WO2020229228A1 - Getriebeeinheit sowie montage einer getriebeeinheit mit klemmenblock - Google Patents

Getriebeeinheit sowie montage einer getriebeeinheit mit klemmenblock Download PDF

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WO2020229228A1
WO2020229228A1 PCT/EP2020/062444 EP2020062444W WO2020229228A1 WO 2020229228 A1 WO2020229228 A1 WO 2020229228A1 EP 2020062444 W EP2020062444 W EP 2020062444W WO 2020229228 A1 WO2020229228 A1 WO 2020229228A1
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terminal block
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electrical machine
inverter
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PCT/EP2020/062444
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Nadine BAYARI
Harald Ihben
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Magna Pt B.V. & Co. Kg
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
    • H—ELECTRICITY
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    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/10—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers

Definitions

  • the present invention relates to a gear unit with a terminal block for an electrical connection of an electric machine with an inverter and a process for mounting the gear unit.
  • a watertight plug connection is known from DE 11 2013 006 946 T5.
  • the waterproof, shielded connector includes terminal parts, which are each provided on the end parts of the high-voltage electric cables, an insulating connector housing, the terminal receiving chambers for receiving the connector parts, a conductive shield shell, which is provided on an outside of the connector housing, a shield ring that a connection of the electromagnetic shielding member at a predetermined posi tion of the shield shell upsets and fixed, and a surface seal, which is provided for a water seal.
  • the gasket is pressed onto a shield housing when the shield shell is fixed to a device. In this way the device can be sealed.
  • the surface seal is annular, so that the surface seal can be inserted into an annular groove of the connector housing connection.
  • the surface seal and the annular groove are as Sealing components are provided that prevent the ingress of moisture or similar chem.
  • WO 2016/156 730 A1 shows an electrical machine which is arranged in a housing, a leadthrough being provided through the housing in a sealed form.
  • the connection has a shoulder that extends inside the housing of the electrical machine.
  • An O-ring which is a radial seal, is provided as a seal.
  • the object of the invention is to provide an improved seal of a gear unit with a terminal block against water and oil, the arrangement also being easy to assemble.
  • a gear unit with an electric machine in a gear housing and an inverter, the electric machine being mounted in the nern of the gear housing and bushings for the electrical connection of an inverter through the housing of the electric machine and the gear housing being provided, with the housing of the electrical machine has sealed bushings for the electrical connections and a Klem menblock is provided which extends with a collar in the interior of the Getriebege housing, axial seals and radial seals are provided on the terminal block.
  • the bushings on the housing of the electrical machine are sealed with potting material.
  • the collar of the terminal block seals against the housing of the electrical machine's rule and the transmission housing with axial seals running on the surface of the collar.
  • a radial seal seals the terminal block against the inverter housing.
  • a radial seal seals a sensor connector against the terminal block.
  • a radial seal seals an assembly cover that closes an opening in the inverter housing.
  • the seals are made via sealing rings or by gluing or potting.
  • the object is also achieved by a method for assembling a gear unit with the steps:
  • FIG. 2 shows a perspective view of a terminal block
  • 3 shows a perspective illustration of the exemplary embodiment of a terminal block
  • 4 is a sectional view of an exemplary embodiment according to the invention
  • Fig. 5 exploded view of the embodiment.
  • FIG. 1 to 3 show an embodiment of a terminal block 110 for electrically connecting a first element 112 to a second element 114, as is known from the prior art.
  • the terminal block 110 for an electrical connection of the first element, an electrical machine, to a second element, an inverter has a plurality of first receiving devices 116 for receiving electrical connections of the first element 118 and a plurality of second receiving devices 120 for receiving electrical connections of the second element 122 on. At least one of the first receiving devices 116 is arranged in a first plane 124 and at least two of the first receiving devices 116 are arranged in a second plane 126.
  • the first plane 124 is arranged parallel to the second plane 126. At least one of the first receiving devices 116 arranged in the first plane 124 is arranged both partially overlapping in a projection onto the second plane 126 and offset from at least one of the first receiving devices 120 arranged in the second plane 126.
  • the terminal block 110 has six first receiving devices 116 for receiving electrical connections of the first element 118 and six second receiving devices 120 for receiving electrical connections of the second element 122.
  • the terminal block 110 shows three first receiving devices 116 for receiving electrical connections of the first element 118 in the first level 124 and three first receiving devices 116 for receiving electrical connections of the first element 118 in the second level 126 and three second receiving devices 120 for receiving electrical connections of the second element 122 in the third level 128 and three second receiving devices 120 for receiving electrical connections of the second element 122 in the fourth level 130.
  • the terminal block 110 has six fastening devices 132.
  • the fastening devices 132 consist of a bore 136 in which a screw 138 is received.
  • the fastening device 132 is designed such that an electrical connection of the first element 118 is to be electrically connected to at least one electrical connection of the second element 122.
  • the terminal block 110 is installed in an insulating housing 140.
  • the electrical connections of the first element 118 and the electrical connections of the second element 122 are tongue-shaped.
  • FIGS. 1 to 3 The exemplary embodiment shown in FIGS. 1 to 3 is an example; the elements 122 and 118 can also be crimped and inserted into cable lugs 20.
  • the embodiment according to the invention according to FIG. 4 relates to an electrical machine which is installed in a transmission and which is connected to its inverter via the wall of the transmission housing 180, the inverter being installed outside the transmission housing.
  • Fig. 4 also shows at least partially a connection of an electrical Ma machine - not shown - with a housing 175 and the terminal block 110, which is used to connect to the inverter. Only part of the inverter housing 170 of the inverter is shown. The inverter is attached to the gear housing 180 with its inverter housing 170. The terminal block 110 is partially seated in the inverter housing 170.
  • the inverter case 170 partially encloses the insulating case 140.
  • the terminal block 110 and the inverter housing 170 are closed by an assembly cover 172. Furthermore, a sensor connector 10 can be seen in this example.
  • the electrical connections of the first element 118 are passed through bushings 6, each of which is sealed in the bushings 6 for each electrical connection 118, that is, for each phase. Sealing lips 2 are used for this.
  • the bushings 6 with the sealing lips are then cast with a plastic.
  • the cable lug 20 is crimped onto a sealed phase connection, the electrical connection of the first element 118, and the sensor plug 10 is mounted.
  • a radial seal 3 is also installed on the sensor connector 10.
  • the terminal block 110 is completely assembled parallel to this, whereby the electrical connections can be screwed or clipped.
  • the terminal block has egg NEN, on the housing of the electrical machine 175 extending around the collar 7.
  • the collar 7 forms a first surface 7 a, which extends in the direction of the housing 175 of the electrical machine, and a second surface 7 b, which extends in the direction of the transmission housing 180. Circumferential grooves in which sealing rings are used as axial seals 4a and 4b can be made on these surfaces.
  • the terminal block 110 is pressed against the housing 175 of the electrical machine via the first axial seal 4a.
  • the electric machine is then installed in the transmission, the second axial seal 4b being pressed against the transmission housing 180.
  • the collar 7 of the terminal block 110 runs inside the gear housing 180 and the rest of the terminal block 110 outside.
  • the inverter is assembled, being attached to the gear case 180 from the outside.
  • the inverter housing 170 is pressed against the terminal block via a radial log device 5.
  • the assembly cover 172 is then closed, which can be done by screwing, clipping or gluing.
  • the assembly cover also has a radial seal 1.

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  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

Getriebeeinheit mit einer elektrischen Maschine und einem Inverter, wobei die elektrische Maschine im Innern des Getriebegehäuses (180) angebracht ist und Durchführungen für den elektrischen Anschluss (118) eines Inverters durch das Gehäuse (175) der elektrischen Maschine und des Getriebegehäuse (180) vorgesehen sind, wobei das Gehäuse (175) der elektrischen Maschinen gedichtete Durchführungen (6) für die elektrischen Anschlüsse (118) aufweist und ein Klemmenblock (110) vorgesehen ist, der sich mit einem Kragen (7) in das Innere des Getriebes erstreckt, wobei axiale Dichtungen sowie radiale Dichtungen am Klemmenblock (110) vorgesehen sind.

Description

Getriebeeinheit sowie Montage einer Getriebeeinheit mit Klemmenblock
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit mit Klemmenblock für eine elektrische Verbindung einer elektrischen Maschine mit einem Inverter und ein Ver fahren zur Montage der Getriebeeinheit.
Stand der Technik
In einem Hybridfahrzeug oder Elektrofahrzeug sind unterschiedliche elektrische Bau teile wie ein elektrischer Motor, ein Wechselrichter, eine Hochspannungsbatterie usw. verbaut. Über wasserdichte, abgeschirmte Steckverbinder, der als ein elektri sches Verbindungsteil für die Einrichtungen dient, sind die Komponenten verbunden.
Aus dem Stand der Technik sind beispielsweise aus der DE 10 2016 113 424 A1 in einer Ebene verschraubte Phasenverbindungen mit drei Phasen in einem Klemmen block bekannt, wobei aber keine Dichtungen vorhanden sind.
Aus der DE 11 2013 006 946 T5 ist eine wasserdichte Steckverbindung bekannt.
Der wasserdichte, abgeschirmte Steckverbinder enthält Anschlussteile, die jeweils an den Endteilen der Hochspannungs-Elektrokabel vorgesehen sind, ein isolierendes Steckverbindergehäuse, das Anschlussaufnahmekammern zum Aufnehmen der An schlussteile aufweist, eine leitende Abschirmungsschale, die an einer Außenseite des Steckverbindergehäuses vorgesehen ist, einen Abschirmungsring, der einen An schluss des elektromagnetischen Abschirmungsglieds an einer vorbestimmten Posi tion der Abschirmungsschale staucht und fixiert, und eine Flächendichtung, die für eine Wasserdichtung vorgesehen ist.
Die Flächendichtung wird auf ein Abschirmungsgehäuse gedrückt, wenn die Abschir mungsschale an einer Einrichtung fixiert wird. Auf diese Weise kann die Einrichtung abgedichtet werden. Die Flächendichtung ist ringförmig ausgebildet, so dass die Flä chendichtung in eine ringförmige Nut des Steckverbindergehäuseanschlusses einge steckt werden kann. Die Flächendichtung und die ringförmige Nut sind als Dichtungsaufbauteile vorgesehen, die das Eindringen von Feuchtigkeit oder ähnli chem verhindern.
DE 10 2007 024 472 A1 zeigt ein Getriebegehäuse, aber kein Gehäuse einer elektri schen Maschine. Der Anschluss-Stecker endet plan am Getriebegehäuse, weist kei nen Kragen auf und erstreckt sich nicht in das Innere des Getriebegehäuses. Am Stecker ist eine radiale Dichtung vorgesehen.
Die WO 2016/ 156 730 A1 zeigt eine elektrische Maschine, die in einem Gehäuse angeordnet ist, wobei eine Durchführung durch das Gehäuse in gedichteter Form vorgesehen ist. Der Anschluss weist eine Schulter auf, die sich im Inneren des Ge häuses der elektrischen Maschinen erstreckt. Als Dichtung ist ein O-Ring vorgese hen, der eine radiale Dichtung darstellt.
Aufgabe der Erfindung ist es eine verbesserte Dichtung einer Getriebeeinheit mit Klemmenblock gegen Wasser und Öl vorzusehen, wobei die Anordnung auch ein fach zu montieren ist.
Offenbarung der Erfindung
Die Aufgabe wird gelöst mit einer Getriebeeinheit mit einer elektrischen Maschine in einem Getriebegehäuse und einem Inverter, wobei die elektrische Maschine im In nern des Getriebegehäuses angebracht ist und Durchführungen für den elektrischen Anschluss eines Inverters durch das Gehäuse der elektrischen Maschine und des Getriebegehäuse vorgesehen sind, wobei das Gehäuse der elektrischen Maschine gedichtete Durchführungen für die elektrischen Anschlüsse aufweist und ein Klem menblock vorgesehen ist, der sich mit einem Kragen in das Innere des Getriebege häuses erstreckt, wobei axiale Dichtungen, sowie radiale Dichtungen am Klemmen block vorgesehen sind.
Durch den Aufbau mit axialen und radialen Dichtungen wird modular ein Dichtsystem angewendet, das zur optimalen Dichtung der Getriebeeinheit führt. Optimal ist, dass die Durchführungen am Gehäuse der elektrischen Maschine min destens mit jeweils einer Dichtlippe gedichtet sind.
Alternativ oder zusätzlich sind die Durchführungen am Gehäuse der elektrischen Ma schine mit Vergussmaterial gedichtet.
Es ist von Vorteil, dass der Kragen des Klemmenblocks mit jeweils auf der Oberflä che des Kragens verlaufenden axialen Dichtungen gegen das Gehäuse der elektri schen Maschine und das Getriebegehäuses dichtet.
Weiterhin ist es vorteilhaft, dass eine radiale Dichtung den Klemmblock gegen das Invertergehäuse dichtet.
Eine radiale Dichtung dichtet einen Sensorstecker gegen den Klemmenblock.
Es ist von Vorteil, dass eine radiale Dichtung einen Montagedeckel, der eine Öffnung des Invertergehäuses verschließt, dichtet.
Die Dichtungen sind über Dichtringe oder über Verkleben oder Vergießen ausführt.
Die Aufgabe wird des Weiteren gelöst von einem Verfahren zum Montieren einer Ge triebeeinheit mit den Schritten:
- Montieren der Dichtlippen an den elektrischen Anschlüssen in den Durchbrü chen des Gehäuses der elektrischen Maschine,
- Abbringen eines Kabelschuhs auf die Anschlüsse,
- Montage des Klemmenblocks am Gehäuse der elektrischen Maschine mit axi aler Dichtung,
- Montage der elektrischen Maschine mit Klemmenblock am Getriebegehäuse mit axialer Dichtung,
- Montage des Inverters mit radialer Dichtung am Klemmenblock,
- Verschraubung der elektrischen Verbindungen,
- Verschließen der Montageöffnung mit dem Montagedeckel mit einer radialen Dichtung. Beschreibung der Erfindung
Ausführungsformen der Erfindung sind in den Figuren beispielhaft dargestellt und werden in der Beschreibung der Figuren näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel im Stand der Technik,
Fig. 2 Perspektivische Darstellung eines Klemmenblocks;
Fig. 3 Perspektivische Darstellung des Ausführungsbeispiels eines Klemmenblocks; Fig. 4 Schnittbild eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels,
Fig. 5 Explosionsdarstellung des Ausführungsbeispiels.
In den Fig. 1 bis 3 ist ein Ausführungsbeispieleines Klemmenblocks 110 für eine elektrische Verbindung eines ersten Elements 112 mit einem zweiten Element 114 dargestellt, wie er aus dem Stand der Technik bekannt ist.
Der Klemmenblock 110 für eine elektrische Verbindung des ersten Elements, einer elektrischen Maschine, mit einem zweiten Element, einem Inverter, weist mehrere erste Aufnahmeeinrichtungen 116 zur Aufnahme von elektrischen Anschlüssen des ersten Elements 118 und mehrere zweite Aufnahmeeinrichtungen 120 zur Aufnahme von elektrischen Anschlüssen des zweiten Elements 122 auf. Zumindest eine der ersten Aufnahmeeinrichtungen 116 ist in einer ersten Ebene 124 und zumindest zwei der ersten Aufnahmeeinrichtungen 116 sind in einer zweiten Ebene 126 angeordnet. Die erste Ebene 124 ist parallel zu der zweiten Ebene 126 angeordnet. Zumindest eine der in der ersten Ebene 124 angeordneten ersten Aufnahmeeinrichtungen 116 ist sowohl teilweise überlappend in einer Projektion auf die zweite Ebene 126 als auch versetzt zu mindestens einer der in der zweiten Ebene 126 angeordneten ers ten Aufnahmeeinrichtungen 120 angeordnet.
Der Klemmenblock 110 weist dabei sechs erste Aufnahmeeinrichtungen 116 zur Auf nahme von elektrischen Anschlüssen des ersten Elements 118 und sechs zweite Aufnahmeeinrichtungen 120 zur Aufnahme von elektrischen Anschlüssen des zweiten Elements 122 auf.
Der Klemmenblock 110 zeigt drei erste Aufnahmeeinrichtungen 116 zur Aufnahme von elektrischen Anschlüssen des ersten Elements 118 in der ersten Ebene 124 und drei erste Aufnahmeeinrichtungen 116 zur Aufnahme von elektrischen Anschlüssen des ersten Elements 118 in der zweiten Ebene 126 und drei zweite Aufnahmeeinrich tungen 120 zur Aufnahme von elektrischen Anschlüssen des zweiten Elements 122 in der dritten Ebene 128 und drei zweite Aufnahmeeinrichtungen 120 zur Aufnahme von elektrischen Anschlüssen des zweiten Elements 122 in der vierten Ebene 130.
Der Klemmenblock 110 weist sechs Befestigungsvorrichtungen 132 auf.
Die Befestigungsvorrichtungen 132 bestehe aus einer Bohrung 136, in die eine Schraube 138 aufgenommen ist. Die Befestigungsvorrichtung 132 ist so ausgestaltet, dass ein elektrischer Anschluss des ersten Elements 118 mit mindestens einem elektrischen Anschluss des zweiten Elements 122 elektrisch zu verbinden ist.
Der Klemmenblock 110 ist in einem Isoliergehäuse 140 verbaut.
Die elektrischen Anschlüsse des ersten Elements 118 und die elektrischen An schlüsse des zweiten Elements 122 sind zungenförmig ausgebildet.
Das in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Ausführungsbeispiel ist exemplarisch, die Ele mente 122 und 118 können auch verkrimpt sein und in Kabelschuhen 20 stecken.
Die erfindungsgemäße Ausführung nach Figur 4 betrifft eine elektrische Maschine, die in einem Getriebe verbaut ist, und die über die Wand des Getriebegehäuses 180 mit ihrem Inverter verbunden ist, wobei der Inverter außerhalb des Getriebegehäuses verbaut ist.
Durch das Verbauen der elektrischen Maschinen in einer Umgebung mit Getriebeöl und der Durchführung der Anschlüsse durch das Getriebegehäuse müssen diese An schlüsse ölundurchlässig und dicht ein. Von der Außenseite ist das Getriebe und der Inverter Spritwasser ausgesetzt, so dass auch hier die elektrischen Anschlüsse dicht sein müssen, um ein Eindringen von Wasser zu verhindern. Fig. 4 zeigt weiterhin zumindest teilweise eine Verbindung einer elektrischen Ma schine - nicht dargestellt- mit einem Gehäuse 175 und dem Klemmblock 110, der zur Verbindung mit dem Inverter dient. Vom Inverter ist nur ein Teil des Invertergehäuses 170 gezeigt. Der Inverter ist mit seinem Invertergehäuse 170 am Getriebegehäuse 180 befestigt. Der Klemmenblock 110 sitzt teilweise in dem Invertergehäuse 170.
Das Invertergehäuse 170 umschließt teilweise das Isoliergehäuse 140.
Der Klemmblock 110 und das Invertergehäuse 170 wird von einem Montagedeckel 172 verschlossen. Weiterhin ist in diesem Beispiel ein Sensorstecker 10 zu erken nen.
Die erfindungsgemäße Lösung ist in der Figur 5 deutlicher dargestellt.
Im Gehäuse der elektrischen Maschine 175 werden die elektrischen Anschlüsse des ersten Elements 118 durch Durchführungen 6 geführt, die jeweils pro elektrischen Anschluss 118, also pro Phase, einzeln in den Durchführungen 6 abgedichtet wer den. Dazu werden Dichtlippen 2 verwendet. Anschließen werden die Durchführungen 6 mit den Dichtlippen mit einem Kunststoff vergossen.
Es sind dabei auch Lösungen denkbar, die allein mit Vergießen abdichten.
Im Anschluss daran wird der Kabelschuh 20 jeweils auf einem abgedichteten Pha senanschluss, dem elektrischen Anschluss des ersten Elements 118, angekrimpt und der Sensorstecker 10 montiert. Auch am Sensorstecker 10 ist einen radiale Dichtung 3 verbaut.
Der Klemmenblock 110 wird parallel dazu komplett montiert, wobei die elektrischen Anschlüsse geschraubt oder geklipst werden können. Der Klemmenblock weist ei nen, sich auf das Gehäuse der elektrischen Maschine 175 erstreckenden umlaufen den Kragen 7 auf. Die Kragen 7 bildet einen erste Oberfläche 7a, die in Richtung des Gehäuses 175 der elektrischen Maschine verläuft und einen zweite Oberfläche 7b, die sich in Richtung auf das Getriebegehäuse 180 erstreckt. Auf diesen Oberflächen können umlaufende Nuten angebracht sein, in denen Dichtringe als axiale Dichtun gen 4a und 4b eingesetzt sind.
Der Klemmblock 110 wird über die erste axiale Dichtung 4a gegen das Gehäuse 175 der elektrischen Maschine gedrückt. Anschließend wird die elektrische Maschine in das Getriebe verbaut, wobei die zweite axiale Dichtung 4b gegen das Getriebegehäuse 180 gedrückt wird. Dabei ver läuft der Kragen 7 des Klemmenblocks 110 innerhalb des Getriebegehäuses 180 und der Rest des Klemmenblocks 110 außerhalb.
Anschließend wird der Inverter montiert, wobei er an das Getriebegehäuse 180 von außen angebracht wird. Das Invertergehäuse 170 wird dabei über eine radiale Dich tung 5 an den Klemmenblock gepresst.
Da der Klemmenblock 110 zu diesem Zeitpunkt der Montage noch geöffnet ist, wer den die Schrauben der Befestigung 132 jetzt eingebracht und die elektrischen An schlüsse verbunden. Der Montagedeckel 172 wird anschließend verschlossen, was durch Verschrauben, Verklipsen oder Verkleben erfolgen kann. Der Montagedeckel besitzt ebenfalls eine radiale Dichtung 1.
Bezugszeichenliste:
1 Dichtung Montagedeckel
2 Dichtlippe
3 Dichtung Sensorstecker
4a, 4b axiale Dichtungen
5 radiale Dichtung Klemmenblock
6 Durchführungen
7 Kragen
7a, 7b Oberflächen
1 10 Klemmenblock
1 16 erste Aufnahmeeinrichtung
1 18 elektrische Anschlüsse des ersten Elements
120 zweite Aufnahmeeinrichtung
122 elektrische Anschlüsse des zweiten Elements
124 erste Ebene
126 zweite Ebene
128 dritte Ebene
130 vierte Ebene
132 Befestigungsvorrichtung
136 Bohrung
138 Schraube
140 Isoliergehäuse
148 Wechselrichter
150 Elektromaschine
170 Anschlussgehäuse
172 Montagedeckel
175 EM Gehäuse
180 Getriebegehäuse

Claims

Ansprüche
1. Getriebeeinheit mit einer elektrischen Maschine in einem Getriebegehäuse und ei nem Inverter, wobei die elektrische Maschine im Innern des Getriebegehäuses (180) angebracht ist und Durchführungen für den elektrischen Anschluss (118) eines Inver ters durch das Gehäuse (175) der elektrischen Maschine und des Getriebegehäuse (180) vorgesehen sind, wobei das Gehäuse (175) der elektrischen Maschinen ge dichtete Durchführungen (6) für die elektrischen Anschlüsse (118) aufweist und ein Klemmenblock (110) vorgesehen ist, der sich mit einem Kragen (7) in das Innere des Getriebegehäuses erstreckt, wobei axiale Dichtungen sowie radiale Dichtungen am Klemmenblock (110) vorgesehen sind.
2. Getriebeeinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Durchführun gen (6) am Gehäuse (175) der elektrischen Maschine mindestens mit jeweils einer Dichtlippe (2) gedichtet sind.
3. Getriebeeinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchführungen (6) am Gehäuse (175) der elektrischen Maschine mit Vergussmate rial gedichtet sind.
4. Getriebeeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekenn zeichnet, dass der Kragen (7) des Klemmenblocks (110) mit jeweils auf der Oberflä che (7a, 7b) des Kragens (7) verlaufenden axialen Dichtungen ( 4a, 4b) gegen das Gehäuse (175) der elektrischen Maschine und das Getriebegehäuses (180) dichtet.
5. Getriebeeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass eine radiale Dichtung (5) den Klemmenblock (110) gegen das Inver tergehäuse (170) dichtet.
6. Getriebeeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass eine radiale Dichtung (3) einen Sensorstecker (10) gegen den Klem menblock (110) dichtet.
7. Getriebeeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass eine radiale Dichtung (1 ) einen Montagedeckel (172), der eine Öff nung des Invertergehäuses (170) verschließt, dichtet.
8. Getriebeeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass die Dichtungen über Dichtringe oder über Verkleben oder Vergießen ausführt sind.
9. Verfahren zum Montieren einer Getriebeeinheit nach Anspruch 1 bis 8 mit den Schritten:
Montieren der Dichtlippen (2) an den elektrischen Anschlüssen (118) in den Durch brüchen (6) des Gehäuses (175) der elektrischen Maschine,
Abbringen eines Kabelschuhs (20) auf die Anschlüsse,
Montage des Klemmenblocks (110) am Gehäuse (175) der elektrischen Maschine mit axialer Dichtung (4a),
Montage der elektrischen Maschine mit Klemmenblock (110) am Getriebegehäuse (180) mit axialer Dichtung (4b),
Montage des Inverters mit radialer Dichtung (5) am Klemmenblock (110), Verschraubung der elektrischen Verbindungen,
Verschließen der Montageöffnung mit dem Montagedeckel (172) mit einer radialen Dichtung (1 ).
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