WO2019069886A1 - 両回転スクロール型圧縮機 - Google Patents

両回転スクロール型圧縮機 Download PDF

Info

Publication number
WO2019069886A1
WO2019069886A1 PCT/JP2018/036778 JP2018036778W WO2019069886A1 WO 2019069886 A1 WO2019069886 A1 WO 2019069886A1 JP 2018036778 W JP2018036778 W JP 2018036778W WO 2019069886 A1 WO2019069886 A1 WO 2019069886A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
drive
driven
side wall
rolling bearing
scroll
Prior art date
Application number
PCT/JP2018/036778
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
拓馬 山下
典久 洞口
隆英 伊藤
恵太 北口
竹内　真実
弘文 平田
Original Assignee
三菱重工業株式会社
三菱重工サーマルシステムズ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱重工業株式会社, 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 filed Critical 三菱重工業株式会社
Priority to US16/489,530 priority Critical patent/US20200063735A1/en
Publication of WO2019069886A1 publication Critical patent/WO2019069886A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/023—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where both members are moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/023—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where both members are moving
    • F04C18/0238—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where both members are moving with symmetrical double wraps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C17/00—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing
    • F01C17/06—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing using cranks, universal joints or similar elements
    • F01C17/063—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing using cranks, universal joints or similar elements with only rolling movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • F01C21/02—Arrangements of bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C27/00—Sealing arrangements in rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C27/00—Sealing arrangements in rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C27/008—Sealing arrangements in rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids for other than working fluid, i.e. the sealing arrangements are not between working chambers of the machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/0042—Driving elements, brakes, couplings, transmissions specially adapted for pumps
    • F04C29/005—Means for transmitting movement from the prime mover to driven parts of the pump, e.g. clutches, couplings, transmissions
    • F04C29/0057—Means for transmitting movement from the prime mover to driven parts of the pump, e.g. clutches, couplings, transmissions for eccentric movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
    • F16C35/077—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/50—Bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/50—Bearings
    • F04C2240/56—Bearing bushings or details thereof

Definitions

  • the present invention relates to a dual-rotation scroll compressor.
  • a twin-rotating scroll compressor has been known conventionally (see Patent Document 1).
  • This includes a drive-side scroll and a driven-side scroll that rotates in synchronization with the drive-side scroll, and the driven shaft that supports the rotation of the driven-side scroll with respect to the drive shaft that rotates the drive-side scroll
  • the drive shaft and the driven shaft are rotated at the same angular velocity in the same direction.
  • Patent Document 2 discloses a scroll-type compressor provided with a fixed scroll and a orbiting scroll, unlike the dual-rotation scroll-type compressor.
  • a crank pin mechanism provided with a crank pin and a ball bearing is adopted as an anti-rotation mechanism of the orbiting scroll.
  • Patent No. 5443132 Japanese Patent Application Publication No. 2005-233042
  • a synchronous drive mechanism that transmits driving force from the drive-side scroll member to the driven-side scroll member so that the drive-side scroll member and the driven-side scroll member rotate at the same angular velocity in the same direction.
  • a mechanism using a crank pin or a pin ring provided with a rolling bearing can be considered, but if the lubricant sealed in the rolling bearing leaks to the outside by the centrifugal force, the bearing is insufficient due to insufficient lubrication. The life span of the Also, if the lubricant leaks out, it may contaminate the fluid before or after compression to contaminate the fluid.
  • FIG. 1 Three ball bearings (rolling bearings) 102 attached to the bearing support member 100 are shown in FIG.
  • the bearing support member 100 rotates around the rotation center O1 together with the drive side scroll member or the driven side scroll member.
  • the outer ring 102a is fitted to the bearing support member 100
  • the inner ring 102b is fitted to the shaft portion 104 of the crank pin.
  • a plurality of balls 102c are disposed between the outer ring 102a and the inner ring 102b, and a predetermined distance between the balls 102c is maintained by a holder (not shown).
  • the present invention has been made in view of such circumstances, and it is an object of the present invention to provide a dual-rotation scroll compressor capable of achieving long life of a synchronous drive mechanism including a rolling bearing.
  • a dual-rotation scroll type compressor of one mode of the present invention adopts the following means.
  • the double-rotating scroll compressor according to the first aspect of the present invention is a drive-side scroll member that has a spiral drive side wall body that is rotationally driven about the rotation axis by the drive unit and disposed on the drive-side end plate. And a driven side scroll having a helical driven side wall corresponding to the driving side wall disposed on the driven side end plate, the driven side wall forming a compression space by being engaged with the driving side wall. And a synchronous drive mechanism for transmitting a driving force from the drive-side scroll member to the driven-side scroll member so that the drive-side scroll member and the driven-side scroll member rotate at the same angular velocity in the same direction.
  • the synchronous drive mechanism includes a crank pin and a rolling bearing rotatably supporting a shaft portion of the crank pin, and the rolling bearing is fitted to the shaft portion
  • An inner ring which is provided with a fitted outer ring in the bearing support member for supporting the shaft portion, on the side of the outer ring, the sealing member extending to the inner ring side is fixed.
  • the outer ring of the rolling bearing rotates with the bearing support member because it is fitted to the bearing support member, and revolves around a predetermined central axis. Since the seal member is fixed to the outer ring, it revolves around a predetermined central axis in the same manner as the outer ring.
  • the inner ring of the rolling bearing not only revolves with the outer ring, but also rotates around the central axis of the shaft with the shaft because it is fitted to the shaft of the crank pin. As a result, there is a possibility that the lubricant brought close to the inner peripheral side of the outer ring by the centrifugal force due to the revolution movement may leak from the outer peripheral side of the inner ring to the outside of the rolling bearing due to the rotation of the inner ring.
  • the seal member extends to the side portion of the inner ring, it is possible to suppress the lubricant from leaking from the inner ring side to the outside of the rolling bearing. As a result, it is possible to prevent the lubrication failure due to the leakage of the lubricating oil and to prolong the life of the synchronous drive mechanism.
  • the distance between the seal member and the side portion of the inner ring increases toward the inner peripheral side of the seal member on the inner peripheral edge facing the side portion of the inner ring.
  • An inclined surface is formed.
  • the inclined surface is formed such that the distance to the side of the inner ring increases toward the inner peripheral side of the seal member, The force can effectively receive the leaked lubricant along the crankshaft.
  • the inclined surface for example, a chamfered C surface or R surface is used.
  • the inclined surface may be provided all around the inner peripheral edge of the seal member.
  • the inclined surface is formed only on the outer peripheral side of the revolution movement of the rolling bearing in the inner peripheral edge of the seal member.
  • the inclined surface formed on the inner peripheral edge of the seal member is formed only on the outer peripheral side of the revolution movement of the rolling bearing. Thereby, the lubricant which leaked out by the centrifugal force by the revolution movement of the outer ring can be received by the inclined surface formed on the outer peripheral side.
  • the inclined surface is not provided on the inner circumferential side of the revolution movement, it is possible to prevent the lubricant from leaking as much as possible.
  • a range which provides an inclined surface it is considered as the range of 90 degrees, ie, 180 degrees, on both sides centering on the centrifugal force direction by revolution movement, for example.
  • the crank pin has a first shaft portion fitted with the inner ring, and the crank shaft is connected to the first shaft portion and has a diameter larger than that of the first shaft portion. From the position facing the inner circumferential end of the seal member or the position facing the inner circumferential end of the seal member. It is also provided at a position far from the side of the inner ring.
  • the stepped portion that divides the first shaft portion and the second shaft portion of the crank pin is located farther from the side of the inner ring than the position facing the inner circumferential carbon of the seal member or the position facing the inner circumferential end I decided to provide.
  • the lubricant leaking from the rolling bearing can be guided to the first shaft portion having a smaller diameter than the second shaft portion, and lubricating oil can be received from between the seal member and the inner ring.
  • a drive-side scroll member having a spiral drive side wall body which is rotationally driven about a rotation axis by a drive unit and disposed on a drive-side end plate
  • a driven side scroll member having a spiral driven side wall body corresponding to the drive side wall body disposed on a driven side end plate, the driven side wall body being engaged with the drive side wall body to form a compression space
  • a synchronous drive mechanism for transmitting a driving force from the drive-side scroll member to the driven-side scroll member such that the drive-side scroll member and the driven-side scroll member rotate at the same angular velocity in the same direction.
  • the synchronous drive mechanism includes a crank pin and a rolling bearing rotatably supporting a shaft portion of the crank pin, and the rolling bearing is an inner ring fitted to the shaft portion.
  • the rolling bearing is an inner ring fitted to the shaft portion.
  • an outer ring is fitted in the bearing support member for supporting the shaft portion, the inner ring side, the sealing member extending to the side of the outer ring is fixed.
  • the outer ring of the rolling bearing rotates with the bearing support member because it is fitted to the bearing support member, and revolves around a predetermined central axis.
  • the inner ring of the rolling bearing not only revolves with the outer ring, but also rotates around the central axis of the shaft with the shaft because it is fitted to the shaft of the crank pin.
  • the lubricant brought close to the inner peripheral side of the outer ring by the centrifugal force due to the revolution movement may leak from the outer peripheral side of the inner ring to the outside of the rolling bearing due to the rotation of the inner ring.
  • the seal member is fixed to the side portion of the inner ring and extends to the side portion of the outer ring, the lubricant can be prevented from leaking from the inner ring side to the outside of the rolling bearing.
  • a side wall portion is provided on the side of the seal member, the side wall portion being connected to the bearing support member and surrounding the outer peripheral side of the seal member.
  • a side wall portion is provided on the side of the seal member so as to be connected to the bearing support member and surround the outer peripheral side of the seal member.
  • the frictional force against the lubricant between the seal member and the side wall portion is smaller than the frictional force for scraping out the lubricant by the rolling member (ball) and the cage provided between the inner ring and the outer ring Therefore, the amount of lubricant leaking from the outer peripheral side of the seal member to the side wall portion is small.
  • a drive-side scroll member having a spiral drive side wall body which is rotationally driven about a rotation axis by a drive unit and disposed on a drive-side end plate
  • a driven side scroll member having a spiral driven side wall body corresponding to the drive side wall body disposed on a driven side end plate, the driven side wall body being engaged with the drive side wall body to form a compression space
  • a synchronous drive mechanism for transmitting a driving force from the drive-side scroll member to the driven-side scroll member such that the drive-side scroll member and the driven-side scroll member rotate at the same angular velocity in the same direction.
  • the synchronous drive mechanism includes a crank pin and a rolling bearing rotatably supporting a shaft portion of the crank pin, with respect to a central axis of the shaft portion of the crank pin.
  • the tip seal for sealing the space of the rolling bearing side between the bearing support member and the opposite wall part is provided.
  • the tip seal for sealing the space on the rolling bearing side is provided, the lubricant leaking from the rolling bearing can be sealed. In addition, since the lubricant can be sealed in the space on the rolling bearing side, it is possible to prevent the fluid before and after compression from being contaminated with the lubricant.
  • a snap ring is provided on the side of the seal member to fix the seal member, and the snap ring has a substantially C shape having one opening. The open portion is oriented toward the rotation center of the bearing support member.
  • the snap ring is substantially C-shaped and is fitted into the groove by urging in the direction in which the diameter of the snap ring expands.
  • the snap ring has one opening in order to reduce its diameter at the time of mounting, and is provided at each end with a snap ring, for example, for inserting a mounting jig. Because the snap ring has an opening, the opening side is relatively light in weight and the opposite side of the opening is heavy. Therefore, when centrifugal force is applied to the snap ring, the opposite side of the open portion is away in the direction of the centrifugal force. In consideration of this, the opening of the snap ring is directed to the rotation center of the bearing support member. As a result, the snap ring can be prevented from rotating on account of the centrifugal force, and the seal member can be prevented from sliding and sliding, and the seal member can be reliably fixed.
  • a drive-side scroll member having a spiral drive side wall body which is rotationally driven about a rotation axis by a drive unit and disposed on a drive-side end plate
  • a driven side scroll member having a spiral driven side wall body corresponding to the drive side wall body disposed on a driven side end plate, the driven side wall body being engaged with the drive side wall body to form a compression space
  • a synchronous drive mechanism for transmitting a driving force from the drive-side scroll member to the driven-side scroll member such that the drive-side scroll member and the driven-side scroll member rotate at the same angular velocity in the same direction.
  • the synchronous drive mechanism includes a crank pin and a rolling bearing rotatably supporting a shaft portion of the crank pin, and the rolling bearing is fitted in the shaft portion. And an outer ring fitted to a bearing support member for supporting the shaft portion, the side portion of the rolling bearing being fixed to the bearing supporting portion, and sealing the rolling bearing from the side A wall portion is provided, and the sealing wall portion is provided with a recess which is formed laterally from the outer ring and which is formed in an annular shape to correspond to the outer ring.
  • the outer ring of the rolling bearing rotates with the bearing support member because it is fitted to the bearing support member, and revolves around a predetermined central axis.
  • the inner ring of the rolling bearing not only revolves with the outer ring, but also rotates around the central axis of the shaft with the shaft because it is fitted to the shaft of the crank pin.
  • the sealing wall part which seals a rolling bearing from the side was provided, and it was decided to suppress the leak of the lubricant from a rolling bearing. Furthermore, a recess formed laterally from the outer ring is provided in the sealing wall, and the recess is used as an oil pocket to temporarily hold the lubricant leaking from the rolling bearing. As a result, even if the lubricant leaks from the recess located at the top when stopped due to gravity, it will be collected in the recess located at the bottom.
  • Leakage of the lubricating oil of the rolling bearing can be suppressed to prolong the life of the synchronous drive mechanism.
  • FIG. 1 shows a dual-rotation scroll compressor 1.
  • the double-rotating scroll compressor 1 is, for example, a turbocharger for compressing combustion air (fluid) supplied to an internal combustion engine such as a vehicle engine, a compressor for supplying compressed air to a fuel cell electrode, railway Etc. can be used as a compressor for supplying compressed air used in a vehicle braking system.
  • the double-rotating scroll compressor 1 includes a housing 3, a motor (drive unit) 5 housed on one end side of the housing 3, and a drive-side scroll member 70 and a driven-side scroll member housed on the other end side of the housing 3. It has 90 and.
  • the housing 3 has a substantially cylindrical shape, and includes a motor accommodating portion 3 a that accommodates the motor 5 and a scroll accommodating portion 3 b that accommodates the scroll members 70 and 90. At the end of the scroll housing portion 3b, a discharge port 3d for discharging the compressed air is formed. Although not shown in FIG. 1, the housing 3 is provided with an air intake port for sucking air.
  • the motor 5 is driven by supplying power from a power supply source (not shown).
  • the rotation control of the motor 5 is performed by a command from a control unit (not shown).
  • the stator 5 a of the motor 5 is fixed to the inner peripheral side of the housing 3.
  • the rotor 5b of the motor 5 rotates around the drive side rotation axis CL1.
  • the drive shaft 6 extending on the drive side rotation axis line CL1 is connected to the rotor 5b.
  • the drive shaft 6 is connected to a drive shaft portion 71 d fixed to the first drive side scroll portion 71 of the drive side scroll member 70.
  • a drive-side bearing 11 for rotatably supporting the drive shaft 6 is provided at the front end (left end in FIG. 1) of the drive shaft 6, a drive-side bearing 11 for rotatably supporting the drive shaft 6 is provided.
  • the drive shaft 6 is rotatably supported between the housing 3 and the rear end (right end in FIG. 1) of the drive shaft 6, that is, the end of the drive shaft 6 opposite to the drive scroll member 70.
  • a rear end bearing 17 is provided.
  • the drive side scroll member 70 includes a first drive side scroll portion 71 on the motor 5 side and a second drive side scroll portion 72 on the discharge port 3 d side.
  • the first drive side scroll portion 71 includes a first drive side end plate 71a and a first drive side wall 71b.
  • the first drive side end plate 71a extends in a direction orthogonal to the drive side rotational axis CL1.
  • a drive shaft portion 71d extending along the drive-side rotation axis CL1 is fixed to the rotation center of the first drive-side end plate 71a.
  • a center plate (bearing support member) 20 is fixed to the drive shaft 71 d.
  • the center plate 20 extends in parallel with the first drive side end plate 71a.
  • the first drive side end plate 71a has a substantially disc shape in a plan view. As shown in FIG. 2, on the first drive side end plate 71a, three or three first drive side wall bodies 71b in a spiral shape are provided. The first drive side wall 71b in the form of three strips is disposed at equal intervals around the drive side rotation axis CL1. The number of the first drive side wall 71b may be one or two, or four or more.
  • the second drive side scroll portion 72 includes a second drive side end plate 72 a and a second drive side wall 72 b.
  • the second drive side wall body 72b is formed in three lines in the same manner as the first drive side wall body 71b (see FIG. 2) described above.
  • the number of the second drive side wall members 72b may be one or two, or four or more.
  • a second drive side shaft portion 72c extending in the direction of the drive side rotation axis CL1 is connected to the second drive side end plate 72a.
  • the second drive side shaft portion 72c is provided rotatably with respect to the housing 3 via a second drive side bearing 14 formed as a ball bearing.
  • a discharge port 72d is formed in the second drive side end plate 72a along the drive side rotational axis CL1.
  • a sealing member 26 is provided between the second drive side shaft portion 72c and the housing 3, on the tip end side (left side in FIG. 1) of the second drive side shaft portion 72c than the second drive side bearing 14, for two second drive shaft portions.
  • the two second drive shaft portion seal members 26 and the second drive side bearing 14 are disposed at predetermined intervals in the direction of the drive side rotation axis CL1.
  • a lubricant for example, a semisolid lubricant, is enclosed between the two second drive shaft seal members 26.
  • the second drive shaft portion seal member 26 may be one. In this case, the lubricant is enclosed between the second drive shaft seal member 26 and the second drive side bearing 14.
  • the first drive side scroll portion 71 and the second drive side scroll portion 72 are fixed in a state in which the tips (free ends) of the wall bodies 71 b and 72 b face each other. Fixing of the first drive side scroll portion 71 and the second drive side scroll portion 72 is performed by bolts 31 fastened to flange portions 73 provided at a plurality of places in the circumferential direction so as to protrude radially outward. .
  • the driven end plate 90a is located substantially at the center in the axial direction (horizontal direction in the drawing).
  • a through hole 90h is formed at the center of the driven end plate 90a, and compressed air flows to the discharge port 72d.
  • the driven side walls 91b and 92b are provided on both sides of the driven end plate 90a.
  • the first driven side wall body 91b installed on the motor 5 side from the driven side end plate 90a is engaged with the first drive side wall body 71b of the first drive side scroll portion 71, and on the discharge port 3d side from the driven side end plate 90a.
  • the installed second driven side wall 92 b is engaged with the second driving side wall 72 b of the second driving scroll portion 72.
  • the three driven side wall bodies 91b are arranged at equal intervals around the driven side rotation axis CL2.
  • the second driven side wall 92b has a similar configuration.
  • the number of the driven side walls 91b and 92b may be one, two, four or more.
  • a support member 33 is provided on the discharge port 3 d side (left side in FIG. 1) of the driven scroll member 90.
  • the support member 33 is fixed to the tip (free end) of the second driven side wall 92 b by a bolt 25.
  • a support member shaft portion 35a is provided on the central axis side of the support member 33, and the housing 3 with respect to the housing 3 via a second support member bearing 38 in which the support member shaft portion 35a is a ball bearing. It is fixed.
  • the driven scroll member 90 is configured to rotate around the driven rotation axis CL2 via the support member 33.
  • a first side plate (bearing support member) 27 is provided on the motor 5 side (right side in FIG. 1) of the driven scroll member 90.
  • the first side plate 27 is fixed by bolts 28 to the tip (free end) of the first driven side wall 91 b.
  • a first side plate hole 27h for penetrating the drive shaft 71d is formed.
  • a second side plate (bearing support member) 30 is provided on the motor 5 side of the first side plate 27 at a predetermined interval.
  • the second side plate 30 is fixed to the first side plate 27 by bolts 34.
  • a second side plate hole 30h for penetrating the drive shaft 71d is formed.
  • a second side plate shaft portion 30a is provided on the central axis side of the second side plate 30, and the second side plate shaft portion 30a is interposed via a second side plate bearing 32 as a ball bearing. Is fixed to the housing 3. Thereby, the driven side scroll member 90 is configured to rotate around the driven side rotation axis CL2 via the second side plate 30 and the first side plate 27.
  • a crank pin 15 is provided between the first side plate 27 and the second side plate 30 and the center plate 20.
  • the crankpin 15 has a central cylindrical portion 15a and an eccentric shaft portion 15b having an eccentric axis eccentric to the central axis of the cylindrical portion 15a.
  • a rolling bearing 16 which is a ball bearing is provided on the outer periphery of the cylindrical portion 15a.
  • the rolling bearing 16 is filled with a lubricant such as grease.
  • the rolling bearing 18 and the rolling bearing 19 which were made into the ball bearing are provided in the both ends of the eccentric shaft part 15b, respectively.
  • the eccentric shaft portion 15 b is rotatable relative to the first side plate 27 and the second side plate 30.
  • Grease lubricant
  • crank pin 15 and the bearings 16, 18, 19 are used as a synchronous drive mechanism for transmitting the driving force from the drive shaft 71d to the driven scroll member 90 so that the scroll members 70, 90 rotate in synchronization in a revolving manner.
  • a plurality of synchronous drive mechanisms provided with the crank pins 15 are preferably provided, for example, three at equal angular intervals around the rotation axes CL1 and CL2.
  • FIG. 4 the periphery of the eccentric shaft portion 15b of the crankpin 15 is shown enlarged.
  • a rolling bearing 18 is provided on the eccentric shaft portion 15b.
  • the rolling bearing 18 is used, the same applies to the rolling bearing 19 and the rolling bearing 16.
  • the rolling bearing 18 includes an outer ring 18a, an inner ring 18b, balls 18c disposed between the outer ring 18a and the inner ring 18b, and cages (not shown) for holding the balls 18c at equal intervals. .
  • the outer ring 18a is fitted to a circular groove formed in the first side plate.
  • the inner ring 18b is fitted to the eccentric shaft 15b.
  • a lubricant such as grease is enclosed between the outer ring 18a and the inner ring 18b.
  • a sealing member 40 for sealing the lubricant is provided on the side of the rolling bearing 18 (right side in FIG. 4).
  • the seal member 40 has an annular shape, and the outer peripheral side is fixed to the side portion of the outer ring 18a.
  • the seal member 40 is not fixed to the inner ring 18b, and a predetermined gap is provided to the side portion of the inner ring 18b.
  • the inner peripheral end of the seal member 40 extends to the side portion of the inner ring 18b, more specifically to the inner peripheral side of the outer periphery of the inner ring 18b.
  • a snap ring 42 for fixing the seal member 40 in a fixed position is provided on the side of the seal member 40 (right side in the same drawing).
  • the outer periphery of the snap ring 42 is fitted to a snap ring groove 43 formed in the first side plate 27.
  • symbol A0 shown in FIG. 4 has shown the direction of the centrifugal force by rotation of the 1st side plate 27 similarly to the code
  • the twin-rotating scroll compressor 1 configured as described above operates as follows.
  • the center plate 20 As well as the drive-side scroll member 70 rotates about the drive-side axis CL1 via the drive shaft portion 71d connected to the drive shaft 6.
  • the driving force transmitted to the center plate 20 is transmitted from the first side plate 27 and the second side plate 30 to the driven scroll member 90 via the crank pin 15 as a synchronous drive mechanism.
  • the driven scroll member 90 rotates about the driven rotation axis CL2.
  • both scroll members 70 and 90 relatively revolve and move.
  • both scroll members 70, 90 When both scroll members 70, 90 perform a revolution movement, air sucked from the suction port of housing 3 is drawn from the outer peripheral side of both scroll members 70, 90, and a compression chamber formed by both scroll members 70, 90 Incorporated into The compression chamber formed by the first drive side wall 71b and the first driven side wall 91b and the compression chamber formed by the second drive side wall 72b and the second driven side wall 92b are separately compressed. Ru. The volume of each compression chamber decreases as it moves toward the center, and the air is compressed accordingly.
  • the air compressed by the first drive side wall 71b and the first driven side wall 91b passes through the through hole 90h formed in the driven side end plate 90a, and the second drive side wall 72b and the second driven side wall 92b
  • the air that has been compressed is merged with the air that has been compressed, and the merged air passes through the discharge port 72 d and is discharged from the discharge port 3 d of the housing 3 to the outside.
  • the following effects are achieved.
  • the outer ring 18 a of the rolling bearing 18 since the outer ring 18 a of the rolling bearing 18 is fitted to the first side plate 27, the outer ring 18 a rotates with the first side plate 27 and revolves around the driven side rotation axis CL 2. Since the seal member 40 is fixed to the outer ring 18a, the seal member 40 revolves around the driven rotation axis CL2 in the same manner as the outer ring 18a.
  • the inner ring 18b not only revolves with the outer ring 18a, but also is engaged with the eccentric shaft 15b of the crankpin 15 so as to rotate about the central axis of the eccentric shaft 15b.
  • a C-chamfer 40 a is formed on the inner peripheral edge of the seal member 40 at a position facing the side portion of the inner ring 18 b.
  • the C-chamfered surface 40 a is an inclined surface whose distance to the side portion of the inner ring 18 b increases toward the inner peripheral side of the seal member 40.
  • the C-chamfered shape is formed over the entire circumference of the inner peripheral edge of the seal member 40.
  • an inclined surface it may be replaced with C chamfer 40a, and it is good also as other shapes, such as R surface.
  • the centrifugal force of the revolving motion by the rotation of the first side plate 27 positions the lubricant leaked along the crankpin 15 in the centrifugal direction C chamfer 40a can be effectively received. Thereby, the exhaustion of the lubricant in the rolling bearing 18 can be prevented, and the service life of the synchronous drive mechanism can be prolonged.
  • the above modification 1 can be further modified as follows. As shown in FIG. 6, the C-chamfered portion 40 a is formed only on the outer peripheral side of the revolution movement of the rolling bearing 18 in the inner peripheral edge of the seal member 40. Therefore, the C chamfer 40a is not formed on the inner circumferential side of the revolution movement of the rolling bearing 18, and the corner 40b is left.
  • the range in which the C chamfer 40a is provided is, for example, 90 ° or 180 ° on both sides centering on the centrifugal force direction (specifically, the radially outer side centering on the driven side rotation axis CL2) by the revolution movement of the rolling bearing 18 It is considered a range.
  • the C chamfer 40a formed on the inner peripheral edge of the seal member 40 only on the outer peripheral side of the revolution movement of the rolling bearing 18, the lubricant leaked by the centrifugal force due to the revolution movement of the rolling bearing 18 Can be received by the formed C chamfer 40a.
  • the inclined surface is not provided on the inner peripheral side of the revolution movement of the rolling bearing 18 and the corner portion 40b is formed, it is possible to prevent the leakage of the lubricant as much as possible.
  • FIG. 7 shows a lubricant leak path indicated by an arrow A6 for the same configuration as FIG.
  • the lubricant G preferably flows in the direction of the arrow A5 due to the centrifugal force of the revolution movement, but as shown by the arrow A6, the lubricant G flows in the axial direction of the eccentric shaft portion 15b.
  • the case is also assumed. In such a case, since the lubricant can not be collected by the rolling bearing 18, there is a possibility that the lubricating failure may occur.
  • the shape of the eccentric shaft 15b is changed as shown in FIG. Specifically, the second shaft portion 15b1 of the eccentric shaft portion 15b, into which the inner ring 18b is fitted, is connected to the first shaft portion 15b1 to have a diameter larger than that of the first shaft portion 15b1.
  • the shaft portion 15b2 is provided.
  • a stepped portion 15b3 is formed which divides the first shaft portion 15b1 and the second shaft portion 15b2.
  • the stepped portion 15 b 3 is preferably provided at a position facing the inner peripheral end of the seal member 40. However, it may be provided at a position (right side in the figure) farther from the side of the inner ring 18b than the position facing the inner peripheral end of the seal member 40.
  • the lubricant leaked from the rolling bearing 18 is guided to the first shaft portion 15b1 having a diameter smaller than that of the second shaft portion 15b2 and lubricated from between the seal member 40 and the inner ring 18b. It can accept oil.
  • the present embodiment differs from the first embodiment in the fixing position of the seal member.
  • the other points are the same as in the first embodiment, and thus the description thereof is omitted.
  • the seal member 44 is fixed to the side of the inner ring 18b of the rolling bearing 18, and is not fixed to the outer ring 18a.
  • the outer peripheral end of the seal member 44 extends to the side of the outer ring 18a.
  • a side wall portion 27s connected to the first side plate 27 and provided so as to surround the outer peripheral side of the seal member 44 is provided on the side of the seal member 44.
  • the side wall 27s extends toward the eccentric shaft 15b and has a substantially disk shape.
  • a predetermined gap is provided between the inner peripheral end of the side wall 27s and the eccentric shaft 15b.
  • the outer ring 18a of the rolling bearing 18 is engaged with the first side plate 27, and thus rotates together with the first side plate 27, and revolves around the driven side rotational axis CL2.
  • the inner ring 18b not only revolves together with the outer ring 18a, but also is engaged with the eccentric shaft 15b and rotates about the central axis of the eccentric shaft 15b with the eccentric shaft 15b.
  • the lubricant brought close to the inner peripheral side of the outer ring 18a by the centrifugal force due to the revolution movement may leak from the outer peripheral side of the inner ring 18b to the outside of the rolling bearing 18 due to the rotation of the inner ring 18b.
  • the seal member 44 is fixed to the side of the inner ring 18b and extends to the side of the outer ring 18a, the lubricant G leaks from the inner ring 18b to the outside of the rolling bearing 18 It can be suppressed.
  • a side wall 27s is provided on the side of the seal member 44 so as to surround the outer peripheral side of the seal member 44.
  • the lubricant G leaking to the outer peripheral side of the rolling bearing 18 can be held by the centrifugal force of the revolution movement.
  • the lubricant G tends to leak from the outer peripheral side of the seal member 44 as the inner ring 18 b rotates around the central axis of the eccentric shaft portion 15 b by rotation.
  • the frictional force with respect to the lubricant G between the seal member 44 and the side wall portion 27s scrapes the lubricant G by the ball 18c and the cage (not shown) provided between the inner ring 18b and the outer ring 18a.
  • the amount of the lubricant G leaking from the outer peripheral side of the seal member 44 through the space S1 between the outer peripheral side of the seal member 44 and the side wall portion 27s is small because the frictional force is smaller than the frictional force.
  • the present embodiment differs from the first embodiment in that a tip seal 45 is provided between the first side plate 27 and the center plate 20. Therefore, the description of the same configuration as that of the first embodiment is omitted.
  • an annular tip seal 45 is fitted in a groove formed in the first side plate 27.
  • the tip seal 45 is made of, for example, a resin.
  • the tip of the tip seal 45 (right end in FIG. 10) is in contact with the end face of the center plate 20.
  • the diameter of the tip seal 45 is larger than that of the rolling bearing 18.
  • the lubricant leakage path from the rolling bearing 18 and the rolling bearing 16 is closed.
  • the tip seal 45 for sealing the space on the rolling bearing 18 side and the rolling bearing 16 side is provided, the lubricant leaking from the rolling bearing 18 and the rolling bearing 16 can be sealed. Further, since the lubricant can be sealed on the rolling bearing 18 side and the rolling bearing 16 side, it is possible to prevent the fluid before and after compression from being contaminated with the lubricant.
  • the present embodiment differs from the first embodiment in the installation direction of the snap ring 42. Therefore, the description of the same configuration as that of the first embodiment is omitted.
  • the snap ring 42 is substantially C-shaped having one open portion 42a.
  • a snap ring 42b for inserting a mounting jig is provided at each end opposite to the opening 42a.
  • a jig is inserted into the retaining ring 42b and elastically deformed so as to reduce the diameter of the snap ring 42, and is fitted into the snap ring groove 43 (see FIG. 4).
  • the snap ring 42 is disposed such that the open portion 42a is directed to the driven side rotation axis CL2 that is the center of rotation.
  • the snap ring 42 has the opening portion 42a, the weight on the opening portion 42a side is relatively light, and the weight on the opposite side of the opening portion 42a is heavy. Therefore, when the centrifugal force around the driven side rotational axis CL2 is applied to the snap ring 42 due to the revolution movement, the opposite side of the open portion 42a is away in the direction of the centrifugal force. Taking this into consideration, the open portion 42 a of the snap ring 42 is directed to the driven side rotation axis CL 2 which is the rotation center of the first side plate 27. As a result, the snap ring 42 can be prevented from rotating on account of the centrifugal force, and the seal member 40 can be prevented from sliding due to slippage, and the seal member 40 can be reliably fixed.
  • the present embodiment is different from the first embodiment in the shape of the second side plate 30 for fixing the rolling bearing 19. Therefore, the description of the same configuration as that of the first embodiment is omitted.
  • a sealing wall 30w of the second side plate 30 is provided on the side portion (left side in the drawing) of the rolling bearing 19 so as to seal the rolling bearing 19 from the side.
  • the sealing wall portion 30 w is provided with a recess 30 r which is formed laterally from the outer ring 19 a and which is formed in an annular shape so as to correspond to the outer ring 19 a.
  • a protruding portion 30e protruding toward the rolling bearing 19 is provided on the inner peripheral side of the recess 30r, and the inner peripheral side of the protruding portion 30e opens toward the inner peripheral side at a position corresponding to the inner ring 19b.
  • An opening 30 f is provided.
  • a recess 30r is provided in the sealing wall 30w, and the recess 30r is used as an oil pocket of the lubricant G to temporarily hold the lubricant leaked from the rolling bearing 19.
  • the insufficient lubrication can be avoided by collecting the lubricant at the recess 30r located below as shown by the arrow A5.
  • the configuration of the present embodiment can also be applied to the first side plate 27 that accommodates the rolling bearing 18.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Abstract

同期駆動機構の長寿命化を図ることができる両回転スクロール型圧縮機を提供する。駆動側スクロール部材と従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように駆動側スクロール部材から従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構を備えている。同期駆動機構は、クランクピン（１５）と、クランクピン（１５）の軸部（１５ｂ）を回転可能に支持する転がり軸受（１８）とを備えている。転がり軸受（１８）は、軸部（１５ｂ）に嵌合された内輪（１８ｂ）と、軸部（１５ｂ）を支持する第１サイドプレート（２７）に嵌合された外輪（１８ａ）とを備えている。外輪（１８ａ）の側部には、内輪（１８ｂ）の側部まで延在するシール部材（４０）が固定されている。

Description

両回転スクロール型圧縮機
　本発明は、両回転スクロール型圧縮機に関するものである。
　従来より、両回転スクロール型圧縮機が知られている（特許文献１参照）。これは、駆動側スクロールと、駆動側スクロールと共に同期して回転する従動側スクロールとを備え、駆動側スクロールを回転させる駆動軸に対して、従動側スクロールの回転を支持する従動軸を旋回半径分だけオフセットして、駆動軸と従動軸とを同じ方向に同一角速度で回転させている。
　特許文献２には、両回転スクロール型圧縮機とは異なり、固定スクロールと旋回スクロールを備えたスクロール型圧縮機が開示されている。旋回スクロールの自転防止機構としてクランクピンと玉軸受を備えたクランクピン機構が採用されている。
特許第５４４３１３２号公報 特開２００５－２３３０４２号公報
　両回転スクロール型圧縮機では、駆動側スクロール部材と従動側スクロール部材とを同じ方向に同一角速度で自転運動するように駆動側スクロール部材から従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構が用いられる。この同期駆動機構としては、転がり軸受を備えたクランクピンやピンリングを用いた機構が考えられるが、転がり軸受に封入された潤滑剤が遠心力によって外部へ漏出してしまうと、潤滑不足によって軸受の寿命低下を来すおそれがある。また、潤滑剤が外部へ漏出すると、圧縮前または圧縮後の流体に混入して流体を汚染するおそれがある。
　また、本発明者等は、両回転スクロール型圧縮機では転がり軸受に自転運動だけでなく公転運動も加わるため、転がり軸受の潤滑剤の漏出に関して、以下のような特有の問題があることを見出した。
　図１３には、軸受支持部材１００に取り付けられた３つの玉軸受（転がり軸受）１０２が示されている。軸受支持部材１００は、駆動側スクロール部材または従動側スクロール部材とともに回転中心Ｏ１回りを回転する。玉軸受１０２は、外輪１０２ａが軸受支持部材１００に嵌合され、内輪１０２ｂがクランクピンの軸部１０４に嵌合されている。外輪１０２ａと内輪１０２ｂとの間には複数の玉１０２ｃが配置され、図示しない保持器によって各玉１０２ｃの所定間隔が保たれている。
　軸受支持部材１００が回転中心Ｏ１回りに回転（公転）すると、符号Ａ０の矢印で示す方向に遠心力が作用し、符号Ａ１で示すように半径方向外側にグリース（潤滑剤）が移動する。その後、符号Ａ２の矢印で示すように、軸部１０４の回転中心Ｏ２回りの玉１０２ｃ及び保持器の自転によってグリースが攪拌される。そして、符号Ａ３の矢印で示すように、半径方向内側にグリースが至ると公転による遠心力によってグリースが飛散し、内輪１０２ｂにグリースが付着する。このように内輪１０２ｂに付着したグリースは、半径方向外側に位置すると公転による遠心力によって、符号Ａ４の矢印で示すように内輪側の隙間からグリースが玉軸受１０２の外部に漏れることになる。
　このように公転による遠心力によって玉軸受１０２の内輪側からグリースが漏出することは、上記特許文献２のような固定スクロールと旋回スクロールとを備えたスクロール型圧縮機では生じ得ない事象である。グリースが玉軸受１０２から漏出して潤滑剤が不足すると、玉軸受１０２の潤滑不良となり長寿命化を阻害することになる。
　本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、転がり軸受を備えた同期駆動機構の長寿命化を図ることができる両回転スクロール型圧縮機を提供することを目的とする。
　上記課題を解決するために、本発明一態様の両回転スクロール型圧縮機は以下の手段を採用する。
　すなわち、本発明の第１態様にかかる両回転スクロール型圧縮機は、駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記駆動側スクロール部材から前記従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構とを備え、前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、前記転がり軸受は、前記軸部に嵌合された内輪と、該軸部を支持する軸受支持部材に嵌合された外輪とを備え、前記外輪の側部には、前記内輪の側部まで延在するシール部材が固定されている。
　転がり軸受の外輪は、軸受支持部材に嵌合されているため軸受支持部材とともに回転し、所定の中心軸線回りに公転運動する。シール部材は、外輪に固定されているので、外輪と同様に所定の中心軸線回りに公転運動する。一方、転がり軸受の内輪は、外輪とともに公転運動するだけでなく、クランクピンの軸部に嵌合されているため軸部とともに軸部の中心軸線回りに自転運動する。これにより、公転運動による遠心力によって外輪の内周側に寄せられた潤滑剤が内輪の自転によって内輪の外周側から転がり軸受の外部へと漏出するおそれがある。これに対して、シール部材は、内輪の側部まで延在しているので、潤滑剤が内輪側から転がり軸受の外部に漏出することを抑制することができる。これにより、潤滑油の漏出による潤滑不良を防ぎ同期駆動機構の長寿命化を図ることができる。
　さらに、本態様の両回転スクロール型圧縮機では、前記シール部材は、前記内輪の側部に面した内周縁に、前記内輪の側部との距離が該シール部材の内周側に向かって増大する傾斜面が形成されている。
　シール部材の内周側から潤滑剤が漏出した場合であっても、内輪の側部との距離がシール部材の内周側に向かって増大する傾斜面が形成されているので、公転運動の遠心力によってクランクシャフトを伝って漏出した潤滑剤を効果的に受け取ることができる。
　傾斜面としては、例えば、面取りしたＣ面やＲ面が用いられる。
　傾斜面は、シール部材の内周縁の全周にわたって設けても良い。
　さらに、本態様の両回転スクロール型圧縮機では、前記傾斜面は、前記シール部材の内周縁のうち、前記転がり軸受の公転運動の外周側にのみ形成されている。
　シール部材の内周縁に形成した傾斜面を、転がり軸受の公転運動の外周側のみに形成することとした。これにより、外輪の公転運動による遠心力によって漏出した潤滑剤を外周側に形成した傾斜面で受け取ることができる。一方、公転運動の内周側には傾斜面が設けられていないので、潤滑剤の漏出を可及的に防ぐことができる。
　傾斜面を設ける範囲としては、例えば、公転運動による遠心力方向を中心として両側に９０°すなわち１８０°の範囲とされる。
　さらに、本態様の両回転スクロール型圧縮機では、前記クランクピンは、前記内輪が嵌合された第１軸部と、該第１軸部に連接されて該第１軸部よりも大径とされた第２軸部とを備え、前記第１軸部と前記第２軸部とを区画する段差部が、前記シール部材の内周端に対向する位置または該内周端に対向する位置よりも前記内輪の側部から見て遠い位置に設けられている。
　クランクピンの第１軸部と第２軸部とを区画する段差部を、シール部材の内周炭に対向する位置または内周端に対向する位置よりも内輪の側部から見て遠い位置に設けることとした。これにより、第２軸部よりも小径とされた第１軸部に転がり軸受から漏出した潤滑剤を導き、シール部材と内輪との間から潤滑油を受け入れることができる。
　また、本発明の第２態様の両回転スクロール型圧縮機は、駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記駆動側スクロール部材から前記従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構とを備え、前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、前記転がり軸受は、前記軸部に嵌合された内輪と、該軸部を支持する軸受支持部材に嵌合された外輪とを備え、前記内輪の側部には、前記外輪の側部まで延在するシール部材が固定されている。
　転がり軸受の外輪は、軸受支持部材に嵌合されているため軸受支持部材とともに回転し、所定の中心軸線回りに公転運動する。一方、転がり軸受の内輪は、外輪とともに公転運動するだけでなく、クランクピンの軸部に嵌合されているため軸部とともに軸部の中心軸線回りに自転運動する。これにより、公転運動による遠心力によって外輪の内周側に寄せられた潤滑剤が内輪の自転によって内輪の外周側から転がり軸受の外部へと漏出するおそれがある。これに対して、シール部材は、内輪の側部に固定され、外輪の側部まで延在しているので、潤滑剤が内輪側から転がり軸受の外部に漏出することを抑制することができる。
　さらに、本態様の両回転スクロール型圧縮機では、前記シール部材の側方には、前記軸受支持部材に接続されて前記シール部材の外周側を囲むように設けられた側壁部が設けられている。
　シール部材の側方に、軸受支持部材に接続されてシール部材の外周側を囲むように側壁部を設けることとした。これにより、公転運動の遠心力によって転がり軸受の外周側に漏出した潤滑剤を保持することができる。また、転がり軸受の内輪が自転によってクランクピンの軸部の中心軸線回りに回転することによって潤滑剤がシール部材の外周側から漏出しようとする。しかし、シール部材と側壁部との間の潤滑剤に対する摩擦力が、内輪と外輪との間に設けられた転がり部材（玉）や保持器によって潤滑剤を掻き出そうとする摩擦力よりも小さいので、シール部材の外周側から側壁部との間を通って漏出する潤滑剤の量は少ない。
　また、本発明の第３態様の両回転スクロール型圧縮機は、駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記駆動側スクロール部材から前記従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構とを備え、前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、前記クランクピンの前記軸部の中心軸線に対して前記転がり軸受の外周側に配置され、前記軸受支持部材と対向する壁部との間で前記転がり軸受側の空間をシールするチップシールが設けられている。
　転がり軸受側の空間をシールするチップシールを設けることとしたので、転がり軸受から漏出する潤滑剤をシールすることができる。また、潤滑剤を転がり軸受側の空間にシールすることができるので、圧縮する前後の流体を潤滑剤で汚染することを防止できる。
　さらに、前述した態様の両回転スクロール型圧縮機では、前記シール部材の側方に設けられ、該シール部材を固定するスナップリングを備え、該スナップリングは、１つの開放部を有する略Ｃ字形状とされ、前記開放部が、前記軸受支持部材の回転中心に向けられて配置されている。
　スナップリングは、略Ｃ字形状とされ、それ自身の径が拡大する方向に付勢することによって溝に嵌め込まれる。スナップリングには、取付時にそれ自身の径を縮めるために１つの開放部を有し、その各端部に例えば取付治具を挿入する止め輪が設けられている。スナップリングは、開放部を有しているので、開放部側は重量が比較的軽くなり、開放部の反対側は重量が重くなる。したがって、スナップリングに遠心力が加わると、開放部の反対側が遠心力方向に向こうとする。これを考慮して、スナップリングの開放部を軸受支持部材の回転中心に向けるようにした。これにより、遠心力によってスナップリングが自転してシール部材がずれて摺動することを防止でき、シール部材を確実に固定することができる。
　また、本発明の第４態様の両回転スクロール型圧縮機は、駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記駆動側スクロール部材から前記従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構とを備え、前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、　前記転がり軸受は、前記軸部に嵌合された内輪と、該軸部を支持する軸受支持部材に嵌合された外輪とを備え、前記転がり軸受の側部には、前記軸受支持部に固定され、該転がり軸受を側方から封止する封止壁部が設けられ、前記封止壁部には、前記外輪から側方に向かって形成され、かつ該外輪に対応するように円環状に形成された凹所が設けられている。
　転がり軸受の外輪は、軸受支持部材に嵌合されているため軸受支持部材とともに回転し、所定の中心軸線回りに公転運動する。一方、転がり軸受の内輪は、外輪とともに公転運動するだけでなく、クランクピンの軸部に嵌合されているため軸部とともに軸部の中心軸線回りに自転運動する。これにより、公転運動による遠心力によって外輪の内周側に寄せられた潤滑剤が内輪の時点によって内輪の外周側から転がり軸受外部へと漏出するおそれがある。これに対して、転がり軸受を側方から封止する封止壁部を設けることとし、転がり軸受からの潤滑剤の漏出を抑制することとした。さらに、封止壁部に、外輪から側方に向かって形成された凹所を設けることとし、この凹所を油ポケットとして転がり軸受から漏出した潤滑剤を一時的に保持することとした。これにより、停止時に上方に位置する凹所から重力によって潤滑剤が漏出したとしても、下方に位置する凹所に回収されることになる。
　転がり軸受の潤滑油の漏出を抑制して同期駆動機構の長寿命化を図ることができる。
本発明の第１実施形態に係る両回転スクロール型圧縮機を示した縦断面図である。 図１の第１駆動側壁体を示した平面図である。 図１の第１従動側壁体を示した平面図である。 クランクピンの偏心軸部回りを示した縦断面図である。 第１実施形態の変形例１を示した縦断面図である。 第１実施形態の変形例２を示した縦断面図である。 第１実施形態の変形例３の参考例を示した縦断面図である。 第１実施形態の変形例３を示した縦断面図である。 本発明の第２実施形態に係る両回転スクロール型圧縮機のクランクピンの偏心軸部回りを示した縦断面図である。 本発明の第３実施形態に係る両回転スクロール型圧縮機のクランクピンの偏心軸部回りを示した縦断面図である。 本発明の第４実施形態に係る両回転スクロール型圧縮機のスナップリングの配置を示した正面図である。 本発明の第５実施形態に係る両回転スクロール型圧縮機のクランクピンの偏心軸部回りを示した縦断面図である。 玉軸受から潤滑剤が漏出する過程を示した正面図である。
　以下に、本発明にかかる実施形態について、図面を参照して説明する。
［第１実施形態］
　以下、本発明の第１実施形態について、図１等を用いて説明する。
　図１には、両回転スクロール型圧縮機１が示されている。両回転スクロール型圧縮機１は、例えば車両用エンジン等の内燃機関に供給する燃焼用空気（流体）を圧縮する過給機や、燃料電池の電極に圧縮空気を供給するための圧縮機、鉄道等の車両の制動装置に用いる圧縮空気を供給するための圧縮機として用いることができる。
　両回転スクロール型圧縮機１は、ハウジング３と、ハウジング３の一端側に収容されたモータ（駆動部）５と、ハウジング３の他端側に収容された駆動側スクロール部材７０及び従動側スクロール部材９０とを備えている。
　ハウジング３は、略円筒形状とされており、モータ５を収容するモータ収容部３ａと、スクロール部材７０，９０を収容するスクロール収容部３ｂとを備えている。
　スクロール収容部３ｂの端部には、圧縮後の空気を吐出するための吐出口３ｄが形成されている。なお、図１では示されていないが、ハウジング３には空気を吸入する空気吸入口が設けられている。
　モータ５は、図示しない電力供給源から電力が供給されることによって駆動される。モータ５の回転制御は、図示しない制御部からの指令によって行われる。モータ５のステータ５ａはハウジング３の内周側に固定されている。モータ５のロータ５ｂは、駆動側回転軸線ＣＬ１回りに回転する。ロータ５ｂには、駆動側回転軸線ＣＬ１上に延在する駆動軸６が接続されている。駆動軸６は、駆動側スクロール部材７０の第１駆動側スクロール部７１に固定された駆動軸部７１ｄと接続されている。
　駆動軸６の前端（図１において左端）には、駆動軸６を回転可能に支持する駆動側軸受１１が設けられている。駆動軸６の後端（図１において右端）、すなわち駆動側スクロール部材７０に対して反対側の駆動軸６の端部には、ハウジング３との間で駆動軸６を回動可能に支持する後端軸受１７が設けられている。
　駆動側スクロール部材７０は、モータ５側の第１駆動側スクロール部７１と、吐出口３ｄ側の第２駆動側スクロール部７２とを備えている。
　第１駆動側スクロール部７１は、第１駆動側端板７１ａと第１駆動側壁体７１ｂを備えている。
　第１駆動側端板７１ａは、駆動側回転軸線ＣＬ１に対して直交する方向に延在している。第１駆動側端板７１ａの回転中心には、駆動側回転軸線ＣＬ１上に沿って延在する駆動軸部７１ｄが固定されている。
　駆動軸部７１ｄには、センタープレート（軸受支持部材）２０が固定されている。センタープレート２０は、第１駆動側端板７１ａと平行に延在している。
　第１駆動側端板７１ａは、平面視した場合に略円板形状とされている。第１駆動側端板７１ａ上に、図２に示すように、渦巻状とされた第１駆動側壁体７１ｂが３つ、すなわち３条設けられている。３条とされた第１駆動側壁体７１ｂは、駆動側回転軸線ＣＬ１回りに等間隔にて配置されている。なお、第１駆動側壁体７１ｂの条数は、１条や２条でも良く、あるいは４条以上であっても良い。
　図１に示したように、第２駆動側スクロール部７２は、第２駆動側端板７２ａと第２駆動側壁体７２ｂを備えている。第２駆動側壁体７２ｂは、上述した第１駆動側壁体７１ｂ（図２参照）と同様に、３条とされている。なお、第２駆動側壁体７２ｂの条数は、１条や２条でも良く、あるいは４条以上であっても良い。
　第２駆動側端板７２ａには、駆動側回転軸線ＣＬ１方向に延在する第２駆動側軸部７２ｃが接続されている。第２駆動側軸部７２ｃは、玉軸受とされた第２駆動側軸受１４を介して、ハウジング３に対して回転自在に設けられている。第２駆動側端板７２ａには、駆動側回転軸線ＣＬ１に沿って吐出ポート７２ｄが形成されている。
　第２駆動側軸部７２ｃとハウジング３との間には、第２駆動側軸受１４よりも第２駆動側軸部７２ｃの先端側（図１において左側）に、２つの第２駆動軸部用シール部材２６が設けられている。２つの第２駆動軸部用シール部材２６と第２駆動側軸受１４とは駆動側回転軸線ＣＬ１方向に所定間隔を有して配置されている。２つの第２駆動軸部用シール部材２６の間には、例えば半固体潤滑剤であるグリースとされた潤滑剤が封入されている。なお、第２駆動軸部用シール部材２６は１つとしても良い。この場合、潤滑剤は、第２駆動軸部用シール部材２６と第２駆動側軸受１４との間に封入される。
　第１駆動側スクロール部７１と第２駆動側スクロール部７２とは、壁体７１ｂ，７２ｂの先端（自由端）同士が向かい合った状態で固定されている。第１駆動側スクロール部７１と第２駆動側スクロール部７２との固定は、半径方向外側に突出するように円周方向において複数箇所設けたフランジ部７３に対して締結されたボルト３１によって行われる。
　従動側スクロール部材９０は、軸方向（図において水平方向）における略中央に、従動側端板９０ａが位置している。従動側端板９０ａの中央には貫通孔９０ｈが形成されており、圧縮後の空気が吐出ポート７２ｄへ流れるようになっている。
　従動側端板９０ａの両側には、それぞれ、従動側壁体９１ｂ，９２ｂが設けられている。従動側端板９０ａからモータ５側に設置された第１従動側壁体９１ｂは、第１駆動側スクロール部７１の第１駆動側壁体７１ｂと噛み合わされ、従動側端板９０ａから吐出口３ｄ側に設置された第２従動側壁体９２ｂは、第２駆動側スクロール部７２の第２駆動側壁体７２ｂと噛み合わされる。
　図３に示すように、第１従動側壁体９１ｂは、３つ、すなわち３条設けられている。３条とされた従動側壁体９１ｂは、従動側回転軸線ＣＬ２回りに等間隔にて配置されている。第２従動側壁体９２ｂについても、同様の構成となっている。なお、各従動側壁体９１ｂ，９２ｂの条数は、１条や２条でも良く、あるいは４条以上であっても良い。
　従動側スクロール部材９０の吐出口３ｄ側（図１において左側）には、サポート部材３３が設けられている。サポート部材３３は、ボルト２５によって第２従動側壁体９２ｂの先端（自由端）に対して固定されている。
　サポート部材３３の中心軸側には、サポート部材用軸部３５ａが設けられており、このサポート部材用軸部３５ａが玉軸受とされた第２サポート部材用軸受３８を介してハウジング３に対して固定されている。これにより、サポート部材３３を介して、従動側スクロール部材９０が従動側回転軸線ＣＬ２回りに回転するようになっている。
　従動側スクロール部材９０のモータ５側（図１において右側）には、第１サイドプレート（軸受支持部材）２７が設けられている。第１サイドプレート２７は、ボルト２８によって第１従動側壁体９１ｂの先端（自由端）に対して固定されている。第１サイドプレート２７の回転中心には、駆動軸部７１ｄを貫通させるための第１サイドプレート用孔部２７ｈが形成されている。
　第１サイドプレート２７のモータ５側には、所定間隔を有して、第２サイドプレート（軸受支持部材）３０が設けられている。第２サイドプレート３０は、ボルト３４によって第１サイドプレート２７に対して固定されている。第２サイドプレート３０の回転中心には、駆動軸部７１ｄを貫通させるための第２サイドプレート用孔部３０ｈが形成されている。
　第２サイドプレート３０の中心軸側には、第２サイドプレート用軸部３０ａが設けられており、この第２サイドプレート用軸部３０ａが玉軸受とされた第２サイドプレート用軸受３２を介してハウジング３に対して固定されている。これにより、第２サイドプレート３０及び第１サイドプレート２７を介して、従動側スクロール部材９０が従動側回転軸線ＣＬ２回りに回転するようになっている。
　図１に示すように、第１サイドプレート２７及び第２サイドプレート３０と、センタープレート２０との間には、クランクピン１５が設けられている。クランクピン１５は、中央の円筒部１５ａと、円筒部１５ａの中心軸線に対して偏心する偏心軸線を有する偏心軸部１５ｂとを有する。
　円筒部１５ａの外周には、玉軸受とされた転がり軸受１６が設けられている。これにより、円筒部１５ａがセンタープレート２０に対して回転自在とされている。転がり軸受１６には、グリース等の潤滑剤が封入されている。
　偏心軸部１５ｂの両端には、それぞれ、玉軸受とされた転がり軸受１８及び転がり軸受１９が設けられている。これにより、偏心軸部１５ｂが第１サイドプレート２７及び第２サイドプレート３０に対して回転自在とされている。各偏心軸部用軸受１８，１９には、グリース（潤滑剤）が封入されている。
　クランクピン１５及び各軸受１６，１８，１９は、両スクロール部材７０，９０が同期して公転旋回運動するように駆動軸部７１ｄから従動側スクロール部材９０に駆動力を伝達する同期駆動機構として用いられる。
　クランクピン１５を備えた同期駆動機構は、好ましくは複数設けられ、例えば、回転軸線ＣＬ１，ＣＬ２回りに等角度間隔で３つ設けられる。
　図４には、クランクピン１５の偏心軸部１５ｂ周りが拡大されて示されている。偏心軸部１５ｂには、転がり軸受１８が設けられている。なお、以下の説明では、転がり軸受１８を用いて説明するが、転がり軸受１９や転がり軸受１６に対しても同様に適用できる。
　転がり軸受１８は、外輪１８ａと、内輪１８ｂと、外輪１８ａと内輪１８ｂとの間に配置された玉１８ｃと、各玉１８ｃを等間隔で保持する保持器（図示せず）とを備えている。
　外輪１８ａは、第１サイドプレートに形成された円形溝に対して嵌合されている。内輪１８ｂは、偏心軸部１５ｂに対して嵌合されている。
　外輪１８ａと内輪１８ｂとの間には、グリース等の潤滑剤が封入されている。
　転がり軸受１８の側方（図４において右方）には、潤滑剤をシールするためのシール部材４０が設けられている。シール部材４０は、円環形状とされており、外周側が外輪１８ａの側部に固定されている。シール部材４０は、内輪１８ｂに対しては固定されておらず、内輪１８ｂの側部に対して所定の隙間が設けられている。シール部材４０の内周端は、内輪１８ｂの側部まで延在しており、より具体的には内輪１８ｂの外周よりも内周側まで延在している。
　シール部材４０の側方（同図において右方）には、シール部材４０を定位置に固定するためのスナップリング４２が設けられている。スナップリング４２の外周は、第１サイドプレート２７に形成されたスナップリング用溝４３に対して嵌合されている。
　図４に示した符号Ａ０の矢印は、図１３の符号Ａ０と同様に、第１サイドプレート２７の回転による遠心力の方向を示している。
　上記構成の両回転スクロール型圧縮機１は、以下のように動作する。
　モータ５によって駆動軸６が駆動側回転軸線ＣＬ１回りに回転させられると、駆動軸６に接続された駆動軸部７１ｄを介して駆動側スクロール部材７０と共にセンタープレート２０も駆動側軸線ＣＬ１回りに回転する。センタープレート２０の回転によって、センタープレート２０に伝達された駆動力は、同期駆動機構としてのクランクピン１５を介して第１サイドプレート２７及び第２サイドプレート３０から従動側スクロール部材９０へと伝達され、従動側スクロール部材９０が従動側回転軸線ＣＬ２回りに回転する。このとき、クランクピン１５が各軸受１６，１８，１９を介してセンタープレート２０及び両サイドプレートに対して回転することで、両スクロール部材７０，９０が相対的に公転旋回運動を行う。
　両スクロール部材７０，９０が公転旋回運動を行うと、ハウジング３の吸入口から吸い込まれた空気が両スクロール部材７０，９０の外周側から吸入され、両スクロール部材７０，９０によって形成された圧縮室に取り込まれる。そして、第１駆動側壁体７１ｂと第１従動側壁体９１ｂとによって形成された圧縮室と、第２駆動側壁体７２ｂと第２従動側壁体９２ｂとによって形成された圧縮室とが別々に圧縮される。それぞれの圧縮室は中心側に移動するにしたがって容積が減少し、これに伴い空気が圧縮される。第１駆動側壁体７１ｂと第１従動側壁体９１ｂとによって圧縮された空気は、従動側端板９０ａに形成された貫通孔９０ｈを通り、第２駆動側壁体７２ｂと第２従動側壁体９２ｂとによって圧縮された空気と合流し、合流後の空気が吐出ポート７２ｄを通り、ハウジング３の吐出口３ｄから外部へと吐出される。
　本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
　図４を用いて説明したように、転がり軸受１８の外輪１８ａは、第１サイドプレート２７に嵌合されているため第１サイドプレート２７とともに回転し、従動側回転軸線ＣＬ２回りに公転運動する。シール部材４０は、外輪１８ａに固定されているので、外輪１８ａと同様に従動側回転軸線ＣＬ２回りに公転運動する。一方、内輪１８ｂは、外輪１８ａとともに公転運動するだけでなく、クランクピン１５の偏心軸部１５ｂに嵌合されているため偏心軸部１５ｂとともに偏心軸部１５ｂの中心軸線回りに自転運動する。これにより、図１３を用いて説明したように、公転運動による遠心力によって外輪１８ａの内周側に寄せられた潤滑剤が内輪１８ｂの自転によって内輪１８ｂの外周側から転がり軸受１８の外部へと漏出するおそれがある。これに対して、シール部材４０は、内輪１８ｂの側部まで延在しているので、潤滑剤が内輪１８ｂ側から転がり軸受１８の外部に漏出することを抑制することができる。これにより、潤滑油の漏出による潤滑不良を防ぎ同期駆動機構の長寿命化を図ることができる。
［変形例１］
　本実施形態は、以下のように変形することができる。
　図５に示すように、シール部材４０の内周縁には、内輪１８ｂの側部に面した位置に、Ｃ面取り４０ａが形成されている。Ｃ面取り４０ａは、内輪１８ｂの側部との距離がシール部材４０の内周側に向かって増大する傾斜面とされている。Ｃ面取り形状は、シール部材４０の内周縁の全周にわたって形成されている。なお、傾斜面としては、Ｃ面取り４０ａに代えてＲ面等の他の形状としても良い。
　本変形例１によれば、シール部材４０の内周側から潤滑剤が漏出した場合であっても、内輪１８ｂの側部との距離がシール部材４０の内周側に向かって増大するＣ面取り４０ａが形成されているので、図５の符号Ａ５で示す矢印のように、第１サイドプレート２７の回転による公転運動の遠心力によって、クランクピン１５を伝って漏出した潤滑剤を遠心方向に位置するＣ面取り４０ａで効果的に受け取ることができる。これにより、転がり軸受１８における潤滑剤の枯渇を防止し、同期駆動機構の長寿命化を図ることができる。
［変形例２］
　上記の変形例１は、さらに以下のように変形することができる。
　図６に示すように、Ｃ面取り４０ａは、シール部材４０の内周縁のうち、転がり軸受１８の公転運動の外周側にのみ形成されている。したがって、転がり軸受１８の公転運動の内周側にはＣ面取り４０ａが形成されておらず、角部４０ｂが残されている。Ｃ面取り４０ａを設ける範囲としては、例えば、転がり軸受１８の公転運動による遠心力方向（具体的には従動側回転軸線ＣＬ２を中心とした半径方向外側）を中心として両側に９０°すなわち１８０°の範囲とされる。
　シール部材４０の内周縁に形成したＣ面取り４０ａを、転がり軸受１８の公転運動の外周側のみに形成することとしたことにより、転がり軸受１８の公転運動による遠心力によって漏出した潤滑剤を外周側に形成したＣ面取り４０ａで受け取ることができる。一方、転がり軸受１８の公転運動の内周側には傾斜面が設けられておらず角部４０ｂとされているので、潤滑剤の漏出を可及的に防ぐことができる。
［変形例３］
　本実施形態は、以下のように変形することができる。
　図７には、図４と同様の構成に対して、符号Ａ６の矢印で示した潤滑剤の漏れ経路が示されている。図４を用いて説明したように、公転運動による遠心力によって潤滑剤Ｇは矢印Ａ５の方向に流れることが好ましいが、矢印Ａ６のように偏心軸部１５ｂの軸方向に傾いて潤滑剤が流れる場合も想定される。このような場合、潤滑剤が転がり軸受１８で回収できないため潤滑不良になるおそれがある。
　これに対して、本変形例では、図８のように、偏心軸部１５ｂの形状を変更している。具体的には、内輪１８ｂが嵌合された偏心軸部１５ｂの第１軸部１５ｂ１に対して、この第１軸部１５ｂ１に連接されて第１軸部１５ｂ１よりも大径とされた第２軸部１５ｂ２を設けている。これにより、第１軸部１５ｂ１と第２軸部１５ｂ２とを区画する段差部１５ｂ３が形成されている。この段差部１５ｂ３は、シール部材４０の内周端に対向する位置に設けることが好ましい。ただっし、シール部材４０の内周端に対向する位置よりも内輪１８ｂの側部から見て遠い位置（同図において右方）に設けても良い。
　このように段差部１５ｂ３を設けることで、第２軸部１５ｂ２よりも小径とされた第１軸部１５ｂ１に転がり軸受１８から漏出した潤滑剤を導き、シール部材４０と内輪１８ｂとの間から潤滑油を受け入れることができる。
［第２実施形態］
　次に、本発明の第２実施形態について説明する。本実施形態は、第１実施形態に対してシール部材の固定位置が異なる。その他の点については第１実施形態と同様なのでその説明を省略する。
　図９に示すように、シール部材４４は、転がり軸受１８の内輪１８ｂの側部に固定されており、外輪１８ａに対しては固定されていない。シール部材４４の外周端は、外輪１８ａの側部まで延在している。
　シール部材４４の側方には、第１サイドプレート２７に接続されてシール部材４４の外周側を囲むように設けられた側壁部２７ｓが設けられている。側壁部２７ｓは、偏心軸部１５ｂに向かって延在し、略円盤形状とされている。側壁部２７ｓの内周端と偏心軸部１５ｂとの間には、所定の隙間が設けられている。
　本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
　転がり軸受１８の外輪１８ａは、第１サイドプレート２７に嵌合されているため第１サイドプレート２７とともに回転し、従動側回転軸線ＣＬ２回りに公転運動する。一方、内輪１８ｂは、外輪１８ａとともに公転運動するだけでなく、偏心軸部１５ｂに嵌合されているため偏心軸部１５ｂとともに偏心軸部１５ｂの中心軸線回りに自転運動する。これにより、公転運動による遠心力によって外輪１８ａの内周側に寄せられた潤滑剤が内輪１８ｂの自転によって内輪１８ｂの外周側から転がり軸受１８の外部へと漏出するおそれがある。これに対して、シール部材４４は、内輪１８ｂの側部に固定され、外輪１８ａの側部まで延在しているので、潤滑剤Ｇが内輪１８ｂ側から転がり軸受１８の外部に漏出することを抑制することができる。
　シール部材４４の側方に、シール部材４４の外周側を囲むように側壁部２７ｓを設けることとした。これにより、公転運動の遠心力によって転がり軸受１８の外周側に漏出した潤滑剤Ｇを保持することができる。また、内輪１８ｂが自転によって偏心軸部１５ｂの中心軸線回りに回転することによって潤滑剤Ｇがシール部材４４の外周側から漏出しようとする。しかし、シール部材４４と側壁部２７ｓとの間の潤滑剤Ｇに対する摩擦力が、内輪１８ｂと外輪１８ａとの間に設けられた玉１８ｃや保持器（図示せず）によって潤滑剤Ｇを掻き出そうとする摩擦力よりも小さいので、シール部材４４の外周側から側壁部２７ｓとの間の空間Ｓ１を通って漏出する潤滑剤Ｇの量は少ない。
［第３実施形態］
　次に、本発明の第３実施形態について説明する。本実施形態は、第１実施形態に対して、第１サイドプレート２７とセンタープレート２０との間にチップシール４５を設けた点で異なる。したがって、第１実施形態と同様の構成の説明を省略する。
　図１０に示すように、第１サイドプレート２７に形成された溝部に円環状のチップシール４５が嵌め込まれている。チップシール４５は、例えば樹脂製とされている。チップシール４５の先端（図１０において右端）は、センタープレート２０の端面に当接している。チップシール４５の径は、転がり軸受１８よりも大きい。チップシール４５の内周側で、転がり軸受１８及び転がり軸受１６からの潤滑剤の漏れ経路を塞ぐようになっている。
　本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
　転がり軸受１８側及び転がり軸受１６側の空間をシールするチップシール４５を設けることとしたので、転がり軸受１８及び転がり軸受１６から漏出する潤滑剤をシールすることができる。また、潤滑剤を転がり軸受１８側及び転がり軸受１６側にシールすることができるので、圧縮する前後の流体を潤滑剤で汚染することを防止できる。
［第４実施形態］
　次に、本発明の第４実施形態について説明する。本実施形態は、第１実施形態に対して、スナップリング４２の設置向きが異なる。したがって、第１実施形態と同様の構成の説明を省略する。
　図１１に示すように、スナップリング４２は、１つの開放部４２ａを有する略Ｃ字形状とされている。開放部４２ａにて対向する各端部には、取付治具を挿入するための止め輪４２ｂが設けられている。この止め輪４２ｂに治具を挿入し、スナップリング４２の径を縮小するように弾性変形させて、スナップリング用溝４３（図４参照）に嵌入する。
　スナップリング４２は、開放部４２ａが、回転中心である従動側回転軸線ＣＬ２に向けられて配置されている。
　本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
　スナップリング４２は、開放部４２ａを有しているので、開放部４２ａ側は重量が比較的軽くなり、開放部４２ａの反対側は重量が重くなる。したがって、スナップリング４２に公転運動による従動側回転軸線ＣＬ２回りの遠心力が加わると、開放部４２ａの反対側が遠心力方向に向こうとする。これを考慮して、スナップリング４２の開放部４２ａを第１サイドプレート２７の回転中心である従動側回転軸線ＣＬ２に向けるようにした。これにより、遠心力によってスナップリング４２が自転してシール部材４０がずれて摺動することを防止でき、シール部材４０を確実に固定することができる。
［第５実施形態］
　次に、本発明の第５実施形態について説明する。本実施形態は、第１実施形態に対して、転がり軸受１９を固定する第２サイドプレート３０の形状が異なる。したがって、第１実施形態と同様の構成の説明を省略する。
　図１２には、第２サイドプレート３０に設けられた転がり軸受１９周りが示されている。転がり軸受１９の側部（図において左側）には、転がり軸受１９を側方から封止するように第２サイドプレート３０の封止壁部３０ｗが設けられている。封止壁部３０ｗには、外輪１９ａから側方に向かって形成され、かつ外輪１９ａに対応するように円環状に形成された凹所３０ｒが設けられている。
　凹所３０ｒの内周側には、転がり軸受１９側に突出する突出部３０ｅが設けられ、突出部３０ｅの内周側には、内輪１９ｂに対応する位置に、内周側に向かって開放する開口部３０ｆが設けられている。
　本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
　封止壁部３０ｗに、凹所３０ｒを設けることとし、この凹所３０ｒを潤滑剤Ｇの油ポケットとして転がり軸受１９から漏出した潤滑剤を一時的に保持することとした。これにより、停止時に上方に位置する凹所３０ｒから重力によって潤滑剤が漏出したとしても、矢印Ａ５に示すように下方に位置する凹所３０ｒで回収することで、潤滑不足を回避することができる。
　なお、本実施形態の構成は、転がり軸受１８を収容する第１サイドプレート２７に対しても適用することができる。
１　両回転スクロール型圧縮機
３　ハウジング
３ａ　モータ収容部
３ｂ　スクロール収容部
３ｄ　吐出口
５　モータ（駆動部）
５ａ　ステータ
５ｂ　ロータ
６　駆動軸
１１　駆動側軸受
１５　クランクピン（同期駆動機構）
１５ａ　円筒部
１５ｂ　偏心軸部
１５ｂ１　第１軸部
１５ｂ２　第２軸部
１５ｂ３　段差部
１６　転がり軸受
１７　後端軸受
１８　転がり軸受
１８ａ　外輪
１８ｂ　内輪
１８ｃ　玉
１９　転がり軸受
２０　センタープレート
２５　ボルト
２６　第２駆動軸部用シール部材
２７　第１サイドプレート
２７ｂ　第１突出壁部
２７ｈ　第１サイドプレート用孔部
２７ｓ　側壁部
２８　ボルト
３０　第２サイドプレート
３０ａ　第２サイドプレート用軸部
３０ｂ　第２突出壁部
３０ｅ　突出部
３０ｆ　開口部
３０ｈ　第２サイドプレート用孔部
３０ｒ　凹所
３０ｗ　封止壁部
３１　ボルト
３２　第２サイドプレート用軸受
３３　サポート部材
４０　シール部材
４０ａ　Ｃ面取り（傾斜面）
４０ｂ　角部
４２　スナップリング
４２ａ　開放部
４２ｂ　止め輪
４３　スナップリング用溝
４４　シール部材
４５　チップシール
７０　駆動側スクロール部材
７１　第１駆動側スクロール部
７１ａ　第１駆動側端板
７１ｂ　第１駆動側壁体
７１ｄ　駆動軸部
７２　第２駆動側スクロール部
７２ａ　第２駆動側端板
７２ｂ　第２駆動側壁体
７２ｃ　第２駆動側軸部
７２ｄ　吐出ポート
７３　フランジ部
９０　従動側スクロール部材
９０ｈ　貫通孔
９１ｂ　第１従動側壁体
９２ｂ　第２従動側壁体
１００　軸受支持部材
１０２　玉軸受
１０２ａ　外輪
１０２ｂ　内輪
１０４　（クランクピンの）軸部
Ａ０　公転による遠心力の方向
ＣＬ１　駆動側回転軸線
ＣＬ２　従動側回転軸線
Ｇ　潤滑剤
Ｏ１　回転中心
Ｏ２　（クランクピンの軸部の）回転中心
Ｓ　空間

Claims (9)

  1. 　駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、
    　前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、
    　前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記従動側スクロール部材に前記駆動部の駆動力を伝達する同期駆動機構と、
    を備え、
    　前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、
    　前記転がり軸受は、前記軸部に嵌合された内輪と、該軸部を支持する軸受支持部材に嵌合された外輪とを備え、
    　前記外輪の側部には、前記内輪の側部まで延在するシール部材が固定されている両回転スクロール型圧縮機。
  2. 　前記シール部材は、前記内輪の側部に面した内周縁に、前記内輪の側部との距離が該シール部材の内周側に向かって増大する傾斜面が形成されている請求項１に記載の両回転スクロール型圧縮機。
  3. 　前記傾斜面は、前記シール部材の内周縁のうち、前記転がり軸受の公転運動の外周側にのみ形成されている請求項２に記載の両回転スクロール型圧縮機。
  4. 　前記クランクピンは、前記内輪が嵌合された第１軸部と、該第１軸部に連接されて該第１軸部よりも大径とされた第２軸部とを備え、
    　前記第１軸部と前記第２軸部とを区画する段差部が、前記シール部材の内周端に対向する位置または該内周端に対向する位置よりも前記内輪の側部から見て遠い位置に設けられている請求項１から３のいずれかに記載の両回転スクロール型圧縮機。
  5. 　駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、
    　前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、
    　前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記駆動側スクロール部材から前記従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構と、
    を備え、
    　前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、
    　前記転がり軸受は、前記軸部に嵌合された内輪と、該軸部を支持する軸受支持部材に嵌合された外輪とを備え、
    　前記内輪の側部には、前記外輪の側部まで延在するシール部材が固定されている両回転スクロール型圧縮機。
  6. 　前記シール部材の側方には、前記軸受支持部材に接続されて前記シール部材の外周側を囲むように設けられた側壁部が設けられている請求項５に記載の両回転スクロール型圧縮機。
  7. 　駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、
    　前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、
    　前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記駆動側スクロール部材から前記従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構と、
    を備え、
    　前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、
    　前記転がり軸受は、前記軸部に嵌合された内輪と、該軸部を支持する軸受支持部材に嵌合された外輪とを備え、
    　前記クランクピンの前記軸部の中心軸線に対して前記転がり軸受の外周側に配置され、前記軸受支持部材と対向する壁部との間で前記転がり軸受側の空間をシールするチップシールが設けられている両回転スクロール型圧縮機。
  8. 　前記シール部材の側方に設けられ、該シール部材を固定するスナップリングを備え、
    　該スナップリングは、１つの開放部を有する略Ｃ字形状とされ、
    　前記開放部が、前記軸受支持部材の回転中心に向けられて配置されている請求項１から６のいずれかに記載の両回転スクロール型圧縮機。
  9. 　駆動部によって回転軸線回りに回転駆動され、駆動側端板上に配置された渦巻状の駆動側壁体を有する駆動側スクロール部材と、
    　前記駆動側壁体に対応する渦巻状の従動側壁体が従動側端板上に配置され、該従動側壁体が前記駆動側壁体に対して噛み合わされることによって圧縮空間を形成する従動側スクロール部材と、
    　前記駆動側スクロール部材と前記従動側スクロール部材とが同じ方向に同一角速度で自転運動するように前記駆動側スクロール部材から前記従動側スクロール部材に駆動力を伝達する同期駆動機構と、
    を備え、
    　前記同期駆動機構は、クランクピンと、該クランクピンの軸部を回転可能に支持する転がり軸受とを備え、
    　前記転がり軸受は、前記軸部に嵌合された内輪と、該軸部を支持する軸受支持部材に嵌合された外輪とを備え、
    　前記転がり軸受の側部には、前記軸受支持部材に固定され、該転がり軸受を側方から封止する封止壁部が設けられ、
    　前記封止壁部には、前記外輪から側方に向かって形成され、かつ該外輪に対応するように円環状に形成された凹所が設けられている両回転スクロール型圧縮機。
PCT/JP2018/036778 2017-10-02 2018-10-02 両回転スクロール型圧縮機 WO2019069886A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US16/489,530 US20200063735A1 (en) 2017-10-02 2018-10-02 Co-rotating scroll compressor

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017-192775 2017-10-02
JP2017192775A JP6787864B2 (ja) 2017-10-02 2017-10-02 両回転スクロール型圧縮機

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019069886A1 true WO2019069886A1 (ja) 2019-04-11

Family

ID=65994626

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2018/036778 WO2019069886A1 (ja) 2017-10-02 2018-10-02 両回転スクロール型圧縮機

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20200063735A1 (ja)
JP (1) JP6787864B2 (ja)
WO (1) WO2019069886A1 (ja)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10865793B2 (en) 2016-12-06 2020-12-15 Air Squared, Inc. Scroll type device having liquid cooling through idler shafts
US20200025199A1 (en) 2018-07-17 2020-01-23 Air Squared, Inc. Dual drive co-rotating spinning scroll compressor or expander
DE102020117373A1 (de) 2020-07-01 2022-01-05 Hanon Systems Spiralverdichter zur Verdichtung eines Kältemittels und Verfahren zur Ölanreicherung und -verteilung
US11898557B2 (en) 2020-11-30 2024-02-13 Air Squared, Inc. Liquid cooling of a scroll type compressor with liquid supply through the crankshaft
US20220268281A1 (en) * 2021-02-24 2022-08-25 Air Squared, Inc. High-speed gear-driven spinning scroll
US11885328B2 (en) 2021-07-19 2024-01-30 Air Squared, Inc. Scroll device with an integrated cooling loop
WO2023125782A1 (zh) * 2021-12-31 2023-07-06 丹佛斯（天津）有限公司 涡旋压缩机和用于涡旋压缩机的套筒

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004124734A (ja) * 2002-09-30 2004-04-22 Tokico Ltd 全系回転式スクロール圧縮機
JP2006017013A (ja) * 2004-06-30 2006-01-19 Hitachi Ltd スクロール式流体機械
JP2015021567A (ja) * 2013-07-19 2015-02-02 株式会社ジェイテクト 複列軸受
US20170051741A1 (en) * 2006-02-14 2017-02-23 Robert W. Shaffer Scroll type device incorporating spinning or co-rotating scrolls

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004124734A (ja) * 2002-09-30 2004-04-22 Tokico Ltd 全系回転式スクロール圧縮機
JP2006017013A (ja) * 2004-06-30 2006-01-19 Hitachi Ltd スクロール式流体機械
US20170051741A1 (en) * 2006-02-14 2017-02-23 Robert W. Shaffer Scroll type device incorporating spinning or co-rotating scrolls
JP2015021567A (ja) * 2013-07-19 2015-02-02 株式会社ジェイテクト 複列軸受

Also Published As

Publication number Publication date
JP2019065779A (ja) 2019-04-25
US20200063735A1 (en) 2020-02-27
JP6787864B2 (ja) 2020-11-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2019069886A1 (ja) 両回転スクロール型圧縮機
KR101860009B1 (ko) 스크롤 유체 기계
US20080240957A1 (en) Scroll fluid machine
CN111684159B (zh) 双旋转涡旋型压缩机及其组装方法
CN110337543A (zh) 双旋转涡旋型压缩机及其组装方法
JP6804655B2 (ja) 両回転スクロール型圧縮機
US20190368492A1 (en) Co-rotating scroll compressor and method of assembling the same
JP5145252B2 (ja) スクロール圧縮機及びスクロール圧縮機の給油方法
JPH072961Y2 (ja) 無給油式スクロール流体機械
US10995755B2 (en) Co-rotating scroll compressor
EP3567252B1 (en) Two-way-rotating scroll compressor
CN102042230B (zh) 涡旋式压缩机润滑系统
JP3592810B2 (ja) スクロール型流体機械
JP4142383B2 (ja) 全系回転式スクロール圧縮機
US20190353160A1 (en) Scroll compressor
US7976294B2 (en) Scroll fluid machine having stationary and orbiting scrolls having a coupling mechanism to allow the orbiting scroll to orbit relative to the second scroll
JP4865417B2 (ja) スクロール圧縮機
JP5285339B2 (ja) スクロール圧縮機
CN109964036A (zh) 双旋转涡旋型压缩机
JP2008248868A (ja) スクロール式流体機械

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 18864953

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18864953

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1