WO2020246675A1 - 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈 - Google Patents

이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈 Download PDF

Info

Publication number
WO2020246675A1
WO2020246675A1 PCT/KR2019/017208 KR2019017208W WO2020246675A1 WO 2020246675 A1 WO2020246675 A1 WO 2020246675A1 KR 2019017208 W KR2019017208 W KR 2019017208W WO 2020246675 A1 WO2020246675 A1 WO 2020246675A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
region
secondary battery
exterior material
circuit unit
area
Prior art date
Application number
PCT/KR2019/017208
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
유선욱
송현진
이재찬
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Priority to CN201990001290.8U priority Critical patent/CN215896634U/zh
Publication of WO2020246675A1 publication Critical patent/WO2020246675A1/ko

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572Means for preventing undesired use or discharge
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04Construction or manufacture in general
    • H01M10/0431Cells with wound or folded electrodes
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/102Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure
    • H01M50/105Pouches or flexible bags
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/116Primary casings; Jackets or wrappings characterised by the material
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/116Primary casings; Jackets or wrappings characterised by the material
    • H01M50/124Primary casings; Jackets or wrappings characterised by the material having a layered structure
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/574Devices or arrangements for the interruption of current
    • H01M50/579Devices or arrangements for the interruption of current in response to shock
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00Safety devices for primary or secondary batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a secondary battery, a method of manufacturing the secondary battery, and a battery module including the secondary battery, and more particularly, a secondary battery with improved safety compared to the prior art, a method of manufacturing the secondary battery, and the secondary battery. It relates to a battery module including.
  • the secondary battery capable of repetitive charging and discharging needs to be secured so that it does not ignite or explode when an abnormal operation occurs. For example, when the pressure inside the secondary battery exceeds a certain value due to a short circuit in the secondary battery, it is necessary to block current flowing through the secondary battery.
  • secondary batteries may be classified into cylindrical secondary batteries, prismatic secondary batteries, pouch-type secondary batteries, and the like according to their structure or manufacturing method.
  • the pouch-type secondary battery has a structure in which an electrode assembly having a structure in which electrodes and separators are alternately arranged in a pouch case in a sheet form is accommodated.
  • pouch-type secondary batteries are widely used due to relatively simple manufacturing processes and low manufacturing costs.
  • the pouch-type secondary battery has a problem in securing safety because a safety device for when the pressure inside the secondary battery is abnormally increased.
  • the problem to be solved by the present invention is to improve safety by detecting when the pressure inside the secondary battery is abnormally increased in the pouch-type secondary battery and blocking the operation of the secondary battery accordingly.
  • the electrode assembly A sheet-like exterior material accommodating the electrode assembly; And a circuit part provided on one surface of the exterior material and having electrical conductivity.
  • the circuit unit the first region protruding toward one side of the exterior material; A second region spaced apart from the first region, formed parallel to the first region, and protruding toward the one side of the exterior material; And a third area connecting the first area and the second area.
  • the force applied to the circuit unit due to deformation of the exterior material exceeds a predetermined value, at least one of the first region, the second region, and the third region is broken, so that the amount of current flowing to the circuit unit is changed.
  • a secondary battery is provided.
  • the circuit unit may have a U shape.
  • the first region and the third region may vertically meet each other, and the second region and the third region may vertically meet each other.
  • the first region and the second region may be broken.
  • the third area may be broken.
  • the width of the first area and the width of the second area may be the same.
  • the width of the third area may be greater than the width of the first area and the width of the second area.
  • the third region may be broken in the width direction of the third region.
  • the third region may be broken in the longitudinal direction of the third region.
  • the circuit unit may be provided on an upper surface or a lower surface that is a main plane of the exterior material.
  • the secondary battery ; And a control unit connected to the circuit unit and configured to control whether or not the current flowing through the secondary battery is blocked by sensing a change in current or a change in resistance of the circuit unit.
  • a battery module comprising a is provided.
  • a first step of preparing an electrode assembly and a sheet-like exterior material A second step of accommodating the electrode assembly in the exterior material; And a third step of providing a circuit part having electrical conductivity on one surface of the exterior material.
  • a secondary battery manufacturing method is provided in which both ends of the circuit part protrude toward one side of the exterior material.
  • the circuit part may be formed by applying an ink having electrical conductivity to one surface of the exterior material.
  • the circuit part may be formed by attaching a printed circuit board to one surface of the exterior material.
  • safety can be improved by detecting when the pressure inside the secondary battery is abnormally increased in the pouch-type secondary battery and blocking the operation of the secondary battery accordingly.
  • FIG. 1 is a plan view showing the structure of a secondary battery according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a plan view illustrating an example of a circuit portion being cut due to an increase in volume of an exterior material of a secondary battery according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG 3 is a plan view illustrating another example of a circuit portion being cut due to an increase in volume of an exterior material of a secondary battery according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a plan view showing the structure of a secondary battery according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a plan view showing an example of a circuit portion being cut due to an increase in volume of an exterior material of a secondary battery according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a plan view illustrating another example of a circuit portion being cut due to an increase in volume of an exterior material of a secondary battery according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a plan view showing the structure of a battery module according to the present invention.
  • FIG. 1 is a plan view showing the structure of a secondary battery according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an example of a circuit portion being cut due to an increase in the volume of an exterior material of a secondary battery according to an embodiment of the present invention. It is a plan view shown.
  • FIG. 3 is a plan view showing another example of a circuit portion being cut due to an increase in the volume of an exterior material of a secondary battery according to an embodiment of the present invention.
  • the secondary battery 10 may include an exterior material 100.
  • the exterior material 100 may be a sheet-like exterior material and accommodate an electrode assembly (not shown).
  • the exterior material 100 may have a substantially rectangular shape.
  • the exterior material 100 may have a structure that extends in a length (L) direction and extends in a width (W) direction.
  • the exterior material 100 may also have a structure extending downward from the ground, that is, extending in the thickness direction.
  • the length direction and the width direction of the packaging material 100 may mean a direction in which the electrode and the separator constituting the electrode assembly extend, and the thickness direction of the packaging material 100 means that the electrode and the separator constituting the electrode assembly are It may mean the direction in which they are stacked.
  • the secondary battery 10 may include a circuit unit 200 provided on one surface of the exterior material 100.
  • the circuit unit 200 may have electrical conductivity while having a predetermined electrical resistance. More preferably, the circuit unit 200 may be attached to one surface of the exterior material 100.
  • current may flow through the circuit unit 200.
  • the current flowing through the circuit unit 200 may be for detecting a volume change according to an increase in the internal pressure of the secondary battery 10.
  • the circuit unit 200 may be provided on an upper surface or a lower surface that is a main plane of the exterior material 100. In FIG. 1, a case in which the circuit unit 200 is provided on the upper surface of the exterior material 100 may be illustrated.
  • the circuit part 200 of the secondary battery 10 is spaced apart from the first region 210 and the first region 210 protruding toward one side of the exterior material 100.
  • a second region 220 formed parallel to the first region 210 and protruding toward the one side of the exterior material 100 may be included. That is, according to the present invention, the first region 210 and the second region 220 of the circuit unit 200 may protrude from the exterior material 100 in the same direction. 1 illustrates a case where the first region 210 and the second region 220 protrude from the exterior material 100 through the left side of the exterior material 100.
  • the structure of a battery module in which a plurality of secondary batteries 10 including the circuit part 200 is provided may be more concise. That is, compared to the case where one end of the circuit part and the other end of the circuit part protrude in different directions, according to the present invention, the area in which the circuit part 200 protrudes is limited to one side of the exterior material 100. Therefore, even when the battery module is manufactured using the secondary batteries 10 including the circuit part 200, the area in which the circuit part 200 protrudes is also limited to one side of the battery module, so that the structure of the battery module is more concise. Can be set.
  • the circuit unit 200 may further include a third region 230 connecting the first region 210 and the second region 220. That is, as shown in FIG. 1, one end of the third region 230 may be connected to the first region 210, and the other end of the third region 230 may be connected to the second region 220. .
  • the present invention when the internal pressure of the secondary battery 10 increases and the volume of the exterior material 100 of the secondary battery 10 increases, a force is applied to the circuit unit 200 provided on one surface of the exterior material 100. Thus, the shape of the circuit part 200 is deformed.
  • breakage occurs in a partial area (ie, the first area, the second area, or the third area) of the circuit unit 200.
  • the circuit unit 200 may be manufactured to break in at least a partial area when the force applied to the circuit unit 200 exceeds one predetermined value.
  • the circuit unit 200 when the magnitude of the force applied to the circuit unit 200 exceeds a specific value A, the circuit unit 200 may be broken in at least some areas.
  • the shape of the circuit portion 200 changes, and the electrical resistance of the circuit portion 200 also changes.
  • the magnitude of the current flowing through the circuit unit 200 also changes. According to the present invention, whether or not the internal voltage of the secondary battery 10 is abnormal by detecting a change in the current of the circuit part 200, which occurs when a partial region of the circuit part 200 is broken due to an increase in the internal pressure of the secondary battery 10 Can grasp.
  • the circuit unit 200 may be provided on an upper surface or a lower surface that is a main surface of the exterior material 100. At this time, a case where the circuit unit 200 is provided on the side of the exterior material 100 may also be considered. However, when the internal pressure of the secondary battery 10 increases and the volume of the exterior material 100 increases, the volume of the electrode assembly also increases. In this case, the electrode assembly mainly expands in the thickness direction of the electrode assembly, and expansion in the length direction or width direction of the electrode assembly is relatively insignificant. Therefore, when the circuit unit 200 is provided on the side of the exterior material 100, the expansion of the electrode assembly may not be properly detected. Therefore, more preferably, the circuit unit 200 may be provided on the upper surface or the lower surface, which is the main surface of the exterior material 100. Alternatively, the circuit unit 200 may be provided on both the upper and lower surfaces of the exterior material 100.
  • the circuit unit 200 may have a U-shape.
  • the circuit part 200 has an I-shape, even if the exterior material 100 is deformed due to the increase in the internal pressure of the secondary battery 10 and a force exceeding a certain value is applied to a part of the circuit part 200, There may be cases where no fracture occurs. For example, if the thickness in the part of the circuit part 200 is larger than the thickness in the other part due to a manufacturing problem, the stiffness in the part of the part is abnormally large, so that breakage does not occur in the circuit part 200. May not.
  • the circuit part 200 has a U-shaped shape as in the present invention, even if a force exceeding a certain value is applied to a part of the circuit part 200 (for example, the first area), it breaks in the part. If this does not occur, breakage may occur in another region (for example, a second region) of the circuit unit 200 in which a force of substantially the same magnitude as the force exceeding the predetermined value is applied while facing the partial region. Therefore, when the internal pressure of the secondary battery is increased, the circuit part may be more reliably broken.
  • the first region 210 and the third region 230 of the circuit unit 200 may meet each other vertically, and the second region 220 and the third region 230 are also You can meet vertically. Further, the width of the first region 210 and the width of the second region 220 may be the same.
  • the first region 210 and the second region 220 may be broken together.
  • the electrical resistance of the circuit unit 200 becomes infinite, current does not flow through the circuit unit 200.
  • Notches may be formed in the first region 210 and the second region 220, respectively, so that breakage may occur more reliably in the first region 210 and the second region 220.
  • the third region 230 may be broken. Even in this case, since the electrical resistance of the circuit unit 200 becomes infinite, no current flows through the circuit unit 200. A notch (not shown) may be formed in the third region 230 so that breakage occurs more reliably in the third region 230.
  • the widths of the first region 210, the second region 220, and the third region 230 constituting the circuit unit 200 may be the same.
  • FIG. 4 is a plan view showing a structure of a secondary battery according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is an example of a circuit portion being cut due to an increase in the volume of an exterior material of a secondary battery according to another embodiment of the present invention. It is a plan view shown.
  • FIG. 6 is a plan view showing another example of a circuit portion being cut due to an increase in the volume of an exterior material of a secondary battery according to another embodiment of the present invention.
  • the width of the third area 230 of the circuit unit 200 is the width of the first area 210 and the second area. 2 It may be larger than the width of the area 220.
  • the third area 230 may be broken in the width direction of the third area 230. I can.
  • the width direction of the third region 230 may mean a direction in which the third region 230 extends to be connected to the first region 210 and the second region 220.
  • a notch portion (not shown) is provided in the third region 230 so that fracture can more reliably occur in the third region 230. Can be formed.
  • FIG. 7 is a plan view showing the structure of a battery module according to the present invention.
  • the battery module 1 is electrically connected to the secondary battery 10 and the circuit part 200 of the secondary battery 10 and detects a change in current or a change in resistance of the circuit part 200.
  • it may include a control unit 300 that controls whether or not the current flowing through the secondary battery 10 is blocked.
  • the secondary battery 10 may be provided in plurality. A description of the configuration and structure of the secondary battery 10 will be replaced with the above.
  • the magnitude of the current flowing through the circuit unit 200 also changes due to a change in resistance of the circuit unit 200.
  • the 300 may detect such a change in resistance or a change in the magnitude of the current to block the operation of the secondary battery 10 in which the circuit unit 200 is broken.
  • the secondary battery manufacturing method according to the present invention includes a first step of preparing an electrode assembly and a sheet-like exterior material 100, a second step of accommodating the electrode assembly in the exterior material 100, and a exterior material. A third step of providing the circuit unit 200 having electrical conductivity on one surface of the 100 may be included.
  • both ends of the circuit unit 200 may protrude toward one side of the exterior material 100 in the third step.
  • the circuit unit 200 may be formed by applying an ink having electrical conductivity to one surface of the exterior material 100.
  • the circuit unit 200 may be formed by attaching a printed circuit board to one surface of the exterior material 100.
  • the circuit unit 200 may be formed by inserting an electrically conductive object such as a metal wire into a printed circuit board.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)

Abstract

이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈이 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 외장재의 일면에 구비되고 전기 전도성을 갖는 회로부; 를 포함하고, 상기 회로부를 구성하는 제1 영역과 제2 영역은 외장재의 일 측으로 돌출되는 이차전지가 제공된다.

Description

이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈
관련출원과의 상호인용
본 출원은 2019년 6월 4일자 한국특허출원 제10-2019-0066142호에 기초한 우선권의 이익을 주장하며, 해당 한국특허출원의 문헌에 개시된 모든 내용은 본 명세서의 일부로서 포함된다.
기술분야
본 발명은 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 종래에 비해 안전성이 향상된 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈에 관한 것이다.
반복적인 충전 및 방전이 가능한 이차전지는 비정상적인 동작이 발생하는 경우 발화 또는 폭발이 일어나지 않도록 안정성이 확보될 필요가 있다. 예를 들어, 이차전지 단락 등으로 인해 이차전지 내부의 압력이 일정 값을 초과하는 경우, 이차전지에 전류가 흐르는 것을 차단할 필요가 있다.
한편, 이차전지는 그 구조 또는 제조방법에 따라 원통형 이차전지, 각형 이차전지, 파우치형 이차전지 등으로 구분될 수 있다. 이 중, 파우치형 이차전지는 시트 형태의 파우치 외장재 내에 전극과 분리막이 교대로 배치된 구조를 갖는 전극 조립체가 수용된 구조를 갖는다. 특히, 파우치형 이차전지는 제조에 필요한 공정이 비교적 간단하고 제조 비용이 낮아 널리 사용되고 있다.
그러나, 종래 기술에 따르면, 파우치형 이차전지에는 이차전지 내부의 압력이 비정상적으로 상승하였을 때를 위한 안전 장치가 별도로 구비되지 않아 안전성 확보에 문제가 있었다.
따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 파우치형 이차전지에서 이차전지 내부의 압력이 비정상적으로 상승하였을 때를 감지하여 그에 따라 이차전지의 작동을 차단함으로써 안전성을 향상시키는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 측면에 따르면, 전극 조립체; 상기 전극 조립체를 수용하는 시트형 외장재; 및 상기 외장재의 일면에 구비되고 전기 전도성을 갖는 회로부; 를 포함하고, 상기 회로부는, 상기 외장재의 일 측으로 돌출되는 제1 영역; 상기 제1 영역과 이격되되 상기 제1 영역과 평행하게 형성되고, 상기 외장재의 상기 일 측으로 돌출되는 제2 영역; 및 상기 제1 영역과 상기 제2 영역을 연결하는 제3 영역; 을 포함하고, 상기 외장재의 변형으로 인하여 상기 회로부에 가해지는 힘이 일정 값을 초과하는 경우 상기 제1 영역, 제2 영역 및 제3 영역 중 적어도 하나가 파단됨으로써 상기 회로부에 흐르는 전류의 크기가 변하는 이차전지가 제공된다.
상기 회로부는 U자 형상을 가질 수 있다.
상기 제1 영역과 상기 제3 영역은 서로 수직하게 만나고, 상기 제2 영역과 상기 제3 영역은 서로 수직하게 만날 수 있다.
상기 회로부에 가해지는 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역이 파단될 수 있다.
상기 회로부에 가해지는 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제3 영역이 파단될 수 있다.
상기 제1 영역의 폭과 상기 제2 영역의 폭이 동일할 수 있다.
상기 제3 영역의 폭은 상기 제1 영역의 폭 및 상기 제2 영역의 폭보다 클 수 있다.
상기 회로부에 가해지는 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제3 영역은 상기 제3 영역의 폭 방향으로 파단될 수 있다.
상기 회로부에 가해지는 상기 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제3 영역은 상기 제3 영역의 길이 방향으로 파단될 수 있다.
상기 회로부는 상기 외장재의 주면(main plane)인 상면 또는 하면에 구비될 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 측면에 따르면, 상기 이차전지; 및 상기 회로부와 연결되고, 상기 회로부의 전류 변화 또는 저항 변화를 감지하여 상기 이차전지에 흐르는 전류의 차단 여부를 제어하는 제어부; 를 포함하는 전지모듈이 제공된다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제3 측면에 따르면, 전극 조립체 및 시트형 외장재를 준비하는 제1 단계; 상기 외장재 내에 상기 전극 조립체를 수용하는 제2 단계; 및 상기 외장재의 일면에 전기 전도성을 갖는 회로부를 구비하는 제3 단계; 를 포함하고, 상기 제3 단계에서, 상기 회로부의 양 끝부는 상기 외장재의 일 측으로 돌출되는 이차전지 제조방법이 제공된다.
상기 제3 단계에서, 상기 회로부는, 상기 외장재의 일면에 전기 전도성을 갖는 잉크를 도포함으로써 형성될 수 있다.
상기 제3 단계에서, 상기 회로부는, 상기 외장재의 일면에 인쇄 회로 기판(printed circuit board)을 부착함으로써 형성될 수 있다.
본 발명에 따르면, 파우치형 이차전지에서 이차전지 내부의 압력이 비정상적으로 상승하였을 때를 감지하여 그에 따라 이차전지의 작동을 차단함으로써 안전성이 향상될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지의 구조를 도시한 평면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 일 예를 도시한 평면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 다른 예를 도시한 평면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 이차전지의 구조를 도시한 평면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 일 예를 도시한 평면도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 다른 예를 도시한 평면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 전지모듈의 구조를 도시한 평면도이다.
이하, 도면을 참고하여 본 발명에 따른 이차전지와 전지모듈의 구조 및 이차전지 제조방법을 설명하도록 한다.
이차전지
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지의 구조를 도시한 평면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 일 예를 도시한 평면도이다. 그리고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 다른 예를 도시한 평면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 이차전지(10)는 외장재(100)를 포함할 수 있다. 외장재(100)는 시트형 외장재일 수 있고, 전극 조립체(미도시)를 수용할 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 이차전지(10)를 위에서 바라보았을 때, 외장재(100)는 대략 직사각형 형상을 가질 수 있다. 이 경우, 도 1에 도시된 바와 같이, 외장재(100)는 길이(L) 방향으로 연장되는 동시에, 폭(W) 방향으로 연장되는 구조를 가질 수 있다. 또한, 도면에 직접 도시되어 있지는 않지만, 외장재(100)는 지면의 하방으로 연장, 즉, 두께 방향으로 연장되는 구조도 함께 가질 수 있다. 이때, 외장재(100)의 길이 방향 및 폭 방향이란, 전극 조립체를 구성하는 전극과 분리막이 연장되는 방향을 의미할 수 있고, 외장재(100)의 두께 방향이란, 전극 조립체를 구성하는 전극과 분리막이 적층되는 방향을 의미할 수 있다.
계속해서 도 1을 참고하면, 본 발명에 따른 이차전지(10)는 외장재(100)의 일면에 구비되는 회로부(200)를 포함할 수 있다. 회로부(200)는 소정의 전기 저항을 가지면서 전기 전도성을 가질 수 있다. 보다 바람직하게, 회로부(200)는 외장재(100)의 일면에 부착될 수 있다.
한편, 회로부(200)에는 전류가 흐를 수 있다. 하기에서 살펴볼 바와 같이, 회로부(200)에 흐르는 전류는 이차전지(10)의 내압 상승에 따른 부피 변화를 감지하기 위한 것일 수 있다.
회로부(200)는 외장재(100)의 주면(main plane)인 상면 또는 하면에 구비될 수 있다. 도 1에는 회로부(200)가 외장재(100)의 상면에 구비되는 경우가 도시되어 있을 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 이차전지(10)의 회로부(200)는 외장재(100)의 일 측으로 돌출되는 제1 영역(210), 및 제1 영역(210)과 이격되되 제1 영역(210)과 평행하게 형성되고 외장재(100)의 상기 일 측으로 돌출되는 제2 영역(220)을 포함할 수 있다. 즉, 본 발명에 따르면, 회로부(200)의 제1 영역(210) 및 제2 영역(220)은 동일한 방향으로 외장재(100)로부터 돌출될 수 있다. 도 1에는 제1 영역(210) 및 제2 영역(220)이 외장재(100)의 좌 측부를 통해 외장재(100)로부터 돌출되는 경우가 도시되어 있다.
본 발명과 같이 회로부(200)의 일 끝부와 타 끝부가 모두 동일한 방향으로 돌출되는 경우, 회로부(200)를 포함하는 이차전지(10)가 복수로 구비된 전지모듈의 구조가 보다 간결해질 수 있다. 즉, 회로부의 일 끝부와 타 끝부가 서로 다른 방향으로 돌출되는 경우와 비교하여, 본 발명에 따르면, 회로부(200)가 돌출되는 영역이 외장재(100)의 일 측에 제한된다. 따라서, 그러한 회로부(200)를 포함하는 이차전지(10)들을 이용하여 전지모듈을 제조하는 경우에도 회로부(200)가 돌출되는 영역 역시 전지모듈의 일 측에 제한되므로, 전지모듈의 구조가 보다 간결해질 수 있다.
또한, 회로부(200)는 제1 영역(210)과 제2 영역(220)을 연결하는 제3 영역(230)을 더 포함할 수 있다. 즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 제3 영역(230)의 일 끝부는 제1 영역(210)과 연결되고, 제3 영역(230)의 타 끝부는 제2 영역(220)과 연결될 수 있다.
본 발명에 따르면, 이차전지(10)의 내압이 상승하여 이차전지(10)의 외장재(100)의 부피가 증가하는 경우, 외장재(100)의 일면에 구비된 회로부(200)에 힘이 가해지게 되고, 이로 인해, 회로부(200)의 형상이 변형된다.
회로부(200)에 가해지는 힘이 일정 값을 초과하게 되면, 회로부(200)의 일부 영역(즉, 제1 영역, 제2 영역 또는 제3 영역)에 파단이 일어나게 된다.
즉, 본 발명에 따르면 회로부(200)는 회로부(200)에 가해지는 힘이 하나의 정해진 값을 초과하면 적어도 일부 영역에서 파단되도록 제조될 수 있다. 예를 들어, 본 발명에 따르면 회로부(200)에 가해지는 힘의 크기가 특정한 값 A를 초과하는 경우 적어도 일부 영역에서 회로부(200)가 파단될 수 있다. 본 발명에 따르면, 이러한 회로부(200)의 파단으로 인해, 회로부(200)의 형상이 변하게 되어, 회로부(200)의 전기 저항 역시 변하게 된다.
따라서, 회로부(200)의 일부 영역에 파단이 일어나게 되면, 회로부(200)를 흐르는 전류의 크기 역시 변하게 된다. 본 발명에 따르면, 이차전지(10)의 내압 상승으로 인해 회로부(200)의 일부 영역이 파단되는 경우 발생하는, 회로부(200)의 전류 변화를 감지함으로써 이차전지(10)의 내압이 비정상적인지 여부를 파악할 수 있다.
전술한 바와 같이, 회로부(200)는 외장재(100)의 주면인 상면 또는 하면에 구비될 수 있다. 이때, 회로부(200)가 외장재(100)의 측면에 구비되는 경우도 생각해볼 수 있다. 그러나, 이차전지(10)의 내압이 상승하여 외장재(100)의 부피가 증가하는 경우, 전극 조립체의 부피도 증가하는 것이 일반적이다. 이때, 전극 조립체는 전극 조립체의 두께 방향으로 주로 팽창하며 전극 조립체의 길이 방향 또는 폭 방향으로 팽창하는 것은 상대적으로 미미하다. 따라서, 외장재(100)의 측면에 회로부(200)가 구비되는 경우에는 전극 조립체의 팽창을 제대로 감지할 수 없게 될 수 있다. 따라서, 보다 바람직하게, 회로부(200)는 외장재(100)의 주면인 상면 또는 하면에 구비될 수 있다. 또는, 회로부(200)는 외장재(100)의 상면 및 하면에 모두 구비될 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 도 1에 도시된 바와 같이 회로부(200)는 U자 형상을 가질 수 있다. 회로부(200)가 I자 형상을 가지게 되면, 이차전지(10)의 내압 상승으로 외장재(100)가 변형되어 회로부(200)의 일부 영역에 일정 값을 초과하는 힘이 가해지더라도, 상기 일부 영역에서 파단이 일어나지 않는 경우가 발생할 수 있다. 예를 들어, 제조 상의 문제로 인해 회로부(200)의 상기 일부 영역에서의 두께가 다른 영역에서의 두께보다 큰 경우, 상기 일부 영역에서의 강성이 비정상적으로 크므로, 회로부(200)에서 파단이 일어나지 않을 수 있다.
그러나, 본 발명과 같이 회로부(200)가 U자 형상을 가지게 되면, 회로부(200)의 일부 영역(예를 들어, 제1 영역)에 일정 값을 초과하는 힘이 가해졌음에도 상기 일부 영역에서 파단이 일어나지 않는 경우, 상기 일부 영역과 마주보며 상기 일정 값을 초과하는 힘과 실질적으로 동일한 크기의 힘이 가해지는, 회로부(200)의 다른 영역(예를 들어, 제2 영역)에서 파단이 일어날 수 있으므로, 이차전지의 내압 상승 시 회로부의 파단이 보다 확실하게 일어날 수 있다.
한편, 도 1에 도시된 바와 같이 회로부(200)의 제1 영역(210)과 제3 영역(230)은 서로 수직하게 만날 수 있고, 제2 영역(220)과 제3 영역(230) 역시 서로 수직하게 만날 수 있다. 또한, 제1 영역(210)의 폭과 제2 영역(220)의 폭은 서로 동일할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 도 2에 도시된 바와 같이 회로부(200)에 가해지는 힘이 일정 값을 초과하는 경우 제1 영역(210)과 제2 영역(220)이 함께 파단될 수 있다. 이 경우, 회로부(200)의 전기 저항은 무한대가 되므로, 회로부(200)를 통해 전류가 흐르지 않게 된다. 제1 영역(210)과 제2 영역(220)에서 파단이 보다 확실하게 일어날 수 있도록 제1 영역(210)과 제2 영역(220)에는 각각 노치부(미도시)가 형성될 수도 있다.
그러나, 이와 달리, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 도 3에 도시된 바와 같이 회로부(200)에 가해지는 힘이 일정 값을 초과하는 경우 제3 영역(230)이 파단될 수 있다. 이 경우에도, 회로부(200)의 전기 저항은 무한대가 되므로, 회로부(200)를 통해 전류가 흐르지 않게 된다. 제3 영역(230)에서 파단이 보다 확실하게 일어날 수 있도록 제3 영역(230)에는 노치부(미도시)가 형성될 수도 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 회로부(200)를 구성하는 제1 영역(210), 제2 영역(220) 및 제3 영역(230)의 폭은 서로 동일할 수 있다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 이차전지의 구조를 도시한 평면도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 일 예를 도시한 평면도이다. 그리고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이차전지의 외장재의 부피 증가로 인해 회로부가 절단되는 모습의 다른 예를 도시한 평면도이다.
본 발명의 일 실시예와 달리, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 4에 도시된 바와 같이, 회로부(200)의 제3 영역(230)의 폭은 제1 영역(210)의 폭 및 제2 영역(220)의 폭보다 클 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 5에 도시된 바와 같이 회로부(200)에 가해지는 힘이 일정 값을 초과하는 경우 제3 영역(230)은 제3 영역(230)의 폭 방향으로 파단될 수 있다. 이 경우, 회로부(200)의 제3 영역(230) 중 제1 영역(210) 및 제2 영역(220)과 연결되는 영역에만 전류가 흐르게 되므로, 전류가 흐르는 영역에서의 회로부(200)의 전기 저항이 증가하게 된다. 따라서, 회로부(200)에 흐르는 전류의 크기는 감소하게 된다. 이때, 제3 영역(230)의 폭 방향은 제3 영역(230)이 제1 영역(210) 및 제2 영역(220)과 연결되기 위해 연장되는 방향을 의미할 수 있다.
그러나, 이와 달리, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 6에 도시된 바와 같이 회로부(200)에 가해지는 힘이 일정 값을 초과하는 경우 제3 영역(230)은 제3 영역(230)의 길이 방향으로 파단될 수 있다. 이 경우, 회로부(200)의 전기 저항은 무한대가 되므로, 회로부(200)를 통해 전류가 흐르지 않게 된다.
한편, 본 발명의 일 실시예의 경우와 유사하게, 본 발명의 다른 실시예의 경우에도, 제3 영역(230)에서 파단이 보다 확실하게 일어날 수 있도록 제3 영역(230)에는 노치부(미도시)가 형성될 수 있다.
전지모듈
도 7은 본 발명에 따른 전지모듈의 구조를 도시한 평면도이다.
도 7에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 전지모듈(1)은 이차전지(10), 이차전지(10)의 회로부(200)와 전기적으로 연결되고 회로부(200)의 전류 변화 또는 저항 변화를 감지하여 이차전지(10)에 흐르는 전류의 차단 여부를 제어하는 제어부(300)를 포함할 수 있다. 이차전지(10)는 복수로 구비될 수 있다. 이차전지(10)의 구성 및 구조에 대한 설명은 전술한 내용으로 갈음한다.
본 발명에 따르면, 이차전지(10)의 내압 상승으로 인해 회로부(200)의 일부 영역이 파단되는 경우, 회로부(200)의 저항 변화로 인해 회로부(200)에 흐르는 전류의 크기 역시 변하게 되는데, 제어부(300)는 이러한 저항 변화 또는 전류의 크기 변화를 감지하여 회로부(200)의 파단이 일어난 이차전지(10)의 작동을 차단할 수 있다.
이차전지 제조방법
도 1 내지 도 6을 참고하면, 본 발명에 따른 이차전지 제조방법은, 전극 조립체 및 시트형 외장재(100)를 준비하는 제1 단계, 외장재(100) 내에 전극 조립체를 수용하는 제2 단계, 및 외장재(100)의 일면에 전기 전도성을 갖는 회로부(200)를 구비하는 제3 단계를 포함할 수 있다.
이때, 도 1 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제3 단계에서 회로부(200)의 양 끝부는 외장재(100)의 일측으로 돌출될 수 있다.
본 발명의 일 예에 따르면, 제3 단계에서 회로부(200)는, 외장재(100)의 일면에 전기 전도성을 갖는 잉크를 도포함으로써 형성될 수 있다. 또는, 본 발명의 다른 예에 따르면, 제3 단계에서 회로부(200)는, 외장재(100)의 일면에 인쇄 회로 기판(printed circuit board)를 부착함으로써 형성될 수 있다. 보다 상세하게, 본 발명의 다른 예에 따르면, 회로부(200)는 인쇄 회로 기판에 금속 와이어와 같은 전기 전도성 물체를 삽입함으로써 형성될 수 있다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 실시가 가능함은 물론이다.

Claims (14)

  1. 전극 조립체;
    상기 전극 조립체를 수용하는 시트형 외장재; 및
    상기 외장재의 일면에 구비되고 전기 전도성을 갖는 회로부; 를 포함하고,
    상기 회로부는,
    상기 외장재의 일 측으로 돌출되는 제1 영역;
    상기 제1 영역과 이격되되 상기 제1 영역과 평행하게 형성되고, 상기 외장재의 상기 일 측으로 돌출되는 제2 영역; 및
    상기 제1 영역과 상기 제2 영역을 연결하는 제3 영역; 을 포함하고,
    상기 외장재의 변형으로 인하여 상기 회로부에 가해지는 힘이 일정 값을 초과하는 경우 상기 제1 영역, 제2 영역 및 제3 영역 중 적어도 하나가 파단됨으로써 상기 회로부에 흐르는 전류의 크기가 변하는 이차전지.
  2. 청구항 1에서,
    상기 회로부는 U자 형상을 갖는 이차전지.
  3. 청구항 1에서,
    상기 제1 영역과 상기 제3 영역은 서로 수직하게 만나고,
    상기 제2 영역과 상기 제3 영역은 서로 수직하게 만나는 이차전지.
  4. 청구항 1에서,
    상기 회로부에 가해지는 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역이 파단되는 이차전지.
  5. 청구항 1에서,
    상기 회로부에 가해지는 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제3 영역이 파단되는 이차전지.
  6. 청구항 1에서,
    상기 제1 영역의 폭과 상기 제2 영역의 폭이 동일한 이차전지.
  7. 청구항 5에서,
    상기 제3 영역의 폭은 상기 제1 영역의 폭 및 상기 제2 영역의 폭보다 큰 이차전지.
  8. 청구항 7에서,
    상기 회로부에 가해지는 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제3 영역은 상기 제3 영역의 폭 방향으로 파단되는 이차전지.
  9. 청구항 7에서,
    상기 회로부에 가해지는 상기 힘이 상기 일정 값을 초과하는 경우 상기 제3 영역은 상기 제3 영역의 길이 방향으로 파단되는 이차전지.
  10. 청구항 1에서,
    상기 회로부는 상기 외장재의 주면(main plane)인 상면 또는 하면에 구비되는 이차전지.
  11. 청구항 1에 따른 이차전지; 및
    상기 회로부와 연결되고, 상기 회로부의 전류 변화 또는 저항 변화를 감지하여 상기 이차전지에 흐르는 전류의 차단 여부를 제어하는 제어부; 를 포함하는 전지모듈.
  12. 전극 조립체 및 시트형 외장재를 준비하는 제1 단계;
    상기 외장재 내에 상기 전극 조립체를 수용하는 제2 단계; 및
    상기 외장재의 일면에 전기 전도성을 갖는 회로부를 구비하는 제3 단계; 를 포함하고,
    상기 제3 단계에서,
    상기 회로부의 양 끝부는 상기 외장재의 일 측으로 돌출되는 이차전지 제조방법.
  13. 청구항 12에서,
    상기 제3 단계에서,
    상기 회로부는, 상기 외장재의 일면에 전기 전도성을 갖는 잉크를 도포함으로써 형성되는 이차전지 제조방법.
  14. 청구항 12에서,
    상기 제3 단계에서,
    상기 회로부는, 상기 외장재의 일면에 인쇄 회로 기판(printed circuit board)을 부착함으로써 형성되는 이차전지 제조방법.
PCT/KR2019/017208 2019-06-04 2019-12-06 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈 WO2020246675A1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201990001290.8U CN215896634U (zh) 2019-06-04 2019-12-06 二次电池以及包括二次电池的电池模块

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190066142A KR20200139529A (ko) 2019-06-04 2019-06-04 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈
KR10-2019-0066142 2019-06-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020246675A1 true WO2020246675A1 (ko) 2020-12-10

Family

ID=73653313

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2019/017208 WO2020246675A1 (ko) 2019-06-04 2019-12-06 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈

Country Status (3)

Country Link
KR (1) KR20200139529A (ko)
CN (1) CN215896634U (ko)
WO (1) WO2020246675A1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000340264A (ja) * 1999-05-31 2000-12-08 Sanyo Electric Co Ltd 薄型電池と薄型電池を内蔵するパック電池
KR20060037841A (ko) * 2004-10-28 2006-05-03 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
KR20090120268A (ko) * 2008-05-19 2009-11-24 주식회사 에스피엠 배터리 폭발 방지센서 및 이를 이용한 배터리의충·방전회로 제어방법
KR20150058730A (ko) * 2013-11-21 2015-05-29 현대모비스 주식회사 배터리의 과충전 방지 장치
KR20160049896A (ko) * 2014-10-28 2016-05-10 현대모비스 주식회사 과충전 방지장치가 장착된 배터리모듈 및 배터리모듈용 과충전 방지장치

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000340264A (ja) * 1999-05-31 2000-12-08 Sanyo Electric Co Ltd 薄型電池と薄型電池を内蔵するパック電池
KR20060037841A (ko) * 2004-10-28 2006-05-03 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
KR20090120268A (ko) * 2008-05-19 2009-11-24 주식회사 에스피엠 배터리 폭발 방지센서 및 이를 이용한 배터리의충·방전회로 제어방법
KR20150058730A (ko) * 2013-11-21 2015-05-29 현대모비스 주식회사 배터리의 과충전 방지 장치
KR20160049896A (ko) * 2014-10-28 2016-05-10 현대모비스 주식회사 과충전 방지장치가 장착된 배터리모듈 및 배터리모듈용 과충전 방지장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200139529A (ko) 2020-12-14
CN215896634U (zh) 2022-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2017014449A1 (ko) 단자 플레이트 및 bms가 직접 연결된 구조의 전지모듈
WO2020122404A1 (ko) 배터리 모듈용 fpcb 조립체, 그 제조방법 및 그를 포함하는 배터리 모듈
EP3761397A1 (en) Battery module and battery pack
WO2015072758A1 (ko) 착탈식 전압센싱모듈 및 이를 구비한 배터리장치
WO2020138819A1 (ko) 정확한 온도 센싱이 가능한 구조를 갖는 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차
WO2018105847A1 (ko) 원통형 이차전지 모듈
WO2020246700A1 (ko) 이차전지 및 그 이차전지를 포함하는 전지 팩
WO2021125469A1 (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩
WO2018004159A1 (ko) 이차전지
WO2017010776A1 (ko) 버스 바 구조물
WO2016122129A1 (ko) 전지팩
WO2017222215A1 (ko) 이차 전지 및 이차 전지의 전류 차단 방법
WO2017061707A1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
WO2018016755A1 (ko) 배터리 팩
WO2022055179A1 (ko) 퓨즈라인을 구비한 필름형 케이블
WO2021107319A1 (ko) 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차
WO2020213807A1 (ko) 이차전지 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈
WO2016039503A1 (ko) 과전류 차단수단이 구비된 이차전지
WO2020246675A1 (ko) 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈
WO2018216930A1 (ko) 이차전지 및 그러한 이차전지의 제조방법
WO2018135727A1 (ko) 배터리 시스템용 수동 서비스 분리 장치
WO2019112149A1 (ko) 배터리 모듈
WO2021002635A1 (ko) 이차전지, 그 이차전지의 제조방법 및 그 이차전지를 포함하는 전지모듈
WO2022039504A1 (ko) 열 수축 필름이 적용된 배터리 모듈, 그리고 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차
WO2018074846A1 (ko) 이차 전지

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 19932094

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 19932094

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1