WO2021014850A1

WO2021014850A1 - 圧縮機

Info

Publication number: WO2021014850A1
Application number: PCT/JP2020/024199
Authority: WO
Inventors: 晃姫田; 康夫水嶋; 真一川畑
Original assignee: ダイキン工業株式会社
Priority date: 2019-07-19
Filing date: 2020-06-19
Publication date: 2021-01-28
Also published as: JP2021017849A

Abstract

圧縮機（10）は、回転子（65）の下端に設けられ、その下端がコイル（63）の下端よりも下に位置するバランスウエイト（66）と、固定子（61）の外側に上下方向に延びるように形成された外側ガス通路（61a）と、固定子（61）から下方に突出し、上記バランスウエイト（66）の周囲を囲む壁部（100）とを備える。そして、壁部（100）の下端は、上記バランスウエイト（66）の下端よりも下に位置する。

Description

圧縮機

　本開示は、圧縮機に関するものである。

　従来より、冷凍用や空調用などの冷凍サイクルに使用される圧縮機が知られている。例えば、特許文献１には、吸入した流体（例えば、冷媒）を圧縮してケーシング内に吐出する密閉型のスクロール圧縮機が開示されている。このスクロール圧縮機では、圧縮機構部（圧縮機構）と、該圧縮機構部を駆動する電動機部（電動機）と、これら圧縮機構部及び電動機部を収容する密閉容器（ケーシング）とにより構成されている。そして、電動機部は、ステータ（固定子）とロータ（回転子）とにより構成されている。ステータは、密閉容器に取付けられ、コアを備えている。コアの外周面には、複数箇所に切り欠き（コアカット）が形成されている。この切り欠きにより、密閉容器との間に空隙（外側ガス通路）が形成される。圧縮機構部で圧縮された冷媒ガスは、この空隙を通過する。また、ロータの下部にロータバランスウエイトが取付けられている。

特開２０１６－２１７２３４号公報

　ところで、特許文献１のものでは、滴状の潤滑油を含んだ冷媒ガスが密閉容器内を流れる。ロータに付着した潤滑油は下方へ流れ落ちて、電動機の回転によって生じる遠心力により、ロータバランスウエイトの下端から径方向外方に向かって飛散する。飛散した潤滑油は密閉容器の内壁に当たり、密閉容器内の冷媒ガスの流れに混入して、冷媒ガスとともに圧縮機の外部へ吐出されてしまう。

　本開示の目的は、圧縮機の外部へ流出する油の量を低減することにある。

　本開示の第１の態様は、底部に潤滑油を貯留するケーシング（20）と、ケーシング（20）内に設けられ、吸入した冷媒を圧縮して該ケーシング（20）内に吐出する圧縮機構（30）と、ケーシング（20）内に設けられ、圧縮機構（30）を駆動する電動機（60）とを備え、電動機（60）は、回転軸が上下方向となるように配置された回転子（65）と、回転子（65）を囲むように配置され、コア（62）とコイル（63）とを有する固定子（61）とを備える圧縮機が対象である。

　本開示の第１の態様における圧縮機は、回転子（65）の下端に設けられ、その下端が上記コイル（63）の下端よりも下に位置するバランスウエイト（66）と、固定子（61）の外側に上下方向に延びるように形成された外側ガス通路（61a）と、固定子（61）から下方に突出し、バランスウエイト（66）の周囲を囲む壁部（100）とを備え、壁部（100）の下端は、バランスウエイト（66）の下端よりも下に位置することを特徴とする。

　第１の態様において、電動機（60）の回転に伴ってバランスウエイト（66）の下端から飛散した潤滑油は、壁部（100）に当たる。これにより、飛散した潤滑油が外側ガス通路（61a）を流れる冷媒ガスに混入することを抑制できる。したがって、この態様によれば、圧縮機の外部へ流出する油の量を低減できる。

　本開示の第２の態様は、第１の態様において、回転子（65）の内部を上下方向に貫通する内側ガス通路（65a）をさらに備え、外側ガス通路（61a）には、冷媒が下向きに流れ、内側ガス通路（65a）には、冷媒が上向きに流れることを特徴とする。

　第２の態様では、バランスウエイト（66）の下端から飛散した潤滑油が、外側ガス通路（61a）から流出した直後の流速が比較的高い冷媒ガスの流れに混入することを抑制できる。その結果、内側ガス通路（65a）の上向きの流れに混入する油の量を抑えることができる。

　本開示の第３の態様は、第１又は第２の態様において、固定子（61）は、コア（62）とコイル（63）との間に設けられたインシュレータ（64）をさらに備え、壁部（100）は、上記インシュレータ（64）と一体成形されていることを特徴とする。

　第３の態様では、壁部（100）とインシュレータ（64）とが一体に成形されているので、少ない部品数で圧縮機の外部へ流出する油の量を低減できる。

　本開示の第４の態様は、第１乃至第３の態様のいずれか１つにおいて、回転子（65）の下端面とバランスウエイト（66）とを覆う円形のキャップ状に形成され、回転子（65）と同軸に配置されるカバー（68）をさらに備えることを特徴とする。

　第４の態様では、カバー（68）によって、回転子（65）とともに回転するバランスウエイト（66）が、ケーシング（20）内の冷媒ガスを撹拌することによって生じる動力の損失を低減できる。

　本開示の第５の態様は、第１乃至第４の態様のいずれか１つにおいて、壁部（100）は、固定子（61）の周方向の全体に亘って形成されていることを特徴とする。

　第５の態様では、壁部（100）は、周方向全体に亘って、外側ガス通路（61a）を流れる冷媒ガスへの潤滑油の混入を遮断できる。

図１は、本発明の実施形態に係るスクロール圧縮機の構成を示す縦断面図である。図２は、固定子の斜視図である。図３は、バランスウエイトの下面図である。図４は、カバーの下面図である。図５は、図１のスクロール圧縮機の電動機周辺における冷媒ガスの流れを示した拡大断面図である。

　実施形態について説明する。

　　－スクロール圧縮機－
　図１は、本発明の実施形態に係るスクロール圧縮機の構成を示す縦断面図である。スクロール圧縮機（10）は、例えば、空気調和装置において蒸気圧縮式の冷凍サイクルを行う冷媒回路に接続されるものである。このような冷媒回路では、圧縮機（10）で圧縮された冷媒（流体）が、凝縮器で放熱して減圧機構で減圧され、その後、蒸発器で蒸発して圧縮機（10）に吸入される。

　圧縮機（10）は、ケーシング（20）と、圧縮機構（30）と、駆動軸（40）と、ハウジング（50）と、電動機（60）と、下部軸受部材（70）と、油ポンプ（80）とを備えている。ケーシング（20）内では、上方から下方に向けて圧縮機構（30）とハウジング（50）と電動機（60）と下部軸受部材（70）と油ポンプ（80）が順に配置されている。

　　〈ケーシング〉
　ケーシング（20）は、縦長の円筒状の密閉容器によって構成されている。具体的には、ケーシング（20）は、胴部（21）と、第１鏡板部（22）と、第２鏡板部（23）と、脚部（24）とを有している。胴部（21）は、軸方向（上下方向）の両端が開放する円筒状に形成されている。第１鏡板部（22）は、胴部（21）の軸方向一端（上端）を閉塞する。第２鏡板部（23）は、胴部（21）の軸方向他端（下端）を閉塞する。脚部（24）は、第２鏡板部（23）の下側に設けられ、ケーシング（20）を支持する。

　また、ケーシング（20）には、吸入管（27）と吐出管（28）とが接続されている。吸入管（27）は、ケーシング（20）の第１鏡板部（22）を軸方向に貫通し、圧縮機構（30）の圧縮室（Ｃ）と連通している。吐出管（28）は、ケーシング（20）の胴部（21）を径方向に貫通し、ハウジング（50）の下方空間（25）（より詳しくは、ハウジング（50）と電動機（60）との間の空間）と連通している。

　また、ケーシング（20）の底部には、油貯留部（26）が設けられている。油貯留部（26）は、圧縮機（10）の内部の各摺動部を潤滑するための潤滑油を貯留する。

　　〈圧縮機構〉
　圧縮機構（30）は、ケーシング（20）内に設けられ、流体（例えば、冷媒など）を圧縮する。圧縮機構（30）は、固定スクロール（31）と、固定スクロール（31）に歯合する旋回スクロール（35）とを備えている。

　　　（固定スクロール）
　固定スクロール（31）は、固定側鏡板部（32）と、固定側ラップ（33）と、外周壁部（34）とを有している。固定側鏡板部（32）は、円板状に形成されている。固定側ラップ（33）は、インボリュート曲線を描く渦巻き壁状に形成され、固定側鏡板部（32）の前面（下面）から突出している。外周壁部（34）は、固定側ラップ（33）の外周側を囲むように形成され、固定側鏡板部（32）の前面（下面）から突出している。外周壁部（34）の先端面（下面）は、固定側ラップ（33）の先端面と略面一となっている。

　　　（旋回スクロール）
　旋回スクロール（35）は、可動側鏡板部（36）と、可動側ラップ（37）と、ボス部（38）とを有している。可動側鏡板部（36）は、円板状に形成されている。可動側ラップ（37）は、インボリュート曲線を描く渦巻き壁状に形成され、可動側鏡板部（36）の前面（上面）から突出している。ボス部（38）は、円筒状に形成され、可動側鏡板部（36）の背面（下面）の中央部に配置されている。また、ボス部（38）の内周には、滑り軸受（38a）が嵌め込まれている。

　　　（圧縮室，吐出ポート，吐出チャンバ）
　圧縮機構（30）では、旋回スクロール（35）の可動側ラップ（37）は、固定スクロール（31）の固定側ラップ（33）に噛み合わされている。これにより、固定スクロール（31）の固定側鏡板部（32）および固定側ラップ（33）と旋回スクロール（35）の可動側鏡板部（36）および可動側ラップ（37）とに囲まれた圧縮室（流体を圧縮するための圧縮室（C））が構成される。

　また、固定スクロール（31）の固定側鏡板部（32）には、吐出ポート（Ｐ）が形成されている。吐出ポート（P）は、固定側鏡板部（32）の中央部を軸方向に貫通して圧縮室（C）と連通している。吐出チャンバ（Ｓ）は、固定スクロール（31）とケーシング（20）の第１鏡板部（22）との間の空間に形成され、吐出ポート（P）と連通している。また、吐出チャンバ（S）は、固定スクロール（31）およびハウジング（50）に形成された吐出通路（図示を省略）を通じてハウジング（50）の下方空間（25）と連通している。つまり、ハウジング（50）の下方空間（25）は、高圧流体（例えば、高圧の吐出冷媒）で満たされる高圧空間を構成している。

　　〈駆動軸〉
　駆動軸（40）は、ケーシング（20）内を上下方向に延びている。具体的には、駆動軸（40）は、ケーシング（20）の胴部（21）の上端からケーシング（20）の底部（油貯留部（26））に亘って、ケーシング（20）の軸方向（上下方向）に延びている。この例では、駆動軸（40）は、主軸部（41）と偏心軸部（42）とを有している。主軸部（41）は、ケーシング（20）の軸方向（上下方向）に延びている。偏心軸部（42）は、主軸部（41）の上端に設けられている。また、偏心軸部（42）は、その外径が主軸部（41）の外径よりも小径に形成され、その軸心が主軸部（41）の軸心に対して所定距離だけ偏心している。

　また、駆動軸（40）は、その上端部（すなわち、偏心軸部（42））が旋回スクロール（35）のボス部（38）と摺動可能に連結されている。この例では、駆動軸（40）の偏心軸部（42）は、滑り軸受（38a）を介して旋回スクロール（35）のボス部（38）に回転可能に支持されている。

　また、駆動軸（40）の内部には、軸方向（上下方向）に沿って延びる給油路（43）が形成されている。

　　〈ハウジング〉
　ハウジング（50）は、ケーシング（20）の軸方向（上下方向）に延びる円筒状に形成され、ケーシング（20）内において旋回スクロール（35）の下方に設けられている。ハウジング（50）の内周には、駆動軸（40）が挿通されている。この例では、ハウジング（50）は、その上側部分の外径が下側部分の外径よりも大径となるように形成され、その上側部分の外周面がケーシング（20）の胴部（21）の内周面に固定されている。これにより、ハウジング（50）の内部空間は、ハウジング（50）の上方空間と下方空間（25）とに区画されている。

　また、ハウジング（50）は、その上側部分の内径がその下側部分の内径よりも大径となるように形成され、その上側部分の内周に旋回スクロール（35）のボス部（38）が収容され、その下側部分の内周に駆動軸（40）の主軸部（41）が回転可能に支持されている。すなわち、ハウジング（50）の上側部分には、下方に凹陥する凹部（51）が形成され、その凹部（51）が旋回スクロール（35）のボス部（38）を収容するクランク室（55）を構成している。また、ハウジング（50）の下側部分には、ハウジング（50）を軸方向に貫通してクランク室（55）と連通する主軸受部（52）が形成され、その主軸受部（52）が駆動軸（40）の主軸部（41）を回転可能に支持している。なお、この例では、主軸受部（52）の内周には、滑り軸受（52a）が嵌合され、主軸受部（52）は、この滑り軸受（52a）を介して駆動軸（40）の主軸部（41）を回転可能に支持している。

　　〈電動機〉
　電動機（60）は、ケーシング（20）内においてハウジング（50）の下方に設けられる。電動機（60）は、駆動軸（40）を介して圧縮機構（30）を駆動する。電動機（60）は、固定子（61）と回転子（65）とを有している。回転子（65）の下端には、バランスウエイト（66）が取り付けられている。

　　　（固定子）
　固定子（61）は、ケーシング（20）の胴部（21）に固定されている。固定子（61）は、円筒状に形成されている。固定子（61）は、駆動軸（40）と同軸に配置されている。固定子（61）は、コア（62）と複数のコイル（63）とインシュレータ（64）とを有している。コア（62）は、ケーシング（20）の内周面に固定されている。コア（62）は、円筒状に形成されている。図２に示すように、コア（62）は、複数のティース（62a）を有する。ティース（62a）は、インシュレータ（64）とともに巻線（63a）が巻き付けられている。これにより、コア（62）の各ティース（62a）には、コイル（63）が形成されている。コイル（63）は、複数のティース（62a）に亘って巻き付けられておらず、各ティース（62a）に巻き付けられている集中巻きコイルである。

　コア（62）の外周面には、複数のコアカット（62b）が形成されている。コアカット（62b）は、コア（62）の上端面から下端面に亘って上下方向に形成される溝である。コアカット（62b）は、コア（62）の周方向に沿って所定の間隔で形成されている。この例では、コアカット（62b）は９つ形成されている。コアカット（62b）は、ケーシング（20）とコア（62）との間（固定子（61）の外側）を上下方向に延びる外側ガス通路（61a）を形成している。

　インシュレータ（64）は、コア（62）と巻線（63a）とを絶縁するためのものである。インシュレータ（64）は、コア（62）とコイル（63）との間に設けられている。インシュレータ（64）は、コア（62）の上下方向の両端面に１つずつ設けられている。

　上側のインシュレータ（64a）は、円筒状に形成された円筒部（64b）と、９個の突出部（64c）とを有している。円筒部（64b）は、コア（62）の上端面に接触している。突出部（64c）は、円筒部（64b）の内周面から径方向内方に突出している。それぞれの突出部（64c）は、コア（62）のティース（62a）の上端面に接触している。円筒部（64b）には、配線を通すための複数のスリットが形成されている。

　下側のインシュレータ（64d）は、上側のインシュレータと同様に、円筒状に形成された円筒部（64e）と、９個の突出部（64f）とを有している。円筒部（64e）は、コア（62）の下端面に接触している。言い換えると、円筒部（64e）は、固定子（61）から下方に突出するように構成されている。突出部（64f）は、円筒部（64e）の内周面から径方向内方に突出している。それぞれの突出部（64f）は、コア（62）のティース（62a）の下端面に接触している。円筒部（64e）は、固定子（61）の周方向の全体に亘って切れ目なく形成されている。円筒部（64e）は、バランスウエイト（66）の周囲を囲むように設けられている。円筒部（64e）の下端は、バランスウエイト（66）の下端よりも下に位置している。

　下側のインシュレータ（64d）の円筒部（64e）は、壁部（100）を形成している。言い換えると、壁部（100）はインシュレータ（64）と一体に成形されている。壁部（100）は、円筒壁状に形成されている。壁部（100）は、固定子（61）の周方向の全体に亘って切れ目なく形成されている。壁部（100）は、バランスウエイト（66）の周囲を囲むように設けられている。壁部（100）の下端は、バランスウエイト（66）の下端よりも下に位置している。

　　　（回転子）
　回転子（65）は、固定子（61）の内周に回転可能に挿通される。言い換えると、固定子（61）は、回転子（65）を囲むように配置されている。回転子（65）は、円筒状に形成されている。回転子（65）は、駆動軸（40）と同軸に配置されている。回転子（65）は、回転軸が上下方向となるように配置されている。回転子（65）は、その内周に駆動軸（40）が挿通されて固定される。回転子（65）の内部には、上下方向（回転軸方向）に貫通する内側ガス通路（65a）が形成されている。内側ガス通路（65a）は、回転子（65）の周方向に沿って所定の間隔で形成されている。この例では、内側ガス通路（65a）は６つ形成されている。

　　　（バランスウエイト）
　バランスウエイト（66）は、圧縮機構（30）の旋回運動により生じる不釣り合い力を打ち消すために設けられている。バランスウエイト（66）は、円筒状に形成されている。図３に示すように、バランスウエイト（66）は、その周方向の概ね半周に亘る部分が、径方向外方に突出したウエイト部（67）となっている。バランスウエイト（66）の下端は、コイル（63）の下端よりも下に位置している。

　バランスウエイト（66）の内部には、上下方向（回転軸方向）に貫通するウエイトガス通路（66a）が形成されている。ウエイトガス通路（66a）は、周方向における内側ガス通路（65a）に対応する位置に形成されている。言い換えると、ウエイトガス通路（66a）は、上下方向において内側ガス通路（65a）と重なるように形成されている。ウエイトガス通路（66a）は、バランスウエイト（66）の周方向に沿って所定の間隔で形成されている。この例では、ウエイトガス通路（66a）は６つ形成されている。ウエイト部（67）におけるウエイトガス通路（66a）の径方向外方には、バランスウエイト（66）を回転子（65）に締結するための締結穴（67a）が形成されている。締結穴（67a）は、上下方向に貫通している。

　　　（カバー）
　回転子（65）の下部には、回転子（65）の下端面とバランスウエイト（66）とを覆うカバー（68）が取り付けられている。カバー（68）は、回転子（65）とともに回転するバランスウエイト（66）が、ケーシング（20）内の冷媒ガスを撹拌することによって生じる動力の損失を低減するためのものである。カバー（68）は、回転子（65）と同軸に配置されている。カバー（68）は、その横断面が円形のキャップ状に形成されている。

　カバー（68）の底面には、ガス穴（68a）が形成されている。ガス穴（68a）は、軸方向に貫通している。ガス穴（68a）は、周方向における内側ガス通路（65a）及びウエイトガス通路（66a）に対応する位置に形成されている。言い換えると、ガス穴（68a）は、内側ガス通路（65a）及びウエイトガス通路（66a）と重なっている。

　図４に示すように、ガス穴（68a）は、楕円形状に形成されている。ガス穴（68a）は、周方向に沿って所定の間隔で形成されている。この例では、ガス穴（68a）は周方向に６つ形成されている。

　カバー（68）の底面における一部のガス穴（68a）の径方向外方には、カバー（68）を回転子（65）に締結するため締結穴（68b）が形成されている。締結穴（68b）は、上下方向に貫通している。カバー（68）の締結穴（68b）とバランスウエイト（66）の締結穴（67a）は上下方向に重なるように形成されている。カバー（68）とバランスウエイト（66）は、締結穴（67a,68b）に挿し通されたボルト（図示省略）によって、回転子（65）に固定される。

　　〈下部軸受部材〉
　下部軸受部材（70）は、ケーシング（20）の軸方向（上下方向）に延びる円筒状に形成され、ケーシング（20）内において電動機（60）とケーシング（20）の底部（油貯留部（26））との間に設けられている。下部軸受部材（70）の内周には、駆動軸（40）が挿通されている。この例では、下部軸受部材（70）は、その一部の外周面が径方向外方に突出してケーシング（20）の胴部（21）の内周面に固定されている。

　また、下部軸受部材（70）は、その上側部分の内径がその下側部分の内径より小径となるように形成され、その上側部分の内周に駆動軸（40）の主軸部（41）が回転可能に支持され、その下側部分の内周に駆動軸（40）の主軸部（41）の下端部が収容されている。すなわち、下部軸受部材（70）の下側部分には、上方に凹陥する下部凹部（71）が形成され、その下部凹部（71）に駆動軸（40）の主軸部（41）の下端部が収容されている。また、下部軸受部材（70）の上側部分には、下部軸受部材（70）を軸方向に貫通して下部凹部（71）の内部空間と連通する下部軸受部（72）が形成され、その下部軸受部（72）が駆動軸（40）の主軸部（41）を回転可能に支持している。なお、この例では、下部軸受部（72）の内周には、滑り軸受（72a）が嵌合され、下部軸受部（72）は、この滑り軸受（72a）を介して駆動軸（40）の主軸部（41）を回転可能に支持している。

　　〈油ポンプ〉
　油ポンプ（80）は、駆動軸（40）の下端部に設けられ、下部軸受部材（70）の下部凹部（71）を閉塞するように下部軸受部材（70）の下面に取り付けられている。この例では、油を吸い上げるための吸入部材としての吸入ノズル（81）が設けられている。吸入ノズル（81）は容積式の油ポンプ（80）を構成している。吸入ノズル（81）の吸入口（81a）は、ケーシング（20）の油貯留部（26）に開口している。吸入ノズル（81）の吐出口は、下部凹部（71）に連通するように接続されている。吸入ノズル（81）によって油貯留部（26）から吸い上げられた油は、下部凹部（71）を経由して給油路（43）を流通し、圧縮機（10）の摺動部分へ供給される。

　　〈排油通路〉
　ハウジング（50）には、クランク室（55）に滞留する潤滑油をハウジング（50）の下方空間（25）へ排出するための排油通路（90）が形成されている。排油通路（90）は、その流入端がクランク室（55）に開口し、その流出端がハウジング（50）の下方空間（25）に開口している。この例では、排油通路（90）は、第１排油通路（90a）と第２排油通路（90b）とを有している。第１排油通路（90a）は、クランク室（55）から径方向外方へ延びている。第２排油通路（90b）は、第１排油通路（90a）の先端部から下方に延びてハウジング（50）の下方空間（25）に開口している。

　　〈案内板〉
　また、排油通路（90）の流出端の下方には、案内板（95）が設けられている。案内板（95）は、排油通路（90）の流出端から流出した潤滑油を固定子（61）のコアカット（62b）へ案内するように構成されている。この例では、案内板（95）は、その下端が固定子（61）のコアカット（62b）に挿入されている。例えば、案内板（95）は、ケーシング（20）の内周面に沿う円弧板状に形成され、その周方向の中央部に径方向内方に凹陥して油戻し通路（軸方向に貫通する通路）を構成する凹陥部が形成されている。

　　－圧縮機の運転動作－
　次に、圧縮機（10）の運転動作について説明する。電動機（60）が駆動すると、駆動軸（40）が回転して圧縮機構（30）の旋回スクロール（35）が駆動される。旋回スクロール（35）は、自転が規制された状態で駆動軸（40）の軸心を中心に公転する。これにより、吸入管（27）から圧縮機構（30）の圧縮室（C）に低圧流体（例えば、低圧ガス冷媒）が吸入されて圧縮される。

　圧縮室（C）において圧縮された流体（すなわち、高圧流体）は、固定スクロール（31）の吐出ポート（P）を通じて吐出チャンバ（S）へ吐出される。吐出チャンバ（S）に流入した高圧流体（例えば、高圧ガス冷媒）は、固定スクロール（31）およびハウジング（50）に形成された吐出通路（図示を省略）を通じてハウジング（50）の下方空間（25）に流出する。下方空間（25）に流入した高圧流体は、吐出管（28）を通じてケーシング（20）の外部（例えば、冷媒回路の凝縮器）へ吐出される。

　　－電動機周辺の冷媒ガスの流れ－
　次に、電動機（60）周辺の冷媒ガスの流れを説明する。

　圧縮機構（30）において圧縮された冷媒ガスは、吐出ポート（P）を通ってケーシング（20）の内部空間に吐出される。吐出された冷媒ガスは、圧縮機構（30）に形成された通路（図示省略）とガイド部材（図示省略）とによって、外側ガス通路（61a）へ導かれる。

　図５に示すように、外側ガス通路（61a）では、冷媒ガスが下向きに流れる。外側ガス通路（61a）を通過した冷媒ガスは、電動機（60）の下方空間（29）を通って、カバー（68）のガス穴（68a）、バランスウエイト（66）のウエイトガス通路（66a）、回転子（65）の内側ガス通路（65a）の順に流入する。

　内側ガス通路（65a）では、冷媒ガスが上向きに流れる。内側ガス通路（65a）を通過した冷媒ガスは、ハウジング（50）と電動機（60）との間の空間に流入する。その後、冷媒ガスは吐出管（28）を通って、ケーシング（20）の外部へ流出する。

　　－電動機周辺の潤滑油の流れ－
　次に、電動機（60）周辺の潤滑油の流れを説明する。

　ケーシング（20）内を流れる冷媒ガスには、滴状の潤滑油が含まれる。内側ガス通路（65a）を流れる冷媒ガスに含まれる潤滑油の一部は、内側ガス通路（65a）の壁面に付着し、その壁面を伝って下方へ流れ落ちる。

　内側ガス通路（65a）の下端に達した潤滑油は、バランスウエイト（66）のウエイトガス通路（66a）を伝って、カバー（68）のガス穴（68a）に到達する。ガス穴（68a）に達した潤滑油は、遠心力によって回転子（65）の径方向外方に飛散する。ガス穴（68a）から飛散した潤滑油は、壁部（100）の内側面に衝突し、壁部（100）の下端から下方へ落下する。

　　－実施形態１の効果－
　本実施形態では、圧縮機（10）は、底部に潤滑油を貯留するケーシング（20）と、ケーシング（20）内に設けられ、吸入した冷媒を圧縮して該ケーシング（20）内に吐出する圧縮機構（30）と、ケーシング（20）内に設けられ、上記圧縮機構（30）を駆動する電動機（60）とを備え、電動機（60）は、回転軸が上下方向となるように配置された回転子（65）と、回転子（65）を囲むように配置され、コア（62）とコイル（63）とを有する固定子（61）とを備えている。

　また、圧縮機（10）は、回転子（65）の下端に設けられ、その下端が上記コイル（63）の下端よりも下に位置するバランスウエイト（66）と、固定子（61）の外側に上下方向に延びるように形成された外側ガス通路（61a）と、固定子（61）から下方に突出し、上記バランスウエイト（66）の周囲を囲む壁部（100）とを備えている。そして、壁部（100）の下端は、上記バランスウエイト（66）の下端よりも下に位置している。

　バランスウエイト（66）の下端がコイル（63）の下端よりも下に位置しているので、何らかの対策を講じなければ、電動機（60）の回転に伴ってバランスウエイト（66）の下端から飛散した潤滑油が、外側ガス通路（61a）に流入するおそれがある。これに対し、本実施形態では、バランスウエイト（66）の周囲を囲む壁部（100）の下端が、バランスウエイト（66）の下端よりも下に位置しているので、バランスウエイト（66）の下端から飛散した潤滑油は、壁部（100）に当たる。これにより、飛散した潤滑油が外側ガス通路（61a）を流れる冷媒ガスに混入することを抑制できる。よって、本実施形態によれば、圧縮機の外部へ流出する油の量を低減できる。

　また、本実施形態の圧縮機（10）は、回転子（65）の内部を上下方向に貫通する内側ガス通路（65a）とをさらに備え、外側ガス通路（61a）には、冷媒が下向きに流れ、内側ガス通路（65a）には、冷媒が上向きに流れる。

　したがって、バランスウエイト（66）の下端から飛散した潤滑油が、外側ガス通路（61a）から流出した直後の流速が比較的高い冷媒ガスの流れに混入することを抑制できる。その結果、内側ガス通路（65a）の上向きの流れに混入する油の量を抑えることができる。

　また、本実施形態の圧縮機（10）では、固定子（61）は、コア（62）と上記コイル（63）との間に設けられたインシュレータ（64）をさらに備え、壁部（100）は、上記インシュレータ（64）と一体成形されている。

　したがって、壁部（100）とインシュレータ（64）とが一体に成形されているので、少ない部品数で圧縮機の外部へ流出する油の量を低減できる。

　また、本実施形態の圧縮機（10）は、回転子（65）の下端面とバランスウエイト（66）とを覆う円形のキャップ状に形成され、回転子（65）と同軸に配置されるカバー（68）をさらに備える。

　したがって、カバー（68）によって、回転子（65）とともに回転するバランスウエイト（66）が、ケーシング（20）内の冷媒ガスを撹拌することによって生じる動力の損失を低減できる。

　また、本実施形態の圧縮機（10）では、壁部（100）は、固定子（61）の周方向の全体に亘って形成されている。

　したがって、壁部（100）は、周方向全体に亘って、外側ガス通路（61a）を流れる冷媒ガスへの潤滑油の混入を遮断できる。

　《その他の実施形態》
　上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。

　上記実施形態の圧縮機（10）は、スクロール圧縮機以外の圧縮機（例えば、ロータリ圧縮機）であってもよい。

　また、上記実施形態の外側ガス通路（61a）及び内側ガス通路（65a）は、上下方向に形成されていたが、回転軸と平行である必要はなく、傾いて形成されていてもよい。

　また、上記実施形態では、回転子（65）に内側ガス通路（65a）が形成されていたが、形成されていなくてもよい。

　また、上記実施形態の壁部（100）は、インシュレータ（64）と一体に成形されていたが、インシュレータ（64）と別体に形成されていてもよい。

　また、上記実施形態のカバー（68）は、取り付けられていなくてもよい。

　また、上記実施形態の壁部（100）は、周方向全体に亘って形成されていたが、壁部（100）の一部にスリットや穴が形成されていてもよい。

　以上、実施形態および変形例を説明したが、特許請求の範囲の趣旨および範囲から逸脱することなく、形態や詳細の多様な変更が可能なことが理解されるであろう。また、以上の実施形態および変形例は、本開示の対象の機能を損なわない限り、適宜組み合わせたり、置換したりしてもよい。

　以上説明したように、本開示は、圧縮機について有用である。

　　10　　圧縮機
　　60　　電動機
　　61　　固定子
　　61a 　外側ガス通路
　　62　　コア
　　63　　コイル
　　64　　インシュレータ
　　65　　回転子
　　65a 　内側ガス通路
　　66　　バランスウエイト
　　66a 　ウエイトガス通路
　　68　　カバー
　 100　　壁部

Claims

　底部に潤滑油を貯留するケーシング（20）と、
　上記ケーシング（20）内に設けられ、吸入した冷媒を圧縮して該ケーシング（20）内に吐出する圧縮機構（30）と、
　上記ケーシング（20）内に設けられ、上記圧縮機構（30）を駆動する電動機（60）とを備え、
　上記電動機（60）は、
　　回転軸が上下方向となるように配置された回転子（65）と、
　　上記回転子（65）を囲むように配置され、コア（62）とコイル（63）とを有する固定子（61）とを備える圧縮機であって、
　上記回転子（65）の下端に設けられ、その下端が上記コイル（63）の下端よりも下に位置するバランスウエイト（66）と、
　上記固定子（61）の外側に上下方向に延びるように形成された外側ガス通路（61a）と、
　上記固定子（61）から下方に突出し、上記バランスウエイト（66）の周囲を囲む壁部（100）とを備え、
　上記壁部（100）の下端は、上記バランスウエイト（66）の下端よりも下に位置することを特徴とする圧縮機。
　請求項１において、
　上記回転子（65）の内部を上下方向に貫通する内側ガス通路（65a）をさらに備え、
　上記外側ガス通路（61a）には、冷媒が下向きに流れ、
　上記内側ガス通路（65a）には、冷媒が上向きに流れることを特徴とする圧縮機。
　請求項１又は２において、
　上記固定子（61）は、上記コア（62）と上記コイル（63）との間に設けられたインシュレータ（64）をさらに備え、
　上記壁部（100）は、上記インシュレータ（64）と一体成形されていることを特徴とする圧縮機。
　請求項１乃至３のいずれか１つにおいて、
　上記回転子（65）の下端面と上記バランスウエイト（66）とを覆う円形のキャップ状に形成され、上記回転子（65）と同軸に配置されるカバー（68）をさらに備えることを特徴とする圧縮機。
　請求項１乃至４のいずれか１つにおいて、
　上記壁部（100）は、上記固定子（61）の周方向の全体に亘って形成されていることを特徴とする圧縮機。