WO2019021839A1

WO2019021839A1 - ガススプリングおよびこれを用いた排煙窓

Info

Publication number: WO2019021839A1
Application number: PCT/JP2018/026299
Authority: WO
Inventors: 富裕今野; 貴義須田; 聡高岩
Original assignee: Hitachi Automotive Systems Ltd
Current assignee: Astemo Ltd
Priority date: 2017-07-27
Filing date: 2018-07-12
Publication date: 2019-01-31
Anticipated expiration: 2020-01-27
Also published as: TW201930745A

Abstract

このガススプリング（１０）は、ロッド（１７）と、一端からロッド（１７）が延出し、内部にガス（Ｇ）および作動液（Ｌ）が封入されるシリンダ（１１）と、シリンダ（１１）の他端を閉塞するとともにシリンダ（１１）を被取付物に取り付けるためのブラケット（３４）が一体形成された閉塞部材（４２）と、閉塞部材（４２）に設けられ、シリンダ（１１）内と外部とを連通可能な連通路（１０１）と、連通路（１０１）を閉塞し、雰囲気温度が所定値以上になった際に連通路（１０１）を開放する開放機構（１０５）と、を有する。

Description

ガススプリングおよびこれを用いた排煙窓

　本発明は、ガススプリングおよびこれを用いた排煙窓に関する。
　本願は、２０１７年７月２７日に、日本に出願された特願２０１７－１４５６９８号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。

　排煙窓用のガススプリングにおいて、高温雰囲気に晒されたときに、内圧の上昇を抑制する構成が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開２０１４－１０９２８８号公報

　ガススプリングにおいて、作動液の漏出を抑制することが求められている。

　本発明は、作動液の漏出を抑制することが可能となるガススプリングおよびこれを用いた排煙窓を提供する。

　本発明の一態様によれば、ガススプリングは、一端からロッドが延出するシリンダの他端を形成するとともに該シリンダを被取付物に取り付けるためのブラケットが設けられた閉塞部材と、前記閉塞部材に設けられ、前記シリンダ内と外部とを連通可能な連通路と、前記連通路を閉塞し、雰囲気温度が所定値以上になった際に前記連通路を開放する開放機構と、を有する。

　上記したガススプリングによれば、作動液の漏出を抑制することが可能となる。

本発明に係る第１実施形態のガススプリングが取り付けられた排煙窓を示す斜視図である。本発明に係る第１実施形態のガススプリングを示す正断面図である。本発明に係る第１実施形態のガススプリングの要部を示す正断面図である。本発明に係る第２実施形態のガススプリングを示す正断面図である。本発明に係る第２実施形態のガススプリングの要部を示す正断面図である。

「第１実施形態」
　本発明に係る第１実施形態を図１～図３に基づいて説明する。

　図１は、排煙窓１を示している。排煙窓１は、建物の部屋の壁の上部に設置される。排煙窓１は、建物の内外を連通させる窓開口３が内側に形成され建物に固定される建物側の部材である固定枠４と、固定枠４の窓開口３を開閉する窓５とを有している。窓５は、窓ガラス６と、窓ガラス６にその全周を囲むように取り付けられて窓ガラス６を保持する可動枠７とから構成されている。可動枠７の下縁が固定枠４の下縁に図示略のヒンジを介して揺動可能に連結されている。窓５は、鉛直に沿う姿勢で窓開口３を閉塞し、建物の外側に向け揺動することで窓開口３を開放する。

　建物側の固定枠４と窓５側の可動枠７との間に、第１実施形態のガススプリング１０が取り付けられている。ガススプリング１０は、窓５を開方向に付勢するとともに開速度を制御する。なお、固定枠４と可動枠７との間には、窓開口３を閉塞する状態の窓５の可動枠７を固定枠４にロックする図示略のロック機構が設けられている。このロック機構のロックが解除されると、ガススプリング１０がその付勢力で窓５を開作動させることになる。窓５は開作動時には図示略のストッパ機構によって固定枠４に対して所定の角度位置で停止させられる。

　第１実施形態のガススプリング１０は、図２に示すように、一端側が開口部１２とされた有底筒状のシリンダ１１と、シリンダ１１の開口部１２にこれを閉鎖するように設けられた開口閉鎖部材１３と、シリンダ１１内に摺動可能に設けられたピストン１６と、一端側がピストン１６に連結され他端側が開口閉鎖部材１３を介してシリンダ１１の開口部１２から外部に延出される棒状のロッド１７と、シリンダ１１内のピストン１６よりも開口部１２とは反対側に摺動可能に設けられたフリーピストン１８と、を有している。

　シリンダ１１内は、ピストン１６とフリーピストン１８とによって、ピストン１６と開口閉鎖部材１３との間の室２１と、ピストン１６とフリーピストン１８との間の室２２と、フリーピストン１８のピストン１６とは反対側の室２３と、に区画されている。シリンダ１１内には、室２３に圧縮空気や圧縮窒素ガス等の加圧されたガスＧが封入されており、室２１と室２２とに作動液としての油液Ｌが封入されている。シリンダ１１に対してピストン１６が停止した状態では、室２１と室２２と室２３とは大気圧よりも高い等圧になっている。

　開口閉鎖部材１３は、ロッドガイド３０と、シール部材３１とから構成されている。ロッドガイド３０は、シリンダ１１内の開口部１２側の外端位置にてロッド１７の移動をガイドしてその振れを抑制する。シール部材３１は、シリンダ１１内の開口部１２側のロッドガイド３０よりも内側位置にてロッド１７とシリンダ１１との間を密閉する。シール部材３１はシリンダ１１の室２１内の圧力によりロッドガイド３０に当接した状態に維持されている。

　ロッド１７のシリンダ１１からの突出側の端部には、ロッド１７を被取付物に取り付けるためのロッドブラケット３３が溶接により固定されている。シリンダ１１のロッド１７が延出する一端とは反対の他端には、シリンダ１１を被取付物に取り付けるためのシリンダブラケット３４（ブラケット）が設けられている。

　ガススプリング１０は、図１に示すように、シリンダ１１が上側にロッド１７が下側になるように配置され、ロッド１７のロッドブラケット３３が固定枠４に回動可能に連結され、シリンダ１１のシリンダブラケット３４が窓５の被取付物としての可動枠７に回動可能に連結されている。なお、フリーピストン１８を構成しない型式の排煙窓用のガススプリングでは、作動する頻度が少ないことから、シール部材３１をその性能維持のため油液Ｌに常時接触させておく必要があるため、シリンダ１１が上側にロッド１７が下側になる、いわゆる倒立状態で配置する。ガススプリング１０は、窓５が窓開口３を閉じた状態では、略鉛直方向に沿うとともにロッド１７がシリンダ１１内に最も入り込んだ縮長状態となり、窓５が窓開口３を開いた状態では、ロッド１７がシリンダ１１からの突出量を拡大する伸長状態となる。

　シリンダ１１は、一端側が開口部１２を形成する円筒状の胴部材４１と、胴部材４１の他端側を閉塞する閉塞部材４２とから構成されている。よって、シリンダ１１は、軸方向の一端の開口部１２からロッド１７が延出し、軸方向の他端が閉塞部材４２で形成されている。閉塞部材４２はシリンダ１１の他端を閉塞する。

　胴部材４１は、鉄等を主体とする金属材料から構成されている。胴部材４１は、円筒部５１と、円環状の環状小径部５２および円環状の環状段差部５３と、を有している。円環状の環状小径部５２と、円環状の環状段差部５３とは、いずれも、円筒部５１の外周面から径方向内方に凹むとともに円筒部５１の内周面から径方向内方に突出するように形成されている。環状小径部５２は、円筒部５１の軸方向の閉塞部材４２とは反対側の中間位置に形成されている。環状段差部５３は、円筒部５１の軸方向の閉塞部材４２とは反対側の端部である開口部１２の位置に形成されている。環状小径部５２および環状段差部５３は、胴部材４１の円筒体からなる素材に加締め加工を施すことにより形成されている。この素材の、加締め加工されない部分が円筒部５１を構成する。

　環状小径部５２は、ピストン１６よりも開口部１２側にあり、ピストン１６が通過してシール部材３１に当接することを規制する。ピストン１６が環状小径部５２に当接すると、ピストン１６に連結されたロッド１７がそれ以上シリンダ１１から延出不可な状態、つまりガススプリング１０が最大長の状態となる。環状段差部５３は、ロッドガイド３０がシリンダ１１から抜け出ないようにロッドガイド３０をシリンダ１１内の開口部１２側の端部位置に保持している。

　閉塞部材４２は、一体成形品である閉塞部材本体６４を有している。閉塞部材本体６４は、円筒状の基体部６１と、基体部６１の径方向の中央位置から軸方向一側に延出する、基体部６１よりも外径が小径の円筒状の突出部６２とを有する段付き円筒状の主体部６３と、基体部６１の外周側から軸方向の突出部６２とは反対側に延出する、上記したシリンダブラケット３４とを有している。閉塞部材本体６４は、これらが一体成形されている。よって、シリンダブラケット３４は、閉塞部材４２に設けられて、閉塞部材４２に一体形成されている。閉塞部材本体６４は、胴部材４１と同様の鉄等を主体とする金属材料から構成されている。閉塞部材本体６４は、例えば、一つのブロック状の素材から削り出しで形成されている。

　基体部６１は、外径が胴部材４１の円筒部５１の外径と同等である。閉塞部材本体６４は、突出部６２が胴部材４１内に配置された状態で、基体部６１において胴部材４１に当接している。基体部６１と胴部材４１の円筒部５１との当接位置の外周側が溶接される。これにより、閉塞部材本体６４は、胴部材４１に全周にわたって密閉されて固定されている。基体部６１と円筒部５１との境界位置の外周側には円環状の溶接ビード６５が形成されている。なお、胴部材４１の閉塞部材本体６４への接合側の端部にカール加工で円筒部５１よりも小径となる段差部を形成し、溶接ビード６５をこの段差部内に設けて、溶接ビード６５の円筒部５１よりも外側への突出を抑制するようにしても良い。

　図３に示すように、基体部６１には、胴部材４１と突出部６２との径方向の間位置に、軸方向に貫通する貫通穴６７が形成されている。閉塞部材４２は、閉塞部材本体６４のこの貫通穴６７を封止するプラグ６８を有している。プラグ６８は、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料から構成されている。プラグ６８は、貫通穴６７に圧入されて貫通穴６７を封止するとともに閉塞部材本体６４に固定される。

　段付き円筒状の主体部６３の内周部には、軸方向のシリンダブラケット３４側から順に、メネジ７１、円筒面からなる内周面を含む主内周部７２、円筒面からなる内周面を含む弁座７３、円筒面からなる内周面を含む中間内周部７４、円筒面からなる内周面を含む端部内周部７５が形成されている。

　弁座７３は、その軸方向両側の主内周部７２および中間内周部７４よりも径方向内方に円環状に突出している。主内周部７２および端部内周部７５は、内径がほぼ同等である。中間内周部７４は、内径が、端部内周部７５の内径よりも小径となっている。

　シリンダブラケット３４は、板状である。シリンダブラケット３４には、図２に示すように、厚さ方向に貫通する取付穴７７が形成されている。取付穴７７は、主体部６３の径方向に沿ってシリンダブラケット３４を貫通している。言い換えれば、取付穴７７は、シリンダブラケット３４にシリンダ１１の軸直交方向に沿って形成されている。

　図３に示すように、閉塞部材４２は、中間内周部７４に嵌合される円環状の一対のパッキン８１，８２と、これらパッキン８１，８２の間に保持されるグリス８３と、端部内周部７５に嵌合される円環状の保持部材８４と、一対のパッキン８１，８２および保持部材８４に挿通される弁体８５と、主内周部７２内に配置されるスプリング８６（付勢手段）と、メネジ７１に螺合されるキャップ８７と、を有している。

　弁体８５は、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料から構成されている。弁体８５は、軸部９１と、軸部９１の軸方向の一端から径方向外方に突出する円環状のフランジ部９２とを有している。弁体８５は、フランジ部９２が主内周部７２の内側に径方向に隙間をもって配置されている。軸部９１が、弁座７３の内側に径方向に隙間をもって挿通される。軸部９１は、一対のパッキン８１，８２の内側に締め代をもって嵌合され、保持部材８４の内側に径方向に隙間をもって挿通されている。弁体８５は、フランジ部９２の外径が弁座７３の内径よりも大径であり、弁座７３に離着座する。

　グリス８３は、一対のパッキン８１，８２と中間内周部７４と軸部９１との間に充填されている。これは、グリス８３により、一対のパッキン８１，８２の劣化を防止するためである。一対のパッキン８１，８２は弾性ゴム材料から構成されている。一対のパッキン８１，８２は、グリス８３とで軸部９１と中間内周部７４との隙間を密封する。密封をするように構成することで、例えば外部からの熱により、グリス８３が軟化し、中間内周部７４外に流れ出ることを抑制している。保持部材８４は、端部内周部７５に圧入されて加締められることで、閉塞部材本体６４に固定される。保持部材８４は、一対のパッキン８１，８２の閉塞部材本体６４からの抜けを規制する。

　スプリング８６は、鉄を主体とする金属材料から構成されている。スプリング８６は、一端が弁体８５のフランジ部９２に弁座７３とは反対側から当接し、他端がメネジ７１に螺合されたキャップ８７の弁体８５側に当接する。これにより、スプリング８６は、弁体８５を、そのフランジ部９２を弁座７３に着座させるように付勢する。

　キャップ８７は、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料または樹脂材料から構成されている。キャップ８７は、径方向の中央に軸方向に貫通する貫通孔９５を有する円筒状部９６と、円筒状部９６の軸方向の一端から径方向外方に突出する六角形状の工具係合部９７と、を有している。円筒状部９６の外周部には、オネジ９８が形成されている。キャップ８７は、工具係合部９７に係合された螺合工具によって回転力が入力されてオネジ９８においてメネジ７１に螺合して閉塞部材本体６４に取り付けられる。その際に、工具係合部９７が基体部６１に当接する。

　閉塞部材４２は、キャップ８７の貫通孔９５の内側と、閉塞部材本体６４の主内周部７２の内側と、閉塞部材本体６４の弁座７３の内側と、一対のパッキン８１，８２およびグリス８３のそれぞれの内側と、保持部材８４の内側とが、シリンダ１１内の室２３と外部とを連通可能な連通路１０１を構成している。言い換えれば、この連通路１０１は、閉塞部材４２に設けられてシリンダ１１内の室２３と外部とを連通可能となっている。弁座７３、一対のパッキン８１，８２およびグリス８３は、連通路１０１に設けられている。弁体８５は、この連通路１０１内に移動可能に設けられている。弁体８５は、一対のパッキン８１，８２に締め代をもって嵌合することで、一対のパッキン８１，８２およびこれらの間のグリス８３とで連通路１０１を閉塞する。

　スプリング８６は、連通路１０１内に移動可能に設けられた弁体８５を、シリンダ１１の外部からシリンダ１１の内方に向けて付勢する。この付勢力によって、弁体８５はフランジ部９２が、弁座７３に着座する。この状態で、弁体８５の軸部９１と一対のパッキン８１，８２およびグリス８３との接触部分が、室２３と、キャップ８７の貫通孔９５内および閉塞部材本体６４の主内周部７２内の大気圧の大気室１０２とを区画して、これらの連通を遮断する。すなわち、弁体８５の軸部９１と一対のパッキン８１，８２およびグリス８３との接触部分が、室２３内のガスＧの大気室１０２側への漏れを規制する。

　弁体８５は、この状態から、スプリング８６の付勢力に抗して一対のパッキン８１，８２から軸部９１が抜ける位置まで移動すると、連通路１０１を開放して、室２３と大気室１０２とを連通させる。

　連通路１０１に設けられた弁座７３と、弁座７３に離着座する弁体８５と、弁体８５をシリンダ１１の外部からシリンダ１１の内方に向けて付勢するスプリング８６と、弁体８５の軸部９１に隙間なく嵌合する一対のパッキン８１，８２およびグリス８３とが、連通路１０１を開閉するバルブ機構１０５（開放機構）を構成している。

　閉塞部材４２の基体部６１のプラグ６８で封止される前の貫通穴６７から、室２３内に、加圧されたガスＧが導入される。その後、プラグ６８で貫通穴６７が封止される。

　室２３内に封入されたガスＧは、その圧力が、弁体８５に室２３から大気室１０２への方向、すなわちシリンダ１１内から外部の方向に加わる。弁体８５は、ガススプリング１０の周囲の雰囲気温度が所定値未満であり、ガスＧの温度もこの所定値未満であって、ガスＧの圧力が所定の圧力値未満であれば、スプリング８６の付勢力によって、フランジ部９２を弁座７３に着座させた状態にある。これにより、軸部９１と一対のパッキン８１，８２およびグリス８３とで連通路１０１を閉塞した状態が維持される。

　他方、弁体８５は、ガススプリング１０の周囲の雰囲気温度が所定値以上になって、ガスＧの温度もこの所定値以上となり、ガスＧの圧力が所定の圧力値以上になれば、このガスＧの圧力で、スプリング８６の付勢力に抗してフランジ部９２を弁座７３から離座させる方向に移動して、軸部９１と一対のパッキン８１，８２およびグリス８３とによる連通路１０１の閉塞状態を解除し、連通路１０１を開放する。

　よって、弁座７３と、弁体８５と、スプリング８６と、一対のパッキン８１，８２およびグリス８３とを有するバルブ機構１０５が、連通路１０１を閉塞し、雰囲気温度が所定値以上になった際に連通路１０１を開放する。バルブ機構１０５は、閉塞部材４２に設けられてシリンダ１１の内圧により開弁する。

　バルブ機構１０５の開弁圧は、少なくともガススプリング１０内の油液Ｌが沸点に達する前の早期に弁体８５を移動させて連通路１０１を開放するように設定されている。

　図２に示すように、ピストン１６は、シリンダ１１の胴部材４１の円筒部５１内を摺動する円環状のピストン本体１１１と、ピストン本体１１１に保持されてピストン本体１１１と胴部材４１との隙間をシールするピストンシール１１２とを有している。ピストン本体１１１は、鉄等を主体とする金属材料から構成されている。ピストンシール１１２は、弾性ゴム材料から構成されている。

　ピストン本体１１１には、径方向の中央に、軸方向に貫通する貫通穴１１５が形成されている。この貫通穴１１５は、小径穴部１１６を主体としており、小径穴部１１６の軸方向の開口閉鎖部材１３側が小径穴部１１６よりも大径の大径穴部１１７となっている。

　ピストン本体１１１には、外周部の軸方向の中央に外周面よりも径方向の内方に凹む円環状のシール保持溝１２１が形成されている。ピストン本体１１１の、シール保持溝１２１よりも径方向の内側かつ貫通穴１１５よりも径方向の外側には、軸方向に貫通する流路穴１２２が、周方向に等間隔で複数形成されている。ピストン本体１１１は、シール保持溝１２１にピストンシール１１２が装着されてピストン１６を構成している。ピストン１６は、ロッド１７とともに移動したときに、流路穴１２２に作動流体が流通する。ピストン１６は、上述したように、シリンダ１１の円筒部５１における環状小径部５２と閉塞部材４２との間に配置されている。

　ロッド１７は、鉄を主体とする金属材料から構成されている。ロッド１７は、一定径の主軸部１２５と、主軸部１２５の軸方向の一端側に形成された、主軸部１２５よりも小径の中間軸部１２６と、中間軸部１２６の軸方向の主軸部１２５とは反対側に形成された、中間軸部１２６よりも小径の嵌合軸部１２７と、嵌合軸部１２７の軸方向の中間軸部１２６とは反対側に形成された、嵌合軸部１２７よりも大径の係合部１２８とを有している。係合部１２８は加締めにより形成されている。

　ロッド１７は、中間軸部１２６の嵌合軸部１２７側の端部が、ピストン本体１１１の大径穴部１１７と小径穴部１１６との境界の段部に当接するまで、係合部１２８が形成される前の嵌合軸部１２７が小径穴部１１６に嵌合される。この状態で、嵌合軸部１２７の先端部が加締められて係合部１２８が形成される。これにより、ピストン１６はロッド１７に対し軸方向移動が規制された状態に連結される。ロッド１７は、主軸部１２５においてシール部材３１およびロッドガイド３０を通ってシリンダ１１から外部に突出する。

　フリーピストン１８は、シリンダ１１の胴部材４１の円筒部５１内を摺動する円板状のフリーピストン本体１３１と、フリーピストン本体１３１に保持されてフリーピストン本体１３１と胴部材４１との隙間をシールするフリーピストンシール１３２とを有している。フリーピストン本体１３１は、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料から構成されている。フリーピストンシール１３２は、弾性ゴム材料から構成されている。

　フリーピストン本体１３１には、外周部の軸方向の中間位置に外周面から径方向内方に凹む円環状のシール保持溝１３３が形成されている。フリーピストン本体１３１は、シール保持溝１３３にフリーピストンシール１３２が装着されてフリーピストン１８を構成している。フリーピストン１８は、シリンダ１１の円筒部５１におけるピストン１６と閉塞部材４２との間に配置されている。

　フリーピストン１８は、その両側の室２２と室２３とを等圧にするように円筒部５１内で移動する。室２１と室２２とは、ピストン１６の移動によって圧力差が生じるものの、ピストン１６の流路穴１２２によって連通しているため、ピストン１６が停止すると等圧になる。製造時に室２３に加圧されたガスＧが充填されることから、室２１と室２２と室２３とが等圧の状態にあるとき、これら室２１～２３は大気圧よりも高圧になる。

　ロッドガイド３０は、例えばポリアミド等の合成樹脂にガラス繊維を５０％ほど混合した材料から構成されている。ロッドガイド３０には、径方向の中央に軸方向に貫通する挿通穴１４１が形成されている。ロッドガイド３０には、径方向の外側に、大径部１４２と、大径部１４２よりも小径の中間径部１４３と、中間径部１４３よりも小径の小径部１４４とが、軸方向にこの順に形成されている。ロッドガイド３０は、ロッド１７を挿通穴１４１に挿通させた状態で大径部１４２において加締め前のシリンダ１１の胴部材４１に嵌合される。この状態で、胴部材４１の開口部１２側の端部が加締められて、円筒部５１より小径の環状段差部５３が形成される。そうすると、大径部１４２の中間径部１４３側の端面がこの環状段差部５３に当接する。これにより、ロッドガイド３０のシリンダ１１からの抜けが規制される。

　シール部材３１は、ニトリルゴム等の弾性ゴム材料から構成されている。シール部材３１は、円環状をなしている。シール部材３１は、ロッドガイド３０の軸方向の大径部１４２側の端面に当接している。この状態で、外周側がシリンダ１１の円筒部５１に締め代をもって嵌合し、内周側にロッド１７の主軸部１２５が締め代をもって挿通される。シール部材３１はシリンダ１１の室２１内の油液Ｌの圧力によってロッドガイド３０に常時押し付けられている。

　ロッドブラケット３３は、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料からなるブラケット本体１５１と、合成樹脂材料からなるカラー１５２とを有している。ブラケット本体１５１は、板材が折り曲げられることで形成されている。ブラケット本体１５１は、ロッド１７の主軸部１２５の端部に固定される板状部１５５と、板状部１５５から、ロッド１７の軸方向に沿ってロッド１７から離れる方向に延出する板状部１５６とを有している。板状部１５６は、板状部１５５とは反対側がロッド１７の中心軸線の延長線に重なっている。この部分に、厚さ方向に貫通する取付穴１５７が形成されている。取付穴１５７は、ロッドブラケット３３にシリンダ１１の軸直交方向に沿って形成されている。カラー１５２は、取付穴１５７に嵌合されてブラケット本体１５１に取り付けられている。

　閉塞部材４２は、閉塞部材本体６４に、プラグ６８以外の、パッキン８１，８２、グリス８３、保持部材８４、弁体８５、スプリング８６およびキャップ８７が組み付けられてサブ組立体の状態とされる。このサブ組立体の状態で、胴部材４１に溶接により固定される。

　ガススプリング１０は、閉塞部材４２の貫通穴６７がプラグ６８で閉塞される前の状態まで組み立てられる。その後、例えば、加圧されたガスＧの雰囲気内にガススプリング１０が配置されることで、貫通穴６７を介して室２３に加圧されたガスＧが導入される。その後、この加圧されたガスＧの雰囲気内で貫通穴６７にプラグ６８が圧入されて固定されると、貫通穴６７がプラグ６８で閉塞される。このようにして、加圧されたガスＧが室２３に充填されたガススプリング１０が製造される。

　このようなガススプリング１０は、上述したように、ロッド１７が下側にシリンダ１１が上側に配置された状態で、ロッドブラケット３３において排煙窓１の建物側の固定枠４に取り付けられ、シリンダブラケット３４において窓５側の可動枠７に取り付けられる。この状態で、油液Ｌが、ロッド１７、シール部材３１、ピストンシール１１２およびフリーピストンシール１３２等に接する状態となる。

　図示略のロック機構が可動枠７を固定枠４にロックし窓５が窓開口３を閉塞する状態では、ガススプリング１０がロッド１７のシリンダ１１からの突出量を最も小さくしており、ピストン１６が最もシリンダ１１の閉塞部材４２側に位置している。このとき、室２１，２２内の油液Ｌの圧力と、室２３内のガスＧの圧力とは同等であって大気圧より高く、ガススプリング１０には、室２１，２２内の油液Ｌの圧力とピストン１６の受圧面積差とによりピストン１６にロッド１７をシリンダ１１から突出させる方向の付勢力が発生している。

　よって、図示略のロック機構によって可動枠７の固定枠４へのロックが解除されると、ガススプリング１０がロッド１７のシリンダ１１からの突出量を増大させるように伸長し、可動枠７を押圧して、窓５を開作動させる。このとき、ピストン１６の移動で室２１からピストン１６のオリフィスとなる流路穴１２２を介して室２２に油液Ｌが流れる。これにより、減衰力が発生して、可動枠７の開放速度を低下させる。

　他方、窓５が窓開口３を開放した状態から、例えば可動枠７を手で押圧して、窓５を閉作動させると、ガススプリング１０は、ロッド１７のシリンダ１１からの突出量を減少させるように縮長する。このときは、ピストン１６の移動で室２２から室２１に流路穴１２２を介して油液Ｌが流れる。

　ここで、ガススプリング１０は、高温雰囲気に晒されることがなければ、図３に示すように、バルブ機構１０５の弁体８５が、スプリング８６の付勢力によって、フランジ部９２を弁座７３に着座させた状態にあり、軸部９１と一対のパッキン８１，８２およびグリス８３とで連通路１０１を閉塞した状態を維持している。

　他方、ガススプリング１０は、建物に火災が発生し高温雰囲気に晒されることがあると内圧が上昇する。このように上昇する内圧によって、少なくとも油液Ｌが沸点に達する前の早期に、バルブ機構１０５の弁体８５が、スプリング８６の付勢力に抗してフランジ部９２を弁座７３から離座させて、軸部９１と一対のパッキン８１，８２およびグリス８３とによる連通路１０１の閉塞状態を解除し、連通路１０１を開放して、シリンダ１１の室２３内のガスＧを連通路１０１を介して外部に漏出させる。したがって、室２３内に封入したガスＧの高温雰囲気での内圧の上昇を抑制することが可能となり、よって、破損を生じて部品が飛散したり、内部に封入されていた作動液としての油液Ｌが飛散したりする可能性を低く抑えることができる。しかも、油液Ｌが沸点に達する前にバルブ機構１０５が開弁して連通路１０１を開放するため、油液Ｌの広範囲への飛散を効果的に抑制できる。

　上記した特許文献１には、高温雰囲気に晒される状況での内圧の上昇を抑制することが可能な排煙窓の開窓用のガススプリングが開示されている。特許文献１には、シリンダ内からガスを排出するための排出部材をシリンダの側部に設けた構造や、排煙窓への取付状態で下側となるロッドガイドに、シリンダ内からガスを排出する通路を設けた構造が開示されている。これらの構造では、内圧の上昇を抑制するために設けられた構造部から油液が漏れ出てしまう可能性がある。

　これに対して、第１実施形態のガススプリング１０は、一端からロッド１７が延出するシリンダ１１の他端を形成するとともにシリンダ１１を被取付物に取り付けるためのシリンダブラケット３４が設けられた閉塞部材４２に、シリンダ１１内と外部とを連通可能な連通路１０１と、連通路１０１を閉塞し、雰囲気温度が所定値以上になった際に連通路１０１を開放するバルブ機構１０５とを設けている。このように、排煙窓１への取付状態で上側となる閉塞部材４２に、内圧の上昇を抑制するためのバルブ機構１０５を設けているため、作動液の漏出を抑制することが可能となる。

　また、雰囲気温度が所定値以上になった際に連通路１０１を開放する開放機構として、シリンダ１１の内圧により開弁するバルブ機構１０５を用いている。このため、良好に連通路１０１を開放することができる。また、バルブ機構１０５を用いると、製造時に温度が上昇してしまっても良く、例えば、上記のように閉塞部材４２の胴部材４１への取り付けに溶接を採用することができるため、製造が容易となる。

　バルブ機構１０５は、連通路１０１に設けられる弁座７３と、弁座７３に離着座する弁体８５と、弁体８５を外部からシリンダ１１の内方に向けて付勢するスプリング８６とを有している。このため、定量的な内部圧力管理が可能となる。

　第１実施形態のガススプリング１０が取り付けられた排煙窓１は、そのガススプリング１０が上記効果を奏することになる。

「第２実施形態」
　次に、本発明に係る第２実施形態を主に図４および図５に基づいて第１実施形態との相違部分を中心に説明する。なお、第１実施形態と共通する部位については、同一称呼、同一の符号で表す。

　図４および図５に示すように、第２実施形態のガススプリング１０Ａは、シリンダ１１Ａが第１実施形態のシリンダ１１と一部異なっている。具体的に、シリンダ１１Ａは、閉塞部材４２Ａが第１実施形態の閉塞部材４２とは一部異なっている。図５に示すように、第２実施形態の閉塞部材４２Ａは、円筒状の主体部６３Ａと、主体部６３Ａの外周側から軸方向一側に延出する第１実施形態と同様のシリンダブラケット３４とを有する一体成形品である閉塞部材本体６４Ａを有している。主体部６３Ａには、軸方向のシリンダブラケット３４とは反対側の中間部分に、外周面から径方向内方に凹む環状の係合溝２０１が形成されており、係合溝２０１のシリンダブラケット３４とは反対側の嵌合部２０４に、外周面から径方向内方に凹む環状のシール溝２０２が形成されている。閉塞部材４２Ａは、シール溝２０２に嵌合するシールリング２０３を有している。閉塞部材本体６４Ａは、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料から構成されている。シールリング２０３は、弾性ゴム材料から構成されている。

　シリンダ１１Ａは、胴部材４１Ａも第１実施形態の胴部材４１と一部異なっている。胴部材４１Ａは、閉塞部材本体６４Ａへの接合側の端部に、円筒部５１よりも径方向内方に加締められて折り曲げられた加締部２０５が形成されている。胴部材４１Ａは、加締部２０５が形成される前の状態で、シールリング２０３が取り付けられた状態の閉塞部材本体６４Ａの嵌合部２０４が開口側から円筒部５１に嵌合される。この状態で、加締部２０５が形成されて係合溝２０１に係合する。このようにして、閉塞部材本体６４Ａが胴部材４１Ａに固定される。この状態で、嵌合部２０４に設けられたシールリング２０３が閉塞部材本体６４Ａと胴部材４１Ａとの隙間を閉塞する。なお、閉塞部材本体６４Ａの嵌合部２０４の外周側にオネジを形成し胴部材４１Ａの内周側にメネジを形成して、これらを螺合させても良い。この場合、螺合後に、回り止めの加締め加工を行うのが良い。

　以上により、シリンダ１１Ａは、閉塞部材４２Ａと、閉塞部材４２Ａが固定される胴部材４１Ａと、を有する。閉塞部材４２Ａは、胴部材４１Ａを加締めて形成された加締部２０５で胴部材４１Ａに固定されている。すなわち、閉塞部材本体６４Ａは、胴部材４１Ａに溶接を用いずに固定されている。

　閉塞部材本体６４Ａは、円筒状の主体部６３Ａの内周部に、軸方向のシリンダブラケット３４側から順に、メネジ２１１、円筒面からなる内周面を含む大径内周部２１２、円筒面からなる内周面を含む、大径内周部２１２よりも小径の小径内周部２１３が形成されている。

　閉塞部材４２Ａは、大径内周部２１２および小径内周部２１３内に配置される弁体２２１と、大径内周部２１２内に内側に弁体２２１を挿通させた状態で設けられる、鉄を主体とする金属材料からなるスプリング２２２と、メネジ２１１に螺合される第１実施形態のキャップ８７と一部異なるキャップ８７Ａと、を有している。

　キャップ８７Ａは、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料または樹脂材料から構成されている。キャップ８７Ａは、円筒状部９６Ａの径方向の中央に貫通孔９５Ａが設けられている。貫通孔９５Ａは、軸方向の工具係合部９７側の端部の小径孔部２０７と、小径孔部２０７以外の小径孔部２０７より大径の大径孔部２０８とを有している。キャップ８７Ａも、工具係合部９７に係合された螺合工具によって回転力が入力されてオネジ９８がメネジ２１１に螺合させられることにより、閉塞部材本体６４Ａに取り付けられる。

　弁体２２１は、支持部材２２６と、プラグ２２７と、シールリング２２８とから構成されている。

　支持部材２２６は、鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料から構成されている。支持部材２２６は、主軸部２３１と、主軸部２３１の軸方向の一端側から軸方向に沿って突出するネジ軸部２３２と、主軸部２３１の軸方向の他端側から径方向外側に突出する円環状のフランジ部２３３とを有している。主軸部２３１の軸方向のフランジ部２３３側の端部には、六角形状の工具係合穴２３４が形成されている。支持部材２２６は、主軸部２３１が小径内周部２１３内に径方向に隙間をもって挿入され、フランジ部２３３が大径内周部２１２内に径方向に隙間をもって配置されている。

　プラグ２２７は、主軸部２４１と、主軸部２４１の軸方向の一端側から径方向外側に突出する円環状のフランジ部２４２とを有している。主軸部２４１には、軸方向のフランジ部２４２とは反対側にネジ穴２４３が形成されており、軸方向のフランジ部２４２側の端部には、六角形状の工具係合穴２４４が形成されている。主軸部２４１には、軸方向のフランジ部２４２の近傍に、外周面から径方向内方に凹む環状のシール溝２４５が形成されている。シールリング２２８は、弾性ゴム材料から構成されている。シールリング２２８は、シール溝２４５に嵌合する。フランジ部２４２は、軸方向のシール溝２４５側の面がシール溝２４５側ほど小径となるテーパ面２４６となっている。フランジ部２４２には外周面から径方向内方に凹む切欠部２４７が形成されている。プラグ２２７は、主軸部２４１が小径内周部２１３内に径方向に隙間をもって挿入され、フランジ部２４２が小径内周部２１３の外側に配置されている。

　弁体２２１を、閉塞部材本体６４Ａに組み付ける場合、スプリング２２２を大径内周部２１２の内側に配置した状態で、支持部材２２６を大径内周部２１２の内側に挿入する。その際に、主軸部２３１をスプリング２２２および小径内周部２１３の内側に挿入する。他方で、シールリング２２８が装着されたプラグ２２７の主軸部２４１を大径内周部２１２とは反対側から小径内周部２１３の内側に挿入し、そのネジ穴２４３に支持部材２２６のネジ軸部２３２を螺合させて、支持部材２２６とプラグ２２７とを締結する。その際に、支持部材２２６には、工具係合穴２３４に係合された螺合工具によって回転力が入力され、プラグ２２７には、工具係合穴２４４に係合された螺合工具によって回転力が入力される。主軸部２３１，２４１は、それぞれの外周面が同径であり、支持部材２２６とプラグ２２７とが締結されると、それぞれの外周面が同軸状に配置される。

　閉塞部材本体６４Ａに弁体２２１とともに組み付けられたスプリング２２２は、一端が弁体２２１の支持部材２２６のフランジ部２３３に当接し、他端が閉塞部材本体６４Ａの小径内周部２１３の大径内周部２１２側の端部に当接する。これにより、スプリング２２２は、フランジ部２３３を小径内周部２１３から離れる方向に押圧し、プラグ２２７のフランジ部２４２のテーパ面２４６を、閉塞部材本体６４Ａの小径内周部２１３の大径内周部２１２とは反対側の端部に当接させる。この状態で、シールリング２２８は、小径内周部２１３の内側に嵌合して、閉塞部材本体６４Ａとプラグ２２７との隙間を閉塞する。小径内周部２１３の大径内周部２１２とは反対側の端部が、弁体２２１が離着座する弁座２５１となっている。スプリング２２２は、弁体２２１のプラグ２２７のフランジ部２４２を、弁座２５１に着座させるように付勢する。

　このように、閉塞部材本体６４Ａに弁体２２１およびスプリング２２２が組み付けられた状態で、キャップ８７Ａが、工具係合部９７に係合された螺合工具によって回転力が入力されて、そのオネジ９８で閉塞部材本体６４Ａのメネジ２１１に螺合して、閉塞部材本体６４Ａに取り付けられる。キャップ８７Ａは、フランジ部２４２を弁座２５１に着座させた状態の弁体２２１を覆っており、この弁体２２１に対し離間している。支持部材２２６のフランジ部２３３の外径は、キャップ８７Ａの円筒状部９６Ａの大径孔部２０８の内径よりも大径となっている。

　閉塞部材４２Ａは、キャップ８７Ａの貫通孔９５Ａの内側、閉塞部材本体６４Ａの大径内周部２１２の内側および小径内周部２１３の内側が、シリンダ１１Ａ内の室２３と外部とを連通可能な連通路１０１Ａを構成している。言い換えれば、この連通路１０１Ａは、閉塞部材４２Ａに設けられてシリンダ１１Ａ内と外部とを連通可能となっている。弁体２２１は、この連通路１０１Ａ内に移動可能に設けられており、プラグ２２７の主軸部２４１に装着されたシールリング２２８において、小径内周部２１３に嵌合することで、主軸部２４１およびシールリング２２８で連通路１０１Ａを閉塞する。

　スプリング２２２は、連通路１０１Ａに設けられた弁体２２１を、シリンダ１１の内方からシリンダ１１の外部に向けて付勢する。この付勢力によって、弁体２２１はフランジ部２４２が弁座２５１に着座する。この状態で、弁体２２１のシールリング２２８と閉塞部材本体６４Ａの小径内周部２１３との接触部分が、室２３と、キャップ８７Ａの貫通孔９５Ａ内および閉塞部材本体６４の大径内周部２１２内等の大気圧の大気室１０２Ａとを区画して、これらの連通を遮断する。すなわち、弁体２２１のシールリング２２８と閉塞部材本体６４Ａの小径内周部２１３との接触部分が、室２３内のガスＧの大気室１０２Ａ側への漏れを規制する。

　弁体２２１は、この状態から、スプリング２２２の付勢力に抗してシールリング２２８が閉塞部材本体６４Ａの小径内周部２１３から抜ける位置まで移動させられると、連通路１０１Ａを開放して、室２３と大気室１０２Ａとを連通させる。

　弁座２５１と、支持部材２２６、プラグ２２７およびシールリング２２８を有して弁座２５１に離着座する弁体２２１と、弁体２２１をシリンダ１１の内方からシリンダ１１の外部に向けて付勢するスプリング２２２とが、連通路１０１Ａを開閉する開放機構２５５を構成している。

　プラグ２２７は、熱により収縮変形する。ガススプリング１０の通常作動時つまりガススプリング１０が所定の通常温度範囲にあるときには、プラグ２２７は変形することはなく、連通路１０１Ａを閉塞している。他方、プラグ２２７は、作動液である油液Ｌの沸点以下の所定温度まで温度が上昇すると、収縮変形して、切欠部２４７を小径内周部２１３よりも径方向内側に位置させるとともに、シール溝２４５を縮ませてシールリング２２８を閉塞部材本体６４Ａの小径内周部２１３から離す。プラグ２２７は、このようにして連通路１０１Ａを開放し、シリンダ１１の室２３内のガスＧを連通路１０１Ａを介して外部に漏出させる。プラグ２２７は、このように温度により変化する材料で形成されている。

　例えば、プラグ２２７は、シリンダ１１およびロッドガイド３０を構成する材料よりも低い融点であり、作動液である油液Ｌの沸点以下の融点を有する材料で形成されている。具体的に、プラグ２２７は、いずれも鉄あるいはアルミニウム等を主体とする金属材料からなる胴部材４１Ａ、閉塞部材本体６４Ａ、キャップ８７Ａ、支持部材２２６およびスプリング２２２と、合成樹脂にガラス繊維を混合した材料からなるロッドガイド３０とに対し、融点が低いスズまたはスズ合金で形成されており、２００℃前後で収縮変形、溶融して連通路１０１Ａを開放する。ここで、排煙窓１に使用されるガススプリング１０Ａの使用時の温度補償範囲は例えば－２０℃～６０℃であり、保管時の補償温度は例えば１００℃となっているため、上記した所定の通常温度範囲は例えば－２０℃～１００℃となっていて、少なくともこの範囲ではプラグ２２７が変形することはない。

　閉塞部材４２Ａは、閉塞部材本体６４Ａに、弁体２２１、スプリング２２２、キャップ８７Ａおよびシールリング２０３が組み付けられて、サブ組立体の状態とされる。閉塞部材４２Ａは、このサブ組立体の状態で、加締部２０５が形成される前の胴部材４１Ａに嵌合部２０４において嵌合させられる。この状態で、胴部材４１Ａに、係合溝２０１に係合するように加締部２０５が加締め加工で形成される。

　ガススプリング１０Ａは、加圧されたガスＧが室２３に導入される前の状態まで組み立てられる。その後、例えば、加圧されたガスＧの雰囲気内にガススプリング１０Ａが配置された状態で、キャップ８７Ａの貫通孔９５Ａに棒状の押圧工具が挿入される。この押圧工具で、弁体２２１がスプリング２２２の付勢力に抗して移動させられてシールリング２２８が小径内周部２１３から外れると、連通路１０１Ａが開放される。すると、連通路１０１Ａから室２３内に加圧されたガスＧが導入される。その後、押圧工具による押圧が解除されることで、弁体２２１がスプリング２２２の付勢力で移動して、シールリング２２８を小径内周部２１３に嵌合させて連通路１０１Ａを閉塞し、弁座２５１に着座して停止する。このようにして、加圧されたガスＧが室２３に充填されたガススプリング１０Ａが製造される。

　このような第２実施形態のガススプリング１０Ａも、第１実施形態と同様に、ロッド１７が下側にシリンダ１１Ａが上側に配置された状態で、ロッドブラケット３３において排煙窓１の建物側の固定枠４に取り付けられ、シリンダブラケット３４において窓５側の可動枠７に取り付けられる。

　そして、ガススプリング１０Ａは、図示略のロック機構が可動枠７を固定枠４にロックし窓５が窓開口３を閉塞する状態では、第１実施形態と同様に、ロッド１７のシリンダ１１Ａからの突出量を最も小さくしており、室２１，２２内の油液Ｌの圧力とピストン１６の受圧面積差とによりピストン１６にロッド１７をシリンダ１１Ａから突出させる方向の付勢力が発生している。この状態から、図示略のロック機構によって可動枠７の固定枠４へのロックが解除されると、第１実施形態と同様に、ガススプリング１０Ａがロッド１７のシリンダ１１Ａからの突出量を増大させるように伸長し、可動枠７を押圧して、窓５を開作動させる。

　ここで、ガススプリング１０Ａは、高温雰囲気に晒されることがなければ、開放機構２５５の弁体２２１が、スプリング２２２の付勢力によって、プラグ２２７のフランジ部２４２を弁座２５１に着座させた状態にあり、プラグ２２７およびシールリング２２８で連通路１０１Ａを閉塞した状態を維持している。

　他方、ガススプリング１０Ａは、火災が発生し高温雰囲気に晒されることがあると、少なくとも油液Ｌが沸点に達する前の早期に開放機構２５５のプラグ２２７が変形し溶融して室２３内に流れ落ちる等して連通路１０１Ａを開放し、連通路１０１Ａを介してシリンダ１１Ａの室２３内のガスＧを外部に漏出させる。したがって、第１実施形態と同様、高温雰囲気での内圧の上昇を抑制することが可能となる。

　第２実施形態のガススプリング１０Ａは、上記のように、一端からロッド１７が延出するシリンダ１１Ａの他端を形成するとともにシリンダ１１Ａを被取付物に取り付けるためのシリンダブラケット３４が設けられた閉塞部材４２Ａに、シリンダ１１Ａ内と外部とを連通可能な連通路１０１Ａと、連通路１０１Ａを閉塞し、雰囲気温度が所定値以上になった際に連通路１０１Ａを開放する開放機構２５５とを設けている。このように、排煙窓１への取付状態で上側となる閉塞部材４２Ａに、室２３内に封入したガスＧの内圧の上昇を抑制するための開放機構２５５を設けているため、作動液の漏出を抑制することが可能となる。

　また、雰囲気温度が所定値以上になった際に連通路１０１Ａを開放する開放機構２５５が、熱により変形するプラグ２２７を有するため、簡素な構造で良好に連通路１０１Ａを開放することができる。

　また、シリンダ１１Ａは、閉塞部材４２Ａが、胴部材４１Ａを加締めて形成された加締部２０５で胴部材４１Ａに固定されているため、溶接によるコンタミネーションの発生を抑制することができる。

　また、高温雰囲気での内圧の上昇を抑制するためにガスＧを排出させる連通路１０１Ａを用いて、製造時にガスＧを導入することができるため、構造の簡素化が図れる。

　また、プラグ２２７は、弁座２５１に当接するフランジ部２４２に外周面から径方向内方に凹む切欠部２４７が形成されているため、熱収縮の早期に連通路１０１Ａを開放することができる。

　また、キャップ８７Ａは、フランジ部２４２を弁座２５１に着座させた状態の弁体２２１に対し、そのスプリング２２２の付勢方向の前方を覆っている。このため、プラグ２２７が小径内周部２１３内を通過可能な大きさに収縮して弁体２２１がスプリング２２２の付勢力で外部の方向に移動しても、支持部材２２６がキャップ８７Ａに当接して停止し、弁体２２１が閉塞部材本体６４Ａから飛び出すことを規制できる。

　第２実施形態のガススプリング１０Ａが取り付けられた排煙窓１は、そのガススプリング１０Ａが上記効果を奏する。

　第１，第２実施形態のガススプリング１０，１０Ａは、シリンダ１１，１１Ａ内にフリーピストン１８を有するタイプとなっているが、フリーピストン１８を持たないタイプのガススプリングにも本発明を適用することが可能である。

　以上に述べた実施形態のガススプリングの第１の態様によれば、ガススプリングは、ロッドと、一端から前記ロッドが延出し、内部にガスおよび作動液が封入されるシリンダと、前記シリンダの他端を閉塞するとともに該シリンダを被取付物に取り付けるためのブラケットが一体形成された閉塞部材と、前記閉塞部材に設けられ、前記シリンダ内と外部とを連通可能な連通路と、前記連通路を閉塞し、雰囲気温度が所定値以上になった際に前記連通路を開放する開放機構と、を有する。よって、作動液の漏出を抑制することが可能となる。

　実施形態のガススプリングの第２の態様は、第１の態様において、前記開放機構は、前記シリンダの内圧により開弁するバルブ機構であることを特徴とする。よって、良好に連通路１０１を開放することができる。

　実施形態のガススプリングの第３の態様は、第２の態様において、前記バルブ機構は、前記連通路に設けられる弁座と、該弁座に離着座する弁体と、該弁体を外部から前記シリンダの内方に向けて付勢する付勢手段とを有することを特徴とする。よって、定量的な内部圧力管理が可能となる。

　実施形態のガススプリングの第４の態様は、第１の態様において、前記開放機構は、熱により変形するプラグを有することを特徴とする。よって、簡素な構造で良好に連通路１０１Ａを開放することができる。

　実施形態のガススプリングの第５の態様は、第４の態様において、前記シリンダは、前記閉塞部材と、該閉塞部材が固定される胴部材と、を有し、前記閉塞部材は、前記胴部材を加締めて形成された加締部で前記胴部材に固定されることを特徴とする。よって、溶接によるコンタミネーションの発生を抑制することができる。

　実施形態の排煙窓の態様は、第１乃至第５のいずれか一態様のガススプリングが取り付けられている。よって、破損を生じて部品が飛散したり、内部に封入されていた作動液としての油液Ｌが飛散したりする可能性を低く抑えることができる。

　１　　排煙窓
　７　　可動枠（被取付物）
　１０，１０Ａ　　ガススプリング
　１１，１１Ａ　　シリンダ
　１７　　ロッド
　３４　　シリンダブラケット（ブラケット）
　４１，４１Ａ　　胴部材
　４２，４２Ａ　　閉塞部材
　７３　　弁座
　８５　　弁体
　８６　　スプリング（付勢手段）
　１０１，１０１Ａ　　連通路
　１０５　　バルブ機構（開放機構）
　２２７　　プラグ
　２５５　　開放機構
　Ｇ　　ガス
　Ｌ　　油液（作動液）

Claims

　ロッドと、
　一端から前記ロッドが延出し、内部にガスおよび作動液が封入されるシリンダと、
　前記シリンダの他端を閉塞するとともに該シリンダを被取付物に取り付けるためのブラケットが一体形成された閉塞部材と、
　前記閉塞部材に設けられ、前記シリンダ内と外部とを連通可能な連通路と、
　前記連通路を閉塞し、雰囲気温度が所定値以上になった際に前記連通路を開放する開放機構と、
　を有するガススプリング。
　前記開放機構は、前記シリンダの内圧により開弁するバルブ機構である請求項１に記載のガススプリング。
　前記バルブ機構は、前記連通路に設けられる弁座と、該弁座に離着座する弁体と、該弁体を外部から前記シリンダの内方に向けて付勢する付勢手段とを有する請求項２に記載のガススプリング。
　前記開放機構は、熱により変形するプラグを有する請求項１に記載のガススプリング。
　前記シリンダは、前記閉塞部材と、該閉塞部材が固定される胴部材と、を有し、
　前記閉塞部材は、前記胴部材を加締めて形成された加締部で前記胴部材に固定される請求項４に記載のガススプリング。
　請求項１乃至５の何れか一項に記載のガススプリングが取り付けられた排煙窓。