WO2019021696A1 - モータ - Google Patents

Abstract

本発明のモータの一つの態様は、一方向に延びる中心軸に沿って配置されるモータシャフトを有するロータと、ロータと径方向に隙間を介して対向するステータと、ロータおよびステータを収容するとともにオイルを貯留可能な収容部を有するハウジングと、を備え、ハウジングは、収容部の内部における鉛直方向下側領域に面する下壁部を有し、下壁部は、下壁部の内部に冷媒が流れる冷却流路を有し、冷却流路の少なくとも一部は、鉛直方向に沿って視て、収容部の内部における鉛直方向下側領域と重なる。

Description

モータ

　本発明は、モータに関する。

　ステータおよびロータ等の潤滑および冷却のための潤滑用流体を貯留するケースを備える回転電機が知られる。例えば、日本国公開公報　特開２０１３－０５５７２８では、車両に搭載される回転電機が記載される。

日本国公開公報　特開２０１３－０５５７２８号公報

　上記のような潤滑用流体は、例えば、ケースの外部に導出されて冷却される。しかし、この場合、ケースから外部に潤滑用流体を導出するための流路を設ける必要があり、回転電機の構造が複雑化する問題があった。また、ケースの気密性を確保するために、潤滑用流体を外部に導出する流路とケースとの接続部分を精度よく密封する必要があり、回転電機を製造する手間およびコストが増大する場合があった。

　本発明は、上記事情に鑑みて、簡単な構造で、ハウジングに貯留されるオイルを好適に冷却できるモータを提供することを目的の一つとする。

　本発明のモータの一つの態様は、一方向に延びる中心軸に沿って配置されるモータシャフトを有するロータと、前記ロータと径方向に隙間を介して対向するステータと、前記ロータおよび前記ステータを収容するとともにオイルを貯留可能な収容部を有するハウジングと、を備え、前記ハウジングは、前記収容部の内部における鉛直方向下側領域に面する下壁部を有し、前記下壁部は、前記下壁部の内部に冷媒が流れる冷却流路を有し、前記冷却流路の少なくとも一部は、鉛直方向に沿って視て、前記収容部の内部における鉛直方向下側領域と重なる。

　本発明の一つの態様によれば、簡単な構造で、ハウジングに貯留されるオイルを好適に冷却できるモータが提供される。

図１は、本実施形態のモータを示す斜視図である。 図２は、本実施形態のモータを示す図であって、図１におけるII－II断面図である。 図３は、本実施形態の第１ハウジングの一部を下側から視た図である。 図４は、本実施形態のモータの一部を示す図であって、図２におけるIV－IV断面図である。 図５は、本実施形態のポンプ部を軸方向他方側から視た図である。 図６は、本実施形態のモータの一部を示す断面図である。 図７は、本実施形態における変形例のモータの一部を示す断面図である。

　各図に示すＺ軸方向は、正の側を上側とし、負の側を下側とする鉛直方向Ｚである。本実施形態では、鉛直方向Ｚは、図２の上下方向である。以下の説明においては、鉛直方向上側を単に「上側」と呼び、鉛直方向下側を単に「下側」と呼ぶ。

　図１および図２に示すように、本実施形態のモータ１は、ハウジング１０と、一方向に延びる中心軸Ｊ１に沿って配置されるモータシャフト２０ａを有するロータ２０と、回転検出部８０と、ステータ３０と、ポンプ部４０と、ベアリング７０，７１と、インバータユニット８３と、を備える。

　図２に示すように、中心軸Ｊ１は、図２の左右方向に延びる。すなわち、本実施形態においては、図２の左右方向が一方向に相当する。各図に示すＹ軸方向は、中心軸Ｊ１と平行な方向である。以下の説明においては、中心軸Ｊ１の軸方向と平行な方向を単に「軸方向Ｙ」と呼び、中心軸Ｊ１を中心とする径方向を単に「径方向」と呼び、中心軸Ｊ１を中心とする周方向を単に「周方向」と呼ぶ。また、軸方向Ｙのうち図２の左側、すなわちＹ軸方向の正の側を、「軸方向一方側」と呼び、軸方向Ｙのうち図２の右側、すなわちＹ軸方向の負の側を、「軸方向他方側」と呼ぶ。また、各図に示すＸ軸方向は、軸方向Ｙおよび鉛直方向Ｚの両方と直交する方向である。以下の説明においては、Ｘ軸方向と平行な方向を「幅方向Ｘ」と呼ぶ。また、幅方向ＸのうちＸ軸方向の正の側を「幅方向一方側」と呼び、幅方向ＸのうちＸ軸方向の負の側を「幅方向他方側」と呼ぶ。

　ハウジング１０は、第１ハウジング１０ａと、第２ハウジング１０ｂと、を有する。第１ハウジング１０ａは、本体部１１と、内蓋部１２と、外蓋部１３と、を有する。本実施形態において本体部１１と内蓋部１２と外蓋部１３とは、互いに別部材である。本体部１１は、軸方向一方側に開口する有底の筒状である。本体部１１は、底部１１ａと、本体筒部１１ｂと、ベアリング保持部１１ｃと、流路構成部１１ｄと、を有する。底部１１ａは、径方向に拡がる円環板状である。本体筒部１１ｂは、底部１１ａの径方向外縁部から軸方向一方側に延びる円筒状である。ベアリング保持部１１ｃは、底部１１ａの内縁部から軸方向一方側に突出する円筒状である。ベアリング保持部１１ｃは、内周面にベアリング７１を保持する。

　流路構成部１１ｄは、本体部１１の下側の端部である。図３および図４に示すように、流路構成部１１ｄは、下側に面する第１接触面１１ｅを有する。すなわち、第１ハウジング１０ａは、第１接触面１１ｅを有する。第１接触面１１ｅは、鉛直方向Ｚと直交する平坦な面である。図３に示すように、第１接触面１１ｅは、幅方向Ｘに長い略長方形状である。

　図２に示すように、内蓋部１２は、本体部１１の軸方向一方側に取り付けられる。内蓋部１２は、円環板部１２ａと、外筒部１２ｂと、内筒部１２ｃと、内筒底部１２ｄと、ベアリング保持部１２ｅと、を有する。円環板部１２ａは、径方向に拡がる円環板状である。円環板部１２ａは、ステータ３０の軸方向一方側を覆う。すなわち、内蓋部１２は、ステータ３０の軸方向一方側を覆う。円環板部１２ａの下側の端部には、円環板部１２ａを軸方向Ｙに貫通する開口部１２ｆが設けられる。開口部１２ｆは、後述する収容部１４に露出する。

　外筒部１２ｂは、円環板部１２ａの径方向外縁部から軸方向他方側に延びる円筒状である。外筒部１２ｂの軸方向他方側の端部は、本体筒部１１ｂの軸方向一方側の端部と接触して固定される。内筒部１２ｃは、円環板部１２ａの径方向内縁部から軸方向他方側に延びる円筒状である。内筒底部１２ｄは、内筒部１２ｃの軸方向他方側の端部から径方向内側に拡がる円環状である。内筒部１２ｃと内筒底部１２ｄとによって、内蓋部１２には、内蓋部１２の軸方向一方側の面から軸方向他方側に窪む第２凹部１２ｇが設けられる。すなわち、内蓋部１２は、第２凹部１２ｇを有する。内蓋部１２の軸方向一方側の面とは、本実施形態では円環板部１２ａの軸方向一方側の面である。第２凹部１２ｇの内側面は、内筒部１２ｃの径方向内側面と内筒底部１２ｄの軸方向一方側の面とを含む。

　ベアリング保持部１２ｅは、内筒底部１２ｄの軸方向他方側の面から軸方向他方側に突出する円筒状である。ベアリング保持部１２ｅは、内周面にベアリング７０を保持する。すなわち、内蓋部１２は、ベアリング７０を保持する。

　本体部１１と内蓋部１２とが互いに固定されることで、本体部１１と内蓋部１２とによって囲まれた収容部１４が構成される。すなわち、第１ハウジング１０ａは、収容部１４を有する。また、ハウジング１０は、収容部１４を有する。収容部１４は、ロータ２０およびステータ３０を収容するとともにオイルＯを貯留可能である。オイルＯは、収容部１４の内部における鉛直方向下側領域に貯留される。本明細書において「収容部の内部における鉛直方向下側領域」とは、収容部の内部における鉛直方向Ｚの中心よりも下側に位置する部分を含む。

　本実施形態において収容部１４に貯留されるオイルＯの液面ＯＳは、開口部１２ｆよりも上側に位置する。これにより、開口部１２ｆは、収容部１４に貯留されるオイルＯに露出する。オイルＯの液面ＯＳは、ポンプ部４０によってオイルＯが吸い上げられることで変動するが、少なくともロータ２０の回転時において、ロータ２０よりも下側に配置される。これにより、ロータ２０が回転する際に、オイルＯがロータ２０の回転抵抗となることを抑制できる。

　外蓋部１３は、内蓋部１２の軸方向一方側に取り付けられる。外蓋部１３は、外蓋本体部１３ａと、栓体部１３ｂと、を有する。外蓋本体部１３ａは、径方向に拡がる。外蓋本体部１３ａは、蓋板部１３ｃと、突出部１３ｄと、を有する。蓋板部１３ｃは、径方向に拡がる円板状である。蓋板部１３ｃの径方向外縁部は、円環板部１２ａの径方向外縁部に固定される。蓋板部１３ｃの軸方向他方側の面は、円環板部１２ａの軸方向一方側の面と接触する。突出部１３ｄは、蓋板部１３ｃの中央部から軸方向他方側に突出する。突出部１３ｄは、内筒部１２ｃに軸方向一方側から挿入される。突出部１３ｄは、内筒底部１２ｄの軸方向一方側に間隔を空けて配置される。

　外蓋本体部１３ａは、第１凹部１３ｅと、第２貫通孔１３ｆと、を有する。第１凹部１３ｅは、外蓋本体部１３ａの軸方向一方側の面から軸方向他方側に窪む。第１凹部１３ｅは、外蓋本体部１３ａの中央部に設けられ、蓋板部１３ｃと突出部１３ｄとに跨って設けられる。第２貫通孔１３ｆは、第１凹部１３ｅの底面から突出部１３ｄの軸方向他方側の面まで貫通する。すなわち、第２貫通孔１３ｆは、第１凹部１３ｅの底面からハウジング１０の内部まで貫通する。第２貫通孔１３ｆは、第２凹部１２ｇの内部に開口する。これにより、第２貫通孔１３ｆは、第１凹部１３ｅの内部と第２凹部１２ｇの内部とを繋ぐ。第２貫通孔１３ｆには、中心軸Ｊ１が通る。

　栓体部１３ｂは、第１凹部１３ｅに嵌め込まれて外蓋本体部１３ａに固定される。栓体部１３ｂは、第１凹部１３ｅの軸方向一方側の開口を閉塞する。栓体部１３ｂは、モータシャフト２０ａの軸方向一方側を覆う。すなわち、外蓋部１３は、モータシャフト２０ａの軸方向一方側を覆う。栓体部１３ｂは、軸方向一方側の端部に径方向外側に突出する鍔部１３ｇを有する。鍔部１３ｇは、蓋板部１３ｃの軸方向一方側の面に接触する。これにより、栓体部１３ｂを軸方向Ｙに位置決めできる。

　外蓋部１３には、ポンプ室４６が設けられる。ポンプ室４６は、栓体部１３ｂの軸方向他方側の面と第１凹部１３ｅの底面との軸方向Ｙの間に設けられる。本実施形態においてポンプ室４６の軸方向他方側の面は、第１凹部１３ｅの底面である。ポンプ室４６の軸方向一方側の面は、栓体部１３ｂの軸方向他方側の面である。ポンプ室４６は、第１凹部１３ｅの内部のうちの軸方向他方側の端部である。ポンプ室４６は、内筒部１２ｃの径方向内側、すなわち第２凹部１２ｇの内部に配置される。ポンプ室４６には、中心軸Ｊ１が通る。図５に示すように、軸方向視において、ポンプ室４６の外形は、円形状である。ポンプ室４６は、後述する内歯歯車４３および外歯歯車４２を収容する。

　図１に示すように、第２ハウジング１０ｂは、第１ハウジング１０ａの下側において第１ハウジング１０ａに固定される。第２ハウジング１０ｂは、鉛直方向Ｚに扁平な直方体状である。図４に示すように、第２ハウジング１０ｂは、上側に面し、第１接触面１１ｅと接触する第２接触面１０ｅを有する。第２接触面１０ｅは、鉛直方向Ｚと直交する平坦な面である。

　本実施形態においては、第２ハウジング１０ｂと流路構成部１１ｄとによって、下壁部１０ｃが構成される。すなわち、ハウジング１０は、下壁部１０ｃを有する。下壁部１０ｃは、収容部１４の内部における鉛直方向下側領域に面する。本実施形態では、下壁部１０ｃのうち流路構成部１１ｄが、収容部１４の内部における鉛直方向下側領域に面する。下壁部１０ｃの上面、すなわち流路構成部１１ｄの上面は、収容部１４の内側面のうち下側の面を構成する。下壁部１０ｃは、収容部１４の一部を構成する。下壁部１０ｃの下側の面である下面１０ｄは、鉛直方向Ｚと直交する平坦な面である。下面１０ｄは、第２ハウジング１０ｂの下側の面である。

　下壁部１０ｃは、下壁部１０ｃの内部に冷媒が流れる冷却流路９０を有する。冷却流路９０の少なくとも一部は、鉛直方向Ｚに沿って視て、収容部１４の鉛直方向下側の領域と重なる。ここで、上述したように、オイルＯは、収容部１４の内部における鉛直方向下側領域に貯留される。そのため、収容部１４の内部における鉛直方向下側領域に面する下壁部１０ｃに設けられた冷却流路９０に冷媒を流すことで、収容部１４に貯留されたオイルＯを冷却することができる。これにより、オイルＯをハウジング１０の外部に導出することなく冷却することができる。したがって、モータ１の構造が複雑化することを抑制できる。また、ハウジング１０にオイルＯを導出する流路を接続する必要がないため、ハウジング１０を密封しやすい。

　このように、本実施形態によれば、簡単な構造で、ハウジング１０に貯留されるオイルＯを好適に冷却できるモータ１が得られる。これにより、冷却されたオイルＯによってステータ３０およびロータ２０等を好適に冷却することができる。冷却流路９０を流れる冷媒は、オイルＯを冷却できる流体ならば、特に限定されない。冷媒は、水であってもよいし、水以外の液体であってもよいし、気体であってもよい。

　また、例えば、ハウジング内にオイルＯを貯留する代わりに、ステータの径方向外側において周方向に延びる流路をハウジングに設け、流路に流れる冷媒によってステータを直接的に冷却することが考えられる。しかし、この場合、ステータを十分に冷却するためには、流路の周方向の寸法を十分に大きくしてステータを囲む必要がある。そのため、流路の作製に手間が掛かる場合があった。また、当該流路を流れる冷媒によっては、ロータを冷却しにくい場合があった。

　これに対して、本実施形態によれば、ステータ３０およびロータ２０等を冷却する媒体はオイルＯであり、冷却流路９０はオイルＯを冷却する流路である。そのため、冷却流路９０をオイルＯが貯留される部分に対して局所的に配置すればよく、冷却流路９０の作製を容易にできる。また、オイルＯはハウジング１０に貯留されるため、オイルＯをハウジング１０内において循環させることで、ロータ２０も冷却しやすい。また、図２および図４に示すように、貯留されるオイルＯにステータ３０の一部を浸けることができるため、ステータ３０をより冷却しやすい。特に、貯留されるオイルＯに、発熱体であるコイル３２の一部を浸けて冷却できるため、ステータ３０を好適に冷却できる。

　また、本実施形態では、軸方向Ｙは、鉛直方向Ｚと直交する。そのため、例えば軸方向Ｙが鉛直方向Ｚと平行である場合に比べて、貯留されるオイルＯに浸かるステータ３０の部分を大きくしやすく、ステータ３０を冷却しやすい。また、オイルＯの液面ＯＳを、少なくともロータ２０の回転時において、ロータ２０よりも下側に配置しやすく、ロータ２０が回転する際に、オイルＯがロータ２０の回転抵抗となることを抑制できる。

　図３に示すように、冷却流路９０は、鉛直方向Ｚに沿って視て、波形状に延びる。そのため、冷却流路９０の流路断面積を小さくしつつ、冷却流路９０のうち収容部１４の内部における鉛直方向下側領域と重なる部分を大きくしやすい。これにより、冷却流路９０を流れる冷媒によって、オイルＯをより冷却することができる。

　冷却流路９０は、軸方向Ｙに延びる複数の第１流路部９１ａ，９１ｂ，９１ｃ，９１ｄ，９１ｅ，９１ｆ，９１ｇ，９１ｈと、幅方向Ｘに延びる複数の第２流路部９２ａ，９２ｂ，９２ｃ，９２ｄ，９２ｅ，９２ｆ，９２ｇと、を有する。複数の第１流路部９１ａ～９１ｈは、幅方向Ｘに沿って並んで配置される。複数の第１流路部９１ａ，９１ｂ，９１ｃ，９１ｄ，９１ｅ，９１ｆ，９１ｇ，９１ｈは、幅方向一方側から幅方向他方側に向かってこの順に並ぶ。第１流路部９１ａの軸方向他方側の端部は、第１流路部９１ｂ～９１ｈの軸方向他方側の端部よりも軸方向他方側に配置される。第１流路部９１ａ～９１ｈの軸方向一方側の端部は、軸方向Ｙにおいて同じ位置に配置される。

　第２流路部９２ａは、第１流路部９１ａの軸方向一方側の端部と第１流路部９１ｂの軸方向一方側の端部とを繋ぐ。第２流路部９２ｂは、第１流路部９１ｂの軸方向他方側の端部と第１流路部９１ｃの軸方向他方側の端部とを繋ぐ。第２流路部９２ｃは、第１流路部９１ｃの軸方向一方側の端部と第１流路部９１ｄの軸方向一方側の端部とを繋ぐ。第２流路部９２ｄは、第１流路部９１ｄの軸方向他方側の端部と第１流路部９１ｅの軸方向他方側の端部とを繋ぐ。第２流路部９２ｅは、第１流路部９１ｅの軸方向一方側の端部と第１流路部９１ｆの軸方向一方側の端部とを繋ぐ。第２流路部９２ｆは、第１流路部９１ｆの軸方向他方側の端部と第１流路部９１ｇの軸方向他方側の端部とを繋ぐ。第２流路部９２ｇは、第１流路部９１ｇの軸方向一方側の端部と第１流路部９１ｈの軸方向一方側の端部とを繋ぐ。

　以上のように、複数の第１流路部９１ａ～９１ｈは、互いに繋がる。そのため、第１流路部９１ａ～９１ｈの内部において冷媒を軸方向Ｙに流しながら、冷却流路９０を波形状に構成することができる。これにより、冷却流路９０のうち収容部１４の内部における鉛直方向下側領域と重なる部分を軸方向Ｙに大きくしやすく、冷却流路９０を流れる冷媒によって、オイルＯをより冷却することができる。幅方向Ｘに隣り合う第１流路部９１ａ～９１ｈ同士において、内部を流れる冷媒の向きは、互いに逆向きである。

　冷却流路９０は、モータシャフト２０ａの下側を通り、幅方向Ｘにおいてモータシャフト２０ａよりも一方側からモータシャフト２０ａよりも他方側まで跨って配置される。そのため、冷却流路９０のうち収容部１４の内部における鉛直方向下側領域と重なる部分を幅方向Ｘに大きくしやすく、冷却流路９０を流れる冷媒によって、オイルＯをより冷却することができる。本実施形態において第１流路部９１ｃ，９１ｄ，９１ｅ，９１ｆおよび第２流路部９２ｃ，９２ｄ，９２ｅは、鉛直方向Ｚに沿って視て、モータシャフト２０ａと重なる。

　図４に示すように、第１流路部９１ａの上側の端部と第１流路部９１ｂの上側の端部と第１流路部９１ｇの上側の端部と第１流路部９１ｈの上側の端部とは、鉛直方向Ｚにおいて同じ位置に配置される。第１流路部９１ｃの上側の端部と第１流路部９１ｆの上側の端部とは、鉛直方向Ｚにおいて同じ位置に配置され、第１流路部９１ａ，９１ｂ，９１ｇ，９１ｈの上側の端部よりも下側に配置される。第１流路部９１ｄの上側の端部と第１流路部９１ｅの上側の端部とは、鉛直方向Ｚにおいて同じ位置に配置され、第１流路部９１ｃ，９１ｆの上側の端部よりも下側に配置される。

　第１流路部９１ｄと第１流路部９１ｅとの間の幅方向Ｘの中心は、例えば、幅方向Ｘの位置が中心軸Ｊ１と同じである。第１流路部９１ｂ～９１ｇにおいて、各第１流路部の上側の端部は、幅方向Ｘの位置が中心軸Ｊ１に近い第１流路部ほど下側に位置する。複数の第１流路部９１ａ～９１ｈの上側の端部は、軸方向Ｙに沿って視て、ステータ３０の径方向外側面に沿って配置される。これにより、第１流路部９１ａ～９１ｈをステータ３０に近づけやすい。したがって、第１流路部９１ａ～９１ｈを流れる冷媒によってステータ３０が収容される収容部１４に貯留されるオイルＯをより冷却しやすい。また、第１流路部９１ａ～９１ｈを流れる冷媒によって直接的にステータ３０を冷却しやすい。

　複数の第１流路部９１ａ～９１ｈの下側の端部は、鉛直方向Ｚにおいて同じ位置に配置される。複数の第１流路部９１ａ～９１ｈの下側の端部は、下壁部１０ｃの下側の面である下面１０ｄに沿って配置される。これにより、第１流路部９１ａ～９１ｈを下面１０ｄに近づけて配置することができ、第１流路部９１ａ～９１ｈの流路断面積を大きくしやすい。したがって、第１流路部９１ａ～９１ｈに流れる冷媒の流量を大きくでき、オイルＯをより冷却できる。

　第１流路部９１ａの鉛直方向Ｚの寸法と第１流路部９１ｂの鉛直方向Ｚの寸法と第１流路部９１ｇの鉛直方向Ｚの寸法と第１流路部９１ｈの鉛直方向Ｚの寸法とは、互いに同じである。第１流路部９１ｃの鉛直方向Ｚの寸法と第１流路部９１ｆの鉛直方向Ｚの寸法とは、互いに同じであり、第１流路部９１ａ，９１ｂ，９１ｇ，９１ｈの鉛直方向Ｚの寸法よりも小さい。第１流路部９１ｄの鉛直方向Ｚの寸法と第１流路部９１ｅの鉛直方向Ｚの寸法とは、互いに同じであり、第１流路部９１ｃ，９１ｆの鉛直方向Ｚの寸法よりも小さい。

　第１流路部９１ａの幅方向Ｘの寸法と第１流路部９１ｈの幅方向Ｘの寸法とは、互いに同じである。第１流路部９１ｂの幅方向Ｘの寸法と第１流路部９１ｇの幅方向Ｘの寸法とは、互いに同じである。第１流路部９１ｃの幅方向Ｘの寸法と第１流路部９１ｆの幅方向Ｘの寸法とは、互いに同じである。第１流路部９１ｄの幅方向Ｘの寸法と第１流路部９１ｅの幅方向Ｘの寸法とは、互いに同じである。

　第１流路部９１ｂ，９１ｇの幅方向Ｘの寸法は、第１流路部９１ａ，９１ｈの幅方向Ｘの寸法よりも小さい。第１流路部９１ｃ，９１ｆの幅方向Ｘの寸法は、第１流路部９１ｂ，９１ｇの幅方向Ｘの寸法よりも大きい。第１流路部９１ｄ，９１ｅの幅方向Ｘの寸法は、第１流路部９１ｃ，９１ｆの幅方向Ｘの寸法よりも大きい。

　幅方向Ｘに隣り合う一対の第１流路部９１ｂ，９１ｃにおいて、幅方向Ｘの位置が中心軸Ｊ１に近い側に位置する一方の第１流路部９１ｃは、他方の第１流路部９１ｂよりも、鉛直方向Ｚの寸法が小さく、かつ、幅方向Ｘの寸法が大きい。この寸法関係は、幅方向Ｘに隣り合う一対の第１流路部９１ｃ，９１ｄと、幅方向Ｘに隣り合う一対の第１流路部９１ｅ，９１ｆと、幅方向Ｘに隣り合う一対の第１流路部９１ｆ，９１ｇと、においても、同様である。このような寸法関係とすることで、第１流路部９１ｂ～９１ｇの下端部の鉛直方向位置を揃え、かつ、第１流路部９１ｂ～９１ｇの上端部をステータ３０の径方向外側面に沿わせた場合に、第１流路部９１ｂ～９１ｇの流路断面積を同じにしやすい。したがって、第１流路部９１ｂ～９１ｇを流れる冷媒の流れを安定させやすく、冷媒によるオイルＯの冷却効率を向上できる。

　なお、上述した各第１流路部における鉛直方向Ｚの寸法の比較は、例えば、各第１流路部における鉛直方向Ｚの寸法のうち最大寸法同士の比較である。上述した各第１流路部における幅方向Ｘの寸法の比較は、例えば、各第１流路部における幅方向Ｘの寸法のうち最大寸法同士の比較である。

　図２に示すように、冷却流路９０は、鉛直方向Ｚに沿って視て、ステータ３０およびロータ２０と重なる。冷却流路９０の軸方向一方側の端部は、ベアリング７０よりも軸方向一方側に位置する。冷却流路９０の軸方向他方側の端部は、鉛直方向Ｚに沿って視て、後述するステータコア３１と重なる。

　本実施形態において冷却流路９０は、第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとの鉛直方向Ｚの間に配置される。そのため、第１ハウジング１０ａに対して第２ハウジング１０ｂを固定することによって、冷却流路９０を構成することができる。これにより、例えば単一の部材の内部に冷却流路を作る場合に比べて、冷却流路９０の作製が容易である。

　本実施形態では、上述したように、第１接触面１１ｅおよび第２接触面１０ｅは、平坦な面である。そのため、第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとを固定した際に、第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとの間を密封することが容易である。そのため、第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとの鉛直方向Ｚの間に冷却流路９０を設ける場合に、冷却流路９０を密閉しやすく、冷媒が漏れることを抑制できる。例えば、第１接触面１１ｅと第２接触面１０ｅとの間には、第１接触面１１ｅと第２接触面１０ｅとの間を密封する図示しないシール部材が設けられる。

　図４に示すように、本実施形態では、第１接触面１１ｅから上側に窪む第１溝部９０ａと第２接触面１０ｅから下側に窪む第２溝部９０ｂとが鉛直方向Ｚに繋がることで冷却流路９０が構成される。そのため、第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとの両方に跨って冷却流路９０を設けることができ、冷却流路９０の流路断面積を大きくしやすい。これにより、冷却流路９０を流れる冷媒の流量を大きくしやすく、オイルＯをより冷却しやすい。なお、第１ハウジング１０ａは、第１溝部９０ａを有する。第２ハウジング１０ｂは、第２溝部９０ｂを有する。

　第１溝部９０ａは、冷却流路９０の上側部分を構成する。第１溝部９０ａの幅は、下側から上側に向かうに従って小さくなる。そのため、第１溝部９０ａの形状を抜きテーパを有する形状にできる。これにより、例えば、第１ハウジング１０ａをダイカストで作製する際に、第１溝部９０ａから金型を抜きやすい。したがって、第１溝部９０ａを容易に作製することができる。第１溝部９０ａの幅が下側から上側に向かうに従って小さくなるため、第１流路部９１ａ～９１ｈの上側部分における幅方向Ｘの寸法も、下側から上側に向かうに従って小さくなる。

　第２溝部９０ｂは、冷却流路９０の下側部分を構成する。第２溝部９０ｂの幅は、上側から下側に向かうに従って小さくなる。そのため、第２溝部９０ｂの形状を抜きテーパを有する形状にできる。これにより、例えば、第２ハウジング１０ｂをダイカストで作製する際に、第２溝部９０ｂから金型を抜きやすい。したがって、第２溝部９０ｂを容易に作製することができる。第２溝部９０ｂの幅が上側から下側に向かうに従って小さくなるため、第１流路部９１ａ～９１ｈの下側部分における幅方向Ｘの寸法も上側から下側に向かうに従って小さくなる。第２溝部９０ｂの鉛直方向Ｚの寸法は、第１溝部９０ａの鉛直方向Ｚの寸法よりも小さい。

　図３に示すように、冷却流路９０は、流入流路９３と、流出流路９４と、を有する。流入流路９３は、流路構成部１１ｄの幅方向他方側の面から第１流路部９１ａの軸方向他方側の端部まで幅方向Ｘに延びる。流入流路９３の幅方向他方側の開口は、冷媒が流入される流入口９３ａである。すなわち、冷却流路９０は、流入口９３ａを有する。流入口９３ａは、流路構成部１１ｄの幅方向他方側の面に開口する。図１に示すように、流入口９３ａには、流路構成部１１ｄから幅方向他方側に突出する流入ノズル部１５が設けられる。

　図３に示すように、流出流路９４は、流路構成部１１ｄの幅方向他方側の面から第１流路部９１ｈの軸方向一方側の端部まで幅方向Ｘに延びる。流出流路９４の幅方向他方側の開口は、冷媒が流出される流出口９４ａである。すなわち、冷却流路９０は、流出口９４ａを有する。流出口９４ａは、流路構成部１１ｄの幅方向他方側の面に開口する。図１に示すように、流出口９４ａには、流路構成部１１ｄから幅方向他方側に突出する流出ノズル部１６が設けられる。

　上述したように、流入口９３ａおよび流出口９４ａは、幅方向Ｘに開口する。そのため、流入口および流出口が軸方向Ｙあるいは鉛直方向Ｚに開口するような場合に比べて、流入口９３ａおよび流出口９４ａを設けやすい。本実施形態では、流入口９３ａおよび流出口９４ａは、ハウジング１０における幅方向Ｘの同じ側に設けられるため、冷却流路９０への冷媒の流入および流出を容易にできる。流入口９３ａの鉛直方向位置と流出口９４ａの鉛直方向位置とは、同じである。

　図２に示すように、流入流路９３は、第２ハウジング１０ｂから上側に離れて設けられる。また、図示は省略するが、流出流路９４は、第２ハウジング１０ｂから上側に離れて設けられる。これにより、図１に示すように、流入口９３ａおよび流出口９４ａのそれぞれは、第１ハウジング１０ａに、第２ハウジング１０ｂから上側に離れて設けられる。これにより、流入口９３ａおよび流出口９４ａが第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとに跨らないため、流入口９３ａに流入する冷媒および流出口９４ａから流出する冷媒が漏れることを抑制しやすい。図２に示すように、流入流路９３の流路断面は、円形状である。図示は省略するが、流出流路９４の流路断面は、円形状である。

　流入ノズル部１５から流入口９３ａを介して流入流路９３に流入した冷媒は、第１流路部９１ａから各第１流路部および各第２流路部を順に介して、第１流路部９１ｈから流出流路９４に流入する。そして、流出流路９４に流入した冷媒は、流出口９４ａを介して流出ノズル部１６から冷却流路９０の外部に流出する。このようにして、冷却流路９０内を冷媒が循環する。

　図２に示すように、ハウジング１０は、第１油路６１と、第３油路６３と、を有する。第１油路６１は、外蓋部１３に設けられる。より詳細には、第１油路６１は、栓体部１３ｂに設けられる。そのため、栓体部１３ｂを交換することで、容易に第１油路６１の構成を変えることができる。第１油路６１は、ポンプ室４６の軸方向一方側に配置される。第１油路６１は、ポンプ室４６の軸方向一方側において、ポンプ室４６の上端部とポンプ室４６の中央部とを繋ぐ。第１油路６１におけるポンプ室４６と繋がる部分は、栓体部１３ｂの軸方向他方側の面に開口する。

　ポンプ室４６における第１油路６１と繋がる上端部は、吐出口４５である。すなわち、第１油路６１は、吐出口４５と繋がる。ポンプ室４６における第１油路６１と繋がる中央部は、接続口６１ａである。図５に示すように、吐出口４５と接続口６１ａとは、例えば、円形状である。吐出口４５は、接続口６１ａよりも上側に配置される。接続口６１ａには、中心軸Ｊ１が通る。

　図２に示すように、第３油路６３は、開口部１２ｆから上側に延びる。第３油路６３は、開口部１２ｆを介して、収容部１４の内部における鉛直方向下側領域と繋がる。第３油路６３の上端部は、ポンプ室４６の軸方向他方側において、ポンプ室４６と繋がる。ポンプ室４６における第３油路６３が繋がる部分は、吸入口４４である。すなわち、第３油路６３は、収容部１４の内部における鉛直方向下側領域と吸入口４４とを繋ぐ。図５に示すように、吸入口４４は、例えば、円形状である。吸入口４４は、吐出口４５および接続口６１ａよりも下側に配置される。吸入口４４は、中心軸Ｊ１よりも下側に配置される。

　図２に示すように、第３油路６３は、第１部分６３ａと、第２部分６３ｂと、第３部分６３ｃと、を有する。第１部分６３ａは、開口部１２ｆから上側に延びる。第１部分６３ａの上端部は、内筒部１２ｃの下端部の内周面よりも上側に位置する。第１部分６３ａは、例えば、蓋板部１３ｃの軸方向他方側の面から軸方向一方側に窪み鉛直方向Ｚに延びる溝が、円環板部１２ａの軸方向一方側の面によって閉塞されて構成される。これにより、第１部分６３ａは、内蓋部１２と外蓋部１３との軸方向Ｙの間に配置される。

　第２部分６３ｂは、第１部分６３ａの上端部から軸方向他方側に延びる。第２部分６３ｂは、突出部１３ｄの下側の面から上側に窪み軸方向他方側に延びる溝が、内筒部１２ｃの内周面によって閉塞されて構成される。これにより、第２部分６３ｂは、内蓋部１２と外蓋部１３との径方向の間に配置される。

　第３部分６３ｃは、第２部分６３ｂの軸方向他方側の端部から上側に延びる。第３部分６３ｃは、突出部１３ｄに設けられる。第３部分６３ｃは、内筒部１２ｃの径方向内側に配置される。第３部分６３ｃは、吸入口４４と繋がる。本実施形態によれば、第３油路６３の少なくとも一部は、内蓋部１２と外蓋部１３との軸方向Ｙの間に配置される。そのため、互いに固定される内蓋部１２と外蓋部１３とによって第３油路６３の少なくとも一部を構成することができ、第３油路６３を容易に作製できる。

　ロータ２０は、モータシャフト２０ａと、ロータコア２２と、マグネット２３と、第１エンドプレート２４と、第２エンドプレート２５と、を有する。モータシャフト２０ａは、モータシャフト本体２１と、取付部材５０と、を有する。モータシャフト本体２１は、軸方向Ｙに延びる円柱状である。モータシャフト本体２１は、大径部２１ａと、第１中径部２１ｂと、第２中径部２１ｃと、小径部２１ｄと、出力部２１ｅと、を有する。

　大径部２１ａは、ロータコア２２が取り付けられる部分である。大径部２１ａの軸方向一方側の端部における外周面には、雄ネジ部が設けられる。大径部２１ａの雄ネジ部には、ナット７２が締め込まれる。第１中径部２１ｂは、大径部２１ａの軸方向一方側において大径部２１ａに繋がる。第１中径部２１ｂの外径は、大径部２１ａの外径よりも小さい。第１中径部２１ｂの軸方向他方側の端部は、ベアリング７０に回転可能に支持される。

　第２中径部２１ｃは、大径部２１ａの軸方向他方側において大径部２１ａに繋がる。第２中径部２１ｃの外径は、大径部２１ａの外径よりも小さい。第２中径部２１ｃの軸方向一方側の端部は、ベアリング７１に回転可能に支持される。ベアリング７０，７１は、モータシャフト２０ａを回転可能に支持する。ベアリング７０，７１は、例えば、ボールベアリングである。

　小径部２１ｄは、第１中径部２１ｂの軸方向一方側において第１中径部２１ｂに繋がる。小径部２１ｄの軸方向一方側の端部は、モータシャフト本体２１の軸方向一方側の端部である。小径部２１ｄの軸方向一方側の端部は、内筒部１２ｃの径方向内側に配置される。小径部２１ｄの外径は、第１中径部２１ｂの外径よりも小さい。すなわち、小径部２１ｄは、軸方向一方側に向かって外径が小さくなる部分である。

　出力部２１ｅは、第２中径部２１ｃの軸方向他方側において第２中径部２１ｃに繋がる。出力部２１ｅは、モータシャフト本体２１の軸方向他方側の端部である。出力部２１ｅの外径は、小径部２１ｄの外径よりも小さい。出力部２１ｅは、底部１１ａを軸方向Ｙに貫通してハウジング１０の外部に突出する。

　モータシャフト本体２１は、フランジ部２１ｆを有する。フランジ部２１ｆは、大径部２１ａの外周面から径方向外側に突出する。フランジ部２１ｆは、大径部２１ａの外周面の一周に亘って設けられる円環板状である。フランジ部２１ｆは、大径部２１ａの軸方向他方側の端部に設けられる。モータシャフト本体２１は、モータシャフト本体２１の軸方向一方側の端部から軸方向他方側に延びる穴部２１ｇを有する。穴部２１ｇは、軸方向一方側に開口する有底の穴である。すなわち、穴部２１ｇの軸方向他方側の端部は、閉塞される。

　取付部材５０は、モータシャフト本体２１の軸方向一方側に固定される。取付部材５０は、穴部２１ｇに嵌め合わされて固定される。取付部材５０は、軸方向両側に開口する筒状である。本実施形態において取付部材５０は、中心軸Ｊ１と中心とする円筒状である。取付部材５０は、モータシャフト本体２１よりも軸方向一方側に延びて、第２貫通孔１３ｆに通される。

　取付部材５０は、嵌合部５１と、固定部５２と、を有する。嵌合部５１は、穴部２１ｇに嵌め合わされる部分である。嵌合部５１は、穴部２１ｇの軸方向一方側の端部の内周面に固定され、穴部２１ｇ内からモータシャフト本体２１よりも軸方向一方側まで延びる。嵌合部５１の軸方向一方側の端部は、第２貫通孔１３ｆに挿入される。すなわち、嵌合部５１の少なくとも一部は、第２貫通孔１３ｆに挿入される。そのため、取付部材５０の外周面と第２貫通孔１３ｆの内周面との径方向の隙間を大きくできる。これにより、振動等によって取付部材５０の位置が径方向にずれた場合であっても、取付部材５０が第２貫通孔１３ｆの内周面と接触することを抑制できる。

　固定部５２は、嵌合部５１の軸方向一方側に位置する。固定部５２は、嵌合部５１の軸方向一方側の端部に繋がる。固定部５２の外径は、嵌合部５１の外径よりも大きく、第２貫通孔１３ｆの内径よりも小さい。固定部５２は、ポンプ室４６内に挿入される。嵌合部５１の内径と固定部５２の内径とは、例えば、同じである。

　取付部材５０には、後述する外歯歯車４２が固定される。本実施形態では、外歯歯車４２は、固定部５２の径方向外側面に固定される。より詳細には、外歯歯車４２を軸方向Ｙに貫通する固定孔部４２ｂに、固定部５２が嵌め合わされて固定される。このように、本実施形態によれば、固定部５２より外径が小さい嵌合部５１を穴部２１ｇに嵌め合わせ、嵌合部５１よりも外径が大きい固定部５２に外歯歯車４２を固定する。そのため、穴部２１ｇの内径を外歯歯車４２の固定孔部４２ｂの内径よりも小さくできる。これにより、穴部２１ｇの内径を比較的小さくしやすく、モータシャフト本体２１の剛性が低下することを抑制できる。

　モータシャフト２０ａは、モータシャフト２０ａの内部に設けられる第２油路６２を有する。第２油路６２は、モータシャフト２０ａの軸方向一方側の端部から軸方向他方側に窪んで延びる有底の穴部である。第２油路６２は、軸方向一方側に開口する。第２油路６２は、取付部材５０の軸方向一方側の端部から第２中径部２１ｃの軸方向他方側の端部まで延びて、取付部材５０とモータシャフト本体２１とに跨って設けられる。第２油路６２は、取付部材５０の内部と穴部２１ｇとが軸方向Ｙに繋がって構成される。すなわち、取付部材５０の径方向内側面は、第２油路６２の径方向内側面の一部を構成する。

　本実施形態において軸方向Ｙと直交する断面において第２油路６２の内縁は、中心軸Ｊ１を中心とする円形状である。第２油路６２における取付部材５０に設けられる部分の内径は、第２油路６２におけるモータシャフト本体２１に設けられる部分の内径よりも小さい。すなわち、取付部材５０の内径は、穴部２１ｇの内径よりも小さい。取付部材５０の軸方向一方側の開口が接続口６１ａと繋がることで、第２油路６２は、取付部材５０の内部を介して第１油路６１と繋がる。すなわち、第２油路６２は、モータシャフト２０ａの軸方向一方側の端部において第１油路６１に開口する。

　モータシャフト２０ａは、第２油路６２とモータシャフト２０ａの外周面とを繋ぐ第１貫通孔２６ａ～２６ｄを有する。第１貫通孔２６ａ～２６ｄは、径方向に延びる。第１貫通孔２６ａ，２６ｂは、大径部２１ａに設けられる。第１貫通孔２６ａ，２６ｂは、軸方向Ｙにおいて、ナット７２とフランジ部２１ｆとの間に配置される。図６に示すように、第１貫通孔２６ａの径方向外側の端部は、第１エンドプレート２４とロータコア２２との軸方向Ｙの隙間２７ａに開口する。第１貫通孔２６ｂの径方向外側の端部は、第２エンドプレート２５とロータコア２２との軸方向Ｙの隙間２７ｂに開口する。

　第１貫通孔２６ｃは、第１中径部２１ｂに設けられる。第１貫通孔２６ｃの径方向外側の端部は、ベアリング７０の軸方向一方側においてベアリング保持部１２ｅの径方向内側に開口する。第１貫通孔２６ｄは、第２中径部２１ｃに設けられる。第１貫通孔２６ｄの径方向外側の端部は、ベアリング７１の軸方向他方側においてベアリング保持部１１ｃの径方向内側に開口する。第１貫通孔２６ａ～２６ｄは、例えば、それぞれ周方向に沿って複数設けられる。

　図２に示すように、ロータコア２２は、モータシャフト本体２１に固定される円環状である。本実施形態においてロータコア２２は、大径部２１ａに嵌め合わされる。ロータコア２２は、ロータコア２２を軸方向Ｙに貫通するマグネット挿入孔２２ｂを有する。マグネット挿入孔２２ｂは、周方向に沿って複数設けられる。マグネット２３は、マグネット挿入孔２２ｂに挿入される。

　第１エンドプレート２４および第２エンドプレート２５は、径方向に拡がる円環板状である。第１エンドプレート２４および第２エンドプレート２５には、大径部２１ａが通される。第１エンドプレート２４と第２エンドプレート２５とは、ロータコア２２と接触した状態で、ロータコア２２を軸方向Ｙに挟む。

　図６に示すように、第１エンドプレート２４は、ロータコア２２の軸方向一方側に配置される。第１エンドプレート２４の径方向外縁部は、軸方向他方側に突出し、ロータコア２２の軸方向一方側の面のうち径方向外縁部と接触する。第１エンドプレート２４の径方向外縁部は、マグネット挿入孔２２ｂの軸方向一方側の開口部と軸方向Ｙに重なり、マグネット挿入孔２２ｂに挿入されたマグネット２３を軸方向一方側から押さえる。第１エンドプレート２４の径方向外縁部よりも径方向内側の部分は、ロータコア２２の軸方向一方側の面と軸方向Ｙに隙間２７ａを介して対向する。

　第１エンドプレート２４は、第１エンドプレート２４の軸方向一方側の面から軸方向他方側に窪む噴出溝２４ａを有する。噴出溝２４ａは、径方向に延びる。噴出溝２４ａの径方向内側の端部は、第１エンドプレート２４を軸方向Ｙに貫通して隙間２７ａと繋がる。噴出溝２４ａの径方向外側の端部は、第１エンドプレート２４の径方向外側に開口し、後述するコイル３２と径方向に隙間を介して対向する。噴出溝２４ａの径方向内側の部分における軸方向一方側の開口は、ナット７２と第１エンドプレート２４との軸方向Ｙの間に挟まれて固定されるワッシャ７３によって閉塞される。ワッシャ７３は、径方向に拡がる円環板状である。

　第２エンドプレート２５は、ロータコア２２の軸方向他方側に配置される。第２エンドプレート２５の径方向外縁部は、軸方向一方側に突出し、ロータコア２２の軸方向他方側の面のうち径方向外縁部と接触する。第２エンドプレート２５の径方向外縁部は、マグネット挿入孔２２ｂの軸方向他方側の開口部と軸方向Ｙに重なり、マグネット挿入孔２２ｂに挿入されたマグネット２３を軸方向他方側から押さえる。これにより、マグネット挿入孔２２ｂに挿入されたマグネット２３は、軸方向Ｙの両側を第１エンドプレート２４と第２エンドプレート２５とによって押さえられる。したがって、マグネット２３がマグネット挿入孔２２ｂから抜け出ることを抑制できる。

　第２エンドプレート２５の径方向外縁部よりも径方向内側の部分は、ロータコア２２の軸方向他方側の面と軸方向Ｙに隙間２７ｂを介して対向する。第２エンドプレート２５は、第２エンドプレート２５の軸方向他方側の面から軸方向一方側に窪む噴出溝２５ａを有する。噴出溝２５ａは、径方向に延びる。噴出溝２５ａの径方向内側の端部は、第２エンドプレート２５を軸方向Ｙに貫通して隙間２７ｂと繋がる。噴出溝２５ａの径方向外側の端部は、第２エンドプレート２５の径方向外側に開口し、後述するコイル３２と径方向に隙間を介して対向する。噴出溝２５ａの径方向内側の部分における軸方向他方側の開口は、フランジ部２１ｆによって閉塞される。

　第１エンドプレート２４とロータコア２２と第２エンドプレート２５とは、ナット７２およびワッシャ７３とフランジ部２１ｆとによって軸方向Ｙに挟持される。ナット７２が大径部２１ａの雄ネジ部に締め込まれることで、ナット７２がワッシャ７３を介して、第１エンドプレート２４とロータコア２２と第２エンドプレート２５とをフランジ部２１ｆに押し付ける。これにより、第１エンドプレート２４とロータコア２２と第２エンドプレート２５とは、モータシャフト２０ａに固定される。

　図２に示す回転検出部８０は、ロータ２０の回転を検出する。本実施形態において回転検出部８０は、例えば、ＶＲ（Ｖａｒｉａｂｌｅ　Ｒｅｌｕｃｔａｎｃｅ）型レゾルバである。回転検出部８０は、内筒部１２ｃの径方向内側に配置される。回転検出部８０は、被検出部８１と、センサ部８２と、を有する。

　被検出部８１は、周方向に延びる環状である。被検出部８１は、モータシャフト２０ａに嵌め合わされて固定される。より詳細には、被検出部８１は、小径部２１ｄに嵌め合わされて固定される。被検出部８１の径方向内縁部における軸方向他方側の面は、第１中径部２１ｂと小径部２１ｄとの間の段差に接触する。被検出部８１は、取付部材５０と径方向に重なる。そのため、被検出部８１と取付部材５０とが径方向に重ならずに軸方向Ｙに離れて配置される場合に比べて、モータシャフト２０ａを軸方向Ｙに小型化しやすい。被検出部８１は、磁性体製である。

　なお、本明細書において「ある対象同士が、ある方向に重なる」とは、ある方向に沿って視た場合に、ある対象同士が重なることを含む。すなわち、被検出部８１と取付部材５０とが径方向に重なるとは、径方向に沿って視た場合に、被検出部８１と取付部材５０とが重なることを含む。

　センサ部８２は、内蓋部１２と外蓋部１３との軸方向Ｙの間に配置される。より詳細には、センサ部８２は、内筒部１２ｃの径方向内側において、内筒底部１２ｄの軸方向一方側の面に固定される。すなわち、センサ部８２は、内蓋部１２に取り付けられる。そのため、センサ部８２を取り付けやすい。センサ部８２は、第２凹部１２ｇ内に配置される。そのため、内蓋部１２を本体部１１に取り付けた後に、第２凹部１２ｇの軸方向一方側の開口から第２凹部１２ｇ内にセンサ部８２を挿入して配置することができる。したがって、センサ部８２を配置することが容易である。

　センサ部８２は、被検出部８１の径方向外側を囲む環状である。センサ部８２は、周方向に沿って複数のコイルを有する。モータシャフト２０ａとともに被検出部８１が回転することによって、センサ部８２のコイルには、被検出部８１の周方向位置に応じた誘起電圧が生じる。センサ部８２は、誘起電圧を検出することで、被検出部８１の回転を検出する。これにより、回転検出部８０は、モータシャフト２０ａの回転を検出して、ロータ２０の回転を検出する。

　ステータ３０は、ロータ２０と径方向に隙間を介して対向する。ステータ３０は、ステータコア３１と、ステータコア３１に装着される複数のコイル３２と、を有する。ステータコア３１は、中心軸Ｊ１を中心とした円環状である。ステータコア３１の外周面は、本体筒部１１ｂの内周面に固定される。ステータコア３１は、ロータコア２２の径方向外側に隙間を介して対向する。

　本実施形態においてステータ３０の径方向外側面は、ステータコア３１の径方向外側面に相当する。図４に示すように、ステータコア３１は、円環状のステータコア本体３１ａと、第１ステータコア突出部３１ｂと、図示しない第２ステータコア突出部と、を有する。第１ステータコア突出部３１ｂおよび第２ステータコア突出部は、ステータコア本体３１ａから径方向外側に突出する。第１ステータコア突出部３１ｂは、ステータコア本体３１ａの下側部分の幅方向両側にそれぞれ設けられる。第２ステータコア突出部は、ステータコア本体３１ａの上側部分の幅方向両側にそれぞれ設けられる。第１ステータコア突出部３１ｂおよび第２ステータコア突出部には、ハウジング１０に締め込まれるネジが通される。これにより、ステータコア３１がハウジング１０に固定される。

　第１ステータコア突出部３１ｂの下端部は、鉛直方向Ｚと直交する平坦部である。第１ステータコア突出部３１ｂの下面は、ステータコア３１の径方向外側面に含まれる。第１ステータコア突出部３１ｂは、鉛直方向Ｚに沿って視て、第１流路部９１ａ，９１ｂ，９１ｇ，９１ｈと重なる。第１流路部９１ａ，９１ｂ，９１ｇ，９１ｈの上側の端部は、第１ステータコア突出部３１ｂの下面に沿って配置される。第２ステータコア突出部は、鉛直方向Ｚに反転する点を除いて、第１ステータコア突出部３１ｂと同様の形状である。

　ステータコア本体３１ａのうち幅方向Ｘにおいて一対の第１ステータコア突出部３１ｂの間に位置する部分３１ｃの下面は、第１ステータコア突出部３１ｂよりも下側に位置する。部分３１ｃの下面は、ステータコア３１の径方向外側面に含まれる。部分３１ｃは、鉛直方向Ｚに沿って視て、第１流路部９１ｃ～９１ｆと重なる。第１流路部９１ｃ～９１ｆの上側の端部は、部分３１ｃの下面に沿って配置される。

　ポンプ部４０は、外蓋部１３の中央部に設けられる。ポンプ部４０は、モータシャフト２０ａの軸方向一方側に配置される。ポンプ部４０は、外歯歯車４２と、内歯歯車４３と、上述したポンプ室４６と、吸入口４４と、吐出口４５と、貯留部４８と、を有する。外歯歯車４２は、中心軸Ｊ１周りに回転可能な歯車である。外歯歯車４２は、モータシャフト２０ａの軸方向一方側の端部に固定される。より詳細には、外歯歯車４２は、固定部５２の外周面に固定される。そのため、取付部材５０を介して外歯歯車４２をモータシャフト本体２１に固定できる。これにより、取付部材５０の寸法を調整することで、モータシャフト本体２１の寸法および外歯歯車４２の寸法を変えずに、外歯歯車４２をモータシャフト本体２１に固定できる。

　外歯歯車４２は、ポンプ室４６内に収容される。図５に示すように、外歯歯車４２は、外周面に複数の歯部４２ａを有する。外歯歯車４２の歯部４２ａの歯形は、トロコイド歯形である。

　内歯歯車４３は、中心軸Ｊ１に対して偏心する回転軸Ｊ２周りに回転可能な円環状の歯車である。内歯歯車４３は、ポンプ室４６内に収容される。内歯歯車４３は、外歯歯車４２の径方向外側を囲み、外歯歯車４２と噛み合う。内歯歯車４３は、内周面に複数の歯部４３ａを有する。内歯歯車４３の歯部４３ａの歯形は、トロコイド歯形である。このように、外歯歯車４２の歯部４２ａの歯形および内歯歯車４３の歯部４３ａの歯形がトロコイド歯形であるため、トロコイドポンプを構成することができる。したがって、ポンプ部４０から生じる騒音を低減でき、ポンプ部４０から吐出されるオイルＯの圧力および量を安定させやすい。

　本実施形態では、第１凹部１３ｅの軸方向一方側の開口から内歯歯車４３および外歯歯車４２を挿入した後に、栓体部１３ｂによって第１凹部１３ｅの軸方向一方側の開口を閉塞することで、ポンプ室４６を構成することができるとともに、内歯歯車４３および外歯歯車４２をポンプ室４６に収容できる。そのため、ポンプ部４０の組み立てを容易にできる。

　上述したように吸入口４４は、第３油路６３と繋がる。図２に示すように、吸入口４４は、ポンプ室４６の軸方向他方側に開口する。吸入口４４は、外歯歯車４２と内歯歯車４３との隙間と繋がる。吸入口４４は、開口部１２ｆおよび第３油路６３を介して、収容部１４に貯留されるオイルＯを、ポンプ室４６内、より詳細には外歯歯車４２と内歯歯車４３との隙間内に吸入可能である。図５に示すように、吸入口４４は、貯留部４８の下側の端部よりも上側、かつ、外歯歯車４２の下側の端部よりも上側に配置される。

　上述したように吐出口４５は、第１油路６１と繋がる。図２に示すように、吐出口４５は、ポンプ室４６の軸方向一方側に開口する。吐出口４５は、外歯歯車４２と内歯歯車４３との隙間と繋がる。吐出口４５は、ポンプ室４６内、より詳細には外歯歯車４２と内歯歯車４３との隙間内からオイルＯを吐出可能である。

　貯留部４８は、ポンプ室４６の鉛直方向下側領域の軸方向一方側においてポンプ室４６と繋がる。図５に示すように、軸方向視において貯留部４８の形状は、下側に凸となる弓形状である。貯留部４８には、吸入口４４からポンプ室４６内に吸入されたオイルＯの一部が流入する。

　吸入口４４は、貯留部４８の下側の端部よりも上側に配置されるため、ポンプ部４０が停止しても、貯留部４８に流入したオイルＯの少なくとも一部は、吸入口４４から収容部１４内に戻らずに、貯留部４８内に貯留される。これにより、ポンプ部４０が停止している際に、ポンプ室４６内の外歯歯車４２の下側の部分および内歯歯車４３の下側の部分を貯留部４８内のオイルＯと接触した状態にすることができる。したがって、ポンプ部４０を再度駆動した際に、外歯歯車４２の歯部４２ａと内歯歯車４３の歯部４３ａとの間、およびポンプ室４６の内周面と内歯歯車４３の外周面との間にオイルＯを介在させることができ、焼き付きが生じることを抑制できる。

　ロータ２０が回転してモータシャフト２０ａが回転すると、モータシャフト２０ａに固定された外歯歯車４２が回転する。これにより、外歯歯車４２と噛み合う内歯歯車４３が回転して、吸入口４４からポンプ室４６内に吸入されるオイルＯが、外歯歯車４２と内歯歯車４３との間を介して、吐出口４５へと送られる。このようにして、ポンプ部４０は、モータシャフト２０ａを介して駆動される。吐出口４５から吐出されたオイルＯは、第１油路６１に流入し、接続口６１ａから第２油路６２へと流入する。図６に矢印で示すように、第２油路６２に流入したオイルＯは、回転するモータシャフト２０ａの遠心力によって、径方向外側に力を受け、第１貫通孔２６ａ～２６ｄを通ってモータシャフト２０ａの外部へと流出する。

　本実施形態では、第１貫通孔２６ａは第１エンドプレート２４とロータコア２２との軸方向Ｙの隙間２７ａに開口するため、第１貫通孔２６ａから流出したオイルＯは隙間２７ａに流入する。そして、隙間２７ａに流入したオイルＯは、噴出溝２４ａから径方向外側に向けて噴出される。本実施形態では、噴出溝２４ａの径方向内側の部分における軸方向一方側の開口がワッシャ７３によって閉塞されるため、噴出溝２４ａ内に流入したオイルＯをワッシャ７３によって径方向外側に向けて案内しやすい。

　第１貫通孔２６ｂは第２エンドプレート２５とロータコア２２との軸方向Ｙの隙間２７ｂに開口するため、第１貫通孔２６ｂから流出したオイルＯは隙間２７ｂに流入する。そして、隙間２７ｂに流入したオイルＯは、噴出溝２５ａから径方向外側に向けて噴出される。本実施形態では、噴出溝２５ａの径方向内側の部分における軸方向他方側の開口がフランジ部２１ｆによって閉塞されるため、噴出溝２５ａ内に流入したオイルＯをフランジ部２１ｆによって径方向外側に向けて案内しやすい。

　噴出溝２４ａ，２５ａから径方向外側に噴出されたオイルＯは、コイル３２に吹き付けられる。これにより、オイルＯによってコイル３２を冷却することができる。本実施形態では、第２油路６２は、モータシャフト２０ａの内部に設けられるため、噴出溝２４ａ，２５ａから噴出されるまでのオイルＯによって、ロータ２０を冷却することもできる。このように、本実施形態において吐出口４５から吐出されるオイルＯは、ロータ２０とステータ３０とに導かれる。

　第１貫通孔２６ｃはベアリング保持部１２ｅの径方向内側に開口するため、第１貫通孔２６ｃから流出したオイルＯは、ベアリング７０に供給される。第１貫通孔２６ｄはベアリング保持部１１ｃの径方向内側に開口するため、第１貫通孔２６ｄから流出したオイルＯは、ベアリング７１に供給される。これにより、オイルＯをベアリング７０，７１の潤滑剤として利用できる。

　なお、図６では、噴出溝２４ａ，２５ａからオイルＯが上側に噴出される例を示すが、これに限られない。ロータ２０は回転するため、噴出溝２４ａ，２５ａの周方向位置は、ロータ２０の回転に伴って変化する。これにより、噴出溝２４ａ，２５ａから噴出されるオイルＯの向きは、周方向に変化し、周方向に沿って配置される複数のコイル３２をオイルＯによって冷却することができる。

　以上のようにして、モータシャフト２０ａの回転によってポンプ部４０を駆動することができ、ポンプ部４０によってハウジング１０に貯留されるオイルＯを吸い上げてロータ２０、ステータ３０およびベアリング７０，７１に供給することができる。すなわち、ポンプ部４０は、収容部１４に収容されたオイルＯをステータ３０およびロータ２０の少なくとも一方に送る。これにより、ハウジング１０に貯留されるオイルＯを利用して、ロータ２０およびステータ３０を冷却することができるとともに、ベアリング７０，７１とモータシャフト本体２１との間の潤滑性を向上できる。

　また、本実施形態では、上述したように冷却流路９０を流れる冷媒によってオイルＯを冷却できるため、オイルＯによってロータ２０およびステータ３０をより冷却できる。ステータ３０およびベアリング７０，７１に供給されたオイルＯは、収容部１４内を落下して、再び収容部１４の下側の領域に貯留される。これにより、収容部１４内のオイルＯを循環させることができる。

　本実施形態によれば、第１油路６１および第２油路６２が設けられることで、吐出口４５から吐出されたオイルＯをモータシャフト２０ａの内部に送ることができる。また、第１貫通孔２６ａ～２６ｄが設けられるため、第２油路６２内に流入したオイルＯをステータ３０およびベアリング７０，７１に供給することができる。

　また、本実施形態によれば、モータシャフト２０ａ内に設けられた第２油路６２は、モータシャフト２０ａの軸方向一方側の端部において、吐出口４５と繋がる第１油路６１に開口する。モータシャフト２０ａの軸方向一方側の端部には、外歯歯車４２が固定されるため、モータシャフト２０ａの軸方向一方側の端部は、吐出口４５と比較的近い位置に配置される。したがって、吐出口４５と第２油路６２とを繋ぐ第１油路６１の長さを短くできる。そのため、本実施形態によれば、開口部１２ｆから第２油路６２までの油路の全長を短くしやすい。これにより、モータシャフト２０ａの内部に設けられる第２油路６２へとオイルＯを送りやすい。また、モータ１の構造を簡単化しやすく、モータ１の製造を容易にできる。

　また、本実施形態によれば、取付部材５０の径方向内側面が第２油路６２の径方向内側面の一部を構成する。そのため、取付部材５０に外歯歯車４２を固定しつつ、取付部材５０から第２油路６２内にオイルＯを流入させることができる。これにより、上述したように、モータシャフト本体２１の寸法および外歯歯車４２の寸法を変えずに、取付部材５０を介してモータシャフト本体２１と外歯歯車４２とを固定できるとともに、第２油路６２を第１油路６１に開口させやすい。

　図１および図２に示すインバータユニット８３は、ステータ３０と電気的に接続される。図示は省略するが、インバータユニット８３は、インバータ部と、コンデンサ部と、を有する。インバータユニット８３は、ステータ３０に供給される電力を制御する。インバータユニット８３は、ハウジング１０の下端部に固定される。より詳細には、インバータユニット８３は、下壁部１０ｃに固定される。インバータユニット８３は、下壁部１０ｃの下側を覆う。

　本実施形態において冷却流路９０の少なくとも一部は、鉛直方向Ｚに沿って視て、インバータユニット８３と重なる。これにより、冷却流路９０を流れる冷媒によって、インバータユニット８３を冷却することもできる。本実施形態では、例えば、冷却流路９０の全体が、鉛直方向Ｚに沿って視て、インバータユニット８３と重なる。これにより、インバータユニット８３をより冷却することができる。

（変形例）
　図７に示すように、本変形例のモータ１０１において冷却流路１９０は、第１溝部９０ａの下側の開口がハウジング１１０における第２ハウジング１１０ｂによって閉塞されて構成される。第２ハウジング１１０ｂは、板状である。第２ハウジング１１０ｂの第２接触面１１０ｅは、板状の第２ハウジング１１０ｂの上側の板面であり、第１接触面１１ｅと接触する。第２接触面１１０ｅは、第１溝部９０ａの下側の開口を塞ぐ。第２ハウジング１１０ｂは、上述した第２ハウジング１０ｂと異なり、第２溝部９０ｂを有しない。

　なお、図７では、第１溝部９０ａと第２溝部９０ｂとのうち第２溝部９０ｂが設けられない構成について示したが、これに限られない。例えば、第１溝部９０ａと第２溝部９０ｂとのうち第１溝部９０ａが設けられなくてもよい。この場合、第２溝部９０ｂの上側の開口が第１ハウジングの第１接触面によって塞がれて冷却流路が構成される。

　本発明は上述の実施形態に限られず、他の構成を採用することもできる。冷却流路９０の形状は、特に限定されない。冷却流路９０は、波形状でなくてもよく、例えば、幅方向Ｘに直線的に延びる幅広の流路であってもよいし、軸方向Ｙに直線的に延びる幅広の流路であってもよい。また、冷却流路９０は、複数設けられてもよい。第１流路部９１ａ～９１ｈの流路断面は、互いに同じ寸法および同じ形状であってもよい。冷却流路９０の流路断面積は、全体に亘って均一であってもよいし、部分的に異なっていてもよい。

　また、流入口９３ａと流出口９４ａとは、互いに幅方向Ｘの逆側に開口してもよい。また、流入口９３ａおよび流出口９４ａのそれぞれが、第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとのうちの一方のハウジングに、第１ハウジング１０ａと第２ハウジング１０ｂとのうちの他方のハウジングから離れて設けられる構成を採用できる。すなわち、例えば、流入口９３ａおよび流出口９４ａは、第２ハウジング１０ｂに、第１ハウジング１０ａから離れて設けられてもよい。

　また、第１接触面１１ｅおよび第２接触面１０ｅは、平坦でなくてもよい。また、ハウジング１０は、単一の部材であってもよい。この場合、冷却流路９０は、単一の部材に設けられる。

　外歯歯車４２は、取付部材５０を介さずにモータシャフト本体２１に直接的に固定されてもよい。この場合、第２油路６２は、例えば、モータシャフト本体２１の内部にのみ設けられてもよい。また、取付部材５０は、モータシャフト本体２１の外周面に固定されてもよい。

　また、取付部材５０は、軸方向Ｙの全体に亘って外径が均一な部材であってもよい。すなわち、嵌合部５１の外径と固定部５２の外径とは、互いに同じであってもよい。この場合、例えば固定部５２の外径を図２に示す嵌合部５１の外径と同じにして小さくすると、固定部５２の固定される外歯歯車４２の外径を小さくすることが可能である。これにより、内歯歯車４３の外径を小さくすることができ、ポンプ室４６の内径を小さくできる。したがって、ポンプ室４６が設けられた突出部１３ｄの外径を小さくでき、突出部１３ｄの径方向外側面と第２凹部１２ｇの内周面との径方向の間を大きくできる。そのため、突出部１３ｄの径方向外側面と第２凹部１２ｇの内周面との径方向の間に、例えば、センサ部８２のうち軸方向一方側に突出する部分を配置することが可能となり、よりセンサ部８２を外蓋部１３に近づけることができる。これにより、モータ１全体を軸方向Ｙに小型化しやすい。なお、センサ部８２のうち軸方向一方側に突出する部分とは、例えば、センサ部８２が有するコイルである。

　また、取付部材５０は、２つ以上の部材によって構成されてもよい。この場合、取付部材５０は、穴部２１ｇ内に嵌め合わされる第１筒状部材と、第１筒状部材に嵌め合わされてモータシャフト本体２１よりも軸方向一方側に延びる第２筒状部材と、を有してもよい。この場合、第２筒状部材の軸方向一方側の端部に外歯歯車４２が固定される。

　また、上述した実施形態では、取付部材５０のうち第２貫通孔１３ｆに通される部分は、固定部５２よりも外径が小さい嵌合部５１である。そのため、第２貫通孔１３ｆの内径を固定部５２の外径よりも小さくして、取付部材５０の外周面と第２貫通孔１３ｆの内周面との径方向の隙間を比較的小さくする構成を採用することもできる。これにより、ポンプ室４６内のオイルＯが第２貫通孔１３ｆを介して漏れることを抑制できる。なお、この構成を採用する場合、組立者は、外蓋部１３を内蓋部１２に取り付けた後に、第１凹部１３ｅの左側の開口から嵌合部５１を第２貫通孔１３ｆに挿し込み、モータシャフト本体２１の穴部２１ｇに嵌め合わせることで、取付部材５０をモータシャフト本体２１に固定する。

　また、第２貫通孔１３ｆを小さくできれば、ポンプ室４６の軸方向他方側の開口を閉塞する閉塞部の径方向内端部をより径方向内側に配置できる。本実施形態においてポンプ室４６の軸方向他方側の開口を閉塞する閉塞部とは、突出部１３ｄのうち第２貫通孔１３ｆの径方向外側の部分である。閉塞部の径方向内端部をより径方向内側に配置できることで、外歯歯車４２の外径および内歯歯車４３の外径をより小さくしても、閉塞部によってポンプ室４６の軸方向他方側の開口を好適に閉塞できる。そのため、ポンプ室４６の内径を小さくできる。したがって、上述したのと同様に、突出部１３ｄの径方向外側面と第２凹部１２ｇの内周面との径方向の間にセンサ部８２の一部を配置することが可能となり、結果としてモータ１を軸方向Ｙに小型化しやすい。

　中心軸が延びる一方向、すなわちモータシャフト２０ａが延びる軸方向は、特に限定されず、鉛直方向Ｚと直交せずに交差してもよいし、鉛直方向Ｚと平行であってもよい。ロータコア２２は、モータシャフト本体２１の外周面に圧入等により固定されてもよい。この場合、第１エンドプレート２４および第２エンドプレート２５は設けられなくてもよい。また、この場合、第１貫通孔２６ａ，２６ｂから流出したオイルＯが直接的にコイル３２に供給されてもよいし、第１貫通孔２６ａと繋がる孔がロータコア２２に設けられ、ロータコア２２の孔を介してオイルＯがコイル３２に供給されてもよい。また、オイルＯは、ステータコア３１に供給されてもよい。

　また、吐出口４５から吐出されるオイルＯが供給される箇所は、特に限定されず、例えば、ロータ２０、ステータ３０およびベアリング７０，７１のいずれか１つあるいは２つのみに供給されてもよいし、いずれにも供給されなくてもよい。吐出口４５から吐出されるオイルＯは、例えば、収容部１４の鉛直方向上側領域の内側面に供給されてもよい。この場合、ハウジング１０が冷却されることで、間接的にステータ３０を冷却することができる。また、第１貫通孔２６ａ～２６ｄのうちのいずれか１つ以上が設けられなくてもよい。外歯歯車４２の歯部４２ａの歯形および内歯歯車４３の歯部４３ａの歯形は、サイクロイド歯形であってもよいし、インボリュート歯形であってもよい。また、ポンプ部４０は、ステータ３０およびロータ２０のいずれか一方にオイルＯを送る構成でもよい。また、ポンプ部４０は、設けられなくてもよい。インバータユニット８３は、設けられなくてもよい。

　なお、上述した実施形態のモータの用途は、特に限定されない。上述した実施形態のモータは、例えば、車両に搭載される。また、上述した各構成は、相互に矛盾しない範囲内において、適宜組み合わせることができる。

　１…モータ、１０…ハウジング、１０ａ…第１ハウジング、１０ｂ…第２ハウジング、１０ｃ…下壁部、１０ｅ…第２接触面、１１ｅ…第１接触面、１４…収容部、２０…ロータ、２０ａ…モータシャフト、３０…ステータ、４０…ポンプ部、８３…インバータユニット、９０…冷却流路、９０ａ…第１溝部、９０ｂ…第２溝部、９１ａ，９１ｂ，９１ｃ，９１ｄ，９１ｅ，９１ｆ，９１ｇ，９１ｈ…第１流路部、９３ａ…流入口、９４ａ…流出口、Ｊ１…中心軸、Ｏ…オイル、Ｘ…幅方向、Ｙ…軸方向、Ｚ…鉛直方向

Claims (16)

1. 　一方向に延びる中心軸に沿って配置されるモータシャフトを有するロータと、
   　前記ロータと径方向に隙間を介して対向するステータと、
   　前記ロータおよび前記ステータを収容するとともにオイルを貯留可能な収容部を有するハウジングと、
   　を備え、
   　前記ハウジングは、前記収容部の内部における鉛直方向下側領域に面する下壁部を有し、
   　前記下壁部は、前記下壁部の内部に冷媒が流れる冷却流路を有し、
   　前記冷却流路の少なくとも一部は、鉛直方向に沿って視て、前記収容部の内部における鉛直方向下側領域と重なる、モータ。
2. 　軸方向は、鉛直方向と直交する、請求項１に記載のモータ。
3. 　前記冷却流路は、鉛直方向に沿って視て、波形状に延びる、請求項２に記載のモータ。
4. 　前記冷却流路は、軸方向に延びる複数の第１流路部を有し、
   　複数の前記第１流路部は、軸方向および鉛直方向の両方と直交する幅方向に沿って並んで配置され、かつ、互いに繋がる、請求項３に記載のモータ。
5. 　複数の前記第１流路部の鉛直方向上側の端部は、軸方向に沿って視て、前記ステータの径方向外側面に沿って配置される、請求項４に記載のモータ。
6. 　前記下壁部の鉛直方向下側の面は、鉛直方向と直交し、
   　複数の前記第１流路部の鉛直方向下側の端部は、前記下壁部の鉛直方向下側の面に沿って配置される、請求項４または５に記載のモータ。
7. 　前記幅方向に隣り合う一対の前記第１流路部において、前記幅方向の位置が前記中心軸に近い側に位置する一方の前記第１流路部は、他方の前記第１流路部よりも、鉛直方向の寸法が小さく、かつ、前記幅方向の寸法が大きい、請求項４から６のいずれか一項に記載のモータ。
8. 　前記冷却流路は、前記モータシャフトの鉛直方向下側を通り、軸方向および鉛直方向の両方と直交する幅方向において前記モータシャフトよりも一方側から前記モータシャフトよりも他方側まで跨って配置される、請求項２から７のいずれか一項に記載のモータ。
9. 　前記冷却流路は、
   　　前記冷媒が流入される流入口と、
   　　前記冷媒が流出される流出口と、
   　を有し、
   　前記流入口および前記流出口は、軸方向および鉛直方向の両方と直交する幅方向に開口する、請求項２から８のいずれか一項に記載のモータ。
10. 　前記ハウジングは、
    　　前記収容部を有する第１ハウジングと、
    　　前記第１ハウジングの鉛直方向下側において前記第１ハウジングに固定される第２ハウジングと、
    　を有し、
    　前記冷却流路は、前記第１ハウジングと前記第２ハウジングとの鉛直方向の間に配置される、請求項１から９のいずれか一項に記載のモータ。
11. 　前記第１ハウジングは、
    　　鉛直方向下側に面する第１接触面と、
    　　前記第１接触面から鉛直方向上側に窪む第１溝部と、
    　を有し、
    　前記第２ハウジングは、
    　　鉛直方向上側に面し、前記第１接触面と接触する第２接触面と、
    　　前記第２接触面から鉛直方向下側に窪む第２溝部と、
    　を有し、
    　前記第１溝部と前記第２溝部とが鉛直方向に繋がることで前記冷却流路が構成される、請求項１０に記載のモータ。
12. 　前記第１溝部の幅は、鉛直方向下側から鉛直方向上側に向かうに従って小さくなる、請求項１１に記載のモータ。
13. 　前記第１ハウジングは、鉛直方向下側に面する第１接触面を有し、
    　前記第２ハウジングは、鉛直方向上側に面し、前記第１接触面と接触する第２接触面を有し、
    　前記第１接触面および前記第２接触面は、平坦な面である、請求項１０から１２のいずれか一項に記載のモータ。
14. 　前記冷却流路は、
    　　前記冷媒が流入される流入口と、
    　　前記冷媒が流出される流出口と、を有し、
    　前記流入口および前記流出口のそれぞれは、前記第１ハウジングと前記第２ハウジングとのうちの一方のハウジングに、前記第１ハウジングと前記第２ハウジングとのうちの他方のハウジングから離れて設けられる、請求項１０から１３のいずれか一項に記載のモータ。
15. 　前記モータシャフトを介して駆動されるポンプ部をさらに備え、
    　前記ポンプ部は、前記収容部に収容されたオイルを前記ステータおよび前記ロータの少なくとも一方に送る、請求項１から１４のいずれか一項に記載のモータ。
16. 　前記ステータと電気的に接続されるインバータユニットをさらに備え、
    　前記インバータユニットは、前記下壁部に固定され、
    　前記冷却流路の少なくとも一部は、鉛直方向に沿って視て、前記インバータユニットと重なる、請求項１から１５のいずれか一項に記載のモータ。

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