy, and when a product is produced from this magnesium alloy, it can be produced by a general casting method (for example, sand casting). ..
  • a general casting method for example, sand casting.
  • a method of melting an alloy using a heavy oil furnace, a gas furnace, an electric furnace, or the like and casting it into a mold of each shape can be mentioned.
  • the above magnesium alloy As a member manufactured from the above magnesium alloy, it can be suitably used for parts that require elongation, tensile strength, toughness, and the like.
  • As a characteristic that can be said for magnesium alloys in general there is an advantage that it is lighter than other alloys, and it is possible to manufacture a member that is lightweight and has excellent elongation, tensile strength, and toughness.
  • Examples of the member for which such an effect is required and the magnesium alloy can be preferably used include a steering wheel, a seat frame, and an instrument panel.
  • the absorbed energy in the impact test in accordance with JIS Z2242 is 24.0J or more.
  • Example 1 and Comparative Example 2 are the same alloys as in the above combustion test.
  • tensile strength 3.10.1 "tensile strength” in JIS Z 2241 (corresponding to ISO-6892-1) standard
  • Yield strength 3.10.2 “yield strength” in the same standard
  • elongation 3.3 “elongation” in the same standard
  • Example 1 A test piece was cast using the same alloy as in Example 1 and Comparative Example 2 above. This test piece was subjected to a neutral salt spray test (JIS Z 2371 (corresponding to ISO9227)) using a composite cycle tester (manufactured by Itabashi Rika Kogyo Co., Ltd.), and the corrosion weight loss after 24 hours was measured. The values are shown in Table 4. An example in which the corrosion weight loss was 0.25% or less was designated as Good. It was confirmed that the alloy of Example 1 was not much different from Comparative Example 2 which is AM50, which is a conventional alloy, and could be used without any problem in terms of corrosion resistance.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Manufacture And Refinement Of Metals (AREA)
  • Compounds Of Alkaline-Earth Elements, Aluminum Or Rare-Earth Metals (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)

Abstract

Ａｌを４．４質量％以上５．５質量％以下、Ｃａを０．２質量％以上０．５質量％以下、ミッシュメタルを０．２質量％以上０．４質量％以下、Ｍｎを０．１質量％以上０．６質量％以下含有し、残部がＭｇと不可避不純物とであるマグネシウム合金を用いる。

Description

難燃高靭性マグネシウム合金
　この発明は、難燃性と靭性とに優れたマグネシウム合金に関する。
　マグネシウム合金は軽量化材料として知られており、自動車などの移動体の部品や、モバイルパソコンのボディなど持ち運んで使用する製品に使用されている。例えばハンドルなど靭性を求める部材には、ＡＭ５０が使用されている。ただし、マグネシウム合金は鋳造する際の溶湯状態で発火するおそれがあり、かつ一度発火すると自己消火性に乏しいという問題がある。このために難燃性に優れたマグネシウム合金が求められている。また、部材としての利用範囲を拡げるため、さらに機械的特性を改善することが求められている。
　このような問題に対して、例えば引用文献１でＣａとＹを添加した鋳造用マグネシウム合金が提案されている。これらの元素は溶湯表面に酸化物の膜を作り、難燃性（発火抵抗性）が向上することが示されている。
特表２０１３－５１２３３８号公報
　しかしながら、ＹやＣａを添加すると難燃性は向上するが、溶解時にスラッジが形成されてしまったり、機械的特性が低下してしまう等の問題が生じる。
　そこでこの発明は、ＡＭ５０をベースに難燃性を向上させながら、優れた機械的特性を発揮するマグネシウム合金を得ることを目的とする。
　この発明は、Ａｌを４．４質量％以上５．５質量％以下、Ｃａを０．２質量％以上０．５質量％以下、ミッシュメタルを０．２質量％以上０．４質量％以下、Ｍｎを０．１質量％以上０．６質量％以下含有し、残部がＭｇと不可避不純物とであるマグネシウム合金により、上記の課題を解決したのである。
　Ｃａを上記の範囲で含有すると、このマグネシウム合金を鋳造のために溶湯にしたとき、溶湯表面に強固な保護膜を形成するため、難燃性が向上する。なおかつＣａが上記の範囲であれば、このマグネシウム合金を鋳造して得られたマグネシウム合金製部材の機械的特性も優れている。また、ミッシュメタルを上記の範囲で含有すると、このマグネシウム合金を鋳造のために溶湯にしたとき、Ｃａほど強固ではないものの、同様に保護膜を形成して難燃性を向上させる。また、炉壁に対する濡れ性を低下させることができ、それにより発火性を抑制すると言う効果も発揮する。このＣａとミッシュメタルとが、異なる原理によって難燃性に寄与するため、これらを複合して添加することで、それぞれの元素含有量を単独で増加させるよりも優れた難燃性向上効果を発揮する。
　また、Ａｌが上記の範囲であることで、他の元素と併せて機械的特性を確保しやすくなる。さらに、Ｍｎを上記の範囲で含有することで、不可避不純物として含まれる可能性がある材料由来の鉄を、溶湯中で合金中から除外しやすくなる。
　好ましくは、Ｃａを０．４質量％以下、ミッシュメタルが０．３５質量％以下という成分を選択し、さらに機械的特性に優れたマグネシウム合金を得ることができる。
　このマグネシウム合金は、他の不可避不純物として混入しうる元素を限定的に含んでいてもよい。ただし、その合計量は、本発明の効果を阻害しない範囲に留める必要があり、０．５質量％未満であると好ましく、かつ一つの当該元素あたりの含有量が０．１質量％未満であると好ましい。
　この発明により、難燃性に優れ、かつ機械的特性にも優れたマグネシウム合金が得られる。このマグネシウム合金は鋳造の際に発火する可能性が低減するので鋳造させやすく、かつ、鋳造して得られるマグネシウム合金製部材は機械的特性に優れたものとなる。
　以下、この発明について詳細に説明する。
　この発明は、難燃性と機械的特性に優れたマグネシウム合金である。
　上記マグネシウム合金のＡｌ含有量は、４．４質量％以上であると好ましい。Ａｌはマグネシウム合金の引張強度を向上させる作用があり、４．４質量％未満ではその効果が不十分となる。一方で、５．５質量％以下であると好ましい。Ａｌが多すぎるとマグネシウム合金の伸びが下がりやすくなる傾向にあり、５．５質量％を超えると特にその傾向が顕著になってしまう。
　上記マグネシウム合金のＣａ含有量は、０．２質量％以上である必要がある。Ｃａは、マグネシウム合金を鋳造する際に、溶湯表面に強固な保護膜を形成することができ、この保護膜によって難燃性が向上する。０．２質量％未満ではこの保護膜の形成が不十分で、難燃性の向上効果も不十分になってしまう。一方で、０．５質量％以下である必要があり、０．３５質量％以下であると好ましい。Ｃａは大量に添加すると伸びが低下する傾向にあり、０．５質量％を超えると特にその傾向が顕著になってしまう。また、Ｃａが多すぎると溶湯の濡れ性が上がって、炉壁への親和性が上がり、発火し易くなってしまう。
　上記マグネシウム合金のミッシュメタル（以下「Ｍｍ」と略記する。）含有量は、０．２質量％以上である必要がある。Ｍｍはマグネシウム合金を鋳造する際に、溶湯表面に保護膜を形成して難燃性を向上するＣａに類似する作用を発揮する。また、Ｍｍの含有量が上がると溶湯の濡れ性を抑制し、炉壁への親和性を低下させることで、発火しにくくする効果を発揮する。生成する保護膜の強度ではＣａの方が優れているが、Ｃａは濡れ性を上げるという難燃性低下に繋がる作用があるため、この濡れ性を抑制させるＭｍをＣａと複合的に用いることで、相乗的に高い難燃性を発揮することができる。Ｍｍが０．２質量％未満ではこれらのＣａと併せた複合的な難燃性向上効果が不十分になってしまう。一方で、Ｍｍの含有量は０．４質量％以下である必要がある。Ｍｍが増えすぎると機械的特性が低下する。
　なお、ＭｍはＣｅやＬａなどの希土類元素の合金であり、一般的に使用されているものが材料として利用できる。Ｍｍに含まれる個々の元素についてはＹを除いて特に限定はない。ただし、希土類元素の中でもＹについては、多すぎると溶湯内部にスラッジを形成しやすくなる問題を有する。このため、Ｙの含有量は上記マグネシウム合金の０．３質量％未満であると好ましく、０．０１質量％未満であると特に好ましい。
　上記マグネシウム合金のＭｎ含有量は、０．１質量％以上である必要があり、０．２５質量％以上であると好ましい。Ｍｎが含まれていると鋳造の際に溶湯中に含まれる鉄を除去する効果が発揮されるが、０．１質量％未満ではその除去効果が不十分で、マグネシウム合金中に鉄が残存し、耐食性が低下する。一方で、Ｍｎ含有量は０．６質量％以下である必要があり、０．３５質量％以下であると好ましい。Ｍｎが多すぎるとＡｌとの金属間化合物やＭｎの単体が析出しやすくなる傾向にあり、０．６質量％を超えるとこの問題が無視できなくなる。
　上記マグネシウム合金は、上記の成分の他に、Ｂｅを５ｐｐｍ以上２０ｐｐｍ以下の範囲で含有していてもよい。Ｂｅを含むことでさらに難燃性を向上させることができる。ただし、人体への影響の面から２０ｐｐｍ以下にすることが望ましい。
　上記マグネシウム合金は、残部としてＭｇの他に、この発明にかかる効果を阻害しない範囲で、不純物となる上記以外の元素を含有してもよい。ただし、含有する量は原材料や製造時の問題から不可避的に含有される不可避不純物として含まれる程度に抑えることが好ましい。その不可避不純物となる元素の合計量は、０．５質量％未満であると好ましく、０．１質量％未満であるとより好ましい。予期せぬ元素が多すぎると上記の元素の範囲であっても、物性に支障を来すおそれがあるからである。また、一つの元素あたりの含有量は、０．１質量％以下であると好ましく、０．０１質量％以下であるとより好ましく、検出限界未満であると特に好ましい。
　上記不可避不純物となる元素としては、例えばＦｅ、Ｚｎ、Ｚｒ、Ｃ、Ｓｉ、Ｃｕ、Ｎｉが挙げられる。この中でも特に、Ｍｎによって除去されるＦｅは、０．００４質量％以下であるとより好ましい。
　なお、この発明における含有量の値は、原料における比ではなく、合金として得られた素材あるいは鋳造や鍛造などにより製品を製造した時点における含有量を示す。
　上記マグネシウム合金の残部はＭｇである。この発明にかかるマグネシウム合金は、一般的なマグネシウム合金の製造方法で得ることができ、このマグネシウム合金で製品を製造する際には、一般的な鋳造方法（例えば砂型鋳造）により製造することができる。例えば、重油炉、ガス炉、電気炉などを用いて合金の溶解を行い、各形状の鋳型に鋳造する方法が挙げられる。
　上記マグネシウム合金を鋳造する際には、難燃性が高いため、従来の類似のマグネシウム合金を鋳造する場合に比べて、安全性が向上する。
　上記マグネシウム合金により製造される部材としては、伸び、引張強度、靭性などを要求する部品に好適に用いることができる。マグネシウム合金全般に言える特性として、他の合金よりも軽量であるという利点があり、軽量でありなおかつ伸び、引張強度、靭性に優れた部材を製造することができる。このような効果が求められ、上記マグネシウム合金を好適に用いることができる部材としては、例えばハンドル、シートフレーム、インスツルメントパネルが挙げられる。
　上記マグネシウム合金が発揮すると期待される具体的な靭性の値としては、JIS Z 2242（ISO148-1）に従った衝撃試験における吸収エネルギーが２４．０Ｊ以上である。
　以下、この発明にかかるマグネシウム合金を実際に製造した例を挙げて報告する。
＜燃焼試験＞
　下記の表１のそれぞれの例に示す成分比（単位：質量％、―は検出限界未満。以下同じ）となるように、溶鉱炉内にそれぞれの材料を投入した。なお、以下の表に示す値は目標値ではなく、実際に得られた合金の成分比を測定した値である。溶融させた状態で、溶湯表面の状態を目視で観察した。溶湯に問題がなかったものを「Ｇｏｏｄ」、溶湯に問題があったものを「Ｂａｄ」として示す。実施例１は、炉壁に残った溶湯からの発火は若干見られたものの、溶湯表面は保護膜に覆われ、大きな燃焼はなかった。一方で、比較例１、２は炉壁だけではなく、溶湯表面の中央部からも燃焼した。比較例３は実施例１同様、燃焼は見られなかったが、溶湯内にスラッジが発生してしまった。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
＜引張試験＞
　下記の表２のそれぞれの例に示す成分比となる、ＡＭ５０に類似した試験片を鋳造した。ただし、比較例２は既存の規格におけるＡＭ５０に従っている。また、実施例１と比較例２は上記の燃焼試験と同じ合金である。これらの試験片について、万能試験機（ＩＮＳＴＲＯＮ製、５９８２型）を用いて引張強度（JIS Z 2241（ISO-6892-1に対応）規格中3.10.1「引張強さ（tensile strength）」）、降伏強度（同規格中3.10.2「降伏応力（yield strength）」）、伸び（同規格中3.3「伸び（elongation）」）を測定した。その結果を表２に示す。それぞれの値について、降伏強度（０．２％耐力）が１２５ＭＰａ以上、引張強度が２５０Ｍｐａ以上、かつ伸びが１５％以上である例をＧｏｏｄと評価し、いずれかの条件を満たさない例をＢａｄと評価した。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000002
　＜衝撃試験＞
　上記の引張試験で用いたそれぞれの合金を用いて、試験片を鋳造した。この試験片について、シャルピー式衝撃試験機（（株）森試験機製作所製）を用いてシャルピー衝撃値を測定した（JIS Z 2242（ISO148-1に対応）、試験温度２０℃、サンプル温度２０℃）。その値を表３に示す。測定した吸収エネルギーが24.0J以上である例をＧｏｏｄと評価し、そうでない例をＢａｄと評価した。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000003
＜耐食性試験＞
　上記の実施例１及び比較例２と同じ合金を用いて、試験片を鋳造した。この試験片について、複合サイクル試験機（板橋理化工業（株）製）を用いて中性塩水噴霧試験（JIS Z 2371（ISO9227に対応））を行い、２４時間後の腐食減量を測定した。その値を表４に示す。腐食減量が０．２５％以下である例をＧｏｏｄとした。実施例１の合金では、従来合金であるＡＭ５０である比較例２と大差がなく、耐食性の点でも問題なく使用できるものであることが確かめられた。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000004

Claims (2)

  1. 　Ａｌを４．４質量％以上５．５質量％以下、Ｃａを０．２質量％以上０．５質量％以下、ミッシュメタルを０．２質量％以上０．４質量％以下、Ｍｎを０．１質量％以上０．６質量％以下含有し、残部がＭｇと不可避不純物とであるマグネシウム合金。
  2. 　Ｃａを０．４質量％以下、ミッシュメタルを０．３５質量％以下含有する請求項１に記載のマグネシウム合金。
     
     
     
     
     
     
     
     
PCT/JP2020/047020 2019-12-18 2020-12-16 難燃高靭性マグネシウム合金 WO2021125239A1 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202080084556.7A CN115066511B (zh) 2019-12-18 2020-12-16 难燃高韧性镁合金
JP2021565627A JP7462190B2 (ja) 2019-12-18 2020-12-16 難燃高靭性マグネシウム合金

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JPPCT/JP2019/049669 2019-12-18
PCT/JP2019/049669 WO2020054880A2 (ja) 2019-12-18 2019-12-18 難燃高靭性マグネシウム合金

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2021125239A1 true WO2021125239A1 (ja) 2021-06-24

Family

ID=69777841

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2019/049669 WO2020054880A2 (ja) 2019-12-18 2019-12-18 難燃高靭性マグネシウム合金
PCT/JP2020/047020 WO2021125239A1 (ja) 2019-12-18 2020-12-16 難燃高靭性マグネシウム合金

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2019/049669 WO2020054880A2 (ja) 2019-12-18 2019-12-18 難燃高靭性マグネシウム合金

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP7462190B2 (ja)
CN (1) CN115066511B (ja)
WO (2) WO2020054880A2 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116162874B (zh) * 2023-02-17 2024-08-23 中国科学院长春应用化学研究所 一种变形镁合金及其制备方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0397824A (ja) * 1989-08-24 1991-04-23 Pechiney Rech Group Interet Economique マグネシウム合金の製造方法及び該方法により得られる合金
JPH06200348A (ja) * 1992-05-22 1994-07-19 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd 高強度マグネシウム合金
JPH09291332A (ja) * 1996-02-27 1997-11-11 Honda Motor Co Ltd 耐熱性マグネシウム合金
JP2007224389A (ja) * 2006-02-24 2007-09-06 Toyota Central Res & Dev Lab Inc 耐熱性、鋳造性、耐食性に優れたダイカスト用マグネシウム合金
JP2009280846A (ja) * 2008-05-20 2009-12-03 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd マグネシウム合金鍛造部材及びその製造方法
JP2010156007A (ja) * 2008-12-26 2010-07-15 Mitsubishi Alum Co Ltd 耐食性及び表面処理性に優れるマグネシウム合金板材とその製造方法
JP2018193592A (ja) * 2017-05-19 2018-12-06 株式会社豊田中央研究所 マグネシウム合金、マグネシウム合金鋳物およびその製造方法

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005187895A (ja) * 2003-12-26 2005-07-14 Mitsubishi Alum Co Ltd 耐熱マグネシウム合金鋳造品
CN101353746A (zh) * 2008-09-11 2009-01-28 上海交通大学 含Ca和重稀土Gd的压铸耐热镁合金及其制备方法
KR101066536B1 (ko) * 2010-10-05 2011-09-21 한국기계연구원 기계적 특성이 우수한 난연성 마그네슘 합금 및 그 제조방법
JP5852039B2 (ja) * 2013-03-29 2016-02-03 株式会社栗本鐵工所 耐熱マグネシウム合金
CN105779834B (zh) * 2014-12-17 2018-01-30 宝山钢铁股份有限公司 一种低成本高强度抗疲劳难燃变形镁合金及其制备方法
KR101931672B1 (ko) * 2014-12-19 2018-12-21 한국기계연구원 고속압출용 난연성 마그네슘 합금 및 이를 이용하여 제조한 마그네슘 합금 압출재의 제조방법
CN108385006A (zh) * 2018-03-19 2018-08-10 山西瑞格金属新材料有限公司 高强度阻燃压铸镁合金及其制备方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0397824A (ja) * 1989-08-24 1991-04-23 Pechiney Rech Group Interet Economique マグネシウム合金の製造方法及び該方法により得られる合金
JPH06200348A (ja) * 1992-05-22 1994-07-19 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd 高強度マグネシウム合金
JPH09291332A (ja) * 1996-02-27 1997-11-11 Honda Motor Co Ltd 耐熱性マグネシウム合金
JP2007224389A (ja) * 2006-02-24 2007-09-06 Toyota Central Res & Dev Lab Inc 耐熱性、鋳造性、耐食性に優れたダイカスト用マグネシウム合金
JP2009280846A (ja) * 2008-05-20 2009-12-03 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd マグネシウム合金鍛造部材及びその製造方法
JP2010156007A (ja) * 2008-12-26 2010-07-15 Mitsubishi Alum Co Ltd 耐食性及び表面処理性に優れるマグネシウム合金板材とその製造方法
JP2018193592A (ja) * 2017-05-19 2018-12-06 株式会社豊田中央研究所 マグネシウム合金、マグネシウム合金鋳物およびその製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
WO2020054880A2 (ja) 2020-03-19
WO2020054880A3 (ja) 2020-05-14
JPWO2021125239A1 (ja) 2021-06-24
JP7462190B2 (ja) 2024-04-05
CN115066511B (zh) 2024-02-20
CN115066511A (zh) 2022-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5898819B1 (ja) ダイカスト用アルミニウム合金およびこれを用いたアルミニウム合金ダイカスト
KR102609410B1 (ko) 다이 캐스팅 합금
US11286542B2 (en) Aluminum alloy for die casting and functional component using the same
JP2005530927A (ja) すぐれた引張強さのアルミニウム合金製鋳造部品
JP2009506220A (ja) 鋼組成物、その形成方法、及びそれから形成した物品
JP2011529529A (ja) 疲労および熱間クリープに対する高い耐久性を有するアルミニウム合金製の鋳造品
WO2018189869A1 (ja) ダイカスト用アルミニウム合金およびこれを用いたアルミニウム合金ダイカスト
JP2007284734A (ja) ガスタービン燃焼器用Ｎｉ基耐熱合金
WO2010079677A1 (en) Method of production of aluminum alloy
CA2807151A1 (en) Low-cost alpha-beta titanium alloy with good ballistic and mechanical properties
CN115233017A (zh) 高压铸造铝合金的制作方法
US4610733A (en) High strength weldable aluminum base alloy product and method of making same
WO2021125239A1 (ja) 難燃高靭性マグネシウム合金
CN115161522A (zh) 高压铸造铝合金
CN102994840A (zh) 一种MgAlZn系耐热镁合金
JP2021021138A (ja) ダイカスト鋳造用アルミニウム合金及びそれを用いた鋳造製品の製造方法
JP4526769B2 (ja) マグネシウム合金
JP2001115227A (ja) 表面性状に優れた高強度アルミニウム合金押出材および前記押出材を用いた二輪車用フレーム
JP2010031357A (ja) 耐クリープマグネシウム合金
US20210291270A1 (en) Powdered Aluminum Material
CN102994838A (zh) 一种MgAlSi系耐热镁合金
USRE33092E (en) High strength weldable aluminum base alloy product and method of making same
KR101646267B1 (ko) 내크리프 특성이 우수한 중력주조용 내열 마그네슘 합금
JPH0649572A (ja) ダイカスト用高強度亜鉛合金及び亜鉛合金ダイカスト部品
JP4357714B2 (ja) 高強度で耐食性に優れたダイカスト用アルミニウム合金

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20902590

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2021565627

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 20902590

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1