WO2020196251A1 - Actionneur électrique et dispositif de frein électrique - Google Patents

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WO2020196251A1
WO2020196251A1 PCT/JP2020/012273 JP2020012273W WO2020196251A1 WO 2020196251 A1 WO2020196251 A1 WO 2020196251A1 JP 2020012273 W JP2020012273 W JP 2020012273W WO 2020196251 A1 WO2020196251 A1 WO 2020196251A1
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speed reducer
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electric actuator
electric
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唯 増田
山崎 達也
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Ntn株式会社
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    • B60T13/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/74Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
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    • F16D65/16Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes

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Abstract

L'invention concerne un actionneur électrique et un dispositif de frein électrique qui peuvent permettre de gagner de la place et peuvent maintenir une entrée inverse avec une précision élevée. L'actionneur électrique comprend un mécanisme de frein de stationnement qui comporte une partie en prise (Hk) disposée dans un réducteur de vitesse (5) et un mécanisme de verrouillage comprenant une source d'entraînement conçue pour entraîner une partie de mise en prise afin qu'elle vienne en prise avec la partie en prise (Hk) ou se désolidarise de celle-ci, et passe à un état verrouillé lorsque la partie de mise en prise vient en prise avec la partie en prise (Hk). Un moteur électrique (4) et le mécanisme de verrouillage sont agencés sur un côté du réducteur de vitesse (5) dans une direction d'axe de rotation par rapport au réducteur de vitesse (5). Un élément d'engrenage (27) sur le côté étage avant du réducteur de vitesse (5) comprend : une première partie en forme d'engrenage (27a) qui réduit la rotation d'un rotor (4a) ; et une seconde partie en forme d'engrenage (27b) qui est coaxiale avec la première partie en forme d'engrenage (27a), constitue un second accouplement d'engrenage avec l'élément d'engrenage (25) sur le côté étage arrière, et possède une dimension de diamètre extérieur inférieure à celle de la première partie en forme d'engrenage (27a). La partie en prise (Hk) est disposée dans la première partie en forme d'engrenage (27a), et la partie en prise (Hk) est disposée de façon à faire face au mécanisme de verrouillage.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2014175153A1 (fr) * 2013-04-22 2014-10-30 Ntn株式会社 Actionneur à action directe électrique et dispositif de freinage électrique
WO2016114235A1 (fr) * 2015-01-15 2016-07-21 Ntn株式会社 Actionneur à mouvement linéaire à commande électrique et dispositif de freinage à commande électrique

Patent Citations (2)

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WO2016114235A1 (fr) * 2015-01-15 2016-07-21 Ntn株式会社 Actionneur à mouvement linéaire à commande électrique et dispositif de freinage à commande électrique

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