WO2019026661A1 - 充電用インレット - Google Patents

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WO2019026661A1
WO2019026661A1 PCT/JP2018/027437 JP2018027437W WO2019026661A1 WO 2019026661 A1 WO2019026661 A1 WO 2019026661A1 JP 2018027437 W JP2018027437 W JP 2018027437W WO 2019026661 A1 WO2019026661 A1 WO 2019026661A1
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terminal
main body
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bus bar
fuse
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PCT/JP2018/027437
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篤 栗田
Original Assignee
住友電装株式会社
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Publication date
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/30—Clamped connections, spring connections utilising a screw or nut clamping member
    • H01R4/308—Conductive members located parallel to axis of screw
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/68—Structural association with built-in electrical component with built-in fuse
    • H01R13/684—Structural association with built-in electrical component with built-in fuse the fuse being removable
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    • H01R27/02—Coupling parts adapted for co-operation with two or more dissimilar counterparts for simultaneous co-operation with two or more dissimilar counterparts
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    • H01R9/22—Bases, e.g. strip, block, panel
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/08—Distribution boxes; Connection or junction boxes
    • H02G3/16—Distribution boxes; Connection or junction boxes structurally associated with support for line-connecting terminals within the box
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    • H01R13/42—Securing in a demountable manner
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    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Definitions

  • the technology disclosed by the present specification relates to a charging inlet.
  • a charging inlet described in Japanese Patent Laid-Open No. 2016-1522 (Patent Document 1 below) is known.
  • the charging inlet is used when charging an electric vehicle or the like, and is compatible with a so-called "Combined Charging System (CCS system)" in which a normal charging unit and a quick charging unit are integrated.
  • CCS system Combined Charging System
  • the charging inlet includes an inlet housing, and the inlet housing includes a first hood portion to which a mating connector for normal charging is fitted and a second hood to which a mating connector for quick charging is fitted.
  • the part is provided open.
  • two second terminal accommodating portions are provided so as to be opened, and in the second terminal accommodating portion, a second terminal for power and a second terminal for grounding are respectively accommodated. There is.
  • the second terminal has a round bar-like shape as a whole, and an annular locking collar is circumferentially provided on the outer peripheral surface of the second terminal.
  • the core wire of the electric wire is fixed to the rear end of the second terminal by crimping, and the second terminal and the electric wire are electrically conducted.
  • the electric wire connected to the second terminal is routed backward, which is the direction opposite to the fitting direction of the second terminal.
  • the other end of the wire connected to the first terminal for grounding is connected to the ground, and the other end of the wire connected to the second terminal for power is generally connected to the fuse in the fuse box Ru.
  • the charging inlet disclosed in the present specification includes a first terminal body portion, a first terminal including a bus bar, an inlet body portion in which the first terminal body portion is accommodated, and a rear surface of the inlet body portion.
  • a charging inlet including a holding member to be mounted, the first terminal main body portion extending in the front-rear direction and having a generally round bar-like first terminal connection portion, and a rear portion of the first terminal connection portion
  • the bus bar has a first main body side fastening portion provided at an end, and the bus bar includes a bus bar side fastening portion rotatably fastened to the first main body side fastening portion, and a terminal to which an electric wire is connected
  • the first electric wire fastening portion that can be fastened, and the bus bar main body portion that electrically connects the bus bar side fastening portion and the first electric wire fastening portion, and the holding member is the first terminal connection portion
  • the wiring direction of the wire can be set to a direction other than the rear.
  • the projecting portion may be provided with a pair of sandwiching plates sandwiching the bus bar main body portion.
  • the bus bar main body is sandwiched between the pair of sandwiching plates, the bus bar can be easily attached to the holding member.
  • a second terminal main body and a second terminal consisting of a fuse wherein the second terminal main body extends in the front-rear direction and forms a round bar as a whole, and the second terminal connecting part
  • a second body side fastening portion provided at a rear end of the fuse the fuse being a fuse side fastening portion rotatably fastened to the second body side fastening portion, and a terminal to which an electric wire is connected
  • the inlet main body portion accommodates the second terminal main body portion, and the holding main body portion is provided with a second terminal insertion hole into which the second terminal connection portion is inserted.
  • the fuse may be disposed along the projecting portion. .
  • the fuse side fastening portion of the fuse is fastened to the second body side fastening portion, the wire connecting the second terminal body portion and the fuse, which was conventionally required, becomes unnecessary, and the number of parts is reduced. And the number of assembling steps can be reduced. Further, since the fuse side fastening portion of the fuse is rotatably fastened to the second body side fastening portion, the wiring direction of the wire connected to the second wire fastening portion of the fuse is a direction other than the rear direction Can be
  • a nut is fixed to the first main body side fastening portion or the first electric wire fastening portion, and a first nut storage portion is opened and provided in the holding member, and the nut
  • the bus bar may be held by the holding member by press-fitting or insert molding in a 1-nut housing portion.
  • the bus bar can be held by the holding member.
  • a nut is fixed to the second main body side fastening portion or the second electric wire fastening portion, a second nut storage portion is opened in the holding member, and the nut is provided.
  • the fuse may be held by the holding member by press-fitting or insert molding in a two-nut housing portion.
  • the fuse can be held by the holding member.
  • the electric wire can be routed in directions other than the rear, and the number of parts can be further reduced and the number of assembling steps can be reduced.
  • Rear perspective view of first and second terminals Rear perspective view of the second terminal Rear perspective view of the second terminal with the fuse turned to the rear Rear perspective view of holding member Rear perspective view of the holding member before the attachment of the first terminal and the second terminal Rear perspective view of holding member after attachment of first terminal and second terminal Front perspective view of the holding member after the attachment of the first terminal and the second terminal
  • the charging inlet 10 of the present embodiment is used for charging an EV or the like, and is attached to the vehicle side.
  • the Z direction in FIGS. 3 to 6 is upward, the X direction is forward, and the Y direction is right.
  • the charging inlet 10 includes a flat plate portion 11 having a rectangular plate shape and an inlet main body portion 12.
  • the inlet body 12 includes a normal charging unit 13 and a rapid charging unit 14.
  • the normal charging unit 13 is disposed above the flat plate portion 11, and the rapid charging portion 14 is disposed below the flat plate portion 11.
  • the rapid charging portion 14 is provided so as to protrude in an oblong shape in the front-rear direction from the flat plate portion 11.
  • a first terminal receiving portion 16 and a second terminal receiving portion 17 are provided so as to open in the front-rear direction.
  • a holding member 70 is attached to the rapid charging unit 14 from the rear. The first terminal 30 and the second terminal 50 are attached to the holding member 70.
  • the first terminal 30 is a terminal for grounding, and includes a first terminal main body 31 and a bus bar 40.
  • the first terminal main body 31 has a first terminal connecting portion 32 extending in the front-rear direction and having a generally round bar shape, and a rectangular plate shape projecting rearward from the rear end of the first terminal connecting portion 32. And a first main body side fastening portion 33.
  • a resin cap 34 is attached to the front end of the first terminal connection portion 32.
  • a pair of flange portions 35 is provided circumferentially at regular intervals in the front-rear direction.
  • the first body side fastening portion 33 is provided with a fastening hole through which a bolt 112 described later can be inserted. Furthermore, a hexagonal weld nut 110 is fixed to the right surface of the first main body side fastening portion 33 by welding.
  • the bus bar 40 is L-shaped as shown in FIG.
  • the bus bar 40 includes a bus bar side fastening portion 41 that protrudes upward and is fastened to the first main body side fastening portion 33, and a bus bar main body portion 42 that protrudes rightward from the lower end of the bus bar side fastening portion 41. Further, at the right end of the bus bar main body portion 42, a first electric wire fastening portion 43 is provided. In the bus bar side fastening portion 41 and the first electric wire fastening portion 43, fastening holes are provided to be open.
  • a bolt 112 is inserted from the left into the fastening hole of the first main body side fastening portion 33 and the fastening hole of the bus bar side fastening portion 41. Furthermore, the bolt 112 is screwed into a hexagonal weld nut 110 fixed to the first body side fastening portion 33. Thereby, the first main body side fastening portion 33 and the bus bar side fastening portion 41 are fastened.
  • the bus bar side fastening portion 41 is rotatable relative to the first main body side fastening portion 33.
  • a bolt 112 is inserted from below into the fastening hole of the first electric wire fastening portion 43 and screwed into a square nut 111 disposed on the upper surface of the first electric wire fastening portion 43.
  • an LA terminal to which a wire is connected is fastened to the first wire fastening portion 43.
  • the second terminal 50 is a terminal for power, and includes a second terminal main body 51 and a fuse 60.
  • the second terminal main body portion 51 has a configuration in which the first terminal main body portion 31 is rotated 90 degrees clockwise about the first terminal connection portion 32 as an axis.
  • the second terminal main body portion 51 includes a second terminal connection portion 52 and a second main body side fastening portion 53.
  • a resin cap 54 is attached to the front end of the second terminal connection portion 52.
  • a pair of flange portions 55 is circumferentially provided.
  • the second body side fastening portion 53 is provided with a fastening hole through which the bolt 112 can be inserted.
  • a hexagonal weld nut 110 is fixed to the lower surface of the second main body side fastening portion 53 by welding.
  • the fuse 60 has a fuse side fastening portion 61 fastened to the second body side fastening portion 53, a fuse body 62 projecting rightward from the right end of the fuse side fastening portion 61, and a fuse body And a second electric wire fastening portion 63 protruding rightward from the right end of the portion 62.
  • the fuse side fastening portion 61 and the second wire fastening portion 63 have a rectangular plate shape. Fastening holes are provided in the fuse side fastening portion 61 and the second wire fastening portion 63 so as to open.
  • the fuse body 62 has a cylindrical shape, and a fuse element (not shown) is provided in the fuse body 62.
  • one end of the fuse element is connected to the fuse side fastening portion 61, and the other end is connected to the second wire fastening portion 63.
  • the fuse element is broken and the fuse side fastening portion 61 and the second wire fastening portion 63 are electrically disconnected.
  • a bolt 112 is inserted from the left into the fastening hole of the second main body side fastening portion 53 and the fastening hole of the fuse side fastening portion 61. Furthermore, the bolt 112 is screwed into a hexagonal weld nut 110 fixed to the second body side fastening portion 53. Thereby, the second main body side fastening portion 53 and the fuse side fastening portion 61 are fastened. Thus, since the fuse side fastening portion 61 is fastened to the second main body side fastening portion 53, the electric wire connecting the second main body side fastening portion 53 and the fuse side fastening portion 61, which has conventionally been required, becomes unnecessary. The number of parts can be reduced and the number of assembling steps can be reduced.
  • a bolt 112 is inserted from above into the fastening hole of the second electric wire fastening portion 63 and screwed into a square nut 111 disposed on the upper surface of the second electric wire fastening portion 63.
  • an LA terminal to which a wire is connected is fastened to the second wire fastening portion 63.
  • the fuse side fastening portion 61 is rotatable relative to the second main body side fastening portion 53. For example, in the case of laying the electric wire fastened to the second electric wire fastening portion 63 backward, as shown in FIG. 9, the fuse side fastening portion 61 is rotated to turn the second electric wire fastening portion 63 rearward. This makes possible the rear wiring of the wire.
  • the holding member 70 is, as shown in FIGS. 10 to 13, a holding main body 71, a protrusion 77, a pair of sandwiching plates 78, a first nut housing 80, a fuse main body support 90, and a second And a nut accommodating portion 100.
  • the holding main body 71 includes a plate-like holding plate 74, an oval projection 75 that protrudes in an oblong shape from the front surface of the holding plate 74 to the front, and a holding plate 74. And a hood portion 76 opening like a hood from the rear to the rear.
  • a first terminal insertion hole 72 and a second terminal insertion hole 73 are provided in the oval protrusion 75 with a predetermined interval in the left-right direction, and the first terminal connection of the first terminal 30 is respectively provided.
  • the portion 32 and the second terminal connection portion 52 of the second terminal 50 are inserted.
  • the opening edge of the first terminal insertion port 73 is inserted between the pair of flanges 35 of the first terminal 30.
  • the opening edge of the second terminal insertion port 73 is inserted between the pair of flanges 55 of the second terminal 50.
  • the projecting portion 77 is provided to project rightward from the opening edge of the hood portion 76.
  • the pair of sandwiching plates 78 are in the form of a plate extending in the left-right direction, and are disposed at intervals spaced in the vertical direction in which the bus bar main body 42 can be accommodated.
  • the pair of sandwiching plates 78 is provided so as to protrude rearward from the projecting portion 77, and the left ends of the pair of sandwiching plates 78 extend to near the center of the first terminal insertion hole 72 in rear view as shown in FIG. It is extended and provided.
  • the lower sandwiching plate 78 is continuous with the lower side of the opening edge of the hood portion 76, and the upper sandwiching plate 78 is such that the left side of the upper sandwiching plate 78 protrudes forward.
  • the bus bar main body portion 42 of the first terminal 30 is accommodated between the pair of sandwiching plates 78. As described above, since the bus bar main body portion 42 is sandwiched between the pair of sandwiching plates 78, when the bus bar 40 is attached to the holding member 70, the bus bar 40 is prevented from falling downward. It can be made easy.
  • a partition plate 79 is provided so as to protrude rearward from the rear surface of the long hole protrusion 75.
  • the partition plate 79 is disposed between the first terminal insertion hole 72 and the second terminal insertion hole 73 in a rear view.
  • the first main body side fastening portion 33 and the second main body side fastening portion 53 are partitioned by the partition plate 79.
  • the first nut accommodating portion 80 is shaped to be upwardly convex, and includes a pair of first nut press-fit walls 81 and a pair of first thread accommodation walls 82, And a ceiling wall 83.
  • the pair of first nut press-fit walls 81 have a plate shape, and are disposed parallel to the left and right faces of the square nut 111 disposed on the upper surface of the first wire fastening portion 43. .
  • the lower end of the left first nut press-fit wall 81 is continuous with the right end of the upper sandwiching plate 78.
  • the distance between the pair of first nut press-fit walls 81 is smaller than the width of the square nut 111, and the square nut 111 is press-fit between the pair of first nut press-fit walls 81.
  • the pair of first screw thread accommodation walls 82 have a plate shape, and are disposed in parallel with the first nut press-fit wall 81.
  • the pair of first thread accommodation walls 82 is connected to the pair of first nut press-fit walls 81 with a step 84, and the upper surface of the square nut 111 is in contact with the step 84.
  • the screw thread of the bolt 112 inserted into the fastening hole of the first electric wire connection portion 43 is accommodated between the pair of first screw accommodation walls 82.
  • the ceiling wall 83 has a plate shape and is continuous with the upper ends of the pair of first screw accommodation walls 82.
  • the square nut 111 is press-fit from the rear into the first nut accommodating portion 80 in a state where the square nut 111 is fixed to the first electric wire fastening portion 43 for convenience, but the square nut 111 is a first terminal Before 30 is assembled to the holding member 70, it is pressed into the first nut accommodating portion 80 from above in advance.
  • the fuse body support portion 90 is composed of a left side support portion 91 and a right side support portion 96.
  • the left support portion 91 has a left support base 92 protruding upward from the upper surface of the upper sandwiching plate 78 and a block shape elongated in the front-rear direction.
  • a left connecting portion 94 connecting the upper end of the right support of the left support 92 and the lower end of the left end of the left pedestal 93.
  • the left side support 92 is provided with a left side projecting portion 95 which protrudes upward from the rear end portion of the left side pedestal portion 93, and the left side projecting portion 95 can contact the side edge of the fuse side fastening portion 61. It has become.
  • the fuse side fastening portion 61 is displaced rearward and prevented from dropping from the left pedestal portion 93.
  • the right side support portion 96 is disposed on the right side of the left side support portion 91 at a constant interval, as shown in FIGS. 11 and 12.
  • the right side support portion 96 includes a right side pedestal portion 98 projecting upward from the upper surface of the upper sandwiching plate 78 and abutting on the second wire fastening portion 63 from below to support the fuse main body portion 62, and a right side projection 99 ing.
  • the right side protrusion 99 has a block shape extending in the vertical direction, and the lower side of the front end face of the right side protrusion 99 and the upper side of the rear end face of the right side pedestal 98 are continuous.
  • the upper side of the front end face of the right side protrusion 99 can be in contact with the side edge of the second electric wire fastening portion 63.
  • the second electric wire fastening portion 63 is displaced rearward, and is prevented from falling rearward from the right pedestal portion 98.
  • the second nut housing portion 100 is disposed between the right side support portion 96 and the first nut housing portion 80 as shown in FIGS. 11 and 12 and includes a pair of second nut press-fit walls 101 and a bottom portion 102. And have. As shown in FIG. 12, the pair of second nut press-fit walls 101 have a plate shape, and are disposed parallel to the left and right faces of the square nut 111 disposed on the lower surface of the second wire fastening portion 63. .
  • the right surface of the second nut press-in wall 101 on the right side and the left surface of the first thread accommodation wall 82 on the left side of the first nut accommodation portion 80 are connected via the right connection portion 104.
  • the bottom portion 102 is continuous with the lower ends of the pair of second nut press-fit walls 101, as shown in FIG.
  • the bottom portion 102 is provided with a bottom groove portion 103 having a semicircular arch shape.
  • the distance between the pair of first nut press-fit walls 81 is smaller than the width of the square nut 111, and the square nut 111 is press-fit between the pair of second nut press-fit walls 101.
  • the fuse 60 is held by the holding member 70.
  • the lower surface of the square nut 111 is in contact with the bottom portion 102.
  • the screw thread of the bolt 112 inserted into the fastening hole of the second electric wire fastening portion 63 is inserted into the bottom groove portion 103, as shown in FIG.
  • the holding member 70 is attached to the rapid charging portion 14 of the inlet main body 12 from the rear.
  • the first terminal connection portion 32 of the first terminal 30 and the second terminal connection portion 52 of the second terminal 50 held by the holding member 70 are a first terminal accommodation portion 16 and a second terminal. It is accommodated in the accommodating part 17, respectively.
  • the first electric wire fastening portion 43 of the bus bar 40 and the LA terminal to which the electric wire is connected are disposed in an overlapping manner, and the fastening hole of the first electric wire fastening portion 43 and the fastening of the LA terminal to which the electric wire is connected
  • the bolt 112 is inserted into the hole from below. Further, the bolt 112 is screwed into the square nut 111 press-fit into the first nut housing portion 80. Thereby, the first wire fastening portion 43 and the LA terminal are fastened, and the first terminal 30 and the wire connected to the LA terminal are electrically connected. Since the bus bar 40 extends rightward from the first main body side fastening portion 33, the electric wire is routed rightward. Further, although not shown, when the LA terminal is turned clockwise by 90 degrees with respect to the first electric wire fastening portion 43, the electric wire is laid backward.
  • the electric wire fastening portion 63 of the fuse 60 and the LA terminal to which the electric wire is connected are overlapped and arranged, the electric wire is wired to the right. Further, although not shown, when the LA terminal is turned clockwise by 90 degrees with respect to the second wire fastening portion 63, the wire is routed rearward.
  • the electric wire (not shown) connected to the first electric wire fastening portion 43 of the bus bar 40 extends along the direction of the bus bar 40, for example, the electric wire
  • the wiring direction of the electric wire can be obtained by using the bus bar 40 or rotating the first wire fastening portion 43 of the bus bar 40 with respect to the first main body side fastening portion 33 of the first terminal main body portion 31. It can be in a direction other than backward.
  • bus bar main body portion 42 is sandwiched between the pair of sandwiching plates 78, the bus bar 40 can be easily attached to the holding member 70.
  • the fuse side fastening portion 61 of the fuse 60 is fastened to the second main body side fastening portion 53, the wire connecting the second terminal main body portion and the fuse, which was conventionally required, becomes unnecessary, thereby reducing the number of parts. And the number of assembling steps can be reduced. Further, since the fuse side fastening portion 61 of the fuse 60 is rotatably fastened to the second main body side fastening portion 53, the wiring direction of the wire connected to the second wire fastening portion 63 of the fuse 60 , Can be in a direction other than the rear.
  • bus bar 40 can be held by the holding member 70.
  • the fuse 60 can be held by the holding member 70.
  • the art disclosed by the present specification is not limited to the embodiments described above with reference to the drawings and the drawings, and includes, for example, various aspects as follows.
  • the first terminal 30 is used for grounding, and the second terminal 50 is used for power, but may be reversed.
  • the hexagonal weld nut 110 is fixed to the first main body side fastening portion 33 and the second main body side fastening portion 53 by welding, but a general nut not fixed by welding is used It is good.
  • the first terminal 30 and the second terminal 50 are terminals for rapid charging, but may be terminals for ordinary charging.
  • the bus bar 40 of the first terminal 30 is provided extending rightward from the first body side fastening portion 33, but the first terminal body portion may be rotated or the bus bar side fastening The portion may be turned to direct the bus bar in another direction (for example, obliquely downward).
  • the fuse of the second terminal may be directed obliquely downward.
  • the protruding portion of the holding member may also protrude obliquely downward.
  • the bus bar 40 of the first terminal 30 and the fuse 60 of the second terminal 50 held by the holding member 70 extend to the right, but the holding member 70 is rotated 180 degrees
  • the bus bar of the first terminal held by the holding member and the fuse of the second terminal held by the holding member may extend leftward by being attached to the rapid charging unit 14. Thereby, the wires connected to the bus bar and the fuse may be wired to the left.

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Abstract

本明細書によって開示される充電用インレット１０は、第１端子本体部３１、及び、バスバー４０からなる第１端子３０と、第１端子本体部３１が収容されるインレット本体部１２と、インレット本体部１２に後方から装着される保持部材７０と、を備えた充電用インレット１０であって、第１端子本体部３１は、前後方向に延び全体として丸棒状をなす第１端子接続部３２と、第１端子接続部３２の後端に設けられた第１本体側締結部３３とを有し、バスバー４０は、第１本体側締結部３３に対して回動可能に締結されるバスバー側締結部４１と、電線が接続される端子が締結可能な第１電線締結部４３と、バスバー側締結部４１と第１電線締結部４３とを電気的に接続するバスバー本体部４２とを有しており、保持部材７０は、第１端子接続部３２が挿通される第１端子挿通孔７２が開口して設けられている保持本体部７１と、バスバー本体部４２に沿って設けられバスバー４０を保持する突出部７７とを有している。

Description

充電用インレット
　本明細書によって開示される技術は、充電用インレットに関する。
　従来の充電用インレットの一例として、特開２０１６－１５２２号公報（下記特許文献１）に記載の充電用インレットが知られている。この充電用インレットは、電気自動車等を充電する際に使用され、普通充電部と急速充電部が一体化された、所謂、「Ｃｏｍｂｉｎｅｄ　Ｃｈａｒｇｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ（ＣＣＳ方式）」に適合している。
　充電用インレットは、インレットハウジングを備えており、インレットハウジングには、普通充電用の相手側コネクタが嵌合される第１フード部と、急速充電用の相手側コネクタが嵌合される第２フード部が開口して設けられている。第２フード部には、２つの第２端子収容部が開口して設けられており、第２端子収容部には、パワー用の第２端子と、アース用の第２端子がそれぞれ収容されている。
　第２端子は、全体として丸棒状をなし、その外周面には円環状をなす係止鍔部が周設されている。第２端子の後端には、電線の芯線が、圧着により固定されており、第２端子と電線は電気的に導通している。第２端子に接続されている電線は、第２端子の嵌合方向と反対方向である後方に向けて配索される。
　アース用の第１端子に接続されている電線の他端はアースと接続され、パワー用の第２端子に接続されている電線の他端は、一般的に、ヒューズボックス内のヒューズと接続される。
特開２０１６－１５２２号公報
　しかしながら、第２端子とヒューズとの間を電線で接続する必要があるため、部品点数が増加するという問題があった。また、電線を第２端子及びヒューズに接続する接続作業が必要のため、組み付け工数が増加するという問題もあった。また、第２端子に接続されている電線の配索方向は、後方に限られていたことから、その他の配索方向に配索することができなかった。
　本明細書で開示される充電用インレットは、第１端子本体部、及び、バスバーからなる第１端子と、前記第１端子本体部が収容されるインレット本体部と、前記インレット本体部に後方から装着される保持部材と、を備えた充電用インレットであって、前記第１端子本体部は、前後方向に延び全体として丸棒状をなす第１端子接続部と、前記第１端子接続部の後端に設けられた第１本体側締結部とを有し、前記バスバーは、前記第１本体側締結部に対して回動可能に締結されるバスバー側締結部と、電線が接続される端子が締結可能な第１電線締結部と、前記バスバー側締結部と前記第１電線締結部とを電気的に接続するバスバー本体部とを有しており、前記保持部材は、前記第１端子接続部が挿通される第１端子挿通孔が開口して設けられている保持本体部と、前記バスバー本体部に沿って設けられ前記バスバーを保持する突出部とを有している。
　このように構成することで、バスバーの第１電線締結部に接続されている電線が、バスバーの向きに沿って延びている場合、例えば、後方以外の方向に向けたバスバーを用いたり、又は、バスバーの第１電線締結部を第１端子本体部の第１本体側締結部に対して回動させたりすることで、電線の配索方向を後方以外の方向にすることができる。
　また、前記突出部には、前記バスバー本体部を挟む一対の挟み板が設けられている構成としても良い。
　このように構成することで、バスバー本体部が一対の挟み板に挟まれるため、バスバーを保持部材に取り付けやすくすることができる。
　また、第２端子本体部、及びヒューズからなる第２端子であって、前記第２端子本体部は、前後方向に延び全体として丸棒状をなす第２端子接続部、及び前記第２端子接続部の後端に設けられた第２本体側締結部を有し、前記ヒューズは、前記第２本体側締結部に対して回動可能に締結されるヒューズ側締結部と、電線が接続される端子が締結可能な第２電線締結部と、前記ヒューズ側締結部と前記第２電線締結部との間を電気的に接続し、過電流時に電気的な接続を遮断するヒューズ本体部とを有し、前記インレット本体部には、前記第２端子本体部が収容されており、前記保持本体部には、前記第２端子接続部が挿入される第２端子挿通孔が開口して設けられており、前記ヒューズは、前記突出部に沿って配されている構成としても良い。
　このように構成することで、ヒューズのヒューズ側締結部が第２本体側締結部に締結されているため、従来必要であった第２端子本体部とヒューズとを繋ぐ電線が不要となり、部品点数の削減、及び組み付け工数の削減をすることができる。
　また、ヒューズのヒューズ側締結部は第２本体側締結部に対して回動可能に締結されているため、ヒューズの第２電線締結部に接続される電線の配索方向を、後方以外の方向にすることができる。
　また、前記第１本体側締結部又は前記第１電線締結部にはナットが固定されており、前記保持部材には、第１ナット収容部が開口して設けられており、前記ナットが前記第１ナット収容部に圧入又はインサート成形されることで、前記バスバーが前記保持部材に保持されている構成としても良い。
　このように構成することで、バスバーを保持部材に保持させることができる。
　また、前記第２本体側締結部又は前記第２電線締結部にはナットが固定されており、前記保持部材には、第２ナット収容部が開口して設けられており、前記ナットが前記第２ナット収容部に圧入又はインサート成形されることで、前記ヒューズが前記保持部材に保持されている構成としても良い。
　このように構成することで、ヒューズを保持部材に保持させることができる。
　本明細書に開示される端子及び充電用インレットによれば、電線を後方以外の方向にも配索することができ、さらに部品点数の削減及び組立工数の削減を図ることができる。
充電用インレットの後方斜視図 充電用インレットの前方斜視図 充電用インレットの背面図 充電用インレットの正面図 図４におけるＡ－Ａ断面図 図４におけるＢ－Ｂ断面図 第１端子及び第２端子の後方斜視図 第２端子の後方斜視図 ヒューズを後方に回動させた状態における第２端子の後方斜視図 保持部材の後方斜視図 第１端子及び第２端子の取付け前における保持部材の後方斜視図 第１端子及び第２端子の取付け後における保持部材の後方斜視図 第１端子及び第２端子の取付け後における保持部材の前方斜視図
　＜実施形態＞
　図１から図１３を参照して本実施形態を説明する。
　本実施形態の充電用インレット１０は、ＥＶ等の充電に用いられ、車両側に取り付けられている。以降の説明では、図３から図６のＺ方向を上方、Ｘ方向を前方、Ｙ方向を右方とする。
　充電用インレット１０は、図１、図２に示すように、方形板状をなす平板部１１と、インレット本体部１２とを備えている。インレット本体部１２は、普通充電部１３と、急速充電部１４とを備えている。普通充電部１３は、平板部１１の上側に配され、急速充電部１４は、平板部１１の下側に配されている。
　急速充電部１４は、図１、図２に示すように、平板部１１から前後方向に長円状に突出して設けられている。急速充電部１４には、図６に示すように、第１端子収容部１６及び第２端子収容部１７が前後方向にそれぞれ開口して設けられている。急速充電部１４には、保持部材７０が後方から装着されている。保持部材７０には、第１端子３０及び第２端子５０が取り付けられている。
　第１端子３０は、図７に示すように、アース用の端子であって、第１端子本体部３１と、バスバー４０とを備えている。
　第１端子本体部３１は、図７に示すように、前後方向に延び全体として丸棒状をなす第１端子接続部３２と、第１端子接続部３２の後端から後方に突出する方形板状の第１本体側締結部３３と、を備えている。第１端子接続部３２の前端には、樹脂キャップ３４が装着されている。第１端子接続部３２の後端付近には、前後方向に一定の間を空けて一対のフランジ部３５が周設されている。第１本体側締結部３３には、後述するボルト１１２が挿通可能な締結孔が開口して設けられている。さらに、第１本体側締結部３３の右面には、六角ウエルドナット１１０が溶着により固定されている。
　バスバー４０は、図７に示すように、Ｌ字形状をなしている。バスバー４０は、上方に突出し第１本体側締結部３３と締結されるバスバー側締結部４１と、バスバー側締結部４１の下端から右方に突出するバスバー本体部４２と、を備えている。また、バスバー本体部４２の右端には、第１電線締結部４３が設けられている。バスバー側締結部４１及び第１電線締結部４３には、締結孔が開口して設けられている。
　第１本体側締結部３３の締結孔、及びバスバー側締結部４１の締結孔には、図７に示すように、左方からボルト１１２が挿通されている。さらに、ボルト１１２は、第１本体側締結部３３に固定された六角ウエルドナット１１０に螺入されている。これにより、第１本体側締結部３３とバスバー側締結部４１とは締結されている。バスバー側締結部４１は、第１本体側締結部３３に対して回動可能となっている。
　第１電線締結部４３の締結孔には、図７に示すように、ボルト１１２が下方から挿入され、第１電線締結部４３の上面に配された四角ナット１１１に螺入されている。また、第１電線締結部４３には、図示しないものの、電線が接続されたＬＡ端子が締結される。
　第２端子５０は、図７に示すように、パワー用の端子であって、第２端子本体部５１と、ヒューズ６０とを備えている。
　第２端子本体部５１は、図７に示すように、第１端子本体部３１を、第１端子接続部３２を軸として右回りに９０度回転させた構成となっている。第２端子本体部５１は、第１端子本体部３１と同様、第２端子接続部５２と、第２本体側締結部５３とを備えている。第２端子接続部５２の前端には、樹脂キャップ５４が装着されている。また、第２端子接続部５２の後端付近には、一対のフランジ部５５が周設されている。第２本体側締結部５３には、ボルト１１２が挿通可能な締結孔が開口して設けられている。さらに、第２本体側締結部５３の下面には、六角ウエルドナット１１０が溶着により固定されている。
　ヒューズ６０は、図７に示すように、第２本体側締結部５３に締結されるヒューズ側締結部６１と、ヒューズ側締結部６１の右端から右方に突出するヒューズ本体部６２と、ヒューズ本体部６２の右端から右方に突出する第２電線締結部６３とを備えている。ヒューズ側締結部６１及び第２電線締結部６３は方形板状をなしている。ヒューズ側締結部６１及び第２電線締結部６３には、締結孔が開口して設けられている。ヒューズ本体部６２は、円筒状をなしており、ヒューズ本体部６２の内部には、図示しないヒューズ素子が備えられている。図示しないものの、ヒューズ素子の一端はヒューズ側締結部６１に接続されており、他端は第２電線締結部６３に接続されている。これにより、ヒューズ６０に過電流が流れると、ヒューズ素子が切れてヒューズ側締結部６１と第２電線締結部６３との間が電気的に遮断される。
　第２本体側締結部５３の締結孔、及びヒューズ側締結部６１の締結孔には、図７に示すように、左方からボルト１１２が挿通されている。さらに、ボルト１１２は、第２本体側締結部５３に固定された六角ウエルドナット１１０に螺入されている。これにより、第２本体側締結部５３とヒューズ側締結部６１とは締結されている。このように、ヒューズ側締結部６１が第２本体側締結部５３に締結されているため、従来必要となっていた第２本体側締結部５３とヒューズ側締結部６１とを繋ぐ電線が不要となり、部品点数の削減、及び組み付け工数の削減をすることができる。
　第２電線締結部６３の締結孔には、図７に示すように、ボルト１１２が上方から挿入され、第２電線締結部６３の上面に配された四角ナット１１１に螺入されている。また、第２電線締結部６３には、図示しないものの、電線が接続されたＬＡ端子が締結される。
　ヒューズ側締結部６１は、第２本体側締結部５３に対して回動可能となっている。例えば、第２電線締結部６３に締結された電線を後方に向けて配索する場合、図９に示すように、ヒューズ側締結部６１を回動させ、第２電線締結部６３を後方に向けることで、電線の後方配索が可能となる。
　保持部材７０は、図１０から図１３に示すように、保持本体部７１と、突出部７７と、一対の挟み板７８と、第１ナット収容部８０と、ヒューズ本体支持部９０と、第２ナット収容部１００と、を備えている。
　保持本体部７１は、図１２、図１３に示すように、板状をなす保持板７４と、保持板７４の前面から前方に長円状に突出する長円突出部７５と、保持板７４の後面から後方にフード状に開口するフード部７６とを備えている。長円突出部７５には、左右方向に一定の間隔を空けて第１端子挿通孔７２及び第２端子挿通孔７３が開口して設けられており、それぞれに第１端子３０の第１端子接続部３２と第２端子５０の第２端子接続部５２が挿通されている。第１端子挿通口７３の開口縁が、第１端子３０の一対のフランジ部３５の間に入り込んでいる。同様に、第２端子挿通口７３の開口縁が、第２端子５０の一対のフランジ部５５の間に入り込んでいる。これにより第１端子本体部３１及び第２端子本体部５１が前後方向に抜けることが防止されている。突出部７７は、フード部７６の開口縁から右方に突出して設けられている。
　一対の挟み板７８は、図１１に示すように、左右方向に延びる板状をなしており、上下方向にバスバー本体部４２が収容可能な間隔を空けてそれぞれ配されている。一対の挟み板７８は、突出部７７から後方に突出して設けられており、一対の挟み板７８の左端は、図３に示すように、背面視上、第１端子挿通孔７２の中央付近まで延びて設けられている。一対の挟み板７８のうち、下側の挟み板７８は、フード部７６の開口縁の下側と連なっており、上側の挟み板７８は、上側の挟み板７８の左部が前方に突出して長穴突出部７５の後面と連なっている。一対の挟み板７８の間に第１端子３０のバスバー本体部４２が収容されている。このように、バスバー本体部４２が一対の挟み板７８に挟まれるため、バスバー４０を保持部材７０に取り付ける際、バスバー４０の下方への落下が防がれるため、バスバー４０を保持部材７０に取り付けやすくすることができる。
　図３、図１１に示すように、長穴突出部７５の後面から、後方に向けて仕切り板７９が突出して設けられている。仕切り板７９は、背面視上、第１端子挿通孔７２と第２端子挿通孔７３との間に配されている。図１２に示すように、仕切り板７９により、第１本体側締結部３３と第２本体側締結部５３とが仕切られている。
　第１ナット収容部８０は、図１１、図１２に示すように、上に凸となる形状をなしており、一対の第１ナット圧入壁８１と、一対の第１ネジ山収容壁８２と、天井壁８３と、を備えている。一対の第１ナット圧入壁８１は、図１２に示すように、板状をなしており、第１電線締結部４３の上面に配された四角ナット１１１の左面及び右面と平行に配されている。左側の第１ナット圧入壁８１の下端は、上側の挟み板７８の右端と連なっている。一対の第１ナット圧入壁８１の間隔は四角ナット１１１の幅より小さくなっており、四角ナット１１１は、一対の第１ナット圧入壁８１の間に圧入されている。これにより、バスバー４０は、保持部材７０に保持されている。一対の第１ネジ山収容壁８２は、板状をなしており、第１ナット圧入壁８１と平行に配されている。一対の第１ネジ山収容壁８２は、一対の第１ナット圧入壁８１と段差８４をもって連なっており、四角ナット１１１の上面は、段差８４に当接している。一対の第１ネジ山収容壁８２の間に、第１電線接続部４３の締結孔に挿通されたボルト１１２のネジ山が収容されている。天井壁８３は、板状をなしており、一対の第１ネジ山収容壁８２の上端と連なっている。図１２では、便宜上、第１電線締結部４３に四角ナット１１１が固定された状態で、四角ナット１１１が第１ナット収容部８０に後方から圧入されているが、四角ナット１１１は、第１端子３０が保持部材７０に組み付けられる前に、予め第１ナット収容部８０に上方から圧入されている。
　ヒューズ本体支持部９０は、図１１、図１２に示すように、左側支持部９１と右側支持部９６とから構成されている。
　左側支持部９１は、図１１、図１２に示すように、上側の挟み板７８の上面から上方に突出する左側支持台９２と、前後方向に細長いブロック状をなし、ヒューズ側締結部６１に下方から当接してヒューズ本体部６２を支持する左側台座部９３と、左側支持台９２の右面上端部と左側台座部９３の左面下端部を連結する左側連結部９４と、を備えている。さらに、左側支持台９２には、左側台座部９３の後端部から上方に突出する左側突出部９５が設けられており、左側突出部９５はヒューズ側締結部６１の側縁と当接可能となっている。これにより、ヒューズ側締結部６１が後方に変位し、左側台座部９３から落下するのを防止している。
　右側支持部９６は、図１１、図１２に示すように、左側支持部９１の右方に一定の間隔を空けて配されている。右側支持部９６は、上側の挟み板７８の上面から上方に突出し、第２電線締結部６３に下方から当接してヒューズ本体部６２を支持する右側台座部９８と、右側突出部９９とを備えている。右側突出部９９は、上下方向に延びるブロック状をなしており、右側突出部９９の前端面の下側と、右側台座部９８の後端面の上側とは連なっている。右側突出部９９の前端面の上側は第２電線締結部６３の側縁と当接可能となっている。これにより、第２電線締結部６３が後方に変位し、右側台座部９８から後方に落下するのを防止している。
　第２ナット収容部１００は、図１１、図１２に示すように、右側支持部９６と第１ナット収容部８０との間に配されており、一対の第２ナット圧入壁１０１と、底部１０２と、を備えている。一対の第２ナット圧入壁１０１は、図１２に示すように、板状をなしており、第２電線締結部６３の下面に配された四角ナット１１１の左面及び右面と平行に配されている。右側の第２ナット圧入壁１０１の右面と、第１ナット収容部８０の左側の第１ネジ山収容壁８２の左面とは、右側連結部１０４を介して連なっている。底部１０２は、図１１に示すように、一対の第２ナット圧入壁１０１の下端と連なっている。底部１０２には、半円アーチ状の底溝部１０３が開口して設けられている。一対の第１ナット圧入壁８１の間隔は四角ナット１１１の幅より小さくなっており、四角ナット１１１は、一対の第２ナット圧入壁１０１の間に圧入されている。これにより、ヒューズ６０は、保持部材７０に保持されている。四角ナット１１１の下面は、底部１０２に当接している。第２電線締結部６３の締結孔に挿通されたボルト１１２のネジ山は、図１２に示すように、底溝部１０３に挿通されている。
　図１に示すように、インレット本体部１２の急速充電部１４に、保持部材７０が後方から装着されている。保持部材７０に保持されている第１端子３０の第１端子接続部３２及び第２端子５０の第２端子接続部５２は、図６に示すように、第１端子収容部１６及び第２端子収容部１７にそれぞれ収容されている。
　次に、本実施形態の作用について説明する。
　図示しないものの、バスバー４０の第１電線締結部４３と、電線が接続されたＬＡ端子とを重ね合わせて配置し、第１電線締結部４３の締結孔、及び電線が接続されたＬＡ端子の締結孔にボルト１１２を下方から挿通する。さらに、ボルト１１２を第１ナット収容部８０に圧入された四角ナット１１１に螺入する。これにより、第１電線締結部４３とＬＡ端子とは締結され、第１端子３０とＬＡ端子に接続された電線とは電気的に接続される。バスバー４０は第１本体側締結部３３から右方向に延びているため、電線は右方に向けて配索される。また、図示しないものの、ＬＡ端子を第１電線締結部４３に対して９０度時計回りに回動すると、電線は後方に向けて配索される。
　図示しないものの、ヒューズ６０の第２電線締結部６３と電線が接続されたＬＡ端子を重ね合わせて配置すると、電線は右方に配索される。また、図示しないものの、ＬＡ端子を第２電線締結部６３に対して９０度時計回りに回動すると、電線は後方に向けて配索される。
　以上のように本実施形態によれば、バスバー４０の第１電線締結部４３に接続されている図示しない電線が、バスバー４０の向きに沿って延びている場合、例えば、後方以外の方向に向けたバスバー４０を用いたり、又は、バスバー４０の第１電線締結部４３を第１端子本体部３１の第１本体側締結部３３に対して回動させたりすることで、電線の配索方向を後方以外の方向にすることができる。
　また、バスバー本体部４２が一対の挟み板７８に挟まれるため、バスバー４０を保持部材７０に取り付けやすくすることができる。
　また、ヒューズ６０のヒューズ側締結部６１が第２本体側締結部５３に締結されているため、従来必要であった第２端子本体部とヒューズとを繋ぐ電線が不要となり、部品点数の削減、及び組み付け工数の削減をすることができる。
　また、ヒューズ６０のヒューズ側締結部６１は第２本体側締結部５３に対して回動可能に締結されているため、ヒューズ６０の第２電線締結部６３に接続される電線の配索方向を、後方以外の方向にすることができる。
　また、バスバー４０を保持部材７０に保持させることができる。
　また、ヒューズ６０を保持部材７０に保持させることができる。
　＜他の実施形態＞
　本明細書によって開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような種々の態様も含まれる。
（１）本実施形態では、第１端子３０をアース用、第２端子５０をパワー用としたが、逆にしても良い。
（２）本実施形態では、第１本体側締結部３３及び第２本体側締結部５３には六角ウエルドナット１１０が溶着により固定されることとしたが、溶着で固定しない一般的なナットを用いても良い。
（３）本実施形態では、第１端子３０及び第２端子５０は急速充電用の端子としていたが、普通充電用の端子としても良い。
（４）本実施形態では、第１端子３０のバスバー４０は第１本体側締結部３３から右方に延びて設けられていたが、第１端子本体部を回転させるか、又は、バスバー側締結部を回動させて、バスバーを別の方向（例えば、斜め下方）に向けても良い。また、第２端子のヒューズも同様に、斜め下方に向けても良い。その場合には、保持部材の突出部も斜め下方に突出させても良い。
（５）本実施形態では、保持部材７０に保持されている第１端子３０のバスバー４０及び第２端子５０のヒューズ６０は右方に延びる構成としていたが、保持部材７０を１８０度回転させて急速充電部１４に装着することで、保持部材に保持されている第１端子のバスバー及び第２端子のヒューズを左方に延びる構成にしても良い。これにより、バスバー及びヒューズに接続されている電線を左方に配索させても良い。
１０…充電用インレット
１２…インレット本体部
３０…第１端子
３１…第１端子本体部
３２…第１端子接続部
３３…第１本体側締結部
４０…バスバー
４１…バスバー側締結部
４２…バスバー本体部
４３…第１電線締結部
５０…第２端子
５１…第２端子本体部
５２…第２端子接続部
５３…第２本体側締結部
６０…ヒューズ
６１…ヒューズ側締結部
６２…ヒューズ本体部
６３…第２電線締結部
７０…保持部材
７１…保持本体部
７２…第１端子挿通孔
７３…第２端子挿通孔
７７…突出部
７８…挟み板
８０…第１ナット収容部
１００…第２ナット収容部
１１１…四角ナット（ナット）

Claims (5)

  1. 　第１端子本体部、及び、バスバーからなる第１端子と、
    　前記第１端子本体部が収容されるインレット本体部と、
    　前記インレット本体部に後方から装着される保持部材と、を備えた充電用インレットであって、
    　前記第１端子本体部は、前後方向に延び全体として丸棒状をなす第１端子接続部と、前記第１端子接続部の後端に設けられた第１本体側締結部とを有し、
    　前記バスバーは、前記第１本体側締結部に対して回動可能に締結されるバスバー側締結部と、電線が接続される端子が締結可能な第１電線締結部と、前記バスバー側締結部と前記第１電線締結部とを電気的に接続するバスバー本体部とを有しており、
    　前記保持部材は、前記第１端子接続部が挿通される第１端子挿通孔が開口して設けられている保持本体部と、前記バスバー本体部に沿って設けられ前記バスバーを保持する突出部とを有している充電用インレット。
  2. 　前記突出部には、前記バスバー本体部を挟む一対の挟み板が設けられている請求項１に記載の充電用インレット。
  3. 　第２端子本体部、及びヒューズからなる第２端子であって、
    　前記第２端子本体部は、前後方向に延び全体として丸棒状をなす第２端子接続部、及び前記第２端子接続部の後端に設けられた第２本体側締結部を有し、
    　前記ヒューズは、前記第２本体側締結部に対して回動可能に締結されるヒューズ側締結部と、電線が接続される端子が締結可能な第２電線締結部と、前記ヒューズ側締結部と前記第２電線締結部との間を電気的に接続し、過電流時に電気的な接続を遮断するヒューズ本体部とを有し、
    　前記インレット本体部には、前記第２端子本体部が収容されており、
    　前記保持本体部には、前記第２端子接続部が挿入される第２端子挿通孔が開口して設けられており、
    　前記ヒューズは、前記突出部に沿って配されている請求項１又は請求項２に記載の充電用インレット。
  4. 　前記第１本体側締結部又は前記第１電線締結部にはナットが固定されており、
    　前記保持部材には、第１ナット収容部が開口して設けられており、
    　前記ナットが前記第１ナット収容部に圧入又はインサート成形されることで、前記バスバーが前記保持部材に保持されている請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の充電用インレット。
  5. 　前記第２本体側締結部又は前記第２電線締結部にはナットが固定されており、
    　前記保持部材には、第２ナット収容部が開口して設けられており、
    　前記ナットが前記第２ナット収容部に圧入又はインサート成形されることで、前記ヒューズが前記保持部材に保持されている請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の充電用インレット。
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