WO2019052889A1 - Lock arrangement of a motor vehicle - Google Patents

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WO2019052889A1
WO2019052889A1 PCT/EP2018/074010 EP2018074010W WO2019052889A1 WO 2019052889 A1 WO2019052889 A1 WO 2019052889A1 EP 2018074010 W EP2018074010 W EP 2018074010W WO 2019052889 A1 WO2019052889 A1 WO 2019052889A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
pawl
movement
drive element
lever
rotary latch
Prior art date
Application number
PCT/EP2018/074010
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Stephan Wietkamp
Original Assignee
Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg filed Critical Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg
Priority to EP18773100.5A priority Critical patent/EP3652398A1/en
Publication of WO2019052889A1 publication Critical patent/WO2019052889A1/en

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
    • E05B81/15—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt with means preventing the detent to return to its latching position before the bolt has moved to the unlatched position

Definitions

  • the invention is directed to a lock assembly of a motor vehicle, comprising a lock housing, a closing in a closed position a closing element and biased in the direction of the closing element biased open position rotary latch, which is rotatably mounted on the lock housing, a locking hook having a pawl, the between an engaged position in which the pawl is engaged with the catch, and one releasing the catch
  • Release position is movably mounted, and one at a
  • Such a lock arrangement of a motor vehicle is known, for example, from EP 2 573 301 B1 and is used, for example, in a tailgate of a motor vehicle.
  • the user operates (for example by means of an electronic
  • Rotary movement of the rotary latch releases.
  • the recess is usually located on the catch and takes in a
  • a closing element such as a
  • Wire hanger or locking pin on.
  • the drive duration is chosen so that the pawl in the release position
  • Open position turns because, for example, the tailgate due to icing or resting on the tailgate load does not open, so that the closing element prevents rotation of the rotary latch in its open position. If the state that the pawl is not engaged, for example, detected by sensors and the drive element continues to operate by the pawl back to the release position and
  • Drive element is not driven further after a certain period of time and is in a position in which the pawl can not be brought into engagement with the rotary latch, so that the tailgate can not be closed without further operation of the drive element.
  • Control lever engages when the pawl has moved into the release position when opening.
  • the backstop (the control lever) locks a falling back the
  • Such a fallback (control lever) is known for example from DE 10 2013 004 756 AI. Here it is from
  • Release position is arranged prevents the backstop (control lever) in an unsuccessful opening a
  • the invention has for its object to provide a solution that provides a structurally simple way an improved lock assembly for a motor vehicle and avoids the known disadvantages.
  • the lock assembly according to the invention of a motor vehicle comprises a lock housing, one in a closed position, a closing element encompassing and in the direction of a Closing element releasing open position biased rotary latch, which is rotatably mounted on the lock housing, a locking hook having a pawl which engages between an engagement position in which the pawl is engaged with the rotary latch, and a releasing the catch
  • Release position is movably mounted, one at a
  • Control lever which holds between an operating position in which the control lever holds the pawl in a blocking position disengaged from the rotary latch, and a
  • Drive element according to the invention in its rest position the biased in the direction of its operating position control lever in the neutral position urging and formed in a moved-out position from the rest position the control lever releasing.
  • the movement of the drive element from the movement end position in the rest position can be done directly after reaching the end of movement, where it is alternatively also conceivable that the drive element is arranged a predetermined period of time in the movement end position, before a movement back to the rest position he follows.
  • the inventive method is used to operate a
  • a drive element is moved from a rest position into a movement end position and back to the rest position, wherein a pawl of which from the rest position in the movement end position
  • Engaging engagement position is moved to a release position, wherein upon movement of the drive element from the movement end position in the rest position, a movement of
  • Locking pawl is blocked back into the engaged position by means of a control lever arranged in a blocking position, and wherein the control lever is urged by the drive element in a pawl releasing neutral position when the drive element in its movement out of the
  • Movement end position is arranged back in its rest position.
  • the invention provides a lock arrangement of a
  • the lock assembly according to the invention which may be designed in particular as a rear lock, is characterized by a functional design and has a simple and inexpensive construction. Characterized in that the drive element in an opening operation of
  • Opening process due to icing has not opened.
  • the drive element further comprises an actuating lug, which abuts the control lever in the neutral position urging in the rest position of the drive element on the control lever.
  • a rotatably mounted about a rotation axis articulated lever is arranged, wherein the pawl is rotatably mounted about a radially offset from the axis of rotation on the articulated lever pivot axis, and wherein the toggle lever the drive element with the Rotation axis of
  • Pawl such motion coupled that upon movement of the drive element from the rest position in the
  • Movement end position of the hinge lever rotates about the axis of rotation and the axis of rotation of the moving in this movement of the drive member in the release position pawl along a Swings out circular segment-shaped trajectory. Due to this configuration, the pawl and the rotary latch during a movement operation of the pawl are still engaged in the direction of the release position. Although this movement does not allow the opening of the tailgate. However, the bias of the tailgate is reduced by this first or initial movement during the opening process, since the defined and delayed movement of the pawl a relative movement
  • Tailgate ultimately allows to move a defined stroke relative to the closing element, whereby the bias voltage and the pressure is taken, which is responsible in the known from the prior art motor vehicle door locks for an acoustically perceptible and disturbing opening noise.
  • the invention provides that the bias between the tailgate or motor vehicle door lock and closing element is reduced before the pawl and the rotary latch are disengaged.
  • a motor driven drive element For example, a motor driven drive element
  • the invention further provides that the pivoting of the pawl along the circular segment-shaped path of movement extends over a dead center of the pawl, in which at least the forces acting on the pawl force of the catch and the axis of rotation of the pawl are arranged lying in line.
  • the dead center position describes a position the pawl, which can be changed only by a force across the line, which is formed by the axis of rotation and the force acting on the pawl force of the rotary latch.
  • the arrangement of the axis of rotation of the pawl in a position extending beyond the dead center position causes a locking effect, wherein the axis of rotation acts simultaneously as a mechanical stop, against which a bend of the pawl.
  • the beyond the dead center position position of the axis of rotation of the pawl is in the engaged position of the pawl and a return movement of the axis of rotation of the
  • Engagement position and / or an unwanted return movement can be prevented in the release position.
  • this embodiment is a
  • the invention provides in a further embodiment that rotatable on the lock housing of the emergency locking lever is mounted and on the toggle lever a radially projecting from the axis of rotation actuating projection is formed, which in a movement of the drive element from the
  • the movement of the axis of rotation of the pawl is a relative movement to the rotary latch in order to reduce, inter alia, during the opening process, the bias voltage and thus an undesirable opening noise.
  • a guided movement of the locking hook having portion of the pawl is provided, the invention for this purpose provides in a further embodiment that the emergency securing lever has a remote from the catch guide surface on which abuts a arranged on one of the rotational axis portion of the pawl guide pin, so that during a movement of the drive element from the rest position into the movement end position of the latching hook of the rotary latch
  • This defined motion control of the latching hook of the pawl is used in a
  • Opening operation defined to reduce the bias and thereby avoid unwanted opening noise.
  • the pawl is biased towards its engaged position and would tend to reach their release position tend to pivot in the direction of the catch and
  • the invention provides in
  • Stop area has, at which the in his
  • Pawl is in the release position and blocked movement of the emergency locking lever in the direction of the catch.
  • Rotary latch occupy a position in which the pawl with its latching hook is no longer engageable with the catch. This is still prevented in icing that the tailgate opens undesirable because the pawl is arranged in the release position and the user of the
  • the invention provides in an embodiment of the lock assembly, that the rotary latch on a rotation axis of the lock housing
  • Rotation axis is formed on the rotary latch, wherein on the
  • Emergency locking lever is formed a latching surface on which the locking pin can then rest and which then block a movement of the rotary latch in the direction of the open position, when the catch does not release in the release position arranged pawl in the closing element
  • the emergency locking lever thus represents at the same time a kind Vorrasthebel, with his
  • Detent surface retains the locking pin and thus causes a locking of the lock assembly, the catch should have moved so slightly in the direction of its open position that the closing element is still encompassed by the catch.
  • FIG. 1 shows a schematic side view of a motor vehicle with a lock arrangement according to the invention
  • Figure 2 is a perspective view of the lock assembly according to the invention.
  • Figure 3 is another perspective view of the
  • Figure 4 is a front perspective view of the
  • Figure 5 is a rear perspective view of the
  • FIG. 6 is an exploded view of the lock assembly according to the invention.
  • Figure 7 is a detailed perspective view of a movement-coupled with a pawl drive element of
  • Figure 8 is a perspective detail view of a
  • FIG. 9 shows a perspective detailed view of the pawl and the emergency locking lever of the lock arrangement according to the invention
  • FIG. 10 shows a perspective detailed view of the
  • FIG. 11 shows a further front view of selected components of the lock arrangement according to the invention
  • Figure 12 is a front view of the lock assembly in which the pawl engages a catch
  • Figure 13 is a rear perspective view of the lock assembly shown in Figure 12;
  • FIG. 14 is a detail view of the control lever and the drive element for those shown in Figures 12 and 13
  • FIG. 15 shows a front view of the lock arrangement with the locking pawl arranged in a release position
  • FIG. 16 shows a perspective rear view of the lock arrangement shown in FIG. 15,
  • FIG. 17 shows a detailed view of the control lever and the emergency securing lever for the lock arrangement shown in FIGS. 15 and 16, FIG.
  • FIG. 18 shows a front view of the lock arrangement with the control lever arranged in an operating position
  • FIG. 19 is a rear view of that shown in FIG.
  • FIG. 20 shows a detailed view of the control lever and the emergency securing lever for the lock arrangement shown in FIGS. 18 and 19,
  • FIG. 21 shows a front view of the lock arrangement with the control lever arranged in a neutral position
  • FIG. 22 is a rear view of that shown in FIG.
  • FIG. 23 shows a detailed view of the control lever and the emergency securing lever for the lock arrangement shown in FIGS. 21 and 22,
  • Figure 24 is a front view of the lock assembly in which the emergency lock lever and the catch are engaged.
  • Figure 25 is a rear view of the lock assembly shown in Figure 24 and
  • FIG. 26 shows a detailed view of the emergency securing lever and the rotary latch for those shown in FIGS. 24 and 25
  • FIG. 1 shows a motor vehicle 1 in the form of a car is shown by way of example, which in the example has a flap or tailgate 2, which is closed by a lock assembly 3 and can be opened.
  • Figures 2 and 3 show different perspective views (front and
  • Lock housing 4 stored emergency locking lever 6 can be seen. From the figure 2 it can be seen that the pawl 10 is disposed lying in front of the emergency securing lever 6, so that the
  • Pawl 10 is thus arranged lying in a different pivoting plane than the emergency locking lever 6.
  • the other perspective view given in FIG. 3 shows an electric motor 7 which, via a gear transmission 8, is shown in FIGS. 4 and 5
  • FIGS 4 and 5 again show a front and rear view of the lock assembly 3 according to the invention, wherein in these figures, only the essential components of the invention
  • the lock assembly 3 according to the invention comprises in addition to the
  • the lock assembly 3 is mounted on the tailgate 2 and engages the closing of the tailgate 2 in a closure member 14 (see, for example, Figure 11) which is secured to a frame of the vehicle body.
  • a closure member 14 see, for example, Figure 11
  • the closing element 14 may alternatively also on the tailgate 2 and the lock assembly 3 on the
  • the rotary latch 5 is rotatably mounted on the lock housing 4 via a rotation axis 15 and has a rotary latch jaw 16 into which the lock element 14 engages.
  • the catch 5 is through a
  • Closing element 14 is released and the tailgate 2 can be opened. To release the closing element 14 to
  • the catch 5 is held by the pawl 10 by a latching hook 18 of the pawl 10 with a locking projection 19 of the catch 5 is engaged.
  • the latching hook 18 of the pawl 10 is biased by a further spring element 20 such that the latching hook 10 is eager to get in
  • the pawl 10 is rotatably mounted about an axis of rotation 21, wherein the axis of rotation 21 of the pawl 10 is mounted on the articulated lever 11.
  • Articulated lever 11 itself is rotatably mounted about a rotation axis 22 on the lock housing 4, wherein the rotation axis 21 of
  • Pawl 10 is radially offset from the axis of rotation 22 on the articulated lever 11 is arranged, as can be seen, for example, Figure 7. In this way, the rotation axis 21 of the
  • the drive element 9 with a drive lever 23 is formed, which has a slot 24, wherein the drive element 9 is rotatably mounted with its drive lever 23 about one of the electric motor 7 via the gear drive 8 driven drive shaft 25.
  • Drive element 9 is shown in Figures 11, 12 and 13, whereas in Figures 15 and 16, the movement end position of the drive element 9 is shown.
  • On the articulated lever 11 is a radially projecting from the rotation axis 22
  • Actuation approach 29 formed.
  • the actuating projection 29 comes in a movement of the drive element 9 from the rest position in the movement end position in contact with the emergency locking lever 6 (see, for example, Figure 8) and pivots the
  • the emergency securing lever 6 itself has a guide surface 30 facing away from the rotary catch 5, against which a guide pin 31 arranged on a section of the pawl 10 opposite the rotation axis 21 abuts (see, for example, FIG. 9), so that during a movement of the
  • Movement end position of the latching hooks 18 is guided away from the rotary latch 5, as shown in Figure 11 by the Movement line 32 is shown as an example. Consequently, the drive element 9 rotates the articulated lever 11 in its movement from the rest position into the movement end position to his
  • the emergency securing lever 6 is biased by means of a spring element 36 (see, for example, Figures 4 and 5) in the direction of the rotary latch 5 and thereby endeavors, after the movement of the
  • Movement of the pawl 10 in a release pitch shown in Figures 15 and 16 is a formed on the emergency locking lever 6 stop area 34 in contact with the control lever 12, when it is in an operating position (see, for example, Figures 15 and 16).
  • Blocking position holds, and a neutral position in which the control lever 12, a movement in the direction of
  • Movement end position is the case.
  • the distance between the latching hook 18 and the rotary latch 5 in the movement of the drive element 9 from the rest position into the movement end position is smaller than during the movement of the
  • control lever 12 is biased by a spring element 41 such that it tends to be in his
  • Stop area 34 of the emergency locking lever 6 is, as can be seen for example from FIG.
  • the rotary latch 5 is arranged in a closed position and surrounds the closing element 14, wherein the rotary latch 5 in an open position in which the rotary latch 5 the
  • Closing element 14 releases to open the tailgate 2,
  • Movement path of the stop portion 34 of the emergency locking lever 6 is arranged to pivot, as the detail view of Figure 14 shows.
  • This position of the control lever 12 is realized by the formed on the drive element 9 actuating lug 38 which presses in the rest position of the drive element 9 against the projection 39 of the control lever 12 and thereby keeps the control lever 12 pushed into the neutral position.
  • a user actuates (for example by means of an electronic key) a
  • Drive element 9 with respect to Figure 15 rotates clockwise about the drive shaft 25 and from its rest position (see, for example, Figure 12) in the movement end position (see
  • Example Figure 15 is moved.
  • the drive element 9 is arranged in the movement end position. If that is
  • the pawl 10 is held on the emergency locking lever 6 in a blocking position, as shown in Figures 18 to 20, to which reference is made below.
  • the drive element 9 is arranged in an intermediate position lying between the movement end position and the rest position. Characteristic of this position is that during the movement of the drive element 9 from the movement end position into the intermediate position, the rotation axis 21 of the pawl 10 is a dead center, in which a force acting on the pawl 10 force of the rotary latch 5 and the
  • Rotary axis 21 of the pawl 10 in line 42 are arranged lying, exceeds and is arranged lying across the dead center.
  • the dead center describes a position of the rotation axis 21 of the pawl 10, which only by a force across the line 42 can be changed so that the arrangement of the rotation axis 21 of the pawl 10 in the position beyond the dead center position (see Figures 18 and 19) causes a locking effect.
  • Rotation axis 22 of the articulated lever 11 acts as a mechanical stop, against which a bend 43 of the pawl 10 is applied.
  • the position beyond the dead center position of the rotation axis 21 of the pawl 10 is taken in the engaged position of the pawl 10 and a return movement of the rotation axis 21 from the release position in the direction of the engagement position, whereby an automatic unlatching
  • Pawl 10 has returned to its original position, although the drive element 9 is still in the intermediate position. This is because the slot 24 has a neutral radius 44, which is equivalent to a
  • Free-running portion of the elongated hole 24 is (see, for example, Figure 6), so that the moving pin 26 at a movement of the drive member 9 from the intermediate position to the rest position when passing through the neutral radius with respect to the
  • Emergency backup lever 6 is arranged lying.
  • the stopper portion 34 is located at the free end 37 of the control lever 12, whereby the emergency securing lever 6 is held in a pivoted away from the rotary latch 5, pivoted-out position.
  • the actuating lug 38 is located in the
  • Lock assembly 3 is thus restorable according to the arrangement shown in Figures 21 to 23. If the catch 5 has not moved out of its closed position at all, because icing prevents the tailgate 2 from pivoting up, the latching hook 18 of the pawl 10 can engage with the latching lug 19 of the catch 5 and lock or lock the lock arrangement 3 is realized by the above-described motion coupling of the drive element 9 with the control lever 12.
  • the invention provides that the emergency securing lever 6 in the manner of a Vorrasthebels with the rotary latch. 5 can lock, for example, a
  • a latching pin 45 is radially offset from the axis of rotation 15 formed on the rotary latch 5, wherein on the emergency locking lever 6, a latching surface 46 is formed. At the locking surface 46 of the locking pin 45 is then and blocks a movement of the rotary latch 5 in the direction of the open position, when the catch 5 is arranged in the release position
  • Pawl 10 is not moved into the closing element 14 releasing open position, as may be the case, for example, as described above icing.
  • Blocking position arranged control lever 12 blocks. But the control lever 12 is then urged by the drive element 9 in a pawl 10 releasing neutral position when the drive element 9 in its movement from the
  • Movement end position is arranged back in its rest position, thereby ensuring the detent ability of the lock assembly 3.

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Abstract

The invention relates to a lock arrangement (3) of a motor vehicle (1), having a lock housing (4), a rotatably mounted rotary latch (5), a movably mounted pawl (10), a drive element (9), which in the event of an opening process is moved from an idle position into a movement end position and back into the idle position, and a control lever (12), which is movable between an operating position, in which it holds the pawl (10) in a blocking position disengaged from the rotary latch (5), and a neutral position, in which it releases movement of the pawl (10) in the direction of the rotary latch (5). The drive element (9) is designed, when in its idle position, to urge the control lever (12), which is biased in the direction of its operating position, into the neutral position, and, when in a position moved out from the idle position, to release the control lever (12).

Description

Schlossanordnung eines Kraftfahrzeugs  Lock arrangement of a motor vehicle
Die Erfindung richtet sich auf eine Schlossanordnung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend ein Schlossgehäuse, eine in einer Schließstellung ein Schließelement umgreifende und in Richtung einer das Schließelement freigebenden Offenstellung vorgespannte Drehfalle, die an dem Schlossgehäuse drehbar gelagert ist, eine einen Rasthaken aufweisende Sperrklinke, die zwischen einer Eingriffsstellung, in welcher die Sperrklinke mit der Drehfalle in Eingriff steht, und einer die Drehfalle freigebenden The invention is directed to a lock assembly of a motor vehicle, comprising a lock housing, a closing in a closed position a closing element and biased in the direction of the closing element biased open position rotary latch, which is rotatably mounted on the lock housing, a locking hook having a pawl, the between an engaged position in which the pawl is engaged with the catch, and one releasing the catch
Freigabestellung bewegbar gelagert ist, und ein bei einem Release position is movably mounted, and one at a
Öffnungsvorgang der Schlossanordnung aus einer Ruhestellung in eine Bewegungsendstellung und zurück in die Ruhestellung Opening process of the lock assembly from a rest position to a movement end position and back to the rest position
bewegtes Antriebselement, welches bei dem Öffnungsvorgang der Schlossanordnung bei seiner Bewegung in die Bewegungsendstellung die Sperrklinke aus der Eingriffsstellung in die moved drive element, which in the opening process of the lock assembly in its movement into the movement end position, the pawl from the engaged position in the
Freigabestellung bewegend ausgebildet ist. Release position is formed moving.
Eine derartige Schlossanordnung eines Kraftfahrzeugs ist zum Beispiel aus der EP 2 573 301 Bl bekannt und wird beispielsweise bei einer Heckklappe eines Kraftfahrzeugs verwendet. Um die Schlossanordnung und damit die Heckklappe zu öffnen, betätigt der Benutzer (zum Beispiel mittels eines elektronischen  Such a lock arrangement of a motor vehicle is known, for example, from EP 2 573 301 B1 and is used, for example, in a tailgate of a motor vehicle. To open the lock assembly and thus the tailgate, the user operates (for example by means of an electronic
Schlüssels) eine Steuereinrichtung, woraufhin ein Motor Key) a control device, whereupon a motor
angesteuert wird, welcher eine schwenkbar gelagerte Sperrklinke auslenkt. Dabei wird die Sperrklinke entgegen einer is controlled, which deflects a pivotally mounted pawl. The pawl is against one
Eingriffsstellung, in welcher sie mit einer Drehfalle in Engaged position, in which they with a catch in
Eingriff steht, ausgelenkt, bis die Sperrklinke eine Engage, deflected until the pawl one
Rastausnehmung der Drehfalle verlässt und somit eine Rastausnehmung the catch leaves and thus a
Drehbewegung der Drehfalle freigibt. Die Rastausnehmung befindet sich üblicherweise an der Drehfalle und nimmt in einer Rotary movement of the rotary latch releases. The recess is usually located on the catch and takes in a
Schließstellung der Drehfalle bzw. in der Eingriffsstellung mit der Sperrklinke ein Schließelement, wie zum Beispiel einen Closed position of the catch or in the engaged position with the pawl a closing element, such as a
Drahtbügel oder Schließbolzen, auf. Die Antriebsdauer ist dabei so gewählt, dass die Sperrklinke in die Freigabestellung Wire hanger or locking pin, on. The drive duration is chosen so that the pawl in the release position
geschwenkt wird. Im Anschluss daran fährt das Antriebselement in Richtung seiner Ruhestellung zurück, wobei hierbei die Gefahr besteht, dass die Sperrklinke nicht vollständig zurückverfahren werden kann, wenn sich die Drehfalle nach Ausrasten mit der Sperrklinke nicht oder nur geringfügig in Richtung ihrer is pivoted. Thereafter, the drive element moves back in the direction of its rest position, in which case there is a risk that the pawl can not be completely back process, if the catch after disengagement with the pawl not or only slightly in the direction of her
Offenstellung dreht, weil sich beispielsweise die Heckklappe aufgrund Vereisung oder einer auf der Heckklappe aufliegenden Last nicht öffnet, so dass das Schließelement eine Drehung der Drehfalle in ihre Offenstellung verhindert. Wird der Zustand, dass die Sperrklinke nicht eingerastet ist, beispielsweise sensorisch erfasst und das Antriebselement weiter betrieben, indem die Sperrklinke wieder in die Freigabestellung und Open position turns because, for example, the tailgate due to icing or resting on the tailgate load does not open, so that the closing element prevents rotation of the rotary latch in its open position. If the state that the pawl is not engaged, for example, detected by sensors and the drive element continues to operate by the pawl back to the release position and
anschließend zurück in die Eingriffsstellung bewegt wird, so ist dieser periodische Vorgang mit unerwünschten Geräuschen then moved back into the engaged position, so is this periodic process with unwanted noise
verbunden. Es kann aber auch der Fall eintreten, dass das connected. But it can also happen that the
Antriebselement nach einer gewissen Zeitdauer nicht weiter angetrieben wird und sich in einer Position befindet, in der die Sperrklinke nicht mit der Drehfalle in Eingriff bringbar ist, so dass sich die Heckklappe nicht ohne weiteres Betreiben des Antriebselements schließen lässt. Drive element is not driven further after a certain period of time and is in a position in which the pawl can not be brought into engagement with the rotary latch, so that the tailgate can not be closed without further operation of the drive element.
Um dies zu vermeiden, ist das Vorsehen einer sogenannten Rückfallsperre bzw. eines sogenannten Steuerhebels aus dem Stand der Technik bekannt. Diese Rückfallsperre bzw. dieser  To avoid this, the provision of a so-called backstop or a so-called control lever from the prior art is known. This relapse lock or this
Steuerhebel rastet dann ein, wenn sich die Sperrklinke beim Öffnen in die Freigabestellung bewegt hat. Dabei sperrt die Rückfallsperre (der Steuerhebel) ein Zurückfallen der Control lever engages when the pawl has moved into the release position when opening. The backstop (the control lever) locks a falling back the
Sperrklinke in Richtung der Eingriffsstellung. Aktiviert wird die Rückfallsperre somit durch das vollständige Zurückschwenken der Sperrklinke in die Freigabestellung. Wenn sich anschließend die Drehfalle vollständig öffnet, wird dadurch die Pawl in the direction of the engagement position. The relapse lock is thus activated by the complete swinging back of the pawl in the release position. Then, when the catch completely opens, this is the
Rückfallsperre wieder deaktiviert, so dass ein Zurückfallen der Sperrklinke beim Schließen der Heckklappe bzw. der Relapse lock deactivated again, so that a falling back of the Pawl when closing the tailgate or the
Schlossanordnung wieder ermöglicht wird. Lock arrangement is made possible again.
Eine solche Rückfallsperre (Steuerhebel) ist zum Beispiel aus der DE 10 2013 004 756 AI bekannt. Hierbei ist es von  Such a fallback (control lever) is known for example from DE 10 2013 004 756 AI. Here it is from
Nachteil, dass die Rückfallsperre nur dann deaktiviert wird, wenn die Drehfalle vollständig in die Offenstellung geschwenkt ist. Sofern also die Drehfalle nicht vollständig in die Disadvantage that the fallback is disabled only when the catch is completely pivoted into the open position. So unless the catch completely in the
Offenstellung verschwenkt wurde, ist die Schlossanordnung nicht rastfähig und die Schlossanordnung verbleibt entrastet bzw. Open position was pivoted, the lock assembly is not restrained and the lock assembly remains unlocked or
entriegelt. In einem Fall, bei dem beispielsweise die Heckklappe aufgrund von Eisbildung nicht aufschwenkt, obwohl ein unlocked. In a case where, for example, the tailgate does not swing open due to ice formation, though
Öffnungsvorgang gestartet und die Sperrklinke in der Opening process started and the pawl in the
Freigabestellung angeordnet ist, verhindert die Rückfallsperre (Steuerhebel) bei einem erfolglosen Öffnungsvorgang eine Release position is arranged prevents the backstop (control lever) in an unsuccessful opening a
Verrastung der Schlossanordnung, weil sich die Drehfalle nicht vollständig in die Offenstellung drehen kann. Bei Eisbildung kann folglich für einen Benutzer der Eindruck entstehen, dass die Heckklappe geschlossen und verriegelt ist, obwohl sich die Drehfalle nur geringfügig oder gar in Richtung ihrer Locking the lock assembly, because the catch can not turn completely into the open position. Ice formation can thus give the user the impression that the tailgate is closed and locked, although the catch is only slightly or even in the direction of its
Offenstellung gedreht hat. Startet der Benutzer nun die Fahrt mit dem Kraftfahrzeug, so führt eine Enteisung der Heckklappe zu einem unerwünschten Aufschwenken der Heckklappe während der Fahrt, da die aktivierte Rückfallsperre (Steuerhebel) die Open position has turned. If the user now starts the drive with the motor vehicle, de-icing the tailgate leads to an undesired swinging up of the tailgate while driving, since the activated backstop (control lever)
Rastfähigkeit der Schlossanordnung verhindert. Locking capacity of the lock assembly prevented.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Lösung zu schaffen, die auf konstruktiv einfache Weise eine verbesserte Schlossanordnung für ein Kraftfahrzeug bereitstellt und die bekannten Nachteile vermeidet.  The invention has for its object to provide a solution that provides a structurally simple way an improved lock assembly for a motor vehicle and avoids the known disadvantages.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine  This object is achieved by a
Schlossanordnung eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen gemäß dem Patentanspruch 1. Lock arrangement of a motor vehicle with the features according to claim 1.
Die erfindungsgemäße Schlossanordnung eines Kraftfahrzeugs umfasst ein Schlossgehäuse, eine in einer Schließstellung ein Schließelement umgreifende und in Richtung einer das Schließelement freigebenden Offenstellung vorgespannte Drehfalle, die an dem Schlossgehäuse drehbar gelagert ist, eine einen Rasthaken aufweisende Sperrklinke, die zwischen einer Eingriffsstellung, in welcher die Sperrklinke mit der Drehfalle in Eingriff steht, und einer die Drehfalle freigebenden The lock assembly according to the invention of a motor vehicle comprises a lock housing, one in a closed position, a closing element encompassing and in the direction of a Closing element releasing open position biased rotary latch, which is rotatably mounted on the lock housing, a locking hook having a pawl which engages between an engagement position in which the pawl is engaged with the rotary latch, and a releasing the catch
Freigabestellung bewegbar gelagert ist, ein bei einem Release position is movably mounted, one at a
Öffnungsvorgang der Schlossanordnung aus einer Ruhestellung in eine Bewegungsendstellung und zurück in die Ruhestellung Opening process of the lock assembly from a rest position to a movement end position and back to the rest position
bewegtes Antriebselement, welches bei dem Öffnungsvorgang der Schlossanordnung bei seiner Bewegung in die Bewegungsendstellung die Sperrklinke aus der Eingriffsstellung in die moved drive element, which in the opening process of the lock assembly in its movement into the movement end position, the pawl from the engaged position in the
Freigabestellung bewegend ausgebildet ist, und einen Release position is formed moving, and a
Steuerhebel, der zwischen einer Betriebsstellung, in welcher der Steuerhebel die Sperrklinke in einer außer Eingriff mit der Drehfalle stehenden Blockierungsstellung hält, und einer Control lever, which holds between an operating position in which the control lever holds the pawl in a blocking position disengaged from the rotary latch, and a
Neutralstellung, in welcher der Steuerhebel eine Bewegung der in Richtung der Eingriffsstellung vorgespannten Sperrklinke  Neutral position in which the control lever movement of the biased in the direction of the engagement position pawl
freigibt, bewegbar ist. Gemäß der Erfindung ist das releases, is movable. This is according to the invention
Antriebselement mit dem bewegbar an dem Schlossgehäuse Drive element with the movable on the lock housing
gelagerten Steuerhebel bewegungsgekoppelt. Ferner ist das mounted control lever motion coupled. Furthermore, that is
Antriebselement erfindungsgemäß in seiner Ruhestellung den in Richtung seiner Betriebsstellung vorgespannten Steuerhebel in der Neutralstellung drängend und in einer aus der Ruhestellung herausbewegten Stellung den Steuerhebel freigebend ausgebildet. Im Sinne der Erfindung kann die Bewegung des Antriebselements aus der Bewegungsendstellung in die Ruhestellung direkt nach dem Erreichen der Bewegungsendstellung erfolgen, wobei es alternativ auch denkbar ist, dass das Antriebselement eine vorgegebene Zeitdauer in der Bewegungsendstellung verbleibend angeordnet ist, bevor eine Bewegung zurück in die Ruhestellung erfolgt.  Drive element according to the invention in its rest position the biased in the direction of its operating position control lever in the neutral position urging and formed in a moved-out position from the rest position the control lever releasing. For the purposes of the invention, the movement of the drive element from the movement end position in the rest position can be done directly after reaching the end of movement, where it is alternatively also conceivable that the drive element is arranged a predetermined period of time in the movement end position, before a movement back to the rest position he follows.
Ebenso wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe durch ein Verfahren zum Betrieb einer Schlossanordnung eines  Likewise, the object underlying the invention by a method for operating a lock assembly of a
Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen gemäß dem Patentanspruch 10 gelöst . Das erfindungsgemäße Verfahren dient zum Betrieb einer Motor vehicle with the features according to claim 10 solved. The inventive method is used to operate a
Schlossanordnung eines Kraftfahrzeugs, wobei bei einem Lock arrangement of a motor vehicle, wherein at a
Öffnungsvorgang der Schlossanordnung ein Antriebselement aus einer Ruhestellung in eine Bewegungsendstellung und wieder zurück in die Ruhestellung bewegt wird, wobei eine Sperrklinke von dem aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung Opening operation of the lock assembly, a drive element is moved from a rest position into a movement end position and back to the rest position, wherein a pawl of which from the rest position in the movement end position
bewegten Antriebselement aus einer mit einer Drehfalle in moving drive element from a with a catch in
Eingriff stehenden Eingriffsstellung in eine Freigabestellung bewegt wird, wobei bei der Bewegung des Antriebselements aus der Bewegungsendstellung in die Ruhestellung eine Bewegung der Engaging engagement position is moved to a release position, wherein upon movement of the drive element from the movement end position in the rest position, a movement of
Sperrklinke zurück in die Eingriffsstellung mittels eines in einer Blockierungsstellung angeordneten Steuerhebels blockiert wird, und wobei der Steuerhebel von dem Antriebselement in eine die Sperrklinke freigebende Neutralstellung gedrängt wird, wenn das Antriebselement bei seiner Bewegung aus der Locking pawl is blocked back into the engaged position by means of a control lever arranged in a blocking position, and wherein the control lever is urged by the drive element in a pawl releasing neutral position when the drive element in its movement out of the
Bewegungsendstellung zurück in seiner Ruhestellung angeordnet wird .  Movement end position is arranged back in its rest position.
Vorteilhafte und zweckmäßige Ausgestaltungen und  Advantageous and expedient embodiments and
Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Further developments of the invention will become apparent from the
Unteransprüchen. Dependent claims.
Durch die Erfindung wird eine Schlossanordnung eines  The invention provides a lock arrangement of a
Kraftfahrzeugs zur Verfügung gestellt, welche zur Erhöhung des Komforts und der Qualität des Verschlusses und dessen Motor vehicle provided which to increase the comfort and quality of the closure and its
Funktionsweise beiträgt. Die erfindungsgemäße Schlossanordnung, die insbesondere als ein Heckschloss ausgebildet sein kann, zeichnet sich durch eine funktionsgerechte Konstruktion aus und weist einen einfachen und kostengünstigen Aufbau auf. Dadurch, dass das Antriebselement bei einem Öffnungsvorgang der Functionality contributes. The lock assembly according to the invention, which may be designed in particular as a rear lock, is characterized by a functional design and has a simple and inexpensive construction. Characterized in that the drive element in an opening operation of
Schlossanordnung zunächst aus einer Ruhestellung in eine Lock arrangement initially from a rest position in one
Bewegungsendstellung und anschließend dann wieder in die Movement end position and then back into the
Ruhestellung bewegt wird und dass das Antriebselement in seiner Ruhestellung den Steuerhebel in die Neutralstellung drängt, ist durch die Erfindung sichergestellt, dass die Schlossanordnung auch dann rastfähig ist, wenn sich die Drehfalle beim Öffnungsvorgang nicht in die Freigabestellung dreht. Denn entweder hat sich die Drehfalle in ihre Offenstellung gedreht, so dass die Sperrklinke wie gewohnt mit der Drehfalle wieder in Eingriff bringbar ist, oder aber die Drehfalle befindet sich in einer Position, in welcher eine Rastung erfolgen kann, so dass beispielsweise ein unerwünschtes Aufschwenken einer Heckklappe verhindert wird, auch wenn sich die Heckklappe bei einem Resting position is moved and that the drive element in its rest position urges the control lever in the neutral position, is ensured by the invention that the lock assembly is able to rest even when the catch during the Opening process does not turn into the release position. Because either the catch has rotated into its open position, so that the pawl as usual with the catch is engageable again, or the catch is in a position in which a detent can take place, so that, for example, an undesirable swinging a Tailgate is prevented, even if the tailgate at a
Öffnungsvorgang aufgrund von Vereisung nicht geöffnet hat. Opening process due to icing has not opened.
Erfindungsgemäß wird folglich bei der Rückbewegung des According to the invention is therefore in the return movement of the
Antriebselements aus der Bewegungsendstellung in die Drive elements from the motion end position in the
Ruhestellung immer wieder die Rastfähigkeit der Schlossanordnung hergestellt .  Rest position repeatedly made the Rastfähigkeit the lock assembly.
Die Erfindung sieht in Ausgestaltung der Schlossanordnung vor, dass das Antriebselement mit einem Antriebshebel  The invention provides in an embodiment of the lock arrangement that the drive element with a drive lever
ausgebildet ist, der um eine Antriebsachse drehbar ist, wobei das Antriebselement ferner einen Betätigungsansatz aufweist, der in Ruhestellung des Antriebselements an dem Steuerhebel den Steuerhebel in die Neutralstellung drängend anliegt. Die is formed, which is rotatable about a drive axis, wherein the drive element further comprises an actuating lug, which abuts the control lever in the neutral position urging in the rest position of the drive element on the control lever. The
Drehbarkeit des Antriebselements und des von dem drehbar Rotatability of the drive element and of the rotatable
gelagerten Antriebselement abragenden Betätigungsansatzes erlaubt auf engstem Bauraum eine sehr effektive und mounted drive element protruding actuating lug allows a very effective and narrowest space
funktionssichere Betätigung des Steuerhebels, um diesen in seine Neutralstellung zu drängen. reliable operation of the control lever to urge it into its neutral position.
Bei der Schlossanordnung gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass an dem Schlossgehäuse ein drehbar um eine Rotationsachse gelagerter Gelenkhebel angeordnet ist, wobei die Sperrklinke drehbar um eine radial versetzt zu der Rotationsachse an dem Gelenkhebel angeordnete Drehachse gelagert ist, und wobei der Gelenkhebel das Antriebselement mit der Drehachse der  In the lock assembly according to the invention it is provided that on the lock housing a rotatably mounted about a rotation axis articulated lever is arranged, wherein the pawl is rotatably mounted about a radially offset from the axis of rotation on the articulated lever pivot axis, and wherein the toggle lever the drive element with the Rotation axis of
Sperrklinke derart bewegungskoppelt , dass bei einer Bewegung des Antriebselements aus der Ruhestellung in die Pawl such motion coupled that upon movement of the drive element from the rest position in the
Bewegungsendstellung der Gelenkhebel um die Rotationsachse dreht und die Drehachse der bei dieser Bewegung des Antriebselements in die Freigabestellung bewegten Sperrklinke entlang einer kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn ausschwenkt. Aufgrund dieser Ausgestaltung stehen die Sperrklinke und die Drehfalle während eines Bewegungsvorgangs der Sperrklinke in Richtung der Freigabestellung nach wie vor in Eingriff. Zwar ermöglicht diese Bewegung nicht das Öffnen der Heckklappe. Jedoch wird durch diese erste bzw. anfängliche Bewegung beim Öffnungsvorgang die Vorspannung der Heckklappe abgebaut, da die definierte und verzögerte Bewegung der Sperrklinke eine Relativbewegung Movement end position of the hinge lever rotates about the axis of rotation and the axis of rotation of the moving in this movement of the drive member in the release position pawl along a Swings out circular segment-shaped trajectory. Due to this configuration, the pawl and the rotary latch during a movement operation of the pawl are still engaged in the direction of the release position. Although this movement does not allow the opening of the tailgate. However, the bias of the tailgate is reduced by this first or initial movement during the opening process, since the defined and delayed movement of the pawl a relative movement
zwischen der Schlossanordnung und dem Schließelement und somit eine Entlastung der Heckklappe bewirkt. Dadurch wird der between the lock assembly and the closing element and thus relieves the tailgate causes. This will be the
Heckklappe letztlich ermöglicht, sich um einen definierten Hub relativ zum Schließelement zu bewegen, wodurch die Vorspannung und der Druck genommen ist, welcher bei den aus dem Stand der Technik bekannten Kraftfahrzeugtürverschlüssen für ein akustisch wahrnehmbares und störendes Öffnungsgeräusch verantwortlich ist. Demnach sieht die Erfindung vor, dass die Vorspannung zwischen Heckklappe bzw. Kraftfahrzeugtürverschluss und Schließelement reduziert wird, bevor die Sperrklinke und die Drehfalle außer Eingriff gebracht werden. Dadurch, dass die um eine Drehachse drehbare Sperrklinke an dem Gelenkhebel radial versetzt zu dessen Rotationsachse angebracht ist, ist es möglich, dass die Drehachse der Sperrklinke entlang einer kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn bewegt wird, ohne dass die Sperrklinke dabei außer Eingriff mit der Drehfalle gelangt. Dabei ist die Bewegung der Sperrklinke aus der Eingriffsstellung in die Freigabestellung und wieder zurück in die Eingriffsstellung durch das von  Tailgate ultimately allows to move a defined stroke relative to the closing element, whereby the bias voltage and the pressure is taken, which is responsible in the known from the prior art motor vehicle door locks for an acoustically perceptible and disturbing opening noise. Accordingly, the invention provides that the bias between the tailgate or motor vehicle door lock and closing element is reduced before the pawl and the rotary latch are disengaged. By virtue of the fact that the pawl rotatable about an axis of rotation is attached to the articulated lever so as to be radially offset from its axis of rotation, it is possible for the axis of rotation of the pawl to be moved along a circular path without the pawl being disengaged from the rotary latch. The movement of the pawl from the engaged position to the release position and back into the engaged position by the
beispielsweise einem Motor angetriebene Antriebselement For example, a motor driven drive element
kontrolliert geführt. controlled.
In Ausgestaltung sieht die Erfindung ferner vor, dass das Ausschwenken der Sperrklinke entlang der kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn über eine Totpunktlage der Sperrklinke verläuft, in welcher zumindest die auf die Sperrklinke einwirkende Kraft der Drehfalle und die Drehachse der Sperrklinke in Linie liegend angeordnet sind. Dabei beschreibt die Totpunktlage eine Position der Sperrklinke, die nur durch eine Kraft quer zur Linie, die von der Drehachse und der auf die Sperrklinke einwirkenden Kraft der Drehfalle gebildet ist, geändert werden kann. Die Anordnung der Drehachse der Sperrklinke in einer über die Totpunktlage hinausgehenden Stellung bewirkt einen Verriegelungseffekt, wobei die Rotationsachse hierbei gleichzeitig als ein mechanischer Anschlag wirkt, an welchem eine Beuge der Sperrklinke anliegt. Die über die Totpunktlage hinausgehende Stellung der Drehachse der Sperrklinke wird in der Eingriffsstellung der Sperrklinke und bei einer Rückbewegung der Drehachse aus der In an embodiment, the invention further provides that the pivoting of the pawl along the circular segment-shaped path of movement extends over a dead center of the pawl, in which at least the forces acting on the pawl force of the catch and the axis of rotation of the pawl are arranged lying in line. The dead center position describes a position the pawl, which can be changed only by a force across the line, which is formed by the axis of rotation and the force acting on the pawl force of the rotary latch. The arrangement of the axis of rotation of the pawl in a position extending beyond the dead center position causes a locking effect, wherein the axis of rotation acts simultaneously as a mechanical stop, against which a bend of the pawl. The beyond the dead center position position of the axis of rotation of the pawl is in the engaged position of the pawl and a return movement of the axis of rotation of the
Freigabestellung in Richtung der Eingriffsstellung eingenommen, wodurch eine selbsttätige Entrastung der Sperrklinke in  Release position taken in the direction of the engagement position, whereby an automatic unlatching of the pawl in
Eingriffsstellung und/oder eine unerwünschte Rückbewegung in die Freigabestellung verhindert werden. Engagement position and / or an unwanted return movement can be prevented in the release position.
Von besonderem Vorteil ist es in Ausgestaltung der  It is particularly advantageous in the embodiment of
Erfindung, wenn bei einer Bewegung des Antriebselements aus der Bewegungsendstellung zurück in die Ruhestellung das  Invention, when a movement of the drive element from the movement end position back to the rest position the
Antriebselement den Steuerhebel erst bei Überschreiten der Drive element the control lever only when the exceeded
Totpunktlage in die Neutralstellung drängt. Die definierte Dead center position in the neutral position urges. The defined
Freigabe der Sperrklinke zu dem Zeitpunkt, wenn die Totpunktlage überschritten ist, stellt sicher, dass eine unerwünschte Release of the pawl at the time when the dead center is exceeded, ensures that an undesirable
Rückbewegung der Sperrklinke in die Freigabestellung vermieden wird und die Rastfähigkeit der Schlossanordnung gewährleistet ist. Darüber hinaus wird durch diese Ausgestaltung eine Return movement of the pawl is avoided in the release position and the latching capacity of the lock assembly is guaranteed. In addition, this embodiment is a
Fehlfunktion der Schlossanordnung ausgeschlossen und es besteht keine Gefahr, dass sich die Schlossanordnung unerwünscht öffnet. Malfunction of the lock assembly excluded and there is no danger that the lock assembly opens undesirable.
In einem Normalbetrieb der Schlossanordnung wird das  In a normal operation of the lock assembly is the
Antriebselement motorisch angetrieben. Für einen stromlosen Notbetrieb, bei welchem der motorische Antrieb des Drive element driven by a motor. For a powerless emergency operation, in which the motor drive of
Antriebselements entfällt, sieht die Erfindung einen Drive element deleted, the invention sees a
Notsicherungshebel vor, welcher eine mechanische Öffnung der Schlossanordnung erlaubt. Aus Gründen einer optimalen Nutzung des Bauraumes sieht die Erfindung in weiterer Ausgestaltung vor, dass an dem Schlossgehäuse der Notsicherungshebel drehbar gelagert ist und an dem Gelenkhebel ein radial von der Rotationsachse abragender Betätigungsansatz ausgebildet ist, welcher bei einer Bewegung des Antriebselements aus der Emergency locking lever, which allows a mechanical opening of the lock assembly. For reasons of optimal use of the installation space, the invention provides in a further embodiment that rotatable on the lock housing of the emergency locking lever is mounted and on the toggle lever a radially projecting from the axis of rotation actuating projection is formed, which in a movement of the drive element from the
Ruhestellung in die Bewegungsendstellung in Anlage an den Rest position in the motion end position in contact with the
Notsicherungshebel kommt und diesen in eine von der Drehfalle wegweisende Richtung verschwenkt. Emergency safety lever comes and this pivots in a direction away from the rotary latch direction.
Wie vorstehend angesprochen wurde, ist die Bewegung der Drehachse der Sperrklinke eine Relativbewegung zu der Drehfalle, um beim Öffnungsvorgang unter anderem die Vorspannung und damit ein unerwünschtes Öffnungsgeräusch zu reduzieren. Zusätzlich ist eine geführte Bewegung des den Rasthaken aufweisenden Abschnitts der Sperrklinke vorgesehen, wobei die Erfindung hierzu in weiterer Ausgestaltung vorsieht, dass der Notsicherungshebel eine von der Drehfalle abgewandte Führungsfläche aufweist, an welcher ein an einem der Drehachse gegenüberliegenden Abschnitt der Sperrklinke angeordneter Führungszapfen anliegt, so dass bei einer Bewegung des Antriebselement aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung der Rasthaken von der Drehfalle  As mentioned above, the movement of the axis of rotation of the pawl is a relative movement to the rotary latch in order to reduce, inter alia, during the opening process, the bias voltage and thus an undesirable opening noise. In addition, a guided movement of the locking hook having portion of the pawl is provided, the invention for this purpose provides in a further embodiment that the emergency securing lever has a remote from the catch guide surface on which abuts a arranged on one of the rotational axis portion of the pawl guide pin, so that during a movement of the drive element from the rest position into the movement end position of the latching hook of the rotary latch
weggerichtet geführt ist. Auch diese definierte Bewegungsführung des Rasthakens der Sperrklinke dient dazu, bei einem guided away. This defined motion control of the latching hook of the pawl is used in a
Öffnungsvorgang die Vorspannung definiert abzubauen und dadurch ein unerwünschtes Öffnungsgeräusch zu vermeiden.  Opening operation defined to reduce the bias and thereby avoid unwanted opening noise.
Die Sperrklinke ist in Richtung ihrer Eingriffsstellung vorgespannt und würde nach Erreichen ihrer Freigabestellung dazu tendieren, in Richtung der Drehfalle zu schwenken und  The pawl is biased towards its engaged position and would tend to reach their release position tend to pivot in the direction of the catch and
gleichzeitig den Notsicherungshebel in diese Richtung at the same time the emergency locking lever in this direction
mitzubewegen . Um eine eventuelle Fehlfunktion der to move with. To a possible malfunction of
Schlossanordnung zu verhindern, sieht die Erfindung in To prevent lock assembly, the invention provides in
Ausgestaltung vor, dass der Notsicherungshebel einen Design before that the emergency locking lever a
Anschlagbereich aufweist, an welchem der in seiner Stop area has, at which the in his
Betriebsstellung angeordnete Steuerhebel nach Bewegung der  Operating position arranged control lever after moving the
Sperrklinke in die Freigabestellung anliegt und eine Bewegung des Notsicherungshebels in Richtung der Drehfalle blockiert. Im Unterschied zum bekannten Stand der Technik wird erfindungsgemäß indirekt eine Bewegung der Sperrklinke und insbesondere des Rasthakens der Sperrklinke in Richtung der Drehfalle dadurch unterbunden, dass der Steuerhebel direkt eine Bewegung des Pawl is in the release position and blocked movement of the emergency locking lever in the direction of the catch. In contrast to the known prior art is according to the invention Indirectly prevents movement of the pawl and in particular of the latching hook of the pawl in the direction of the rotary latch characterized in that the control lever directly movement of the
Notsicherungshebels blockiert, solange das Antriebselement nicht in der Ruhestellung angeordnet ist. Emergency locking lever blocked as long as the drive element is not arranged in the rest position.
Wenn beispielsweise ein Fall von Vereisung vorliegt, d.h. aufgrund von Vereisung die Heckklappe an ihrer Dichtung  For example, if there is a case of icing, i. due to icing the tailgate on its seal
festklebt und nicht aufschwenkt, und sich die Drehfalle nur geringfügig in Richtung der Offenstellung bewegt, kann die sticks and does not swing open, and the catch moves only slightly in the direction of the open position, the
Drehfalle eine Position einnehmen, in welcher die Sperrklinke mit ihrem Rasthaken nicht mehr mit der Drehfalle in Eingriff bringbar ist. Damit dennoch bei Vereisung verhindert wird, dass sich die Heckklappe unerwünscht öffnet, weil die Sperrklinke in der Freigabestelllung angeordnet ist und der Benutzer der Rotary latch occupy a position in which the pawl with its latching hook is no longer engageable with the catch. This is still prevented in icing that the tailgate opens undesirable because the pawl is arranged in the release position and the user of the
Meinung ist, die Schlossanordnung wäre verrastet, obwohl nur die Vereisung ein Aufschwenken der Heckklappe verhindert, sieht die Erfindung in Ausgestaltung der Schlossanordnung vor, dass die Drehfalle über eine Rotationsachse an dem Schlossgehäuse The opinion is that the lock assembly would be locked, although only the icing prevents swiveling the tailgate, the invention provides in an embodiment of the lock assembly, that the rotary latch on a rotation axis of the lock housing
gelagert ist und ein Rastzapfen radial versetzt zu der is mounted and a latching pin radially offset from the
Rotationsachse an der Drehfalle angeformt ist, wobei an demRotation axis is formed on the rotary latch, wherein on the
Notsicherungshebel eine Rastfläche ausgebildet ist, an welcher der Rastzapfen dann anliegen kann und welche dann eine Bewegung der Drehfalle in Richtung der Offenstellung blockieren kann, wenn sich die Drehfalle bei in Freigabestellung angeordneter Sperrklinke nicht in die das Schließelement freigebende Emergency locking lever is formed a latching surface on which the locking pin can then rest and which then block a movement of the rotary latch in the direction of the open position, when the catch does not release in the release position arranged pawl in the closing element
Offenstellung bewegt. Der Notsicherungshebel stellt somit gleichzeitig eine Art Vorrasthebel dar, der mit seiner Open position moves. The emergency locking lever thus represents at the same time a kind Vorrasthebel, with his
Rastfläche den Rastzapfen zurückhält und damit eine Verrastung der Schlossanordnung bewirkt, sollte sich die Drehfalle derart geringfügig in Richtung ihrer Offenstellung bewegt haben, dass das Schließelement von der Drehfalle nach wie vor umgriffen ist. Detent surface retains the locking pin and thus causes a locking of the lock assembly, the catch should have moved so slightly in the direction of its open position that the closing element is still encompassed by the catch.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und  It is understood that the above and
nachstehenden noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Der Rahmen der Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert. the following features to be explained not only in the combination given, but also in others Combinations or alone, without departing from the scope of the present invention. The scope of the invention is defined only by the claims.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung im Zusammenhang mit der Zeichnung, in der ein beispielhaftes und bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist.  Further details, features and advantages of the subject matter of the invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the drawing, in which an exemplary and preferred embodiment of the invention is shown.
In der Zeichnung zeigt:  In the drawing shows:
Figur 1 eine schematische Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs mit einer Schlossanordnung gemäß der Erfindung,  FIG. 1 shows a schematic side view of a motor vehicle with a lock arrangement according to the invention,
Figur 2 eine Perspektivansicht auf die Schlossanordnung gemäß der Erfindung,  Figure 2 is a perspective view of the lock assembly according to the invention,
Figur 3 eine andere Perspektivansicht auf die  Figure 3 is another perspective view of the
Schlossanordnung gemäß der Erfindung, Lock arrangement according to the invention,
Figur 4 eine perspektivische Vorderansicht auf die  Figure 4 is a front perspective view of the
Schlossanordnung gemäß der Erfindung unter Auslassung von  Lock assembly according to the invention omitting
Gehäusebauteilen, Housing components,
Figur 5 eine perspektivische Rückansicht auf die  Figure 5 is a rear perspective view of the
Schlossanordnung aus Figur 4, Lock arrangement of Figure 4,
Figur 6 eine Einzelteildarstellung der Schlossanordnung gemäß der Erfindung,  FIG. 6 is an exploded view of the lock assembly according to the invention;
Figur 7 eine perspektivische Detailansicht eines mit einer Sperrklinke bewegungsgekoppelten Antriebselements der  Figure 7 is a detailed perspective view of a movement-coupled with a pawl drive element of
Schlossanordnung gemäß der Erfindung, Lock arrangement according to the invention,
Figur 8 eine perspektivische Detailansicht eines  Figure 8 is a perspective detail view of a
Gelenkhebels und eines Notsicherungshebels der Schlossanordnung gemäß der Erfindung,  Articulated lever and an emergency locking lever of the lock assembly according to the invention,
Figur 9 eine perspektivische Detailansicht der Sperrklinke und des Notsicherungshebels der Schlossanordnung gemäß der Erfindung,  9 shows a perspective detailed view of the pawl and the emergency locking lever of the lock arrangement according to the invention, FIG.
Figur 10 eine perspektivische Detailansicht des  FIG. 10 shows a perspective detailed view of the
Notbetätigungshebels und eines Steuerhebels der Schlossanordnung gemäß der Erfindung, Figur 11 eine weitere Vorderansicht auf ausgewählte Bauteile der Schlossanordnung gemäß der Erfindung, Notbetätigungshebels and a control lever of the lock assembly according to the invention, 11 shows a further front view of selected components of the lock arrangement according to the invention, FIG.
Figur 12 eine Vorderansicht auf die Schlossanordnung, bei welcher die Sperrklinke mit einer Drehfalle in Eingriff steht, Figur 13 eine perspektivische Rückansicht der in Figur 12 gezeigten Schlossanordnung,  Figure 12 is a front view of the lock assembly in which the pawl engages a catch, Figure 13 is a rear perspective view of the lock assembly shown in Figure 12;
Figur 14 eine Detailansicht auf den Steuerhebel und das Antriebselement für die in den Figuren 12 und 13 gezeigte  Figure 14 is a detail view of the control lever and the drive element for those shown in Figures 12 and 13
Schlossanordnung, Lock assembly,
Figur 15 eine Vorderansicht auf die Schlossanordnung mit der in einer Freigabestellung angeordneten Sperrklinke,  FIG. 15 shows a front view of the lock arrangement with the locking pawl arranged in a release position,
Figur 16 eine perspektivische Rückansicht der in Figur 15 gezeigten Schlossanordnung,  FIG. 16 shows a perspective rear view of the lock arrangement shown in FIG. 15,
Figur 17 eine Detailansicht auf den Steuerhebel und den Notsicherungshebel für die in den Figuren 15 und 16 gezeigte Schlossanordnung,  17 shows a detailed view of the control lever and the emergency securing lever for the lock arrangement shown in FIGS. 15 and 16, FIG.
Figur 18 eine Vorderansicht auf die Schlossanordnung mit dem in einer Betriebsstellung angeordneten Steuerhebel,  FIG. 18 shows a front view of the lock arrangement with the control lever arranged in an operating position,
Figur 19 eine Rückansicht der in Figur 18 gezeigten  FIG. 19 is a rear view of that shown in FIG
Schlossanordnung, Lock assembly,
Figur 20 eine Detailansicht auf den Steuerhebel und den Notsicherungshebel für die in den Figuren 18 und 19 gezeigte Schlossanordnung,  FIG. 20 shows a detailed view of the control lever and the emergency securing lever for the lock arrangement shown in FIGS. 18 and 19,
Figur 21 eine Vorderansicht auf die Schlossanordnung mit dem in einer Neutralstellung angeordneten Steuerhebel,  21 shows a front view of the lock arrangement with the control lever arranged in a neutral position, FIG.
Figur 22 eine Rückansicht der in Figur 21 gezeigten  FIG. 22 is a rear view of that shown in FIG
Schlossanordnung, Lock assembly,
Figur 23 eine Detailansicht auf den Steuerhebel und den Notsicherungshebel für die in den Figuren 21 und 22 gezeigte Schlossanordnung,  FIG. 23 shows a detailed view of the control lever and the emergency securing lever for the lock arrangement shown in FIGS. 21 and 22,
Figur 24 eine Vorderansicht auf die Schlossanordnung, bei welcher der Notsicherungshebel und die Drehfalle in Eingriff stehen, Figur 25 eine Rückansicht der in Figur 24 gezeigten Schlossanordnung und Figure 24 is a front view of the lock assembly in which the emergency lock lever and the catch are engaged. Figure 25 is a rear view of the lock assembly shown in Figure 24 and
Figur 26 eine Detailansicht auf den Notsicherungshebel und die Drehfalle für die in den Figuren 24 und 25 gezeigte  FIG. 26 shows a detailed view of the emergency securing lever and the rotary latch for those shown in FIGS. 24 and 25
Schlossanordnung. Lock assembly.
In der Figur 1 ist ein Kraftfahrzeug 1 in Form eines PKWs exemplarisch dargestellt, welches in dem Beispiel über eine Klappe bzw. Heckklappe 2 verfügt, die über eine Schlossanordnung 3 verschließbar ist und geöffnet werden kann. Die Figuren 2 und 3 zeigen verschiedene Perspektivansichten (Vorder- und  1 shows a motor vehicle 1 in the form of a car is shown by way of example, which in the example has a flap or tailgate 2, which is closed by a lock assembly 3 and can be opened. Figures 2 and 3 show different perspective views (front and
Rückansicht) auf die in Figur 1 lediglich exemplarisch Rear view) on the in Figure 1 only by way of example
angedeutete Schlossanordnung 3, wobei in den Figuren 2 und 3 jeweils eine zu einem Schlossgehäuse 4 zählende Gehäuseabdeckung ausgeblendet wurde, um einen Einblick auf die einzelnen Bauteile der Schlossanordnung 3 zu ermöglichen. Aus Figur 2 ist eine drehbar an dem Schlossgehäuse 4 gelagerte Drehfalle 5, eine drehbar gelagerte Sperrklinke 10 und ein schwenkbar an dem indicated lock assembly 3, wherein in the figures 2 and 3 each one of a lock housing 4 counting housing cover has been hidden to allow insight into the individual components of the lock assembly 3. From Figure 2 is a rotatably mounted on the lock housing 4 rotary latch 5, a rotatably mounted pawl 10 and a pivotable on the
Schlossgehäuse 4 gelagerter Notsicherungshebel 6 ersichtlich. Aus der Figur 2 ist zu erkennen, dass die Sperrklinke 10 vor dem Notsicherungshebel 6 liegend angeordnet ist, so dass die Lock housing 4 stored emergency locking lever 6 can be seen. From the figure 2 it can be seen that the pawl 10 is disposed lying in front of the emergency securing lever 6, so that the
Sperrklinke 10 folglich in einer anderen Schwenkebene als der Notsicherungshebel 6 liegend angeordnet ist. Die andere in Figur 3 gegebene Perspektivansicht zeigt einen Elektromotor 7, der über ein Zahnradgetriebe 8 ein aus den Figuren 4 und 5  Pawl 10 is thus arranged lying in a different pivoting plane than the emergency locking lever 6. The other perspective view given in FIG. 3 shows an electric motor 7 which, via a gear transmission 8, is shown in FIGS. 4 and 5
ersichtliches Antriebselement 9 antreiben kann. Die Figuren 4 und 5 zeigen wiederum eine Vorder- bzw. Rückansicht auf die erfindungsgemäße Schlossanordnung 3, wobei in diesen Figuren lediglich die für die Erfindung wesentlichen Bauteile can drive apparent drive element 9. Figures 4 and 5 again show a front and rear view of the lock assembly 3 according to the invention, wherein in these figures, only the essential components of the invention
dargestellt sind und aus Gründen der Übersichtlichkeit unter anderem auf eine Darstellung des Schlossgehäuses 4, des are shown and for reasons of clarity, inter alia, on a representation of the lock housing 4, the
Elektromotors 7 und des Zahnradgetriebes 8 verzichtet wurde. Die Schlossanordnung 3 gemäß der Erfindung umfasst neben den  Electric motor 7 and the gear transmission 8 has been omitted. The lock assembly 3 according to the invention comprises in addition to the
vorstehend bereits angesprochenen Bauteilen einen Gelenkhebel 11 und einen Steuerhebel 12, wie der Einzelteildarstellung der Figur 6 zu entnehmen ist. already mentioned components an articulated lever 11th and a control lever 12, as the single part illustration of Figure 6 can be seen.
Mit Bezug auf die Figuren 1 bis 26 ist die Schlossanordnung 3 an der Heckklappe 2 montiert und greift zum Verschließen der Heckklappe 2 in ein Schließelement 14 (siehe zum Beispiel Figur 11) ein, das an einem Rahmen der Fahrzeugkarosserie befestigt ist. Selbstverständlich kann das Schließelement 14 alternativ auch an der Heckklappe 2 und die Schlossanordnung 3 an dem  With reference to Figures 1 to 26, the lock assembly 3 is mounted on the tailgate 2 and engages the closing of the tailgate 2 in a closure member 14 (see, for example, Figure 11) which is secured to a frame of the vehicle body. Of course, the closing element 14 may alternatively also on the tailgate 2 and the lock assembly 3 on the
Rahmen der Fahrzeugkarosserie angebracht sein. Die Drehfalle 5 ist über eine Rotationsachs 15 an dem Schlossgehäuse 4 drehbar gelagert und weist ein Drehfallenmaul 16 auf, in welches das Schließelement 14 eingreift. Die Drehfalle 5 ist durch ein Be mounted frame of the vehicle body. The rotary latch 5 is rotatably mounted on the lock housing 4 via a rotation axis 15 and has a rotary latch jaw 16 into which the lock element 14 engages. The catch 5 is through a
Federelement 35 (siehe zum Beispiel Figur 4) derart vorgespannt, dass sie bestrebt ist, sich mit Bezug auf Figur 11 entgegen dem Uhrzeigersinn (siehe Pfeil 17) zu drehen, so dass das Spring element 35 (see, for example, Figure 4) biased such that it tends to rotate with respect to Figure 11 in the counterclockwise direction (see arrow 17), so that the
Schließelement 14 freigegeben wird und die Heckklappe 2 geöffnet werden kann. Um ein Freigeben des Schließelements 14 zu  Closing element 14 is released and the tailgate 2 can be opened. To release the closing element 14 to
vermeiden, wird die Drehfalle 5 von der Sperrklinke 10 gehalten, indem ein Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 mit einem Rastansatz 19 der Drehfalle 5 in Eingriff steht. Dabei ist der Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 durch ein weiteres Federelement 20 derart vorgespannt, dass der Rasthaken 10 bestrebt ist, sich in avoid, the catch 5 is held by the pawl 10 by a latching hook 18 of the pawl 10 with a locking projection 19 of the catch 5 is engaged. In this case, the latching hook 18 of the pawl 10 is biased by a further spring element 20 such that the latching hook 10 is eager to get in
Richtung der Drehfalle 5 zu bewegen. Die Sperrklinke 10 ist um eine Drehachse 21 drehbar gelagert, wobei die Drehachse 21 der Sperrklinke 10 an dem Gelenkhebel 11 gelagert ist. Der Direction of the rotary latch 5 to move. The pawl 10 is rotatably mounted about an axis of rotation 21, wherein the axis of rotation 21 of the pawl 10 is mounted on the articulated lever 11. The
Gelenkhebel 11 selbst ist um eine Rotationsachse 22 drehbar an dem Schlossgehäuse 4 gelagert, wobei die Drehachse 21 der  Articulated lever 11 itself is rotatably mounted about a rotation axis 22 on the lock housing 4, wherein the rotation axis 21 of
Sperrklinke 10 radial versetzt zu der Rotationsachse 22 an dem Gelenkhebel 11 angeordnet ist, wie zum Beispiel der Figur 7 zu entnehmen ist. Auf diese Weise ist die Drehachse 21 der Pawl 10 is radially offset from the axis of rotation 22 on the articulated lever 11 is arranged, as can be seen, for example, Figure 7. In this way, the rotation axis 21 of the
Sperrklinke 10 relativ zu der Rotationsachse 15 der Drehfalle 5 bewegbar gelagert, wobei die Drehachse 21 der Sperrklinke 10 mit dem Gelenkhebel 11 auf die vorstehend beschriebene Weise  Pawl 10 movably supported relative to the axis of rotation 15 of the rotary latch 5, wherein the axis of rotation 21 of the pawl 10 with the hinge lever 11 in the manner described above
bewegungsgekoppelt ist. Ferner ist das Antriebselement 9 mit einem Antriebshebel 23 ausgebildet, der ein Langloch 24 aufweist, wobei das Antriebselement 9 mit seinem Antriebshebel 23 um eine von dem Elektromotor 7 über das Zahnradgetriebe 8 angetriebene Antriebsachse 25 drehbar gelagert ist. In dem is motion coupled. Furthermore, the drive element 9 with a drive lever 23 is formed, which has a slot 24, wherein the drive element 9 is rotatably mounted with its drive lever 23 about one of the electric motor 7 via the gear drive 8 driven drive shaft 25. In that
Langloch 24 ist ein Bewegungszapfen 26 angeordnet, welcher radial versetzt zu der Rotationsachse 22 an dem Gelenkhebel 11 angefomrt ist. Auf diese Weise ist die Drehachse 21 der Slot 24 a movement pin 26 is arranged, which is radially offset from the axis of rotation 22 on the toggle lever 11 angefomrt. In this way, the rotation axis 21 of the
Sperrklinke 10 über den Gelenkhebel 11 mit dem Antriebselement 9 derart bewegungsgekoppelt, dass bei einer Bewegung des Pawl 10 via the articulated lever 11 to the drive member 9 such motion coupled that upon movement of the
Antriebselements 9 aus einer in der Figur 11 gezeigten Drive element 9 from a shown in Figure 11
Ruhestellung in eine Bewegungsendstellung (siehe Pfeil 28 für die Bewegung des Antriebselements 9) der Gelenkhebel 11 um die Rotationsachse 22 dreht und die Drehachse 21 der bei dieser Bewegung des Antriebselements 9 in eine Freigabestellung (siehe zum Beispiel Figuren 15 und 16) bewegten Sperrklinke 10 entlang einer kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn 27 ausschwenkt, wie es in Figur 11 anzeigt ist. Die Ruhestellung des  Resting position in a movement end position (see arrow 28 for the movement of the drive element 9) of the articulated lever 11 rotates about the axis of rotation 22 and the axis of rotation 21 in this movement of the drive member 9 in a release position (see, for example, Figures 15 and 16) moving pawl 10 along a circular segment-shaped trajectory 27 pivots out, as it is indicated in Figure 11. The resting position of the
Antriebselements 9 ist in den Figuren 11, 12 und 13 gezeigt, wohingegen in den Figuren 15 und 16 die Bewegungsendstellung des Antriebselements 9 dargestellt ist. An dem Gelenkhebel 11 ist ein radial von der Rotationsachse 22 abragender Drive element 9 is shown in Figures 11, 12 and 13, whereas in Figures 15 and 16, the movement end position of the drive element 9 is shown. On the articulated lever 11 is a radially projecting from the rotation axis 22
Betätigungsansatz 29 ausgebildet. Der Betätigungsansatz 29 kommt bei einer Bewegung des Antriebselement 9 aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung in Anlage an den Notsicherungshebel 6 (siehe zum Beispiel Figur 8) und verschwenkt den  Actuation approach 29 formed. The actuating projection 29 comes in a movement of the drive element 9 from the rest position in the movement end position in contact with the emergency locking lever 6 (see, for example, Figure 8) and pivots the
Notsicherungshebel 6 dabei in eine von der Drehfalle 5  Emergency securing lever 6 in one of the rotary latch. 5
wegweisende Richtung. Der Notsicherungshebel 6 selbst weist eine von der Drehfalle 5 abgewandte Führungsfläche 30 auf, an welcher ein an einem der Drehachse 21 gegenüberliegenden Abschnitt der Sperrklinke 10 angeordneter Führungszapfen 31 anliegt (siehe zum Beispiel Figur 9) , so dass bei einer Bewegung des pioneering direction. The emergency securing lever 6 itself has a guide surface 30 facing away from the rotary catch 5, against which a guide pin 31 arranged on a section of the pawl 10 opposite the rotation axis 21 abuts (see, for example, FIG. 9), so that during a movement of the
Antriebselements 9 aus der Ruhestellung in die Drive element 9 from the rest position in the
Bewegungsendstellung der Rasthaken 18 von der Drehfalle 5 weggerichtet geführt ist, so wie es in Figur 11 durch die Bewegungslinie 32 exemplarisch dargestellt ist. Folglich dreht das Antriebselement 9 bei seiner Bewegung aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung den Gelenkhebel 11 um seine Movement end position of the latching hooks 18 is guided away from the rotary latch 5, as shown in Figure 11 by the Movement line 32 is shown as an example. Consequently, the drive element 9 rotates the articulated lever 11 in its movement from the rest position into the movement end position to his
Rotationsachse 22, wodurch die Drehachse 21 der Drehfalle 10 entlang der kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn 27 verschwenkt wird und wodurch der Notsicherungshebel 6 um eine Schwenkachse 33 verschwenkt, was wiederum dazu führt, dass der Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 entsprechend von der Drehfalle 5 wegbewegt wird, was insgesamt in Figur 11 schematisch dargestellt ist. Der Notsicherungshebel 6 ist mittels eines Federelements 36 (siehe zum Beispiel Figuren 4 und 5) in Richtung der Drehfalle 5 vorgespannt und dadurch bestrebt, nach der Bewegung des Rotation axis 22, whereby the rotational axis 21 of the rotary latch 10 is pivoted along the circular segment-shaped movement path 27 and whereby the emergency locking lever 6 is pivoted about a pivot axis 33, which in turn causes the latching hook 18 of the pawl 10 is moved away from the rotary latch 5, which in total is shown schematically in Figure 11. The emergency securing lever 6 is biased by means of a spring element 36 (see, for example, Figures 4 and 5) in the direction of the rotary latch 5 and thereby endeavors, after the movement of the
Antriebselements 9 aus der Bewegungsendstellung in seine Drive element 9 from the movement end position in his
Ruhestellung zurück in Richtung der Drehfalle 5 um die Rest position back in the direction of the catch 5 to the
Schwenkachse 33 zu schwenken. Nach einer Bewegung des Swivel pivot axis 33. After a movement of the
Antriebselements 9 in seine Ruhestellung bzw. nach einer  Drive elements 9 in its rest position or after a
Bewegung der Sperrklinke 10 in eine in den Figuren 15 und 16 gezeigte Freigabesteilung kommt ein an dem Notsicherungshebel 6 ausgebildeter Anschlagbereich 34 in Anlage an den Steuerhebel 12, wenn dieser in einer Betriebsstellung (siehe zum Beispiel Figuren 15 und 16) angeordnet ist. Mit anderen Worten liegt der in seiner Betriebsstellung angeordnete Steuerhebel 12 mit seinem freien Ende 37 nach Bewegung der Sperrklinke 10 in die Movement of the pawl 10 in a release pitch shown in Figures 15 and 16 is a formed on the emergency locking lever 6 stop area 34 in contact with the control lever 12, when it is in an operating position (see, for example, Figures 15 and 16). In other words, the arranged in its operating position control lever 12 with its free end 37 after movement of the pawl 10 in the
Freigabesteilung an dem Anschlagbereich 34 an und blockiert eine Schwenkbewegung des Notsicherungshebels 6 in Richtung der Release parting on the stopper portion 34 and blocks a pivotal movement of the emergency locking lever 6 in the direction of
Drehfalle 5. Der Steuerhebel 12 ist folglich zwischen der Rotary catch 5. The control lever 12 is therefore between the
Betriebsstellung, in welcher der Steuerhebel 12 die Sperrklinke 10 in einer außer Eingriff mit der Drehfalle 5 stehenden Operating position in which the control lever 12, the pawl 10 in a disengaged from the catch 5
Blockierungsstellung hält, und einer Neutralstellung, in welcher der Steuerhebel 12 eine Bewegung der in Richtung der Blocking position holds, and a neutral position in which the control lever 12, a movement in the direction of
Eingriffsstellung vorgespannten Sperrklinke 10 freigibt, bewegbar. Der Anschlagbereich 34 ist aus der Figur 10 in einer Detaildarstellung ersichtlich. Der durch den Steuerhebel 12 an seiner Rückbewegung gehinderte Notsicherungshebel 6 befindet sich in einer von der Drehfalle 5 weggeschwenkten Stellung, so dass der Abschnitt mit dem Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 bei der Bewegung des Antriebselements 9 aus der Bewegungsendstellung zurück in die Ruhestellung entlang einer anderen Bewegungslinie 40 (siehe Figur 11) bewegt wird, als es bei der Bewegung des Antriebselements 9 aus der Ruhestellung in die Engagement position biased pawl 10 releases, movable. The stop region 34 can be seen from the figure 10 in a detailed view. The hampered by the control lever 12 at its return movement emergency locking lever 6 is located in a pivoted away from the rotary latch 5 position, so that the portion with the latching hook 18 of the pawl 10 in the movement of the drive member 9 from the movement end position back to the rest position along another line of movement 40 (see Figure 11) is moved, as it is at the movement of the drive element 9 from the rest position in the
Bewegungsendstellung der Fall ist. Mit anderen Worten ist die Distanz zwischen dem Rasthaken 18 und der Drehfalle 5 bei der Bewegung des Antriebselements 9 aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung kleiner als bei der Bewegung des  Movement end position is the case. In other words, the distance between the latching hook 18 and the rotary latch 5 in the movement of the drive element 9 from the rest position into the movement end position is smaller than during the movement of the
Antriebselements 9 aus der Bewegungsendstellung zurück in die Ruhestellung. Der Steuerhebel 12 ist von einem Federelement 41 derart vorgespannt, dass er bestrebt ist, in seine  Drive element 9 from the movement end position back to the rest position. The control lever 12 is biased by a spring element 41 such that it tends to be in his
Betriebsstellung (siehe zum Beispiel Figuren 15, 16, 18 und 19) zu schwenken. Um den Steuerhebel 12 aus dem Bewegungsweg des Notsicherungshebels 6 zu bewegen, damit sich der Operating position (see, for example, Figures 15, 16, 18 and 19) to pivot. To move the control lever 12 from the path of the emergency safety lever 6, so that the
Notsicherungshebel 6 und der von dem Notsicherungshebel 6 geführte Abschnitt mit dem Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 wieder in Richtung der Drehfalle 5 bewegen können, ist am radialen Umfang der Antriebsachse 25 ein Betätigungsansatz 38 an dem Antriebselement 9 ausgebildet. Dieser Betätigungsansatz 38 gibt den Steuerhebel 12 frei, wenn sich das Antriebselement 9 aus seiner Ruhestellung herausbewegt. In der Ruhestellung des Antriebselements 9 liegt der Betätigungsansatz 38 des Emergency locking lever 6 and guided by the emergency locking lever 6 section with the latching hook 18 of the pawl 10 can move back in the direction of the rotary latch 5, an actuating lug 38 on the drive element 9 is formed on the radial circumference of the drive axle 25. This actuating projection 38 releases the control lever 12 when the drive element 9 moves out of its rest position. In the rest position of the drive element 9, the actuation lug 38 of the
Antriebselements 9 an einem Ansatz 39 des Steuerhebels 12 an und drängt den Steuerhebel 12 in eine Stellung, in welcher der Steuerhebel 12 außerhalb des Bewegungsweges des Drive element 9 on a projection 39 of the control lever 12 and urges the control lever 12 in a position in which the control lever 12 outside the path of movement of the
Anschlagbereiches 34 des Notsicherungshebels 6 liegt, wie beispielsweise aus der Figur 14 hervorgeht. Stop area 34 of the emergency locking lever 6 is, as can be seen for example from FIG.
Nachstehend werden charakteristische Stellungen der  Hereinafter, characteristic positions of
Schlossanordnung 3 gemäß der Erfindung beschrieben.  Lock assembly 3 described according to the invention.
Die Figuren 12 bis 14 zeigen die erfindungsgemäße  Figures 12 to 14 show the inventive
Schlossanordnung 3 in einer verrasteten Stellung, in welcher die Heckklappe 2 geschlossen ist und dementsprechend das Schließelement 14 von der Drehfalle 5 zurückgehalten wird. Lock assembly 3 in a latched position in which the tailgate 2 is closed and accordingly the Closing element 14 is retained by the rotary latch 5.
Hierbei ist die Drehfalle 5 in einer Schließstellung angeordnet und umgreift das Schließelement 14, wobei die Drehfalle 5 in eine Offenstellung, in welcher die Drehfalle 5 das Here, the rotary latch 5 is arranged in a closed position and surrounds the closing element 14, wherein the rotary latch 5 in an open position in which the rotary latch 5 the
Schließelement 14 zum Öffnen der Heckklappe 2 freigibt, Closing element 14 releases to open the tailgate 2,
vorgespannt ist und von der Sperrklinke 10 zurückgehalten wird. In den Figuren 12 bis 14 ist die Sperrklinke 10 in einer is biased and retained by the pawl 10. In Figures 12 to 14, the pawl 10 is in a
Eingriffsstellung angeordnet, in welcher ihr Rasthaken 18 mit der Drehfalle 5 in Eingriff steht (siehe Figur 13) , wohingegen das Antriebselement 9 in seiner Ruhestellung positioniert ist. Ferner ist der Steuerhebel 12 in einer Neutralstellung Disposed engaged position in which its latching hook 18 with the rotary latch 5 is engaged (see Figure 13), whereas the drive element 9 is positioned in its rest position. Further, the control lever 12 is in a neutral position
angeordnet, in welcher der Steuerhebel 12 außerhalb des arranged in which the control lever 12 outside the
Bewegungsweges des Anschlagbereichs 34 des Notsicherungshebels 6 verschwenkt angeordnet ist, wie die Detailansicht der Figur 14 zeigt. Diese Stellung des Steuerhebels 12 wird durch den an dem Antriebselement 9 ausgebildeten Betätigungsansatz 38 realisiert, der in der Ruhestellung des Antriebselements 9 gegen den Ansatz 39 des Steuerhebels 12 drückt und dadurch den Steuerhebel 12 in die Neutralstellung gedrängt hält. Movement path of the stop portion 34 of the emergency locking lever 6 is arranged to pivot, as the detail view of Figure 14 shows. This position of the control lever 12 is realized by the formed on the drive element 9 actuating lug 38 which presses in the rest position of the drive element 9 against the projection 39 of the control lever 12 and thereby keeps the control lever 12 pushed into the neutral position.
Um einen Öffnungsvorgang der Schlossanordnung 3 einzuleiten und damit die Heckklappe 2 zu öffnen, betätigt ein Benutzer (zum Beispiel mittels eines elektronischen Schlüssels) eine  To initiate an opening operation of the lock assembly 3 and thus to open the tailgate 2, a user actuates (for example by means of an electronic key) a
Steuereinrichtung, woraufhin der Elektromotor 7 angesteuert wird. Der angesteuerte Elektromotor 7 treibt über das Control device, whereupon the electric motor 7 is driven. The driven electric motor 7 drives over the
Zahnradgetriebe 8 das Antriebselement 9 an, wodurch das Gear transmission 8, the drive element 9, whereby the
Antriebselement 9 mit Bezug auf Figur 15 im Uhrzeigersinn um die Antriebsachse 25 dreht und aus seiner Ruhestellung (siehe zum Beispiel Figur 12) in die Bewegungsendstellung (siehe zum  Drive element 9 with respect to Figure 15 rotates clockwise about the drive shaft 25 and from its rest position (see, for example, Figure 12) in the movement end position (see
Beispiel Figur 15) bewegt wird. In den Figuren 15 bis 17 sind entsprechenden Ansichten gezeigt, in denen das Antriebselement 9 in der Bewegungsendstellung angeordnet ist. Wenn sich das Example Figure 15) is moved. In the figures 15 to 17 corresponding views are shown, in which the drive element 9 is arranged in the movement end position. If that is
Antriebselement 9 aus der Ruhestellung bewegt, dreht sich der Betätigungsansatz 38 des Antriebselements 9 von dem Ansatz 39 des Steuerhebels 12 weg, so dass der Betätigungsansatz 38 nicht länger an dem Ansatz 39 anliegt, wodurch das Antriebselement 9 den Steuerhebel 12 freigibt. Da der Steuerhebel 12 mittels des Federelements 41 in Richtung seiner Betriebsstellung vorgespannt ist, wird sich der Steuerhebel 12 nach Freigabe durch das Drive element 9 moves from the rest position, the actuating lug 38 of the drive element 9 rotates away from the projection 39 of the control lever 12, so that the actuating lug 38 not longer applied to the projection 39, whereby the drive element 9 releases the control lever 12. Since the control lever 12 is biased by the spring member 41 in the direction of its operating position, the control lever 12 is released after the
Antriebselement 9 in die Betriebsstellung bewegen, wie es in den Figuren 15 bis 17 gezeigt ist. Zusätzlich dreht der Move drive element 9 in the operating position, as shown in Figures 15 to 17. In addition, the rotates
Antriebshebel 23 bei der Bewegung des Antriebselements 9 aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung den Gelenkhebel 11 um die Rotationsachse 22. Bei der Drehung des Gelenkhebels 11 wird zum einen die Drehachse 21 der Sperrklinke 10 entlang der kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn 27 (siehe Figur 11) verschwenkt. Zum anderen gelangt der Betätigungsansatz 29 des Gelenkhebels 11 in Anlage an den Notsicherungshebel 6 und verschwenkt den Notsicherungshebel 6 in eine von der Drehfalle 5 wegweisende Richtung. Dabei bewirkt die Verschwenkung des Drive lever 23 during the movement of the drive element 9 from the rest position into the movement end position the pivot lever 11 about the rotation axis 22. During rotation of the articulated lever 11, the axis of rotation 21 of the pawl 10 along the circular segment-shaped path 27 (see Figure 11) is pivoted. On the other hand, the actuating projection 29 of the articulated lever 11 comes into contact with the emergency locking lever 6 and pivots the emergency securing lever 6 in a direction away from the rotary latch 5 direction. This causes the pivoting of the
Notsicherungshebels 6 um die Schwenkachse 33 gleichzeitig ein Ausschwenken des den Rasthakens 18 aufweisenden Abschnitts der Sperrklinke 10, weil die Führungsfläche 30 beim Verschwenken des Notsicherungshebels 6 den Führungszapfen 31 mitbewegt, wie es vorstehend beschrieben wurde. Die Sperrklinke 10 befindet sich nun mit ihrer Drehachse 10 und ihrem Rasthaken 18 in einer die Drehfalle 5 freigebenden Freigabestellung, so dass die Drehfalle 5 nicht mehr zurückgehalten wird und sich aufgrund ihrer  Emergency securing lever 6 about the pivot axis 33 at the same time pivoting of the latching hook 18 having portion of the pawl 10, because the guide surface 30 during pivoting of the emergency locking lever 6 moves the guide pin 31, as described above. The pawl 10 is now with its axis of rotation 10 and its latching hook 18 in a release of the rotary latch 5 release position, so that the catch 5 is no longer retained and due to their
Vorspannung in die Offenstellung drehen kann. Can turn bias in the open position.
Die Bewegung des Antriebselements 9 aus der in den Figuren The movement of the drive element 9 from that in the figures
15 und 16 gezeigten Bewegungsendstellung zurück in die 15 and 16 shown movement end position back in the
Ruhestellung kann direkt nach dem Erreichen der Rest position can be right after reaching the
Bewegungsendstellung oder erst nach einer vorgegebenen Zeitdauer erfolgen. Sollte ein Fall vorliegen, bei dem sich zum Beispiel aufgrund von Vereisung die Heckklappe 2 nicht öffnen lässt, so wird sich die Drehfalle 5 nicht in ihre Offenstellung drehen können. Die Drehfalle 5 verbleibt vielmehr in ihrer  Movement end position or only after a predetermined period of time. If there is a case in which, for example, the tailgate 2 can not be opened due to icing, the rotary latch 5 will not be able to turn into its open position. The catch 5 remains rather in her
Schließstellung oder bewegt sich nur geringfügig aus der Closed position or moves only slightly out of the
Schließstellung. Um eine Fehlfunktion der Schlossanordnung 3 zu vermeiden, wird bei der Rückbewegung des Antriebselements 9 in die Ruhestellung die Sperrklinke 10 über den Notsicherungshebel 6 in einer Blockierungsstellung gehalten, wie es in den Figuren 18 bis 20 gezeigt ist, auf die nachstehend Bezug genommen wird. In den Figuren 18 bis 20 ist das Antriebselement 9 in einer zwischen der Bewegungsendstellung und der Ruhestellung liegenden Zwischenstellung angeordnet. Charakteristisch für diese Stellung ist es, dass bei der Bewegung des Antriebselements 9 aus der Bewegungsendstellung in die Zwischenstellung die Drehachse 21 der Sperrklinke 10 eine Totpunktlage, in welcher eine auf die Sperrklinke 10 einwirkende Kraft der Drehfalle 5 und die Closed position. To a malfunction of the lock assembly 3 to avoid, during the return movement of the drive member 9 in the rest position, the pawl 10 is held on the emergency locking lever 6 in a blocking position, as shown in Figures 18 to 20, to which reference is made below. In FIGS. 18 to 20, the drive element 9 is arranged in an intermediate position lying between the movement end position and the rest position. Characteristic of this position is that during the movement of the drive element 9 from the movement end position into the intermediate position, the rotation axis 21 of the pawl 10 is a dead center, in which a force acting on the pawl 10 force of the rotary latch 5 and the
Drehachse 21 der Sperrklinke 10 in Linie 42 (siehe Figur 19) liegend angeordnet sind, überschreitet und über die Totpunktlage hinweg liegend angeordnet ist. Mit anderen Worten verläuft die Bewegung der Sperrklinke 10 entlang der kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn 27 über die Totpunktlage (angedeutet durch die Linie 42 in Figur 19) der Sperrklinke 10. Die Totpunktlage beschreibt eine Stellung der Drehachse 21 der Sperrklinke 10, die nur durch eine Kraft quer zu der Linie 42 geändert werden kann, so dass die Anordnung der Drehachse 21 der Sperrklinke 10 in der über die Totpunktlage hinausgehenden Stellung (siehe Figuren 18 und 19) einen Verriegelungseffekt bewirkt. Die Rotary axis 21 of the pawl 10 in line 42 (see Figure 19) are arranged lying, exceeds and is arranged lying across the dead center. In other words, the movement of the pawl 10 along the circular segment-shaped trajectory 27 on the dead center (indicated by the line 42 in Figure 19) of the pawl 10. The dead center describes a position of the rotation axis 21 of the pawl 10, which only by a force across the line 42 can be changed so that the arrangement of the rotation axis 21 of the pawl 10 in the position beyond the dead center position (see Figures 18 and 19) causes a locking effect. The
Rotationsachse 22 des Gelenkhebels 11 wirkt dabei als ein mechanischer Anschlag, an welchem eine Beuge 43 der Sperrklinke 10 anliegt. Die über die Totpunktlage hinausgehende Stellung der Drehachse 21 der Sperrklinke 10 wird in der Eingriffsstellung der Sperrklinke 10 und bei einer Rückbewegung der Drehachse 21 aus der Freigabestellung in Richtung der Eingriffsstellung eingenommen, wodurch eine selbsttätige Entrastung der Rotation axis 22 of the articulated lever 11 acts as a mechanical stop, against which a bend 43 of the pawl 10 is applied. The position beyond the dead center position of the rotation axis 21 of the pawl 10 is taken in the engaged position of the pawl 10 and a return movement of the rotation axis 21 from the release position in the direction of the engagement position, whereby an automatic unlatching
Sperrklinke 10 in Eingriffsstellung und/oder eine unerwünschte Rückbewegung in die Freigabestellung bei Rückbewegung des Pawl 10 in the engaged position and / or an undesirable return movement into the release position in return movement of the
Antriebselements 9 sicher verhindert werden. In den Figuren 18 bis 20 sind der Gelenkhebel 11 und die Drehachse 21 der Drive elements 9 are reliably prevented. In FIGS. 18 to 20, the articulated lever 11 and the axis of rotation 21 are the
Sperrklinke 10 wieder in ihrer Ausgangsstellung angelangt, obgleich sich das Antriebselement 9 noch in der Zwischenstellung befindet. Dies liegt daran, dass das Langloch 24 einen neutralen Radius 44 aufweist, der gleichbedeutend mit einem Pawl 10 has returned to its original position, although the drive element 9 is still in the intermediate position. This is because the slot 24 has a neutral radius 44, which is equivalent to a
Freilaufabschnitt des Langlochs 24 ist (siehe beispielsweise Figur 6), so dass der Bewegungszapfen 26 bei einer Bewegung des Antriebselements 9 aus der Zwischenstellung in die Ruhestellung beim Durchlaufen des neutralen Radius mit Bezug auf das Free-running portion of the elongated hole 24 is (see, for example, Figure 6), so that the moving pin 26 at a movement of the drive member 9 from the intermediate position to the rest position when passing through the neutral radius with respect to the
Schlossgehäuse 4 nicht weiter bewegt wird. Damit in der in den Figuren 18 bis 20 gezeigten Zwischenstellung des Lock housing 4 is not moved. Thus, in the intermediate position of the shown in Figures 18 to 20
Antriebselements 9 der Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 und der Notsicherungshebel 6 nicht in Richtung der Drehfalle 5 Drive element 9 of the locking hooks 18 of the pawl 10 and the emergency locking lever 6 not in the direction of the rotary latch fifth
schwenken, was bei nichtgeöffneter Drehfalle 5 zu einer pivot, what with unopened catch 5 to a
Fehlfunktion der Schlossanordnung 3 führen könnte, blockiert der Steuerhebel 12 eine Rückbewegung des Rasthakens 18 und des Notsicherungshebels 6, indem das freie Ende 37 des Steuerhebels 12 im Bewegungsweg des Anschlagbereichs 34 des Malfunction of the lock assembly 3 could cause the control lever 12 blocks a return movement of the latching hook 18 and the emergency locking lever 6 by the free end 37 of the control lever 12 in the path of movement of the stop portion 34 of the
Notsicherungshebels 6 liegend angeordnet ist. In den Figuren 18 bis 20 liegt der Anschlagbereich 34 an dem freien Ende 37 des Steuerhebels 12 an, wodurch der Notsicherungshebel 6 in einer von der Drehfalle 5 weg gerichteten, ausgeschwenkten Stellung gehalten ist. Der Betätigungsansatz 38 liegt in der  Emergency backup lever 6 is arranged lying. In Figures 18 to 20, the stopper portion 34 is located at the free end 37 of the control lever 12, whereby the emergency securing lever 6 is held in a pivoted away from the rotary latch 5, pivoted-out position. The actuating lug 38 is located in the
Zwischenstellung des Antriebselements 9 an dem Ansatz 12 des Steuerhebels 12, wobei der Betätigungsansatz 38 den Steuerhebel 12 noch nicht in die Neutralstellung drängt. Intermediate position of the drive element 9 on the projection 12 of the control lever 12, wherein the actuating projection 38, the control lever 12 is not yet forced into the neutral position.
Dies erfolgt erst bei weiterer Drehung des Antriebselements This takes place only upon further rotation of the drive element
9 um die Antriebsachse 25, bis das Antriebselement 9 zurück in seiner Ruhestellung angelangt ist, was in den Figuren 21 bis 23 gezeigt ist. Dabei ist festzustellen, dass bei der Bewegung des Antriebselements 9 aus der Bewegungsendstellung zurück in die Ruhestellung das Antriebselement 9 den Steuerhebel 12 erst bei Überschreiten der Totpunktlage in die Neutralstellung drängt. Wie den Figuren 21 bis 23 zu entnehmen ist, drängt der auf den Ansatz 39 drückende Betätigungsansatz 38 des Antriebselements 9 den Steuerhebel 12 entgegen der Kraft des Federelements 41 in die Neutralstellung, in welcher das freie Ende 37 des Steuerhebels 12 aus dem Bewegungsweg des Anschlagbereichs 34 des Notsicherungshebels 6 liegend angeordnet ist. Die 9 about the drive axis 25 until the drive element 9 has returned to its rest position, which is shown in Figures 21 to 23. It should be noted that during the movement of the drive element 9 from the movement end position back to the rest position, the drive element 9 urges the control lever 12 only when the dead center is exceeded in the neutral position. As can be seen from FIGS. 21 to 23, the actuating lug 38 of the drive element 9 pressing on the lug 39 urges the control lever 12 counter to the force of the spring element 41 the neutral position, in which the free end 37 of the control lever 12 is disposed lying from the movement path of the stop portion 34 of the emergency locking lever 6. The
Schlossanordnung 3 ist somit gemäß der in den Figuren 21 bis 23 gezeigten Anordnung wieder rastfähig. Sollte sich die Drehfalle 5 überhaupt nicht aus ihrer Schließstellung herausbewegt haben, weil Vereisung ein Aufschwenken der Heckklappe 2 verhindert, so kann der Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 mit dem Rastansatz 19 der Drehfalle 5 in Eingriff gelangen und die Schlossanordnung 3 verriegeln bzw. verrasten, was durch die vorstehend beschriebene Bewegungskopplung des Antriebselements 9 mit dem Steuerhebel 12 realisiert ist. Lock assembly 3 is thus restorable according to the arrangement shown in Figures 21 to 23. If the catch 5 has not moved out of its closed position at all, because icing prevents the tailgate 2 from pivoting up, the latching hook 18 of the pawl 10 can engage with the latching lug 19 of the catch 5 and lock or lock the lock arrangement 3 is realized by the above-described motion coupling of the drive element 9 with the control lever 12.
Sollte sich hingegen die Drehfalle 5 geringfügig aus der Schließstellung herausbewegt haben und der Rasthaken 18 der Sperrklinke 10 nicht mehr mit dem Rastansatz 19 der Drehfalle 5 in Eingriff bringbar sein, so ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Notsicherungshebel 6 nach Art eines Vorrasthebels mit der Drehfalle 5 verrasten kann, um beispielsweise ein  If, however, the catch 5 have moved slightly out of the closed position and the locking hooks 18 of the pawl 10 can no longer be brought into engagement with the locking projection 19 of the catch 5, the invention provides that the emergency securing lever 6 in the manner of a Vorrasthebels with the rotary latch. 5 can lock, for example, a
Aufschwenken der Heckklappe 2 während der Fahrt des Swinging the tailgate 2 while driving the
Kraftfahrzeugs 1 aufgrund abnehmender Vereisung zu verhindern. Zu diesem Zweck ist ein Rastzapfen 45 radial versetzt zu der Rotationsachse 15 an der Drehfalle 5 angeformt, wobei an dem Notsicherungshebel 6 eine Rastfläche 46 ausgebildet ist. An der Rastfläche 46 liegt der Rastzapfen 45 dann an und blockiert eine Bewegung der Drehfalle 5 in Richtung der Offenstellung, wenn sich die Drehfalle 5 bei in Freigabestellung angeordneter To prevent motor vehicle 1 due to decreasing icing. For this purpose, a latching pin 45 is radially offset from the axis of rotation 15 formed on the rotary latch 5, wherein on the emergency locking lever 6, a latching surface 46 is formed. At the locking surface 46 of the locking pin 45 is then and blocks a movement of the rotary latch 5 in the direction of the open position, when the catch 5 is arranged in the release position
Sperrklinke 10 nicht in die das Schließelement 14 freigebende Offenstellung bewegt, wie es beispielsweise bei wie vorstehend beschriebener Vereisung der Fall sein kann. Der Pawl 10 is not moved into the closing element 14 releasing open position, as may be the case, for example, as described above icing. The
Notsicherungshebel 6 mit seiner Rastfläche 46 stellt folglich auch weiterhin die Rastfähigkeit der Schlossanordnung 3 sicher. Sollte sich die Drehfalle 5 soweit gedreht haben, dass sie nicht mehr mit der Rastfläche 46 die Schlossanordnung 3 als eine Art Notsicherung verriegelnd zusammenwirken kann, so kann dies nur eine Stellung der Drehfalle 5 sein, in welcher das Emergency safety lever 6 with its latching surface 46 consequently continues to ensure the latching capacity of the lock assembly 3. If the catch 5 have turned so far that they can no longer interact lockingly with the locking surface 46, the lock assembly 3 as a kind of emergency backup, this can only be a position of the rotary latch 5, in which the
Schließelement 14 aus dem Drehfallenmaul 16 der Drehfalle 5 drängt und eine Öffnung der Heckklappe 2 erfolgt. Closing member 14 from the rotary latch mouth 16 of the rotary latch 5 urges and an opening of the tailgate 2 takes place.
Zusammenfassend ist vorstehend eine Schlossanordnung 3 eines Kraftfahrzeugs 1 beschrieben worden. Gemäß der Erfindung wird bei einem Öffnungsvorgang der Schlossanordnung 3 das  In summary, a lock arrangement 3 of a motor vehicle 1 has been described above. According to the invention, in an opening operation of the lock assembly 3 is the
Antriebselement 9 aus der Ruhestellung in die Drive element 9 from the rest position in the
Bewegungsendstellung und wieder zurück in die Ruhestellung bewegt, wobei die Sperrklinke 10 von dem aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung bewegten Antriebselement 9 aus der mit der Drehfalle 5 in Eingriff stehenden Eingriffsstellung in die Freigabestellung bewegt wird. Bei der Bewegung des Movement end position and moved back to the rest position, wherein the pawl 10 is moved from the moving from the rest position in the movement end position drive element 9 from the engaged with the catch 5 engagement position in the release position. During the movement of the
Antriebselements 9 aus der Bewegungsendstellung in die Drive element 9 from the movement end position in the
Ruhestellung wird dann eine Bewegung der Sperrklinke 10 zurück in die Eingriffsstellung mittels des in einer Rest position is then a movement of the pawl 10 back into the engaged position by means of in a
Blockierungsstellung angeordneten Steuerhebels 12 blockiert. Der Steuerhebel 12 wird aber dann von dem Antriebselement 9 in eine die Sperrklinke 10 freigebende Neutralstellung gedrängt, wenn das Antriebselement 9 bei seiner Bewegung aus der  Blocking position arranged control lever 12 blocks. But the control lever 12 is then urged by the drive element 9 in a pawl 10 releasing neutral position when the drive element 9 in its movement from the
Bewegungsendstellung zurück in seiner Ruhestellung angeordnet wird, um dadurch die Rastfähigkeit der Schlossanordnung 3 sicherzustellen . Movement end position is arranged back in its rest position, thereby ensuring the detent ability of the lock assembly 3.
Die vorstehend beschriebene Erfindung ist selbstverständlich nicht auf die beschriebene und dargestellte Ausführungsform beschränkt. Es ist ersichtlich, dass an der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform zahlreiche, dem Fachmann  Of course, the invention described above is not limited to the described and illustrated embodiment. It can be seen that in the embodiment shown in the drawing numerous, the expert
entsprechend der beabsichtigten Anwendung naheliegende according to the intended application obvious
Abänderungen vorgenommen werden können, ohne dass dadurch der Bereich der Erfindung verlassen wird. Zur Erfindung gehört alles dasjenige, was in der Beschreibung enthalten und/oder in derAmendments can be made without departing from the scope of the invention. The invention includes everything that is contained in the description and / or in the
Zeichnung dargestellt ist, einschließlich dessen, was abweichend von dem konkreten Ausführungsbeispiel für den Fachmann Drawing, including what is different from the specific embodiment for the expert
naheliegt . close.

Claims

Patentansprüche claims
1. Schlossanordnung (3) eines Kraftfahrzeugs (1), 1. lock arrangement (3) of a motor vehicle (1),
aufweisend : comprising:
- ein Schlossgehäuse (4),  a lock housing (4),
- eine in einer Schließstellung ein Schließelement (14) umgreifende und in Richtung einer das Schließelement (14) freigebenden Offenstellung vorgespannte Drehfalle (5) , die an dem Schlossgehäuse (4) drehbar gelagert ist,  - A in a closed position, a closing element (14) encompassing and in the direction of the closing element (14) releasing open position biased rotary latch (5) which is rotatably mounted on the lock housing (4),
- eine einen Rasthaken (18) aufweisende Sperrklinke (10), die zwischen einer Eingriffsstellung, in welcher die  - A locking hook (18) having pawl (10), which between an engagement position in which the
Sperrklinke (10) mit der Drehfalle (5) in Eingriff steht, und einer die Drehfalle (5) freigebenden Freigabestellung bewegbar gelagert ist, Pawl (10) with the rotary latch (5) is engaged, and one of the rotary latch (5) releasing the release position is movably mounted,
- ein bei einem Öffnungsvorgang der Schlossanordnung (3) aus einer Ruhestellung in eine Bewegungsendstellung und zurück in die Ruhestellung bewegtes Antriebselement (9), welches bei dem Öffnungsvorgang der Schlossanordnung (3) bei seiner  a drive element (9) moved during an opening process of the lock arrangement (3) from a rest position into a movement end position and back into the rest position, which drive element is in the process of opening the lock arrangement (3)
Bewegung in die Bewegungsendstellung die Sperrklinke (10) aus der Eingriffsstellung in die Freigabestellung bewegend Moving into the movement end position the pawl (10) from the engaged position to the release position moving
ausgebildet ist, und is trained, and
- einen Steuerhebel (12), der zwischen einer  - A control lever (12), which is between a
Betriebsstellung, in welcher der Steuerhebel (12) die  Operating position in which the control lever (12) the
Sperrklinke (10) in einer außer Eingriff mit der Drehfalle (5) stehenden Blockierungsstellung hält, und einer Hold pawl (10) in a disengaged from the rotary latch (5) blocking position, and a
Neutralstellung, in welcher der Steuerhebel (12) eine Bewegung der in Richtung der Eingriffsstellung vorgespannten  Neutral position in which the control lever (12) movement of the biased in the direction of the engagement position
Sperrklinke (10) freigibt, bewegbar ist, Pawl (10) releases, is movable,
wobei das Antriebselement (9) mit dem bewegbar an dem Schlossgehäuse (4) gelagerten Steuerhebel (12)  wherein the drive element (9) with the control lever (12) movably mounted on the lock housing (4)
bewegungsgekoppelt ist, und wobei das Antriebselement (9) in seiner Ruhestellung den in Richtung seiner Betriebsstellung vorgespannten Steuerhebel (12) in der Neutralstellung drängend und in einer aus der Ruhestellung herausbewegten Stellung den Steuerhebel (12) freigebend ausgebildet ist. is motion coupled, and wherein the drive element (9) in its rest position the biased in the direction of its operating position control lever (12) in the neutral position urging and in a moved-out position from the rest position, the control lever (12) releasably designed.
2. Schlossanordnung (3) nach Anspruch 1, wobei das 2. lock assembly (3) according to claim 1, wherein the
Antriebselement (9) mit einem Antriebshebel (23) ausgebildet ist, der um eine Antriebsachse (25) drehbar ist, wobei das Antriebselement (9) ferner einen Betätigungsansatz (38) aufweist, der in Ruhestellung des Antriebselements (9) an dem Steuerhebel (12) den Steuerhebel (12) in die Neutralstellung drängend anliegt. Drive element (9) with a drive lever (23) is formed, which is rotatable about a drive axis (25), wherein the drive element (9) further comprises an actuating lug (38) in the rest position of the drive element (9) on the control lever (12 ) abuts the control lever (12) urgently in the neutral position.
3. Schlossanordnung (3) nach Anspruch 1 oder 2, wobei an dem Schlossgehäuse (4) ein drehbar um eine Rotationsachse (22) gelagerter Gelenkhebel (11) angeordnet ist, wobei die 3. lock assembly (3) according to claim 1 or 2, wherein on the lock housing (4) a rotatably mounted about a rotation axis (22) articulated lever (11) is arranged, wherein the
Sperrklinke (10) drehbar um eine radial versetzt zu der Pawl (10) rotatable about a radially offset to the
Rotationsachse (22) an dem Gelenkhebel (11) angeordnete Rotation axis (22) on the articulated lever (11) arranged
Drehachse (21) gelagert ist, und wobei der Gelenkhebel (11) das Antriebselement (9) mit der Drehachse (21) der Sperrklinke (10) derart bewegungskoppelt , dass bei einer Bewegung des Antriebselements (9) aus der Ruhestellung in die Rotary axis (21) is mounted, and wherein the articulated lever (11) the drive element (9) with the rotational axis (21) of the pawl (10) such that during movement of the drive element (9) from the rest position in the
Bewegungsendstellung der Gelenkhebel (11) um die Movement end position of the articulated levers (11) around the
Rotationsachse (22) dreht und die Drehachse (21) der bei dieser Bewegung des Antriebselements (9) in die Rotation axis (22) rotates and the axis of rotation (21) in the case of this movement of the drive element (9) in the
Freigabesteilung bewegten Sperrklinke (10) entlang einer kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn (27) ausschwenkt. Release part moved pawl (10) along a circular section-shaped movement path (27) swings.
4. Schlossanordnung (3) nach Anspruch 3, wobei das 4. lock assembly (3) according to claim 3, wherein the
Ausschwenken der Sperrklinke (10) entlang der  Swiveling the pawl (10) along the
kreisabschnittsförmigen Bewegungsbahn (27) über eine circular segment-shaped movement path (27) over a
Totpunktlage der Sperrklinke (10) verläuft, in welcher zumindest eine auf die Sperrklinke (10) einwirkende Kraft der Drehfalle (5) und die Drehachse (21) der Sperrklinke (10) in Linie (42) liegend angeordnet sind. Dead center of the pawl (10) extends, in which at least one force acting on the pawl (10) force of the rotary latch (5) and the axis of rotation (21) of the pawl (10) in line (42) are arranged lying.
5. Schlossanordnung (3) nach Anspruch 4, wobei bei einer5. lock assembly (3) according to claim 4, wherein at a
Bewegung des Antriebselements (9) aus der Bewegungsendstellung zurück in die Ruhestellung das Antriebselement (9) den Movement of the drive element (9) from the movement end position back to the rest position, the drive element (9) the
Steuerhebel (12) erst bei Überschreiten der Totpunktlage in die Neutralstellung drängt. Control lever (12) only pushes in the neutral position when the dead center is exceeded.
6. Schlossanordnung (3) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei an dem Schlossgehäuse (4) ein Notsicherungshebel (6) drehbar gelagert ist und an dem Gelenkhebel (11) ein radial von der Rotationsachse (22) abragender Betätigungsansatz (29) ausgebildet ist, welcher bei einer Bewegung des 6. lock assembly (3) according to one of claims 3 to 5, wherein on the lock housing (4) an emergency securing lever (6) is rotatably mounted and on the articulated lever (11) radially from the rotation axis (22) projecting actuating lug (29) which is at a movement of the
Antriebselements (9) aus der Ruhestellung in die Drive elements (9) from the rest position in the
Bewegungsendstellung in Anlage an den Notsicherungshebel (6) kommt und diesen in eine von der Drehfalle (5) wegweisende Richtung verschwenkt. Movement end position comes into contact with the emergency securing lever (6) and pivots it in a direction away from the rotary latch (5).
7. Schlossanordnung (3) nach Anspruch 6, wobei der 7. lock assembly (3) according to claim 6, wherein the
Notsicherungshebel (6) eine von der Drehfalle (5) abgewandte Führungsfläche (30) aufweist, an welcher ein an einem der Drehachse (21) gegenüberliegenden Abschnitt der Sperrklinke (10) angeordneter Führungszapfen (31) anliegt, so dass bei einer Bewegung des Antriebselements (9) aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung der Rasthaken (18) von der Emergency securing lever (6) has a guide surface (30) facing away from the rotary latch (5), against which a guide pin (31) arranged on a section of the locking pawl (10) lying opposite one of the rotational axis (21) abuts, such that upon movement of the drive element ( 9) from the rest position in the movement end position of the latching hooks (18) of the
Drehfalle (5) weggerichtet geführt ist. Rotary latch (5) is guided away.
8. Schlossanordnung (3) nach Anspruch 6 oder 7, wobei der8. lock assembly (3) according to claim 6 or 7, wherein the
Notsicherungshebel (6) einen Anschlagbereich (34) aufweist, an welchem der in seiner Betriebsstellung angeordnete Steuerhebel (12) nach Bewegung der Sperrklinke (10) in die Freigabesteilung anliegt und eine Bewegung des Emergency safety lever (6) has a stop area (34) on which the control lever (12) arranged in its operating position after movement of the pawl (10) in the Release division is applied and a movement of the
Notsicherungshebels (6) in Richtung der Drehfalle (5) Emergency safety lever (6) in the direction of the rotary latch (5)
blockiert . blocked.
9. Schlossanordnung (3) nach einem der Ansprüche 6 bis 8, wobei die Drehfalle (5) über eine Rotationsachse (15) an dem Schlossgehäuse (4) gelagert ist und ein Rastzapfen (45) radial versetzt zu der Rotationsachse (15) an der Drehfalle (5) angeformt ist, wobei an dem Notsicherungshebel (6) eine 9. lock assembly (3) according to one of claims 6 to 8, wherein the rotary latch (5) via a rotation axis (15) on the lock housing (4) is mounted and a latching pin (45) radially offset from the axis of rotation (15) on the Rotary latch (5) is formed, wherein at the emergency locking lever (6) a
Rastfläche (46) ausgebildet ist, an welcher der Rastzapfen (45) dann anliegen kann und welche dann eine Bewegung der Drehfalle (5) in Richtung der Offenstellung blockieren kann, wenn sich die Drehfalle (5) bei in Freigabesteilung Detent surface (46) is formed, on which the latching pin (45) can then abut and which then a movement of the rotary latch (5) can block in the direction of the open position, when the catch (5) at release in division
angeordneter Sperrklinke (10) nicht in die das Schließelement (14) freigebende Offenstellung bewegt. arranged pawl (10) not in the closing element (14) releasing open position moves.
10. Verfahren zum Betrieb einer Schlossanordnung (3) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei bei einem Öffnungsvorgang der 10. A method for operating a lock assembly (3) of a motor vehicle (1), wherein in an opening operation of
Schlossanordnung (3) ein Antriebselement (9) aus einer Lock arrangement (3) a drive element (9) from a
Ruhestellung in eine Bewegungsendstellung und wieder zurück in die Ruhestellung bewegt wird, wobei eine Sperrklinke (10) von dem aus der Ruhestellung in die Bewegungsendstellung bewegten Antriebselement (9) aus einer mit einer Drehfalle (5) in Resting position is moved into a movement end position and back to the rest position, wherein a pawl (10) of the moved from the rest position in the movement end position drive element (9) from a with a rotary latch (5) in
Eingriff stehenden Eingriffsstellung in eine Freigabesteilung bewegt wird, wobei bei der Bewegung des Antriebselements (9) aus der Bewegungsendstellung in die Ruhestellung eine Bewegung der Sperrklinke (10) zurück in die Eingriffsstellung mittels eines in einer Blockierungsstellung angeordneten Steuerhebels (12) blockiert wird, und wobei der Steuerhebel (12) von dem Antriebselement (9) in eine die Sperrklinke (10) freigebende Neutralstellung gedrängt wird, wenn das Antriebselement (9) bei seiner Bewegung aus der Bewegungsendstellung zurück in seiner Ruhestellung angeordnet wird. Moving the drive member (9) from the movement end position to the rest position, a movement of the pawl (10) is locked back into the engaged position by means of a control lever arranged in a blocking position (12), and wherein the control lever (12) is urged by the drive element (9) in a neutral position releasing the pawl (10) when the drive element (9) is placed back in its rest position during its movement from the movement end position.
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