DE102009029023A1

DE102009029023A1 - Lock for motor vehicle, has locking gear comprising rotary latch for retaining closing pin and ratchet pawl, where ratchet pawl is provided with rotatably mounted carrier handle and closing handle that is connected by joint

Info

Publication number: DE102009029023A1
Application number: DE102009029023A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Dr. Ing. Kordowski; Volker Dipl.-Ing. Westerwick; Holger Dipl.-Ing. Schiffer; Michael Scholz
Original assignee: Kiekert AG
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 2009-08-31
Filing date: 2009-08-31
Publication date: 2011-03-03

Abstract

The lock has a locking gear comprising a rotary latch (1) for retaining a closing pin (5) and a ratchet pawl (6). The ratchet pawl has a rotatably mounted carrier handle (9) and a closing handle (10) that is connected by a joint. The carrier handle is shorter than the closing handle. A rotary connection (12) is arranged on the carrier handle. A blockade lever (18) blocks the ratchet pawl in a main rest position. The joint is arranged eccentrically to each other above or below a rotation axis of the carrier handle. An independent claim is also included for a method for closing a lock.

Description

Die Erfindung betrifft ein Schloss für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren für das Schließen eines Schlosses.The invention relates to a lock for a motor vehicle having the features of the preamble of claim 1. The invention further relates to a method for closing a lock.

Ein Schloss für ein Kraftfahrzeug umfasst ein Gesperre mit einer drehbar gelagerten Drehfalle für die Aufnahme eines Schließbolzens. Das Gesperre weist weiter eine Sperrklinke auf, mit der die Drehfalle verrostet werden kann. Die Teile des Gesperres sind in der Regel auf einer aus Metall bestehenden Schlossplatte drehbar angebracht.A lock for a motor vehicle comprises a locking mechanism with a rotatably mounted rotary latch for receiving a locking bolt. The locking mechanism further has a pawl with which the catch can rust. The parts of the locking mechanism are usually rotatably mounted on a metal lock plate.

Die Drehfalle eines Kraftfahrzeugschlosses verfügt üblicherweise über einen durch Lastarm und Fangarm gebildeten gabelförmigen Einlaufschlitz, in den der Schließbolzen einer Fahrzeugtür oder Klappe, beispielsweise Motorhaube oder Kofferraumklappe, gelangt, wenn die Tür/Klappe geschlossen wird. Der Schließbolzen verdreht dann die Drehfalle von einer Öffnungsstellung in eine Schließstellung. Hat die Drehfalle die Schließstellung erreicht, so wird sie in dieser Position über die Sperrklinke verrostet. Der Schließbolzen kann den Einlaufschlitz der Drehfalle nicht mehr verlassen. Diese Raststellung wird Hauptrastposition genannt.The catch of a motor vehicle lock usually has a bifurcated inlet slot formed by load arm and catching arm into which the locking bolt of a vehicle door or flap, for example bonnet or trunk lid, comes when the door / flap is closed. The locking pin then rotates the catch from an open position to a closed position. If the catch has reached the closed position, it will rust in this position on the pawl. The locking bolt can not leave the inlet slot of the rotary latch. This detent position is called main detent position.

Es gibt Kraftfahrzeugschlösser mit einer zweiten Verrastungsposition, nämlich die so genannte Vorrastposition. Die Vorrastposition dient dazu, die entsprechende Tür oder Klappe abzufangen, wenn diese beim Schließen die Hauptrastposition nicht erreicht.There are motor vehicle locks with a second Verrastungsposition, namely the so-called pre-locking position. The pre-detent position serves to intercept the corresponding door or flap if it does not reach the main detent position when closing.

In der Vorraststellung ist die Drehfalle folglich nicht vollständig geschlossen, jedoch wird eine Öffnungsbewegung der Drehfalle durch eine Sperrklinke bereits verhindert. Darum wird auch der Bereich der Drehfalle, der die Sperrklinke in dieser Position aufnimmt, als Vorrast bezeichnet. In der Hauptrastposition schließlich ist die Drehfalle vollständig geschlossen. Die Vorrast stellt also einen Übergangszustand zwischen geöffnetem Zustand und Hauptrast dar und wird aus Sicherheitsgründen vorgesehen. Gleichzeitig ist es jedoch aus Gründen der Bedienerfreundlichkeit erwünscht, dass sich das Schloss aus der Hauptrast mit möglichst kleinem Kraftaufwand öffnen lässt. Hiervon darf jedoch die Sicherheit und Funktionsfähigkeit nicht beeinträchtigt werden.In the pre-locking position, the rotary latch is consequently not completely closed, but an opening movement of the rotary latch is already prevented by a pawl. Therefore, also the area of the catch that receives the pawl in this position, referred to as a pre-rest. Finally, in the main catch position, the catch is completely closed. The pre-restraint thus represents a transition state between the opened state and the main rest and is provided for safety reasons. At the same time, however, it is desirable for reasons of user-friendliness that the lock can be opened from the main catch with the least possible expenditure of force. However, this must not affect the safety and functionality.

Herkömmliche Gesperre von Schlössern für Kraftfahrzeuge sind konstruktiv so ausgelegt, dass über die Verrastung ein schließendes Moment erzeugt wird, das mit Hilfe der Betätigungseinrichtung zum Öffnen des Gesperres überwunden werden muss.Conventional locks of motor vehicle locks are structurally designed so that a locking moment is generated via the locking, which must be overcome by means of the actuating device for opening the locking mechanism.

Schließendes Moment meint, dass die Sperrklinke nicht aufgrund eines durch die Drehfalle ausgeübten Drucks aus ihrer Raststellung heraus gedrängt werden kann. Bevorzugt überträgt ein Druck der Drehfalle ein solches Drehmoment auf die Sperrklinke, dass die Sperrklinke in ihre Rastposition hinein gezogen bzw. hinein gedrängt wird.Closing moment means that the pawl can not be pushed out of its rest position due to a pressure exerted by the catch. Preferably, a pressure of the rotary latch transmits such a torque to the pawl that the pawl is pulled or pushed into its latching position.

Um ein Schloss mit geringem Kraftaufwand öffnen zu können, sind Schlösser wie solche aus der DE 10 2007 003 948 A1 bekannt, deren Gesperre-Sperrflächen durch entsprechende Abschrägungen so ausgestaltet sind, dass das Gesperre sich nach der Verrastung in der Hauptrast selbst öffnen würde. Es liegt folglich ein so genanntes selbst-öffnendes Gesperre vor. Die Drehfalle übt dann in der Regel insbesondere aufgrund eines Türdichtungsdrucks einen Druck auf die Sperrklinke aus, der zu bewirken vermag, dass die Sperrklinke aus der Verrastung heraus gedrängt wird. Um solche Schlösser verrosten zu können, bedarf es eines Blockadehebels, der die zum Öffnen neigende Sperrklinke in der Raststellung blockiert.To open a lock with little effort, locks are like those from the DE 10 2007 003 948 A1 known, the locking-locking surfaces are designed by appropriate bevels so that the locking mechanism would open after locking in the main catch itself. There is therefore a so-called self-opening locking mechanism. The catch then usually exerts a pressure on the pawl, in particular due to a door seal pressure, which can cause the pawl to be forced out of the catch. In order to be able to rust such locks, it requires a blocking lever that blocks the pawl that tends to open in the locked position.

Der Blockadehebel kann mit einem relativ geringen Kraftaufwand geöffnet werden. Anschließend öffnet sich das Gesperre im Wesentlichen selbständig. Für den Fall, dass beim Öffnungsprozess mangels ausreichender Kraft über die beim Schließen der Tür oder Klappe zusammengepresste Türdichtung erzeugt wird, verfügt das Schloss nach DE 10 2007 003 948 A1 über einen Zwangsführungsmechanismus zum sicheren Verlassen der Drehfalle aus der Position Hauptrast.The blockage lever can be opened with a relatively small amount of force. Then the locking mechanism opens essentially independently. In the event that the opening process is generated due to lack of sufficient force on the compressed when closing the door or flap door seal, the lock has DE 10 2007 003 948 A1 via a positive guide mechanism for safely leaving the catch from the position Hauptast.

Beim dem aus der Druckschrift DE 10 2007 003 948 A1 bekannten Schloss bedarf es zur Einnahme der Position Vorrast einer zweiten Sperrklinke, die oberhalb der Sperrklinke angeordnet ist, die die Drehfalle in der Hauptrast verrostet. Es ist also eine zweite Gesperre-Ebene erforderlich.When the from the publication DE 10 2007 003 948 A1 known lock is required to take the position Vorrast a second pawl, which is located above the pawl, which rusted the catch in the main branch. So it requires a second locking level.

Die Druckschrift DE 20 2006 018 500 U1 offenbart eine Sperrklinke mit einem drehbar gelagerten Ende. Das andere Ende der Sperrklinke rastet in Rastvorsprüngen der Drehfalle ein und wird nachfolgend Rastende genannt. Das aus der DE 20 2006 018 500 U1 bekannte Kraftfahrzeugschloss weist zwei Schließstellungen auf, die nacheinander während des Schließens von der Drehfalle eingenommen werden können, nämlich die Vorrastposition und die Hauptrastposition.The publication DE 20 2006 018 500 U1 discloses a pawl with a rotatably mounted end. The other end of the pawl engages in latching projections of the catch and is hereinafter called detent end. That from the DE 20 2006 018 500 U1 known motor vehicle lock has two closed positions, which can be taken in succession during the closing of the rotary latch, namely the pre-locking position and the main detent position.

Eine anders ausgestaltete Sperrklinke eines Kraftfahrzeugschlosses ist der Druckschrift DE 199 32 291 B4 zu entnehmen. Diese verfügtüber zwei Hebelarme, die sich ausgehend von einer drehbaren Lagerung in verschiedene Richtungen erstrecken. Die Drehfalle verfügt ebenfalls über zwei Rasten, um die Drehfalle in einer Vorrast und in einer Hauptrast verrosten zu können.A differently designed pawl of a motor vehicle lock is the document DE 199 32 291 B4 refer to. This has two lever arms, which extend from a rotatable mounting in different directions. The catch also has two Resting to rust the catch in a pre-rest and in a main post.

Die Kraft, die für das Öffnen eines Kraftfahrzeugschlosses aufzuwenden ist, hängt unter anderem von Hebelverhältnissen ab. Maßgeblich ist bei einem verrosteten Gesperre einerseits ein erster physikalisch wirksamer Hebel, der sich vom Mittelpunkt der Drehfallenachse näherungsweise zur Hauptrast zur Hauptrast erstreckt und andererseits ein zweiter physikalisch wirksamer Hebel, der sich vom Drehpunkt der Drehfalle näherungsweise bis zum Kontaktbereich zwischen dem Schließbolzen und dem Lastarm erstreckt.The force that has to be expended for opening a motor vehicle lock depends inter alia on leverage. Significantly, in a rusted locking mechanism on the one hand, a first physically effective lever extending from the center of the rotary latch axis approximately to the main catch to the main catch and on the other hand, a second physically effective lever which extends from the pivot point of the catch approximately to the contact area between the latch bolt and the load arm ,

Das Längenverhältnis zwischen dem ersten Hebel und dem zweiten Hebel wird Sperrteilverhältnis genannt. Aufgrund des Hebelgesetzes kann ein Schloss mit einem um so geringeren Kraftaufwand geöffnet werden, je größer dieses Sperrteilverhältnis ist.The aspect ratio between the first lever and the second lever is called a locking part ratio. Due to the law of levers, a lock can be opened with a lower force, the larger this locking part ratio.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein mit geringem Kraftaufwand zu öffnendes Kraftfahrzeugschloss zu schaffen.It is an object of the present invention to provide a motor vehicle lock which can be opened with little effort.

Die Aufgabe wird durch die Bereitstellung eines Schlosses mit einem Gesperre umfassend eine drehbar gelagerte Sperrklinke und eine drehbar gelagerte Drehfalle, die einen Schließbolzen aufnehmen kann, gelöst, wobei die Sperrklinke zwischen ihrer drehbaren Lagerung und dem Ende, mit dem die Drehfalle verrostet wird, ein Gelenk aufweist. Nachfolgend wird der Teil der Sperrklinke, der sich von der drehbaren Lagerung bis zum Gelenk erstreckt, Trägerklinke genannt. Der Teil der Sperrklinke, der sich vom Gelenk bis zum Sperrklinken-Rastende erstreckt, wird sperrende Klinke genannt. Wird ein solches Schloss geöffnet, so wird nicht sofort das Rastende der Sperrklinke aus der Vorrast oder der Hauptrast heraus bewegt. Statt dessen wird zunächst das Sperrklinken-Gelenk so verdreht, dass die Drehfalle die Sperrklinke aus der Rastposition heraus drängt und zwar mit zunehmender Kraft. Um die Sperrklinke aus ihrer Rastposition heraus zu bewegen, muss ein Hebel verschwenkt werden, der von der drehbaren Sperrklinken-Lagerung bis zum Sperrklinken-Gelenk reicht. Im Vergleich dazu muss bei einer konventionellen Sperrklinke ein Hebel verschwenkt werden, der von der drehbaren Sperrklinken-Lagerung bis zum Sperrklinken-Rastende reicht und er damit bauartbedingt grundsätzlich vergleichsweise lang ist. Da beim erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugschloss ein nur relativ kurzer Hebel verschwenkt werden muss, reduziert sich dadurch die Kraft, die für das Öffnen des Schlosses aufgewendet werden muss. Zwar muss bei der erfindungsgemäßen Sperrklinke im Vergleich zu einer konventionellen Sperrklinke Reibungskräfte überwunden werden, die im Sperrklinken-Gelenk auftreten. Dafür entfallen jedoch die andernfalls zu überwindenden Reibungskräfte, die zwischen dem Sperrklinken-Rastende und der Drehfalle auftreten.The object is achieved by providing a lock with a ratchet comprising a rotatably mounted pawl and a rotatably mounted rotary latch which can receive a locking pin, wherein the pawl between its rotatable mounting and the end with which the rotary latch is rusted, a joint having. Hereinafter, the part of the pawl which extends from the rotatable support to the joint, called carrier pawl. The part of the pawl which extends from the joint to the pawl detent end is called a locking pawl. If such a lock is opened, the detent end of the pawl is not immediately moved out of the pre-rest or the main catch. Instead, first the pawl joint is rotated so that the catch urges the pawl out of the detent position with increasing force. In order to move the pawl out of its detent position, a lever must be pivoted which extends from the rotatable pawl bearing to the pawl joint. In comparison, in a conventional pawl, a lever must be pivoted, which ranges from the rotatable pawl bearing to the pawl detent end and thus it is basically comparatively long due to design. Since the motor vehicle lock according to the invention only a relatively short lever must be pivoted, thereby reducing the force that must be expended for opening the lock. Although in the pawl according to the invention compared to a conventional pawl friction forces are overcome, which occur in the pawl joint. For this, however, eliminates the otherwise to be overcome friction forces that occur between the pawl detent end and the catch.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist die Trägerklinke kürzer als die sperrende Klinke. Die Länge der Trägerklinke reicht von der Drehachse der Sperrklinke bis zum Sperrklinkengelenk. Die Länge der sperrenden Klinke reicht vom Gelenk bis zum Sperrklinken-Rastende. Ist die Trägerklinke vergleichsweise kurz, so ist die entsprechende Hebelkraft besonders klein, die für das Herausbewegen der Sperrklinke aus ihrer Raststellung zu überwinden ist. Diese Ausführungsform ist besonders vorteilhaft, wenn die Drehfalle in der Hauptrast ein schließendes Moment auf die Sperrklinke ausübt.In one embodiment of the invention, the carrier pawl is shorter than the locking pawl. The length of the carrier pawl extends from the axis of rotation of the pawl to the pawl joint. The length of the locking pawl extends from the joint to the pawl detent end. If the carrier pawl comparatively short, the corresponding leverage is particularly small, which is to overcome for the removal of the pawl from its rest position. This embodiment is particularly advantageous when the catch in the main catch exerts a closing moment on the pawl.

In einer Ausführungsform der Erfindung übt die Drehfalle in der Vorrast- und/oder Hauptrast-Position einen so gerichteten Druck auf die Sperrklinke aus, dass hierdurch ein schließendes Moment auf die Sperrklinke übertragen wird. Ein schließendes Moment meint, dass die Drehfalle in der betreffenden Rastposition eine solche Kraft auf die Sperrklinke ausübt, dass die Sperrklinke in Richtung Raststellung gedrängt wird. Bei einem solchen Schloss wird kein zusätzliches Bauteil wie zum Beispiel der aus der Druckschrift DE 10 2007 003 948 A1 bekannte Blockadehebel benötigt, um zuverlässig zu verhindern, dass sich ein Schloss nicht unplanmäßig öffnet. Insbesondere ist bei dieser Ausführungsform die sperrende Klinke so ausgestaltet, dass sich die Trägerklinke und die sperrende Klinke bei Freigabe der sich in der Hauptrastposition befindlichen Drehfalle drehen, bis die Drehfalle ein öffnendes Moment auf die Sperrklinke überträgt, um so zu einem leicht zu öffnenden Schloss zu gelangen.In one embodiment of the invention, the catch in the pre-locking and / or main-locking position exerts such a directed pressure on the pawl that a closing moment is thereby transmitted to the pawl. A closing moment means that the catch in the relevant locking position exerts such a force on the pawl that the pawl is urged towards the detent position. In such a lock is no additional component such as that of the document DE 10 2007 003 948 A1 known blocking lever needed to reliably prevent a lock does not open unplanned. In particular, in this embodiment, the locking pawl is configured so that the carrier pawl and the locking pawl rotate upon release of the located in the main detent position rotary latch until the catch transmits an opening moment on the pawl, so as to an easy-open lock reach.

In einer Ausführungsform der Erfindung übt die Drehfalle bereits in der Hauptrastposition ein öffnendes Moment auf die Sperrklinke aus. Ein öffnendes Moment meint, dass die Drehfalle in der Hauptrastposition ein solches Drehmoment auf die Sperrklinke ausübt, dass die Sperrklinke von der Drehfalle weg gedrückt wird. Ein solches Schloss umfasst einen Blockadehebel, um zuverlässig zu verhindern, dass sich ein Schloss nicht unplanmäßig öffnet. Der Blockadehebel blockiert in der Hauptrastposition die Sperrklinke, so dass die Sperrklinke dann nicht unplanmäßig aus der Hauptrast heraus bewegt werden kann. Wird ein solches Schloss geöffnet, so wird der Blockadehebel aus seiner blockierenden Stellung heraus bewegt. Die Sperrklinke bewegt sich dann aufgrund des öffnenden Moments aus ihrer Raststellung heraus. Das öffnende Moment ist bevorzugt klein. Besonders bevorzugt wird dies durch eine passende Positionierung der Lagerstelle der sperrenden Klinke auf der Trägerklinke bewerkstelligt.In one embodiment of the invention, the rotary latch already exerts an opening moment on the pawl in the main latching position. An opening moment means that the catch in the main latching position exerts such torque on the pawl that the pawl is pushed away from the catch. Such a lock includes a blocking lever to reliably prevent a lock from opening unscheduled. The blocking lever blocks in the main latching position the pawl, so that the pawl then can not be moved unplanned out of the main rest. If such a lock is opened, the blocking lever is moved out of its blocking position. The pawl then moves out of its detent position due to the opening moment. The opening moment is preferably small. This is particularly preferably achieved by a suitable positioning of the bearing point of the locking pawl on the carrier pawl.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist das Gesperre so ausgestaltet, dass für das Verrosten der Drehfalle nur die sperrende Klinke bewegt wird. Bei dieser Ausgestaltung wird die Trägerklinke also erst zum Beispiel aufgrund einer entsprechenden Vorspannung in eine Ausgangsstellung bewegt, die mit der Stellung übereinstimmt, die die Trägerklinke einnimmt, wenn die Drehfalle durch die Sperrklinke verrostet wird. Wird die Drehfalle nun von einer Öffnungsstellung in Richtung Schließstellung gedreht, so schwenkt schließlich nur noch die sperrende Klinke in die jeweilige, an der Drehfalle angeordnete Rast ein. Da nur noch eine relativ kleine Masse bewegt wird, wird die Geräuschentwicklung minimiert, die durch das Verrosten auftritt. In one embodiment of the invention, the locking mechanism is designed so that only the locking pawl is moved for the rusting of the rotary latch. In this embodiment, the carrier pawl is therefore only moved, for example due to a corresponding bias in an initial position, which coincides with the position occupied by the carrier pawl when the catch is rusted by the pawl. If the rotary latch is now rotated from an open position in the direction of the closed position, then finally only the locking pawl pivots into the respective catch arranged on the rotary latch. Since only a relatively small mass is moved, the noise that occurs due to rusting is minimized.

Die Sperrklinke, die Trägerklinke und die sperrende Klinke können unabhängig voneinander aus Metall oder Kunststoff ausgebildet sein. Bevorzugt sind sie jedoch aus Metall ausgeführt. Die Trägerklinke ist in der Regel an einer Schlosswand angebracht.The pawl, the carrier pawl and the locking pawl can be independently formed of metal or plastic. Preferably, however, they are made of metal. The carrier pawl is usually attached to a castle wall.

Durch geeignete Platzierung der Lagerungen auf den Bauteilen können die Hebel und Kraftrichtungen beliebig ausgestaltet werden.By appropriate placement of the bearings on the components, the levers and force directions can be configured arbitrarily.

1 stellt eine Abbildung eines erfindungsgemäßen Gesperres in der Hauptrastposition mit öffnendem Moment dar. 1 FIG. 3 illustrates an illustration of a locking mechanism according to the invention in the main locking position with an opening moment. FIG.

2 stellt eine Abbildung eines erfindungsgemäßen Gesperres in der geöffneten Position dar. 2 illustrates an illustration of a locking mechanism according to the invention in the open position.

3 zeigt schematisch eine Abbildung eines erfindungsgemäßen Gesperres in der Hauptrastposition mit schließendem Moment. 3 schematically shows an illustration of a locking mechanism according to the invention in the main locking position with closing moment.

4 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Sperrklinke mit exzentrisch zueinander angeordneten Achsen. 4 shows schematically a pawl according to the invention with eccentrically arranged axes.

5 verdeutlicht eine weitere Anordnung einer erfindungsgemäßen Sperrklinke. 5 illustrates a further arrangement of a pawl according to the invention.

6 zeigt einen möglichen Aufbau eines Gelenks zwischen Trägerklinke und sperrender Klinke. 6 shows a possible construction of a joint between the carrier pawl and locking pawl.

In der 1 wird ein Schloss für ein Kraftfahrzeug in der Hauptrastposition gezeigt. Die Drehfalle 1 wird durch die Sperrklinke 6 daran gehindert, von der gezeigten Schließstellung im Uhrzeigersinn in die Öffnungsstellung um die Drehfallenachse 4 zu drehen, um so den Schließbolzen 5 freizugeben. Der Schließbolzen wird durch den Lastarm 2 an einer Freigabe gehindert. Beispielsweise aufgrund eines Türdichtungsdrucks und/oder aufgrund einer Feder ist die Drehfalle 1 in Richtung Öffnungsstellung vorgespannt und übt daher über die Hauptrast 8 einen Druck auf die sperrende Klinke 10 aus. Der Druck ist so gerichtet, dass die Sperrklinke 6 aus der gezeigten Hauptrast 8 heraus gedrängt wird. Eine entsprechende Bewegung der Sperrklinke 6 wird allerdings durch den drehbar gelagerten Blockadehebel 18 verhindert. Ein Anschlag 17 für die Trägerklinke 9 verhindert in dieser Stellung, dass die Trägerklinke 9 weiter entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn gedreht werden kann. Wäre eine solche weitere Drehung entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn möglich, so wäre die in 1 gezeigte Hauptrastposition instabil.In the 1 a lock is shown for a motor vehicle in the main latch position. The catch 1 gets through the pawl 6 prevented from the closed position shown in a clockwise direction in the open position about the rotary latch axis 4 so as to turn the locking pin 5 release. The locking bolt is through the load arm 2 hindered at a release. For example, due to a door seal pressure and / or due to a spring is the catch 1 biased towards the open position and therefore exercises on the main branch 8th a pressure on the locking pawl 10 out. The pressure is directed so that the pawl 6 from the main post shown 8th is crowded out. A corresponding movement of the pawl 6 However, by the rotatably mounted blocking lever 18 prevented. An attack 17 for the carrier latch 9 prevents in this position that the carrier pawl 9 can be rotated counterclockwise opposite. If such a further rotation counterclockwise possible, so would be in 1 shown main rest position unstable.

Wird ein zugehöriges Schloss geöffnet, so wird dann der Blockadehebel 18 aus seiner blockierenden Stellung heraus geschwenkt und die Sperrklinke 6 aus ihrer Hauptraststellung aufgrund des vorgenannten Drucks heraus bewegt. Die Trägerklinke 9 dreht sich dabei im Uhrzeigersinn um ihre Lagerstelle bzw. Achse 11. Die sperrende Klinke 10 wird relativ zur Trägerklinke 9 entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn um die Achse 12 gedreht, die die sperrende Klinke 10 mit der Trägerklinke 9 verbindet. Ein auf der Trägerklinke 9 angebrachter Anschlag 16 sorgt allerdings dafür, dass die sperrende Klinke 10 nur so weit wie nötig (relativ zur Trägerklinke) entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn verdreht werden kann, um die Drehfalle 1 freizugeben. Die Stellung der sperrenden Klinke 10 relativ zur Drehfalle 1 ist dann so, dass die sperrende Klinke 10 auch in der Vorrast 7 nicht hängen bleiben kann, wenn sich die Drehfalle 1 in Richtung Öffnungsstellung dreht.If an associated lock is opened, then the blockage lever 18 pivoted out of its blocking position and the pawl 6 moved out of its main locking position due to the aforementioned pressure out. The carrier latch 9 turns clockwise around its bearing point or axis 11 , The locking latch 10 becomes relative to the carrier pawl 9 counterclockwise about the axis 12 turned the locking latch 10 with the carrier latch 9 combines. One on the carrier latch 9 attached stop 16 However, make sure that the locking latch 10 only as far as necessary (relative to the carrier pawl) can be rotated counterclockwise to the catch 1 release. The position of the locking latch 10 relative to the catch 1 is then so that the locking latch 10 also in the Vorrast 7 can not get caught when the catch 1 turns in the direction of the open position.

Ist das Gesperre geöffnet, so kann der Blockadehebel 18 zurück in die blockierende Stellung um seine Achse 19 geschwenkt werden. Die Trägerklinke 9 befindet sich anschließend wieder in der in der 1 gezeigten Lage. Die entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn vorgespannte sperrende Klinke 10 liegt dann an einem seitlichen Konturbereich der Drehfalle 1 an. Diese Situation wird in der 2 gezeigt.If the locking mechanism is open, the blocking lever can turn 18 back to the blocking position about its axis 19 be panned. The carrier latch 9 is then back in the in the 1 shown location. The counter-clockwise biased locking pawl 10 then lies on a lateral contour region of the rotary latch 1 at. This situation will be in the 2 shown.

Befindet sich die Drehfalle 1 wie in 2 gezeigt in ihrer Öffnungsstellung und wird die zugehörige Klappe oder Tür zugeschlagen, so gelangt der Schließbolzen 5 in den Einlaufschlitz 13 der Schlossplatte 14 hinein, stößt gegen den Fangarm 3 und dreht so die Drehfalle 1 in Richtung Schließstellung. Die Vorrast 7 wird so in Richtung sperrende Klinke 10 bewegt, bis die sperrende Klinke 10 aufgrund ihrer entsprechenden Vorspannung in der Vorrast 7 einrastet. Ein Dämpfungsmittel 20 dämpft eine damit verbundene Geräuschentwicklung. Das Dämpfungsmittel 20 besteht zweckmäßig aus einem aus Kunststoff bestehenden Steg, der aufgrund eines Schlitzes federnd ausgestaltet ist. Das Dämpfungsmittel 20 kann aber auch eine nachgiebiges Kissen sein. Es wird durch das Dämpfungsmittel 20 verhindert, dass die sperrende Klinke 10 auf eine harte, unnachgiebige Oberfläche aufschlagen kann. Der Anschlag 17 verhindert dann, dass die Trägerklinke 9 aufgrund des schließenden Moments entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn gedreht wird Auch der Blockadehebel 18 trägt dann zur stabilen Lage der Trägerklinke 9 bei.Is the catch located 1 as in 2 shown in its open position and the associated flap or door slammed, so enters the locking pin 5 in the inlet slot 13 the lock plate 14 into it, bumps against the tentacle 3 and so turns the catch 1 in the direction of the closed position. The pre-rest 7 becomes so in the direction of locking pawl 10 moves until the locking pawl 10 due to their corresponding preload in the pre-rest 7 locks. A damping agent 20 dampens an associated noise development. The damping agent 20 expediently consists of a plastic web, which is designed resiliently due to a slot. The damping agent 20 but it can also be a yielding pillow. It is controlled by the damping agent 20 prevents the locking latch 10 can hit a hard, unyielding surface. Of the attack 17 then prevents the carrier latch 9 Turned counterclockwise because of the closing moment Also the blocking lever 18 then contributes to the stable position of the carrier pawl 9 at.

Wird die Drehfalle weiter in Richtung der in 1 gezeigten Hauptrastposition gedreht, so verlässt die sperrende Klinke 10 die Vorrast 7 und rastet schließlich in der Hauptrast 8 ein. Ein in Form eines nachgiebigen Kissens ausgestalteter Dämpfer 15 dämpft die damit verbundene Geräuschentwicklung. Der Dämpfer 15 muss aber nicht zwingend ein Kissen sein. Es kann sich wiederum beispielsweise um einen aus Kunststoff bestehenden, nachgiebigen Steg handeln. Die Trägerklinke 9 wird dabei nicht bewegt, so dass für das Einrasten nur die relativ geringe Masse der sperrenden Klinke 10 bewegt wird.If the catch continues towards the in 1 Turned the main latch position shown, so leaves the locking latch 10 the pre-rest 7 and finally locks in the main rest 8th one. A damper designed in the form of a resilient pillow 15 dampens the associated noise development. The damper 15 but does not necessarily have to be a pillow. Again, it may be, for example, a resilient plastic web. The carrier latch 9 is not moved, so that for locking only the relatively low mass of the locking pawl 10 is moved.

Mit einer solchen Ausführungsform lassen sich große Sperrteilverhältnisse von um die 20:1 realisieren. Beim Stand der Technik sind im Vergleich dazu Sperrteilverhältnisse von 2 üblich. Entsprechend leichter lässt sich ein in der Hauptrastposition befindliches erfindungsgemäße Gesperre entsperren.With such an embodiment, large blocking sub-ratios of around 20: 1 can be realized. In the prior art, blocking sub-ratios of 2 are common in comparison. It is correspondingly easier to unlock a locking mechanism according to the invention located in the main locking position.

In der 3 wird schematisch ein Aufbau eines Gesperres dargestellt, bei dem in der Hauptrastposition durch die Drehfalle ein schließendes Moment auf die Sperrklinke ausgeübt wird. In diesem Fall ist kein Blockadehebel erforderlich. Die Trägerklinke wird mit Hilfe des Hebelarms 21 im Uhrzeigersinn gedreht, wenn die Drehfalle 1 freigegeben werden soll. Die sperrende Klinke rollt dann über die Kontur der Drehfalle ab. Dies geschieht so lange, bis die Drehfalle ein öffnendes Moment auf die Sperrklinke 6 ausübt und sich die Sperrklinke 6 dann selbständig weiter von ihrer Hauptraststellung weg bewegt. Der Hebelarm kann mit Hilfe eines Betätigungselements, so zum Beispiel einem Türgriff entsprechend bewegt werden.In the 3 schematically a structure of a locking mechanism is shown, in which in the main locking position by the catch a closing moment is exerted on the pawl. In this case, no blocking lever is required. The carrier pawl is using the lever arm 21 Turned clockwise when the catch 1 should be released. The locking pawl then rolls over the contour of the catch. This happens until the catch is an opening moment on the pawl 6 exercises and the pawl 6 then independently moved further away from their main detent position. The lever arm can be moved by means of an actuating element, such as a door handle accordingly.

4 zeigt eine erfindungsgemäße Sperrklinke, auf die die Drehfalle entsprechend der Kraftrichtung F in der Hauptrast ein schließendes Moment ausübt. Die Achse 11, mit der die Trägerklinke 9 drehbar gelagert wird, befindet sich zwar in Aufsicht gesehen oberhalb oder unterhalb der Achse 12, die die Trägerklinke 9 mit der sperrenden Klinke 10 verbindet. Allerdings sind die jeweiligen Drehachsen wie dargestellt exzentrisch zueinander angeordnet. Wird nun die Trägerklinke 9 mit Hilfe des Hebelarms 21 im Uhrzeigersinn um die Achse 11 gedreht, so rollt die sperrende Klinke wiederum wie zuvor beschrieben ab, bis die Drehfalle ein öffnendes Moment auf die Sperrklinke ausübt. Der Abstand zwischen den beiden genannten Drehachsen kann nahezu beliebig verkleinert werden. Entsprechend geringer werden mit kleiner werdendem Abstand die Auslösekräfte, um ein solches Gesperre zu entrasten. 4 shows a pawl according to the invention, on which the rotary latch according to the force direction F in the main load exerts a closing moment. The axis 11 with which the carrier pawl 9 is rotatably mounted, although viewed in plan above or below the axis 12 holding the carrier latch 9 with the locking latch 10 combines. However, the respective axes of rotation are eccentric to each other as shown. Will now the carrier latch 9 with the help of the lever arm 21 clockwise around the axis 11 rotated, the locking pawl rolls off again as described above, until the catch exerts an opening moment on the pawl. The distance between the two mentioned axes of rotation can be reduced almost arbitrarily. Correspondingly smaller with decreasing distance, the release forces to unlatch such a locking mechanism.

5 skizziert eine andere Ausführungsform, bei der die Drehfalle auf die Sperrklinke ein schließendes Moment ausübt. Wird die Trägerklinke 9 entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn gedreht, so rollt die sperrende Klinke 10 wie zuvor beschrieben ab, bis die Drehfalle ein öffnendes Moment auf die Sperrklinke ausübt. 5 outlines another embodiment in which the catch on the pawl exerts a closing moment. Will the carrier latch 9 turned counterclockwise, then rolls the locking pawl 10 as described above, until the catch exerts an opening moment on the pawl.

Die Ausführungsformen nach den 3 bis 5 können ein oder mehrere Merkmale der Ausführungsform nach den 1 und 2 oder ein oder mehrere Merkmale der übrigen Beschreibung umfassen, soweit nicht ausdrücklich etwas anderes erwähnt ist. Dazu gehören beispielsweise Anschläge für die Trägerklinke und die sperrenden Klinke, um Bewegungen dieser Klinken sinnvoll zu begrenzen.The embodiments according to the 3 to 5 may be one or more features of the embodiment of the 1 and 2 or one or more features of the remainder of the description, unless expressly stated otherwise. These include, for example, stops for the carrier pawl and the locking pawl to limit movements of these pawls meaningful.

Erfindungsgemäß gibt es nur eine Gesperreebene für ein Schloss mit Vorrast und Hauptrast.According to the invention there is only one Gesperreebene for a lock with pre-rest and Haupastast.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Drehfallecatch
22: Lastarmload arm
33: Fangarmtentacle
44: DrehfallenachseRotary latch axis
55: Schließbolzenlocking pin
66: Sperrklinkepawl
77: Vorrastfirst position
88th: Hauptrastprimary position
99: Trägerklinkebracket pawl
1010: sperrende Klinkelocking latch
1111: Lagerstelle der Trägerklinke auf der Schlossplatte (drehbar)Bearing point of the carrier pawl on the lock plate (rotatable)
1212: Lagerstelle sperrende Klinke auf der Trägerklinke (drehbar)Bearing locking pawl on the support pawl (rotatable)
1313: Einlaufschlitz des SchlossplatteInlet slot of the lock plate
1414: Schlossplattelock plate
1515: Dämpferdamper
1616: Anschlag für sperrende KlinkeStop for locking latch
1717: Anschlag für TrägerklinkeStop for carrier latch
1818: Blockadehebelblocking lever
1919: Lager für Blockadehebel (drehbar)Bearing for blocking lever (turnable)
2020: Dämpfungsmitteldamping means
2121: TrägerklinkenhebelCarrier latch lever
FF: Kraftrichtungdirection of force

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102007003948 A1 [0008, 0009, 0010, 0018]
DE 202006018500 U1 [0011, 0011]
DE 19932291 B4 [0012]

Claims

Lock with a locking mechanism comprising a catch ( 1 ) for receiving a locking bolt ( 5 ) and a pawl ( 6 ), characterized in that the pawl ( 6 ) a rotatably mounted carrier pawl ( 9 ) and thus connected via a joint locking pawl ( 10 ).

Lock according to claim 1, characterized in that the carrier pawl ( 9 ) is shorter than the locking pawl ( 10 ).

Lock according to one of the preceding claims, characterized in that a rotary joint ( 12 ) is provided and the rotary joint ( 12 ) on the support pawl ( 9 ) is arranged.

Lock according to one of the preceding claims, characterized in that on the pawl ( 6 ) in the main ratchet position of the ratchet, an opening moment is applied.

Lock according to one of the preceding claims comprising a blocking lever ( 18 ) for blocking the pawl ( 6 ) in the main rest position.

Lock according to one of the preceding claims, characterized in that the locking mechanism is designed such that during closing the locking pawl ( 10 ) but not the carrier latch ( 9 ) emotional.

Lock according to the preceding claim, characterized in that it is such that the support pawl ( 9 ) is moved to an initial position towards the rotary latch before the rotary latch is brought from an open position to a closed position.

Lock according to one of the preceding claims, characterized by a particular on a lock plate ( 14 ) attached stop ( 17 ) for limiting a movement of the carrier pawl ( 9 ) in the direction of catch ( 1 ).

Lock according to one of the preceding claims, characterized by a particular on the carrier pawl ( 9 ) attached stop ( 16 ) for limiting a release movement of the locking pawl ( 10 ) for the release of the catch ( 1 ).

Lock according to one of the preceding claims, characterized in that the locking pawl ( 10 ) is biased towards the rotary latch.

Lock according to one of the preceding claims, characterized by a damping means ( 15 . 20 ) for damping an impact of the locking pawl ( 10 during latching in the pre-rest and / or main-rest.

Lock according to one of the preceding claims, characterized by a blocking part ratio greater than 10, preferably of at least 20.

Lock according to one of the preceding claims, characterized in that the pawl ( 6 ) a lever arm ( 21 ) for moving the pawl.

Lock according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier pawl ( 9 ) and the locking pawl ( 10 ) for the release of the catch ( 1 ) can be rotated by an actuator until the catch exerts an opening moment on the pawl instead of a closing moment.

Lock according to one of the preceding claims, characterized in that the joint ( 12 ) above or below the axis of rotation ( 11 ) The carrier pawl is arranged and eccentric to each other.

Method for closing a lock according to one of the preceding claims, according to which by a locking bolt ( 5 ) the rotary latch 1 is rotated from an open position towards the closed position, during this rotation the carrier pawl ( 9 ) of the pawl ( 6 ) is not moved and the locking pawl ( 10 ) upon reaching a closed position in a pre-rest ( 7 ) or a main branch ( 8th ) is rotated.

Method according to the preceding claim, in which the carrier pawl is moved into an initial position prior to the rotation of the rotary catch, in particular by moving a blocking lever ( 18 ).

Method according to one of the two preceding claims, according to which, during the rotation of the rotary latch, the position of the carrier pawl ( 9 ) by a stop ( 17 ) and by a blocking lever ( 18 ) is kept stable.