WO2014192858A1 - バスバモジュール及び電源装置 - Google Patents

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WO2014192858A1
WO2014192858A1 PCT/JP2014/064241 JP2014064241W WO2014192858A1 WO 2014192858 A1 WO2014192858 A1 WO 2014192858A1 JP 2014064241 W JP2014064241 W JP 2014064241W WO 2014192858 A1 WO2014192858 A1 WO 2014192858A1
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electric wire
bar module
cable clamp
wire
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PCT/JP2014/064241
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茂之 小笠原
井上　秀樹
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矢崎総業株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a power supply device and a bus bar module constituting the power supply device.
  • various vehicles such as an electric vehicle that travels using an electric motor and a hybrid vehicle that travels using both an engine and an electric motor are equipped with a power supply device as a power source of the electric motor.
  • a power supply device a plurality of batteries each having a positive electrode (hereinafter referred to as a positive electrode) at one end and a negative electrode (hereinafter referred to as a negative electrode) at the other end are alternately adjacent to each other.
  • the battery assembly is arranged and configured as described above. And this battery assembly is provided with a bus bar module as shown in patent document 1 so that it may overlap with the surface in which the electrode was provided.
  • the bus bar module includes a plurality of bus bars that connect the batteries of the battery assembly to each other, a plurality of wires that are connected to the batteries via the plurality of bus bars, and a wire routing for routing the plurality of wires. And a structure. When routing an electric wire, the wiring route of the electric wire is regulated by the electric wire arrangement provided in the electric wire arrangement structure.
  • the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to provide a bus bar module and a power supply device capable of reducing manufacturing costs.
  • the bus bar module and the power supply device are characterized by the following points.
  • First wire of A wire housing portion having a bowl-shaped wire wiring groove portion that houses the plurality of first electric wires, and a lid portion that covers the wire wiring groove portion so as to close the groove opening of the wire wiring groove portion;
  • the battery assembly composed of the plurality of batteries is electrically connected to a second conductor that is electrically connected to either one of the total positive electrode and the total negative electrode, and is routed along the longitudinal direction of the wire housing portion.
  • a second electric wire It has a latching part which can be engaged with the latching hole, and is assembled to the wire arrangement body by engaging the latching part with the latching hole in a state where the second electric wire is accommodated.
  • a cable clamp separate from the wire arrangement A bus bar module comprising: (2) A bus bar module configured as described in (1) above, The locking holes are a pair of locking holes provided at corresponding positions of the bottom wall of the electric wire routing groove and the lid, and the pair of locking holes are in the longitudinal direction of the electric wire housing portion. Are formed side by side along the The cable clamp is formed in a substantially U shape and has a locking portion at both ends, and the locking portion engages with each of the pair of locking holes, whereby the cable clamp is assembled to the wire routing body. , Bus bar module. (3) A bus bar module configured as described in (2) above, The cable clamp is formed by two hinged members, and the locking portion is formed at the tip of each of the two members. Bus bar module.
  • a bus bar module configured as described in (1) above,
  • the cable clamp is formed by two hinged members, and has the locking portion at the end of one of the two members opposite to the hinge coupling side, and the locking portion is the engagement member. By being engaged with the stop hole, it is assembled to the electric wire arrangement body, Bus bar module.
  • a power supply device comprising: a battery assembly composed of a plurality of batteries; and a bus bar module that is attached to the battery assembly and is electrically connected to each other.
  • a power supply apparatus comprising the bus bar module according to any one of (1) to (4) as the bus bar module.
  • the second electric wire is accommodated in the cable clamp, and the engaging portion of the cable clamp is engaged with the engaging hole of the electric wire accommodating portion and assembled to the electric wire routing body.
  • a 2nd electric wire can be supported and wired along the electric wire accommodating part in which the 1st electric wire was accommodated.
  • the cable clamp is engaged with a plurality of locking holes arranged along the longitudinal direction of the electric wire housing portion and assembled at an arbitrary position in the longitudinal direction of the electric wire housing portion, the degree of freedom of the wiring of the second electric wire is increased. Can be increased.
  • the bus bar module having the above configuration (1) since the wire arrangement body and the cable clamp are configured separately, only the shape of the cable clamp is obtained when the diameter of the second electric wire is changed. It can respond by changing. That is, since it is not necessary to change the shape of the electric cable arrangement, it is possible to reduce the cost for making a new mold. Moreover, in the bus bar module having the configuration (1), a plurality of locking holes are formed side by side along the longitudinal direction of the wire housing portion. Therefore, if you want to change the mounting position or number of cable clamps along with the change in the supporting position or number of supporting points of the second wire, change the mounting position or number without changing the shape of the cable arrangement. it can.
  • the wire routing body and the cable clamp are configured separately, a structure in which the entire wire routing groove is covered with the lid can be adopted, and the first wire protrudes from the wire routing groove. It can prevent problems such as damage and short circuit.
  • the bus bar module having the configuration (1) it is possible to provide a bus bar module that can further reduce the manufacturing cost and can reliably protect the wired wires.
  • the locking holes are a pair of locking holes provided at corresponding positions on the bottom wall and the lid of the electric cable routing groove, and the pair of locking holes It forms along with the longitudinal direction of an electric wire accommodating part.
  • the cable clamp is formed in a substantially U shape, has a locking portion at both ends, and the locking portion engages with each of the pair of locking holes, whereby the cable clamp is assembled to the wire routing body.
  • the cable clamp is easily assembled to the wire routing body by engaging the locking portion of the cable clamp with the locking hole of the bottom wall of the wire routing groove and the lid portion. Can be routed.
  • the bus bar module having the configuration (2) it is possible to provide a bus bar module that facilitates the wiring operation while further reducing the manufacturing cost.
  • the cable clamp is formed by two hinged members, and a locking portion is formed at the tip of each of the two members.
  • the two members are rotated at the hinge coupling portion, and the locking portions of the two members are the bottom wall and the lid portion of the electric wire routing groove portion.
  • the cable clamp can be assembled to the electric wire arrangement body very easily and the second electric wire can be arranged.
  • the bus bar module configured as described in (4) above the cable clamp is formed by two hinge-coupled members, and one of the two members has a locking portion at the end opposite to the hinge-coupled side.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a power supply device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a plan view of a bus bar module provided in the power supply device shown in FIG.
  • FIG. 3 is an enlarged plan view of a part of the bus bar module shown in FIG.
  • FIG. 4 is a perspective view of a part of the wire routing structure that constitutes the wire routing structure of the bus bar module according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of the electric cable arrangement and the cable clamp according to the first embodiment.
  • FIG. 6 is a perspective view of a part of the cable routing body and the cable clamp.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of the electric wire arrangement body and the cable clamp during the assembly of the cable clamp to the electric wire arrangement body.
  • FIG. 8A and 8B are diagrams showing a bus bar module shown as a comparative example.
  • FIG. 8A is a plan view of the entire bus bar module
  • FIG. 8B is a power cable. It is a top view of a part of bus bar module in the state searched.
  • (A) of Drawing 9 is a figure showing an electric wire arrangement structure of a bus bar module shown as a comparative example
  • (a) of Drawing 9 is an electric wire arrangement body and cable clamp in the middle of support of a power cable
  • FIG. 9B is a cross-sectional view of the electric cable arrangement supporting the power cable and the cable clamp.
  • FIG. 10 is a schematic plan view of a part of a bus bar module shown as a comparative example.
  • FIG. 10 is a schematic plan view of a part of a bus bar module shown as a comparative example.
  • FIG. 11 is a cross-sectional view of an electric wire arrangement body and a cable clamp constituting the bus bar module according to the second embodiment.
  • (A), (b) of FIG. 12 is a perspective view of a part of the cable routing structure and the cable clamp constituting the cable routing structure of the bus bar module according to the second embodiment.
  • FIG. 12A is a diagram showing a state before the cable clamp is assembled to the electric wire routing body
  • FIG. 12B is a diagram showing a state where the cable clamp is engaged with the electric wire routing body.
  • FIG. 13 is a cross-sectional view of the electric cable arrangement and the cable clamp in the middle of supporting the power cable in the bus bar module according to the second embodiment.
  • FIG. 14 is a cross-sectional view of the cable routing body and the cable clamp that constitute the cable routing structure of the bus bar module according to the third embodiment.
  • FIG. 15 is a cross-sectional view of the electric wire arrangement structure of the bus bar module according to the third embodiment in which the cable clamp is engaged with the electric wire arrangement body.
  • FIG. 16 is a cross-sectional view of the electric cable routing body and the cable clamp in the middle of supporting the power cable in the bus bar module according to the third embodiment.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a power supply device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a plan view of a bus bar module provided in the power supply device shown in FIG.
  • FIG. 3 is an enlarged plan view of a part of the bus bar module shown in FIG.
  • FIG. 4 is a perspective view of a part of the wire routing structure that constitutes the wire routing structure of the bus bar module according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of the electric cable arrangement and the cable clamp according to the first embodiment.
  • FIG. 6 is a perspective view of a part of the cable routing body and the cable clamp.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of the electric wire arrangement body and the cable clamp during the assembly of the cable clamp to the electric wire arrangement body.
  • an arrow (X), an arrow (Y), and an arrow (Z) are used to indicate the arrangement direction of each member.
  • These arrow (X), arrow (Y), and arrow (Z) are orthogonal to each other.
  • a power supply device 10 shown in FIG. 1 includes a battery assembly 2 and a bus bar module 1 attached to the battery assembly 2 so as to overlap therewith.
  • the power supply device 10 is mounted and used in an electric vehicle that travels using an electric motor, a hybrid vehicle that travels using both an engine and an electric motor, and supplies power to the electric motor.
  • the battery assembly 2 is composed of a plurality of batteries 20 arranged in a line along one direction (the direction of the arrow (X) in FIG. 1) and fixed to each other.
  • Each battery 20 includes a rectangular parallelepiped battery main body 21 and a pair of electrodes 22 and 23 provided to project from one end and the other end of one surface of the battery main body 21.
  • One electrode 22 of the pair of electrodes 22 and 23 is the positive electrode 22, and the other electrode 23 is the negative electrode 23.
  • the pair of electrodes 22 and 23 are each formed in a cylindrical shape from a conductive metal.
  • Each battery 20 has a surface on which the pair of electrodes 22 and 23 of the battery body 21 are provided in the same direction (upward in FIG. 1), and the battery bodies 21 of adjacent batteries 20 are in contact with each other.
  • the positive electrode 22 of one battery 20 and the negative electrode 23 of another battery 20 adjacent to the one battery 20 are alternately adjacent to each other (that is, along the direction of the arrow (X), the positive electrode 22, the negative electrode 23, and the positive electrode 22 , Negative electrode 23,... In this order).
  • the bus bar module 1 connects the plurality of batteries 20 described above in series. As shown in FIGS. 2 and 3, the bus bar module 1 includes a bus bar (first conductor) 3, a voltage detection terminal 4, an electric wire (first electric wire) 5, an electric wire routing structure 6, and a connection terminal ( A second conductor) 7 and a power cable (second electric wire) 74.
  • the bus bar 3 is attached to the positive electrode 22 and the negative electrode 23 of the batteries 20 adjacent to each other in the battery assembly 2 to connect the batteries 20 in series.
  • the bus bar 3 is obtained by, for example, pressing a conductive metal plate, and a pair of the positive electrode 22 and the negative electrode 23 of the battery 20 adjacent to each other is passed through a substantially rectangular plate-like metal plate. Holes 3a are provided.
  • the pair of holes 3a are arranged along the longitudinal direction of the bus bar 3 with the same interval as the positive electrode 22 and the negative electrode 23 of the battery 20 adjacent to each other.
  • the bus bar 3 is attached to the battery 20 by screwing a nut (not shown) to the positive electrode 22 and the negative electrode 23 that are passed through the hole 3a, and is electrically connected to the positive electrode 22 and the negative electrode 23. Connected to.
  • the voltage detection terminal 4 is disposed so as to overlap the corresponding bus bar 3 and is connected to the positive electrode 22 and the negative electrode 23 of the battery 20 adjacent to each other via the bus bar 3.
  • the voltage detection terminal 4 is obtained by, for example, pressing a conductive metal plate, and includes a bus bar connection portion 41 and a wire attachment portion 42.
  • the bus bar connection portion 41 is a portion that is overlapped with the bus bar 3 and is electrically connected to the bus bar 3, and is formed in a substantially square plate shape, and has a single hole 41a at the center thereof. Yes.
  • the hole 41 a is overlapped with one of the pair of holes 3 a of the bus bar 3, and the positive electrode 22 or the negative electrode 23 of the battery 20 is passed therethrough.
  • the bus bar connection portion 41 is attached to the battery 20 with the nut while being superimposed on the bus bar 3.
  • the wire attachment portion 42 is a substantially rectangular plate-like piece portion extending in parallel from one side of the bus bar connection portion 41.
  • a pair of electric wire caulking pieces 43 for fixing a portion of the electric wire 5 covered with the insulating coating of the one end 5 ⁇ / b> A is provided at the distal end portion of the electric wire attachment portion 42.
  • a pair of crimping pieces 44 for crimping the core wire exposed at the one end 5 ⁇ / b> A of the electric wire 5 to be electrically connected to the core wire is provided at the central portion of the wire mounting portion 42.
  • the one end 5A of the electric wire 5 is attached to the voltage detection terminal 4 by a pair of electric wire caulking pieces 43 and a pair of crimping pieces 44 of the electric wire attachment portion 42. That is, the electric wire 5 is electrically connected to the voltage detection terminal 4, and is connected to the positive electrode 22 and the negative electrode 23 of each battery 20 via the bus bar 3.
  • the voltage detection terminal 4 is connected to a voltage detection circuit provided in an ECU (Electronic Control Unit) (not shown) via an electric wire 5 connected to the voltage detection terminal 4. And this ECU detects the residual amount of each battery 20, a charging / discharging state, etc. based on the potential difference (voltage) with a pair of electrodes 22 and 23 in each battery 20 detected by the voltage detection circuit.
  • ECU Electronic Control Unit
  • the electric wire 5 is a well-known covered electric wire having a conductive core wire and an insulating coating covering the core wire.
  • the electric wire 5 has an insulating coating peeled off at one end 5A thereof to expose the core wire.
  • One end 5A of the electric wire 5 is electrically connected to the voltage detection terminal 4, and the other end 5B of the electric wire 5 is connected to a voltage detection circuit provided in an ECU (not shown).
  • the wire routing structure 6 includes a wire routing body 8 and a plurality of cable clamps 9 that are separate from the wire routing body 8. .
  • the cable clamps 9 are arranged side by side with a space in the longitudinal direction ((X) direction) of the electric wire housing part 50.
  • the electric wire routing body 8 includes an electric wire housing portion 50, a bus bar housing portion 60, a connecting groove portion 68, and a connection terminal housing portion 71, which are integrally formed with each other using, for example, a synthetic resin.
  • the electric wire housing portion 50 includes an electric wire routing groove portion 64 and a lid portion 67.
  • the bus bar accommodating portion 60 is configured by a substantially rectangular plate-like bottom wall 61 having substantially the same shape as the bus bar 3 and a peripheral wall portion 62 erected vertically from the periphery of the bottom wall 61. Is formed.
  • the bottom wall 61 is provided with a pair of holes (not shown) that overlap with the pair of holes 3 a of the bus bar 3.
  • the bus bar 3 and the voltage detection terminal 4 are sequentially stacked on the inner surface of the bottom wall 61 (that is, the surface surrounded by the peripheral wall portion 62). That is, one bus bar 3 and one voltage detection terminal 4 are accommodated inside the bus bar accommodating portion 60.
  • the positive electrode 22 or the negative electrode 23 of each battery 20 is sequentially passed through the pair of holes in the bottom wall 61 and the hole 3 a of the bus bar 3, and either the positive electrode 22 or the negative electrode 23 is a hole of the voltage detection terminal 4. 4a is passed.
  • the plurality of bus bar accommodating portions 60 are arranged in a line so that their longitudinal directions are along the arrangement direction (arrow (X) direction) of the plurality of batteries 20, and are connected to each other by a connecting member 63. Yes.
  • connection member 63 is a hinge having a semi-cylindrical shape with a C-shaped cross section and formed to be elastically deformable, and a pair of both edges thereof are respectively connected to opposing peripheral wall portions 62 in the bus bar accommodating portions 60 adjacent to each other. It is installed.
  • the connecting member 63 is elastically deformed so that the distance between the adjacent bus bar accommodating portions 60 is made closer to or away from each other, thereby absorbing the shape error of each battery 20, the electric cable routing body 8, and the like. Assembling property of 10 can be improved.
  • the electric wire routing groove 64 has a substantially rectangular cross-section composed of a long rectangular plate-shaped bottom wall 65 and a pair of side walls 66A and 66B that stand vertically from both edges facing the width direction of the bottom wall 65. It is formed in a U-shaped groove shape (saddle shape), and accommodates a plurality of electric wires 5 inside thereof.
  • the wire routing grooves 64 are formed such that their longitudinal directions are along the direction of the arrow (X), and a direction (arrow (Y) that is orthogonal to the row of the plurality of bus bar accommodating portions 60 and the direction of the arrow (X). ) Direction) and spaced in parallel.
  • a locking hole 65A is formed in the bottom wall 65 of the wire routing groove portion 64 side by side in the arrow (X) direction.
  • the connecting groove portion 68 is formed in a bowl shape, and is provided along the arrow (Y) direction so that the bus bar housing portion 60 and the wire routing groove portion 64 communicate with each other.
  • the connecting groove 68 is erected from a bottom wall 69 that connects the bottom wall 61 of the opposing bus bar accommodating portion 60 and the bottom wall 65 of the electric wire routing groove 64, and a pair of opposing edges of the bottom wall 69. And it is comprised by the pair of connection wall part 70 which connects the surrounding wall part 62 of the bus bar accommodating part 60 and the side wall 66B of the electric wire routing groove part 64 which mutually face.
  • the wire attachment portion 42 of the voltage detection terminal 4 and one end 5A of the wire 5 are disposed in the connection groove portion 68.
  • connection terminal accommodating portion 71 is composed of a rectangular plate-like bottom wall 72 and a peripheral wall portion 73 erected vertically from the periphery of the bottom wall 72, and is formed in a substantially rectangular shape. Has been. Inside the connection terminal accommodating portion 71, there are connection terminals (LA terminal: round shape) connected to the electrodes (positive electrode 22 or negative electrode 23) of the battery 20 located at both ends of the battery 20 connected in series, which are total electrodes. (Plate terminal) 7 is accommodated. From the connection terminal accommodating portion 71, the power cable 74 connected to the connection terminal 7 is drawn out.
  • LA terminal round shape
  • the power cable 74 is a thick electric wire connected to the total electrode, and is a well-known covered electric wire having a conductive core wire and an insulating coating covering the core wire.
  • the power cable 74 has an insulating coating peeled off at one end 74A to expose the core wire.
  • One end 74 ⁇ / b> A of the power cable 74 is electrically connected to the connection terminal 7.
  • the other end 74B of the power cable 74 is an output end, and power is sent from the other end 74B to an electric motor or the like.
  • the lid portion 67 is formed in a rectangular plate shape, and is covered with the wire routing groove portion 64 so as to close the groove opening 64 ⁇ / b> A of the wire routing groove portion 64.
  • the lid portion 67 has a part of one edge portion of both edge portions (long side portions) continuously connected to one side wall 66A of the wire routing groove portion 64 via a hinge 67A.
  • Locking holes 67B are formed in the lid portion 67 side by side in the arrow (X) direction. In FIG. 1, the locking hole 67B is not shown.
  • the locking holes 65A and 67B formed in the bottom wall 65 and the lid portion 67 of the wire routing groove portion 64 are formed at positions corresponding to each other, and the pair of locking holes 65A and 67B are formed. It is formed side by side along the longitudinal direction of the electric wire housing part 50. These locking holes 65A and 67B are formed in a rectangular shape having the same size.
  • the lid 67 is formed with a locking claw 98 that protrudes forward in the rotational direction when covering the wire routing groove 64 at the edge opposite to the hinge 67 ⁇ / b> A. .
  • the locking claw 98 is formed with a claw portion 98A that protrudes outward, which is opposite to the hinge 67A.
  • a locking plate portion 99 is formed on the outer surface of the other side wall 66 ⁇ / b> B constituting the wire routing groove portion 64 at a position corresponding to the locking claw 98.
  • the locking plate 99 is provided with a hole 99A in which the claw 98A of the locking claw 98 can be locked.
  • a gap is formed between the side wall 66B and the locking plate 99, and the locking claw 98 of the lid 67 can be inserted into this gap.
  • the locking claw 98 enters the gap between the side wall 66 ⁇ / b> B and the locking plate portion 99, and the claw portion 98 ⁇ / b> A of the locking claw 98 is in the locking plate portion 99.
  • the edge of the hole 99A is locked.
  • the cover part 67 is maintained in the state which block
  • the cable clamp 9 is made of a component separate from the wire routing body 8, and is assembled to the wire routing body 8 in a state where the power cable 74 is accommodated. Thereby, the power cable 74 is supported in the state wired along the longitudinal direction of the electric wire accommodating part 50. As shown in FIG. At this time, as shown in FIGS. 5 and 6, the power cable 74 is routed side by side with the wire housing portion 50 in a direction (arrow (Y) direction) perpendicular to the longitudinal direction of the wire housing portion 50.
  • the cable clamp 9 is formed from an insulating resin, and has a bottom portion 80 and a pair of fixing plate portions 81 and 82 projecting substantially in parallel from both ends of the bottom portion 80 in the same direction. Accordingly, the cable clamp 9 is formed in a substantially U shape in a side view, and a portion surrounded by the bottom portion 80 and the fixing plate portions 81 and 82 is a cable housing portion that is a housing space for the power cable 74. 83.
  • the fixing plate portions 81 and 82 of the cable clamp 9 have locking portions 84 and 85 at both ends. These locking portions 84 and 85 protrude in directions close to each other, and claw portions 84A and 85A that protrude toward the bottom portion 80 are formed at the ends thereof.
  • the locking portions 84 and 85 of the cable clamp 9 are inserted into the locking holes 65A and 67B, respectively, so that the claw portions 84A and 85A of the locking portions 84 and 85 are the edges of the locking holes 65A and 67B. Is engaged. Thereby, the cable clamp 9 is assembled to the electric cable routing body 8 in a state where the power cable 74 is accommodated in the cable accommodation portion 83.
  • the power cable 74 is placed in the cable housing portion 83 of the cable clamp 9.
  • the cable clamp 9 is brought close to the electric wire accommodating portion 50 so that the Next, the cable clamp 9 is elastically deformed so that the locking portions 84 and 85 are separated.
  • the cable clamp 9 is brought close to the electric wire accommodating portion 50, and the electric wire accommodating portion 50 is disposed between the locking portions 84 and 85. Then, the locking portions 84 and 85 of the cable clamp 9 are inserted into the locking holes 65A and 67B.
  • the cable clamp 9 is assembled in the electric wire housing part 50 of the electric wire routing body 8, and the power cable 74 is supported in a state of being routed along the electric wire housing part 50.
  • the power cable 74 is accommodated in the cable clamp 9, and the locking portions 84 and 85 of the cable clamp 9 are locked to the electric wire storage portion 50.
  • the power cable 74 is supported and routed along the electric wire accommodating portion 50 in which the electric wires 5 are accommodated.
  • the cable clamp 9 can be easily assembled to any position in the longitudinal direction of the electric wire housing portion 50 by being engaged with any of the plurality of locking holes 65A and 67B arranged along the longitudinal direction of the electric wire housing portion 50. Since it can do, the freedom degree of the wiring of the power cable 74 can be raised.
  • bus bar module 1 and the power supply device 10 according to the embodiment will be described.
  • FIGS. 8A and 8B are diagrams showing a bus bar module shown as a comparative example.
  • FIG. 8A is a plan view of the entire bus bar module
  • FIG. 8B is a power cable. It is a top view of a part of bus bar module in the state searched.
  • (A) of Drawing 9 is a figure showing an electric wire arrangement structure of a bus bar module shown as a comparative example
  • (a) of Drawing 9 is an electric wire arrangement body and cable clamp in the middle of support of a power cable
  • FIG. 9B is a cross-sectional view of the electric cable arrangement supporting the power cable and the cable clamp.
  • FIG. 10 is a schematic plan view of a part of a bus bar module shown as a comparative example.
  • the wire routing structure 6A of the bus bar module 1A according to the comparative example shown in FIGS. 8A to 10 is the same as that of the above embodiment except that the cable clamp 9A is integrally provided on the wire routing body 8A. Therefore, the same members are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
  • the wire routing body 8A constituting the wire routing structure 6A of the bus bar module 1A according to the comparative example shown in FIG. are provided at intervals in the longitudinal direction ((X) direction).
  • These cable clamps 9A are provided in the electric wire housing portion 50 by being integrally formed with the electric wire routing body 8A.
  • the cable clamp 9A has a bottom plate portion 95 extending laterally from the electric wire housing portion 50 and a lid body 96 hinged to the end portion of the bottom plate portion 95. is doing.
  • the front end of the lid 96 can be locked to the bottom plate portion 95.
  • the cover body 96 covers the upper direction of the baseplate part 95 ((a of FIG. 9 ) (In the direction of the middle arrow (A)), the tip of the lid 96 is locked to the bottom plate portion 95.
  • the power cable 74 is accommodated and held between the bottom plate portion 95 and the lid body 96, so that the power cable 74 extends along the electric wire accommodation portion 50. Supported in the routed state.
  • the wire routing structure 6A of the bus bar module 1A according to the comparative example in the structure in which the cable clamp 9A is integrally provided with the wire routing body 8A must be molded using different molds. Disappear.
  • the shape of the cable clamp 9A changes depending on the change in the shape, arrangement, or number. Since it is necessary to form the dedicated electric wire arrangement body 8A, it is necessary to produce a mold for molding each of the entire electric wire arrangement bodies 8A having different shapes, and the production cost increases due to the production cost of the mold. End up.
  • the electric wire arrangement body 8A is formed using a mold.
  • the lid portion 67 cannot be formed at the molding location of the cable clamp 9A in the longitudinal direction.
  • the electric wire routing groove portion 64 is formed with an exposed portion that is not blocked by the lid portion 67 at the forming portion of the cable clamp 9A in the longitudinal direction.
  • the electric wire 5 protrudes from the groove opening 64 ⁇ / b> A at the exposed portion in the electric wire routing groove portion 64, and the protruding portion of the electric wire 5 may be damaged without being protected and may be short-circuited.
  • the electric wire arrangement body 8 and the cable clamp 9 are configured separately.
  • the diameter of 74 is changed, it can be dealt with by changing only the shape of the cable clamp 9. That is, since it is not necessary to change the shape of the electric wire routing body 8, the cost for making a new mold can be reduced.
  • the attachment of the cable clamp 9 along with the change in the support position and the number of support locations of the power cable 74, etc.
  • the attachment position and the number of attachments can be changed without changing the shape of the electric cable arrangement 8.
  • the electric wire routing body 8 and the cable clamp 9 were comprised separately, the structure where the whole electric wire routing groove part 64 is covered with the cover part 67 can be employ
  • bus bar module 1A it is possible to provide a bus bar module that can further reduce the manufacturing cost and can reliably protect the wired wires.
  • the power supply device 10 which concerns on this embodiment, for the same reason as mentioned above, the manufacturing cost can be further reduced, and the power supply device capable of reliably protecting the routed wires is provided. Can be provided.
  • the locking holes 65A and 67B are provided at positions corresponding to the bottom wall 65 and the lid portion 67 of the electric wire routing groove 64.
  • a pair of locking holes and a pair of locking holes 65 ⁇ / b> A and 67 ⁇ / b> B are formed side by side along the longitudinal direction of the electric wire housing portion 50.
  • the cable clamp 9 is formed in a substantially U shape and has locking portions 84 and 85 at both ends, and the locking portions 84 and 85 are engaged with the pair of locking holes 65A and 67B, respectively.
  • the electric wire arrangement body 8 is assembled.
  • the locking portions 84 and 85 of the cable clamp 9 are engaged with the bottom wall 65 of the wire routing groove portion 64 and the locking holes 65A and 67B of the lid portion 67, so that the cable clamp 9 can be very easily attached.
  • the power cable 74 can be routed by being assembled to the wire routing body 8. For this reason, according to the bus bar module 1 which concerns on the said embodiment, the simplification of the wiring work of an electric wire can also be aimed at.
  • FIG. 11 is a cross-sectional view of an electric wire arrangement body and a cable clamp constituting the bus bar module according to the second embodiment.
  • (A), (b) of FIG. 12 is a perspective view of a part of the cable routing structure and the cable clamp constituting the cable routing structure of the bus bar module according to the second embodiment.
  • FIG. 12A is a diagram showing a state before the cable clamp is assembled to the electric wire routing body
  • FIG. 12B is a diagram showing a state where the cable clamp is engaged with the electric wire routing body.
  • FIG. 13 is a cross-sectional view of the electric cable arrangement and the cable clamp in the middle of supporting the power cable in the bus bar module according to the second embodiment.
  • a cable clamp 9 ⁇ / b> B separate from the electric wire arrangement body 8 is provided for the electric wire arrangement body 8.
  • the cable clamp 9B is provided with the hinge part 86 in the bottom part 80.
  • the fixed plate portions 81 and 82 are hinged. That is, the cable clamp 9B is formed by two members including the fixed plate portions 81 and 82 that are hinge-coupled, and the fixed plate portions 81 and 82 can be rotated relative to each other at the hinge portion 86.
  • the locking portions 84 and 85 of the respective fixing plate portions 81 and 82 are inserted into the locking holes 65A and 67B, respectively, whereby the claw portions 84A and 85A of the locking portions 84 and 85 are obtained. Are engaged with the edges of the locking holes 65A and 67B. Accordingly, the cable clamp 9A is assembled to the electric cable routing body 8 in a state where the power cable 74 is accommodated in the cable accommodation portion 83.
  • the power cable 74 is disposed on one fixed plate portion 81, and the other fixed plate portion 82 is covered with one fixed plate portion 81.
  • claw part 85A of locking part 85 inserted in locking hole 67B will engage with the edge of locking hole 67B.
  • the cable clamp 9 ⁇ / b> B is assembled to the electric wire housing portion 50 of the electric wire routing body 8, and the power cable 74 is supported in a state of being routed along the electric wire housing portion 50.
  • the engaging portions 84 and 85 of the fixing plate portions 81 and 82 are engaged with the engaging holes 65A. , 67B, and the cable clamp 9B may be assembled to the electric wire housing portion 50 of the electric wire routing body 8 by being engaged therewith.
  • the cable clamp 9B is formed by two members including the fixed plate portions 81 and 82 that are hinged, Locking portions 84 and 85 are formed at the tips of the fixing plate portions 81 and 82, respectively.
  • the fixed plate portions 81 and 82 are rotated by the hinge portion 86 in a state where the power cable 74 is disposed between the fixed plate portions 81 and 82, and the locking portions 84 and 85 of the fixed plate portions 81 and 82 are moved.
  • the cable clamp 9B is assembled to the wire routing body 8 very easily, and the power cable 74 is routed. Is done.
  • the bus bar module 1B which concerns on 2nd Embodiment
  • the further simplification of the wiring work of an electric wire can be aimed at.
  • a power supply device 10 provided with said bus bar module 1B, it is possible to further reduce the manufacturing cost for the same reason as described above, and to securely protect the wired wires.
  • a power supply device can be provided.
  • the cable clamp 9B constituting the above-described electric wire routing structure 6B has a structure in which the fixing plate portions 81 and 82 are connected and integrated by the hinge portion 86.
  • the divided fixing plate portions 81 and 82 may be connected to each other and coupled.
  • FIG. 14 is a cross-sectional view of the cable routing body and the cable clamp that constitute the cable routing structure of the bus bar module according to the third embodiment.
  • FIG. 15 is a cross-sectional view of the electric wire arrangement structure of the bus bar module according to the third embodiment in which the cable clamp is engaged with the electric wire arrangement body.
  • FIG. 16 is a cross-sectional view of the electric cable routing body and the cable clamp in the middle of supporting the power cable in the bus bar module according to the third embodiment.
  • a cable clamp 9 ⁇ / b> C separate from the electric wire arrangement body 8 is provided for the electric wire arrangement body 8. Assembled.
  • the cable clamp 9 ⁇ / b> C includes fixed plate portions 101 and 102. These fixed plate portions 101 and 102 are hinged by a hinge portion 103 on one end side. That is, the cable clamp 9 ⁇ / b> C is formed by two members including the fixed plate portions 101 and 102 that are hinge-coupled, and the fixed plate portions 101 and 102 can be rotated relative to each other in the hinge portion 103.
  • the fixed plate portions 101 and 102 that are hinged in this way are covered with the other fixed plate portion 102 rotated relative to the one fixed plate portion 101. Then, by covering the one fixing plate portion 101 with the other fixing plate portion 102, a cable housing portion 104 is formed between these fixing plate portions 101, 102, and a power cable is connected to the cable housing portion 104. 74 is accommodated.
  • One fixing plate portion 101 has a locking portion 105 at the tip which is the end opposite to the hinge coupling side.
  • the locking portion 105 is formed with a claw portion 105A that protrudes to the side opposite to the hinge coupling side.
  • the locking part 105 of one fixing plate part 101 of the cable clamp 9C is inserted into the locking hole 65A, and the claw part 105A of the locking part 105 is engaged with the edge of the locking hole 65A.
  • the cable clamp 9 ⁇ / b> C is assembled to the electric cable routing body 8 in a state where the power cable 74 is accommodated in the cable accommodation portion 104.
  • the other fixing plate portion 102 is formed with a locking claw 107 protruding at the front side in the rotation direction when covering the one fixing plate portion 101 at the end opposite to the hinge coupling side.
  • the locking claw 107 is formed with a claw portion 107A that protrudes toward the hinge coupling side.
  • On one fixed plate portion 101 a locking plate portion 108 is formed.
  • the locking plate portion 108 is formed with a hole portion 108A in which the claw portion 107A of the locking claw 107 can be locked.
  • the locking plate portion 108 is disposed on the hinge coupling side with respect to the locking claw 107 of the other fixed plate portion 102.
  • the locking claw 107 enters the outside of the locking plate portion 108, and the claw portion 107 ⁇ / b> A of the locking claw 107 is moved to the locking plate portion 108.
  • the edge of the hole 108A is locked.
  • the one fixed plate portion 101 is maintained in a state where the other fixed plate portion 102 is covered.
  • the power cable 74 is arranged on one fixed plate portion 101, and the other fixed plate portion 102 is covered with one fixed plate portion 101, as indicated by an arrow ( C) It is rotated in the direction. Then, the claw portion 107A of the locking claw 107 of the other fixed plate portion 102 is locked in the hole portion 108A of the locking plate portion 108 of the one fixed plate portion 101. Thereby, the power cable 74 is accommodated in the cable accommodating portion 104 of the cable clamp 9 ⁇ / b> C assembled to the electric wire routing body 8, and the power cable 74 is supported in a state of being routed along the electric wire accommodating portion 50.
  • the engaging portion 105 of the fixing plate portion 101 is inserted into the engaging hole 65A and engaged.
  • the cable clamp 9 ⁇ / b> C may be assembled to the electric wire housing portion 50 of the electric wire routing body 8.
  • the cable clamp 9C is formed by two members including the fixed plate portions 101 and 102 that are hinge-coupled.
  • a power cable 74 is accommodated between the fixed plate portions 101 and 102.
  • the cable clamp 9 ⁇ / b> C has a locking portion 105 at the end opposite to the hinge coupling side of one fixed plate portion 101, and this locking portion 105 is a locking hole 65 ⁇ / b> A in the bottom wall 65 of the wire routing groove portion 64. Is assembled to the electric cable wiring body 8.
  • the power cable 74 is accommodated between the fixed plate portions 101 and 102 and the locking portion 105 of one fixed plate portion 101 is engaged with the locking hole 65A, so that the cable clamp 9C can be very easily formed.
  • the power cable 74 can be routed by being assembled to the wire routing body 8. For this reason, according to the bus bar module 1C according to the third embodiment, in addition to the effects of the bus bar module 1 according to the first embodiment, it is possible to further facilitate the wiring work of the electric wires.
  • the manufacturing cost can be further reduced for the same reason as described above, and the wired wires can be reliably protected.
  • a power supply device can be provided.
  • the cable clamp 9C constituting the above-described electric cable routing structure 6C has a structure in which the fixing plate portions 101 and 102 are connected and integrated by the hinge portion 103.
  • the divided fixed plate portions 101 and 102 may be connected and coupled to each other.
  • the bus bar modules 1, 1B, 1C include a plurality of electric wires 5 (first electric wires), an electric cable routing body 8, a power cable 74 (second electric wires), and cable clamps 9, 9B, 9C.
  • the plurality of electric wires 5 are electrically connected between the positive electrode 22 and the negative electrode 23 between adjacent batteries of the plurality of batteries 20 so that the plurality of batteries 20 are connected in series.
  • the wire routing body 8 includes a hook-shaped wire routing groove portion 64 that accommodates the plurality of wires 5 (first wires), and the wire routing groove portion so as to close the groove opening 64A of the wire routing groove portion 64.
  • the electric wire accommodating part 50 which has the cover part 67 covered on 64 is provided.
  • a plurality of locking holes 65 ⁇ / b> A and 67 ⁇ / b> B arranged along the longitudinal direction of the wire housing portion 50 are formed in the wire housing portion 50 of the wire routing body 8.
  • the power cable 74 (second electric wire) is electrically connected to the connection terminal 7 (second conductor) that is electrically connected to either the total positive electrode or the total negative electrode of the battery assembly 2 including the plurality of batteries 20.
  • the cable clamps 9, 9B, 9C are formed separately from the wire routing body 8, and have locking portions 84, 85, 105 that can be engaged with the locking holes 65A, 67B.
  • the engaging portions 84, 85, and 105 are engaged with the engaging holes 65A and 67B, whereby the electric wire routing body 8 is assembled.
  • the locking holes 65 ⁇ / b> A and 67 ⁇ / b> B and the pair of locking holes 65 ⁇ / b> A and 67 ⁇ / b> B are formed side by side along the longitudinal direction of the electric wire housing portion 50.
  • the cable clamps 9 and 9B are formed in a substantially U shape and have locking portions 84 and 85 at both ends, and the locking portions 84 and 85 are the pair of locking holes 65A and 67B. By being engaged with each other, the electric wire arrangement body 8 is assembled.
  • the cable clamp 9B is formed by the fixed plate portions 81 and 82 which are two hinged members, and the distal ends of the fixed plate portions 81 and 82, respectively.
  • the cable clamp 9C is formed by the fixed plate portions 101 and 102 which are two hinged members, and one member of the fixed plate portions 101 and 102
  • the fixing plate portion 101 is provided with the locking portion 105 at the end opposite to the hinge coupling side, and the locking portion 105 engages with the locking hole 65A.
  • the power supply device 10 according to the embodiment is attached to the battery assembly 2 composed of a plurality of batteries 20 and the battery assembly 2 so as to be electrically connected to each other. And the bus bar module 1.
  • the bus bar module and the power supply device according to the present invention can provide a bus bar module and a power supply device that can further reduce the manufacturing cost.

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Abstract

　バスバモジュール（１）は、電線配索体（８）と、ケーブルクランプ（９）と、を備える。電線配索体（８）の電線収容部（５０）は、複数の電線（５）を収容する樋状の電線配索溝部（６４）と、電線配索溝部（６４）の溝開口（６４Ａ）を塞ぐ蓋部（６７）と、を有する。ケーブルクランプ（９）は、パワーケーブル（７４）を収容した状態で、係止部（８４，８５）が電線収容部（５０）の係止孔（６５Ａ，６７Ｂ）に係合することにより、電線配索体（８）に組み付けられる。

Description

バスバモジュール及び電源装置
　本発明は、電源装置、及びこの電源装置を構成するバスバモジュールに関する。
　例えば、電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとを併用して走行するハイブリッド自動車等の各種車両には、前記電動モータの動力源として電源装置が搭載されている。このような電源装置は、一端に正の電極（以下正極と記す）、他端に負の電極（以下負極と記す）が設けられた複数の電池を該正極と該負極とが交互に隣り合うように配列して構成された電池集合体を備えている。そして、この電池集合体には、電極が設けられた面に重ねられるように、特許文献１に示すようなバスバモジュールが設けられている。
　バスバモジュールは、電池集合体の各電池を互いに接続する複数のバスバと、この複数のバスバを介して各電池に接続される複数の電線と、当該複数の電線を配索するための電線配索構造体と、を有している。電線を配索する際には、電線配索構造体が備える電線配索体によって電線の配索経路が規制される。
日本国特開２０１３－４５０１号公報
　近年では、製造コストの更なる削減が可能なバスバモジュール及び電源装置が求められている。
　本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は製造コストを削減可能なバスバモジュール及び電源装置を提供することにある。
　前述した目的を達成するために、本発明に係るバスバモジュール及び電源装置は、下記の点を特徴としている。
（１）　複数の電池が直列接続されるように、前記複数の電池の隣接する電池間の正極と負極との間を電気的に接続する複数の第１導体にそれぞれ電気的に接続される複数の第１電線と、
　前記複数の第１電線を収容する樋状の電線配索溝部と、該電線配索溝部の溝開口を塞ぐように前記電線配索溝部に被せられる蓋部と、を有する電線収容部を備え、該電線収容部に該電線収容部の長手方向に沿って並ぶ複数の係止孔が形成された電線配索体と、
　前記複数の電池からなる電池集合体の総正極及び総負極のいずれか一方に電気的に接続される第２導体に電気的に接続されて前記電線収容部の長手方向に沿って配索される第２電線と、
　前記係止孔と係合可能な係止部を有し、前記第２電線を収容した状態で、前記係止部が前記係止孔に係合することにより、前記電線配索体に組み付けられる、前記電線配索体とは別体のケーブルクランプと、
　を備えるバスバモジュール。
（２）　上記（１）の構成のバスバモジュールであって、
　前記係止孔が、前記電線配索溝部の底壁及び前記蓋部の対応する位置に設けられた一対の係止孔であり、且つ、該一対の係止孔が前記電線収容部の長手方向に沿って並んで形成されており、
　前記ケーブルクランプが、略Ｕ字状に形成されて両先端に係止部を有し、該係止部が前記一対の係止孔それぞれに係合することにより、前記電線配索体に組み付けられる、
　バスバモジュール。
（３）　上記（２）の構成のバスバモジュールであって、
　前記ケーブルクランプが、ヒンジ結合された２つの部材により形成されており、該２つの部材それぞれの先端に前記係止部が形成されている、
　バスバモジュール。
（４）　上記（１）の構成のバスバモジュールであって、
　前記ケーブルクランプが、ヒンジ結合された２つの部材により形成され、該２つの部材の一方の部材におけるヒンジ結合側と反対側の端部に前記係止部を有し、該係止部が前記係止孔に係合することにより、前記電線配索体に組み付けられる、
　バスバモジュール。
（５）　複数の電池で構成された電池集合体と、前記電池集合体に重ねて取り付けられるとともに前記各電池を互いに電気的に接続するバスバモジュールと、を有する電源装置であって、
　前記バスバモジュールとして、上記（１）～（４）のいずれか１つに記載のバスバモジュールを有している電源装置。
　上記（１）の構成のバスバモジュールでは、第２電線がケーブルクランプに収容され、ケーブルクランプの係止部が電線収容部の係止孔へ係合されて電線配索体に組み付けられることで、第１電線が収容された電線収容部に沿って第２電線を支持して配索することができる。また、ケーブルクランプが電線収容部の長手方向に沿って並ぶ複数の係止孔へ係合されて電線収容部の長手方向の任意の位置に組み付けられるので、第２電線の配索の自由度を高めることができる。
　ところで、第２電線の径が変更された場合には、ケーブルクランプを第２電線の径に応じた大きさに変更することが必要となる。この場合、電線配索体に対してケーブルクランプが一体成型された従来のバスバモジュールでは、ケーブルクランプの形状を変更するために、異なる金型を用いて成形しなければならない。また、第２電線の支持位置や支持箇所数を変更する場合、電線収容部の長手方向におけるケーブルクランプの成形位置や成形数を変更することが必要となる。この場合も、電線配索体に対してケーブルクランプが一体に設けられた従来のバスバモジュールでは、異なる金型を用いて成形しなければならなくなる。
　このように、電線配索体に対してケーブルクランプが一体に設けられた従来の構造では、ケーブルクランプの形状又は配置や数の変更に伴って、形状の異なる専用の電線配索体を成形する必要があるため、形状の異なる電線配索体の全体がそれぞれ成形される金型を作製しなければならず、金型の作製費用によって製造コストが嵩んでしまう。
　また、電線配索体に対してケーブルクランプが一体に設けられた従来の構造では、金型を用いて電線配索体を成形する際に、長手方向におけるケーブルクランプの成形箇所に蓋部を形成することができない。このため、電線配索溝部には、長手方向におけるケーブルクランプの成形箇所において、蓋部で塞がれない露出部分が形成される。この結果、この電線配索溝部における露出箇所で溝開口から第１電線がはみ出し、この第１電線のはみ出し部分が保護されずに損傷し、ショートする可能性があった。
　これに対して、上記（１）の構成のバスバモジュールでは、電線配索体とケーブルクランプとが別体に構成されたので、第２電線の径が変更された場合に、ケーブルクランプの形状のみを変更することで対応できる。つまり、電線配索体の形状は変更する必要がないので、新たに金型を作るためのコストを削減できる。
　また、上記（１）の構成のバスバモジュールでは、電線収容部の長手方向に沿って複数の係止孔が並んで形成されている。そこで、第２電線の支持位置や支持箇所数の変更等に伴ってケーブルクランプの取付位置や取付数を変更したい場合に、電線配索体の形状を変更することなく取付位置や取付数を変更できる。また、電線配索体とケーブルクランプとが別体に構成され
たので、電線配索溝部の全体が蓋部で覆われる構造を採用することができ、第１電線が電線配索溝部からはみ出して損傷し、ショートするような不具合を防止できる。
　このため、上記（１）の構成のバスバモジュールによれば、製造コストの更なる削減ができ、しかも、配索した電線を確実に保護することが可能なバスバモジュールを提供できる。
　上記（２）の構成のバスバモジュールでは、係止孔が、電線配索溝部の底壁及び蓋部の対応する位置に設けられた一対の係止孔であり、且つ、一対の係止孔が電線収容部の長手方向に沿って並んで形成されている。また、ケーブルクランプが、略Ｕ字状に形成されて両先端に係止部を有し、係止部が一対の係止孔それぞれに係合することにより、電線配索体に組み付けられる。これにより、ケーブルクランプの係止部が、電線配索溝部の底壁及び蓋部の係止孔へ係合されることで、容易にケーブルクランプが電線配索体に組み付けられて第２電線を配索することができる。このため、上記（２）の構成のバスバモジュールによれば、製造コストの更なる削減を図りつつ、電線の配索作業の容易化が図られたバスバモジュールを提供できる。
　上記（３）の構成のバスバモジュールでは、ケーブルクランプが、ヒンジ結合された２つの部材により形成されており、これら２つの部材それぞれの先端に係止部が形成されている。これにより、２つの部材の間に第２電線が配置された状態で当該２つの部材がヒンジ結合部分で回動され、２つの部材それぞれの係止部が電線配索溝部の底壁及び蓋部の係止孔へ係合されることで、極めて容易にケーブルクランプが電線配索体に組み付けられて第２電線を配索することができる。このため、上記（３）の構成のバスバモジュールによれば、製造コストの更なる削減を図りつつ、電線の配索作業の更なる容易化が図られたバスバモジュールを提供できる。
　上記（４）の構成のバスバモジュールでは、ケーブルクランプが、ヒンジ結合された２つの部材により形成され、該２つの部材の一方の部材におけるヒンジ結合側と反対側の端部に係止部を有し、この係止部が係止孔に係合することにより、電線配索体に組み付けられる。これにより、２つの部材の間に第２電線が収容されて一方の部材の係止部が係止孔へ係合されることで、極めて容易にケーブルクランプが電線配索体に組み付けられて第２電線を配索することができる。このため、上記（４）の構成のバスバモジュールによれば、製造コストの更なる削減を図りつつ、電線の配索作業の容易化が図られたバスバモジュールを提供できる。
　上記（５）の構成の電源装置によれば、上述した理由と同様の理由により、製造コストの更なる削減ができ、しかも、配索した電線を確実に保護することが可能な電源装置を提供できる。
　本発明によれば、製造コストの更なる削減が可能なバスバモジュール及び電源装置を提供できる。
　以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
図１は、本発明の一実施形態に係る電源装置を示す斜視図である。 図２は、図１に示す電源装置が備えるバスバモジュールの平面図である。 図３は、図２に示したバスバモジュールの一部を拡大した平面図である。 図４は、第１の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体を構成する電線配索体の一部の斜視図である。 図５は、第１の実施形態に係る電線配索体とケーブルクランプの断面図である。 図６は、電線配索体の一部とケーブルクランプの斜視図である。 図７は、電線配索体へのケーブルクランプの組み付け途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図である。 図８の（ａ），（ｂ）は、比較例として示すバスバモジュールを示す図であり、図８の（ａ）はバスバモジュールの全体の平面図、図８の（ｂ）はパワーケーブルを配索した状態におけるバスバモジュールの一部の平面図である。 図９の（ａ），（ｂ）は、比較例として示すバスバモジュールの電線配索構造体を示す図であり、図９の（ａ）はパワーケーブルの支持途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図、図９の（ｂ）はパワーケーブルを支持した電線配索体とケーブルクランプの断面図である。 図１０は、比較例として示すバスバモジュールの一部の概略平面図である。 図１１は、第２の実施形態に係るバスバモジュールを構成する電線配索体とケーブルクランプの断面図である。 図１２の（ａ），（ｂ）は、第２の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体を構成する電線配索体の一部とケーブルクランプの斜視図であり、図１２の（ａ）は電線配索体にケーブルクランプを組み付ける前の状態を示す図、図１２の（ｂ）は電線配索体にケーブルクランプを係合させた状態を示す図である。 図１３は、第２の実施形態に係るバスバモジュールにおける、パワーケーブルの支持途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図である。 図１４は、第３の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体を構成する電線配索体とケーブルクランプの断面図である。 図１５は、電線配索体にケーブルクランプを係合させた第３の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体の断面図である。 図１６は、第３の実施形態に係るバスバモジュールにおけるパワーケーブルの支持途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図である。
　以下、本実施形態に係るバスバモジュール及び電源装置を、図面を参照して説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る電源装置を示す斜視図である。図２は、図１に示す電源装置が備えるバスバモジュールの平面図である。図３は、図２に示したバスバモジュールの一部を拡大した平面図である。図４は、第１の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体を構成する電線配索体の一部の斜視図である。図５は、第１の実施形態に係る電線配索体とケーブルクランプの断面図である。図６は、電線配索体の一部とケーブルクランプの斜視図である。図７は、電線配索体へのケーブルクランプの組み付け途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図である。尚、説明の便宜上、各図において、矢印（Ｘ）、矢印（Ｙ）、及び矢印（Ｚ）を用いて、各部材の配設方向等を示す。これら矢印（Ｘ）、矢印（Ｙ）、及び矢印（Ｚ）は互いに直交している。
（第１の実施形態）
　まず、第１の実施形態について説明する。図１に示す電源装置１０は、電池集合体２と、この電池集合体２に重ねて取り付けられるバスバモジュール１と、を備えている。この電源装置１０は、電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータを併用して走行するハイブリッド自動車等に搭載されて用いられ、前記電動モータに動力を供給するものである。
　上記電池集合体２は、一方向（図１中の矢印（Ｘ）方向）に沿って一列に配列され、且つ、互いに固定された複数の電池２０で構成されている。各電池２０は、直方体状の電池本体２１と、この電池本体２１の１つの面の一端及び他端からそれぞれ突出して設けられた一対の電極２２、２３と、を備えている。一対の電極２２、２３のうち一方の電極２２は正極２２であり、他方の電極２３は負極２３である。一対の電極２２、２３は、それぞれ、導電性の金属により円柱状に形成されている。各電池２０は、電池本体２１における一対の電極２２、２３が設けられた面が同一方向（図１の上方）に向けられるとともに隣り合う電池２０の電池本体２１が互いに接するように、且つ、１つの電池２０の正極２２と該１つの電池２０に隣接する他の電池２０の負極２３とが交互に隣り合うように（つまり、矢印（Ｘ）方向に沿って、正極２２、負極２３、正極２２、負極２３、…、の順で）配列されている。
　上記バスバモジュール１は、前述した複数の電池２０を直列に接続する。バスバモジュール１は、図２及び図３に示すように、バスバ（第１導体）３と、電圧検出端子４と、電線（第１電線）５と、電線配索構造体６と、接続端子（第２導体）７と、パワーケーブル（第２電線）７４と、を備えている。
　バスバ３は、電池集合体２の互いに隣り合う電池２０の正極２２と負極２３とに取り付けられることで、これら各電池２０を直列に接続する。バスバ３は、導電性の金属板にプレス加工が施されるなどして得られるものであり、略長方形板状の金属板に、互いに隣り合う電池２０の正極２２及び負極２３が通される一対の孔３ａが設けられている。これら一対の孔３ａは、バスバ３の長手方向に沿って、互いに隣り合う電池２０の正極２２及び負極２３と同じ間隔をあけて配置されている。また、前記バスバ３は、前記孔３ａに通された正極２２及び負極２３にナット（図示なし）が螺合されることで、電池２０に取り付けられるとともに、該正極２２及び該負極２３に電気的に接続される。
　電圧検出端子４は、対応するバスバ３に重ねて配置されて、該バスバ３を介して互いに隣り合う電池２０の正極２２及び負極２３に接続される。電圧検出端子４は、導電性の金属板にプレス加工が施されるなどして得られるものであり、バスバ接続部４１と、電線取付部４２と、を備えている。
　バスバ接続部４１は、バスバ３に重ねられて該バスバ３と電気的に接続される部位であり、略正方形板状に形成されるとともに、その中央部には、１つの孔４１ａが設けられている。孔４１ａは、バスバ３の一対の孔３ａの一方と重ねられて、電池２０の正極２２又は負極２３が通される。バスバ接続部４１は、バスバ３に重ねられた状態で上記ナットによって電池２０に取り付けられる。
　電線取付部４２は、バスバ接続部４１の１つの辺から平行に延設された略矩形板状片部である。電線取付部４２の先端部分には、電線５の一端５Ａの絶縁被覆で被覆された部分を固定する一対の電線かしめ片４３が設けられている。電線取付部４２の中央部分には、電線５の一端５Ａにおいて露出した芯線を圧着して該芯線と電気的に接続する一対の圧着片４４が設けられている。
　電圧検出端子４には、電線取付部４２の一対の電線かしめ片４３及び一対の圧着片４４によって、電線５の一端５Ａが取り付けられる。つまり、電線５は、電圧検出端子４に電気的に接続されており、そして、バスバ３を介して各電池２０の正極２２及び負極２３に接続されている。
　また、電圧検出端子４は、当該電圧検出端子４に接続された電線５を介して、図示しないＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｕｎｉｔ）が備える電圧検出回路に接続される。そして、該ＥＣＵが、電圧検出回路によって検出された各電池２０における一対の電極２２、２３との電位差（電圧）に基づいて、各電池２０の残量や充放電状態等を検出する。
　電線５は、導電性の芯線と該芯線を被覆した絶縁被覆とを有する周知の被覆電線である。電線５は、その一端５Ａにおいて、絶縁被覆が皮剥きされて芯線が露出している。電線５の一端５Ａは、電圧検出端子４に電気的に接続され、電線５の他端５Ｂは図示しないＥＣＵが備える電圧検出回路等に接続される。
　図１、図５から図７に示すように、電線配索構造体６は、電線配索体８と、この電線配索体８とは別体の複数のケーブルクランプ９と、を備えている。ケーブルクランプ９は、電線収容部５０の長手方向（（Ｘ）方向）に間隔をあけて並んで配置されている。
　電線配索体８は、例えば合成樹脂等を用いて互いに一体に成形された、電線収容部５０と、バスバ収容部６０と、連結溝部６８と、接続端子収容部７１と、を備えている。電線収容部５０は、電線配索溝部６４と、蓋部６７とを有している。
　バスバ収容部６０は、上記バスバ３と略同一形状の略長方形板状の底壁６１と該底壁６１の周縁から垂直に立設された周壁部６２とで構成されており、略器形状に形成されている。底壁６１には、バスバ３の一対の孔３ａと重なる一対の孔（図示なし）が設けられている。この底壁６１の内面（即ち、周壁部６２で囲われる面）には、順次、バスバ３及び電圧検出端子４が重ねられる。つまり、バスバ収容部６０の内側には、バスバ３及び電圧検出端子４が１つずつ収容される。そして、各電池２０の正極２２又は負極２３は、底壁６１の一対の孔及びバスバ３の孔３ａを順次通され、さらに、正極２２又は負極２３のどちらか一方は、電圧検出端子４の孔４ａを通される。また、複数のバスバ収容部６０は、それらの長手方向が前記複数の電池２０の配列方向（矢印（Ｘ）方向）に沿うようにして一列に並べられており、互いに連結部材６３によって連結されている。
　連結部材６３は、断面Ｃ字形状の半円筒形状で且つ弾性変形可能に形成されたヒンジであり、その一対の両縁部が、互いに隣り合うバスバ収容部６０における相対する周壁部６２にそれぞれ連設されている。連結部材６３は、弾性変形することにより、隣接するバスバ収容部６０間の距離を近づけたり離したりして、各電池２０や電線配索体８等の形状誤差を吸収し、これにより、電源装置１０の組立性を向上させることができる。
　電線配索溝部６４は、長尺の矩形板状の底壁６５と、該底壁６５の幅方向に相対する両縁部から垂直に立設した一対の側壁６６Ａ、６６Ｂと、からなる断面略Ｕ字の溝状（樋形状）に形成されており、その内側に複数の電線５を収容する。電線配索溝部６４は、それらの長手方向が矢印（Ｘ）方向に沿うようにして形成されており、複数のバスバ収容部６０からなる列と矢印（Ｘ）方向に直交する方向（矢印（Ｙ）方向）に沿って間隔をあけて平行に配置されている。電線配索溝部６４の底壁６５には、係止孔６５Ａが矢印（Ｘ）方向において並んで形成されている。
　連結溝部６８は、樋状に形成されており、バスバ収容部６０と電線配索溝部６４とが連通されるように矢印（Ｙ）方向に沿って設けられている。連結溝部６８は、相対するバスバ収容部６０の底壁６１と電線配索溝部６４の底壁６５とを連結する底壁６９と、該底壁６９の相対する一対の縁部から立設され、かつ、互いに向き合うバスバ収容部６０の周壁部６２と電線配索溝部６４の側壁６６Ｂとを連結する一対の連結壁部７０と、によって構成されている。連結溝部６８内には、電圧検出端子４の電線取付部４２及び電線５の一端５Ａが配置される。
　図２に示すように、接続端子収容部７１は、矩形板状の底壁７２と該底壁７２の周縁から垂直に立設された周壁部７３とで構成されており、略矩形状に形成されている。接続端子収容部７１の内部には、総電極である、直列に接続された電池２０の両端に位置する電池２０の電極（正極２２又は負極２３）に接続される接続端子（ＬＡ端子：丸型板端子）７が収容される。接続端子収容部７１からは、当該接続端子７に接続されたパワーケーブル７４が引き出される。
　パワーケーブル７４は、総電極に接続される太物の電線であり、導電性の芯線と該芯線を被覆した絶縁被覆とを有する周知の被覆電線である。パワーケーブル７４は、その一端７４Ａにおいて、絶縁被覆が皮剥きされて芯線が露出している。パワーケーブル７４の一端７４Ａは、接続端子７に電気的に接続されている。パワーケーブル７４の他端７４Ｂは出力端とされており、この他端７４Ｂから電動モータ等へ電力が送られる。
　図２から図４に示すように、蓋部６７は、矩形板状に形成されており、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐように該電線配索溝部６４に被せられる。蓋部６７は、両縁部（長辺部）のうち一方の縁部の一部がヒンジ６７Ａを介して、電線配索溝部６４の一方の側壁６６Ａに回動可能に連設されている。蓋部６７には、係止孔６７Ｂが矢印（Ｘ）方向において並んで形成されている。尚、図１においては、当該係止孔６７Ｂの図示は省略して示している。
　電線配索溝部６４の底壁６５と蓋部６７とに形成された係止孔６５Ａ，６７Ｂは、一対毎に互いに対応する位置に形成されており、これらの一対の係止孔６５Ａ，６７Ｂが電線収容部５０の長手方向に沿って並んで形成されている。これらの係止孔６５Ａ，６７Ｂは同一の大きさの矩形状に形成されている。
　図４に示すように、蓋部６７には、ヒンジ６７Ａと反対側の縁部に、電線配索溝部６４へ被せる際の回動方向の前方側へ突出する係止爪９８が形成されている。この係止爪９８には、ヒンジ６７Ａと反対側である外側へ突出する爪部９８Ａが形成されている。電線配索溝部６４を構成する他方の側壁６６Ｂにおける外面には、係止爪９８に対応する位置に、係止板部９９が形成されている。この係止板部９９には、係止爪９８の爪部９８Ａが係止可能な穴部９９Ａが形成されている。側壁６６Ｂと係止板部９９との間には、隙間が形成されており、この隙間には、蓋部６７の係止爪９８が挿入可能とされている。これにより、蓋部６７を電線配索溝部６４へ被せると、係止爪９８が側壁６６Ｂと係止板部９９との隙間へ入り込み、係止爪９８の爪部９８Ａが係止板部９９の穴部９９Ａの縁部を係止する。これにより、蓋部６７は、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞いだ状態に維持される。
　図５に示すように、ケーブルクランプ９は、電線配索体８とは別体の部品からなるもので、パワーケーブル７４を収容した状態で電線配索体８に組み付けられる。これにより、パワーケーブル７４は、電線収容部５０の長手方向に沿って配索された状態に支持される。このとき、パワーケーブル７４は、図５及び図６に示すように、電線収容部５０の長手方向に垂直な方向（矢印（Ｙ）方向）において電線収容部５０と並んで配索される。
　ケーブルクランプ９は、絶縁樹脂から成形されたもので、底部８０と、この底部８０の両端から同一方向へ向かって略平行に突出する一対の固定板部８１，８２と、を有している。これにより、このケーブルクランプ９は、側面視で略Ｕ字状に形成されており、底部８０と固定板部８１，８２とで囲われた部分が、パワーケーブル７４の収容空間であるケーブル収容部８３とされている。ケーブルクランプ９の固定板部８１，８２は、その両先端に、係止部８４，８５を有している。これらの係止部８４，８５は、互いに近接する方向へ突出されており、その端部には、底部８０側へ突出する爪部８４Ａ，８５Ａが形成されている。ケーブルクランプ９の係止部８４，８５は、係止孔６５Ａ，６７Ｂにそれぞれ挿入されており、これにより、係止部８４，８５の爪部８４Ａ，８５Ａが係止孔６５Ａ，６７Ｂの縁部に係合している。これにより、ケーブルクランプ９は、ケーブル収容部８３にパワーケーブル７４を収容した状態で電線配索体８に組み付けられている。
　ケーブルクランプ９が電線配索体８に組み付けられてパワーケーブル７４が電線配索体８に支持される際には、図６に示すように、ケーブルクランプ９のケーブル収容部８３内にパワーケーブル７４が収容されるようにケーブルクランプ９が電線収容部５０に近づけられる。次に、このケーブルクランプ９が、係止部８４，８５が離間するように弾性変形される。
　この状態で、図７に示すように、このケーブルクランプ９が電線収容部５０に近付けられ、係止部８４，８５の間に電線収容部５０が配置される。そして、ケーブルクランプ９の各係止部８４，８５が、係止孔６５Ａ，６７Ｂへ挿し込まれる。
　このようにすると、各係止孔６５Ａ，６７Ｂに挿し込まれた係止部８４，８５の爪部８４Ａ，８５Ａが係止孔６５Ａ，６７Ｂの縁部に係合する。これにより、ケーブルクランプ９が電線配索体８の電線収容部５０に組み付けられ、パワーケーブル７４が電線収容部５０に沿って配索された状態に支持される。
　このように、上記実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索構造体６では、パワーケーブル７４がケーブルクランプ９に収容され、ケーブルクランプ９の係止部８４，８５が電線収容部５０の係止孔６５Ａ，６７Ｂへ係合されて電線配索体８に組み付けられることで、電線５が収容された電線収容部５０に沿ってパワーケーブル７４が支持されて配索される。また、ケーブルクランプ９が電線収容部５０の長手方向に沿って並ぶ複数の係止孔６５Ａ，６７Ｂのいずれかに係合されて電線収容部５０の長手方向の任意の位置に容易に組み付けることができるので、パワーケーブル７４の配索の自由度を高めることができる。
　以下では、実施形態に係るバスバモジュール１及び電源装置１０の作用及び効果について説明する。
　まず、図８の（ａ）～図１０を参照して、比較例として示すバスバモジュール１Ａの電線配索構造体６Ａについて説明する。図８の（ａ），（ｂ）は、比較例として示すバスバモジュールを示す図であり、図８の（ａ）はバスバモジュールの全体の平面図、図８の（ｂ）はパワーケーブルを配索した状態におけるバスバモジュールの一部の平面図である。図９の（ａ），（ｂ）は、比較例として示すバスバモジュールの電線配索構造体を示す図であり、図９の（ａ）はパワーケーブルの支持途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図、図９の（ｂ）はパワーケーブルを支持した電線配索体とケーブルクランプの断面図である。図１０は、比較例として示すバスバモジュールの一部の概略平面図である。
　図８の（ａ）～図１０に示す比較例に係るバスバモジュール１Ａの電線配索構造体６Ａは、電線配索体８Ａにケーブルクランプ９Ａが一体的に設けられている点以外は上記実施形態に係るバスバモジュール１と略同一の構成を有するので、同一の部材については同一の符号を付して説明を省略する。
　図８の（ａ）及び図８の（ｂ）に示す比較例に係るバスバモジュール１Ａの電線配索構造体６Ａを構成する電線配索体８Ａは、２つのケーブルクランプ９Ａが、電線収容部５０の長手方向（（Ｘ）方向）に間隔をあけて設けられている。これらのケーブルクランプ９Ａは、電線配索体８Ａに一体成形されることで電線収容部５０に設けられている。
　図９の（ａ）に示すように、ケーブルクランプ９Ａは、電線収容部５０から側方へ延在する底板部９５と、この底板部９５の端部にヒンジ結合された蓋体９６とを有している。蓋体９６は、その先端が底板部９５に係止可能とされている。そして、このケーブルクランプ９Ａでパワーケーブル７４を保持するには、底板部９５上にパワーケーブル７４が配置された状態で、蓋体９６が、底板部９５の上方を覆う方向（図９の（ａ）中矢印（Ａ）方向）へ回動されて蓋体９６の先端が底板部９５に係止される。このようにすると、図９の（ｂ）に示すように、底板部９５と蓋体９６との間にパワーケーブル７４が収容されて保持され、よって、パワーケーブル７４が電線収容部５０に沿って配索された状態に支持される。
　ところで、パワーケーブル７４の径が変更された場合、ケーブルクランプ９Ａの大きさを変更することが必要となる。この場合、電線配索体８Ａに対してケーブルクランプ９Ａが一体に設けられた構造における比較例に係るバスバモジュール１Ａの電線配索構造体６Ａでは、異なる金型を用いて成形しなければならなくなる。
　また、パワーケーブル７４の支持位置や支持箇所数が変更される場合、電線収容部５０の長手方向におけるケーブルクランプ９Ａの成形位置や成形数を変更することが必要となる。この場合も、電線配索体８Ａに対してケーブルクランプ９Ａが一体に設けられた構造における比較例に係るバスバモジュール１Ａの電線配索構造体６Ａでは、異なる金型を用いて成形しなければならなくなる。
　このように、電線配索体８Ａに対してケーブルクランプ９Ａが一体に設けられた構造の比較例に係るバスバモジュール１Ａでは、ケーブルクランプ９Ａの形状又は配置や数の変更に伴って、形状の異なる専用の電線配索体８Ａを成形する必要があるため、形状の異なる電線配索体８Ａの全体それぞれを成形する金型を作製しなければならず、金型の作製費用によって製造コストが嵩んでしまう。
　また、電線配索体８Ａに対してケーブルクランプ９Ａが一体に設けられた構造における比較例に係るバスバモジュール１Ａの電線配索構造体６Ａでは、金型を用いて電線配索体８Ａが成形される際に、長手方向におけるケーブルクランプ９Ａの成形箇所に蓋部６７を形成することができない。このため、電線配索溝部６４は、長手方向におけるケーブルクランプ９Ａの成形箇所において、蓋部６７で塞がれない露出部分が形成されることとなる。すると、図１０に示すように、この電線配索溝部６４における露出箇所で溝開口６４Ａから電線５がはみ出し、この電線５のはみ出し部分が保護されずに損傷し、ショートする可能性がある。
　上記のような比較例に対して、第１の実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索構造体６では、電線配索体８とケーブルクランプ９とが別体に構成されたので、パワーケーブル７４の径が変更された場合に、ケーブルクランプ９の形状のみを変更することで対応できる。つまり、電線配索体８の形状は変更する必要がないので、新たに金型を作るためのコストを削減できる。
　また、電線収容部５０の長手方向に沿って複数の係止孔６５Ａ，６７Ｂが並んで形成されているので、パワーケーブル７４の支持位置や支持箇所数の変更等に伴ってケーブルクランプ９の取付位置や取付数を変更したい場合に、電線配索体８の形状を変更することなく取付位置や取付数を変更できる。また、電線配索体８とケーブルクランプ９とが別体に構成されたので、電線配索溝部６４の全体が蓋部６７で覆われる構造を採用することができ、電線５が電線配索溝部６４からはみ出して損傷し、ショートするような不具合を防止できる。
　このため、第１の実施形態に係るバスバモジュール１Ａによれば、製造コストの更なる削減ができ、しかも、配索した電線を確実に保護することが可能なバスバモジュールを提供できる。また、本実施形態に係る電源装置１０によれば、上述した理由と同様の理由により、製造コストの更なる削減ができ、しかも、配索した電線を確実に保護することが可能な電源装置を提供できる。
　また、第１の実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索構造体６では、係止孔６５Ａ，６７Ｂが、電線配索溝部６４の底壁６５及び蓋部６７の対応する位置に設けられた一対の係止孔であり、且つ、一対の係止孔６５Ａ，６７Ｂが電線収容部５０の長手方向に沿って並んで形成されている。また、ケーブルクランプ９が、略Ｕ字状に形成されて両先端に係止部８４，８５を有し、係止部８４，８５が一対の係止孔６５Ａ，６７Ｂそれぞれに係合することにより、電線配索体８に組み付けられる。これにより、ケーブルクランプ９の係止部８４，８５が、電線配索溝部６４の底壁６５及び蓋部６７の係止孔６５Ａ，６７Ｂへ係合されることで、極めて容易にケーブルクランプ９を電線配索体８に組み付けてパワーケーブル７４を配索することができる。このため、上記実施形態に係るバスバモジュール１によれば、電線の配索作業の容易化も図ることができる。
（第２の実施形態）
　次に、第２の実施形態について説明する。尚、第１の実施形態と同一構造部分は同一符号を付して説明を省略する。
　図１１は、第２の実施形態に係るバスバモジュールを構成する電線配索体とケーブルクランプの断面図である。図１２の（ａ），（ｂ）は、第２の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体を構成する電線配索体の一部とケーブルクランプの斜視図であり、図１２の（ａ）は電線配索体にケーブルクランプを組み付ける前の状態を示す図、図１２の（ｂ）は電線配索体にケーブルクランプを係合させた状態を示す図である。図１３は、第２の実施形態に係るバスバモジュールにおける、パワーケーブルの支持途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図である。
　図１１に示すように、第２の実施形態に係るバスバモジュール１Ｂの電線配索構造体６Ｂでは、電線配索体８に対して、この電線配索体８とは別体のケーブルクランプ９Ｂが組み付けられる。
　図１２の（ａ）に示すように、ケーブルクランプ９Ｂは、底部８０にヒンジ部８６が設けられている。そして、このヒンジ部８６において、固定板部８１，８２がヒンジ結合されている。つまり、このケーブルクランプ９Ｂは、ヒンジ結合された固定板部８１，８２からなる２部材により形成されており、ヒンジ部８６において、固定板部８１，８２が互いに回動可能とされている。
　ケーブルクランプ９Ｂは、それぞれの固定板部８１，８２の係止部８４，８５が、係止孔６５Ａ，６７Ｂにそれぞれ挿入されており、これにより、係止部８４，８５の爪部８４Ａ，８５Ａが係止孔６５Ａ，６７Ｂの縁部に係合している。これにより、ケーブルクランプ９Ａは、ケーブル収容部８３にパワーケーブル７４が収容された状態で電線配索体８に組み付けられている。
　ケーブルクランプ９Ｂが電線配索体８に組み付けられてパワーケーブル７４が電線配索体８に支持される際には、図１２に示すように、一方の固定板部８１の係止部８４が係止孔６５Ａに挿し込まれて係合される。
　次に、図１３に示すように、一方の固定板部８１上にパワーケーブル７４が配置され、他方の固定板部８２が、一方の固定板部８１に被せられるように、図１３中矢印（Ｂ）方向へ回動される。そして、この他方の固定板部８２の係止部８５が係止孔６７Ｂに挿し込まれて係合される。
　このようにすると、係止孔６７Ｂに挿し込まれた係止部８５の爪部８５Ａが係止孔６７Ｂの縁部に係合する。これにより、ケーブルクランプ９Ｂが電線配索体８の電線収容部５０に組み付けられ、パワーケーブル７４が電線収容部５０に沿って配索された状態に支持される。
　尚、バスバモジュール１Ｂの電線配索構造体６Ｂでは、ケーブルクランプ９Ｂのケーブル収容部８３にパワーケーブル７４が収容された後に、固定板部８１，８２の係止部８４，８５が係止孔６５Ａ，６７Ｂに挿し込まれて係合されることで、ケーブルクランプ９Ｂが電線配索体８の電線収容部５０に組み付けられてもよい。
　このように、第２の実施形態に係るバスバモジュール１Ｂの電線配索構造体６Ｂによれば、ケーブルクランプ９Ｂが、ヒンジ結合された固定板部８１，８２からなる２部材により形成されており、これらの固定板部８１，８２のそれぞれの先端に係止部８４，８５が形成されている。これにより、固定板部８１，８２の間にパワーケーブル７４が配置された状態で固定板部８１，８２がヒンジ部８６で回動され、固定板部８１，８２の係止部８４，８５が電線配索溝部６４の底壁６５及び蓋部６７の係止孔６５Ａ，６７Ｂへ係合されることで、極めて容易にケーブルクランプ９Ｂが電線配索体８に組み付けられてパワーケーブル７４が配索される。このため、第２の実施形態に係るバスバモジュール１Ｂによれば、第１の実施形態に係るバスバモジュール１の効果に加えて、電線の配索作業の更なる容易化を図ることができる。
　また、上記のバスバモジュール１Ｂを備えた電源装置１０によれば、上述した理由と同様の理由により、製造コストの更なる削減ができ、しかも、配索した電線を確実に保護することが可能な電源装置を提供できる。
　尚、上記の電線配索構造体６Ｂを構成するケーブルクランプ９Ｂは、固定板部８１，８２がヒンジ部８６で連結されて一体化された構造を有しているが、電線配索体８へ組み付けてパワーケーブル７４を支持する際に、分割された固定板部８１，８２が互いに連結されて結合される構造であってもよい。
（第３の実施形態）
　次に、第３の実施形態について説明する。尚、第１及び第２の実施形態と同一構造部分は同一符号を付して説明を省略する。
　図１４は、第３の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体を構成する電線配索体とケーブルクランプの断面図である。図１５は、電線配索体にケーブルクランプを係合させた第３の実施形態に係るバスバモジュールの電線配索構造体の断面図である。図１６は、第３の実施形態に係るバスバモジュールにおけるパワーケーブルの支持途中における電線配索体とケーブルクランプの断面図である。
　図１４に示すように、第３の実施形態に係るバスバモジュール１Ｃの電線配索構造体６Ｃでは、電線配索体８に対して、この電線配索体８とは別体のケーブルクランプ９Ｃが組み付けられる。
　図１５に示すように、ケーブルクランプ９Ｃは、固定板部１０１，１０２を備えている。これらの固定板部１０１，１０２は、一端側でヒンジ部１０３によってヒンジ結合されている。つまり、このケーブルクランプ９Ｃは、ヒンジ結合された固定板部１０１，１０２からなる２部材により形成されており、ヒンジ部１０３において、固定板部１０１，１０２が互いに回動可能とされている。
　このようにヒンジ結合された固定板部１０１，１０２は、一方の固定板部１０１に対して他方の固定板部１０２が回動されて被せられる。そして、一方の固定板部１０１に他方の固定板部１０２が被せられることで、これらの固定板部１０１，１０２の間には、ケーブル収容部１０４が形成され、このケーブル収容部１０４にパワーケーブル７４が収容される。
　一方の固定板部１０１は、ヒンジ結合側と反対側の端部である先端に、係止部１０５を有している。この係止部１０５には、ヒンジ結合側と反対側へ突出する爪部１０５Ａが形成されている。ケーブルクランプ９Ｃの一方の固定板部１０１の係止部１０５は、係止孔６５Ａに挿入されており、係止部１０５の爪部１０５Ａが係止孔６５Ａの縁部に係合している。これにより、ケーブルクランプ９Ｃは、ケーブル収容部１０４にパワーケーブル７４が収容された状態で電線配索体８に組み付けられている。
　他方の固定板部１０２には、ヒンジ結合側と反対側の端部に、一方の固定板部１０１へ被せる際の回動方向の前方側へ突出する係止爪１０７が形成されている。この係止爪１０７には、ヒンジ結合側へ突出する爪部１０７Ａが形成されている。一方の固定板部１０１には、係止板部１０８が形成されている。係止板部１０８には、係止爪１０７の爪部１０７Ａが係止可能な穴部１０８Ａが形成されている。この係止板部１０８は、他方の固定板部１０２の係止爪１０７よりもヒンジ結合側に配置されている。これにより、他方の固定板部１０２が一方の固定板部１０１へ被せられると、係止爪１０７が係止板部１０８の外側へ入り込み、係止爪１０７の爪部１０７Ａが係止板部１０８の穴部１０８Ａの縁部を係止する。これにより、一方の固定板部１０１に対して他方の固定板部１０２が被せられた状態に維持される。
　ケーブルクランプ９Ｃが電線配索体８に組み付けられてパワーケーブル７４が電線配索体８に支持される際には、図１５に示すように、一方の固定板部１０１の係止部１０５が係止孔６５Ａに挿し込まれて係合される。これにより、ケーブルクランプ９Ｃが電線配索体８の電線収容部５０に組み付けられる。
　次に、図１６に示すように、一方の固定板部１０１上にパワーケーブル７４が配置され、他方の固定板部１０２が、一方の固定板部１０１に被せられるように、図１６中矢印（Ｃ）方向へ回動される。そして、この他方の固定板部１０２の係止爪１０７の爪部１０７Ａが一方の固定板部１０１の係止板部１０８の穴部１０８Ａに係止される。これにより、電線配索体８に組み付けられたケーブルクランプ９Ｃのケーブル収容部１０４にパワーケーブル７４が収容され、パワーケーブル７４が電線収容部５０に沿って配索された状態に支持される。
　尚、電線配索構造体６Ｃでは、ケーブルクランプ９Ｃのケーブル収容部１０４にパワーケーブル７４が収容された後に、固定板部１０１の係止部１０５が係止孔６５Ａに挿し込まれて係合されることでケーブルクランプ９Ｃが電線配索体８の電線収容部５０に組み付けられても構わない。
　このように、第３の実施形態に係るバスバモジュール１Ｃの電線配索構造体６Ｃによれば、ケーブルクランプ９Ｃが、ヒンジ結合された固定板部１０１，１０２からなる２部材により形成され、これらの固定板部１０１，１０２の間にパワーケーブル７４が収容される。ケーブルクランプ９Ｃは、一方の固定板部１０１におけるヒンジ結合側と反対側の端部に係止部１０５を有し、この係止部１０５が電線配索溝部６４の底壁６５の係止孔６５Ａに係合することにより、電線配索体８に組み付けられる。これにより、固定板部１０１，１０２の間にパワーケーブル７４が収容されて一方の固定板部１０１の係止部１０５が係止孔６５Ａへ係合されることで、極めて容易にケーブルクランプ９Ｃが電線配索体８に組み付けられてパワーケーブル７４を配索することができる。このため、上記第３の実施形態に係るバスバモジュール１Ｃによれば、第１の実施形態に係るバスバモジュール１の効果に加えて、電線の配索作業の更なる容易化を図ることができる。
　また、上記のバスバモジュール１Ｃを備えた電源装置１０によれば、上述した理由と同様の理由により、製造コストの更なる削減ができ、しかも、配索した電線を確実に保護することが可能な電源装置を提供できる。
　尚、上記の電線配索構造体６Ｃを構成するケーブルクランプ９Ｃは、固定板部１０１，１０２がヒンジ部１０３で連結されて一体化された構造を有しているが、電線配索体８へ組み付けてパワーケーブル７４を支持する際に、分割された固定板部１０１，１０２が互いに連結されて結合される構造であってもよい。
　以下では、本実施形態に係るバスバモジュール１，１Ｂ，１Ｃ、及び電源装置１０について纏める。
（１）実施形態に係るバスバモジュール１，１Ｂ，１Ｃは、複数の電線５（第１電線）と、電線配索体８と、パワーケーブル７４（第２電線）と、ケーブルクランプ９，９Ｂ，９Ｃと、を備えている。前記複数の電線５（第１電線）は、複数の電池２０が直列接続されるように、前記複数の電池２０の隣接する電池間の正極２２と負極２３との間を電気的に接続する複数のバスバ３（第１導体）にそれぞれ電気的に接続される。前記電線配索体８は、前記複数の電線５（第１電線）を収容する樋状の電線配索溝部６４と、該電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐように前記電線配索溝部６４に被せられる蓋部６７と、を有する電線収容部５０を備えている。電線配索体８の電線収容部５０には、該電線収容部５０の長手方向に沿って並ぶ複数の係止孔６５Ａ，６７Ｂが形成されている。前記パワーケーブル７４（第２電線）は、前記複数の電池２０からなる電池集合体２の総正極及び総負極のいずれか一方に電気的に接続される接続端子７（第２導体）に電気的に接続されて前記電線収容部５０の長手方向に沿って配索される。前記ケーブルクランプ９，９Ｂ，９Ｃは、前記電線配索体８とは別体に形成され、前記係止孔６５Ａ，６７Ｂと係合可能な係止部８４，８５，１０５を有し、前記パワーケーブル７４（第２電線）を収容した状態で、前記係止部８４，８５，１０５が前記係止孔６５Ａ，６７Ｂに係合することにより、前記電線配索体８に組み付けられる。
（２）また、実施形態に係るバスバモジュール１，１Ｂでは、前記係止孔６５Ａ，６７Ｂが、前記電線配索溝部６４の底壁６５及び前記蓋部６７の対応する位置に設けられた一対の係止孔６５Ａ，６７Ｂであり、且つ、該一対の係止孔６５Ａ，６７Ｂが前記電線収容部５０の長手方向に沿って並んで形成されている。そして、前記ケーブルクランプ９，９Ｂが、略Ｕ字状に形成されて両先端に係止部８４，８５，を有し、該係止部８４，８５，が前記一対の係止孔６５Ａ，６７Ｂそれぞれに係合することにより、前記電線配索体８に組み付けられる。
（３）また、実施形態に係るバスバモジュール１Ｂでは、前記ケーブルクランプ９Ｂが、ヒンジ結合された２つの部材である固定板部８１，８２により形成されており、固定板部８１，８２それぞれの先端に前記係止部８４，８５が形成されている。
（４）また、実施形態に係るバスバモジュール１Ｃでは、前記ケーブルクランプ９Ｃが、ヒンジ結合された２つの部材である固定板部１０１，１０２により形成され、該固定板部１０１，１０２の一方の部材である固定板部１０１におけるヒンジ結合側と反対側の端部に前記係止部１０５を有し、該係止部１０５が前記係止孔６５Ａに係合することにより、前記電線配索体８に組み付けられる。
（５）また、実施形態に係る電源装置１０は、複数の電池２０で構成された電池集合体２と、前記電池集合体２に重ねて取り付けられるとともに前記各電池２０を互いに電気的に接続する上記バスバモジュール１と、を有している。
　尚、本発明の技術的範囲は、上述した実施形態に限定されるものではない。上述した実施形態は、本発明の技術的範囲内で種々の変形や改良等を伴うことができる。
　また、本出願は、２０１３年５月２９日出願の日本特許出願（特願２０１３－１１３２４８）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
　本発明に係るバスバモジュール及び電源装置によれば、製造コストの更なる削減が可能なバスバモジュール及び電源装置を提供できる。
　１　　バスバモジュール
　１Ｂ　バスバモジュール
　１Ｃ　バスバモジュール
　２　　電池集合体
　３　　バスバ（第１導体）
　５　　電線（第１電線）
　６　　電線配索構造体
　６Ｂ　電線配索構造体
　６Ｃ　電線配索構造体
　７　　接続端子（第２導体）
　８　　電線配索体
　９　　ケーブルクランプ
　９Ｂ　ケーブルクランプ
　９Ｃ　ケーブルクランプ
　１０　電源装置
　２０　電池
　２２　正極（総正極）
　２３　負極（総負極）
　５０　電線収容部
　６４　電線配索溝部
　６４Ａ　溝開口
　６５Ａ　係止孔
　６７　蓋部
　６７Ａ　ヒンジ
　６７Ｂ　係止孔
　７４　パワーケーブル（第２電線）
　８１　固定板部（部材）
　８２　固定板部（部材）
　８４　係止部
　８５　係止部
　１０１　固定板部（部材）
　１０２　固定板部（部材）
　１０５　係止部

Claims (5)

  1. 　複数の電池が直列接続されるように、前記複数の電池の隣接する電池間の正極と負極との間を電気的に接続する複数の第１導体にそれぞれ電気的に接続される複数の第１電線と、
    　前記複数の第１電線を収容する樋状の電線配索溝部と、該電線配索溝部の溝開口を塞ぐように前記電線配索溝部に被せられる蓋部と、を有する電線収容部を備え、該電線収容部に該電線収容部の長手方向に沿って並ぶ複数の係止孔が形成された電線配索体と、
    　前記複数の電池からなる電池集合体の総正極及び総負極のいずれか一方に電気的に接続される第２導体に電気的に接続されて前記電線収容部の長手方向に沿って配索される第２電線と、
    　前記係止孔と係合可能な係止部を有し、前記第２電線を収容した状態で、前記係止部が前記係止孔に係合することにより、前記電線配索体に組み付けられる、前記電線配索体とは別体のケーブルクランプと、
    　を備えるバスバモジュール。
  2. 　前記係止孔が、前記電線配索溝部の底壁及び前記蓋部の対応する位置に設けられた一対の係止孔であり、且つ、該一対の係止孔が前記電線収容部の長手方向に沿って並んで形成されており、
    　前記ケーブルクランプが、略Ｕ字状に形成されて両先端に係止部を有し、該係止部が前記一対の係止孔それぞれに係合することにより、前記電線配索体に組み付けられる、
    　請求項１に記載のバスバモジュール。
  3. 　前記ケーブルクランプが、ヒンジ結合された２つの部材により形成されており、該２つの部材それぞれの先端に前記係止部が形成されている、
    　請求項２に記載のバスバモジュール。
  4. 　前記ケーブルクランプが、ヒンジ結合された２つの部材により形成され、該２つの部材の一方の部材におけるヒンジ結合側と反対側の端部に前記係止部を有し、該係止部が前記係止孔に係合することにより、前記電線配索体に組み付けられる、
    　請求項１に記載のバスバモジュール。
  5. 　複数の電池で構成された電池集合体と、前記電池集合体に重ねて取り付けられるとともに前記各電池を互いに電気的に接続するバスバモジュールと、を備える電源装置であって、
    　前記バスバモジュールとして、請求項１～４のいずれか１項に記載のバスバモジュールを有している電源装置。
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