WO2019168342A1 - 렌즈 구동장치 - Google Patents

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WO2019168342A1
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lens
pin
magnet
guide groove
disposed
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PCT/KR2019/002362
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김경원
최현호
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엘지이노텍 주식회사
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    • G03B2205/0069—Driving means for the movement of one or more optical element using electromagnetic actuators, e.g. voice coils

Definitions

  • Embodiments relate to a lens driving apparatus and a camera module including the same.
  • the camera module captures a subject and stores it as an image or a video.
  • the camera module is mounted on a mobile terminal such as a mobile phone, a laptop, a drone, or a vehicle.
  • portable devices such as smartphones, tablet PCs, and laptops have a small camera module, and the camera module has an autofocus function that aligns the focal length of the lens by automatically adjusting the distance between the image sensor and the lens. Can be done.
  • the camera module can perform zooming or zooming out by zooming in or out of a remote object through a zoom lens.
  • zooming or zooming out by zooming in or out of a remote object through a zoom lens.
  • a friction torque is generated when the lens is moved by mechanical movement using a lens driving device for a zooming function in the camera module, and the friction torque reduces driving force, increases power consumption, or decreases control characteristics. Such technical problems are occurring.
  • the alignment between the lenses should be well-aligned, and the angle of view when the tilt occurs, which is the decentral or lens tilt phenomenon in which the spherical centers of the lenses deviate from the optical axis Changes or out of focus can adversely affect image quality or resolution.
  • One of the technical problems of the embodiment is to provide a lens driving apparatus and a camera module including the same capable of preventing lens decenter or lens tilt from occurring when a lens moves through zooming in a camera module.
  • one of the technical problems of the embodiment is to provide a lens driving device and a camera module including the same that can prevent the occurrence of friction torque when the lens moves through the zooming (zooming) in the camera module.
  • one of the technical problems of the embodiment is to provide a driving device and a camera module including the same, which can perform a zooming function smoothly even in a compact and compact camera module.
  • the lens driving apparatus includes a base, a pin coupled to the base, a housing including a lens group and moving in the optical axis direction along the pin, a magnet disposed on one side of the housing, and the magnet being spaced apart from the magnet. And a coil disposed between the yoke and the magnet and the yoke.
  • the housing may include a guide hole on one side and a guide groove on the other side.
  • the pin may include a first pin disposed in the guide hole and a second pin disposed in the guide groove.
  • the yoke may work with the magnet and the attraction force.
  • a portion of the first pin may be in contact with one side of the guide hole by the attraction force between the yoke and the magnet.
  • the one side of the guide hole in contact with the pin may be an area adjacent to the lens group.
  • the second pin may not contact the bottom surface of the guide groove.
  • the guide groove may be opened in a direction parallel to the direction in which the attraction force acts.
  • the guide groove may be opened in a direction perpendicular to the magnet facing the coil.
  • the height of the magnet may be lower than the height of the coil.
  • the length of the magnet may be larger than the length of the coil.
  • An outer circumferential side surface of the second pin may contact the sidewall of the guide groove.
  • the center of the lens group may be located on a line between the center of the first fin and the center of the second fin.
  • the guide hole and the guide groove may be disposed adjacent to the magnet.
  • the guide hole may include two, and a distance between the two guide holes may be greater than a moving range of the lens group.
  • the lens driving apparatus includes a base, a pin coupled to the base, a housing including a lens group and moving in the optical axis direction along the pin, a magnet disposed on one side of the housing, and the magnet. And a coil disposed between the yoke and the magnet and the yoke.
  • the housing may include a first guide groove on one side and a second guide groove on the other side.
  • the pin may include a first pin disposed in the first guide groove and a second pin disposed in the second guide groove.
  • the yoke may work with the magnet and the attraction force.
  • the first guide groove and the second guide groove may include regions opened in different directions.
  • the different directions may be perpendicular to each other.
  • the lens driving apparatus includes a first lens group 114 and the first housing 112 and the first coil portion 314 and the first yoke 312 which is moved along the pin 50. It may include a first driving unit 310 spaced apart on one side of the first housing 112 and one or more protrusions 112p protruding to one side of the first housing (112).
  • the pin 50 may be inserted into the protrusion 112p to guide the first lens assembly 110 in parallel with the optical axis direction.
  • the lens driving apparatus includes at least two pins 50 arranged to be spaced apart in parallel to each other, and a first housing 112 including a first lens group 114 and moved along the pins 50. And a first driver 310 spaced apart from one side of the first housing 112, including a first coil part 314 and a first yoke 312.
  • the fin 50 may include a first fin 51 and a second fin 52 disposed on the same side with respect to the first lens group 114.
  • the first housing 112 may include a first protrusion 112p1 and a fourth protrusion 112p4 disposed on the same side with respect to the first lens group 114.
  • the camera module of the embodiment may include a lens driving device and an image sensor unit disposed at one side of the lens driving device.
  • the lens driving apparatus and the camera module including the same according to the embodiment have a technical effect of solving a problem of lens decenter or tilting during zooming.
  • the camera module is designed in consideration of the attraction force due to the magnetic force between the first magnet and the first yoke to make point contact or line contact between the first protrusion and the first pin in the x-axis direction.
  • Can be This controls the assembly tolerance between the first protrusion and the first pin to below the limit of the prior art, thereby increasing the accuracy of the lens alignment to minimize decenter or lens tilt during zooming. There is a technical effect.
  • the center of the lens unit can be prevented from shifting in the y-axis direction by the first guide groove of the third protrusion, thereby solving the problem of lens tilting during zooming.
  • the friction torque is achieved by designing in consideration of the attraction force according to the magnetic force between the first magnet and the first yoke to make point contact or line contact between the first protrusion and the first pin in the x-axis direction.
  • the frictional resistance is reduced by reducing the friction torque by reducing the weight of the first drive housing by removing the areas other than the first and second protrusions from the upper region of the first drive housing where the first pin is located.
  • the Hall sensor may be disposed in an inner region of the first coil to reduce an area occupied by the Hall sensor, thereby enabling a technical implementation of a compact camera module.
  • FIG. 1 is a perspective view of a camera module according to an embodiment.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the camera module according to the embodiment shown in FIG.
  • FIG. 3 is a perspective view of the base and the lens cover removed from the camera module according to the embodiment shown in FIG.
  • FIG. 4A is a perspective view of a first lens assembly and a first driving unit in the camera module according to the embodiment shown in FIG. 3.
  • FIG. 4B is a diagram illustrating interaction between a first magnet and a first coil unit in the camera module according to the embodiment shown in FIG. 4A.
  • FIG. 5 is a front view of the first lens assembly and the first driver shown in FIG. 4A; FIG.
  • 6A and 6B are conceptual views illustrating driving of the first lens assembly and the first driving unit illustrated in FIG. 5.
  • FIG. 7 is a plan view of the first lens assembly and pin shown in FIG. 4A.
  • FIG. 7 is a plan view of the first lens assembly and pin shown in FIG. 4A.
  • 8A and 8B are operation conceptual views of the camera driving apparatus shown in FIG. 7.
  • FIG. 9 is a front view of the camera driving apparatus according to the embodiment shown in FIG.
  • FIG. 10A is a partial perspective view of the camera driving device shown in FIG. 4.
  • FIG. 10A is a partial perspective view of the camera driving device shown in FIG. 4.
  • FIG. 10B is a graph showing a Hall sensor linearity according to the stroke of the camera driving device shown in FIG. 10A.
  • FIG. 11 is a front view of a camera driving apparatus according to the second embodiment.
  • FIG. 12 is a front view of a camera driving apparatus according to the third embodiment.
  • FIG. 13 is a front view of a camera driving apparatus according to the fourth embodiment.
  • FIG. 1 is a perspective view of a camera module 100 according to an embodiment
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line A1-A1 ′ of the camera module 100 according to the embodiment shown in FIG. 1.
  • the xz plane represents the ground
  • the z axis means the optical axis direction or parallel thereto
  • the x axis is the direction perpendicular to the z axis in the ground (xz plane).
  • the y-axis may mean perpendicular to the ground.
  • various optical systems are disposed on a predetermined base 20 (see FIG. 2), and one side of the base 20 is coupled to the lens cover 30. do.
  • a predetermined image sensor unit (not shown) may be disposed in the direction of the lens cover 30.
  • the material of the base 20 may be formed of any one or more of plastic, glass-based epoxy, polycarbonate, metal, or composite material.
  • the base 20 may be designed as a master barrel structure surrounding the entire zoom module for preventing foreign matters, blocking light, fixing pins, and fixing lenses, but is not limited thereto.
  • the lens cover 30 may be combined with the base 20 by shape fitting or adhesive.
  • a hook 20H may protrude from the side surface of the base 20, and the lens cover 30 has a hole formed at a position corresponding to the hook 20H, and The hook 20H may be mounted in the hole of the lens cover 30 so that the lens cover 30 and the base 20 may be coupled to each other.
  • the lens cover 30 may be stably coupled to the base 20 by using an adhesive.
  • the lens cover 30 and the base 20 may be combined with the pin 50.
  • the fin 50 may include a first fin 51 and a second fin 52 that are spaced apart from the optical axis.
  • One side of the first pin 51 and the second pin 52 may be fixed to the lens cover 30 and the other side of the first pin 51 and the second pin 52.
  • the first driver 310 and the second driver 320 may be disposed at both sides of the base 20 in the x axis direction perpendicular to the optical axis direction and the ground.
  • a first circuit board (not shown) may be disposed below the base 20 to be electrically connected to the lens driving units inside the base 20.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line A1-A1 'of the camera module 100 according to the embodiment shown in FIG. 1 in the z-axis direction, and the bottom surface 20b and the bottom groove of the base in FIG. 2. 20r is not a cut surface and the other structure is a cut surface.
  • the optical system and the lens driver may be disposed on the base 20.
  • the camera module 100 according to the embodiment may include a first lens assembly 110, a second lens assembly 120, a third lens group 130, a first driving unit 310, and a base 20. At least one of the second driver 320 and the pin 50 (see FIG. 1) may be disposed.
  • a predetermined prism (not shown) may be disposed on the third lens group 130 side, and a predetermined image sensor unit (not shown) may be disposed on the lens cover 30 side.
  • a bottom groove 20r through which the first lens assembly 110 and the second lens assembly 120 move may be formed in the optical axis z in the bottom surface 20b of the base 20. have.
  • the bottom groove 20r may be concave downward according to the outer circumferential shape of the lens, but is not limited thereto.
  • the first lens assembly 110, the second lens assembly 120, the third lens group 130, the prism, the image sensor unit, and the like may be classified as an optical system.
  • first driver 310, the second driver 320, and the pin 50 may be classified as a lens driver, and the first lens assembly 110 and the second lens assembly 120 also function as the lens driver. It can be combined.
  • the first driving unit 310 and the second driving unit 320 may be a driving unit having a coil and a yoke, but is not limited thereto.
  • the pin 50 may perform a guide function of the lens assembly to be moved, and may be provided in singular or plural.
  • the pin 50 may include a first pin 51 and a second pin 52, but is not limited thereto.
  • the pin 50 may be referred to as a rod or shaft.
  • the prism can convert the incident light into parallel light.
  • the prism changes the incident light into parallel light by changing the optical path of the incident light to an optical axis (z-axis) parallel to the central axis of the lens group. Thereafter, the parallel light passes through the third lens group 130, the second lens assembly 120, and the first lens assembly 110, and is incident to the image sensor to capture an image.
  • the prism may be an optical member having a triangular prism shape.
  • Embodiments may also employ reflectors or reflectors instead of or in addition to prisms.
  • the embodiment may include an additional prism (not shown) for the light passing through the lens group to be imaged by the image sensor unit when the image sensor unit is not disposed in the direction perpendicular to the optical axis.
  • the image sensor unit may be disposed perpendicular to the optical axis direction of the parallel light.
  • the image sensor unit may include a solid-state imaging device disposed on a predetermined second circuit board (not shown).
  • the image sensor unit may include a Charge Coupled Device (CCD) image sensor or a Complementary Metal-Oxide-Semiconductor (CMOS) image sensor.
  • CCD Charge Coupled Device
  • CMOS Complementary Metal-Oxide-Semiconductor
  • the moving lens group may be three, four, or five or more.
  • the optical axis direction z may mean a direction that is the same as or parallel to the direction in which the lens groups are aligned.
  • the camera module may perform a zooming function.
  • the first lens assembly 110 and the second lens assembly 120 move through the first driver 310, the second driver 320, and the pin 50.
  • the third lens group 130 may be a fixed lens.
  • the first lens assembly 110 and the second lens assembly 120 may be a moving lens group
  • the third lens group 130 may be a fixed lens group
  • the third lens group 130 may perform a focator function to form parallel light at a specific position.
  • the second lens assembly 120 may perform a variable function of re-imaging the image formed in the third lens group 130 that is the condenser. Meanwhile, in the second lens assembly 120, the distance or image distance with the subject is changed a lot, and thus the magnification change may be large.
  • the second lens assembly 120 which is a changer, plays an important role in the focal length or magnification change of the optical system. can do.
  • shops that are formed in the second lens assembly 120 may differ slightly depending on the location.
  • the first lens assembly 110 may function as a position compensation for the image formed by the transformer.
  • the first lens assembly 110 may perform a compensator function to accurately image a shop formed in the second lens assembly 120, which is a translator, to a position of an actual image sensor unit. have.
  • FIG. 3 is a perspective view of the base 20 and the lens cover 30 removed from the camera module according to the embodiment shown in FIG. 1.
  • the lens driving device may include a mover and a fixing part.
  • the mover may be referred to as a moving part in a concept corresponding to the fixing part.
  • the mover may mean a lens assembly moved through a pin.
  • the fixing part may mean a base, a pin, a first driver, a second driver, and the like that are not moved.
  • the camera module includes a first lens assembly 110, a second lens assembly 120, a third lens group 130, and an image sensor unit (not shown) on the base 20. It may include an optical system.
  • the camera module of the embodiment may include a lens driver such as a first driver 310, a second driver 320, and a fin 50.
  • the first lens assembly 110 and the second lens assembly 120 may also perform a lens driving function.
  • At least one pin 50 may be disposed parallel to the optical axis (z-axis).
  • the fin 50 may include a first fin 51 and a second fin 52 spaced apart in parallel to the optical axis direction.
  • the first pin 51 and the second pin 52 are coupled to the base 20 and the lens cover 30 (see FIGS. 1 and 2) to form the first lens assembly 110 and the second lens. It may function as a movement guide of the assembly 120.
  • the fin 50 may be formed of any one or more of plastic, glass-based epoxy, polycarbonate, metal, or composite materials.
  • the first lens assembly 110 and the second lens assembly 120 may be driven by electromagnetic force by interaction with the first driver 310 and the second driver 320, respectively.
  • the first driver 310 and the second driver 320 may be a driver including a coil and a yoke.
  • the first driving unit 310 may include a first yoke 312 and a first coil unit 314, and the second driving unit 320 may include a second yoke 322 and a second coil unit ( 324 may be provided.
  • the first lens assembly 110 of the embodiment may include any one or more of the first housing 112, the first lens group 114, the first magnet 116.
  • the first housing 112 may include a first lens housing 112a in which the first lens group 114 is accommodated and a first driver housing 112b in which the first magnet 116 is accommodated.
  • the second lens assembly 120 may include any one or more of the second housing 122, the second lens group 124, and the second magnet 126.
  • the second housing 122 may include a second lens housing 122a in which the second lens group 124 is accommodated and a second driver housing 122b in which the second magnet 126 is accommodated.
  • the second lens housing 122a may include a fifth protrusion 122p5 fitted to the first pin 51.
  • the first lens assembly 110 will be described with reference to FIG. 4A.
  • FIG. 4A is a perspective view of the first lens assembly 110 and the first driver 310 in the camera module according to the embodiment shown in FIG. 3, and FIG. 4B is a first view of the camera module according to the embodiment shown in FIG. 4A.
  • the first housing 112 of the first lens assembly 110 may include a first lens housing 112a and a first driver housing 112b.
  • the first lens housing 112a functions as a barrel or a barrel, and the first lens group 114 may be mounted.
  • the first lens group 114 may be a moving lens group, and may include a single lens or a plurality of lenses.
  • the second housing 122 of the second lens assembly 120 may also include a second lens housing 122a and a second driver housing 122b.
  • a first magnet 116 may be disposed in the first driving unit housing 112b of the first lens assembly 110.
  • the first magnet 116 of the first lens assembly 110 may be a magnet driver, but is not limited thereto.
  • the first magnet 116 may include a first magnet (magnet) that is a permanent magnet.
  • the second driver 126 of the second lens assembly 120 may also be a magnet driver, but is not limited thereto.
  • the magnetization of the first magnet 116 in the camera module may be a vertical magnetization.
  • both the north pole and the south pole of the first magnet 116 may be magnetized to face the first coil unit 314.
  • the N pole and the S pole of the first magnet 116 may be disposed to correspond to a region in which the current flows in the y-axis direction perpendicular to the ground in the first coil unit 314.
  • Electromagnetic force acts in the axial direction.
  • the first driving unit 310 including the first coil unit 314 since the first driving unit 310 including the first coil unit 314 is fixed, the first lens assembly 110, which is a mover in which the first magnet 116 is disposed, is parallel to the opposite direction of the z axis. Can be moved to.
  • the electromagnetic force may be controlled in proportion to the current applied to the first coil unit 314.
  • electromagnetic force is generated between the second magnet 126 and the second coil unit 324 to move the second lens assembly 120 horizontally to the optical axis.
  • the first driving unit housing 112b may include one or more protrusions 112p to guide the movement of the first lens assembly 110 in the optical axis direction.
  • the first driver housing 112b includes a first protrusion 112p1 that protrudes upward, and a first guide hole h1 (see FIG. 6A) is formed in the first protrusion 112p1. Can be arranged.
  • first driving unit housing 112b may further include a second protrusion 112p2 protruding upward and spaced apart from the first protrusion 112p1.
  • the first guide hole h1 may be disposed in the second protrusion 112p2.
  • the protrusion 112p may include the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2.
  • the first pin 51 may be inserted into the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 to precisely guide the first lens assembly 110 in parallel with the optical axis direction.
  • the first protrusions 112p1 and the second protrusions 112p2 of the first housing 112 contact the first pins 51 to minimize the mutual contact area to prevent frictional resistance.
  • the frictional torque is reduced by reducing the weight of the first driving unit housing 112b, thereby improving the driving force, reducing power consumption, and improving control characteristics when zooming.
  • the region other than the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 may be removed from the region above the first driving unit housing 112b where the first pin 51 is positioned.
  • the first lens housing 112a includes one or more protrusions 112p protruding laterally to guide the movement of the first lens assembly 110 in the optical axis direction and at the same time up and down. It is possible to prevent the tilt of the lens unit to the side to prevent the central axis skewed.
  • the first lens housing 112a includes a third protrusion 112p3 that protrudes laterally, and a first guide groove r1 (see FIG. 5) is formed in the third protrusion 112p3. Can be arranged.
  • the second pin 52 may be inserted into the first guide groove r1 of the third protrusion 112p3 to accurately guide the first lens assembly 110 in parallel with the optical axis direction.
  • the tilt of the lens unit can be prevented from tilting up and down to prevent the central axis from being skewed.
  • the friction area is minimized to prevent frictional resistance, thereby improving driving power during zooming.
  • There are technical effects such as reduction of power and improvement of control characteristics.
  • the friction torque is reduced by reducing the weight of the first lens housing 112a, thereby improving the driving force during zooming, reducing power consumption, and improving control characteristics.
  • the weight of the first lens housing 112a is removed by removing an area other than the third protrusion 112p3 from the side of the first lens housing 112a where the second fin 52 is located.
  • FIG. 5 is a front view of the first lens assembly 110 and the first driving unit 310 illustrated in FIG. 4A in the z-axis direction
  • FIGS. 6A and 6B illustrate the first lens assembly 110 illustrated in FIG. 5.
  • a driving conceptual diagram by the first driver 310 is a front view of the first lens assembly 110 and the first driving unit 310 illustrated in FIG. 4A in the z-axis direction
  • FIGS. 6A and 6B illustrate the first lens assembly 110 illustrated in FIG. 5.
  • a magnetic force is generated between the first magnet 116 and the first yoke 312 so that the first lens assembly 110 may be formed.
  • Magnetic force MF is applied in the x-axis direction.
  • FIG. 6A is a state diagram before magnetic force is applied between the first magnet 116 and the first yoke 312.
  • 6B is a state diagram after the magnetic force is applied between the first magnet 116 and the first yoke 312.
  • the magnetic force MF is applied between the first magnet 116 and the first yoke 312 so that the first lens assembly 110 may be moved a predetermined distance in the x-axis direction.
  • an outer circumferential surface side surface of the first pin 51 may be in contact with a sidewall of the first guide hole h1.
  • the lens driving device has a predetermined assembly tolerance to reduce frictional force between the guide hole and the pin.
  • the assembly tolerance between the first protrusion 112p1 and the first pin 51 is limited to about 50 ⁇ m.
  • the inventor of the present application through the design of the lens in consideration of the attractive force between the first magnet 116 and the first yoke 312 by the lens design, the outer peripheral surface side of the first pin 51 is the first It may be in contact with the side wall of the guide hole h1. Accordingly, by making point contact or line contact between the first protrusion 112p1 and the first pin 51, the assembly tolerance is controlled to within about 10 ⁇ m, thereby increasing the accuracy of the lens alignment to zoom the zooming center. ), There is a technical effect that can be minimized.
  • the protruding direction or the groove direction of the third protrusion 112p3 is the electromagnetic force.
  • the tolerances and drive errors of the assembly can be reduced by forming in a direction parallel to the first direction that is substantially the same as the direction that is interactively pulled (eg, x-axis direction).
  • the center of the lens unit can be prevented from shifting in the y-axis direction by the first guide groove r1 of the third protrusion 112p3, thereby solving the problem of lens tilting during zooming. There is a technical effect.
  • the size of the housing in which the magnet is mounted can be made compact, and the magnetic force between the magnet and the coil can be utilized to the maximum.
  • the housing may be driven by the electromagnetic force between the magnet and the current in the coil region wound perpendicular to the optical axis direction.
  • the length of the magnet may be larger than the length of the coil, it is possible to more accurately sense the position of the lens portion in the stroke range of the lens portion.
  • FIG. 7 is a plan view of the first lens assembly 110 and the fin 50 shown in FIG. 4A.
  • FIG. 8A is a conceptual view illustrating the operation of the camera driving apparatus shown in FIG. 7, and FIG. 8B is a comparative example.
  • FIG. 8A is a cross-sectional view taken along lines B1-B1 'and B2-B2' of the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 in the first lens assembly 110 shown in FIG. It is a conceptual diagram arrange
  • the assembly tolerance between the pin and the guide hole and the distance between the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 should be considered in consideration of the optical performance of the lens.
  • the distance between the protrusions may be determined as follows.
  • the first distance D1 between the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 may be secured to at least 5.7 mm.
  • the first distance D1 between the protrusions may be set larger than the stroke to prevent distortion.
  • the first distance D1 between the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 is about 5 mm or more, for example It can be secured over 5.7mm to prevent the lens from tilting.
  • the embodiment shows that the number of protrusions of the second lens assembly 120 fitted to the pin 50 is greater than the number of protrusions of the first lens assembly 110 fitted to the pin 50.
  • the protrusion of the second lens assembly 120 fitted to the first pin 51 may be one fifth protrusion 122p5.
  • the protrusions of the first lens assembly 110 fitted into the first pin 51 may be the first protrusion 122p1 and the second protrusion 122p2.
  • the space between the first protrusion 122p1 and the second protrusion 122p2 can be secured widely, the distance between the first and second protrusions 122p1 and 122p2 of the first lens assembly 110 is increased. There is a unique effect that can be secured wide to prevent the lens from tilting.
  • FIG. 9 is a front view of the camera driving apparatus according to the embodiment shown in FIG. 2.
  • the center 114C of the first lens group may be positioned on a line between the center of the first pin 51 and the center of the second pin 52.
  • the center 114C of the first lens group in the state in which the lens group is pulled to one side by magnetic force as in the case of FIG. 6B, is centered on the center of the first fin 51 and the second fin 52. This may be located on the line.
  • the center 114C of the first lens group is formed at the center of the first guide hole h1 formed in the first protrusion 112p1 and the third protrusion 112p3.
  • the center of the formed first guide groove (r1) may be located on a line following the center.
  • the center 114C of the first lens group in the state where the lens group is pulled to one side by magnetic force as in the case of FIG. 6B, is the center of the first guide hole h1 formed in the first protrusion 112p1.
  • the center of the first guide groove r1 formed in the third protrusion 112p3 may be positioned on a line extending from the center.
  • the center of the first lens group 114C, the center of the first guide hole h1 and the center of the first guide groove r1 are on the same line to facilitate alignment of the optical axes. It also has the technical effect of reducing lens decenter or tilt.
  • the first protrusion 112p1 and the third protrusion 112p3 are less distorted from the central axis of the first lens group 114.
  • the lens decenter or tilt may be reduced.
  • the first protrusion may be formed by centering the center 114C of the first lens group, the center of the first guide hole h1, and the center of the first guide groove r1 on the same line.
  • FIG. 10A is a partial perspective view of the camera driving device shown in FIG. 4A.
  • the first driving unit 310 may further include a first hall sensor 316 inside the first coil unit 314.
  • the Hall sensor 316 may be disposed in an area inside the first coil unit 314 to reduce the area occupied by the hall sensor, thereby implementing a compact camera module.
  • FIG. 10B is a graph showing a Hall sensor linearity according to the stroke of the camera driving apparatus shown in FIG. 10A.
  • the hall sensor 316 is centered on the first driving magnet 116, so that only one hall sensor 316 has a special technical effect that can greatly improve the reliability of position measurement of the lens. .
  • FIG. 11 is a front view of a camera driving apparatus according to the second embodiment.
  • FIG. 11 is another embodiment of the first lens assembly and the first driver shown in FIG. 4.
  • the second embodiment may employ the technical features of the first embodiment, and will be described below mainly on the main features of the second embodiment.
  • the first driving unit housing 112b includes a first magnet 116 on one side, and a second guide groove r2 is provided on the first protrusion 112p1.
  • a second guide hole (not shown) may be provided in the third protrusion 112p3.
  • the second guide hole may be disposed below the first magnet 116, and the second guide groove r2 may be disposed above the first magnet 116.
  • the first protrusion 112p1 and the third protrusion 112p3 may be disposed opposite to each other based on the first lens group 114.
  • the second embodiment may also have the technical effects of the first embodiment described above.
  • the lens driving apparatus and the camera module including the same according to the second exemplary embodiment have a technical effect of solving the problem of lens decenter or tilting during zooming.
  • the camera module is designed in consideration of the attraction force between the first magnet 116 and the first yoke 312 so that the third protrusion 112p3 and the third protrusion in the x-axis direction are designed.
  • Pointing or line contact between the two pins 52 controls the assembly tolerance between the third protrusion 112p3 and the second pins 52 to below the limit of the prior art, thereby increasing the accuracy of the lens alignment and zooming.
  • the second guide groove r2 of the first protrusion 112p1 is supported by the first pin 51 to prevent the center of the lens from shifting, thereby tilting the lens during zooming. ) There is a technical effect to solve the problem of occurrence.
  • the third protrusion 112p3 and the second pin in the x-axis direction are designed in consideration of the attraction force due to the magnetic force between the first magnet 116 and the first yoke 312.
  • the point contact or the line contact between the two 52 minimizes the friction torque, thereby improving the driving force, reducing the power consumption, and improving the control characteristics.
  • the weight of the first lens housing 112a is removed by removing an area other than the third protrusion 112p3 from the lower area of the first lens housing 112a where the second fin 52 is located.
  • the center of the first lens group 114, the center of the first guide hole, and the center of the second guide groove r2 are positioned on the same line so that the third protrusion may be disposed.
  • the distortion of the lens can be minimized, thereby reducing the lens decenter or tilt.
  • the first hall sensor 316 is disposed in the inner region of the first coil unit 314 to reduce the area occupied by the hall sensor, thereby enabling a technical implementation of a compact camera module.
  • FIG. 12 is a front view of a camera driving apparatus according to the third embodiment.
  • FIG. 12 is another embodiment of the first lens assembly and the first driver shown in FIG. 4A.
  • the third embodiment may employ the technical features of the first embodiment or the second embodiment, and will be described below based on the main features of the third embodiment.
  • the lens driving apparatus includes at least two fins 50 arranged to be spaced apart in parallel to each other, and a first housing including a first lens group 114 and moved along the fins 50. 112 and a first driver 310 spaced apart from one side of the first housing 112, including the first coil unit 314 and the first yoke 312.
  • the pin 50 may include a first pin 51 and a second pin 52 disposed on the same side of the first lens group 114.
  • the first housing 112 may include a first protrusion 112p1 and a fourth protrusion 112p4 disposed on the same side with respect to the first lens group 114.
  • a first guide hole h1 may be disposed in the first protrusion 112p1, and a third guide groove r3 may be disposed in the fourth protrusion 112p4.
  • the first pin 51 and the second pin 52 may be coupled to the first guide hole h1 and the third guide groove r3, respectively.
  • the first guide hole h1 and the third guide groove r3 may be disposed to overlap each other.
  • the third embodiment may also have the technical effects of the first and second embodiments described above.
  • the lens driving apparatus and the camera module including the same according to the third exemplary embodiment have a technical effect of solving a problem of lens decenter or tilt when zooming.
  • the camera module is designed in consideration of the attraction force between the first magnet 116 and the first yoke 312 so that the first protrusion 112p1 and the first protrusion 112 may be formed in the x-axis direction.
  • Zooming by increasing the accuracy of the lens alignment by controlling the assembly tolerance between the first protrusion 112p1 and the first pin 51 by making point contact or line contact between the first pin 51 below the limit of the prior art.
  • the third guide groove r3 of the fourth protrusion 112p4 supports the second pin 52 so that the center of the lens unit can be prevented from shifting, so that the lens tilts during zooming.
  • the first protrusion 112p1 and the first pin in the x-axis direction are designed in consideration of the attraction force due to the magnetic force between the first magnet 116 and the first yoke 312.
  • the friction torque is minimized, and there exist technical effects, such as an improvement of driving force, a reduction of power consumption, and an improvement of a control characteristic.
  • the region other than the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 is removed from the upper region of the first drive part housing 112b in which the first pin 51 is located.
  • the first hall sensor 316 is disposed in the inner region of the first coil unit 314 to reduce the area occupied by the hall sensor, thereby enabling a technical implementation of a compact camera module.
  • FIG. 13 is a front view of the camera driving apparatus according to the fourth embodiment.
  • FIG. 13 is another embodiment of the first lens assembly and the first driver shown in FIG. 4A.
  • the fourth embodiment can employ the technical features of the first to third embodiments, and will be described below mainly on the main features of the fourth embodiment.
  • the second guide groove r2 may be disposed in the first protrusion 112p1
  • the third guide groove r3 may be disposed in the fourth protrusion 112p4.
  • Open directions of the second guide groove r2 and the third guide groove r3 may be different from each other.
  • the opening direction of the second guide groove r2 may be in the y-axis direction
  • the opening direction of the third guide groove r3 may be in the x-axis direction.
  • the second guide groove r2 and the third guide groove r3 may be disposed to overlap each other.
  • the fourth embodiment may also have the technical effects of the first to third embodiments described above.
  • the lens driving apparatus and the camera module including the same according to the fourth exemplary embodiment have a technical effect of solving a problem of lens decenter or tilting during zooming.
  • the camera module is designed in consideration of the attraction force between the first magnet 116 and the first yoke 312 so that the first protrusion 112p1 and the first protrusion 112 may be formed in the x-axis direction.
  • Zooming by increasing the accuracy of the lens alignment by controlling the assembly tolerance between the first protrusion 112p1 and the first pin 51 by making point contact or line contact between the first pin 51 below the limit of the prior art.
  • the third guide groove r3 of the fourth protrusion 112p4 supports the second pin 52 to prevent the center of the lens from shifting, thereby tilting the lens during zooming.
  • the first protrusion 112p1 and the first pin in the x-axis direction are designed by considering the attraction force due to the magnetic force between the first magnet 116 and the first yoke 312.
  • the friction torque is minimized, and there exist technical effects, such as improvement of driving force, a reduction of power consumption, and an improvement of a control characteristic.
  • the first protrusion 112p1 and the second protrusion 112p2 are removed from the upper region of the first drive part housing 112b in which the first pin 51 is located.
  • the first hall sensor 316 is disposed in the inner region of the first coil unit 314 to reduce the area occupied by the hall sensor, thereby enabling a technical implementation of a compact camera module.
  • the lens driving apparatus may be applied to a mobile terminal having a camera module.
  • the mobile terminal of the embodiment may include a camera module, a flash module, and an auto focus device provided on the rear surface.
  • the camera module may include an image capturing function and an auto focus function.
  • the camera module may include an auto focus function using an image.
  • the camera module processes an image frame of a still image or a moving image obtained by an image sensor in a shooting mode or a video call mode.
  • the processed image frame may be displayed on a predetermined display unit and stored in a memory.
  • a camera (not shown) may also be disposed in front of the mobile terminal body.

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Abstract

실시예는 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈에 관한 것이다. 실시예에 따른 렌즈구동장치는 베이스; 상기 베이스에 결합되는 핀; 렌즈군을 포함하며 상기 핀을 따라 광축방향으로 이동되는 하우징; 상기 하우징의 일측에 배치된 마그넷; 상기 마그넷과 이격하여 배치되는 요크; 및 상기 마그넷과 상기 요크 사이에 배치되는 코일을 포함할 수 있다. 상기 하우징은 일측에 가이드 홀, 타측에 가이드 홈을 포함할 수 있다. 상기 핀은 상기 가이드 홀에 배치되는 제1핀과 상기 가이드 홈에 배치되는 제2핀을 포함할 수 있다. 상기 요크는 상기 마그넷과 인력이 작용할 수 있다.

Description

렌즈 구동장치
실시예는 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈에 관한 것이다.
카메라 모듈은 피사체를 촬영하여 이미지 또는 동영상으로 저장하는 기능을 수행하며, 휴대폰 등의 이동단말기, 노트북, 드론, 차량 등에 장착되고 있다.
한편, 스마트폰, 태블릿 PC, 노트북 등의 휴대용 디바이스에는 초소형 카메라 모듈이 내장되며, 이러한 카메라 모듈은 이미지 센서와 렌즈 사이의 간격을 자동 조절하여 렌즈의 초점거리를 정렬하는 오토포커스(autofocus) 기능을 수행할 수 있다.
최근 카메라 모듈은 줌 렌즈(zoom lens)를 통해 원거리의 피사체의 배율을 증가 또는 감소시켜 촬영하는 줌 업(zoom up) 또는 줌 아웃(zoom out)의 주밍(zooming) 기능을 수행할 수 있으며, 최근 카메라 모듈에 대해 2배 이상의 고 배율 주밍의 요구가 증가하고 있다.
한편, 카메라 모듈에서 주밍(zooming) 기능을 위해 렌즈 구동장치를 이용하여 기구적 움직임에 의해 렌즈 이동 시 마찰 토크가 발생하고 있으며, 이러한 마찰 토크에 의해 구동력의 감소, 소비전력의 증가 또는 제어특성 저하 등의 기술적 문제점이 발생되고 있다.
특히 카메라 모듈에서 최상의 광학적 특성을 내기 위해서는 렌즈들 간의 얼라인(align)이 잘 맞아야 하는데, 렌즈간 구면 중심이 광축에서 이탈하는 디센터(decent)나 렌즈 기울어짐 현상인 틸트(tilt) 발생시 화각이 변하거나 초점이탈이 발생하여 화질이나 해상력에 악영향을 주게 된다.
한편, 카메라 모듈에서 주밍 기능을 위해 렌즈 이동 시 마찰 토크 저항을 감소시키기 위해 이동 물체간의 이격거리를 증가시키는 경우, 줌 이동 또는 줌 운동의 반전 시에 렌즈 디센터(decent)나 렌즈 틸트(tilt)가 발생하는 기술적 문제 모순이 발생하고 있다.
또한 초소형의 컴팩트한 카메라 모듈에서는 크기 제한이 있으므로 주밍을 위한 공간 제약이 있어서 일반적인 대형 카메라에서 적용되고 있는 주밍 기능이 구현되기 어려운 문제가 있다. 예를 들어, 휴대폰 높이가 슬림(Slim)해지면서 렌즈 두께의 제약이 있다.
한편, 본 항목에 기술된 내용은 단순히 실시예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
실시예의 기술적 과제 중의 하나는, 카메라 모듈에서 주밍을 통한 렌즈 이동 시 렌즈 디센터(decenter)나 렌즈 틸트(tilt) 발생을 방지할 수 있는 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈을 제공하고자 함이다.
또한 실시예의 기술적 과제 중의 하나는, 카메라 모듈에서 주밍(zooming)을 통한 렌즈 이동 시 마찰 토크 발생을 방지할 수 있는 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈을 제공하고자 함이다.
또한 실시예의 기술적 과제 중의 하나는, 초소형의 컴팩트한 카메라 모듈에서도 주밍 기능이 원활히 수행될 수 있는 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈을 제공하고자 함이다.
실시예의 기술적 과제는 본 항목에 기재된 것에 한정되지 않으며, 발명의 설명 전체로부터 파악될 수 있는 것을 포함한다.
실시예에 따른 렌즈구동장치는 베이스와, 상기 베이스에 결합되는 핀과, 렌즈군을 포함하며 상기 핀을 따라 광축방향으로 이동되는 하우징과, 상기 하우징의 일측에 배치된 마그넷과, 상기 마그넷과 이격하여 배치되는 요크 및 상기 마그넷과 상기 요크 사이에 배치되는 코일을 포함할 수 있다.
상기 하우징은 일측에 가이드 홀, 타측에 가이드 홈을 포함할 수 있다.
상기 핀은 상기 가이드 홀에 배치되는 제1핀 및 상기 가이드 홈에 배치되는 제2핀을 포함할 수 있다.
상기 요크는 상기 마그넷과 인력이 작용할 수 있다.
상기 제1핀의 일부는 상기 요크와 상기 마그넷 사이의 상기 인력에 의해 상기 가이드 홀의 일측에 접할 수 있다.
상기 핀과 접하는 상기 가이드 홀의 상기 일측은 상기 렌즈군과 인접한 영역일 수 있다.
상기 제2 핀은 상기 가이드 홈의 바닥면과 접촉하지 않을 수 있다.
상기 가이드 홈은 상기 인력이 작용하는 방향과 평행한 방향으로 오픈될 수 있다.
상기 가이드 홈은 상기 코일과 마주보는 상기 마그넷과 수직한 방향으로 오픈 될 수 있다.
상기 마그넷의 높이가 상기 코일의 높이보다 낮을 수 있다.
또한 상기 마그넷의 길이는 상기 코일의 길이보다 클 수 있다.
상기 제2 핀의 외주면 측면이 상기 가이드 홈의 측벽에 접할 수 있다.
상기 렌즈군의 중심이 상기 제1 핀의 중심과 상기 제2 핀의 중심을 이은 선에 위치할 수 있다.
상기 가이드 홀과 상기 가이드 홈은 상기 마그넷에 인접하여 배치될 수 있다.
상기 가이드 홀은 두개를 포함하고, 상기 두개의 가이드 홀 사이의 거리는 상기 렌즈군의 이동 거리 범위보다 클 수 있다.
또한 실시예에 따른 렌즈 구동장치는, 베이스와, 상기 베이스에 결합되는 핀과, 렌즈군을 포함하며 상기 핀을 따라 광축방향으로 이동되는 하우징과, 상기 하우징의 일측에 배치된 마그넷과, 상기 마그넷과 이격하여 배치되는 요크 및 상기 마그넷과 상기 요크 사이에 배치되는 코일을 포함할 수 있다.
상기 하우징은 일측에 제1 가이드 홈, 타측에 제2 가이드 홈을 포함할 수 있다.
상기 핀은 상기 제1 가이드 홈에 배치되는 제1핀과 상기 제2 가이드 홈에 배치되는 제2핀을 포함할 수 있다.
상기 요크는 상기 마그넷과 인력이 작용할 수 있다.
상기 제1 가이드 홈과 상기 제2 가이드 홈은 서로 다른 방향으로 오픈 된 영역을 포함할 수 있다.
상기 서로 다른 방향은 서로 수직 방향일 수 있다.
또한 실시예에 따른 렌즈 구동장치는 제1 렌즈군(114)을 포함하며 핀(50)을 따라 이동되는 제1 하우징(112)과, 제1 코일부(314)과 제1 요크(312)를 포함하여 상기 제1 하우징(112)의 일측에 이격배치된 제1 구동부(310) 및 상기 제1 하우징(112)의 일측으로 돌출된 하나 이상의 돌출 부(112p)를 포함할 수 있다.
상기 핀(50)은 상기 돌출 부(112p)에 끼워져서 상기 제1 렌즈 어셈블리(110)를 광축방향에 평행하게 이동 가이드할 수 있다.
또한 실시예에 따른 렌즈 구동장치는 상호 평행하게 이격되어 배치되는 적어도 두 개의 핀(50)과, 제1 렌즈군(114)을 포함하며 상기 핀(50)을 따라 이동되는 제1 하우징(112) 및 제1 코일부(314)과 제1 요크(312)를 포함하여 상기 제1 하우징(112)의 일측에 이격배치된 제1 구동부(310)를 포함할 수 있다.
상기 핀(50)은 상기 제1 렌즈군(114)을 기준으로 같은 편에 배치된 제1 핀(51)과 제2 핀(52)을 포함할 수 있다.
상기 제1 하우징(112)은 상기 제1 렌즈군(114)을 기준으로 같은 편에 배치된 제1 돌출 부(112p1)와 제4 돌출 부(112p4)를 포함할 수 있다.
실시예의 카메라 모듈은 렌즈 구동장치 및 상기 렌즈 구동장치 일측에 배치되는 이미지 센서부를 포함할 수 있다.
실시예에 따른 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈은, 주밍 시 렌즈 디센터(decenter)나 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 실시예에 의하면 제1 마그넷과 제1 요크 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 카메라 모듈을 설계 함으로써 x축 방향으로 제1 돌출 부와 제1 핀 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 할 수 있다. 이를 통해 제1 돌출 부와 제1 핀 사이의 조립공차를 종래기술의 한계 수준 미만으로 제어함으로써, 렌즈 얼라인의 정밀도를 높여서 주밍(zooming) 시 디센터(decenter)나 렌즈 기울어짐을 최소화할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 실시예에 의하면, 제3 돌출 부의 제1 가이드 홈에 의해 y축 방향으로 렌즈부의 중심 틀어짐을 방지할 수 있어 주밍 시 렌즈 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
다음으로 실시예에 의하면, 주밍(zooming) 시 마찰 토크 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 실시예에 의하면, 제1 마그넷과 제1 요크 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 설계 함으로써 x축 방향으로 제1 돌출 부와 제1 핀 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 마찰 토크를 최소화함에 따라 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
또한 실시예에 의하면, 제1 핀이 위치하는 제1 구동 하우징의 상측 영역에서 제1 돌출 부와 제2 돌출 부 외의 영역은 제거함으로써 제1 구동 하우징의 무게를 줄임으로써 마찰 토크를 감소시켜 마찰 저항을 저감함으로써 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다
이에 따라 실시예에 의하면 주밍(zooming) 시, 마찰 토크를 최소화하면서도 렌즈의 디센터(decent)나 렌즈 틸트(tilt) 발생을 방지하여 화질이나 해상력을 현저히 향상시킬 수 있는 복합적 기술적 효과가 있다.
다음으로 실시예에 의하면, 컴팩트한 카메라 모듈에서도 주밍 기능이 원활히 수행될 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 실시예에 의하면 홀 센서를 제1 코일 내부 영역에 배치하여 홀 센서가 차지하는 영역을 줄임으로써 컴팩트한 카메라 모듈의 구현이 가능한 기술적 효과가 있다.
실시예의 기술적 효과는 본 항목에 기재된 것에 한정되지 않으며, 발명의 설명 전체로부터 파악될 수 있는 것을 포함한다.
도 1은 실시예에 따른 카메라 모듈의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈의 단면도.
도 3은 도 1에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈에서 베이스와 렌즈커버가 제거된 사시도.
도 4a는 도 3에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈에서 제1 렌즈 어셈블리와 제1 구동부의 사시도.
도 4b는 도 4a에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈에서 제1 마그넷과 제1 코일부 간의 상호 작용 예시도.
도 5는 도 4a에 도시된 제1 렌즈 어셈블리와 제1 구동부의 정면도.
도 6a와 도 6b는 도 5에 도시된 제1 렌즈 어셈블리와 제1 구동부의 구동 개념도.
도 7은 도 4a에 도시된 제1 렌즈 어셈블리와 핀 평면도.
도 8a와 도 8b는 도 7에 도시된 카메라 구동장치의 동작 개념도.
도 9는 도 2에 도시된 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도.
도 10a는 도 4에 도시된 카메라 구동장치의 부분 사시도.
도 10b는 도 10a에 도시된 카메라 구동장치의 스트로크(Stroke)에 따른 홀 센서(Hall sensor) Linearity를 나타낸 그래프.
도 11은 제2 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도.
도 12는 제3 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도.
도 13은 제4 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 실시예를 상세히 설명한다.
한편, 실시예의 설명에 있어서, 각 구성(element)의 "상/하" 또는 "위/아래"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, “상/하” 또는 “위/아래”는 두개의 구성이 서로 직접(directly) 접촉되거나, 하나 이상의 다른 구성이 두 구성 사이에 배치되어(indirectly) 형성되는 것을 모두 포함한다. 또한 “상/하” 또는 "위/아래”로 표현되는 경우 하나의 구성을 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.
또한, 이하에서 이용되는 "상/상부/위" 및 "하/하부/아래" 등과 같은 관계적 용어들은, 그런 구성 또는 요소들 간의 어떠한 물리적 또는 논리적 관계 또는 순서를 요구하거나 내포하지는 않으면서, 어느 한 구성 또는 요소를 다른 구성 또는 요소와 구별하기 위해서 이용될 수도 있다.
또한 실시예의 설명에서 "제1", "제2" 등의 용어가 다양한 구성요소들을 설명하는 데 사용될 수 있지나, 이 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로 사용된다. 또한, 실시예의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐이고, 실시예의 범위를 한정하는 것이 아니다.
(실시예)
도 1은 실시예에 따른 카메라 모듈(100)의 사시도이며, 도 2는 도 1에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈(100)의 A1-A1'선을 따른 단면도이다.
도 1과 도 2에 도시된 x-y-z 축 방향에서, xz평면이 지면을 나타내며, z축은 광축(optic axis) 방향 또는 이와 평행방향을 의미하며, x축은 지면(xz평면)에서 z축과 수직인 방향을 의미하고, y축은 지면과 수직방향을 의미할 수 있다.
우선 도 1을 참조하면, 실시예에 따른 카메라 모듈(100)은 소정의 베이스(20)에 각종 광학계들이 배치되고(도 2 참조), 베이스(20)의 일측면은 렌즈 커버(30)와 결합된다. 렌즈 커버(30) 방향에 소정의 이미지 센서부(미도시)가 배치될 수 있다.
상기 베이스(20)의 재질은 플라스틱, 유리계열의 에폭시, 폴리카보네이트, 금속 또는 복합재료 중 어느 하나 이상으로 형성될 수 있다.
실시예에서 베이스(20)는 이물방지, 잡광차단, 핀 고정, 렌즈 고정을 위해 줌 모듈 전체를 감싸는 마스터 배럴(Master Barrel) 구조로 설계할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 렌즈 커버(30)는 상기 베이스(20)와 형상끼워 맞춤 또는 접착제에 의해 결합될 수 있다. 예를 들어, 상기 베이스(20)의 측면에는 훅(20H)이 돌출될 수 있고, 상기 렌즈 커버(30)는 상기 훅(20H)에 대응되는 위치에 구멍이 형성되며, 상기 베이스(20)의 훅(20H)이 렌즈 커버(30)의 구멍에 장착되어 렌즈 커버(30)와 베이스(20)가 결합될 수 있다. 더불어, 접착제를 사용하여 렌즈 커버(30)가 베이스(20)에 안정적으로 결합될 수도 있다.
또한 상기 렌즈 커버(30)와 베이스(20)는 핀(50)과 결합될 수 있다. 예를 들어, 상기 핀(50)은 광축에 평행하게 이격되어 배치된 제1 핀(51), 제2 핀(52)을 포함할 수 있다. 상기 제1 핀(51)과 제2 핀(52)은 일측은 상기 렌즈 커버(30)와 타측은 상기 베이스(20)와 결합되어 고정될 수 있다.
실시예에서 광축 방향과 지면에서 수직한 x축 방향으로 상기 베이스(20)의 양측에 제1 구동부(310)와 제2 구동부(320)가 배치될 수 있다. 또한 상기 베이스(20) 하측에 제1 회로기판(미도시)이 배치되어 베이스(20) 내부의 렌즈 구동부들과 전기적으로 연결될 수 있다.
다음으로, 도 2는 도 1에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈(100)의 A1-A1'선을 따라 z축 방향으로 절단한 단면도이며, 도 2에서 베이스의 바닥 면(20b)과 바닥 홈(20r)은 절단면이 아니며 그 외의 구성은 절단면이다.
실시예에 따른 카메라 모듈(100)은 베이스(20)에 광학계와 렌즈 구동부가 배치될 수 있다. 예를 들어, 실시예에 따른 카메라 모듈(100)은 베이스(20)에 제1 렌즈 어셈블리(110), 제2 렌즈 어셈블리(120), 제3 렌즈군(130), 제1 구동부(310), 제2 구동부(320), 핀(50)(도 1 참조) 중 적어도 하나 이상이 배치될 수 있다.
실시예에서 소정의 프리즘(미도시)은 상기 제3 렌즈군(130) 측에 배치될 수 있고, 소정의 이미지 센서부(미도시)는 상기 렌즈 커버(30) 측에 배치될 수 있다.
실시예에 의하면, 상기 베이스(20)의 바닥면(20b)에는 제1 렌즈 어셈블리(110), 제2 렌즈 어셈블리(120)가 이동하는 바닥 홈(20r)이 광축(z) 방향으로 형성될 수 있다. 상기 바닥 홈(20r)은 렌즈의 외주 형상에 따라 아래로 오목한 형상일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 제1 렌즈 어셈블리(110), 상기 제2 렌즈 어셈블리(120), 상기 제3 렌즈군(130), 상기 프리즘, 상기 이미지 센서부 등은 광학계로 분류될 수 있다.
또한 상기 제1 구동부(310), 제2 구동부(320), 핀(50) 등은 렌즈 구동부로 분류될 수 있으며, 제1 렌즈 어셈블리(110)와 제2 렌즈 어셈블리(120)도 렌즈 구동부 기능을 겸비할 수 있다. 상기 제1 구동부(310)와 제2 구동부(320)는 코일과 요크를 구비한 구동부일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 핀(50)은 이동되는 렌즈 어셈블리의 가이드 기능을 수행할 수 있으며, 단수 또는 복수로 구비될 수 있다. 예를 들어, 핀(50)은 제1 핀(51), 제2 핀(52)을 포함할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. 상기 핀(50)은 로드(rod) 또는 샤프트(shaft)로 명명될 수 있다.
실시예에서 프리즘은 입사광을 평행 광으로 변경시킬 수 있다. 예를 들어, 상기 프리즘은 입사광의 광경로를 렌즈 군의 중심축에 평행한 광축(z축)으로 변경시켜 입사광을 평행 광으로 변경시킨다. 이후 평행 광은 제3 렌즈군(130), 제2 렌즈 어셈블리(120) 및 제1 렌즈 어셈블리(110)을 통과하여 이미지 센서부에 입사되어 영상이 촬상될 수 있다.
상기 프리즘은 삼각기둥 형상을 갖는 광학부재일 수 있다. 또한 실시예는 프리즘 대신 또는 외에 반사판 또는 반사경을 채용할 수 있다.
또한 실시예는 이미지 센서부가 광축에 수직한 방향에 배치되지 않는 경우, 렌즈 군을 통과한 광이 이미지 센서부로 촬상되기 위해 추가 프리즘(미도시)을 구비할수 있다.
실시예에서 이미지 센서부는 평행 광의 광축 방향에 수직하게 배치될 수 있다. 상기 이미지 센서부는 소정의 제2 회로기판(미도시) 상에 배치된 고체 촬상소자를 포함할 수 있다. 예를 들어, 이미지 센서부는 CCD(Charge Coupled Device) 이미지센서나 CMOS(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor) 이미지 센서를 포함할 수 있다.
이하 실시예의 설명에서 이동 렌즈군(moving lens group)이 2개인 경우로 설명하나 이에 한정되는 것은 아니며, 이동 렌즈군은 3개, 4개 또는 5개 이상일 수 있다. 또한 광축 방향(z)은 렌즈군들이 정렬된 방향과 동일하거나 이와 평행한 방향을 의미할 수 있다.
계속하여 도 2를 참조하면, 실시예에 따른 카메라 모듈은 주밍 기능을 수행할 수 있다. 예를 들어, 실시예에서 제1 렌즈 어셈블리(110)와 제2 렌즈 어셈블리(120)는 제1 구동부(310), 제2 구동부(320)와 핀(50)을 통해 이동하는 이동 렌즈(moving lens)일 수 있으며, 제3 렌즈군(130)은 고정 렌즈일 수 있다.
예를 들어, 실시예에서 제1 렌즈 어셈블리(110), 제2 렌즈 어셈블리(120)는 이동 렌즈군일 수 있으며, 제3 렌즈군(130)은 고정 렌즈군일 수 있다.
이때 상기 제3 렌즈군(130)은 평행 광을 특정 위치에 결상하는 집광자(focator) 기능을 수행할 수 있다.
다음으로, 제2 렌즈 어셈블리(120)는 집광자인 제3 렌즈군(130)에서 결상된 상을 다른 곳에 재결상 시키는 변배자(variator) 기능을 수행할 수 있다. 한편, 제2 렌즈 어셈블리(120)에서는 피사체와의 거리 또는 상거리가 많이 바뀌어서 배율변화가 큰 상태일 수 있으며, 변배자인 제2 렌즈 어셈블리(120)는 광학계의 초점거리 또는 배율변화에 중요한 역할을 할 수 있다.
한편, 변배자인 제2 렌즈 어셈블리(120)에서 결상되는 상점은 위치에 따라 약간 차이가 있을 수 있다.
이에 제1 렌즈 어셈블리(110)는 변배자에 의해 결상된 상에 대한 위치 보상 기능을 할 수 있다. 예를 들어, 제1 렌즈 어셈블리(110)는 변배자인 제2 렌즈 어셈블리(120)에서 결상된 상점을 실제 이미지 센서부 위치에 정확히 결상시키는 역할을 수행하는 보상자(compensator) 기능을 수행할 수 있다.
이하 도 3 내지 도 9를 참조하여 실시예에 따른 카메라 모듈의 특징에 대해 상술하기로 한다.
우선, 도 3은 도 1에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈에서 베이스(20)와 렌즈 커버(30)가 제거된 사시도이다.
실시예에서 렌즈 구동장치는 무버(mover)와 고정부를 포함할 수 있다. 상기 무버는 고정부에 대응되는 개념으로 이동부로 칭해질 수 있다. 예를 들어, 상기 무버는 핀을 통해 이동되는 렌즈 어셈블리를 의미할 수 있다. 반면, 고정부는 이동되지 않는 베이스, 핀, 제1 구동부, 제2 구동부 등을 의미할 수 있다.
도 3과 같이 실시예에 따른 카메라 모듈은 베이스(20) 상에 제1 렌즈 어셈블리(110), 제2 렌즈 어셈블리(120), 제3 렌즈군(130), 이미지 센서부(미도시) 등의 광학계를 포함할 수 있다.
또한 실시예의 카메라 모듈은 제1 구동부(310), 제2 구동부(320), 핀(50) 등의 렌즈 구동부를 포함할 수 있다. 상기 제1 렌즈 어셈블리(110), 제2 렌즈 어셈블리(120)도 렌즈 구동기능을 수행할 수 있다.
우선, 실시예에서 상기 핀(50)은 광축(z축)에 평행하게 하나 이상 배치될 수 있다. 예를 들어, 상기 핀(50)은 광축 방향에 평행하게 이격 배치된 제1 핀(51)과 제2 핀(52)을 포함할 수 있다. 상기 제1 핀(51)과 상기 제2 핀(52)은 상기 베이스(20)와 상기 렌즈 커버(30)에 결합되어(도 1, 도2 참조) 제1 렌즈 어셈블리(110)와 제2 렌즈 어셈블리(120)의 이동 가이드 기능을 할 수 있다. 상기 핀(50)은 플라스틱, 유리계열의 에폭시, 폴리카보네이트, 금속 또는 복합재료 중 어느 하나 이상으로 형성될 수 있다.
다음으로, 실시예에서 제1 렌즈 어셈블리(110)와 제2 렌즈 어셈블리(120)는 각각 제1 구동부(310)와 제2 구동부(320)와 상호작용에 의한 전자기력으로 구동될 수 있다.
상기 제1 구동부(310)와 제2 구동부(320)는 코일과 요크를 구비한 구동부일 수 있다. 예를 들어, 제1 구동부(310)는 제1 요크(312)와 제1 코일부(314)를 구비할 수 있으며, 제2 구동부(320)는 제2 요크(322)와 제2 코일부(324)를 구비할 수 있다.
실시예의 제1 렌즈 어셈블리(110)는 제1 하우징(112), 제1 렌즈군(114), 제1 마그넷(116) 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 상기 제1 하우징(112)은 제1 렌즈군(114)이 수용되는 제1 렌즈 하우징(112a)과 상기 제1 마그넷(116)이 수용되는 제1 구동부 하우징(112b)을 포함할 수 있다.
또한 실시예의 제2 렌즈 어셈블리(120)는 제2 하우징(122), 제2 렌즈군(124), 제2 마그넷(126) 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 상기 제2 하우징(122)은 제2 렌즈군(124)이 수용되는 제2 렌즈 하우징(122a)과 상기 제2 마그넷(126)이 수용되는 제2 구동부 하우징(122b)을 포함할 수 있다. 또한 제2 렌즈 하우징(122a)은 제1 핀(51)에 끼워지는 제5 돌출 부(122p5)를 포함할 수 있다.
이하 도 4a를 참조하여 제1 렌즈 어셈블리(110)를 중심으로 설명하기로 한다.
도 4a는 도 3에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈에서 제1 렌즈 어셈블리(110)와 제1 구동부(310)의 사시도이며, 도 4b는 도 4a에 도시된 실시예에 따른 카메라 모듈에서 제1 마그넷(116)과 제1 코일부(314)간의 상호 작용 예시이다.
도 4a를 참조하면, 상기 제1 렌즈 어셈블리(110)의 제1 하우징(112)은 제1 렌즈 하우징(112a)과 제1 구동부 하우징(112b)을 포함할 수 있다. 상기 제1 렌즈 하우징(112a)은 배럴 또는 경통 기능을 하며, 제1 렌즈군(114)이 장착될 수 있다. 상기 제1 렌즈군(114)은 이동 렌즈군(moving lens group)일 수 있으며, 단일 또는 복수의 렌즈를 포함할 수 있다. 상기 제2 렌즈 어셈블리(120)의 제2 하우징(122)도 제2 렌즈 하우징(122a)과 제2 구동부 하우징(122b)을 포함할 수 있다.
다음으로, 상기 제1 렌즈 어셈블리(110)의 제1 구동부 하우징(112b)에는 제1 마그넷(116)이 배치될 수 있다.
상기 제1 렌즈 어셈블리(110)의 제1 마그넷(116)는 마그넷 구동부일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 상기 제1 마그넷(116)는 영구자석인 제1 마그넷(magnet)을 포함할 수 있다. 또한 상기 제2 렌즈 어셈블리(120)의 제2 구동부(126)도 마그넷 구동부일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
잠시 도 4b를 참조하여 실시예에 따른 카메라 모듈에서 제1 마그넷(116)과 제1 코일부(314)간의 전자기력이 발행되는 상호 작용을 설명하기로 한다.
도 4b와 같이, 실시예에 따른 카메라 모듈에서 제1 마그넷(116)의 착자 방식은 수직 착자 방식일 수 있다. 예를 들어, 실시예에서 제1 마그넷(116)의 N극과 S극은 모두 제1 코일부(314)와 마주보도록 착자될 수 있다. 이에 따라 제1 코일부(314)에서 전류가 지면에 수직한 y축 방향으로 흐르는 영역에 대응하도록 제1 마그넷(116)의 N극과 S극이 배치될 수 있다.
도 4b를 참조하면, 실시예에서 제1 마그넷(116)의 N극에서 x축 방향으로 자력이 가해지고, 제1 코일부(314)에서 y축 반대방향으로 전류가 흐르면 플레밍의 왼손법칙에 따라 z축 방향에 평행한 방향으로 전자기력이 작용하게 된다.
또한 실시예에서 제1 마그넷(126)의 S극에서 x축 반대 방향으로 자력이 가해지고, 제1 코일부(314)에서 지면에 수직한 y축 방향으로 전류가 흐르면 플레밍의 왼손법칙에 따라 z축 방향으로 전자기력이 작용하게 된다.
이때 제1 코일부(314)를 포함하는 제1 구동부(310)는 고정된 상태이므로, 제1 마그넷(116)이 배치된 무버인 제1 렌즈 어셈블리(110)가 z축의 반대방향에 평행한 방향으로 이동될 수 있다. 전자기력은 제1 코일부(314)에 가해지는 전류에 비례하여 제어될 수 있다.
마찬가지로 실시예에 따른 카메라 모듈에서 제2 마그넷(126)과 제2 코일부(324)간의 전자기력이 발생하여 제2 렌즈 어셈블리(120)를 광축에 수평하게 이동할 수 있다.
다시 도 4a를 참조하면, 실시예에서 상기 제1 구동부 하우징(112b)은 하나 이상의 돌출 부(112p)를 구비함으로써 상기 제1 렌즈 어셈블리(110)의 광축방향으로의 이동을 가이드 할 수 있다.
예를 들어, 상기 제1 구동부 하우징(112b)은 상측으로 돌출된 제1 돌출 부(112p1)를 포함하며, 상기 제1 돌출 부(112p1)에 제1 가이드 홀(h1)(도 6a 참조)이 배치될 수 있다.
또한 상기 제1 구동부 하우징(112b)은, 상측으로 돌출되며 상기 제1 돌출 부(112p1)와 이격배치된 제2 돌출 부(112p2)를 더 포함할 수 있다. 상기 제2 돌출 부(112p2)에 제1 가이드 홀(h1)이 배치될 수 있다.
이에 따라 실시예에서 돌출 부(112p)는 상기 제1 돌출 부(112p1)와 상기 제2 돌출 부(112p2)를 포함할 수 있다.
실시예에 의하면 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2)에 제1 핀(51)이 끼워져서 상기 제1 렌즈 어셈블리(110)를 광축 방향에 평행하게 정밀 가이드 할 수 있다.
이를 통해 실시예에 의하면 제1 하우징(112)의 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2)에서 제1 핀(51)과 접촉함으로써 상호간의 접촉 면적으로 최소화하여 마찰 저항을 방지할 수 있다. 이에 따라 실시예에 의하면 주밍(zooming) 시 마찰 토크 발생을 방지하여 구동력의 향상, 소비전력의 감소 등의 기술적 효과가 있다.
또한 실시예에 의하면 제1 구동부 하우징(112b)의 무게를 줄임으로써 마찰 토크를 감소시켜 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 실시예에 의하면, 제1 핀(51)이 위치하는 제1 구동부 하우징(112b) 상측 영역에서 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2) 외의 영역은 제거함으로써 제1 구동부 하우징(112b)의 무게를 줄임으로써 마찰 저항을 저감함으로써 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
계속하여 도 4a를 참조하면, 제1 렌즈 하우징(112a)은 측면으로 돌출된 하나 이상의 돌출 부(112p)를 구비함으로써 상기 제1 렌즈 어셈블리(110)의 광축방향으로의 이동을 가이드 함과 동시에 상하 측으로 렌즈부의 기울어짐을 방지하여 중심축 틀어짐을 방지할 수 있다.
예를 들어, 상기 제1 렌즈 하우징(112a)은 측면으로 돌출된 제3 돌출 부(112p3)를 포함하며, 상기 제3 돌출 부(112p3)에 제1 가이드 홈(r1)(도 5 참조)이 배치될 수 있다.
실시예에 의하면 제3 돌출 부(112p3)의 제1 가이드 홈(r1)에 제2 핀(52)이 끼워져서 상기 제1 렌즈 어셈블리(110)를 광축방향에 평행하게 정밀 가이드 할 수 있다.
이에 따라 실시예에 의하면 제1 렌즈 하우징(112a) 중 제3 돌출 부(112p3)에서 제2 핀(52)을 지지 함으로써 상하 측으로 렌즈부의 기울어짐을 방지하여 중심축 틀어짐을 방지할 수 있다.
또한 실시예에 의하면 제1 렌즈 하우징(112a) 중 제3 돌출 부(112p3)에서 제2 핀(52)과 접함으로써 마찰면적으로 최소화하여 마찰 저항을 방지하여 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
또한 실시예에 의하면 제1 렌즈 하우징(112a)의 무게를 줄임으로써 마찰 토크를 감소시켜 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 실시예에 의하면, 제2 핀(52)이 위치하는 제1 렌즈 하우징(112a) 측면 영역에서 제3 돌출 부(112p3) 외의 영역은 제거함으로써 제1 렌즈 하우징(112a)의 무게를 줄임으로써 마찰 토크를 저감함으로써 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
다음으로, 도 5는 도 4a에 도시된 제1 렌즈 어셈블리(110)와 제1 구동부(310)의 z축 방향의 정면도이며, 도 6a와 도 6b는 도 5에 도시된 제1 렌즈 어셈블리(110)와 제1 구동부(310)에 의한 구동 개념도이다.
도 5를 참조하면, 제1 마그넷(116)과 제1 코일부(314) 간의 전자기력 외에 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이에 자력이 발생하여 제1 렌즈 어셈블리(110)는 x축 방향으로 자력(MF)을 받게 된다.
예를 들어, 도 6a은 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력이 가해지기 전의 상태도이다.
한편, 도 6b는 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력이 가해진 후의 상태도이다.
도 6b에 의하면, 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이에 자력(MF)이 가해져서 제1 렌즈 어셈블리(110)가 x축방향으로 소정거리 이동될 수 있다. 이를 통해 상기 제1 핀(51)의 외주면 측면이 상기 제1 가이드 홀(h1)의 측벽에 접할 수 있다.
일반적으로 렌즈 구동장치에서 가이드 홀과 핀 사이에 마찰력 저감을 위해 소정의 조립공차를 가지게 된다.
한편, 실시예에 의하면 도 6b와 같이, 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 렌즈설계 함으로써 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 렌즈 얼라인의 정밀도를 현저히 향상시킬 수 있다.
예를 들어, 이건 출원의 발명자의 비공개 연구에 의하면, 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이의 조립공차는 약 50㎛가 한계이다.
그런데, 이건 출원의 발명자의 연구를 통해, 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 렌즈설계 함으로써 상기 제1 핀(51)의 외주면 측면이 상기 제1 가이드 홀(h1)의 측벽에 접할 수 있다. 이에 따라 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 조립공차를 약 10㎛ 이내로 제어함으로써 렌즈 얼라인의 정밀도를 높여서 주밍(zooming) 시 디센터(decenter)를 최소화할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한, 제1 요크(312)와 제1 마그넷(116)의 전자기력 상호작용에 의해 제1 방향(예를 들어 x축 방향)으로 당겨질 때 제3 돌출 부(112p3)의 돌출 방향 또는 홈 방향을 전자기력 상호작용으로 당겨지는 방향과 실질적으로 동일한 제1 방향에 평행한 방향(예를 들어 x축 방향)으로 형성하여 조립체의 공차 및 구동 오차를 줄일 수 있다.
또한 실시예에 의하면, 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 설계 함으로써 x축 방향으로 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 마찰 토크를 최소화함에 따라 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
또한 실시예에 의하면, 제3 돌출 부(112p3)의 제1 가이드 홈(r1)에 의해 y축 방향으로 렌즈부의 중심 틀어짐을 방지할 수 있어 주밍 시 렌즈 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
이에 따라 실시예에 의하면 주밍(zooming) 시, 마찰 토크를 최소화하면서도 렌즈의 디센터(decent)나 렌즈 틸트(tilt) 발생을 방지하여 화질이나 해상력을 현저히 향상시킬 수 있는 복합적 기술적 효과가 있다.
또한 실시예에 의하면 마그넷의 높이가 코일의 높이보다 작음에 따라 마그넷이 장착된 하우징의 크기를 컴팩트하게 할 수 있으면서, 마그넷과 코일간의 자력은 최대한 활용할 수 있다. 예를 들어, 광축방향에 수직하게 권선된 코일영역의 전류와 마그넷간의 전자기력에 의해 하우징을 구동할 수 있다.
또한 마그넷의 길이는 상기 코일의 길이보다 클 수 있고, 이를 통해 렌즈부의 스트로크 범위에서 렌즈부의 위치를 보다 정확하게 센싱할 수 있다.
다음으로 도 7은 도 4a의 도시된 제1 렌즈 어셈블리(110)와 핀(50)에 대한 평면도이다.
도 8a는 도 7에 도시된 카메라 구동장치의 동작 개념도이며, 도 8b는 비교예이다.
구체적으로 도 8a는 도 7에 도시된 제1 렌즈 어셈블리(110)에서 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2)를 각각 B1-B1' 선과 B2-B2' 선을 따른 단면을 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2) 사이의 제1 거리(D1)를 고려하여 배치한 개념도이다.
실시예에 따른 렌즈 구동장치에서 렌즈의 광학 성능을 고려하여 핀과 가이드 홀간의 조립공차 및 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2) 사이의 거리를 고려하여야 한다. 이때 돌출 부 사이의 거리는 아래와 같이 정해질 수 있다.
(1) Moving Tilt (Tan Θ= 조립공차/ (돌출 부 사이의 거리/2)
(2) 돌출 부 사이의 거리 = (조립공차/Moving Tilt) X2
그러므로 돌출 부 사이의 거리가 길수록 렌즈의 동작 시 뒤틀림이 적어지게 되며, 실시예에서는 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2) 사이의 제1 거리(D1)를 넓게 확보하여 렌즈의 틸팅을 적게 하여 렌즈 얼라인의 정밀도의 향상시킬 수 있다.
예를 들면, 렌즈의 무빙 틸트(Moving Tilt)(Θ의 마진이 1° 이내인 경우, 각 돌출 부(112p1, 112p2)와 제1 핀(51) 사이의 조립공차가 약 50㎛라고 하면, 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2) 사이의 제1 거리(D1)는 최소 5.7mm 이상으로 확보할 수 있다.
또한 실시예에서 돌출 부 사이의 제1 거리(D1)를 스트로크(Stroke) 보다 크게 설정하여 뒤틀림을 방지할 수 있다. 예를 들어, 제1 렌즈 어셈블리(110)의 스트로크가 약 4mm인 경우, 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2) 사이의 제1 거리(D1)는 약 5mm 이상, 예를 들어 5.7mm 이상으로 확보하여 렌즈의 기울어짐을 방지할 수 있다.
반면 비교예인 도 8b와 같이, 제1 돌출 부(112p1)와 제2 돌출 부(112p2) 사이의 거리가 제2 거리(D2)로 짧게 유지되는 경우, 렌즈부의 기울기 각도(Θ가 증가하여 무빙 틸트(Moving Tilt) 값인 Tan Θ가 커지므로 무빙 틸트의 설계 마진을 넘게 되는 문제가 있다.
다시 도 3을 참조하면, 실시예는 핀(50)에 끼워지는 제2 렌즈 어셈블리(120)의 돌출 부의 개수는 상기 핀(50)에 끼워지는 제1 렌즈 어셈블리(110)의 돌출 부의 개수에 비해 적게 하여 제1 렌즈 어셈블리(110)의 돌출 부 사이의 거리를 넓게 확보하여 렌즈의 기울어짐을 방지할 수 있는 효과가 있다.
예를 들어, 도 3과 같이, 실시예에서 제1 핀(51)에 끼워지는 제2 렌즈 어셈블리(120)의 돌출 부는 하나인 제5 돌출 부(122p5)일 수 있다. 반면, 상기 제1 핀(51)에 끼워지는 제1 렌즈 어셈블리(110)의 돌출 부는 제1 돌출 부(122p1)과 제2 돌출 부(122p2)일 수 있다.
이에 따라 제1 돌출 부(122p1)와 제2 돌출 부(122p2) 사이의 공간을 넓게 확보할 수 있으므로 제1 렌즈 어셈블리(110)의 제1, 제2 돌출 부(122p1, 122p2) 사이의 거리를 넓게 확보하여 렌즈의 기울어짐을 방지할 수 있는 특유의 효과가 있다.
다음으로 도 9는 도 2에 도시된 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도이다.
실시예에 따른 카메라 구동장치에서, 상기 제1 렌즈군의 중심(114C)이 상기 제1 핀(51)의 중심과 상기 제2 핀(52)의 중심을 이은 선에 위치할 수 있다. 실시예에서 도 6b의 경우처럼 자력에 의해 렌즈군이 일측으로 당겨진 상태에서, 제1 렌즈군의 중심(114C)이 상기 제1 핀(51)의 중심과 상기 제2 핀(52)의 중심을 이은 선에 위치할 수 있다.
또한 실시예에 따른 카메라 구동장치에서, 상기 제1 렌즈군의 중심(114C)은 상기 제1 돌출 부(112p1)에 형성된 제1 가이드 홀(h1)의 중심과 상기 제3 돌출 부(112p3)에 형성된 제1 가이드 홈(r1)의 중심을 이은 선에 위치할 수 있다. 실시예에서 도 6b의 경우처럼 자력에 의해 렌즈군이 일측으로 당겨진 상태에서, 제1 렌즈군의 중심(114C)은 상기 제1 돌출 부(112p1)에 형성된 제1 가이드 홀(h1)의 중심과 상기 제3 돌출 부(112p3)에 형성된 제1 가이드 홈(r1)의 중심을 이은 선에 위치할 수 있다.
이에 따라 실시예에 의하면, 제1 렌즈군의 중심(114C)과 상기 제1 가이드 홀(h1)의 중심 및 상기 제1 가이드 홈(r1)의 중심이 동일 선상에 있어 광축 정렬을 용이하게 할 뿐만 아니라 렌즈 디센터나 틸트를 줄일 수 있는 기술적 효과가 있다.
특히 앞서 도 8a에서의 원리와 비슷하게, 실시예에 의하면 제1 돌출 부(112p1)와 제3 돌출 부(112p3)가 제1 렌즈군(114)의 중심 축에서 멀어질수록 뒤틀림이 적어지게 된다. 또한 상기 제1 가이드 홀(h1)과 상기 제1 가이드 홈(r1)의 거리가 멀수록 렌즈 디센터나 틸트를 줄일 수 있다.
도 9를 참조하면, 실시예에서 제1 렌즈군의 중심(114C)과 상기 제1 가이드 홀(h1)의 중심 및 상기 제1 가이드 홈(r1)의 중심이 동일 선상에 위치하도록 함으로써 제1 돌출 부(112p1)와 제3 돌출 부(112p3)가 제1 렌즈군(114)의 중심에서 멀어지도록 설계함으로써 렌즈의 뒤틀림을 최소화 할 수 있도록 하여 렌즈 디센터나 틸트를 줄일 수 있는 특별한 기술적 효과가 있다.
다음으로, 도 10a는 도 4a에 도시된 카메라 구동장치의 부분 사시도이다.
실시예에 따른 렌즈 구동장치에서 제1 구동부(310)는 상기 제1 코일부(314) 내부에 제1 홀 센서(316)를 더 포함할 수 있다.
예를 들어, 실시예에 의하면 홀 센서(316)를 제1 코일부(314) 내부 영역에 배치하여 홀 센서가 차지하는 영역을 줄임으로써 컴팩트한 카메라 모듈의 구현이 가능하다.
실시예에 의하면, 별도의 센싱 마그넷(Sensing Magnet)을 사용하지 않고 제1 구동 마그넷(Magnet)(116)을 공통으로 사용하여 컴팩트한 카메라 모듈 구현이 가능한 특별한 기술적 특징이 있다.
이에 따라 실시예에 의하면, 컴팩트한 카메라 모듈에서도 주밍 기능이 원활히 수행될 수 있는 기술적 효과가 있다.
다음으로 도 10b는 도 10a에 도시된 카메라 구동장치의 스트로크(Stroke)에 따른 홀 센서(Hall sensor) Linearity를 나타낸 그래프이다.
도 10b에 의하면, 실시에 따른 카메라 모듈에서 렌즈 어셈블리의 스트로크(Stroke)가 약 4mm일 경우 Hall Linearity가 매우 우수함을 알 수 있다.
이에 따라 실시예에 의하면 홀 센서(316)를 제1 구동 마그넷(116)의 중심에 두어 1개의 홀 센서만(316)으로도 렌즈의 위치 측정의 신뢰도를 매우 향상시킬 수 있는 특별한 기술적 효과가 있다.
도 11은 제2 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도이다.
예를 들어, 도 11은 도 4에 도시된 제1 렌즈 어셈블리와 제1 구동부에 대한 다른 실시예이다.
제2 실시예는 제1 실시예의 기술적 특징을 채용할 수 있으며, 이하 제2 실시예의 주된 특징을 중심으로 기술하기로 한다.
도 11을 참조하면, 제2 실시예에서 제1 구동부 하우징(112b)은 일측에 제1 마그넷(116)을 포함하고, 제1 돌출 부(112p1)에 제2 가이드 홈(r2)이 구비되며, 제3 돌출 부(112p3)에 제2 가이드 홀(미도시)이 구비될 수 있다.
이에 따라 상기 제2 가이드 홀은 상기 제1 마그넷(116)의 하측에 배치되며, 상기 제2 가이드 홈(r2)은 상기 제1 마그넷(116)의 상측에 배치될 수 있다.
제2 실시예에 의하면 제1 렌즈군(114)를 기준으로 제1 돌출 부(112p1)와 제3 돌출 부(112p3)가 서로 반대편에 배치될 수 있다.
이에 따라 제2 실시예도 앞서 기술한 제1 실시예의 기술적 효과를 가질 수 있다. 예를 들어, 제2 실시예에 따른 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈은, 주밍 시 렌즈 디센터(decenter)나 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 제2 실시예에 의하면 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 카메라 모듈을 설계 함으로써 x축 방향으로 제3 돌출 부(112p3)와 제2 핀(52) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 제3 돌출 부(112p3)와 제2 핀(52) 사이의 조립공차를 종래기술의 한계 수준 미만으로 제어함으로써 렌즈 얼라인의 정밀도를 높여서 주밍(zooming) 시 디센터(decenter)나 렌즈 기울어짐을 최소화할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 제2 실시예에 의하면, 제1 돌출 부(112p1)의 제2 가이드 홈(r2)이 제1 핀(51)에 의해 지지됨으로써 렌즈부의 중심 틀어짐을 방지할 수 있어 주밍 시 렌즈 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 제2 실시예에 의하면, 주밍(zooming) 시 마찰 토크 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 제2 실시예에 의하면, 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 설계 함으로써 x축 방향으로 제3 돌출 부(112p3)와 제2 핀(52) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 마찰 토크를 최소화함에 따라 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
또한 제2 실시예에 의하면, 제2 핀(52)이 위치하는 제1 렌즈 하우징(112a)의 하측 영역에서 제3 돌출 부(112p3) 외의 영역은 제거함으로써 제1 렌즈 하우징(112a)의 무게를 줄임으로써 마찰 토크를 감소시켜 마찰 저항을 저감함으로써 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다
이에 따라 제2 실시예에 의하면 주밍(zooming) 시, 마찰 토크를 최소화하면서도 렌즈의 디센터(decent)나 렌즈 틸트(tilt) 발생을 방지하여 화질이나 해상력을 현저히 향상시킬 수 있는 복합적 기술적 효과가 있다.
또한 도 11을 참조하면, 제2 실시예에서 제1 렌즈군(114)의 중심과 상기 제1 가이드 홀의 중심 및 상기 제2 가이드 홈(r2)의 중심이 동일 선상에 위치하도록 함으로써 제3 돌출 부(112p3)와 제1 돌출 부(112p1)가 제1 렌즈군(114)의 중심에서 멀어지도록 설계함으로써 렌즈의 뒤틀림을 최소화 할 수 있도록 하여 렌즈 디센터나 틸트를 줄일 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 제2 실시예도 제1 홀 센서(316)를 제1 코일부(314) 내부 영역에 배치하여 홀 센서가 차지하는 영역을 줄임으로써 컴팩트한 카메라 모듈의 구현이 가능한 기술적 효과가 있다.
다음으로, 도 12는 제3 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도이다.
예를 들어, 도 12는 도 4a에 도시된 제1 렌즈 어셈블리와 제1 구동부에 대한 또 다른 실시예이다.
제3 실시예는 제1 실시예 또는 제2 실시예의 기술적 특징을 채용할 수 있으며, 이하 제3 실시예의 주된 특징을 중심으로 기술하기로 한다.
제3 실시예에 따른 렌즈 구동장치는, 상호 평행하게 이격되어 배치되는 적어도 두 개의 핀(50)과, 제1 렌즈군(114)을 포함하며 상기 핀(50)을 따라 이동되는 제1 하우징(112) 및 제1 코일부(314)과 제1 요크(312)를 포함하여 상기 제1 하우징(112)의 일측에 이격배치된 제1 구동부(310)를 포함할 수 있다.
상기 핀(50)은 상기 제1 렌즈군(114)을 기준으로 상호 같은 편에 배치된 제1 핀(51)과 제2 핀(52)을 포함할 수 있다.
상기 제1 하우징(112)은 상기 제1 렌즈군(114)을 기준으로 상호 같은 편에 배치된 제1 돌출 부(112p1)와 제4 돌출 부(112p4)를 포함할 수 있다.
상기 제1 하우징(112)은 상기 제1 돌출 부(112p1)에 제1 가이드 홀(h1)이 배치되고, 상기 제4 돌출 부(112p4)에 제3 가이드 홈(r3)이 배치될 수 있다.
상기 제1 핀(51)과 상기 제2 핀(52)은 상기 제1 가이드 홀(h1)과 상기 제3 가이드 홈(r3)에 각각 결합될 수 있다.
상기 제1 가이드 홀(h1)과 상기 제3 가이드 홈(r3)은 상하간에 중첩되도록 배치될 수 있다.
제3 실시예도 앞서 기술한 제1 실시예, 제2 실시예의 기술적 효과를 가질 수 있다. 예를 들어, 제3 실시예에 따른 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈은, 주밍 시 렌즈 디센터(decenter)나 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 제3 실시예에 의하면 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 카메라 모듈을 설계 함으로써 x축 방향으로 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이의 조립공차를 종래기술의 한계 수준 미만으로 제어함으로써 렌즈 얼라인의 정밀도를 높여서 주밍(zooming) 시 디센터(decenter)나 렌즈 기울어짐을 최소화할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 제3 실시예에 의하면, 제4 돌출 부(112p4)의 제3 가이드 홈(r3)이 제2 핀(52)을 지지함으로써 렌즈부의 중심 틀어짐을 방지할 수 있어 주밍 시 렌즈 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 제3 실시예에 의하면, 주밍(zooming) 시 마찰 토크 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 제3 실시예에 의하면, 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 설계 함으로써 x축 방향으로 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 마찰 토크를 최소화함에 따라 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
또한 제3 실시예에 의하면, 제1 핀(51)이 위치하는 제1 구동부 하우징(112b)의 상측 영역에서 제1 돌출 부(112p1), 제2 돌출 부(112p2) 외의 영역은 제거함으로써 제1 구동부 하우징(112b)의 무게를 줄임으로써 마찰 토크를 감소시켜 마찰 저항을 저감함으로써 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다
이에 따라 제3 실시예에 의하면 주밍(zooming) 시, 마찰 토크를 최소화하면서도 렌즈의 디센터(decent)나 렌즈 틸트(tilt) 발생을 방지하여 화질이나 해상력을 현저히 향상시킬 수 있는 복합적 기술적 효과가 있다.
또한 제3 실시예도 제1 홀 센서(316)를 제1 코일부(314) 내부 영역에 배치하여 홀 센서가 차지하는 영역을 줄임으로써 컴팩트한 카메라 모듈의 구현이 가능한 기술적 효과가 있다.
다음으로 도 13은 제4 실시예에 따른 카메라 구동장치의 정면도이다.
예를 들어, 도 13은 도 4a에 도시된 제1 렌즈 어셈블리와 제1 구동부에 대한 또 다른 실시예이다.
제4 실시예는 제1 실시예 내지 제3 실시예의 기술적 특징을 채용할 수 있으며, 이하 제4 실시예의 주된 특징을 중심으로 기술하기로 한다.
제4 실시예에서 제1 돌출 부(112p1)에 제2 가이드 홈(r2)이 배치될 수 있고, 제4 돌출 부(112p4)에 제3 가이드 홈(r3)이 배치될 수 있다.
상기 제2 가이드 홈(r2)과 상기 제3 가이드 홈(r3)의 오픈 방향이 서로 다를 수 있다. 예를 들어, 상기 제2 가이드 홈(r2)의 오픈 방향은 y축 방향일 수 있고, 상기 제3 가이드 홈(r3)의 오픈 방향은 x축 방향일 수 있다.
상기 제2 가이드 홈(r2)과 상기 제3 가이드 홈(r3)은 상하간에 중첩되도록 배치될 수 있다.
제4 실시예도 앞서 기술한 제1 실시예 내지 제3 실시예의 기술적 효과를 가질 수 있다. 예를 들어, 제4 실시예에 따른 렌즈 구동장치 및 이를 포함하는 카메라 모듈은, 주밍 시 렌즈 디센터(decenter)나 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 제4 실시예에 의하면 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 카메라 모듈을 설계 함으로써 x축 방향으로 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이의 조립공차를 종래기술의 한계 수준 미만으로 제어함으로써 렌즈 얼라인의 정밀도를 높여서 주밍(zooming) 시 디센터(decenter)나 렌즈 기울어짐을 최소화할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 제4 실시예에 의하면, 제4 돌출 부(112p4)의 제3 가이드 홈(r3)이 제2 핀(52)을 지지함으로써 렌즈부의 중심 틀어짐을 방지할 수 있어 주밍 시 렌즈 기울어짐(tilt) 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
또한 제4 실시예에 의하면, 주밍(zooming) 시 마찰 토크 발생의 문제를 해결할 수 있는 기술적 효과가 있다.
예를 들어, 제4 실시예에 의하면, 제1 마그넷(116)과 제1 요크(312) 사이의 자력에 따른 인력을 고려하여 설계 함으로써 x축 방향으로 제1 돌출 부(112p1)와 제1 핀(51) 사이에 점 접촉 또는 선 접촉하게 함으로써 마찰 토크를 최소화함에 따라 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다.
또한 제4 실시예에 의하면, 제1 핀(51)이 위치하는 제1 구동부 하우징(112b)의 상측 영역에서 제1 돌출 부(112p1), 제2 돌출 부(112p2) 외의 영역은 제거함으로써 제1 구동부 하우징(112b)의 무게를 줄임으로써 마찰 토크를 감소시켜 마찰 저항을 저감함으로써 주밍(zooming) 시 구동력의 향상, 소비전력의 감소 및 제어특성 향상 등의 기술적 효과가 있다
이에 따라 제4 실시예에 의하면 주밍(zooming) 시, 마찰 토크를 최소화하면서도 렌즈의 디센터(decent)나 렌즈 틸트(tilt) 발생을 방지하여 화질이나 해상력을 현저히 향상시킬 수 있는 복합적 기술적 효과가 있다.
또한 제4 실시예도 제1 홀 센서(316)를 제1 코일부(314) 내부 영역에 배치하여 홀 센서가 차지하는 영역을 줄임으로써 컴팩트한 카메라 모듈의 구현이 가능한 기술적 효과가 있다.
이상에서 실시예들에 설명된 특징, 구조, 효과 등은 적어도 하나의 실시예에 포함되며, 반드시 하나의 실시예에만 한정되는 것은 아니다. 나아가, 각 실시예에서 예시된 특징, 구조, 효과 등은 실시예들이 속하는 분야의 통상의 지식을 가지는 자에 의해 다른 실시예들에 대해서도 조합 또는 변형되어 실시 가능하다. 따라서 이러한 조합과 변형에 관계된 내용들은 실시예의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
이상에서 실시예를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 실시예를 한정하는 것이 아니며, 실시예가 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 설정하는 실시예의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
실시예에 따른 렌즈 구동장치는 카메라 모듈을 구비하는 이동 단말기 등에 적용될 수 있다. 예를 들어, 실시예의 이동 단말기는 후면에 제공된 카메라 모듈, 플래쉬 모듈, 자동 초점 장치를 포함할 수 있다.
상기 카메라 모듈은 이미지 촬영 기능 및 자동 초점 기능을 포함할 수 있다. 예컨대 상기 카메라 모듈은 이미지를 이용한 자동 초점 기능을 포함할 수 있다.
상기 카메라 모듈은 촬영 모드 또는 화상통화 모드에서 이미지 센서에 의해 얻어지는 정지영상 또는 동영상의 화상 프레임을 처리한다. 처리된 화상 프레임은 소정의 디스플레이부에 표시될 수 있으며, 메모리에 저장될 수 있다. 상기 이동 단말기 바디의 전면에도 카메라(미도시)가 배치될 수 있다.

Claims (10)

  1. 베이스;
    상기 베이스에 결합되는 핀;
    렌즈군을 포함하며 상기 핀을 따라 광축방향으로 이동되는 하우징;
    상기 하우징의 일측에 배치된 마그넷;
    상기 마그넷과 이격하여 배치되는 요크; 및
    상기 마그넷과 상기 요크 사이에 배치되는 코일을 포함하고,
    상기 하우징은 일측에 가이드 홀, 타측에 가이드 홈을 포함하고,
    상기 핀은 상기 가이드 홀에 배치되는 제1핀과 상기 가이드 홈에 배치되는 제2핀을 포함하고,
    상기 요크는 상기 마그넷과 인력이 작용하는 렌즈 구동장치.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 제1핀의 일부는 상기 요크와 상기 마그넷 사이의 상기 인력에 의해 상기 가이드 홀의 일측에 접하는 렌즈 구동 장치.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 핀과 접하는 상기 가이드 홀의 상기 일측은 상기 렌즈군과 인접한 영역인 렌즈 구동 장치.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 제2 핀은 상기 가이드 홈의 바닥면과 접촉하지 않는 렌즈 구동 장치.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 가이드 홈은 상기 인력이 작용하는 방향과 평행한 방향으로 오픈 된 렌즈 구동 장치.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 가이드 홈은 상기 코일과 마주보는 상기 마그넷과 수직한 방향으로 오픈 된 렌즈 구동 장치.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 마그넷의 높이는 상기 코일의 높이보다 낮고, 상기 마그넷의 길이는 상기 코일의 길이보다 큰 렌즈 구동 장치.
  8. 제1 항에 있어서,
    상기 제2 핀의 외주면 측면이 상기 가이드 홈의 측벽에 접하며,
    상기 렌즈군의 중심이 상기 제1 핀의 중심과 상기 제2 핀의 중심을 이은 선에 위치하는 렌즈 구동장치.
  9. 베이스;
    상기 베이스에 결합되는 핀;
    렌즈군을 포함하며 상기 핀을 따라 광축방향으로 이동되는 하우징;
    상기 하우징의 일측에 배치된 마그넷;
    상기 마그넷과 이격하여 배치되는 요크; 및
    상기 마그넷과 상기 요크 사이에 배치되는 코일을 포함하고,
    상기 하우징은 일측에 제1 가이드 홈, 타측에 제2 가이드 홈을 포함하고,
    상기 핀은 상기 제1 가이드 홈에 배치되는 제1핀과 상기 제2 가이드 홈에 배치되는 제2핀을 포함하고,
    상기 요크는 상기 마그넷과 인력이 작용하는 렌즈 구동 장치.
  10. 제9 항에 있어서,
    상기 제1 가이드 홈과 상기 제2 가이드 홈은 서로 다른 방향으로 오픈 된 영역을 포함하는 렌즈 구동 장치.
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