WO2018181316A1 - 逆入力遮断クラッチ - Google Patents

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WO2018181316A1
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高田 声一
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Ntn株式会社
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/10Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/08Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action
    • F16D41/10Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action with self-actuated reversing

Definitions

  • the present invention relates to a reverse input cutoff clutch that transmits rotation of an input side member to an output side member when input torque is applied, and prevents the input side member from rotating in response to reverse input torque.
  • the reverse input cutoff clutch transmits the rotation to the output side member when an input torque is applied to the input side member, and prevents the input side member from rotating when the reverse input torque is applied to the output side member. It is to make.
  • the reverse input cutoff clutch there is a type of locking the output side member against the reverse input torque (hereinafter, this type is referred to as “lock type”) (see, for example, Patent Documents 1 and 2 below). ).
  • the lock-type reverse input cutoff clutches described in Patent Documents 1 and 2 slightly rotate the input side member (input torque) between the input side member and the output side member that rotate about the same axis.
  • Torque transmission means for transmitting to the output side member with an angular delay is provided, a fixing member is arranged on the radially outer side of the output side member, and a plurality of cam surfaces are provided on the outer peripheral surface of the output side member, so that the inner peripheral cylinder of the fixing member A wedge-shaped space gradually narrowing on both sides in the circumferential direction is formed between the surface and each cam surface of the output side member, and a pair of rollers and a spring for pushing the roller into the narrow portion of the wedge-shaped space are incorporated in each wedge-shaped space.
  • the pillar portions of the cage that rotates integrally with the input side member are inserted on both sides in the circumferential direction of each wedge-shaped space (positions facing the spring in the circumferential direction across the roller).
  • each roller is pushed into the narrow portion of the wedge-shaped space by the elasticity of the spring. Therefore, even if reverse input torque is applied to the output side member, the roller on the rear side in the rotation direction is fixed to the fixed member and By engaging with the side member, the output side member is locked with the fixed member, and rotation is not transmitted to the input side member.
  • the input side member and the output side member are usually a slide bearing integrally formed with the fixed member or a slide bearing attached to the inner peripheral side of the fixed member.
  • the roller and the fixing member are filled with a lubricant such as grease in an internal space (inside the clutch) surrounded by the fixing member, the input side member, the output side member and the two slide bearings. Lubrication is performed between the inner peripheral cylindrical surface and the cam surface of the output side member.
  • an object of the present invention is to prevent poor lubrication due to a decrease in lubricant inside the clutch in a lock type reverse input cutoff clutch.
  • the present invention provides an input side member and an output side member that are arranged in a state of rotating around the same axis, and a fixing member that is arranged on the radially outer side of the output side member. And a lock means for locking the output side member and the fixing member with respect to the reverse input torque applied to the output side member, and a lock state by the lock means for releasing the input torque applied to the input side member.
  • the fixed member is rotatably supported by a slide bearing integrally formed with the fixed member or a slide bearing attached to the inner peripheral side of the fixed member.
  • the reverse input shut-off clutch in which the lubricant is sealed in the internal space surrounded by the input side member, the output side member, and the two slide bearings, at least one of the two slide bearings is formed on the side surface on the internal space side.
  • a configuration in which a recess for holding the lubricant was provided was adopted.
  • the lubricant held in the recess provided in at least one of the two plain bearings is stirred by the clutch internal parts even when the rotation is transmitted from the input side member to the output side member.
  • a decrease in the lubricant inside the clutch is suppressed, and poor lubrication is less likely to occur.
  • a cylindrical surface is provided on the inner periphery of the fixing member, and a plurality of cam surfaces are provided on the outer periphery of the output side member.
  • the inner peripheral cylindrical surface of the fixing member and the output side member A wedge-shaped space that is gradually narrowed on both sides in the circumferential direction is formed between the cam surfaces of the first and second cam surfaces, and a pair of rollers are incorporated in each wedge-shaped space, and the rollers are pushed into the narrow portion of the wedge-shaped space by a spring.
  • the unlocking means a retainer having column portions inserted on both sides in the circumferential direction of each wedge-shaped space is attached to the input side member so as to rotate integrally with the input side member. Can be adopted.
  • the slide bearing that supports the output side member guides the rotation of the output side member provided with the cam surface, the roller and the spring, and the input side A slide bearing that supports the side member may be configured to guide the rotation of the cage.
  • the input side member is in the longitudinal direction. Since it is rotatably supported at two locations, it becomes easy to ensure the coaxiality of the input side member and the output side member, and a more stable clutch operation can be performed.
  • the reverse input cutoff clutch of the present invention has at least one of the slide bearing supporting the input side member and the slide bearing supporting the output side member having a recess on the side surface inside the clutch, and the input side member Even when the rotation is transmitted to the output side member, the lubricant held in the recess of the slide bearing out of the lubricant sealed in the clutch leaks outside the clutch while maintaining a substantially stationary state. Since it is made so as not to be taken out, poor lubrication hardly occurs even when it is used under the condition of rotating at high speed, and it can be used stably for a long time.
  • the reverse input cutoff clutch includes an input shaft 1 as an input side member, an output side member 4 in which an output shaft 2 and an inner ring 3 are integrally formed, and a radially outer side of the inner ring 3.
  • the outer ring 5 and the output side slide bearing 6 that rotatably supports the output shaft 2 are integrally formed with a two-stage cylindrical fixing member 7 and a plurality of members inserted between the inner ring 3 and the outer ring 5.
  • a cage 8 having a cylindrical portion 8a, a roller 9 and a coil spring 10 incorporated between the inner ring 3 and the outer ring 5, and a sliding bearing 11 on the input side for rotatably supporting the input shaft 1.
  • the fixing member 7 is fixed to an external member (not shown) by appropriate means.
  • the coil spring 10 can be replaced with another elastic member such as a leaf spring.
  • the input shaft 1 includes an engaging portion 1a having a two-sided width (two engaging surfaces parallel to the shaft center and parallel to each other) on the outer periphery, and a small-diameter cylindrical portion 1b protruding from an end surface of the engaging portion 1a.
  • the distal end portion of the engaging portion 1a is inserted into an engaging hole 3a provided in the center of the inner ring 3, and the small diameter cylindrical portion 1b is output from the bottom of the engaging hole 3a of the inner ring 3 to the output shaft.
  • 2 is fitted in the circular hole 2a and rotates around the same axis as the output side member 4 (the output shaft 2 and the inner ring 3).
  • the cylindrical portion 8b of the cage 8 is fitted in the axially central portion of the engaging portion 1a so that the input shaft 1 and the cage 8 rotate integrally.
  • the small-diameter cylindrical portion 1b (tip portion) of the input shaft 1 reaches the radially inner side of the output-side slide bearing 6, and the input shaft 1 is rotatably supported at two locations in the longitudinal direction. Yes. Thereby, the coaxiality of the input shaft 1 and the output shaft 2 is easy to ensure, and a clutch operation described later can be stably performed.
  • the engagement hole 3a of the inner ring 3 has a cross section substantially the same shape as the engagement portion 1a of the input shaft 1, and a slight rotational clearance is generated when the engagement portion 1a of the input shaft 1 is inserted.
  • torque transmitting means is configured to transmit the input torque applied to the input shaft 1 to the output side member 4 with a slight angular delay.
  • An input torque is applied to the input shaft 1 from a drive source (not shown) such as a motor, and the output shaft 2 is a rotation transmission member (such as an output gear) attached to an engaging portion 2b having a two-sided width formed on the outer periphery. Torque is output in the illustration (not shown).
  • a drive source such as a motor
  • the output shaft 2 is a rotation transmission member (such as an output gear) attached to an engaging portion 2b having a two-sided width formed on the outer periphery. Torque is output in the illustration (not shown).
  • the inner circumference of the outer ring 5 is a cylindrical surface, and a plurality of cam surfaces 3 b are provided in the circumferential direction on the outer circumference of the inner ring 3, and between the inner circumferential cylindrical surface of the outer ring 5 and each cam surface 3 b of the inner ring 3.
  • a wedge-shaped space 12 that is gradually narrowed on both sides in the circumferential direction is formed.
  • a pair of rollers 9 is incorporated in each wedge-shaped space 12, and the coil spring 10 is assembled so as to be sandwiched between the pair of rollers 9, and each roller 9 is pushed into a narrow portion of the wedge-shaped space 12.
  • a locking means is configured to lock the inner ring 3 which is a part of the output side member 4 and the outer ring 5 which is a part of the fixing member 7 against reverse input torque applied to the output side member 4. .
  • the output-side slide bearing 6 includes a side plate portion 6a that extends radially inward from the output side end of the outer ring 5, and a cylindrical portion 6b that extends axially outward from the inner peripheral portion of the side plate portion 6a.
  • the output shaft 2 is rotatably supported.
  • the input side sliding bearing 11 is made of a sintered oil-impregnated bearing, and is fitted into the inner periphery of the input side end of the outer ring 5 to rotatably support the input shaft 1.
  • a lubricant (not shown) is contained in an internal space (inside the clutch) surrounded by the fixed member 7 (the outer ring 5 and the output side slide bearing 6), the input shaft 1, the inner ring 3 of the output side member 4 and the input side slide bearing 11.
  • the lubrication between the roller 9 and the inner peripheral cylindrical surface of the outer ring 5 and the cam surface 3b of the inner ring 3 is performed.
  • an annular concave portion is provided on the outer peripheral side of the side surface of the input side plain bearing 11 on the clutch inner side, and this concave portion serves as a grease reservoir 11a that holds most of the grease sealed inside the clutch.
  • This reverse input cutoff clutch is configured as described above, and each roller 9 is pushed into the narrow portion of the wedge-shaped space 12 by the elasticity of the coil spring 10, so that even if reverse input torque is applied to the output side member 4,
  • the roller 9 on the rear side in the rotation direction is engaged with the outer ring 5 which is a part of the fixing member 7 and the inner ring 3 which is a part of the output side member 4, whereby the output side member 4 is locked with the fixing member 7 and the input shaft No rotation is transmitted to 1.
  • the cage 8, the roller 9 and the spring 10 that rotate together with the input shaft 1 and the output side member 4 are wedge-shaped inside the clutch.
  • the lubricant held in the space 12 is stirred, but the lubricant held in the grease reservoir 11a of the input-side sliding bearing 11 is not substantially stirred by the internal components of the clutch such as the cage 8 and is almost stationary. To prevent leakage outside the clutch. For this reason, even when used under conditions of high speed rotation, there is little decrease in the lubricant inside the clutch, and it is possible to prevent poor lubrication and trouble due to it over a long period of time.
  • the grease reservoir 11a is provided only on the input side slide bearing 11 side.
  • the output side slide bearing 6 is also provided on the inner side of the clutch of the side plate portion 6a.
  • An annular recess may be provided on the side surface to form the grease reservoir 6c.
  • FIG. 5 shows a second embodiment.
  • an output-side slide bearing 13 made of a sintered oil-impregnated bearing is used as the output-side end portion of the outer ring 5. It is fitted into the inner periphery, and an annular concave portion is provided on the outer peripheral side of the inner surface of the clutch of the output side slide bearing 13 to form a grease reservoir 13a.
  • the axial dimension of the recessed part of each sliding bearing 11 and 13 is made smaller than the recessed part of the input side sliding bearing 11 of 1st Embodiment, and the axial direction dimension of the fixing member 7 (outer ring 5) is 1st Embodiment. The same level.
  • the grease reservoirs 11a and 13a are provided on the outer peripheral side of the input side slide bearing 11 and the inner peripheral side of the output side slide bearing 13.
  • a recess may be provided in the central portion in the radial direction of the side surface on the clutch inner side of 11 and 13 to form grease reservoirs 11a and 13a.
  • the concave portion inside the clutch of the slide bearing is formed in an annular shape to form a grease reservoir, but the concave portion, that is, the grease reservoir, is provided in a part of the circumferential direction of the slide bearing or at a plurality of locations. You may make it provide intermittently.

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Abstract

入力軸(1)と、出力軸(2)と内輪(3)が一体形成された出力側部材(4)と、外輪(5)と出力側のすべり軸受(6)が一体形成された固定部材(7)と、外輪(5)の内周に嵌め込まれた入力側のすべり軸受(11)とで囲まれた内部空間(クラッチ内部)に潤滑剤が封入されている逆入力遮断クラッチにおいて、入力側すべり軸受(11)のクラッチ内部側の側面に環状の凹部を設けてグリース溜り(11a)とすることにより、そのグリース溜り(11a)に保持されている潤滑剤が、入力軸(1)から出力側部材(4)へ回転が伝達されているときも、ほぼ静止した状態を維持してクラッチ外部へ漏れ出さないようにしたのである。

Description

逆入力遮断クラッチ
 本発明は、入力トルクが加えられたときは入力側部材の回転を出力側部材に伝達し、逆入力トルクに対しては入力側部材が回転しないようにする逆入力遮断クラッチに関する。
 逆入力遮断クラッチは、入力側部材に入力トルクが加えられたときは、その回転を出力側部材に伝達し、出力側部材に逆入力トルクが加えられたときは、入力側部材が回転しないようにするものである。この逆入力遮断クラッチには、逆入力トルクに対して出力側部材をロックさせる方式(以下、この方式を「ロック式」と称する。)のものがある(例えば、下記特許文献1、2参照。)。
 特許文献1、2に記載されたロック式の逆入力遮断クラッチは、同一軸心のまわりに回転する入力側部材と出力側部材との間に、入力側部材の回転(入力トルク)を僅かな角度遅れをもって出力側部材に伝達するトルク伝達手段を設け、出力側部材の径方向外側に固定部材を配し、出力側部材の外周面に複数のカム面を設けて、固定部材の内周円筒面と出力側部材の各カム面との間に周方向両側で次第に狭小となる楔形空間を形成し、これらの各楔形空間に一対のローラとそのローラを楔形空間の狭小部へ押し込むばねを組み込むとともに、各楔形空間の周方向両側(ローラを挟んでばねと周方向で対向する位置)に、入力側部材と一体回転する保持器の柱部を挿入したものである。
 この逆入力遮断クラッチでは、各ローラがばねの弾力で楔形空間の狭小部に押し込まれているので、出力側部材に逆入力トルクが加えられても、回転方向後側のローラが固定部材および出力側部材に係合することにより出力側部材が固定部材とロックされ、入力側部材へ回転伝達しない。
 一方、入力側部材に入力トルクが加えられたときは、入力側部材と一体回転する保持器の柱部が回転方向後側のローラをばねの弾力に抗して楔形空間の広大部へ押し出すことにより、そのローラと固定部材および出力側部材との係合が解除されて、出力側部材がロック状態から解放された後、トルク伝達手段によって入力側部材から出力側部材に回転が伝達されるようになる(このとき、回転方向前側のローラは楔形空間の広大部に相対移動するので、固定部材および出力側部材と係合することはない)。
特開平2-271116号公報 特開2010-281375号公報
 ところで、上記のようなロック式の逆入力遮断クラッチでは、通常、入力側部材および出力側部材は、それぞれ固定部材に一体に形成されたすべり軸受または固定部材の内周側に取り付けられたすべり軸受によって回転自在に支持されており、その固定部材、入力側部材、出力側部材および2つのすべり軸受で囲まれた内部空間(クラッチ内部)にグリース等の潤滑剤を封入して、ローラと固定部材の内周円筒面および出力側部材のカム面との間の潤滑を行っている。
 しかしながら、入力側部材から出力側部材に回転を伝達しているときには、その入出力側部材とともに回転する保持器、ローラおよびばねが潤滑剤を攪拌することにより、潤滑剤がクラッチ外部へ漏れ出して徐々に減少していくことが避けられない。クラッチ内部の潤滑剤が少なくなると、潤滑不良によりクラッチ部品が摩耗したり焼き付いたりしてトラブルが生じるおそれがある。特に、逆入力遮断クラッチをアクチュエータのモータの出力側に組み込んで、モータ停止時の逆入力トルクに対して出力側部材をロックする安全機構として用いる場合等、逆入力遮断クラッチが高速回転する条件で使用される場合には、潤滑不良によるトラブルが生じやすい。
 そこで、本発明は、ロック式の逆入力遮断クラッチにおいて、クラッチ内部の潤滑剤の減少による潤滑不良を防止することを課題とする。
 上記の課題を解決するため、本発明は、同一軸心のまわりに回転する状態で配されている入力側部材および出力側部材と、前記出力側部材の径方向外側に配されている固定部材と、前記出力側部材に加えられる逆入力トルクに対して出力側部材と固定部材とをロックするロック手段と、前記入力側部材に加えられる入力トルクに対して前記ロック手段によるロック状態を解除するロック解除手段と、前記ロック状態が解除された状態のときに、前記入力側部材に加えられる入力トルクを前記出力側部材に伝達するトルク伝達手段とを備え、前記入力側部材および出力側部材は、それぞれ前記固定部材に一体に形成されたすべり軸受または前記固定部材の内周側に取り付けられたすべり軸受によって回転自在に支持されており、前記固定部材、入力側部材、出力側部材および2つのすべり軸受で囲まれた内部空間に潤滑剤が封入されている逆入力遮断クラッチにおいて、前記2つのすべり軸受の少なくとも一方は、前記内部空間側の側面に前記潤滑剤を保持する凹部が設けられている構成を採用した。
 上記の構成によれば、2つのすべり軸受の少なくとも一方に設けられた凹部に保持されている潤滑剤は、入力側部材から出力側部材に回転を伝達しているときも、クラッチ内部部品による攪拌を受けず、ほぼ静止した状態を維持してクラッチ外部へ漏れ出すことがないので、クラッチ内部の潤滑剤の減少が抑制され、潤滑不良を生じにくくすることができる。
 ここで、前記ロック手段としては、前記固定部材の内周に円筒面が設けられ、前記出力側部材の外周に複数のカム面が設けられて、前記固定部材の内周円筒面と出力側部材の各カム面との間に周方向両側で次第に狭小となる楔形空間が形成され、これらの各楔形空間に一対のローラが組み込まれ、前記各ローラがばねで楔形空間の狭小部へ押し込まれているものを、前記ロック解除手段としては、前記各楔形空間の周方向両側に挿入される柱部を有する保持器が、前記入力側部材に入力側部材と一体回転する状態で取り付けられているものを採用することができる。そして、このロック手段とロック解除手段を採用する場合は、前記出力側部材を支持するすべり軸受が、前記出力側部材のカム面が設けられた部位、ローラおよびばねの回転を案内し、前記入力側部材を支持するすべり軸受が前記保持器の回転を案内する構成とするとよい。
 また、前記入力側部材の先端部が前記出力側部材の内部に挿入されて、前記出力側部材を支持するすべり軸受の径方向内側に達している構成とすれば、入力側部材が長手方向の2箇所で回転自在に支持されることになるので、入力側部材と出力側部材の同軸性の確保が容易になり、より安定したクラッチ動作が行えるようになる。
 本発明の逆入力遮断クラッチは、上述したように、入力側部材を支持するすべり軸受と出力側部材を支持するすべり軸受の少なくとも一方が、クラッチ内部側の側面に凹部を有し、入力側部材から出力側部材に回転を伝達しているときも、クラッチ内部に封入された潤滑剤のうち、すべり軸受の凹部に保持されている潤滑剤が、ほぼ静止した状態を維持してクラッチ外部へ漏れ出さないようにしたものであるから、高速回転する条件で使用される場合にも潤滑不良が生じにくく、長期間安定して使用することができる。
第1実施形態の逆入力遮断クラッチの縦断正面図 図1のII-II線に沿った断面図 図2に対応してクラッチ動作を説明する断面図 図2に対応してクラッチ動作を説明する断面図 第1実施形態の出力側すべり軸受の変形例を示す縦断正面図 第2実施形態の逆入力遮断クラッチの縦断正面図 第2実施形態の入力側および出力側すべり軸受の変形例を示す縦断正面図
 以下、図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。図1乃至図3Bは第1の実施形態を示す。この逆入力遮断クラッチは、図1および図2に示すように、入力側部材としての入力軸1と、出力軸2と内輪3が一体形成された出力側部材4と、内輪3の径方向外側に配される外輪5と出力軸2を回転自在に支持する出力側のすべり軸受6が一体形成された二段円筒状の固定部材7と、内輪3と外輪5との間に挿入される複数の柱部8aを有する保持器8と、内輪3と外輪5との間に組み込まれるローラ9およびコイルばね10と、入力軸1を回転自在に支持する入力側のすべり軸受11とで構成されている。その固定部材7は適宜の手段により図示省略した外部部材に固定されるようになっている。また、コイルばね10は板ばね等の他の弾性部材に代えることもできる。
 前記入力軸1は、外周に二面幅(軸心と平行でかつ互いに平行な2つの係合面)が形成された係合部1aと、係合部1aの端面から突出する小径円筒部1bとを有し、その係合部1aの先端側部分が、前記内輪3の中央に設けられた係合穴3aに挿入され、小径円筒部1bが内輪3の係合穴3aの底から出力軸2の円形穴2aに嵌め込まれて、出力側部材4(出力軸2および内輪3)と同一軸心のまわりに回転するようになっている。また、その係合部1aの軸方向中央側部分には、保持器8の円筒部8bが隙間なく嵌め込まれて、入力軸1と保持器8が一体回転するようになっている。
 ここで、入力軸1の小径円筒部1b(先端部)は出力側すべり軸受6の径方向内側に達しており、入力軸1は長手方向の2箇所で回転自在に支持される状態となっている。これにより、入力軸1と出力軸2の同軸性が確保しやすく、後述するクラッチ動作を安定して行えるようになっている。
 また、内輪3の係合穴3aは、断面が入力軸1の係合部1aとほぼ同じ形状で、入力軸1の係合部1aを挿入したときに僅かな回転方向の隙間が生じるように形成されており、これにより、入力軸1に加えられる入力トルクを僅かな角度遅れをもって出力側部材4に伝達するトルク伝達手段が構成されている。
 そして、入力軸1はモータ等の駆動源(図示省略)から入力トルクを加えられ、出力軸2は外周に二面幅が形成された係合部2bに取り付けられる出力歯車等の回転伝達部材(図示省略)にトルクを出力するようになっている。
 前記外輪5の内周は円筒面となっており、内輪3の外周にはカム面3bが周方向に複数設けられ、外輪5の内周円筒面と内輪3の各カム面3bとの間に周方向両側で次第に狭小となる楔形空間12が形成されている。そして、これらの各楔形空間12には前記ローラ9が一対ずつ組み込まれ、前記コイルばね10がその一対のローラ9に挟まれるように組み込まれて各ローラ9を楔形空間12の狭小部へ押し込んでいる。これにより、出力側部材4に加えられる逆入力トルクに対して、出力側部材4の一部である内輪3と固定部材7の一部である外輪5とをロックするロック手段が構成されている。
 また、前記各楔形空間12の周方向両側(ローラ9を挟んでコイルばね10と周方向で対向する位置)には、前記保持器8の柱部8aが挿入されている。これにより、入力軸1に入力トルクが加えられたときに、保持器8が入力軸1と一体に回転して、保持器8の柱部8aが一対のローラ9のうちの回転方向後側のローラ9を楔形空間12の広大部へ押し出して、前記ロック手段によるロック状態を解除するようになっている。すなわち、各楔形空間12の周方向両側に挿入される柱部8aを有する保持器8が、入力軸1に入力軸1と一体回転する状態で取り付けられていることにより、前記ロック状態を解除するロック解除手段が構成されている。
 前記出力側すべり軸受6は、外輪5の出力側端から径方向内側に向かう側板部6aと、側板部6aの内周部から軸方向外側に延びる円筒部6bとからなり、その円筒部6bで出力軸2を回転自在に支持している。一方、前記入力側すべり軸受11は、焼結含油軸受からなるもので、外輪5の入力側端部の内周に嵌め込まれて入力軸1を回転自在に支持している。
 そして、固定部材7(外輪5および出力側すべり軸受6)、入力軸1、出力側部材4の内輪3および入力側すべり軸受11で囲まれた内部空間(クラッチ内部)に、図示省略した潤滑剤としてのグリースが封入されて、ローラ9と外輪5の内周円筒面および内輪3のカム面3bとの間の潤滑が行われるようになっている。ここで、入力側すべり軸受11のクラッチ内部側の側面には外周側に環状の凹部が設けられ、この凹部がクラッチ内部に封入されたグリースの大部分を保持するグリース溜り11aとなっている。
 この逆入力遮断クラッチは、上記の構成であり、各ローラ9がコイルばね10の弾力で楔形空間12の狭小部に押し込まれているので、出力側部材4に逆入力トルクが加えられても、回転方向後側のローラ9が固定部材7の一部である外輪5および出力側部材4の一部である内輪3に係合することにより出力側部材4が固定部材7とロックされ、入力軸1へ回転伝達しない。
 一方、入力軸1に入力トルクが加えられたときには、まず、図3Aに示すように、入力軸1と一体に回転する保持器8の柱部8aが回転方向後側のローラ9をコイルばね10の弾力に抗して楔形空間12の広大部へ押し出すことにより、そのローラ9と外輪5および内輪3との係合が解除されて、出力側部材4がロック状態から解放される。そして、図3Bに示すように、入力軸1がさらに回転して、その係合部1aと内輪3の係合穴3aとが係合すると、入力軸1の回転が内輪3を介して出力軸2に伝達されるようになる(このとき、回転方向前側のローラ9は楔形空間12の広大部に相対移動するので、外輪5および内輪3と係合することはない)。このときには、入力側すべり軸受11が内周部で保持器8の回転を案内し、出力側すべり軸受6が側板部6aで内輪3、ローラ9およびばね10の回転を案内するようになっているので、入力軸1から出力側部材4への回転伝達がスムーズに行われる。
 ここで、上記のように入力軸1から出力側部材4へ回転が伝達されているときには、その入力軸1や出力側部材4とともに回転する保持器8、ローラ9およびばね10がクラッチ内部の楔形空間12に保持されている潤滑剤を攪拌するが、入力側すべり軸受11のグリース溜り11aに保持されている潤滑剤は、保持器8等のクラッチ内部部品による攪拌を受けず、ほぼ静止した状態を維持してクラッチ外部へ漏れ出すことがない。このため、高速回転する条件で使用される場合にも、クラッチ内部の潤滑剤の減少が少なく、長期間にわたって潤滑不良およびそれによるトラブルを防止することができる。
 上述した第1実施形態では入力側すべり軸受11側のみにグリース溜り11aを設けたが、図4に示す変形例のように、出力側すべり軸受6にも、その側板部6aのクラッチ内部側の側面に環状の凹部を設けてグリース溜り6cとしてもよい。このようにすれば、より長く潤滑性の良好な状態を維持して、クラッチ寿命の一層の延長を図ることができる。
 図5は第2の実施形態を示す。この実施形態では、第1実施形態の固定部材7の外輪5と一体形成された出力側すべり軸受6に代えて、焼結含油軸受からなる出力側すべり軸受13を外輪5の出力側端部の内周に嵌め込み、この出力側すべり軸受13のクラッチ内部側の側面の外周側に環状の凹部を設けてグリース溜り13aとしたものである。なお、各すべり軸受11、13の凹部の軸方向寸法は第1実施形態の入力側すべり軸受11の凹部よりも小さくして、固定部材7(外輪5)の軸方向寸法を第1実施形態と同程度に抑えている。
 上述した第2実施形態では、入力側すべり軸受11の外周側と出力側すべり軸受13の内周側にグリース溜り11a、13aを設けたが、図6に示す変形例のように、各すべり軸受11、13のクラッチ内部側の側面の径方向中央部に凹部を設けてグリース溜り11a、13aとしてもよい。
 また、上述した各実施形態では、すべり軸受のクラッチ内部側の凹部を環状に形成してグリース溜りとしたが、その凹部すなわちグリース溜りはすべり軸受の周方向の一部に設けるかまたは複数箇所に断続的に設けるようにしてもよい。
1 入力軸(入力側部材)
1a 係合部
2 出力軸
3 内輪
3a 係合穴
3b カム面
4 出力側部材
5 外輪
6 すべり軸受
6c グリース溜り
7 固定部材
8 保持器
8a 柱部
9 ローラ
10 コイルばね
11 すべり軸受
11a グリース溜り
12 楔形空間
13 すべり軸受
13a グリース溜り

Claims (4)

  1.  同一軸心のまわりに回転する状態で配されている入力側部材および出力側部材と、前記出力側部材の径方向外側に配されている固定部材と、前記出力側部材に加えられる逆入力トルクに対して出力側部材と固定部材とをロックするロック手段と、前記入力側部材に加えられる入力トルクに対して前記ロック手段によるロック状態を解除するロック解除手段と、前記ロック状態が解除された状態のときに、前記入力側部材に加えられる入力トルクを前記出力側部材に伝達するトルク伝達手段とを備え、
     前記入力側部材および出力側部材は、それぞれ前記固定部材に一体に形成されたすべり軸受または前記固定部材の内周側に取り付けられたすべり軸受よって回転自在に支持されており、
     前記固定部材、入力側部材、出力側部材および2つのすべり軸受で囲まれた内部空間に潤滑剤が封入されている逆入力遮断クラッチにおいて、
     前記2つのすべり軸受の少なくとも一方は、前記内部空間側の側面に前記潤滑剤を保持する凹部が設けられていることを特徴とする逆入力遮断クラッチ。
  2.  前記ロック手段は、前記固定部材の内周に円筒面が設けられ、前記出力側部材の外周に複数のカム面が設けられて、前記固定部材の内周円筒面と出力側部材の各カム面との間に周方向両側で次第に狭小となる楔形空間が形成され、これらの各楔形空間に一対のローラが組み込まれ、前記各ローラがばねで楔形空間の狭小部へ押し込まれているものであり、
     前記ロック解除手段は、前記各楔形空間の周方向両側に挿入される柱部を有する保持器が、前記入力側部材に入力側部材と一体回転する状態で取り付けられているものであることを特徴とする請求項1に記載の逆入力遮断クラッチ。
  3.  前記出力側部材を支持するすべり軸受が、前記出力側部材のカム面が設けられた部位、ローラおよびばねの回転を案内し、前記入力側部材を支持するすべり軸受が前記保持器の回転を案内することを特徴とする請求項2に記載の逆入力遮断クラッチ。
  4.  前記入力側部材の先端部が前記出力側部材の内部に挿入されて、前記出力側部材を支持するすべり軸受の径方向内側に達していることを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の逆入力遮断クラッチ。
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