WO2018151475A1 - 회전식 도어 구동 장치 - Google Patents

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WO2018151475A1
WO2018151475A1 PCT/KR2018/001791 KR2018001791W WO2018151475A1 WO 2018151475 A1 WO2018151475 A1 WO 2018151475A1 KR 2018001791 W KR2018001791 W KR 2018001791W WO 2018151475 A1 WO2018151475 A1 WO 2018151475A1
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WO
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wing
stopper
damping fluid
housing
washer
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PCT/KR2018/001791
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English (en)
French (fr)
Inventor
임병택
Original Assignee
(주)힌지코리아
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/14—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with fluid brakes of the rotary type
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/20—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices in hinges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/30—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances

Definitions

  • the present invention relates to a rotary door drive device, in particular applied to kitchen appliances such as electric rice cooker to rotate slowly in one direction rotation while the other direction to rotate quickly to improve the ease of use and durability by rotating It relates to a door drive device.
  • a rotary door system comprises a door, a door frame to which the door is fixed, and a hinge connection to rotatably fix the door to the door frame.
  • an electric rice cooker or a food waste processor is rotatably mounted on an open portion of an open body of an upper portion, and a rotary damper device is adopted to smoothly open and close the door.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a coupling structure of a rotary damper device according to the applicant's prior patent (see prior art below).
  • the conventional rotary damper device 200 is a rotary shaft 10, which is the center of the rotary motion to prevent the impact generated from rapid rotation when the rotary damping object such as a lid such as an electric rice cooker open and close up and down 10
  • the rotation speed By controlling the rotation speed, it is possible to prevent damage to the product due to various safety accidents or shocks such as sudden finger pinching.
  • the above-described rotary shaft preferably includes a rotary shaft that rotates left and right like a door such as a furniture or a refrigerator, as well as a rotary shaft that rotates up and down like a lid such as an electric rice cooker or food waste processor.
  • the rotating shaft 10 is coupled to the fixed holder 205, the fixed holder 205 may be coupled to the lid, that is, the door through the screw fastening portion 206.
  • the polygonal cross section 11 is formed at both ends of the rotation shaft 10.
  • the polygonal cross section 11 is inserted into and coupled to the polygonal hole 205a of the fixed holder 205.
  • the polygonal hole 205a is formed in a shape that is matched with the outer profile of the polygonal cross-section 11 is constrained so that the door is rotated integrally with the rotary shaft (10).
  • the outer periphery of the rotating shaft 10 is provided with a torsion spring 210 to provide an elastic restoring rotational force for opening of the door
  • the torsion spring 210 has a body coupling extension extending to be connected to the body and the door, respectively ( 212 and the door engaging extension 211 is provided.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a conventional rotary damper device.
  • 3 is a longitudinal cross-sectional view for explaining the operation of the rotary damper device shown in Figure 2
  • Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view for explaining the operation when the rotary damper device shown in Figure 2
  • Figures 3 and Opening and closing in 4 is based on the state in which the rotary damper device is installed on the left side of the rice cooker, and is the same below.
  • the conventional rotary damper device is largely rotated through the rotating shaft 10, the rotating shaft 10, the rotor portion 20, the wing portion 30, the housing 40, the stopper 50 ), The first rubber ring 60 and the second rubber ring 70, the sealing member 80 and the housing cap 90.
  • the housing 40 is disposed to be connected to a main body such as an electric rice cooker such that the rotation of the rotary damper device 200 is restrained, and the rotor part 20 and the wing part 30 are inserted into the hollow part.
  • a damping fluid is filled between the outer circumference 23 of the rotor portion 20 and the inner circumference of the housing 40, and the damping fluid flows along the gap between the inner circumference of the housing 40 and the end of the wing portion 30 to damp the rotation.
  • a main body such as an electric rice cooker
  • the gap serves as a moving passage of the damping fluid having a viscosity, and the narrower the gap, the greater the damping force for buffering the rotational force.
  • the damping fluid may comprise a working fluid in a liquid state having a viscosity, such as an oil commonly used to form a damping force through viscous flow, as well as a gas capable of forming the damping force through air pressure.
  • the rotor portion 20 is formed of a cylindrical body fixed to one side of the rotation shaft 10.
  • a knurled portion 12 having surface irregularities is formed at the center of the rotating shaft 10, and the uneven shape of the knurled portion 12 is also improved to improve the rotational binding force with the knurled portion 12 even in the inner circumference of the rotor portion 20. Unevenness of the shape to be molded may be provided.
  • At least one blade 21 is protruded at a predetermined angle along the radial direction on the outer circumference 23 of the rotor portion 20. At this time, both sides of the blade 21 may be formed to be inclined at different angles.
  • the outer circumference 23 of the rotor portion 20 is also formed with a rotation guide plate 24 which is connected to one end of the blade 21 and protrudes along the circumferential direction, the rotation guide plate 24 of the housing 40 In contact with the inner circumference, the rotor unit 20 guides the rotation so that the rotor unit 20 does not flow from side to side.
  • the rotation guide plate 24 also serves to seal the damping fluid filled between the housing 40 and the rotor portion 20 so as not to leak outward.
  • the housing cap 90 is coupled to cover the opening face of the hollow portion formed inside the housing 40.
  • the sealing member 90 is provided between the housing 40 and the housing cap 90 to prevent leakage of the damping fluid filled in the housing 40.
  • the second rubber ring 70 is provided between the housing cap 90 and the sealing member 80, and the first rubber ring 60 is provided between the rotation guide plate 24 and the housing 40 to provide a housing 40. Prevents external leakage of filled damping fluid and wear due to rotational friction of each part.
  • the inner circumference of the housing 40 is provided with a number of stoppers 50 corresponding to the blades 21 to limit the rotatable angle of the rotor portion 20, the stopper 50 is the inner circumference of the housing 40 Is formed in the 42 is coupled to the seesaw groove 41 protruding in the seesaw protrusion 41a inside.
  • the stopper 50 may selectively contact the outer periphery of the rotor part 20 to shield the movement of the damping fluid as the seesaw moves about the seesaw protrusion 41a by the pressure of the damping fluid.
  • the wing portion 30 is coupled to cover the outer surface of the blade 21, the upper inclined surface 32 is formed on the lower side of the damping rotation direction side, that is, the first surface 30a of the opening direction side, the damping release rotation direction A downwardly inclined surface 31 is formed on the side, that is, the upper portion of the second surface 30b in the closing direction, and is selectively moved up and down in the radial direction according to the rotational direction.
  • the damping rotation direction refers to the direction in which the rotational speed decreases when the rotor unit 20 rotates under the influence of the damping fluid
  • the damping rotation direction refers to the direction opposite to the damping rotation direction.
  • the first surface 30a on the side is a surface to which the damping fluid comes into contact when the wing portion 30 moves in the damping rotation direction
  • the second surface 30b is a damping fluid when the wing portion 30 moves in the damping rotation direction. Becomes a contact surface.
  • an upwardly inclined surface 32 inclined upward from the center of the wing portion 30 toward the open direction is formed at the lower edge portion of the first surface 30a, and the wing portion is formed at the upper edge portion of the second surface 30b.
  • a downwardly inclined surface 31 inclined downward toward the closing direction from the center of the 30 is formed.
  • the flow resistance of the damping fluid flowing between the end of the wing portion 30 and the inner circumference of the housing 40 is changed according to the rotational direction of the rotary shaft 10 so that the rotation speed attenuation of the rotary shaft 10 can be selectively made. have.
  • Reference numerals 32a and 31a denote fluid guide jaws formed at both ends of the upwardly inclined surface 32 and the downwardly inclined surface 31, and these fluid guide jaws 32a and 31a represent the upwardly inclined surface 32 and the downwardly inclined surface 31.
  • the damping fluid to pressurize is guided to the upper inclined surface 32 and the lower inclined surface 31 side pressure rather than spread to both sides of the wing portion 30 to drive the vertical movement of the wing portion 30 in accordance with the rotation direction more accurately.
  • the conventional rotary damper device As described above, according to the conventional rotary damper device, it is applied to an electric rice cooker to remove the damping rotational force when closing the door so that the door can be closed quickly with a small force, while providing a damping rotational force when opening the door, the door opening suddenly Instability such as shaking of the main body can be eliminated.
  • Patent Document Republic of Korea Patent Publication No. 10-1518262 (Invention name: rotary damping device)
  • the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, it is applied to kitchen appliances such as electric rice cooker rotates slowly in one direction while the other parts of the rotary door drive device to rotate quickly in the other direction rotation It is an object of the present invention to provide a rotary door driving device that reduces the number and man-hours and improves assembly.
  • Rotary door drive device of the present invention for achieving the above object is a rotary shaft connected to the rotation damping object; A rotor portion protruding from the outer circumference of the cylindrical body fixed to one side of the rotating shaft; A housing having a hollow portion filled with a damping fluid and into which the rotor portion is inserted; It is inserted into the hollow portion and the wing portion which is moved up and down in the radial direction by the damping fluid and the washer portion is fixed to one end of the housing to prevent leakage of the damping fluid to the outside of the hollow portion and the washer portion It includes a stopper washer protruding from the inner surface of the washer portion in the direction of the hollow portion and coupled with the wing portion to guide the vertical movement of the wing portion, and a stopper portion for limiting the rotatable angle of the blade.
  • the stopper portion has a trapezoidal cross section, and the wing portion is formed in a groove shape so as to cover the stopper portion from the outside.
  • the wing portion has a trapezoidal cross section, and the stopper portion is formed in a groove shape so as to accommodate the wing portion from the inside.
  • the rotary door drive device of the present invention applied to kitchen appliances such as an electric rice cooker rotates slowly in one direction, while rotating in the other direction, the number and parts of the rotary door drive device to be quickly rotated It can reduce and improve assembly.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a coupling structure of a conventional rotary damper device.
  • Figure 2 is an exploded perspective view of a conventional rotary damper device.
  • FIG. 3 is a longitudinal cross-sectional view for explaining the operation during opening of the rotary damper device shown in FIG.
  • FIG. 4 is a longitudinal cross-sectional view for explaining the operation during closing of the rotary damper device shown in FIG.
  • FIG. 5 is a perspective view of a rotary door driving device according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 6 is an exploded perspective view of the rotary door drive device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of the rotary door driving device shown in FIG. 6.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of the rotary door driving device shown in FIG. 6.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating an enlarged stopper washer and wings in the rotary door driving apparatus shown in FIG. 6; FIG.
  • FIG. 9 is a longitudinal cross-sectional view of the rotary door driving device shown in FIG.
  • 10A and 10B are longitudinal cross-sectional views of opening and closing points of opening of the rotary door driving device shown in FIG. 6, respectively.
  • 11A and 11B are longitudinal sectional views of closing start and end points of the rotary door driving device shown in FIG. 5, respectively.
  • FIG. 12 is an exploded perspective view of a rotary door driving device according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is an exploded perspective view illustrating an enlarged stopper washer and wings in the rotary door driving apparatus shown in FIG. 12; FIG.
  • FIG. 14 is a longitudinal sectional view of the rotary door driving device shown in FIG. 12; FIG.
  • 15A and 15B are longitudinal sectional views, respectively, of starting and ending points of opening of the rotary door drive device shown in FIG. 12;
  • 16A and 16B are longitudinal cross-sectional views of closing start and end points of the rotary door driving device shown in FIG. 12, respectively.
  • the rotation axis is located on the left side.
  • the opening direction becomes the damping rotation direction
  • the closing direction becomes the damping release rotation direction.
  • the end close to the rotation axis in the radial direction is called the 'near end' and the far end is referred to as 'far end'.
  • FIG. 5 is a perspective view of a rotary door driving apparatus according to an embodiment of the present invention.
  • 6 is an exploded perspective view of a rotary door driving apparatus according to an embodiment of the present invention
  • Figure 7 is a cross-sectional view of the rotary door driving apparatus shown in FIG.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating an enlarged stopper washer and a wing in the rotary door driving device shown in FIG. 6,
  • FIG. 9 is a longitudinal cross-sectional view of the rotary door driving device shown in FIG. 6.
  • the rotary door drive device is a rotor portion 320, which is fixed through the rotary shaft 310, the rotary shaft 310, as in the prior art described above, Wing part 330, housing 340, the first rubber ring 360 and the second rubber ring 370 and housing cap 390, unlike the conventional parts by molding the washer and the stopper as a sealing member integrally It saves water and labor and improves assembly.
  • the housing 340 has a hollow portion, in which the rotor portion 320 and the wing portion 330 are inserted. Damping fluid is filled between the outer circumference of the rotor portion 320 and the inner circumference of the housing 340. The damping fluid flows along the gap between the inner circumference of the housing 340 and the distal end of the wing portion 330, thereby providing a rotary damping force. to provide.
  • the gap serves as a moving passage of the damping fluid having a viscosity, and the narrower the gap, the greater the damping force for buffering the rotational force.
  • the damping fluid may include not only liquid hydraulic fluid having a viscosity such as oil commonly used to form damping force through viscous flow, but also a gas capable of forming damping force through air pressure.
  • the rotor part 320 is formed of a cylindrical body fixed to one side of the rotation shaft 310.
  • the knurled portion 312 with surface irregularities is formed in the center portion of the rotating shaft 310, and the irregularities of the knurled portion 312 to improve the rotational constraint with the knurled portion 312 even in the inner circumference of the rotor 320 Unevenness of the shape to be molded may be provided.
  • At least one, preferably two blades 321 are provided on the outer circumference of the rotor 320 to protrude from each other at an angle, preferably 180 degrees, in a radial direction. At this time, both sides of the blade 321 may be formed to be inclined at different angles.
  • the outer circumference of the rotor part 320 is also formed with a rotation guide plate 324 connected to one end of the blade 321 and protruding along the circumferential direction, which is in contact with the inner circumference of the housing 340.
  • the rotor unit 320 guides the rotation so that the rotor 320 is accurately moved without being moved left and right.
  • the rotation guide plate 324 also serves to seal the damping fluid filled between the housing 340 and the rotor part 320 so as not to leak outward.
  • the stopper washer 350 is fixed to the housing cap 390 and protrudes in the vertical direction from the inner surface of the washer portion 355 and the washer portion 355, which is formed in a hollow disc shape, preferably a 180 degree interval from each other. It comprises a pair of stopper portion 354 protruding while being in reverse symmetry while leaving a.
  • the stopper part 354 may be formed to have a trapezoidal cross-section having a narrow distal end surface and a wide end surface, and both sides may be formed at different angles.
  • Reference numeral 354a denotes a locking groove that is formed in place of the stopper portion 354 and engaged with the locking projection 336 of the wing portion 330.
  • the stopper portion 354 limits the rotatable angle of the rotor portion 320
  • the washer portion 355 is located between the housing 340 and the housing cap 390 to be inside the housing 340.
  • the housing cap 390 is coupled to cover the opening face of the hollow portion formed inside the housing 340.
  • the second rubber ring 370 is provided between the housing cap 390 and the washer part 355, and the first rubber ring 360 is provided between the rotation guide plate 324 and the housing 340 to provide a housing 340. Prevents external leakage of filled damping fluid and wear due to rotational friction of each part.
  • the wing portion 330 has a yaw shape in cross section so as to cover the stopper portion 354 from the outside.
  • the first cut surface 333 and the rotor portion 320 Between the outer circumference is formed a gap 337 through which the damping fluid can move.
  • the first cutaway surface 333 is preferably formed as an inclined cutaway surface of which the inner side is relatively close to the central axis to accommodate the pressure in the distal direction of the damping fluid.
  • a second incision surface 335 is formed at the distal end of the second side surface 334, which is a side of the wing 330 in the closing direction, and the second incision surface 335 is damped unlike the first incision surface 333.
  • the outer side is formed with an inclined incision surface relatively close to the central axis so as to accommodate a large amount of pressure in the near-end direction of the fluid.
  • the wing part 330 is selectively moved up and down in the radial direction according to the rotation direction of the door.
  • FIGS. 10A and 10B are longitudinal cross-sectional views of the opening start and end points of the rotary door drive unit shown in FIG. 6, respectively, and FIGS. 11A and 11B are respectively the closing start and end points of the rotary door drive unit shown in FIG. Longitudinal section.
  • the flow resistance of the damping fluid flowing between the end of the wing portion 330 and the inner circumference of the housing 340 is changed according to the rotational direction of the rotation shaft 310, thereby damping the rotation speed of the rotation shaft 310. May be made selectively.
  • reference numeral 325 denotes a pressure regulating groove formed along the outer circumferential surface of the rotor part 320. Such a pressure regulating groove 325 forms a fine gap between the stopper part 354 and the rotor part 320.
  • FIG. 12 is an exploded perspective view of a rotary door driving apparatus according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 13 is an exploded perspective view illustrating an enlarged stopper washer and wings in the rotary door driving apparatus illustrated in FIG. 12, and
  • FIG. The longitudinal cross-sectional view of the rotary door driving device shown in FIG. 5 is given the same reference numerals and the detailed description thereof will be omitted.
  • 12 to 14 in the present embodiment, the wing portion 330 'is trapezoidal as opposed to the previous embodiment having the wing portion 330 having the recess 331 covering the stopper portion 354.
  • the stopper part 352 of the stopper washer 350 ' is formed to have the groove 352a.
  • the wing portion 330 ′ may be formed to have a trapezoidal cross section of a wide distal end surface and a narrow end surface, and both sides may be formed at different angles.
  • the proximal end of the first side (open side) of the wing portion 330 ' is cut off a part thereof to form the first incision surface 339, and a part of the distal end of the second side (closed side) of the wing portion 330'. Also cut off to form the second incision surface 338.
  • the first incision surface 339 is preferably formed as an inclined incision surface relatively close to the central axis to accommodate a large amount of pressure in the distal direction of the damping fluid.
  • the second incision surface 338 is preferably formed as an inclined incision surface on the outside is relatively close to the central axis to accommodate the pressure in the near-end direction of the damping fluid.
  • Reference numeral 351 denotes a washer part.
  • the stopper part 352 is formed in the cross section of a yaw shape so that the wing part 330 'may be accommodated inward.
  • the stopper part 352 has a groove 352a in which the distal end is opened but the proximal end is narrow and the distal end is wide.
  • a flow path through-hole 352b for communicating with the groove 352a is formed at the proximal end of the first side, which is a side in the open direction of the groove 352a, and an opening 352c for the flow path is cut in the distal end of the first side.
  • the distal end wall of the passage hole 352b is preferably formed with an inclined incision surface relatively close to the central axis so that the inward direction is the same as the first incision surface 339 of the wing portion 330 '.
  • An incision surface 352d is formed at the distal end of the second side, which is a side in the closing direction of the recess 352a, and the incision surface 352d has an inclination direction with the second incision surface 338 of the wing 330 '. It is preferable that the outer side is formed with an inclined incision surface relatively close to the central axis so as to be the same. As a result, a passage opening 352e is formed between the cutout surface 352d and the inner circumference of the housing 340.
  • FIGS. 16A and 16B are longitudinal cross-sectional views of the opening start and end points of the rotary door drive device shown in FIG. 12, respectively, and FIGS. 16A and 16B are respectively the closing start and end points of the rotary door drive device shown in FIG. Longitudinal section.
  • the rotary door driving apparatus of the present invention may be applied to left and right or front and rear door system, and in some cases, the damping rotation direction may be a closing direction unlike the above-described embodiment.

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Abstract

본 발명의 회전식 도어 구동 장치는 회전 댐핑 대상물과 연결되는 회전축; 상기 회전축의 일측에 고정되는 원통형 몸체의 외주에 블레이드가 돌설된 로터부; 댐핑 유체가 충진되고 상기 로터부가 삽입되는 중공부를 구비한 하우징; 상기 중공부에 삽입되고 상기 댐핑 유체에 의해 반경 방향으로 상하 이동되는 윙부 및 상기 하우징의 일단에 고정되어 상기 중공부 외부로의 댐핑 유체의 누설을 방지하는 와셔부와 상기 와셔부와 일체로 이루어지되 상기 와셔부의 내면에서 상기 중공부 방향으로 돌출 형성되고 상기 윙부와 결합되어 상기 윙부의 상하 이동을 안내하며, 상기 블레이드의 회전 가능한 각도를 제한하는 스토퍼부를 구비한 스토퍼 와셔를 포함하여 이루어진다. 전술한 구성에서, 상기 스토퍼부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 윙부는 상기 스토퍼부를 외측에서 덮도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다. 상기 윙부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 스토퍼부는 상기 윙부를 내측에서 수용할 수 있도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

회전식 도어 구동 장치
본 발명은 회전식 도어 구동 장치에 관한 것으로, 특히 전기밥솥 등의 주방용 가전제품에 적용되어 일 방향 회전시에는 천천히 회전하는 반면에 타 방향 회전시에는 신속하게 회전되도록 함으로써 사용 편의성과 내구성을 향상시킨 회전식 도어 구동 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 회전식 도어 시스템은 도어, 도어가 고정되는 도어 프레임 및 도어를 도어 프레임에 회전 가능하게 고정하는 힌지 연결부를 포함하여 이루어진다. 예를 들어, 전기밥솥이나 음식물 쓰레기 처리기 등에는 상부가 개방된 본체의 개방 부위에 도어가 회전 가능하게 장착되는데, 이때 도어의 개폐를 부드럽고 원활하게 하기 위해 회전식 댐퍼 장치가 채택되고 있다.
도 1은 본 출원인의 선행특허(하기 선행기술 참조)에 따른 회전식 댐퍼 장치의 결합구조를 나타낸 사시도이다. 도 1에 도시한 바와 같이, 종래 회전식 댐퍼 장치(200)는 전기밥솥 등의 뚜껑과 같은 회전 댐핑 대상물이 상하로 열리고 닫힐 때 빠른 회전에서 발생하는 충격을 방지하도록 회전 운동의 중심이 되는 회전축(10)에 연결되어 회전속도를 조절함으로써 급격한 손가락 끼임 등의 각종 안전사고나 충격으로 인한 제품의 손상을 사전에 방지할 수 있다. 물론, 전술한 회전축은 전기밥솥이나 음식물 쓰레기 처리기 등의 뚜껑처럼 상하로 회동하는 회전축뿐만 아니라, 가구나 냉장고 등의 도어와 같이 좌우로 회동하는 회전축을 포함하는 것이 바람직하다.
전술한 구성에서, 회전축(10)은 고정홀더(205)에 결합되는데, 고정홀더(205)는 나사 체결부(206)를 통해 뚜껑, 즉 도어에 결합될 수 있다. 이때 회전축(10)의 양단부에는 다각 단면부(11)가 형성됨이 바람직한데, 이러한 다각 단면부(11)는 고정홀더(205)의 다각홀(205a)에 삽입되어 결합된다. 여기에서, 다각홀(205a)은 다각 단면부(11)의 외면 프로파일과 형합되는 형상으로 이루어져서 도어가 회전축(10)과 일체로 회전되도록 구속됨이 바람직하다.
또한, 회전축(10)의 외주에는 도어의 개방을 위한 탄성 복원 회전력을 제공하도록 토션 스프링(210)이 개재되는데, 이러한 토션 스프링(210)에는 본체 및 도어에 각각 연결되도록 연장되는 본체 결합 연장부(212) 및 도어 결합 연장부(211)가 구비된다.
도 2는 종래의 회전식 댐퍼 장치의 분해 사시도이다. 도 3은 도 2에 도시한 회전식 댐퍼 장치의 개방시 동작을 설명하기 위한 종단면도이며, 도 4는 도 2에 도시한 회전식 댐퍼 장치의 폐쇄시 동작을 설명하기 위한 종단면도인바, 도 3 및 도 4에서 개방 및 폐쇄는 회전식 댐퍼 장치가 전기밥솥의 좌측에 설치된 상태를 기준으로 한 것으로 이하에서도 동일하다.
도 2 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 종래 회전식 댐퍼 장치는 크게 회전축(10), 회전축(10)을 관통하여 고정되는 로터부(20), 윙부(30), 하우징(40), 스토퍼(50), 제1 고무링(60)과 제2 고무링(70), 실링 부재(80) 및 하우징 캡(90)으로 이루어질 수 있다.
전술한 구성에서, 하우징(40)은 회전식 댐퍼 장치(200)의 회전이 구속되도록 전기밥솥 등의 본체에 연결되도록 배치되며, 그 중공부에 로터부(20) 및 윙부(30)가 삽입된다. 로터부(20)의 외주(23)와 하우징(40)의 내주 사이에는 댐핑 유체가 충진되는데, 이러한 댐핑 유체는 하우징(40)의 내주와 윙부(30) 단부 사이의 틈새를 따라 유동하여 회전 댐핑력을 제공한다.
이때, 상기 틈새는 점성을 가진 댐핑 유체의 이동 통로로 기능하는데, 그 간격이 좁혀질수록 회전력을 완충하는 댐핑력이 커진다. 댐핑 유체는 점성 유동을 통해 댐핑력을 형성하도록 통상적으로 사용되는 오일 등의 점도를 가진 액체 상태의 작동유 뿐 아니라 기압을 통해 댐핑력을 형성할 수 있는 기체를 포함할 수 있다.
다음으로, 로터부(20)는 회전축(10)의 일측에 고정되는 원통형 몸체로 형성된다. 회전축(10)의 중앙부에는 표면요철이 구비된 널링부(12)가 형성되며, 로터부(20)의 내주에도 널링부(12)와의 회전구속력을 향상시키기 위해 널링부(12)의 요철 형태와 형합되는 형태의 요철이 구비될 수 있다.
로터부(20)의 외주(23)에는 적어도 하나 이상의 블레이드(21)가 반경 방향을 따라 소정 각도만큼 간격을 두고 돌출 설치된다. 이때, 블레이드(21)의 양 측면은 서로 다른 각도로 경사지게 형성될 수 있다. 로터부(20)의 외주(23)에는 또한 블레이드(21)의 일 측 단부에 연결되되 원주 방향을 따라 돌출된 회전 안내판(24)이 형성되는데, 이러한 회전 안내판(24)은 하우징(40)의 내주와 접촉하여 로터부(20)가 좌우로 유동되지 않고 정확하게 동작하도록 회전을 안내한다. 회전 안내판(24)은 또한 하우징(40)과 로터부(20) 사이에 충진되는 댐핑 유체가 외측으로 누설되지 않도록 실링하는 역할을 하게 된다.
하우징 캡(90)은 하우징(40)의 내부에 형성된 중공부의 개구면을 커버하도록 결합된다. 실링 부재(90)는 하우징(40)과 하우징 캡(90) 사이에 구비되어 하우징(40) 내부에 충진된 댐핑 유체의 누설을 방지한다. 제2 고무링(70)은 하우징 캡(90)과 실링 부재(80) 사이에 구비되고 제1 고무링(60)은 회전 안내판(24)과 하우징(40) 사이에 구비되어 하우징(40)에 충진된 댐핑 유체의 외부 누설과 각 부품의 회전마찰에 따른 마모를 방지한다.
다음으로, 하우징(40)의 내주에는 블레이드(21)와 대응되는 수의 스토퍼(50)가 구비되어 로터부(20)의 회전 가능한 각도를 제한하는데, 스토퍼(50)는 하우징(40)의 내주(42)에 형성되되 내측에 시소 돌기(41a)가 돌설된 시소홈(41)에 결합된다. 이러한 스토퍼(50)는 댐핑 유체의 압력에 의해 시소 돌기(41a)를 중심으로 시소 운동함에 따라 선택적으로 로터부(20)의 외주와 접하여 댐핑 유체의 이동을 차폐할 수 있다.
한편, 윙부(30)는 블레이드(21) 외면을 덮도록 결합되되, 댐핑 회전방향 측, 즉 개방 방향 측의 제1면(30a)의 하부에 상향 경사면(32)이 형성되고, 댐핑해제 회전방향 측, 즉 폐쇄 방향의 제2면(30b)의 상부에는 하향 경사면(31)이 형성되어 회전방향에 따라 반경 방향으로 선택적으로 상하 이동된다.
여기서, 댐핑 회전방향은 로터부(20)가 댐핑 유체의 영향으로 회전할 때 회전속도가 감소하는 방향을 뜻하고 댐핑해제 회전방향은 댐핑 회전방향의 반대 방향을 뜻하는바, 이에 따라 댐핑 회전방향 측의 제1면(30a)은 윙부(30)가 댐핑 회전방향으로 이동할 때 댐핑 유체가 접촉되는 면이 되고, 제2면(30b)은 윙부(30)가 댐핑해제 회전방향으로 이동할 때 댐핑 유체가 접촉되는 면이 된다.
구체적으로, 제1면(30a)의 하단 테두리부에는 윙부(30)의 중심에서 개방 방향으로 갈수록 상측으로 경사진 상향 경사면(32)이 형성되며, 제2면(30b)의 상단 테두리부에는 윙부(30)의 중심에서 폐쇄 방향으로 갈수록 하측으로 경사진 하향 경사면(31)이 형성된다. 이에 따라 로터부(20)가 개방 방향으로 회전할 때 제1면(30a)에는 댐핑 유체에 의해 큰 압력이 가해지는데, 이때 상향 경사면(32)은 폐쇄 방향의 압력을 하우징(40)의 내주 측과 블레이드(21) 방향의 압력으로 분산하여 블레이드(21)에 결합된 윙부(30)를 하우징(40)의 내주 측에 밀착하도록 상측으로 이동시킨다(도 3 참조).
반면, 로터부(20)가 폐쇄 방향으로 회전할 때 제2면(30b)에는 댐핑 유체에 의해 댐핑 회전방향의 압력이 가해지는데, 이에 따라 하향 경사면(31)이 개방 방향의 압력을 로터부(20)의 외주(23) 측과 블레이드(21) 방향의 압력으로 분산하여 블레이드(21)에 결합된 윙부(30)를 로터부(20)의 외주(23) 측에 밀착하도록 하측으로 이동시킨다(도 4 참조).
전술한 바와 같이, 회전축(10)의 회전방향에 따라 윙부(30)의 단부와 하우징(40) 내주 사이로 유동되는 댐핑 유체의 유동 저항이 변화되어 회전축(10)의 회전속도 감쇠가 선택적으로 이루어질 수 있다.
참조부호 32a 및 31a는 상향 경사면(32) 및 하향 경사면(31)의 양측 단부에 형성된 유체 안내턱을 나타내는데, 이러한 유체안내턱(32a, 31a)은 상향 경사면(32) 및 하향 경사면(31)을 가압하는 댐핑 유체가 윙부(30)의 양측으로 퍼지지 않고 상향 경사면(32) 및 하향 경사면(31)측으로 모아져 가압하도록 안내하여 회전방향에 따른 윙부(30)의 상하 이동을 더욱 정확하게 구동하는 역할을 한다.
기타의 종래 회전식 댐퍼 장치의 구성 및 동작은 하기 선행기술에 상세하게 기재되어 있기에 더 이상의 설명을 생략한다.
전술한 바와 같이 종래 회전식 댐퍼 장치에 따르면, 전기밥솥 등에 적용되어 도어 폐쇄시 댐핑 회전력을 제거함으로써 적은 힘으로 신속하게 도어를 폐쇄할 수 있도록 하는 반면에 도어 개방시에는 댐핑 회전력을 제공함으로써 급격한 도어 개방에 따른 본체의 흔들림 등의 불안정을 제거할 수 있다.
그러나 전술한 종래 회전식 댐퍼 장치에 따르면, 필수 부품으로서 별개의 몸체로 이루어진 로터, 윙부 및 스토퍼를 정확한 위치에 일일이 수작업으로 조립해야 하기 때문에 조립이 까다로울 뿐 아니라 작업 공수가 늘어나는 문제점이 있고, 취급 및 관리해야 할 부품 수가 많다는 문제점이 있었다.
[선행기술문헌]
특허문헌:대한민국 등록특허공보 제10-1518262(발명의 명칭: 회전식 댐핑 장치)
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 전기밥솥 등의 주방용 가전제품에 적용되어 일 방향 회전시에는 천천히 회전하는 반면에 타 방향 회전시에는 신속하게 회전되도록 한 회전식 도어 구동 장치의 부품 수와 공수를 절감하고 조립성을 향상시킨 회전식 도어 구동 장치를 제공함을 목적으로 한다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 회전식 도어 구동 장치는 회전 댐핑 대상물과 연결되는 회전축; 상기 회전축의 일측에 고정되는 원통형 몸체의 외주에 블레이드가 돌설된 로터부; 댐핑 유체가 충진되고 상기 로터부가 삽입되는 중공부를 구비한 하우징; 상기 중공부에 삽입되고 상기 댐핑 유체에 의해 반경 방향으로 상하 이동되는 윙부 및 상기 하우징의 일단에 고정되어 상기 중공부 외부로의 댐핑 유체의 누설을 방지하는 와셔부와 상기 와셔부와 일체로 이루어지되 상기 와셔부의 내면에서 상기 중공부 방향으로 돌출 형성되고 상기 윙부와 결합되어 상기 윙부의 상하 이동을 안내하며, 상기 블레이드의 회전 가능한 각도를 제한하는 스토퍼부를 구비한 스토퍼 와셔를 포함하여 이루어진다.
전술한 구성에서, 상기 스토퍼부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 윙부는 상기 스토퍼부를 외측에서 덮도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 윙부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 스토퍼부는 상기 윙부를 내측에서 수용할 수 있도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명의 회전식 도어 구동 장치에 따르면, 전기밥솥 등의 주방용 가전제품에 적용되어 일 방향 회전시에는 천천히 회전하는 반면에 타 방향 회전시에는 신속하게 회전되도록 한 회전식 도어 구동 장치의 부품 수와 공수를 절감하고 조립성을 향상시킬 수가 있다.
도 1은 종래의 회전식 댐퍼 장치의 결합구조를 나타낸 사시도.
도 2는 종래의 회전식 댐퍼 장치의 분해 사시도.
도 3은 도 2에 도시한 회전식 댐퍼 장치의 개방시 동작을 설명하기 위한 종단면도.
도 4는 도 2에 도시한 회전식 댐퍼 장치의 폐쇄시 동작을 설명하기 위한 종단면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 회전식 도어 구동 장치의 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 회전식 도어 구동 장치의 분해 사시도.
도 7은 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 횡단면도.
도 8은 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치에서 스토퍼 와셔 및 윙부를 확대한 분해 사시도.
도 9는 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 종단면도.
도 10a 및 도 10b는 각각 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 개방 시작 및 종료 시점의 종단면도.
도 11a 및 도 11b는 각각 도 5에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 폐쇄 시작 및 종료 시점의 종단면도.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 회전식 도어 구동 장치의 분해 사시도.
도 13은 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치에서 스토퍼 와셔 및 윙부를 확대한 분해 사시도.
도 14는 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 종단면도.
도 15a 및 도 15b는 각각 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 개방 시작 및 종료 시점의 종단면도.
도 16a 및 도 16b는 각각 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 폐쇄 시작 및 종료 시점의 종단면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 회전식 도어 구동 장치의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하는데, 상하로 회전 개폐되되 그 회전축이 좌측에 위치한 상태를 기준으로 설명한다. 이 경우에 개방 방향이 댐핑 회전방향이 되고, 폐쇄 방향이 댐핑해제 회전방향이 된다. 또한 반경 방향으로 회전축에 가까운 단부를 '근단부'라 하고 먼 단부를 '원단부'라 한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 회전식 도어 구동 장치의 사시도이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 회전식 도어 구동 장치의 분해 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 횡단면도이다. 도 8은 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치에서 스토퍼 와셔 및 윙부를 확대한 분해 사시도이고, 도 9는 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 종단면도이다.
도 5 내지 도 9에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 회전식 도어 구동 장치는 전술한 선행기술과 마찬가지로 회전축(310), 회전축(310)을 관통하여 고정되는 로터부(320), 윙부(330), 하우징(340), 제1 고무링(360)과 제2 고무링(370) 및 하우징 캡(390)을 포함하되, 종래와 달리 실링 부재로서의 와셔와 스토퍼를 일체로 성형함으로써 부품수와 공수를 절감하고 조립성을 향상시키고 있다.
전술한 구성에서, 하우징(340)에는 중공부가 형성되는데, 이러한 중공부에 로터부(320) 및 윙부(330)가 삽입된다. 로터부(320)의 외주와 하우징(340)의 내주 사이에는 댐핑 유체가 충진되는데, 하우징(340)의 내주와 윙부(330) 원단부 사이의 틈새를 따라 유동하는 댐핑 유체에 의해 회전 댐핑력을 제공한다.
이때, 상기 틈새는 점성을 가진 댐핑 유체의 이동 통로로 기능하는데, 그 간격이 좁혀질수록 회전력을 완충하는 댐핑력이 커진다. 댐핑 유체는 점성 유동을 통해 댐핑력을 형성하도록 통상적으로 사용되는 오일 등의 점도를 가진 액체 상태의 작동유 뿐 아니라, 기압을 통해 댐핑력을 형성할 수 있는 기체를 포함할 수 있다.
다음으로, 로터부(320)는 회전축(310)의 일측에 고정되는 원통형 몸체로 형성된다. 회전축(310)의 중앙부에는 표면요철이 구비된 널링부(312)가 형성되며, 로터부(320)의 내주에도 널링부(312)와의 회전 구속력을 향상시키기 위해 널링부(312)의 요철 형태와 형합되는 형태의 요철이 구비될 수 있다.
로터부(320)의 외주에는 적어도 1개, 바람직하게는 2개의 블레이드(321)가 반경 방향을 따라 소정 각도, 바람직하게는 180도 간격을 두고 상호 역 대칭을 이루면서 돌출 설치된다. 이때, 블레이드(321)의 양 측면은 서로 다른 각도로 경사지게 형성될 수 있다. 로터부(320)의 외주에는 또한 블레이드(321)의 일 측 단부에 연결되되 원주 방향을 따라 돌출된 회전 안내판(324)이 형성되는데, 이러한 회전 안내판(324)은 하우징(340)의 내주와 접촉하여 로터부(320)가 좌우로 유동되지 않고 정확하게 동작하도록 회전을 안내한다. 회전 안내판(324)은 또한 하우징(340)과 로터부(320) 사이에 충진되는 댐핑 유체가 외측으로 누설되지 않도록 실링하는 역할을 하게 된다.
다음으로, 스토퍼 와셔(350)는 하우징 캡(390)에 고정되고 중공의 원판 형상으로 이루어진 와셔부(355)와 와셔부(355)의 내면에서 수직 방향으로 돌출 형성, 바람직하게는 상호 180도 간격을 둔 채로 역 대칭을 이루면서 돌출 형성된 1쌍의 스토퍼부(354)를 포함하여 이루어진다. 스토퍼부(354)는 원단면이 좁고 근단면이 넓은 형태의 사다리꼴 단면을 갖도록 형성될 수 있는데, 양 측면은 서로 다른 각도로 형성될 수 있다. 참조부호 354a는 스토퍼부(354)의 적소에 형성되어 윙부(330)의 걸림 돌기(336)와 결합되는 걸림 홈을 나타낸다.
전술한 구성에서, 스토퍼부(354)는 로터부(320)의 회전 가능한 각도를 제한하고, 와셔부(355)는 하우징(340)과 하우징 캡(390) 사이에 위치하여 하우징(340) 내부에 충진된 댐핑 유체의 누설을 방지한다. 하우징 캡(390)은 하우징(340)의 내부에 형성된 중공부의 개구면을 커버하도록 결합된다. 제2 고무링(370)은 하우징 캡(390)과 와셔부(355) 사이에 구비되고 제1 고무링(360)은 회전 안내판(324)과 하우징(340) 사이에 구비되어 하우징(340)에 충진된 댐핑 유체의 외부 누설과 각 부품의 회전마찰에 따른 마모를 방지한다.
한편, 윙부(330)는 외측에서 스토퍼부(354)를 덮을 수 있도록 단면이 요(凹) 형상으로 이루어진다. 이러한 윙부(330)의 개방 방향 측면인 제1 측면(332)의 근단부는 그 일부가 잘려서 제1 절개면(333)을 형성하는데, 이에 따라 제1 절개면(333)과 로터부(320)의 외주 사이에는 댐핑 유체가 이동할 수 있는 격간(337)이 형성된다.
제1 절개면(333)은 댐핑 유체의 원단 방향으로의 압력을 많이 수용할 수 있도록 내측이 상대적으로 중심축에 가까운 경사 절개면으로 형성되는 것이 바람직하다. 윙부(330)의 폐쇄 방향 측면인 제2 측면(334)의 원단부에는 제2 절개면(335)이 형성되어 있는데, 이러한 제2 절개면(335)은 제1 절개면(333)과 달리 댐핑 유체의 근단 방향으로의 압력을 많이 수용할 수 있도록 외측이 상대적으로 중심축에 가까운 경사 절개면으로 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같이, 본 실시예에 따르면 도어의 회전 방향에 따라 윙부(330)가 반경 방향으로 선택적으로 상하 이동된다.
도 10a 및 도 10b는 각각 도 6에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 개방 시작 및 종료 시점의 종단면도이고, 도 11a 및 도 11b는 각각 도 5에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 폐쇄 시작 및 종료 시점의 종단면도이다.
먼저, 도 10a 및 도 10b에 도시한 바와 같이 로터부(320)가 개방 방향(반 시계 방향)으로 회전할 때 제1 절개면(333)에 댐핑 유체의 압력이 인가되어 스토퍼부(354)에 결합된 윙부(330)를 원단 방향으로 들어올리고, 이에 따라 윙부(330)가 하우징(340)의 내주 측에 밀착된다. 결과적으로, 윙부(330)의 단부와 하우징(340) 내주 사이로 유동되는 댐핑 유체의 유동 저항이 증가하여 회전축(310)의 회전속도가 감소, 즉 도어가 서서히 열리게 된다.
반면, 도 11a 및 도 11b에 도시한 바와 같이 로터부(320)가 폐쇄 방향(시계 방향)으로 회전할 때에는 댐핑 유체의 압력이 제2 절개면(335)에 인가되는데, 이에 따라 스토퍼부(354)에 결합된 윙부(330)가 근단 방향으로 밀어 내려져서 스토퍼부(354)에 결합된 윙부(330)가 로터부(320)의 외주 측에 밀착, 즉 윙부(330)의 단부와 하우징(340) 내주 사이에 댐핑 유체의 이동할 수 있는 틈새가 형성되게 된다. 결과적으로, 윙부(330)의 단부와 하우징(340) 내주 사이로 유동되는 댐핑 유체의 유동 저항이 감소하여 도어가 외력에 비례하는 속도로 무리 없이 닫히게 된다.
전술한 바와 같이, 본 실시예에 따르면 회전축(310)의 회전 방향에 따라 윙부(330)의 단부와 하우징(340) 내주 사이로 유동되는 댐핑 유체의 유동 저항이 변화하여 회전축(310)의 회전속도 감쇠가 선택적으로 이루어질 수 있다.
도 6에서 참조번호 325는 로터부(320)의 외주면 둘레를 따라 형성된 압력 조절홈을 나타내는데, 이러한 압력 조절홈(325)은 스토퍼부(354)와 로터부(320) 사이에 미세한 틈을 형성하여 회전축(310)이 너무 빠른 속도로 회전하여 댐핑 유체의 압축이 과다하게 이루어질 때, 댐핑 유체가 하우징(340)의 외측으로 누설되지 않도록 압력을 저감하는 역할을 한다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 회전식 도어 구동 장치의 분해 사시도이고, 도 13은 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치에서 스토퍼 와셔 및 윙부를 확대한 분해 사시도이며, 도 14는 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 종단면도인바, 도 5 내지 도 11과 동일한 부분에는 동일한 참조부호를 부여하고 그 상세한 설명을 생략한다. 도 12 내지 도 14에 도시한 바와 같이, 본 실시예에서는 스토퍼부(354)를 덮는 형태의 요홈(331)을 갖는 윙부(330)을 구비한 이전 실시예와는 반대로 윙부(330')가 사다리꼴 형상의 단면을 갖도록 형성되고 스토퍼 와셔(350')의 스토퍼부(352)가 요홈(352a)을 갖도록 형성되어 있다.
이를 보다 상세히 설명하면, 윙부(330')는 원단면이 넓고 근단면이 좁은 형태의 사다리꼴 단면을 갖도록 형성될 수 있는데, 양 측면이 서로 다른 각도로 형성될 수 있다. 윙부(330')의 제1 측면(개방 방향 측면)의 근단부는 그 일부가 잘려서 제1 절개면(339)을 형성하고, 윙부(330')의 제2 측면(폐쇄 방향 측면)의 원단부의 일부도 잘려서 제2 절개면(338)을 형성한다.
제1 절개면(339)은 댐핑 유체의 원단 방향으로의 압력을 많이 수용할 수 있도록 내측이 상대적으로 중심축에 가까운 경사 절개면으로 형성되는 것이 바람직하다. 반면에 제2 절개면(338)은 제1 절개면(339)과 달리 댐핑 유체의 근단 방향으로의 압력을 많이 수용할 수 있도록 외측이 상대적으로 중심축에 가까운 경사 절개면으로 형성되는 것이 바람직하다. 참조번호 351은 와셔부를 나타낸다.
다음으로, 본 실시예에서는 스토퍼부(352)가 내측에서 윙부(330')를 수용할 수 있도록 요(凹) 형상의 단면으로 형성된다. 이러한 스토퍼부(352)는 원단부가 개방되어 있되 근단부가 좁고 원단부가 넓은 요홈(352a)을 갖는다. 요홈(352a)의 개방 방향 측면인 제1 측면의 근단부에는 요홈(352a)과 통하는 유로용 통공(352b)이 형성되어 있고, 상기 제1 측면의 원단부에는 유로용 개구(352c)가 절개 형성되어 있다. 유로용 통공(352b)의 원단측 벽은 윙부(330')의 제1 절개면(339)과 경사 방향이 같도록 내측이 상대적으로 중심축에 가까운 경사 절개면으로 형성되는 것이 바람직하다.
요홈(352a)의 폐쇄 방향 측면인 제2 측면의 원단부에는 절개면(352d)이 형성되어 있는데, 이러한 절개면(352d)은 윙부(330')의 제2 절개면(338)과 경사 방향이 같도록 외측이 상대적으로 중심축에 가까운 경사 절개면으로 형성되는 것이 바람직하다. 결과적으로, 절개면(352d)과 하우징(340)의 내주 사이에는 유로용 개구(352e)가 형성되게 된다.
도 15a 및 도 15b는 각각 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 개방 시작 및 종료 시점의 종단면도이고, 도 16a 및 도 16b는 각각 도 12에 도시한 회전식 도어 구동 장치의 폐쇄 시작 및 종료 시점의 종단면도이다.
먼저, 도 15a 및 도 15b에 도시한 바와 같이 로터부(320)가 개방 방향(반 시계 방향)으로 회전할 때 댐핑 유체의 압력이 스토퍼부(352)의 유로용 통공(352b)을 경유하여 윙부(330') 제1 절개면(339)에 인가되는데, 이에 따라 스토퍼부(352)에 결합된 윙부(330')가 원단 방향으로 들어 올려져서 하우징(340)의 내주 측에 밀착된다. 결과적으로, 윙부(330')의 단부와 하우징(340) 내주 사이로 유동되는 댐핑 유체의 유동 저항이 증가하여 회전축(310)의 회전속도가 감소, 즉 도어가 서서히 열리게 된다.
반면, 도 16a 및 도 16b에 도시한 바와 같이 로터부(320)가 폐쇄 방향(시계 방향)으로 회전할 때에는 댐핑 유체의 압력이 스토퍼부(352)의 유로용 개구(352e)를 경유하여 윙부(330') 제2 절개면(338)에 인가되는데, 이에 따라 스토퍼부(352)에 결합된 윙부(330')가 근단 방향으로 밀어 내려져서 스토퍼부(352)에 결합된 윙부(330')가 로터부(320)의 외주 측에 밀착, 즉 윙부(330')의 단부와 하우징(340) 내주 사이에 댐핑 유체의 이동할 수 있는 틈새가 형성되게 된다. 이에 따라 윙부(330')의 단부와 하우징(340) 내주 사이로 유동되는 댐핑 유체의 유동 저항이 감소하여 외력에 비례하는 속도로 무리 없이 도어가 닫히게 된다.
이상 본 발명의 회전식 도어 구동 장치의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하였으나 이는 예시에 불과한 것이며, 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서 다양한 변형과 변경이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명의 권리범위는 이하의 특허청구범위의 기재에 의하여 정해져야 할 것이다. 예를 들어, 본 발명의 회전식 도어 구동 장치는 좌우 또는 전후 개폐형 도어 시스템에도 응용이 가능할 것이고, 경우에 따라서는 전술한 실시예와는 달리 댐핑 회전방향이 폐쇄 방향이 될 수도 있을 것이다.

Claims (3)

  1. 회전 댐핑 대상물과 연결되는 회전축;
    상기 회전축의 일측에 고정되는 원통형 몸체의 외주에 블레이드가 돌설된 로터부;
    댐핑 유체가 충진되고 상기 로터부가 삽입되는 중공부를 구비한 하우징;
    상기 중공부에 삽입되고 상기 댐핑 유체에 의해 반경 방향으로 상하 이동되는 윙부 및
    상기 하우징의 일단에 고정되어 상기 중공부 외부로의 댐핑 유체의 누설을 방지하는 와셔부와 상기 와셔부와 일체로 이루어지되 상기 와셔부의 내면에서 상기 중공부 방향으로 돌출 형성되고 상기 윙부와 결합되어 상기 윙부의 상하 이동을 안내하며, 상기 블레이드의 회전 가능한 각도를 제한하는 스토퍼부를 구비한 스토퍼 와셔를 포함하여 이루어진 회전식 도어 구동 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 스토퍼부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 윙부는 상기 스토퍼부를 외측에서 덮도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 회전식 도어 구동 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 윙부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어지고, 상기 스토퍼부는 상기 윙부를 내측에서 수용할 수 있도록 단면이 요홈 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 회전식 도어 구동 장치.
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