WO2019103355A1 - 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓 - Google Patents

이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓 Download PDF

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WO2019103355A1
WO2019103355A1 PCT/KR2018/013348 KR2018013348W WO2019103355A1 WO 2019103355 A1 WO2019103355 A1 WO 2019103355A1 KR 2018013348 W KR2018013348 W KR 2018013348W WO 2019103355 A1 WO2019103355 A1 WO 2019103355A1
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WO
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gasket
groove
beads
pair
bead
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PCT/KR2018/013348
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
양승업
Original Assignee
동아공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces

Definitions

  • the present invention relates to a gasket, and more particularly, to a gasket interposed between a head cover of an engine and a head cylinder, in which a gasket can be firmly mounted on the head cover without detaching or collapsing. will be.
  • a gasket is sandwiched between a coupling surface or a contact surface between a component and a component passing through a fluid, a gas or the like in an engine (internal combustion engine), oil / air pressure apparatus, etc. to maintain airtightness therebetween to prevent leakage .
  • gaskets those applied to the engine portion of a vehicle or the like are provided between the joint surfaces of the cylinder block and the cylinder head, particularly between the contact surfaces of the cylinder head and the cylinder head cover, And prevents leakage of high-pressure combustion gas in the combustion chamber.
  • the interior of the combustion chamber lies in a mechanical environment in which the pressure inside the cylinder changes continuously during the four-stroke cycle of compression, expansion, explosion, and exhaust.
  • existing gaskets provide basic functions as sealing or sealing means, but they can be used to more efficiently produce gaskets or to provide additional functions to the gaskets in various situations during factory automation production, management, storage and transport of gaskets Technology is being developed.
  • a groove 2 opened downward along the longitudinal direction is formed on the joint surface of the head cover 1, 2, the gasket 10 is inserted from below.
  • FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 2 in order to prevent the gasket 10 from being separated when the gasket 10 is assembled to the groove 2, (12) is formed to prevent the separation.
  • Patent Document 1 Korean Patent Laid-Open No. 10-2016-0120553 (Publication date 2016.10.18)
  • the present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a gasket having a pair of upper beads formed on an upper side of a gasket, It is an object of the present invention to provide an escape and anti-collapse gasket capable of preventing a collapse phenomenon.
  • a gasket interposed as a sealing means in a groove, the gasket including: a vertical body inserted into an open lower side of the groove; And a pair of lower beads integrally formed on the lower side of the upper bead to prevent the lower bead from being separated from the groove.
  • the upper bead may be formed to be equal to or smaller than the width of the groove.
  • the upper bead may include an upper horizontal surface extending horizontally from the body to maintain a compressive repulsive force, and an upper inclined surface extending in an oblique direction from the upper horizontal surface.
  • the lower bead may be formed larger than the width of the groove.
  • the lower bead may be formed of a lower inclined surface that tilts downward from the body and assists assembly, and a lower horizontal surface that extends horizontally at the lower inclined surface.
  • the body may be formed with left and right asymmetric pairs of the upper and lower beads for easy extraction from the mold for molding the gasket.
  • the present invention it is possible to completely insert the gasket into the groove through the upper bead formed integrally with the gasket, to prevent the collapse of the gasket to one side, and to improve the assembling property, thereby increasing the manufacturing efficiency.
  • the inserting length of the lower bead into the groove is not long, it is brought into close contact with the inner wall of the groove without affecting the assembly, thereby enhancing the airtightness performance.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a state where a gasket is installed on a conventional head cover
  • FIG. 2 is a sectional view taken along the line A-A in Fig. 1,
  • FIG. 3 is a sectional view taken along the line B-B in Fig. 1,
  • FIG. 4 is a perspective view showing a state where a gasket is installed on a head cover according to the present invention
  • FIG. 5 is a partial cross-sectional view of Fig.
  • FIG. 4 is a perspective view showing a state where a gasket is installed on a head cover according to the present invention
  • FIG. 5 is a partial sectional view of FIG.
  • this embodiment relates to a gasket to prevent separation and collapse, and a groove structure to be joined between a cylinder head and a cylinder head cover, such as an engine, for use.
  • the gasket 100 which can be prevented from being released and collapsed, or the gasket 100 to be referred to as abbreviation, is manufactured in a structure corresponding to the shape of the use place, and is composed of, for example, a sealing means for sealing the gap between the cylinder head cover and the cylinder head seal.
  • the gasket 100 may be a structure that extends in the longitudinal direction along the cylinder head cover 10.
  • the gasket 100 serves as a sealing means and serves to prevent the gasket 100 from being easily separated by an external force that can be generated during gravity, assembly, and movement, unless it is deliberately pulled after being assembled to a groove in a groove shape.
  • the gasket 100 includes an upper bead 120 and a lower bead 130 that are integrally formed on the body 110 to reliably exert such a role.
  • the gasket 100 may be made of a material which can be elastically deformed in accordance with the gasket technical standard, that is, a general gasket material.
  • the gasket 100 is made of one material selected from rubber, synthetic resin, and metal, and has a body 110, an upper bead 120, and a lower bead 130 ) Are integrally formed.
  • the body 110 of the gasket 100 is inserted into the groove 12 of the cylinder head cover 10 and the body 110 and the upper bead 120 and the lower bead 130 are integrally molded And can be compressed or elastically deformed.
  • the body 110 may be formed along the longitudinal direction in a vertical state with a narrow cross section so that the body 110 can be inserted into the opened lower side of the groove 12, and the upper and lower ends may be rounded or chamfered to form a friction surface May be a sealing surface.
  • the upper and lower surfaces of the rounded or chamfered body 110 may play a role of suppressing cracks at the bent or bent portions, or may be responsible for smoothly assembling the gasket 100 .
  • a pair of upper beads 120 are formed on both sides of the upper side of the body 110 to prevent falling of the body 110 in one direction within the groove 12.
  • the upper bead 120 may be formed such that the outer diameter of the upper bead 120 protruding in the horizontal direction around the body 110 is equal to or slightly smaller than the inner diameter of the groove 12.
  • the upper bead 120 may be formed of an upper horizontal surface 122 extending horizontally from the body 110 and maintaining a compressive repulsive force and an upper inclined surface 124 extending in an oblique direction from the upper horizontal surface 122 have.
  • the upper horizontal surface 122 and the upper inclined surface 124 may play a role of centering the groove 12 in relation to the groove 12 as shown in FIG.
  • a pair of lower beads 130 integrally formed below the upper inclined surface 124 of the upper bead 120 may be integrally formed to prevent the lower bead 130 from being separated from the groove 12.
  • the outer diameter of the lower bead 130 projecting obliquely in the horizontal direction around the body 110 may be formed to be larger than the inner diameter of the groove 12 of the groove 12.
  • the lower bead 130 may be formed of a lower inclined surface 132 that is inclined downward from the body 110 to assemble it and a lower horizontal surface 134 that extends horizontally at an end of the lower inclined surface 132 .
  • the lower bead 130 may be in close contact with the inner side of the groove 12 to prevent the lower bead 130 from being separated by the engagement jaws of a kind of an inclined structure.
  • the insertion length of the lower bead 130 into the groove 12 is not long, Can be brought into close contact with each other.
  • the body 110 and the upper bead 120 and the lower bead 130 may be integrally formed with each other in order to form the gasket 100.
  • the body 110, the upper bead 120 and the lower bead 130 are integrally formed. (Not shown) having a minus slope or a mold apparatus.
  • the upper bead 120 and the lower bead 130 and the body 110 are taken out of the mold and then mounted on a section forming jig (not shown).
  • the cross-section forming jig may mean a manufacturing means for molding the base material for the gasket 100 taken out from the mold as shown in the section shown in Fig.
  • the upper horizontal surface 122 and the upper inclined surface 124 and the lower inclined surface 132 and the lower horizontal surface 134 are formed on both sides of the body 110 with the upper bead 120 and the lower bead 130 And the body 110 can be precisely defined at a predetermined angle, and the manufacturing quality control of the gasket 100 can be facilitated, such as an assembly tolerance.
  • gasket 100 may be formed asymmetrically in the left and right directions, which are not located on the pair of upper beads 120 and the lower beads 130 in the same line, for easy extraction from the jig.
  • the gasket 100 is inserted into the opened lower side of the groove 12 and the upper bead 120 is inserted first in a state where the body 110 of the gasket 100 is vertical,
  • the upper bead 120 having the same or slightly smaller size than the upper bead 120 can be smoothly inserted.
  • the lower bead 130 inserted is larger than the inner width of the groove 12, but the insertion depth is not so deep, so that the lower bead 130 does not have much influence on the assembly.
  • the upper bead 120 inserted in the groove 12 is subjected to a force to collapse or to collapse due to the gasket 100 itself for some reason.
  • a rotational moment is applied to the gasket 100
  • the upper horizontal surface 122 and the upper inclined surface 124 can be a plurality of supporting surfaces for supporting the rotational moment, it is also possible to prevent the gasket 100 from falling down.
  • deviation of the gasket 100 which may be caused by an unintended external force such as impact, gravity or the like, can be prevented.
  • the upper bead 120 integrally formed with the upper bead 120 according to the embodiment of the present invention can be completely inserted into the groove 12, preventing collapsing to one side, and improving the assembling property, thereby improving the manufacturing efficiency .
  • the insertion length of the lower bead 130 into the groove 12 is not long, it can be brought into close contact with the inner wall of the groove 12 without affecting the assembly, so that the airtight performance can be enhanced.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Abstract

본 발명에 따르면, 가스켓을 구성하는 몸체에 상부비드와 하부비드를 형성시킴으로써, 이탈 방지 및 기밀성 향상을 가져오는 것과 동시에 조립성 향상을 가져오는 가스켓을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 그루브에 밀봉수단으로서 개재되는 가스켓에 있어서, 상기 가스켓은 상기 그루브의 개방된 하측으로 삽입 설치되는 수직한 몸체와, 상기 몸체의 상부측에 길이 방향을 따라 돌출 형성되어 상기 몸체의 쓰러짐을 방지하는 한 쌍의 상부비드와, 상기 상부비드의 하측에 일체로 형성되어 상기 그루브로부터 이탈을 방지하는 한 쌍의 하부비드로 구성되는 것이다.

Description

이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓
본 발명은 가스켓에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 엔진의 헤드커버와 헤드실린더 사이에 개재되는 가스켓에 있어서 헤드커버에 가스켓이 이탈되거나 쓰러짐없이 견고하게 장착될 수 있도록 하는 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓에 관한 것이다.
일반적으로 가스켓(gasket)은 엔진(내연기관), 유/공압장치 등에서 유체, 기체 등이 왕래하는 부품과 부품간의 결합면, 혹은 접촉면 사이에 끼워져서 이들 사이의 기밀을 유지하여 누설을 방지하게 된다.
이러한 가스켓 중 차량 등의 엔진부분에 적용되는 것을 살펴보면, 차량의 엔진에서는 특히 실린더 블록과 실린더 헤드의 접합면 사이와, 실린더 헤드와 실린더 헤드커버의 접촉면 사이 등에 설치되어 밀봉수단(seal)의 기능을 담당하며, 연소실내 고압 연소가스의 누설을 방지한다. 연소실의 내부는 압축, 팽창, 폭발, 배기로 이루어지는 4행정 사이클 과정 동안 실린더 내부 압력이 연속적으로 변화하는 기계적 환경에 놓여 있다.
특히, 기존의 가스켓은 실링 또는 밀봉 수단으로서의 기본 기능을 제공하나, 가스켓의 공장 자동화 생산, 관리, 보관, 이동시의 각종 상황에서, 가스켓을 더욱 효율적으로 생산하거나, 또는 가스켓에 부가 기능을 더 구비시키는 기술이 개발되고 있다.
일반적으로 헤드커버로부터의 가스켓 이탈 및 쓰러짐 방지하기 위해, 도 1에 도시된 바와 같이, 헤드커버(1)의 접합면에 길이 방향을 따라 하방이 개방된 그루브(2)를 형성시키고, 이 그루브(2)에 가스켓(10)이 하방으로부터 삽입 설치된다.
여기서 도 2에 도시된 A-A선 단면도는, 그루브(2)에 가스켓(10)을 조립함에 있어서 가스켓(10)의 이탈 방지를 위하여 길이 방향을 따라 일정 간격마다 그루브(2)의 내폭보다 큰 수직돌기(12)를 형성하여 이탈을 방지하게 하였다.
그리고 도 3에 도시된 B-B선 단면도에서는, 가스켓(10)의 폭이 그루브(2) 폭보다 작으므로 그루브(2) 내에서 일측으로 쏠리는 쓰러짐 현상이 발생될 수 있으므로 등간격의 수직돌기(12)의 사이에 그루브(2)의 폭보다 같거나 다소 작은 쓰러짐방지돌기(14)를 일체로 형성시켰다.
그러나, 이들 돌기(12)(14)는 충진이 과다하게 되면, 고무 가스켓(10)의 내부응력이 강해져서 장시간 사용시 크랙 등의 문제를 일으킬 수 있으며, 조립시에도 오히려 조립을 방해하는 역할을 하게 되어 조립 불량으로 가스켓 전체가 헤드커버로부터 이탈될 수 있는 문제점이 있었다.
[선행기술문헌]
[특허문헌]
(특허문헌 1) 대한민국 특허공개번호 제10-2016-0120553호(공개일 2016.10.18)
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 가스켓을 구성하는 몸체의 상부측에 길이 방향을 따라 그루브의 내폭보다는 동일하거나 작게 한 쌍의 상부비드를 형성시켜서 조립이 용이하면서도 조립 후에는 쓰러짐 현상을 방지할 수 있는 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 상부비드의 하측으로 그루브의 내폭보다는 다소 큰 하부비드를 한 쌍 형성시킴으로써, 그루브로의 삽입 길이가 길지 않아 조립에 영향을 미치지 않으면서도 그루브의 내벽에 밀착되어 기밀성이 우수한 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의하면, 그루브에 밀봉수단으로서 개재되는 가스켓에 있어서, 상기 가스켓은, 상기 그루브의 개방된 하측으로 삽입 설치되는 수직한 몸체와, 상기 몸체의 상부측에 길이 방향을 따라 돌출 형성되어 상기 몸체의 쓰러짐을 방지하는 한 쌍의 상부비드와, 상기 상부비드의 하측에 일체로 형성되어 상기 그루브로부터 이탈을 방지하는 한 쌍의 하부비드로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상부비드는, 상기 그루브의 폭보다 동일하거나 작게 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 상부비드에서 상기 몸체로부터 수평하게 이어져서 압축 반발력을 유지하는 상부수평면과, 상기 상부수평면으로부터 단부에서 경사방향으로 연장되는 상부경사면이 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 하부비드는 상기 그루브의 폭보다 크게 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 하부비드에서 상기 몸체로부터 하방으로 경사져서 조립을 돕는 하부경사면과, 상기 하부경사면으로 단부에서 수평방향으로 연장되는 하부수평면으로 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 몸체는 상기 가스켓의 성형을 위한 금형으로부터 용이한 취출을 위하여 상기 한 쌍의 상부비드와 하부비드가 좌, 우 비대칭으로 형성될 수 있다.
본 발명에 의한 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓에서는, 일체로 형성된 상부비드를 통해 그루브 내에 완전 삽입이 가능하고 일측으로 쏠리는 쓰러짐이 방지됨과 동시에 조립성 향상으로 제조 효율을 증대시키는 효과가 있다.
또한, 하부비드는 그루브로의 삽입 길이가 길지 않아 조립에 영향을 미치지 않으면서도 그루브 내벽에 밀착되어 기밀 성능이 증대되는 효과가 있다.
도 1은 종래의 헤드커버에 가스켓이 설치된 상태를 보여주는 사시도이고,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도이고,
도 3은 도 1의 B-B선 단면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 헤드커버에 가스켓이 설치된 상태를 보여주는 사시도이고,
도 5는 도 4의 일부 단면도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
본 발명 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
여기서 도 4는 본 발명에 따른 헤드커버에 가스켓이 설치된 상태를 보여주는 사시도이고, 도 5는 도 4의 일부 단면도이다.
도 4를 참고하면, 본 실시예는 이탈 및 쓰러짐이 방지되는 가스켓으로서, 엔진 등과 같은 사용처의 실린더 헤드 및 실린더 헤드커버의 사이에 결합되는 그루브 구조물(groove structure)에 관한 것이다.
여기서, 이탈 및 쓰러짐이 방지될 수 있는 가스켓 또는 약칭으로 호칭될 가스켓(100)은 사용처의 형상에 대응되는 구조로 제작된 것으로서, 예컨대, 실린더 헤드커버와 실린더 헤드 사이의 갭을 밀폐시키는 밀봉수단(seal)일 수 있다.
즉, 가스켓(100)은 실린더 헤드커버(10)를 따라 길이 방향으로 연장되는 구조물일 수 있다.
이하의 설명에서 가스켓(100)은 도 5에 도시된 단면을 기준으로 설명된다.
가스켓(100)은 밀봉수단으로서의 역할과, 홈 형태의 그루브에 조립된 후, 고의적으로 잡아당기지 않는 이상, 중력, 조립 및 이동시 발생 가능한 외력에 의해 쉽게 이탈되지 않게 하는 역할을 담당한다. 이러한 역할을 신뢰성 있게 발휘하도록, 가스켓(100)은 몸체(110)에 일체로 형성되는 상부비드(120)와 하부비드(130)를 포함한다.
가스켓(100)은 가스켓 기술 규격에 준하여 탄성 변형이 가능한 재질, 즉 통상적인 가스켓 재질로 제작되어 있을 수 있다. 예컨대, 가스켓(100)은 압착력 또는 외력 등에 의해 부피가 탄성 변형 가능한 재질로서, 고무, 합성수지 및 금속 중 어느 하나의 재질로 형성되어 있고, 몸체(110)와 상부비드(120)와 하부비드(130)를 일체형으로 형성하고 있다.
덧붙여, 가스켓(100)의 몸체(110)는 실린더 헤드커버(10)의 그루브(12)에 삽입 위치되는 것으로서, 몸체(110) 및 상부비드(120)와 하부비드(130)는 일체로 금형 설계되어 압착 또는 탄성 변형될 수 있다.
여기서 몸체(110)는 그루브(12)의 개방된 하측으로 삽입 설치가 가능하도록 단면폭이 좁은 수직 상태로 길이 방향을 따라 형성될 수 있으며, 상단면과 하단면은 라운드지거나 모따기가 형성되어 마찰표면 또는 밀봉표면일 수 있다.
더욱이 라운드지거나 모따기된 몸체(110)의 상, 하단면은 꺽이거나 휘어지는 부위에서의 크랙 발생을 억제하는 역할을 담당하거나 또는 가스켓(100)의 조립이 원활하게 이루어지도록 유도하는 역할을 담당할 수 있다.
그리고 몸체(110)의 상부측에 양측으로 한 쌍의 상부비드(120)가 형성되어 그루브(12)내에서 몸체(110)가 일방향으로 쏠리는 쓰러짐을 방지할 수 있다.
상부비드(120)는, 몸체(110)를 중심으로 하여 수평방향으로 돌출되는 외경이 그루브(12)의 내경 폭보다 동일하거나 다소 작게 형성될 수 있다.
이러한 상부비드(120)는 몸체(110)로부터 수평하게 이어져서 압축 반발력을 유지하는 상부수평면(122)과, 상부수평면(122)으로부터 단부에서 경사방향으로 연장되는 상부경사면(124)으로 형성될 수 있다.
따라서 상부수평면(122)과 상부경사면(124)은 도 5에서와 같이 그루브(12)와의 관계에서 중심을 잡아주는 역할을 담당할 수 있다.
한편, 상부비드(120)의 상부경사면(124)으로부터 하측에 일체로 한 쌍의 하부비드(130)가 형성되어 그루브(12)로부터 이탈을 방지할 수 있다.
바람직하게 몸체(110)를 중심으로 하여 수평방향으로 경사지게 돌출되는 하부비드(130)의 외경이 그루브(12)의 그루브(12)의 내경 폭보다 크게 형성될 수 있다.
그리고 하부비드(130)는, 몸체(110)로부터 하방으로 경사져서 조립을 돕는 하부경사면(132)과, 하부경사면(132)으로 단부에서 수평방향으로 연장되는 하부수평면(134)으로 형성될 수 있다.
이러한 하부비드(130)는 그루브(12)의 내측에 밀착되어 일종의 경사 구조의 걸림턱 역활로 이탈을 방지할 수 있다.
*더욱이 하부비드(130)는 몸체(110)의 수직한 전체 길이에서 1/2보다 다소 하측에 위치되어 그루브(12)로의 삽입 길이가 길지 않아 조립에 영향을 미치지 않으면서도 그루브(12) 내벽에 밀착될 수 있다.
한편, 몸체(110)와 상부비드(120) 및 하부비드(130)를 일체형으로 제작함에 있어서, 몸체(110)와 상부비드(120) 및 하부비드(130)는 가스켓(100)의 성형을 위해서 빼기 구배를 갖는 금형(미도시) 또는 금형 장치에 의해 제작될 수 있다.
상기 상부비드(120) 및 하부비드(130)와 몸체(110)는 금형으로부터 취출된 후, 단면 형성 지그(미 도시)에 장착된다. 여기서, 단면 형성 지그는 상기 금형으로부터 취출된 가스켓(100)용 모재를 도 5에 도시된 단면과 같이 성형하는 제조 수단을 의미할 수 있다.
즉, 이러한 단면 형상 지그를 통해서, 몸체(110)의 양측으로 상부수평면(122)과 상부경사면(124) 및 하부경사면(132)과 하부수평면(134)은 상부비드(120) 및 하부비드(130)와 몸체(110)는 미리 정한 각도로 정확하게 정해질 수 있고, 조립 공차 등과 같이, 가스켓(100)의 제조상의 품질 관리를 용이하게 할 수 있다.
더욱이 가스켓(100)은 지그로부터 용이한 취출을 위하여 한 쌍의 상부비드(120)와 하부비드(130)에 파팅라인을 동일선상에 위치되지 않는 좌, 우 비대칭으로 형성될 수 있다.
이상과 같은 구성의 본 발명에 따른 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓의 작용은, 다시 도 4 내지 도 5를 참고하여 설명한다.
그루브(12)의 개방된 하측으로 가스켓(100)이 삽입 설치되며, 가스켓(100)의 몸체(110)가 수직한 상태에서 상부비드(120)가 먼저 삽입되고, 이때, 그루브(12)의 내폭과 동일하거나 다소 작은 크기의 상부비드(120)는 원활한 삽입이 가능하게 할 수 있다.
이어서 삽입되는 하부비드(130)는 그루브(12)의 내폭보다는 크지만 삽입 깊이가 깊지를 않아 조립에 많은 영향을 미치지는 않게 된다.
따라서 그루브(12)의 내측에 삽입된 상부비드(120)는 가스켓(100) 자체가 어떠한 이유에 의해서 쓰러지려는 힘을 받거나, 쓰러지려는 현상이 발생되고, 이로 인하여 회전 모멘트가 가스켓(100)에 걸리더라도, 상부수평면(122)과 상부경사면(124)이 회전 모멘트를 지지하는 복수개의 지지면이 될 수 있기 때문에, 가스켓(100)의 쓰러짐을 방지하는 역할도 수행할 수 있다.
그리고 하부경사면(132)과 하부수평면(134)의 하부비드(130)는 수작업 또는 자동화 조립 장치에 의해서 삽입 조립될 경우, 그루브(12)의 내멱에 밀착되어 종래의 2, 3점의 접촉에 비해 상대적으로 많은 응력이 발생되고, 상대적으로 많은 접촉 면적을 제공하기 때문에, 종래 기술의 가스켓에 비하여 밀봉 성능이 상대적으로 향상될 수 있음을 알 수 있다.
즉, 충격, 중력 등과 같이 의도하지 않은 외력에 의해서 발생할 수 있는 가스켓(100)의 이탈이 방지될 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 일체로 형성된 상부비드(120)를 통해 그루브(12) 내에 완전 삽입이 가능하고 일측으로 쏠리는 쓰러짐이 방지됨과 동시에 조립성 향상으로 제조 효율을 증대시킬 수 있다.
또한, 하부비드(130)는 그루브(12)로의 삽입 길이가 길지 않아 조립에 영향을 미치지 않으면서도 그루브(12) 내벽에 밀착되어 기밀 성능이 증대될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하므로 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 안에서 변경 가능한 것이며, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
[부호의 설명]
100 : 가스켓 110 : 몸체
120 : 상부비드 122 : 상부수평면
124 : 상부경사면 130 : 하부비드
132 : 하부경사면 134 : 하부수평면
무

Claims (4)

  1. 그루브에 밀봉수단으로서 개재되는 가스켓에 있어서,
    상기 가스켓은,
    상기 그루브의 개방된 하측으로 삽입 설치되는 수직한 몸체와,
    상기 몸체의 길이 방향을 따라 각각 일체로 돌출 형성되는 한 쌍의 상부비드 및 한 쌍의 하부비드를 포함하여 구성되고,
    상기 한 쌍의 상부비드는, 상기 그루브 내에서 상기 몸체의 쓰러짐을 방지하도록, 상기 몸체의 상부측에 상기 그루브의 폭보다 동일하거나 작게 형성되며,
    상기 한 쌍의 하부비드는, 상기 그루브로부터 상기 몸체의 이탈을 방지하도록, 상기 상부비드의 하측에 상기 그루브의 폭보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 상부비드는,
    상기 몸체로부터 수평하게 이어져서 압축 반발력을 유지하는 상부수평면과,
    상기 상부수평면의 단부로부터 경사방향으로 연장되는 상부경사면을 포함하는 것을 특징으로 하는 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 하부비드는,
    상기 몸체로부터 하방으로 경사져서 조립을 돕는 하부경사면과,
    상기 하부경사면의 단부로부터 수평방향으로 연장되는 하부수평면을 포함하는 것을 특징으로 하는 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 몸체는 상기 가스켓의 성형을 위한 금형으로부터 용이한 취출을 위하여, 상기 한 쌍의 상부비드 및 상기 한 쌍의 하부비드 각각에 파팅라인이 좌, 우 비대칭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 이탈 및 쓰러짐 방지 가스켓.
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